александр привет из приморья , я себе взял недавно почти такой же мотоблок пахарь 1400 на 13 лошадей , изменил и усилил всё что можно усилить и изменить :), чутка покатался и столкнулся с такой же ситуацией сальники целые но грязь и трава попадает под пыльник что я сделал вырезал из войлока два кольца обильно обработал саледолом одно кольцо поставил где сальник а второе в эту так называемый железный в скобочках пыльник и всё забыл что такое грязь и трава , толщена войлочных колец 0.5 мм , скоро выложу своё видео о мотоблоке и покажу что я там понаделал :)
Я тоже столкнулся с этой проблемой, у меня сразу потекли сальники со стороны фланца, заменил все сразу, и еще вырезал из оцинковки кольцо и поставил под шестерню люфт уменьшился, а еще на вал поставил три пластинки из нержавейки, так вообще прекрасно стало люфт вообще исчез, для себя сделал вывод хоть и муторно но делать надо, после каждой работы хоть вспашки или фрезеровки снимаю и чищу пыльники и сальники, удобно это делать зубной щеткой, а потом все на место ставлю слегка смазав, вывод за техникой надо следить и ухаживать вовремя и она у тебя будет работать, удачи и удовольствия от работы
Здравствуйте!У меня тоже БРАЙТ и тоже потек сальник.Посмотрел видео спасибо все понятно.Замечательно что сказали размеры сальника.Я вночале их буду искать.Потом или поменяю или пружинку подтяну.Когда разберу определюсь.👍👍👍💯
Сальники и новые дубовые) их ещё запрессовывать надо. Я легко нашёл сальники 62×45×8. Я менял сразу все 4 шт. А с прокладкой повезло, у меня прокладка была на герметике и не выжила
В гркзовом смотрел именно таких нету как специально в иномарках от привода лифана подходит но цена 150р шт в мотовело73 привезли такие только ширира не 8а 12мм спилил кромку стало 8 мм и поставил 3шт с каждой стороны
Привет.подскажи. у тебя редуктор не выл в процессе эксплуатации? чет у меня на новом мотоблоке идет вой. наверно регулировка нужна.а как это делать не могу найти ни какой инфы
Спасибо большое за ответ я уже заказал на это неделе должены привизти 9лс. Мотоблок мне нужен телего тоскать сено заготовит мусор вывозить а там дальше видно будет
сальник вроде 42 на 63 но я так не меняю ,снимаю только колёса и всё и один сальник отвёрткой один отставляю что бы масло не вытекло а второй ставлю новый и всё 5 минут и дело готово,и масло менять нужно каждый сезон
Привет . Ставь по 3 сальника на низ .Внутри 2 новых под шайбу старый . Горя иметь не будеш. А на остальном там на валах стоят мажеты резиновые.Смотря какая сбока. Вот оно и течёт. С ув.
Весь интернет облазил, вот подписчик мой купил и отправил мне посылочку....не думал что проблемы с расходниками будут....это полный коллапс....дружба строится на доверии....
@@user-fp1mx4qd4x проблема в том и заключается что их нет, а если есть то сайты подозрительные и не факт что придут, мошенников хватает.....а так проблем ни каких, либо их нет в наличии у проверенных магазинов, по крайней мере я не нашел, может плохо искал не знаю, но факт на лицо...
@@uarify У мошенников как правило один товар с ох:?нной скидкой, люди ведутся на такое, не спорю. Но на сайте ремкомплект товара много не думаю, что лохотронщики так замарачиваться станут, да и цена на сальник копеечная. Есть обратная связь можно уточнить наличие. И да, сайт можно проверить на мошенничество перед покупкой. Сам хочу взять мотоблок 105 про, там редуктор такой же.
Приветствую. Спасибо за упоминание моего канала. Однако не об этом. Холодная сварка в данном случае не принесёт результата - пойдут трещины и она от вращения вала в результате рассыпится. Я заводской пыльник защитил дополнительным из трубы. По принципу труба в трубе. И вот его приваривал к скобе ( ты фиксирующий шестигранник так называешь). Относительно нужно ли менять второй сальник - не жалей. Меняй
Чтобы сальник не протекал от попадания грязи, можно поставить дополнительный третий.... выбрать более менее нормальный из старых... и тогда получается что с каждой стороны будет по три сальника....как такая идея, что думаешь....
@@uarify А место то под сальник третий есть? В своем видео, с твоего позволения размещу ссылку, может кому то понадобится - ruclips.net/video/MmO7pRpyqLk/видео.html показал как защитить сальник от корней и проволоки с помощью второго пыльника. Третий же сальник просто оттянет время.
Немного люфта ступицы на валу , немного люфта вала в корпусе чулка и там в купе такой люфт получается, как в хреновом возе. Наверное стандарт 5 лет и начинается тренировка. У меня тоже на шестом году эксплуатации потек левый сальник. Думаю может немного сваркою по валу погулять и зашлифовать,что бы вал в чулке не так болтался... Никто не пробовал..??
Скажите пожалуйста какой мотоблок купить брайт 4 скорости в перед и одна назад или неву 23 без мульти агро ты бы что взял бы сейчас опять брайта или неву
Смотря для чего вам нужен мотоблок, я подбирал по стоимости и хотел мощный, я ни капли не разочаровался, да как и в любой технике нужны будут доработки....не полагайтесь ни на кого, сколько людей столько и мнений...как то так
На счёт чашечек на моём большая выработка по внутреннему диаметру и на корпусе редуктора болтались пришлось приварить до фиксирующей втулке ничего нигде не цепляет. Могу выслать видео.
Ну я так и сделал только с одной стороны, получается с одной стороны 3 сальика а со второй 2, сделал так для эксперемента, посмотрим что получится на выходе
@@uarify Ну да ,там где поменяли там три,и у меня так стоят ,а где не меняли и там все четко то лутше туда не лезть а как будете менять то также поставите три,третий ето дополнительная защита тем двум новым сальникам и земля небудет набиватся внутрь
Посмотрел до 3:47 . Дичь дикая !!! А вот 5 минут посидеть , подумать и открутить 6 болтов не судьба , чтоб располовинить ?? Я осенью менял сальники ..за 5 лет в первый раз👆 ну и сразу ревизию решил сделать , но , как ты делаешь ..нет уж , спасибо !(
Смешно слушать о китайских салониках на китайском мотоблоке)) Мужик ты серьезно? Мотоблоки выпускаются на заводах в Китае, в России на них только бирки клеят. Отличить Китайские мотоблоки от Российских очень просто. Российские идут заправленными маслами, Китайские мотоблоки идут сухими в них нет ни капли масла.
Кино
александр привет из приморья , я себе взял недавно почти такой же мотоблок пахарь 1400 на 13 лошадей , изменил и усилил всё что можно усилить и изменить :), чутка покатался и столкнулся с такой же ситуацией сальники целые но грязь и трава попадает под пыльник что я сделал вырезал из войлока два кольца обильно обработал саледолом одно кольцо поставил где сальник а второе в эту так называемый железный в скобочках пыльник и всё забыл что такое грязь и трава , толщена войлочных колец 0.5 мм , скоро выложу своё видео о мотоблоке и покажу что я там понаделал :)
Я тоже столкнулся с этой проблемой, у меня сразу потекли сальники со стороны фланца, заменил все сразу, и еще вырезал из оцинковки кольцо и поставил под шестерню люфт уменьшился, а еще на вал поставил три пластинки из нержавейки, так вообще прекрасно стало люфт вообще исчез, для себя сделал вывод хоть и муторно но делать надо, после каждой работы хоть вспашки или фрезеровки снимаю и чищу пыльники и сальники, удобно это делать зубной щеткой, а потом все на место ставлю слегка смазав, вывод за техникой надо следить и ухаживать вовремя и она у тебя будет работать, удачи и удовольствия от работы
А если бы не нашлось сальника на замену? Акуратней надо быть, так бы пришлось укоротить пружину и ещё бы пробегал сколько то
Здравствуйте!У меня тоже БРАЙТ и тоже потек сальник.Посмотрел видео спасибо все понятно.Замечательно что сказали размеры сальника.Я вночале их буду искать.Потом или поменяю или пружинку подтяну.Когда разберу определюсь.👍👍👍💯
Годный обзор,спасибо вам от Клуба любителей мотоблоков в ВК. 😊🤝👍✊
И вам спасибо, есть на вашем сайте познавательные видео, респект вам парни...
@@uarify спасибо!😊🤝
У меня 135 GED сальник один 35*55*8 с каждой стороны
Сальники и новые дубовые) их ещё запрессовывать надо. Я легко нашёл сальники 62×45×8. Я менял сразу все 4 шт. А с прокладкой повезло, у меня прокладка была на герметике и не выжила
Ну а я не стал все менять, только с одной стороны поменял...
@@uarify, понятненько, ну раз сальники не держали с одной стороны, тогда понятно, у меня подтеки появились с двух сторон
Их там 4???
В клробку кольца из наборов выбирал правда уже они канавки сделали в коробке небольшие
В гркзовом смотрел именно таких нету как специально в иномарках от привода лифана подходит но цена 150р шт в мотовело73 привезли такие только ширира не 8а 12мм спилил кромку стало 8 мм и поставил 3шт с каждой стороны
Ну я для пробы с одной стороны 3, с другой 2, посмотрим, время покажет...
Привет.подскажи. у тебя редуктор не выл в процессе эксплуатации? чет у меня на новом мотоблоке идет вой. наверно регулировка нужна.а как это делать не могу найти ни какой инфы
Спасибо большое за ответ я уже заказал на это неделе должены привизти 9лс. Мотоблок мне нужен телего тоскать сено заготовит мусор вывозить а там дальше видно будет
👍👍👍👍
привет появився люфт стоит разбирать редуктор или люфт не страшно ? ну вроде когда еду иногда при повороте есть маленький шум што скажите?
Здравствуйте! где ставится тонкая шайба,чета я разобрал и профукал где стояла
сальник вроде 42 на 63 но я так не меняю ,снимаю только колёса и всё и один сальник отвёрткой один отставляю что бы масло не вытекло а второй ставлю новый и всё 5 минут и дело готово,и масло менять нужно каждый сезон
В двигателе согласен каждый сезон надо менять , но кпп с редуктороом не согласен, ты же в машине не каждый сезон в кпп меняешь....
А у тебя какой мотоблок...что сальник на 63...
@@uarify стенли 18 лс
Привет . Ставь по 3 сальника на низ .Внутри 2 новых под шайбу старый . Горя иметь не будеш. А на остальном там на валах стоят мажеты резиновые.Смотря какая сбока. Вот оно и течёт. С ув.
Спасибо огрлмное, так и сделал , но только с одной стороны исключительно для эксперемента...👍👍👍
У нас в Бийске сальники льют на заказ, делают хорошо. Поройся в интернете, может и в ваших краях есть подобное.
Весь интернет облазил, вот подписчик мой купил и отправил мне посылочку....не думал что проблемы с расходниками будут....это полный коллапс....дружба строится на доверии....
@@uarify Вбил параметры сальника в поисковик их там полно. Не пойму в чём проблема то?
@@user-fp1mx4qd4x проблема в том и заключается что их нет, а если есть то сайты подозрительные и не факт что придут, мошенников хватает.....а так проблем ни каких, либо их нет в наличии у проверенных магазинов, по крайней мере я не нашел, может плохо искал не знаю, но факт на лицо...
@@uarify У мошенников как правило один товар с ох:?нной скидкой, люди ведутся на такое, не спорю. Но на сайте ремкомплект товара много не думаю, что лохотронщики так замарачиваться станут, да и цена на сальник копеечная. Есть обратная связь можно уточнить наличие. И да, сайт можно проверить на мошенничество перед покупкой. Сам хочу взять мотоблок 105 про, там редуктор такой же.
@@user-fp1mx4qd4x можешь конкретно кинуть ссылочку на ремкоплект .... почему именно 105 про
Приветствую. Спасибо за упоминание моего канала. Однако не об этом. Холодная сварка в данном случае не принесёт результата - пойдут трещины и она от вращения вала в результате рассыпится. Я заводской пыльник защитил дополнительным из трубы. По принципу труба в трубе. И вот его приваривал к скобе ( ты фиксирующий шестигранник так называешь).
Относительно нужно ли менять второй сальник - не жалей. Меняй
Чтобы сальник не протекал от попадания грязи, можно поставить дополнительный третий.... выбрать более менее нормальный из старых... и тогда получается что с каждой стороны будет по три сальника....как такая идея, что думаешь....
@@uarify А место то под сальник третий есть? В своем видео, с твоего позволения размещу ссылку, может кому то понадобится - ruclips.net/video/MmO7pRpyqLk/видео.html показал как защитить сальник от корней и проволоки с помощью второго пыльника. Третий же сальник просто оттянет время.
Ок
Друг под скажи нумерацию сальников и подшипников пожалуйста
Как снять роликовый подшипник?
Привет скажите пожалуста номер шариковый подшипника на редукторе у меня точно такой апарат
Два года выроботки нет :) все держу в порядке...
В коробке на этих валах стоят уплотнительные резиновые кольца а не сальники чтобы их заменить надо коробку разбирать.
Спасибо за инфу...👍👍👍
@@uarify Саня пробуй изнутри где этот пыльник поставь пластикоаую втулку чтоб меньше зазора было
Можно втулку из шланга водяного ПВХ
Здравствуйте, хотел спросить, есть ли у вас шат, в валу редуктора когда качаешь мотоблок вправо и влево?
Есть у них на всех и должно быть так . потому , как : шестигранный вал ставится в другой вал , а тот уже в чулок ( корпус )
Немного люфта ступицы на валу , немного люфта вала в корпусе чулка и там в купе такой люфт получается, как в хреновом возе. Наверное стандарт 5 лет и начинается тренировка. У меня тоже на шестом году эксплуатации потек левый сальник. Думаю может немного сваркою по валу погулять и зашлифовать,что бы вал в чулке не так болтался... Никто не пробовал..??
Здравствуйте, а к этому мотоблок у вообще есть хоть запчасти для редуктора, где найдти я не нашёл, в сервис центрах молчат не знают
Не встречал, у официалов полюбому должно быть...
Спасибо! Александр если какие то проблемы будут я уж обращаться к вам буду у вас уже опыт есть. Если конешно можно?
Без проблем
Добрый день, вал выходной у вас шатается нет? Я купил такой же у меня вал шатается, это нормально нет
Добрый, да нет не шатается все норм....
Вал на всех таких моделях имеет небольшой шат даже на новых это нормально.
Скажите пожалуйста какой мотоблок купить брайт 4 скорости в перед и одна назад или неву 23 без мульти агро ты бы что взял бы сейчас опять брайта или неву
Я бы взял брайт....
@@uarify спасибо🙏💕
@@user-vw9ke3uf7y купи weima 12 л с и не пожалеешь
Дизель
Добрый вечер, честно скажите пожалуйста мотоблок брайт какой он кто-то хаит кто-то хвалят я бы хотел от вас услышать честно и стоит купить или нет?
Смотря для чего вам нужен мотоблок, я подбирал по стоимости и хотел мощный, я ни капли не разочаровался, да как и в любой технике нужны будут доработки....не полагайтесь ни на кого, сколько людей столько и мнений...как то так
Делов не много вчера менял
Привет не знаю но я умудрился три сальника в каждую сторону втиснуть точно такие как у вас
Да я для пробы то же три втиснул, только с одной стороны для пробы.....
На счёт чашечек на моём большая выработка по внутреннему диаметру и на корпусе редуктора болтались пришлось приварить до фиксирующей втулке ничего нигде не цепляет. Могу выслать видео.
Если не трудно вышли , я посмотрю , сравню... 89607645985, либо на viber или вацап
Посмотри второе видео, как защитить сальник там я приварил пыльник
А сальник потек зимой, после морозов?
Да , когда снег вывозил
@@uarify масло минералку заливали в трансмиссию?
SAE80W90, SAE85W90, ну или TAG17
Я заливал SAE85W90
Да зимой после морозов у мння потек думаю просто резина жесткая
Где можно купить прокладки на коробку и редуктор br-135?
Я заказал в Перми, завод КПД что-ли непомню, у них есть сайт
Пришли быстро
@@user-em4mi2ni3d есть ссылка?
Извини ссылки нет, гугл в помощь, я так все ищу...
Можно ссылочку..
Скинь ссылку на музыку
Здравствуйте, сколько масла льете в редуктор?
Залил 1,7л..... пощупу половина
В тех.паспорте 1.5л
Я 2.2 лью
Ну у всех поразному наверно....
3л
В запас возьми сальник, но не меняй. На экстренный случай
За 5 лет сальник потёк?
Гте то так....
@@uarify тогда мне ещё 5 лет спокойно ездить
@@uarify скажи,там 4 одинаковых сальника?
Все одинаковые...
@@uarify понял спасибо
Меняй все сальники с одной стороны и не выковыривай сальники а выбивай с обратной стороны
Ок, понятно.... а есть разница☝☝☝
@@uarify да разница есть в том что отработаный сальник можно поставить в конце под пыльник и он будет защищать те сальники от попадания грязи
Ну я так и сделал только с одной стороны, получается с одной стороны 3 сальика а со второй 2, сделал так для эксперемента, посмотрим что получится на выходе
@@uarify Ну да ,там где поменяли там три,и у меня так стоят ,а где не меняли и там все четко то лутше туда не лезть а как будете менять то также поставите три,третий ето дополнительная защита тем двум новым сальникам и земля небудет набиватся внутрь
Это точно👍👍👍👍
Посмотрел до 3:47 . Дичь дикая !!! А вот 5 минут посидеть , подумать и открутить 6 болтов не судьба , чтоб располовинить ?? Я осенью менял сальники ..за 5 лет в первый раз👆 ну и сразу ревизию решил сделать , но , как ты делаешь ..нет уж , спасибо !(
Смешно слушать о китайских салониках на китайском мотоблоке)) Мужик ты серьезно? Мотоблоки выпускаются на заводах в Китае, в России на них только бирки клеят. Отличить Китайские мотоблоки от Российских очень просто. Российские идут заправленными маслами, Китайские мотоблоки идут сухими в них нет ни капли масла.