Что свистит? Турбина или интеркулер?
HTML-код
- Опубликовано: 5 янв 2022
- По интересующим вопросам, по вопросам сотрудничества обращайтесь
+7(990) 0074485 (на этом номере есть Viber)
+380(96) 5402191 (только для связи по WhatsApp или Telegram)
planeta-turbin.com.ua
Ремонт двухмассовых маховиков, корзин и дисков сцепления dempfer-service.com.ua/ 
Наука
![PIECE BY PIECE - Official Trailer [HD] - Only In Theaters October 11](http://i.ytimg.com/vi/7Bc6trBc1kc/mqdefault.jpg)
С новым годом! Как всегда видео познавательно.
Взаимно. Всего вам наилучшего в новом году!
У меня так же, буду смотреть
Спасибо большое
Всегда пожалуйста ;)
Это просто шипение, на делике у меня хорошо слышно свист, сразу можно определить что турбина свистит.
Вот у меня также на холодную шипит, а на горячую свистит как сверчок. Возможно это патрубок интекулера или нет ?
У меня была похожая ситуация. Лопнул патрубок на выходе из интеркуллера
У меня на мазде 6 похожая проблема
Здравствуйте! Не подскажите воздушный свист при сбросе газа на Паджеро спорт 3 дизель и с 1100 оборотов,за ответ благодарю.
Здравствуйте. В описании под видео есть мои контакты, звоните завтра на Вацап или Телеграм, поговорим
На Вольво похожая проблема. В сервисе посмотрели, сказали патрубок цел а вот воздушная трубка от фильтра порвана. Заменили, но шипение не исчезло...
Здравствуйте. Люфты вала проверяли? Целостность лопаток колеса компрессора?
у меня вой после прогрева, но при нажатии на газ, вой не усиливается и не ускоряется, он практически монотонный, в турбинсервисе сказали что это трещина в ней. 100% ли это? или может дело в какойто электрике?
Здравствуйте. Может трещина в выхлопной системе или сечет из-под прокладки между коллектором и турбиной. Возможна трещина во впускном воздушном тракте или интеркулере.
Благодарю за ответ
Добрый вечер, Фольксваген т5 1.9, после капиталки двигателя и ГБЦ появился свист турбины, как при перегазовке, так и в движении на оборотах примерно 1500-1800 , машина запускается, едет бодро, но дымит при запуске синим, а потом сизым дымом с запахом саляры, при этом переодически выдаёт ошибку блока управления двигателем...может есть какие нибудь соображения по этому поводу либо совет, как побороть причину свита и дымности?
Здравствуйте. После капиталки двигателя, после обкатки, в большинстве случаев требуется ремонт турбины. Это происходит из-за того, что в процессе обкатки в моторном масле присутствует образив, который убивает турбину. Это может быть причиной свиста и дымности. Что касается запаха саляры, то обратите внимание на топливную, возможно перелив. Из-за этого тоже может появиться дымность
@@planetaturbin благодарю за ответ и за ваш профессионализм...жму руку
Чим будеш мити інтеркулєр
Я его мыть не буду