Je regarde de plus en plus votre chaîne 👏🏻 je m’étais abonné sans conviction j’avoue mais je regarde même les vidéos quand je ne suis ps « concerné » par un véhicule 😜 longue vie à vous
Belle vidéo. Adepte de BMW prémium ( series 5 ), sur X5 45e XLINE+ pack innovation + suspension pneumatique + 4 roues directrices..en ce moment et en LLD, je me régale en conduite. J’ai même prolongé mon contrat d’un an chez BMW Lease. Fidèle client de la marque ( ancien Audi…pas de SAV adapté au prémium), je passerai sans aucun doute au IX 50 d’ici début 2023…le choix du confort, du désign et du service Client No 1.
Merci à vous 2 pour cet excellent essai, comme toujours. J'ai eu le temps la semaine dernière, habitant Munich, de détailler la iX garée près de chez moi, pas preneur du tout pour l'extérieur...
Nop. T'es dur. Jroule pas en electrique mais suis pas contre. Apres avoir roulé qu'en Rover dont 3 Defender 🙏. Je serais meme prêt à switcher pour cette caisse
Merci pour le test, intéressant comme toujours. Véhicule sympathique, l’extérieur ne me dérange pas plus que ça et l’intérieur miam miam ! A voir en occasion dans quelques années.
Merci les gars pour encore une fois un reportage très quali ! Bon ben moi c’est officiel je suis fan de cette voiture. C’est tellement décalé, pour le coup, BMW n’est pas à son coup d’essai en terme de design particulier. Je prendrai la même config extérieure mais un intérieur noir pour le coup. Seul gros problème à mes yeux … l’absence d’un bon 6 cylindres diesel sous le capot … sinon je pense sincèrement que ça aurait été la prochaine ! 😍
très bonne vidéo, merci. J’ai l’impression que tu te répète beaucoup à travers cette vidéo, peut-être serait-il possible de faire une vidéo plus compacte de 15min en allant plus directement à l’essentiel. Quoi qu’il en soit, cette voiture est très originale.
Beaucoup plus beau en vrai qu'en photos. ça dépend de la config. 250 km/h pour le iX M60, c'est super rapide, parmi les électriques les plus rapides du monde.
Excellente voiture, un réel confort et excellente routière. Un véritable X7 électrique, dire que la prochaine série 7 électrique aura ce même intérieur! On va encore rêver. J’ai pris du plaisir à la conduire
Superbe test comme toujours. Extérieurement très spécial mais en revanche, cet intérieur ! Whaou !!! Autant Tesla écrase tout niveau automonie, réseau de chargeurs, perfs mais autant ils sont loin niveau présentation et qualité inférieures.
Wow vous annoncez l'autonomie de la voiture après 18min de vidéo ! Ca fait du bien de voir un essai de voiture électrique qui n'est pas centré sur l'autonomie.
Haha oui car on sait que c'est très aléatoire ces annonces d'autonomie. Et clairement, sachant pertinnement que ce n'est pas fait pour faire que de la route ce n'est pas la priorité pour nous...
@@LeBilletAuto et c'est la que tu touche le principal probleme de cet engin, c'est pas fait pour faire de la route, et pourtant avec ce gabarit, cet interieur qui t'invite a en faire et des performance s qui sont plus que correcte, c'est a ca que cela doit etre destine, sans parler du tarif, plus de 100k, pour se cantonner a du peri urbain ou urbain avec un engin de cette taille cela a tout du non sens, mais bon je me fais vieux peut etre, je tiens a preciser que je suis un fan absolu de bmw et porsche, mais voir une de mes marques prefere investir autant d'argent dans du VE, a la place de continuer leurs exellent travail sur le rendement de leur moteurs legendaire que sont leur 6 en ligne me fait mal au coeur, je ne comprend pas pourquoi les constructeurs europeens ne se regroupent pas pour expliquer aux gens et a bruxelles, que le thermique c'est toujours, pour le moment la meilleure solution, et que l'electricite va a terme tuer notre industrie europeenne automobile. C'etait mon coup de gueule de la soiree. A plus.
Comme d'hab merci pour cet essai ! Lorsque je l'ai vu la première fois j'ai failli vomir et puis plus je vois des vidéos (je ne l'ai encore pas vu en vrai) plus je l'apprécie. Ce n'est pas un coup de cœur car trop gros, trop lourd mais je salue BMW qui tout comme avec l'i3 en son temps (tu las dit JB), innove quitte à cliver (design général, calandre etc.). L'avant est statutaire et on dirait que la nouvelle calandre a été dessinée pour lui ! L'arrière et ses feux fins lui va également à merveille. Le profil est moins original et me rappelle le dernier Q7 moitié break moitié SUV. Quand à l'intérieur il est tout simplement sublime : techno & chaleureux... Il rappelle d'ailleurs celui du nouveau Nissan Ariya. Enfin un véhicule qui offre de belles surfaces vitrées (attention le toit est panoramique mais non ouvrant). Mais tout ça c'est cher, trop cher. Et côté électrique dommage que BMW n'en ait pas profité pour proposer une architecture 800V même s'il accepte 200 kW de puissance de recharge DC. Bémol concernant l'intégration de la trappe de recharge qui dépasse trop en position ouverte car trop grosse (ils auraient pu faire un mécanisme à la Taycan et/ou e-tron). Pour conclure j'adorerais réaliser une road-trip à son bord !
Vous dites prendre ce modèle en complément d un gros mazout pour faire du urbain ou périurbain...vous avez les moyens. Vous pensez qu’un véhicule de 2,5 t et de 5m de long pour faire de la ville est adapté?
Salut JB , J' aime la Face arriere de ce déplaçoir mais et j ' ai ete surpris quand tu as ouvert le Coffre les feux AR apparents ce n' est pas BO du tout. la Face avant fait plastic et fake c' est pas BO non plus. L' interieur est vraiment le plus de ce 4 roues en mouvement ( Ok Déplaçoir c' est plus court ). La dematerialisation progressive de toute les commandes , bientot le volant il n y en aura plus non plus , qui temoigne de l ' envahissante Autonomie du "déplaçoir" nous rendant de plus en plus dependant et impuissant ( personne n' a encore rien compris ) en fait avec perte progressive de la maitrise de la technologie du deplaçoir qui le fait pour toi pour ton bien. L' enfer technologique est pavé de bonnes intentions....... La Realité augmentée tant qu' elle reste a l exterieur de Soi surimposée sur un ecran exterieur face a toi , oui c est tres bien fait mais completement inutile. Rien n est meilleur que la Realité Vraie qui n' a nullement besoin d' etre augmentée de quoi que ce soit. Nulle besoin a terme, car cela est la suite logique et ce a quoi on nous prepare, de nous implanter la Nano puce ( merci Elon Musk )dans le cerveau relié via la 5 et 6 G a des ordinateurs quantique pour que tu la vives depuis tes yeux la realité augmenté..... Tu comprendras ta douleur et ta souffrance a ce moment la.NON MERCI. Les complotes poires pommes ou bananes sont tres bonnes , as tu deja goutée ?
Quelle finition enfin du luxe . Aujourd’hui on ne peu plus reculer donc autant le faire avec un plaisir intérieur au top donc bravo pour l’intérieur mais par contre l’extérieur japonisant c’est pas mon truc
Merci JB pour le test elle est vraiment sympa la voiture, après elle est vraiment grosse je trouve 😂 L'intérieur à l'air incroyable surtout la technologie 4D. Continue tes vidéos comme ça t'es un chef 💪🏽
Très bel essai ! Quel dommage cet extérieur qui ressemble à un castor qui est trop allé au rab de la cantine... Pourquoi ne pas avoir repris un design type X5 ? 😭
Que c'est laid mais que c'est laid ! Rien ne va esthétiquement parlant je trouve ! Comment est-ce possible de créer qqch d'aussi moche !? On dirait un énorme castor. Il faut dire que tout comme le e-tron et le EQC, faire un énorme SUV électrique est complètement à côté de la plaque et déraisonnable... Enfin bref, BMW me déçoit de plus en plus.... Pourtant c'est vraiment une marque de cœur à mes yeux 💔
Tout à fait d’accord, à part la M5 et M8 qui ont gardées les codes génétiques d’un point de vu du design BMW. J’ai encore une fois pas regardé la vidéo entièrement des que ça parle électrique.
Comme tu dis, après il faut s'adapter aux contraintes d'un marché automobile dictées par "la masse". Cette masse qui achète des déplaçoirs en masse et qui n'en a rien à rien à faire de l'ame d'un vehicule. Ça permet de faire rentrer du cash pour sortir des M2 et M5CS, ça me va perso ;)
@@LeBilletAuto Ah je suis d'accord sur ce point de vue là. Mais on ne va pas se mentir, je ne pense pas que ce iX et ses 100k€ devienne un best seller et en vue de son rôle de porte étendard, c'est dommage d'avoir fait une voiture aussi laide. Après ce n'est que mon avis et je respecterai ceux qui l'aiment 😉. Concernant les véhicules électriques, c'est la loi de l'offre et la demande. La demande augmente donc l'offre aussi. C'est la vie commerciale 😊
Dans un monde parfait sans pandemie, bmw vous aurez fait traverser l'europe entiere de paris a moscou a bord de ce vehicule, avec etapes dans de magnifiques hotels, pour que vous puissiez nous vanter les merites ocombien exeptionnel de ce deplacoir a 100k tout de meme, treve de rigolade, tout eu ete presque parfait.... Avec un moteur thermique, j'espere en tous cas qu'ils vont decliner cet interieur sur les vrais voitures, juste un reproche sur les ecrans qui vu du siege passager ne semblent pas bien integres mais je chipote, merci pour la video en tous cas, petit bonjour a ugo et a la prochaine, et aussi bonne fetes a vous deux, meilleurs voeux pour vous et pour la chaine.
Pas facile le discours à tenir lors de ces essais étant donné les rapports avec le constructeur munichois. On le comprend lors de la "voix off" ;) et du comparatif avec Tesla Model X...
J'ai vu ce véhicule de loin sur une borne de charge je ne l'ai pas aimé du tout, l'extérieur est vraiment massif et à mon goût moche (pourtant je suis fan de bmw depuis des lustres) mais suite à cette petite vidéo où on peut apprécier l'intérieur très agréable à vivre je vais peut-être changer mon fusil d'épaule. Vous m'avez donné l'envie d'aller le voir et l'essayer chez Bm. Par contre je n'achèterai pas ce véhicule pour des raisons de gabarit et aussi de prix. Merci pour cette vidéo et pour la justesse de vos commentaires objectifs
Extérieur intéressant, par contre l’intérieur, c’est comme le Skoda Enyaq ou le VW ID4, ils te posent une dalle numérique sans travail d’incrustations dans le tableau de bord, c’est brut et sans aucun bouton, ça c’est dommage mais c’est le problème des électriques. Console centrale bof aussi
Salut merci à vous deux. Nous ne l'avons pas encore au Québec. J'aime tes tutos qui expliquent la réalité. Pourrions-nous dire combien tu as fait d'autonomie sur les 630 km ?
L’intérieur est assez incroyable, et à la fois je suis perturbé par le fait que l’espace conducteur et passager ne soit pas séparé par la console centrale, vous allez dire que j’abuse mais ça me fait penser au ancienne génération de Renault Espace…
quel dommage pour un véhicule aussi grand, qui se veut familliale de ne pas avoir 3 vraies places à l'arriere !!!! BMW fait partie des champions du monde de l'option, pourquoi ne pas proposer une banquette arriere avec 3 sieges identiques !
L'intérieur j'ai pas grand chose à dire, c'est bien assemblée et mieux que l'i4 pour la planche de bord, les matériaux sont bons et ça donne envie. Par contre, l'extérieur ça n'engage que moi je ne l'aime pas du tout et ça risque de diviser certains vont l'aimer et d'autres non. Je trouve que la voiture dans son ensemble ne colle pas à l'image de BMW. Elle est trop massive et trop dans l'exagération. Après c'est une prise de risque elle se démarque complètement de ce que BMW sait faire de mieux : des voitures sportives qui ont de la gueule et qui respire la passion de l'automobile (ici je n'ai pas ça).
c'est purement un duster ça !!! mais ... c'est une blague, interieur/exterieur duster. il y a que la calendre, le logo et le volant qu'apt à BMW. La coupure du hayon vient du groupe audi et si t'observe de profile, il ressemble à une vanne honda.
Pas vraiment un compliment pour BMW.. Mais plutôt un compliment pour DS.... On retirerait les badges .... on pourrait croire à un modèle au dessus de la DS7... que ce soit extérieur ou intérieur
J'ai une question pour un mec comme moi qui effectue des business sur roissy (95) et paris et réside à montargis en sachant que je prend toujours la départementale est-ce un véhicule qu'il me faut malgré l'essai que j'ai kiffé Dites-moi
Je ne pense pas honnetement... Pour ce genre de déplacement le diesel reste toujours le meilleur mode de déplacement car ça fait quand même un sacré paquet de km à l'année...
Pas grand chose, je plus gros consommateur c'est la ventilation (d'où les parroies chauffantes bien moins énergovores). quant au prix, c'est dans les tarifs d'un X5 bien équipé ou d'un Model X, pas bien cher payé objectivement comparé à la qualité du produit...
Je pense qu'on perd complètement la tête... 100 000e et franchement c'est moche. On sait plus faire de l'agréable à l'oeil? Toujours en imposer, écraser les autres avec + gros + si + mi....
Vivement la nouvelle M240i pour remettre un peu d'ordre là dedans ! J'avoue que l'offensive électrique à tout va du constructeur en 2021 ne me plaît pas du tout...
@@LeBilletAuto oui tout a fait , et encore quand je regarde l’arrière de la nouvelle 240 i je ne suis pas convaincu et je m’inquiète pour la nouvelle m2
La 1ère fois que je j'ai vue, je l'ai trouvé moche... En fait, elle était en avance sur son temps... Maintenant, je la trouve top. Je suis aussi sur le point d'en acheter une...
Comment ça toit ouvrant ??🤔 c’est vulgaire toit vitré occultant comme Mercedes l’avait fait sur son slk Je n’aime ni l’intérieur ni l’extérieur et pour un deplacoire beaucoup trop onéreux 😟
Pourquoi dénigrer les voitures électriques et faire des vidéos de voiture électrique ? Attention si on regarde les vidéos de voiture électrique c'est peut être parce que nous sommes fans de voitures électriques. Votre essai de la i3S est pour moi une des meilleures vidéos que vous avez fait. Mais effectivement Niska c'est de la merde...
Quelle horreur, à gerber 🤮🤮🤮🤮,de pire en pire les bmw tout en plastique d'aujourd'hui, version bugs Bunny 🐭, reines des laideurs,sans âme avec des moteurs de M 💩 et électrique faussement écologique, beau foutage de gueule, elle est belle l'écologie actuelle 😂,des tarifs hors de prix,et des designers qui ne vont pas bien dans leurs têtes 🤣😒!!
En photo je trouvé ça horrible et plus je la regarde en vidéo plus je la trouve belle . Quand tu regarde le prix d'une model x prix de départ 99000€ Le prix d'un BMW ix 89000€ Et quand tu regarde le haut de gamme du BMW ix il ms une claque aux Tesla model x plaid qui débute à 120000 euros il faut rajouter des option enfin bon y'a pas photo niveaux intérieure et niveau finition et SAV BMW va faire mal à Tesla avec ce modèle .
![ESSAI | BMW i7 [G70] | La VRAIE limousine électrique ?](http://i.ytimg.com/vi/g0G04aXoBWI/mqdefault.jpg)
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Suis sur le point d’en acheter une! Cette auto est fantastique!
Je regarde de plus en plus votre chaîne 👏🏻 je m’étais abonné sans conviction j’avoue mais je regarde même les vidéos quand je ne suis ps « concerné » par un véhicule 😜 longue vie à vous
Belle vidéo. Adepte de BMW prémium ( series 5 ), sur X5 45e XLINE+ pack innovation + suspension pneumatique + 4 roues directrices..en ce moment et en LLD, je me régale en conduite. J’ai même prolongé mon contrat d’un an chez BMW Lease. Fidèle client de la marque ( ancien Audi…pas de SAV adapté au prémium), je passerai sans aucun doute au IX 50 d’ici début 2023…le choix du confort, du désign et du service Client No 1.
Merci à vous 2 pour cet excellent essai, comme toujours. J'ai eu le temps la semaine dernière, habitant Munich, de détailler la iX garée près de chez moi, pas preneur du tout pour l'extérieur...
Nous non plus ;)
La grande calandre gène moins sur le iX Parce que le reste de la ligne est déjà moche. Donc du coup, l'ensemble est cohérent^^
C'est exactement ça ! De la merde sur une merde ça se voit moins
Haha j'avoue que je suis fan de cette analyse !
Nop. T'es dur. Jroule pas en electrique mais suis pas contre. Apres avoir roulé qu'en Rover dont 3 Defender 🙏. Je serais meme prêt à switcher pour cette caisse
Merci pour le test, intéressant comme toujours. Véhicule sympathique, l’extérieur ne me dérange pas plus que ça et l’intérieur miam miam ! A voir en occasion dans quelques années.
A voir ! Surtout au niveau de la valeur résiduelle de ces autos dans 10 ans ;)
L'extérieur au début çà fait bizarre et puis finalement j'aime bien; l'intérieur très baroque c'est classe!!
Ça a été mon impression ;)
Vous êtes au top ts les deux.
Très bon essai.
Merci les gars pour encore une fois un reportage très quali !
Bon ben moi c’est officiel je suis fan de cette voiture. C’est tellement décalé, pour le coup, BMW n’est pas à son coup d’essai en terme de design particulier.
Je prendrai la même config extérieure mais un intérieur noir pour le coup.
Seul gros problème à mes yeux … l’absence d’un bon 6 cylindres diesel sous le capot … sinon je pense sincèrement que ça aurait été la prochaine ! 😍
Haha heureusement BMW conservera les 6 cylindres sur ses productions "classiques" jusqu'en 2030 au moins ;)
Merci pour cette vidéo toujours aussi beau toujours aussi belle vidéo j'aime bien continuer sur cette lancée !
Merci beaucoup !!!
Produit destiné aux USA. Excellent pachiderme, Made in Germany.
Très bonne video pro 👍. Repose en Paix JB. 🕊😇.
très bonne vidéo, merci. J’ai l’impression que tu te répète beaucoup à travers cette vidéo, peut-être serait-il possible de faire une vidéo plus compacte de 15min en allant plus directement à l’essentiel. Quoi qu’il en soit, cette voiture est très originale.
Oui c'est le problème de ne pas écrire les vidéos et d'improviser sur le moment... On y travaille ;)
Beaucoup plus beau en vrai qu'en photos. ça dépend de la config. 250 km/h pour le iX M60, c'est super rapide, parmi les électriques les plus rapides du monde.
je confirme, en vidéo rien de terrible, par contre en concession on prend une gifle. L'intérieur est fabuleux...
Excellente voiture, un réel confort et excellente routière.
Un véritable X7 électrique, dire que la prochaine série 7 électrique aura ce même intérieur! On va encore rêver.
J’ai pris du plaisir à la conduire
Superbe test comme toujours.
Extérieurement très spécial mais en revanche, cet intérieur ! Whaou !!!
Autant Tesla écrase tout niveau automonie, réseau de chargeurs, perfs mais autant ils sont loin niveau présentation et qualité inférieures.
Merci , un Vrai Essai fait par des Professionnels 👍
Merc i !!!
Tres bonne vidéo il est vraiment beau ! La vidéo sur la voiture de l’année du billet auto arrive quand ? 😉
Je ne comprend pas comment vous faites pour être encore à seulement 54k abonnés ! Très bon boulot les amis.
Très bel essai !
Merci 😊
Ce qui me sidère c’est tout ce plastoc en face avant… Sinon toujours agréable de vous suivre !
Merci ! Haha oui le plastique c'est l'avenir de l'automobile "écolo"... (bizarre hein...)
Très belle voiture.
Qu’es qui est beau sur cette voiture ? Le rétroviseur ?
@@julien7705 Même pas sur. Mon dieu que les BMW sont devenues moches
@@thomasmorel1447 reines de l'horrible,du grossier bling bling et du ridicule les bmw d'aujourd'hui,bien triste époque 😂😒
Excellent essaie et vidéo. Bravo les gars 👍🏼
Wow vous annoncez l'autonomie de la voiture après 18min de vidéo ! Ca fait du bien de voir un essai de voiture électrique qui n'est pas centré sur l'autonomie.
Haha oui car on sait que c'est très aléatoire ces annonces d'autonomie. Et clairement, sachant pertinnement que ce n'est pas fait pour faire que de la route ce n'est pas la priorité pour nous...
@@LeBilletAuto et c'est la que tu touche le principal probleme de cet engin, c'est pas fait pour faire de la route, et pourtant avec ce gabarit, cet interieur qui t'invite a en faire et des performance s qui sont plus que correcte, c'est a ca que cela doit etre destine, sans parler du tarif, plus de 100k, pour se cantonner a du peri urbain ou urbain avec un engin de cette taille cela a tout du non sens, mais bon je me fais vieux peut etre, je tiens a preciser que je suis un fan absolu de bmw et porsche, mais voir une de mes marques prefere investir autant d'argent dans du VE, a la place de continuer leurs exellent travail sur le rendement de leur moteurs legendaire que sont leur 6 en ligne me fait mal au coeur, je ne comprend pas pourquoi les constructeurs europeens ne se regroupent pas pour expliquer aux gens et a bruxelles, que le thermique c'est toujours, pour le moment la meilleure solution, et que l'electricite va a terme tuer notre industrie europeenne automobile. C'etait mon coup de gueule de la soiree. A plus.
Comme d'hab merci pour cet essai ! Lorsque je l'ai vu la première fois j'ai failli vomir et puis plus je vois des vidéos (je ne l'ai encore pas vu en vrai) plus je l'apprécie. Ce n'est pas un coup de cœur car trop gros, trop lourd mais je salue BMW qui tout comme avec l'i3 en son temps (tu las dit JB), innove quitte à cliver (design général, calandre etc.). L'avant est statutaire et on dirait que la nouvelle calandre a été dessinée pour lui ! L'arrière et ses feux fins lui va également à merveille. Le profil est moins original et me rappelle le dernier Q7 moitié break moitié SUV. Quand à l'intérieur il est tout simplement sublime : techno & chaleureux... Il rappelle d'ailleurs celui du nouveau Nissan Ariya. Enfin un véhicule qui offre de belles surfaces vitrées (attention le toit est panoramique mais non ouvrant). Mais tout ça c'est cher, trop cher. Et côté électrique dommage que BMW n'en ait pas profité pour proposer une architecture 800V même s'il accepte 200 kW de puissance de recharge DC. Bémol concernant l'intégration de la trappe de recharge qui dépasse trop en position ouverte car trop grosse (ils auraient pu faire un mécanisme à la Taycan et/ou e-tron). Pour conclure j'adorerais réaliser une road-trip à son bord !
Très bien dit. Belle observation ;)
@@LeBilletAuto merci, passez de belles fêtes (toi, Ugo, Ilan...)
Pouvez-vous nous donner l'adresse du concessionnaire BMW car l'intérieur est👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😎
Vous dites prendre ce modèle en complément d un gros mazout pour faire du urbain ou périurbain...vous avez les moyens. Vous pensez qu’un véhicule de 2,5 t et de 5m de long pour faire de la ville est adapté?
Merci pour l’essai 👏👏👏 intérieur magnifique et extérieur raté 😅
Avec plaisir ! L'extérieur c'est clairement subjectif mais oui, il faut avouer que l'intérieur est bien plus réussi ;)
@@LeBilletAuto l’extérieur sera sûrement plus au goût du jour à l’avenir 👍👍👍
Salut JB , J' aime la Face arriere de ce déplaçoir mais et j ' ai ete surpris quand tu as ouvert le Coffre les feux AR apparents ce n' est pas BO du tout. la Face avant fait plastic et fake c' est pas BO non plus. L' interieur est vraiment le plus de ce 4 roues en mouvement ( Ok Déplaçoir c' est plus court ). La dematerialisation progressive de toute les commandes , bientot le volant il n y en aura plus non plus , qui temoigne de l ' envahissante Autonomie du "déplaçoir" nous rendant de plus en plus dependant et impuissant ( personne n' a encore rien compris ) en fait avec perte progressive de la maitrise de la technologie du deplaçoir qui le fait pour toi pour ton bien. L' enfer technologique est pavé de bonnes intentions....... La Realité augmentée tant qu' elle reste a l exterieur de Soi surimposée sur un ecran exterieur face a toi , oui c est tres bien fait mais completement inutile. Rien n est meilleur que la Realité Vraie qui n' a nullement besoin d' etre augmentée de quoi que ce soit. Nulle besoin a terme, car cela est la suite logique et ce a quoi on nous prepare, de nous implanter la Nano puce ( merci Elon Musk )dans le cerveau relié via la 5 et 6 G a des ordinateurs quantique pour que tu la vives depuis tes yeux la realité augmenté..... Tu comprendras ta douleur et ta souffrance a ce moment la.NON MERCI. Les complotes poires pommes ou bananes sont tres bonnes , as tu deja goutée ?
Quelle finition enfin du luxe . Aujourd’hui on ne peu plus reculer donc autant le faire avec un plaisir intérieur au top donc bravo pour l’intérieur mais par contre l’extérieur japonisant c’est pas mon truc
Merci JB pour le test elle est vraiment sympa la voiture, après elle est vraiment grosse je trouve 😂 L'intérieur à l'air incroyable surtout la technologie 4D.
Continue tes vidéos comme ça t'es un chef 💪🏽
Merci à toi 👍 ! Ça fait plaisir ! ;)
JB qui a envie de partir en vacances en voiture électrique ! 🤣
Haha oui, en mode chill dans cet habitacle... Mais si j'avais le choix... on sait tous en quoi ça terminerait ;)
Très bel essai ! Quel dommage cet extérieur qui ressemble à un castor qui est trop allé au rab de la cantine... Pourquoi ne pas avoir repris un design type X5 ? 😭
Le but de BMWi était de la différencier de la gamme "classique"... du coup c'est réussi ;)
J'ai vraiment apprécié l'essai parcontre le prix élevé
Dans les tarifs d'un X5 ou d'un Model X. Quand on voit la qualité de fabrication du produit perso je ne trouve pas ça si élévé...
Ouais pas faux t'as raison
Que c'est laid mais que c'est laid ! Rien ne va esthétiquement parlant je trouve ! Comment est-ce possible de créer qqch d'aussi moche !? On dirait un énorme castor. Il faut dire que tout comme le e-tron et le EQC, faire un énorme SUV électrique est complètement à côté de la plaque et déraisonnable... Enfin bref, BMW me déçoit de plus en plus.... Pourtant c'est vraiment une marque de cœur à mes yeux 💔
Tout à fait d’accord, à part la M5 et M8 qui ont gardées les codes génétiques d’un point de vu du design BMW. J’ai encore une fois pas regardé la vidéo entièrement des que ça parle électrique.
Comme tu dis, après il faut s'adapter aux contraintes d'un marché automobile dictées par "la masse". Cette masse qui achète des déplaçoirs en masse et qui n'en a rien à rien à faire de l'ame d'un vehicule. Ça permet de faire rentrer du cash pour sortir des M2 et M5CS, ça me va perso ;)
@@LeBilletAuto Ah je suis d'accord sur ce point de vue là. Mais on ne va pas se mentir, je ne pense pas que ce iX et ses 100k€ devienne un best seller et en vue de son rôle de porte étendard, c'est dommage d'avoir fait une voiture aussi laide. Après ce n'est que mon avis et je respecterai ceux qui l'aiment 😉.
Concernant les véhicules électriques, c'est la loi de l'offre et la demande. La demande augmente donc l'offre aussi. C'est la vie commerciale 😊
Dans un monde parfait sans pandemie, bmw vous aurez fait traverser l'europe entiere de paris a moscou a bord de ce vehicule, avec etapes dans de magnifiques hotels, pour que vous puissiez nous vanter les merites ocombien exeptionnel de ce deplacoir a 100k tout de meme, treve de rigolade, tout eu ete presque parfait.... Avec un moteur thermique, j'espere en tous cas qu'ils vont decliner cet interieur sur les vrais voitures, juste un reproche sur les ecrans qui vu du siege passager ne semblent pas bien integres mais je chipote, merci pour la video en tous cas, petit bonjour a ugo et a la prochaine, et aussi bonne fetes a vous deux, meilleurs voeux pour vous et pour la chaine.
Oui haha c'est pas faux ! Après pour ce prix là je prendrais plutôt un X5 50i (parce que je suis un peu bête) :)
@@LeBilletAuto comme je te rejoins sur ce point!!!
Pas facile le discours à tenir lors de ces essais étant donné les rapports avec le constructeur munichois. On le comprend lors de la "voix off" ;) et du comparatif avec Tesla Model X...
Et pourtant c'est bien mon avis. Subjectif avec toujours une base d'objectivité...
J'ai vu ce véhicule de loin sur une borne de charge je ne l'ai pas aimé du tout, l'extérieur est vraiment massif et à mon goût moche (pourtant je suis fan de bmw depuis des lustres) mais suite à cette petite vidéo où on peut apprécier l'intérieur très agréable à vivre je vais peut-être changer mon fusil d'épaule. Vous m'avez donné l'envie d'aller le voir et l'essayer chez Bm. Par contre je n'achèterai pas ce véhicule pour des raisons de gabarit et aussi de prix. Merci pour cette vidéo et pour la justesse de vos commentaires objectifs
Extérieur intéressant, par contre l’intérieur, c’est comme le Skoda Enyaq ou le VW ID4, ils te posent une dalle numérique sans travail d’incrustations dans le tableau de bord, c’est brut et sans aucun bouton, ça c’est dommage mais c’est le problème des électriques. Console centrale bof aussi
Perso ça ne m'a pas dérangé car j'aime bien de type de design.... Tant que la qualité de réalisation est au rendez-vous ;)
@@LeBilletAuto par contre c’est vrai que la qualité a l’air top. 👍🏻
Salut merci à vous deux. Nous ne l'avons pas encore au Québec. J'aime tes tutos qui expliquent la réalité. Pourrions-nous dire combien tu as fait d'autonomie sur les 630 km ?
Un grand merci ! Dure à dire mais avec notre conso on était plutôt sur 450 km (7° et sol mouillé en prime) :)
L’intérieur est assez incroyable, et à la fois je suis perturbé par le fait que l’espace conducteur et passager ne soit pas séparé par la console centrale, vous allez dire que j’abuse mais ça me fait penser au ancienne génération de Renault Espace…
Je l’aime bien au final cet IX
Jamais je n’achèterai cela mais face à un eqc, un etron ou un modem x c’est lui que je choisirai
Plus abouti techniquement effectivement :;-
@@LeBilletAuto que penses tu du jaguar ipace qui est dans les mêmes prix?
J'attends la mienne pour septembre 2023!
Ouch que C’est long…
@@LeBilletAuto Finalement, je viens de la recevoir après 2 ans d'attente...
quel dommage pour un véhicule aussi grand, qui se veut familliale de ne pas avoir 3 vraies places à l'arriere !!!! BMW fait partie des champions du monde de l'option, pourquoi ne pas proposer une banquette arriere avec 3 sieges identiques !
L'intérieur j'ai pas grand chose à dire, c'est bien assemblée et mieux que l'i4 pour la planche de bord, les matériaux sont bons et ça donne envie. Par contre, l'extérieur ça n'engage que moi je ne l'aime pas du tout et ça risque de diviser certains vont l'aimer et d'autres non. Je trouve que la voiture dans son ensemble ne colle pas à l'image de BMW. Elle est trop massive et trop dans l'exagération. Après c'est une prise de risque elle se démarque complètement de ce que BMW sait faire de mieux : des voitures sportives qui ont de la gueule et qui respire la passion de l'automobile (ici je n'ai pas ça).
Totalement d'accord. Après c'est une BMWi dans toute sa splendeur. Rien a voir avec BMW (comme la i3 à l'époque) ;)
c'est purement un duster ça !!! mais ... c'est une blague, interieur/exterieur duster. il y a que la calendre, le logo et le volant qu'apt à BMW. La coupure du hayon vient du groupe audi et si t'observe de profile, il ressemble à une vanne honda.
Il faut le voir et le rouler en vrai, le coté Duster ne m'a absolument pas effleuré l'esprit (d'ailleurs je ne vois toujours pas le rapprochement...)
Un souci avec Renault ? Un souci avec la France ?
10:00 toit ouvrant ? On peut pas l'ouvrir le toi les gars.... 😂
Mon dieu cet avant 🤮
BMW s’est vraiment perdu dans les méandres du mauvais goût
C'est une BMWi, du coup comme pour la i3 elle est réellement différenciée...
il a un qqch du Range Rover Velar je trouve
Pas vraiment un compliment pour BMW..
Mais plutôt un compliment pour DS....
On retirerait les badges .... on pourrait croire à un modèle au dessus de la DS7... que ce soit extérieur ou intérieur
Haha pas vraiment effectivement ;)
J'ai une question pour un mec comme moi qui effectue des business sur roissy (95) et paris et réside à montargis en sachant que je prend toujours la départementale est-ce un véhicule qu'il me faut malgré l'essai que j'ai kiffé Dites-moi
Je ne pense pas honnetement... Pour ce genre de déplacement le diesel reste toujours le meilleur mode de déplacement car ça fait quand même un sacré paquet de km à l'année...
Avant cette vidéo, je détestais l'iX. Après cette vidéo, je déteste toujours l'iX, mais je comprends son existence.
Ah oui j'oubliais 😅
Allumer les 38 hp du B&W fait chuter l'autonomie de combien? 😂😂😂
Apres l'intérieur c'est pas si mal!!! Mais pas pr 100 000e!!!
Pas grand chose, je plus gros consommateur c'est la ventilation (d'où les parroies chauffantes bien moins énergovores). quant au prix, c'est dans les tarifs d'un X5 bien équipé ou d'un Model X, pas bien cher payé objectivement comparé à la qualité du produit...
BMWiste depuis longtemps, je dois admettre que je n’aime pas du tout le design extérieur de ce véhicule 😢 En revanche, l’intérieur est superbe
Merci pour ton avis ! Oui l'extérieur c'est quelque chose de spécial :/
Les sièges ne sont pas massants (pour info)
Et pourtant si (pour info) ;)
Je préfère quand tu présentes seul. C'est moins confus et dispersé.
Je pense qu'on perd complètement la tête... 100 000e et franchement c'est moche. On sait plus faire de l'agréable à l'oeil? Toujours en imposer, écraser les autres avec + gros + si + mi....
Je vois très bien l'idée de ton raisonnement et franchement je suis assez d'accord là dessus. Toujours plus gros, plus marqué, plus imposant...
Merci. Je pense qu'il est magnifique mais trop cher.
Top vidéo 👌 par contre je trouve que Bmw a complètement perdu son style , j’ai une m2 n55 et je ne reconnais plus BMW 🤷♀️
Vivement la nouvelle M240i pour remettre un peu d'ordre là dedans ! J'avoue que l'offensive électrique à tout va du constructeur en 2021 ne me plaît pas du tout...
@@LeBilletAuto oui tout a fait , et encore quand je regarde l’arrière de la nouvelle 240 i je ne suis pas convaincu et je m’inquiète pour la nouvelle m2
La 1ère fois que je j'ai vue, je l'ai trouvé moche... En fait, elle était en avance sur son temps... Maintenant, je la trouve top. Je suis aussi sur le point d'en acheter une...
Cet intérieur est en effet à couper le souffle ! Jaguar a de quoi trembler !
Ohhhh oui ! Surtout que là il y a une certaine fiabilité électronique...
Comment ça toit ouvrant ??🤔 c’est vulgaire toit vitré occultant comme Mercedes l’avait fait sur son slk
Je n’aime ni l’intérieur ni l’extérieur et pour un deplacoire beaucoup trop onéreux 😟
Le style BMW se perd....
Oui un peu (avec un regard de "puriste"). Plus objectivement je dirais qu'il évolue d'une manière qui ne me plaît pas...
Pourquoi dénigrer les voitures électriques et faire des vidéos de voiture électrique ? Attention si on regarde les vidéos de voiture électrique c'est peut être parce que nous sommes fans de voitures électriques. Votre essai de la i3S est pour moi une des meilleures vidéos que vous avez fait. Mais effectivement Niska c'est de la merde...
Extérieur c’est moche de dingue. Je ne pourrais pas acheter ça même si j’avais l’argent
A 5mn26 c’est pas de la merde mais de la chiasse
Merci pour la découverte mais mon dieu que c'est laid 🤢 BMW devient dingue... en même temps comme ce nouveau monde pervers.
Quelle horreur, à gerber 🤮🤮🤮🤮,de pire en pire les bmw tout en plastique d'aujourd'hui, version bugs Bunny 🐭, reines des laideurs,sans âme avec des moteurs de M 💩 et électrique faussement écologique, beau foutage de gueule, elle est belle l'écologie actuelle 😂,des tarifs hors de prix,et des designers qui ne vont pas bien dans leurs têtes 🤣😒!!
J‘ aime pas du tout cette voiture.
Bof
En photo je trouvé ça horrible et plus je la regarde en vidéo plus je la trouve belle .
Quand tu regarde le prix d'une model x prix de départ 99000€
Le prix d'un BMW ix 89000€
Et quand tu regarde le haut de gamme du BMW ix il ms une claque aux Tesla model x plaid qui débute à 120000 euros il faut rajouter des option enfin bon y'a pas photo niveaux intérieure et niveau finition et SAV BMW va faire mal à Tesla avec ce modèle .
C'est très vrai !
Pas persuadé du tout