Если от штатного глушителя вести трубку это душит мотор,проверено,даже короткая трубка 30см.уже душит мотор и он не выходит на те обороты,которые он развивал со штатным глушителем без трубки.Мои наблюдения.
Да я сразу отказался от глушителя , в жаркий день он - движок перегревается через пол часа плавания на макс оборотах чуть чуть и заклинил бы просто не смог его отключить то есть он работал на калильном зажигании и только прикрыв возд заслонку я смог его заглушить....
Всё время наматываются водоросли между корпусом редуктором и обтекателем винта- попробую установить зимой какую не будь пластиковую шайбу, две наработки применил - убрал металическую заслонку на входе в карбюратор такая пластина как бы ограничевающяя доступ воздуха в карбюратор , разжал пружины на сцеплении и вывел выключатель на румпель - ручку управления, нынче удалось выйти на воду только два раза ...смотрите в плей листе у меня много видосов про лодку и универсальную тележку трансформер на ней лодку привожу на берег и на ней с комфортом сижу во время плавания и рыбалки, подписывайтесь на канал!
Гайка от вибрации откручивается.Надо контрить проволокой до шпильки крепления глушака.Резину из под шланга убери,там греется и крепить надо не хомутами а пластинами.
Я знаю, решил снять, мне глушение и не надо.... нет внизу ничего не отклеилось... а гайку лучше промазать концелярским силикатным клеем., он при нагреве расширяется и надежно фиксирует соединение при это ему температура не страшна! смотрите на моём канале про испытание на воде , так же ставте лайки и обязательно подписывайтесь на мой канал! надеюсь я сниму ещё ролики на тему мотора и лодки! спасибо за коментарий!
Ну пока незнаю, звук выхлопа как от бензопилы, но не в лесу а на водной глади, вариант с такой газоподводной трубой был в инете и сейчас есть, но там очень не надежное , по моему да и по отзывам цанговое крепление к очень тонкой выхлопной трубе... Ну как вариант нормально весной испытаю, видео выложу, подписывайтесь на канал я ещё и пружину сцепления разжал и выключатель зажигания на румпель перенес, так что ждите нового видео с реки Кама!
Да я сразу отказался от глушителя , в жаркий день он - движок перегревается через пол часа плавания на макс оборотах чуть чуть и заклинил бы просто не смог его отключить то есть он работал на калильном зажигании и только прикрыв возд заслонку я смог его заглушить....
Если от штатного глушителя вести трубку это душит мотор,проверено,даже короткая трубка 30см.уже душит мотор и он не выходит на те обороты,которые он развивал со штатным глушителем без трубки.Мои наблюдения.
Да я сразу отказался от глушителя , в жаркий день он - движок перегревается через пол часа плавания на макс оборотах чуть чуть и заклинил бы просто не смог его отключить то есть он работал на калильном зажигании и только прикрыв возд заслонку я смог его заглушить....
@@Настоящеесокровище Ого,даже так.А у вас было такое что пока мотор холодный он побыстрее идёт,как нагреется скорость падает?
Всё время наматываются водоросли между корпусом редуктором и обтекателем винта- попробую установить зимой какую не будь пластиковую шайбу, две наработки применил - убрал металическую заслонку на входе в карбюратор такая пластина как бы ограничевающяя доступ воздуха в карбюратор , разжал пружины на сцеплении и вывел выключатель на румпель - ручку управления, нынче удалось выйти на воду только два раза ...смотрите в плей листе у меня много видосов про лодку и универсальную тележку трансформер на ней лодку привожу на берег и на ней с комфортом сижу во время плавания и рыбалки, подписывайтесь на канал!
Гайка от вибрации откручивается.Надо контрить проволокой до шпильки крепления глушака.Резину из под шланга убери,там греется и крепить надо не хомутами а пластинами.
Я знаю, решил снять, мне глушение и не надо.... нет внизу ничего не отклеилось... а гайку лучше промазать концелярским силикатным клеем., он при нагреве расширяется и надежно фиксирует соединение при это ему температура не страшна! смотрите на моём канале про испытание на воде , так же ставте лайки и обязательно подписывайтесь на мой канал! надеюсь я сниму ещё ролики на тему мотора и лодки! спасибо за коментарий!
вот ссылка на еще один ролик он был запрещен на ю тубе ok.ru/video/1408191171172
Смотрите тоже запрещенный ролик ok.ru/video/1438216948324
Если поведёт мотор от перегрева,ремонт будет дороже самого мотора. Зачем так измываться?
Ну пока незнаю, звук выхлопа как от бензопилы, но не в лесу а на водной глади, вариант с такой газоподводной трубой был в инете и сейчас есть, но там очень не надежное , по моему да и по отзывам цанговое крепление к очень тонкой выхлопной трубе... Ну как вариант нормально весной испытаю, видео выложу, подписывайтесь на канал я ещё и пружину сцепления разжал и выключатель зажигания на румпель перенес, так что ждите нового видео с реки Кама!
Да я сразу отказался от глушителя , в жаркий день он - движок перегревается через пол часа плавания на макс оборотах чуть чуть и заклинил бы просто не смог его отключить то есть он работал на калильном зажигании и только прикрыв возд заслонку я смог его заглушить....