Bonjour, actuellement à la recherche d'un vélo électrique Tout chemin SUV, votre voyage en Moustache m'a permis de constater que ce VAE passe presque partout. Ne voulant pas d'une position VTT trop pliée et privilégiant le confort, je vois que c'est le cas sur vos vélos. Sur les dernière images, on vous voit tomber et ce n'est pas sur des chemins boueux en forêt mais sur les pavés parisiens comme quoi 😉 le danger n'est pas toujours là où on le croit ! En tout cas ça va être difficile de choisir ... seule la disponibilité permettra peut-être de faire un choix ! Bonne route et chemin aux guidons de vos Moustaches made in Vosges !
Most of the the professional "ebike reviews" videos haven't managed to do a better job than this one. You show what the viewers really want to see. I'm glad that I can watch these beautiful bikes in motion all the time and plus the beautiful surroundings. God bless the works!
Excellent real action video. I have my eye on this particular ebike, and as i see, it's absolutelly ON and OFF road vehicle, as i want it to be. Love it. I'm seriously thinking that i'm going to buy it.
Bonjour, et super vidéo ! Merci pour ces images, je suis curieux d'acheter le moustache x Road 2. Seriez vous d'accords pour échanger à ce sujet ? vous abordez aussi un point important pour moi, le train :). N'est ce pas trop complexe d'y mettre un gros vélo comme ça ? En tout cas, quel que soit votre réaction, merci pour le partage. Loïc
Bonjour Loic.je viens de récupérer l’identifiant d’accès à ma chaîne.désolé pour le retard.alors pour les vélos dans le train ça n’est pas chose facile.ça dépend du type de train.on l’accroche quand c’est possible à la verticale mais obligé de retirer les sacoches et même comme ça c’est très lourd.c’est toujours assez stressant en tout cas.on a hâte de voir ces solutions se développer.la SNCF n’est pas à la hauteur en l’état.
héhé ! pas de soucis ! j'ai finalement acheté le moustache et je l'ai testé en train, en effet, ça fait un beau bestiaux à transporter. MErci pour l'info et croisons les doigts pour la SNCF. @@travelingfox1231
Superbe Vidéo , ça donne envie . Je viens d’acheter un Moustache X Road 3 , vraiment très content Pourriez-vous vous décrire le matériel ( sacs , gps,pneus , et l’équipement ) merci
Bonjour, Je travaille au développement de la Loire à vélo. Souhaiteriez-vous nous raconter votre périple afin de pouvoir en faire une expérience à publier sur notre site internet ? 😊 Cela permettrait ainsi aux cyclistes de La Loire à Vélo, anciens comme nouveaux, de trouver de nouvelles idées de parcours 😉 Nous mettrons un lien vers votre chaine RUclips. Merci, Bien cordialement, Pierre
Bonjour.je viens tout juste de récupérer mes codes pour accéder à ma chaîne,désolé pour le retard.je serais enchanté que cette vidéo serve au développement de la Loire à vélo ;)
Bonjour. Merci beaucoup pour cette vidéo, qui fait voyager ! Pourriez-vous nous dire ce que vous avez utilisé pour protéger votre cadre des chocs de l'antivol (on aperçoit cela à 2:38) ? Cela ressemble à des patches adhésifs assez épais. Par ailleurs, avez-vous opté pour un antivol en U long, ou un antivol en U de taille standard ? Merci !
J’ai utilisé des caoutchouc autocollant tels que ceux qu’on colle sous des tabourets.ça limite partiellement le frottement sur le cadre.je devrais les changer plus souvent.en tout cas ça n’a pas été facile de trouver l’emplacement idéal.j’avais pris un U plus court à la base…trop court.celui ci n’est pas le plus grand mais convient dans la plupart des cas
Bonjour. Looks like you are both having a lot of fun there! May I ask what make are the mirrors on your bikes and where did you purchase them from? Thank you. Have just bought a Xroad 1 and loving it. Puts the enjoyment back into cycling.
Bonjour et Bravo pour vos vidéos qui sont inspirantes. Je possède également un xroad mais je n’ose pas l’emmener dans du tout terrain . Une petite question : avez vous changé les pneus ou garde les python d’origine ? Je me demande si on peut les passer en tubeless pour plus de tranquillité. Merci .
Salut désolé pour le retard.effectivement on peut l’équiper en tubeless.j’étais sur le point de le faire avant d’essayer les Schwalbe AL Grounder Pneu Tringle Rigide - Performance | Addix | DD - Raceguard | ECE-R75 - 27.5x2.35" Nous n’avons jamais crevé depuis.les crampons ne sont pas très prononcés mais nous roulons quand même souvent sur le dur et ces pneus sont vraiment tops.roulants,très solides et ils passent quand même dans les chemins.
@@travelingfox1231 Merci pour l’info. Entre temps j’ai franchi le pas du tubeless avec des pneus évidemment plus gros et plus crantés pour davantage de confort et de stabilité quand c’est bien humide, comme aujourd’hui par exemple! 😊 j’ai opté pour les nobby nic qui sont polyvalents. Bonne journée.
Bonjour, beau parcours ! Vous êtes partis d’Orléans ? jusqu’à Nantes ? pouvez vous me dire les étapes de votre rando, elle est top en VTT. Mon fils attend son vélo, le même que le votre pour commencer ces aventures. Encore merci pour cette belle vidéo qui nous montre combien le vélo est performant. Bravo !
Belles images. Désolé de la chute sur la fin, en espérant que rien ne soit cassé, homme ou machine ! Ma compagne a un xroad1 batterie externe vert. Elle en est folle. Le vôtre me fait de l’oeil 🤤 Je reste encore un peu en musculaire tant que je peux
oui mauvaise chute, heureusement seul le genou a pris...1 mois à boiter.y a des pièges en ville surtout ces satanées bande censées protéger les cycliste...
c'est un plaisir de partager ça avec vous. le périple faisait 410 km au totale, étapes de 65 km max. on a commencé les vélotrips avec des décat électrique...on a vite déchanté et vite revendu.les vélos Moustache sont chers mais super fiables.le moteur est un bosch performance line annoncé à 65 nm de puissance.largement suffisant pour les vélotrips et économe en énergie.ma femme a une batterie de 500,moi une 625 pour 100km d'autonomie chacun en vélotrip(tout dépend du chargement, dénivelé,cadence de pédalage).l'ensemble est hyper sécurisant,meme en descente à 70 km/ça bouge pas. j'ai changé La Fourche qui n'est pas au niveau du vélo mais qui fait quand même le taf si pas trop de tout terrain.j'ai essayé différents types de pneus, pas évident de réunir toutes les caractéristiques demandées dans un seul type de pneus.je suis maintenant en tubeless,espérons qu'on ne crève plus;)j'ai depuis investi dans un Trail 4 pour ménager mon xroad que j'adore.complètement accros. Nous n'avons pas de voiture, nous faisons tout à vélo.on a hâte de partir en bretagne,à l'étranger...à suivre
@@travelingfox1231 Merci pour ces précisions très détaillées. La fourche semble effectivement très basique, qu'avez-vous monté à la place ? Au niveau freinage, est-ce que les disques sont suffisants pour le poids de l'engin ? Merci
Bonjour, actuellement à la recherche d'un vélo électrique Tout chemin SUV, votre voyage en Moustache m'a permis de constater que ce VAE passe presque partout. Ne voulant pas d'une position VTT trop pliée et privilégiant le confort, je vois que c'est le cas sur vos vélos. Sur les dernière images, on vous voit tomber et ce n'est pas sur des chemins boueux en forêt mais sur les pavés parisiens comme quoi 😉 le danger n'est pas toujours là où on le croit ! En tout cas ça va être difficile de choisir ... seule la disponibilité permettra peut-être de faire un choix ! Bonne route et chemin aux guidons de vos Moustaches made in Vosges !
Ce vae est très polyvalent et fiable,je vous souhaite de bonnes balades
Most of the the professional "ebike reviews" videos haven't managed to do a better job than this one. You show what the viewers really want to see. I'm glad that I can watch these beautiful bikes in motion all the time and plus the beautiful surroundings. God bless the works!
Thank you so much ! It’s a pleasure to share it with you ;)🦊
Excellent real action video. I have my eye on this particular ebike, and as i see, it's absolutelly ON and OFF road vehicle, as i want it to be. Love it. I'm seriously thinking that i'm going to buy it.
I love my xroad 🦊
Bonjour, et super vidéo !
Merci pour ces images, je suis curieux d'acheter le moustache x Road 2. Seriez vous d'accords pour échanger à ce sujet ? vous abordez aussi un point important pour moi, le train :). N'est ce pas trop complexe d'y mettre un gros vélo comme ça ?
En tout cas, quel que soit votre réaction, merci pour le partage.
Loïc
Bonjour Loic.je viens de récupérer l’identifiant d’accès à ma chaîne.désolé pour le retard.alors pour les vélos dans le train ça n’est pas chose facile.ça dépend du type de train.on l’accroche quand c’est possible à la verticale mais obligé de retirer les sacoches et même comme ça c’est très lourd.c’est toujours assez stressant en tout cas.on a hâte de voir ces solutions se développer.la SNCF n’est pas à la hauteur en l’état.
héhé ! pas de soucis ! j'ai finalement acheté le moustache et je l'ai testé en train, en effet, ça fait un beau bestiaux à transporter. MErci pour l'info et croisons les doigts pour la SNCF.
@@travelingfox1231
les velos n'ont pas trop soufferts de la boue?belles prises de vues dommage il manque le commentaire des lieux traversés
Aucun problème avec la boue.un bon nettoyage dans une station de lavage sans utiliser trop de pression et ça roule
Effectivement des commentaires seraient un plus,on y pense pour la suite.
Merci pour ses images qui me font rêver 😍.
Par contre, je me demande où vous rechargez vos batteries ?
J'aimerais bien faire la même chose 🤩!
Bonjour.on recharge les batteries le soir en rbnb
65 à 80 km d’autonomie pour chacun d’entre nous.625wh pour moi et 500 wh pour mon épouse.on ne fait pas le même poids ;)
Superbe Vidéo , ça donne envie . Je viens d’acheter un Moustache X Road 3 , vraiment très content
Pourriez-vous vous décrire le matériel ( sacs , gps,pneus , et l’équipement ) merci
J’essaierai de faire une vidéo spécifique sur le matériel embarqué.
Bonjour,
Je travaille au développement de la Loire à vélo. Souhaiteriez-vous nous raconter votre périple afin de pouvoir en faire une expérience à publier sur notre site internet ? 😊
Cela permettrait ainsi aux cyclistes de La Loire à Vélo, anciens comme nouveaux, de trouver de nouvelles idées de parcours 😉 Nous mettrons un lien vers votre chaine RUclips.
Merci,
Bien cordialement,
Pierre
Bonjour.je viens tout juste de récupérer mes codes pour accéder à ma chaîne,désolé pour le retard.je serais enchanté que cette vidéo serve au développement de la Loire à vélo ;)
Bonjour. Merci beaucoup pour cette vidéo, qui fait voyager ! Pourriez-vous nous dire ce que vous avez utilisé pour protéger votre cadre des chocs de l'antivol (on aperçoit cela à 2:38) ? Cela ressemble à des patches adhésifs assez épais. Par ailleurs, avez-vous opté pour un antivol en U long, ou un antivol en U de taille standard ? Merci !
J’ai utilisé des caoutchouc autocollant tels que ceux qu’on colle sous des tabourets.ça limite partiellement le frottement sur le cadre.je devrais les changer plus souvent.en tout cas ça n’a pas été facile de trouver l’emplacement idéal.j’avais pris un U plus court à la base…trop court.celui ci n’est pas le plus grand mais convient dans la plupart des cas
Bonjour. Looks like you are both having a lot of fun there! May I ask what make are the mirrors on your bikes and where did you purchase them from? Thank you. Have just bought a Xroad 1 and loving it. Puts the enjoyment back into cycling.
There is tons of mirrors in the market.try to find one not too small
Enjoy your bike 🦊
Bonjour et Bravo pour vos vidéos qui sont inspirantes. Je possède également un xroad mais je n’ose pas l’emmener dans du tout terrain . Une petite question : avez vous changé les pneus ou garde les python d’origine ? Je me demande si on peut les passer en tubeless pour plus de tranquillité. Merci .
Salut désolé pour le retard.effectivement on peut l’équiper en tubeless.j’étais sur le point de le faire avant d’essayer les Schwalbe AL Grounder Pneu Tringle Rigide - Performance | Addix | DD - Raceguard | ECE-R75 - 27.5x2.35"
Nous n’avons jamais crevé depuis.les crampons ne sont pas très prononcés mais nous roulons quand même souvent sur le dur et ces pneus sont vraiment tops.roulants,très solides et ils passent quand même dans les chemins.
@@travelingfox1231 Merci pour l’info. Entre temps j’ai franchi le pas du tubeless avec des pneus évidemment plus gros et plus crantés pour davantage de confort et de stabilité quand c’est bien humide, comme aujourd’hui par exemple! 😊 j’ai opté pour les nobby nic qui sont polyvalents. Bonne journée.
Bonjour, beau parcours ! Vous êtes partis d’Orléans ? jusqu’à Nantes ? pouvez vous me dire les étapes de votre rando, elle est top en VTT.
Mon fils attend son vélo, le même que le votre pour commencer ces aventures. Encore merci pour cette belle vidéo qui nous montre combien le vélo est performant.
Bravo !
Orléans -Angers avec deux journées vtt au milieu.je peux vous envoyer le parcours si vous utilisez l’application komoot.
Belles images. Désolé de la chute sur la fin, en espérant que rien ne soit cassé, homme ou machine !
Ma compagne a un xroad1 batterie externe vert. Elle en est folle. Le vôtre me fait de l’oeil 🤤
Je reste encore un peu en musculaire tant que je peux
Merci ;) oui on est fan de nos road 2.je partagerai un max nos vélotrips ainsi que mes sorties avec le trail4.
oui mauvaise chute, heureusement seul le genou a pris...1 mois à boiter.y a des pièges en ville surtout ces satanées bande censées protéger les cycliste...
#Chemtrails in the Sky 🧟♀️🧟🤖💉📈📉
Merci pour le partage de votre périple, pouvez vous préciser sa durée, nombre de km parcourus ? Agrément des vélos Moustache ? Merci
c'est un plaisir de partager ça avec vous. le périple faisait 410 km au totale, étapes de 65 km max. on a commencé les vélotrips avec des décat électrique...on a vite déchanté et vite revendu.les vélos Moustache sont chers mais super fiables.le moteur est un bosch performance line annoncé à 65 nm de puissance.largement suffisant pour les vélotrips et économe en énergie.ma femme a une batterie de 500,moi une 625 pour 100km d'autonomie chacun en vélotrip(tout dépend du chargement, dénivelé,cadence de pédalage).l'ensemble est hyper sécurisant,meme en descente à 70 km/ça bouge pas. j'ai changé La Fourche qui n'est pas au niveau du vélo mais qui fait quand même le taf si pas trop de tout terrain.j'ai essayé différents types de pneus, pas évident de réunir toutes les caractéristiques demandées dans un seul type de pneus.je suis maintenant en tubeless,espérons qu'on ne crève plus;)j'ai depuis investi dans un Trail 4 pour ménager mon xroad que j'adore.complètement accros. Nous n'avons pas de voiture, nous faisons tout à vélo.on a hâte de partir en bretagne,à l'étranger...à suivre
@@travelingfox1231 Merci pour ces précisions très détaillées. La fourche semble effectivement très basique, qu'avez-vous monté à la place ? Au niveau freinage, est-ce que les disques sont suffisants pour le poids de l'engin ? Merci