Das klingt doch super! Ein Hauch "blecherner", vermutlich von den JLs, ansonsten "gefühlt" auf absolutem Serienniveau! Damit würde ich tiefenentspannt zu jedem TÜV fahren.
Wundervoll aufgebaut....war a schöne Zeit! Mittlerweile unbezahlbar ... 250er mit den Tüten ..grössere Scheibe und Sattel...reicht für viel Spass...350 er noch mehr power...klar
Obwohl ich ganz ehrlich lieber ne YPVS fahre. Da hast du ja überall Power und man muss nicht immer runter schalten. Eigentlich braucht man kein bisschen mehr Motorrad, als ne gute RD 350.
@@hansschmid3937 Kommt bei der 500er ganz auf die Abstimmung an. Ich hab damit keine Probleme. Meine TDR 250 habe ich geliebt.....die läuft jetzt in Österreich.
@@holliheizer bei der 500er halt schon etwas aufwändig, manche haben meist nur Kerzen mit anderem Wärmewert rein, .. gewissenhaft abstimmen sicherlich die Beste Wahl für Dauerbetrieb. lange her, hatte noch eine RD 400 mit Mattheis und Kloose 430 ccm Satz, offene Mikuni. leider keine passenden Auspuffe dazu damals, nur die Originalen, hab schon überlegt die von der RD 350 anzupassen. selbst die wären besser gewesen als die Zigarren. War eine schöne Zeit.
Kosten um die 700....geht teurer und günstiger. Abstimmen meist nur ganz wenig fetter HD und Leerlaufdüse. Meist laufen die JL komplett ohne andere Abstimmung.
Eigentlich geht das noch ganz gut. Die RDs wurden ja sehr viel verkauft und dementsprechend gibt es noch viele neue und gerbrauchte Teile. Motoren neu aufbauen,ist überhaupt kein Problem. Das habe ich schon oft gemacht. Ist halt alles auch ne Preisfrage geworden.
That's as beautiful tastefully modded Elsie ...... Brilliant
SUPERB !!!
Das klingt doch super! Ein Hauch "blecherner", vermutlich von den JLs, ansonsten "gefühlt" auf absolutem Serienniveau! Damit würde ich tiefenentspannt zu jedem TÜV fahren.
Beautiful well done
Ein Traum 👌
sehr schon (und die Räder ... Traum)
Wundervoll aufgebaut....war a schöne Zeit! Mittlerweile unbezahlbar ... 250er mit den Tüten ..grössere Scheibe und Sattel...reicht für viel Spass...350 er noch mehr power...klar
Obwohl ich ganz ehrlich lieber ne YPVS fahre. Da hast du ja überall Power und man muss nicht immer runter schalten. Eigentlich braucht man kein bisschen mehr Motorrad, als ne gute RD 350.
@@holliheizer stimmt..500er klappt nicht...versulzt zu viel.wenn man mal a Tour macht. 250er TDR wär mein Traumbike in dem Fall.
@@hansschmid3937 Kommt bei der 500er ganz auf die Abstimmung an. Ich hab damit keine Probleme. Meine TDR 250 habe ich geliebt.....die läuft jetzt in Österreich.
@@holliheizer bei der 500er halt schon etwas aufwändig, manche haben meist nur Kerzen mit anderem Wärmewert rein, ..
gewissenhaft abstimmen sicherlich die Beste Wahl für Dauerbetrieb.
lange her, hatte noch eine RD 400 mit Mattheis und Kloose 430 ccm Satz, offene Mikuni. leider keine passenden Auspuffe dazu damals, nur die Originalen, hab schon überlegt die von der RD 350 anzupassen. selbst die wären besser gewesen als die Zigarren. War eine schöne Zeit.
Magic!
👌
Whic swingarm are you running ? Bike good super nice love the spokes on the wheel
The swingarm is special made for this bike.....by a german specialist.
Is it possible to share some details of the guy who made the swingarm
Nice
Kosten um die 700....geht teurer und günstiger. Abstimmen meist nur ganz wenig fetter HD und Leerlaufdüse. Meist laufen die JL komplett ohne andere Abstimmung.
Hallo,
wie ist denn die Teileversorgung wenn man eine RD aufbauen möchte?
Schwierig?
LG
Eigentlich geht das noch ganz gut. Die RDs wurden ja sehr viel verkauft und dementsprechend gibt es noch viele neue und gerbrauchte Teile. Motoren neu aufbauen,ist überhaupt kein Problem. Das habe ich schon oft gemacht. Ist halt alles auch ne Preisfrage geworden.
@@holliheizer Ja,das stimmt. Ist aber bei allen alten Sachen die man aufbaut.
Sehr schöne RD. War mein erstes Motorrad. Werde ich nie vergessen.
Nice one!
Which front fork is that? (from what bike it came?)
Moto Guzzi Daytona.
Wie hoch ist der Kostenpunkt bei so einer Komplettanlage? Und wie ist die Abstimmung?
Any chance they would allow smaller licence plates?
absolutely not
国宝に指定しましょう！
Would you ever sell this bike?
No ....I love this bike.