Ракету заправляют только на стартовом столе непосредственно перед пуском. Никогда заправленную ракету не возят! На установщике она пустая и весит не так много, как думается. А аккумуляторный электровоз служит для перемещения установщика ракеты внутри МИКа, и вывоза её из сооружения. Просто потому чтобы дизельный тепловоз не вонял в МИКе выхлопными газами. На улице к установщику уже цепляется обычный тепловоз и везет её к старту. Установщик оснащен электроприводом и способен сам перемещаться в пределах длины питающего электрокабеля.
I know Im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my account password. I love any help you can give me!
Вы ещё не упомянули очень интересные установщики для Н-1 и Энергии, которые ездили сразу по двум параллельным путям. Интересно, от них сейчас что-нибудь осталось?
Для вывоза и установки Энергии использовались 2 специальных тепловоза 3М62П, затем он использовались под поездами (Городская - Западная, Городская - Песчаная). Долгое время стояли возле депо жд батальона и приходили в негодность. Позже были проданы и вывезены в Россию. trainpix.org/vehicle/55841/
Служил 1962- 1965 на 9 площадке в, ч 11868 командир подполковник Скачек замполит Заболотный Батальон был многонациональным В 1964 возил начальника САРМа майра Ивановна на газ 69 ,,а1965г на газ 51 который был уникальным так как имел лебедку которая очень помогала в дальних рейсах. Служба вСАРМе дала очень много для дольнейшей жизни на гражданке Было очень много друзей из Донецка, Луганска Москвы ЛенинградаТашкентаБаку и других городов страны Часто приходилось бывать на строящихся площадках А больше всего конечно на 10 площадке Где в первой же поездке " познакомился" с начальником гарнизона майром Плаховым :отделался малой кровью друзья говорили что мне очень повезло 9
Я тоже служил 75-77 на Байконуре в батальон охраны геодезистом а на штате числится на пл 21 Вега. В76 году был Жаксах в командировке проводили геодезические регламент на тако-же Веге
Ездит по РЖД оно самыми обычными понздами. Только с отключенными тормозами и, соот-но, с пометкой ХВНЕСТ в натурном листе - хвостовым не ставить. Гуглится, как вагон 11-9961, например.
Tihon D , спасибо. Я в негабариты итяжеловесы пока не сильно вдавался, остальное бы освоить да нарисовать. А спецперевозки - это уже если доживу до них.
+Scrinoid да вроде нет пока, периодически в инсте публикуем отчеты о съемках Сейчас учеба начнется, так что все публикации видео ещё немного откладываем
Строили дорогу военные, эксплуатировали - военные. Теперь она принадлежит Казахстану. И причем тут АО РЖД? Покажите лучше свои по прежнему драные простыни и прочие "достижения", которые впариваете простым людям за страшные деньги. И нефиг пиариться там, где вас, слава Богу, и близко нет.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Привет однополчане! В/ч 08330 3- я рота проводников пассажирских поездов. Призыв май 1985-1987. Отцвели тюльпаны стартов Байконура, отцвели тюльпаны юности моей!🚀🚀🚀
Ракету заправляют только на стартовом столе непосредственно перед пуском. Никогда заправленную ракету не возят! На установщике она пустая и весит не так много, как думается. А аккумуляторный электровоз служит для перемещения установщика ракеты внутри МИКа, и вывоза её из сооружения. Просто потому чтобы дизельный тепловоз не вонял в МИКе выхлопными газами. На улице к установщику уже цепляется обычный тепловоз и везет её к старту. Установщик оснащен электроприводом и способен сам перемещаться в пределах длины питающего электрокабеля.
Спасибо за поправку
I know Im asking the wrong place but does anyone know of a method to log back into an Instagram account..?
I was stupid lost my account password. I love any help you can give me!
так хочется домишко где дежурный по станции сидит, увидеть. я имею ввиду на Городской. я там 2 года осмотрщиком вагонов проработал 88-90 годах
думаете еще сохранилось?
Привет! А я проводником служил в 08330 призыв май 1985-1987.
Как всё красиво в видео,
Как всё печально в жизни.
Вы ещё не упомянули очень интересные установщики для Н-1 и Энергии, которые ездили сразу по двум параллельным путям. Интересно, от них сейчас что-нибудь осталось?
Да вещь интересная! Сейчас то вряд ли, давно же не использовалось
Ну, установщики для Н1 (или то, что от них осталось) ещё видны на снимках Гугл и Яндекс, стоят около разрушенного корпуса МИКа.
Вот они:
www.google.ru/maps/@45.9293995,63.3006309,597m/data=!3m1!1e3?hl=ru
yandex.ru/maps/?l=sat&ll=63.301118%2C45.929552&z=18
Фотки как после ядерной войны %)
Для вывоза и установки Энергии использовались 2 специальных тепловоза 3М62П, затем он использовались под поездами (Городская - Западная, Городская - Песчаная). Долгое время стояли возле депо жд батальона и приходили в негодность. Позже были проданы и вывезены в Россию.
trainpix.org/vehicle/55841/
Служил 1962- 1965 на 9 площадке в, ч 11868 командир подполковник Скачек замполит Заболотный Батальон был многонациональным В 1964 возил начальника САРМа майра Ивановна на газ 69 ,,а1965г на газ 51 который был уникальным так как имел лебедку которая очень помогала в дальних рейсах. Служба вСАРМе дала очень много для дольнейшей жизни на гражданке Было очень много друзей из Донецка, Луганска Москвы ЛенинградаТашкентаБаку и других городов страны Часто приходилось бывать на строящихся площадках А больше всего конечно на 10 площадке
Где в первой же поездке " познакомился" с начальником гарнизона майром Плаховым :отделался малой кровью друзья говорили что мне очень повезло 9
Начальником гарнизона был генерал Курушин,а Плахов это начальник комендатуры.
Тюра-там мы называли
сеичас ТОРЕ ТАМ
Хуй
Служил на Байкануре с 1978 по 1980гг.
мой родной город Байконур))))
Вообще был город Ленинск, а Байконур космодром,
@@algayk7022 Вообще то город называется БАЙКОНУР. И да я сам житель этого города, так что спорить со мной бессмысленно;)
Сейчас узнал мотовозы больше не возят рабочих из города на площадки, потому что дорого , закупили автобусы .
это грустно
Интересный видос, спасибо, лайк )
Спасибо!
76-78 Байконур Г Ленинский-2 потом тургайская область ст Джаксы.
Я тоже служил 75-77 на Байконуре в батальон охраны геодезистом а на штате числится на пл 21 Вега. В76 году был Жаксах в командировке проводили геодезические регламент на тако-же Веге
Ездит по РЖД оно самыми обычными понздами. Только с отключенными тормозами и, соот-но, с пометкой ХВНЕСТ в натурном листе - хвостовым не ставить. Гуглится, как вагон 11-9961, например.
Спасибо за поправку
Не всегда. Так только мелочи возят. А готовые ступени - на транспортёрах и в специальных вагонах, в составе спецпоездов.
Tihon D , спасибо. Я в негабариты итяжеловесы пока не сильно вдавался, остальное бы освоить да нарисовать. А спецперевозки - это уже если доживу до них.
ЖДВ Байконур 1983-1985
Автору, не помешало бы глубже изучитьработу космодрома и названия географических обьектов
ок
Мы шутили....кзыл-орда билят 76-78
Покажите 3 плащадку
В данном видео очень много воды и вранья. автор не знает о чем говорит. материал поверхностный.
Такой вот формат видео, чисто общая информация простым языком
Общая информация и общая болтовня - разные вещи.
ну вы чего там забили на канал?
+Scrinoid да вроде нет пока, периодически в инсте публикуем отчеты о съемках
Сейчас учеба начнется, так что все публикации видео ещё немного откладываем
Байк наш пока, а потом Россия решит что делать, ребята не надо ссориться . Мы живём в одной стране ❤
Джусалы
Я там живу
салем Алихан 45площадкаға барып көрдіңба
Не ДжусАлы, а ЖосалЫ
Точно
И правильно-Тюра¯Там
@@Дмитрий-у5ъ5е что там? 😄
Мозга сыкпе Аркаша.
Все его называли Джусалы
@@Шрек-н3ы но не с ударением на А
ещё ТЭ2 там эксплуатировался
И ТЭМ 2 УМ тоже.
а рельсы не охуевают от такого веса ?
Там значительно увеличено количество шпал на 1 км пути.
3:30 видишь рельсы под бетонной подушкой?
Если берётесь комментировать, поинтересуйтесь правильным названием...не ЖусАлы, а ЖусалЫ
Чего плетешь.....не зная как все происходило, болтаешь что пОпадя, ушам больно...тататата
Извините, а как всё происходило?
как можно называть не правильно местности Байконура ? спросите у знающих людей..
Строили дорогу военные, эксплуатировали - военные. Теперь она принадлежит Казахстану. И причем тут АО РЖД? Покажите лучше свои по прежнему драные простыни и прочие "достижения", которые впариваете простым людям за страшные деньги. И нефиг пиариться там, где вас, слава Богу, и близко нет.
А где тут про РЖД?
Ми солдати космодрома, строили и поддерживали. 88 90 года служби слава Байкануру и Байконурцам всех годов служби.
В основном Казахстан это принадлежащая России страна.
С какого?