Vienna's Bike Infrastructure | Looked Up 🔍

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 дек 2024

Комментарии • 15

  • @Tube2Tap
    @Tube2Tap 3 года назад +11

    Guter Beitrag, der fast noch einen zweiten Teil braucht. Nicht nur die unvollständige Streckenführung und teils riskante Nähe zu Parkplätzen (Gefahr einer sich öffnenden Tür) ist ein Grund sein Fahrrad lieber stehen zu lassen. Begegnungszonen (da steckt die Gefahr schon im Namen) sind auch eine eigenwillige Lösung in Wien.
    Schade ist auch, dass die City Bike Stationen kaum die Randbezirke erreichen und jenseits der Donau (21. und 22. Bezirk) gar nicht existent sind.
    Also ja, hier gibt es noch viel Luft nach oben.

  • @capslocked7274
    @capslocked7274 2 года назад +8

    Ich würde nichts mehr lieben als mit dem rad zur meiner arbeit radeln zu können

  • @kulupona
    @kulupona 2 года назад +7

    cooles video, ich komme von RMTransit's video über die wiener ubahn :)

  • @Nikoontour
    @Nikoontour Год назад

    Tolle sache immer wieder aufs neue aufgesattelt & in die Pedale treten
    Lg👍🏻👍🏻👍🏻

  • @maximilian_hartmann
    @maximilian_hartmann  3 года назад +10

    Zwei Korrekturen:
    - Der Modal Split (Aufteilung der Wahl der Verkehrsmittel) aus 2019 wurde damals falsch berechnet. In Wirklichkeit sind es 27% Auto und 28% Zu Fuß. (twitter.com/ulrich_leth/status/1363824745146417152)
    - Zu der Demographie von Fahradfahrer:innen gibt es tatsächlich einen neueren (aber gut versteckten🙄) Bericht: blog.stadtentwicklung.wien.gv.at/wp-content/uploads/sites/57/2021/03/Vert_Ausw_Aktiv_Mobili_Endb_21.01.2021.pdf

  • @passathon
    @passathon 2 года назад +1

    Danke für dein sehr gutes Video zu diesem wichtigen Thema!

  • @HediumS
    @HediumS Год назад

    Very interesting channel! Please make more English subtitles! Greeting from Serbia!

  • @tim333y7
    @tim333y7 3 года назад +7

    Gutes video, aber die Radinfrastruktur ist grottenschlecht in Wien, bei mir im 13. Bezirk gibt es so gut wie keinen vom Verkehr getrennten Radweg, und selbst die Wege, die in die Stadt führen sind viel zu eng und zu stark genutzt, der Ringradweg ist auch ein dreck, es ist eine mischung aus manchmal nur radweg, manchmal mischung aus radweg und fußweg, manchmal fährt man auf der Nebenstraße, keine Konsistenz, man hat dort mehr als genug platz und schafft es nicht zwei gescheite zweirichtungsradwege zu machen, die Kreuzungen lassen auch viele zu wünschen übrig, aja und von den Außenbezirken brauch ma garnicht sprechen, dort ist mim Rad zu fahren schon fast selbstmord

  • @stekra3159
    @stekra3159 2 года назад +3

    Der fakt das du dein rad in die UBahn mithem kannst zeiget wie wenig wir Radfahren und diese Option nützten. In Amsterdam wäre der Zug voll mit Fahrädern.

  • @fritzhartmann
    @fritzhartmann Год назад

    Ein Zuschauer hat mir gesagt, dass mein Kanal ähnlich wie deiner ist. Wollte ich einfach mal in den Raum werfen xD
    gutes Video übrigens 👍

  • @gerhardfinster
    @gerhardfinster Год назад

    Der Anteil von Schwerverkehr und Einsatzfahrzeugen im innerstädtischen Verkehr ist aber prozentuell sehr gering.

  • @thevoid5503
    @thevoid5503 2 года назад

    Alarmklok en een pistoolschot.... I'm dead !!

  • @stekra3159
    @stekra3159 2 года назад

    Wir hoffen das radfahen für alle ist

  • @stekra3159
    @stekra3159 2 года назад +5

    Ich hätte nichts dagen wenn wir alle autos in ganz wien verbieten dann könnnen wir parkplätze durch fahradwege ersätzen und die meisten ampeln abschaffen. Ich mag die maria hilfer starßen lasst uns alle straßen so umbauen.

  • @haraldlankisch587
    @haraldlankisch587 2 года назад

    Ja, wäre Wien wirklich so sozial, wie es von sich sagt, wären die Öffi Tickets auch leistbar.
    Es ist ja schön und gut mit dem Rad, aber scheinbar will man auch einen Punkt nicht erwähnen, der wichtig ist: Die Zulieferung durch LKW´s!!!!