【デアゴスティーニ】勝率100%！ 隔週刊 ビッグスケール F1 コレクション ブラバム BT46B 1978

今回はデアゴスティーニ・ジャパンの『隔週刊 ビッグスケール F1 コレクション』のブラバム BT46B 1978をご紹介します。
2022年5月24日に第11号として発売されたこの製品、当チャンネルでご紹介する機会を逸していました。
ブラバム BT46Bは、ゴードン・マレーが設計した「ファンカー」と呼ばれるユニークなマシン。
その名の通り、リアに装着した大型の送風機で車体の底から空気を吸い出し負圧を発生させる画期的なアイデアを採用しました。
グラウンドエフェクトカーに対抗するために編み出したレギュレーション違反スレスレのこの設計。
1978年のスウェーデンGPでデビューしてニキ・ラウダが優勝したものの、
ライバルチームからの抗議を受け、わずか1戦のみで姿を消した伝説のマシンです。
そのため、このマシンの勝率は100%！
いまだに破られていない記録という意味においても、歴史的なマシンといえますね。
★隔週刊 ビッグスケール F1 コレクションについて、詳しくはこちら★
deagostini.jp/f1b/
★『隔週刊 ビッグスケール F1 コレクション』ブラバム BT46B 1978 についてはこちら★
amzn.to/42C2qs0
#デアゴスティーニ #DeAGOSTINI #ビッグスケールF1コレクション

[@junyashibata1722]

いつもありがとうございます。
ストック状態でこのシリーズのNO.1を挙げるなら
自分は、これを挙げます。
ただ、自分の持っているモデルは　ピトー管の曲がりと
ロールバーが浮いていたので自分で修正しました。

[@kojikitazawa]

いつもご視聴ありがとうございます。
ピトー菅の曲がりは定番なんですね。個人的にはエンジンルームとファンの精緻な表現に感動しました。

[@user-ey5cy1oo3n]

待ってました。開封動画ありがとうございます♪楽しく拝見させて頂きました。

[@kojikitazawa]

長らくお待たせしました！
あと公開していないのは第10号のフェラーリSF70H ですね。笑

[@user-ey5cy1oo3n]

そうですね。後はMP4/2Bの方もお願い致します。

[@kojikitazawa]

@@user-ey5cy1oo3n さん、そうですね。デカール貼り作業がたまってきています。