Tu można go kupić: Here you can buy it: www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2558-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-akumulator-36v-silnik-250w-6970232014493.html www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2557-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-cst-275-cala-akumulator-36v-125ah-silnik-250w-na-dluzsze-wyprawy-6970232014509.html Test jazdy tylko na manetce dał wynik 47 km - waga rowerzysty 75 kg, teren lekko pagórkowaty.
według mnie bardziej się opłaca Ecollin Turystyczny. Cena 4500, gwarancja w Polsce 2 lata, tarcze hydrauliczne, biegi Altus-a 9, bafang. Jedyny minus to mniejsza bateria bo 375 Wh ale ja na niej robię i tak 60-65 km tylko że ja głównie korzystam z mocniejszych trybów wspomagania pod górkę a takto po osiągnięciu max prędkości na danym biegu robię tzw żeglowanie czyli utrzymuję prędkość zgodną z danym poziomem wspomagania i wtedy silnik pobiera tylko 20W
W czwartek kupiłem , czekam na dostawe , mam nadzieje że za tak niska cene sie nie zawiode , dzieki za filmik troche mnie uspokoił co do zakupu , rower się świetnie prezentuje
Ja zamówiłem do niego regulowany mostek aby lekko podnieść i przybliżyć kierownicę allegro.pl/oferta/mostek-ahead-z-regulacja-31-8-1-1-8-zoom-czarny-11936912385?snapshot=MjAyMi0wNi0wN1QxMToxMzo0Mi4yODlaO2J1eWVyOzUzODAxOTZmOTY4ZTllNzE1OGU5YjcyN2FkNzRkZjFkZTYyZjBmNzJlOWZjZTAxMTE2NTA5N2E0ZTdhZjJlZGY%3D A poza tym super się na nim jeździ. Mam nadzieję, że się nie zawiedziesz.
Super recenzja! Vteka, zasięgu nie musisz podawać w ogołe bo to są bajki, producent powie ,że dało radę wycisnąć 200km w warunkach laboratoryjnych bez obciążenia. Mów ,że teoretyczny zasięg, lub podany przez producenta jest taki i taki, tak jest bezpieczniej. Kazdy musi sobie przeliczyć własną massę + rodzaj terenu (płaski, górzysty), +siła wiatru +kierunek wiatru + moc silnika + pojemność baterii+ ile siły włozymy w pedałowanie -= realny zasięg indywidualny ;) Fajny rowerek, jednak ja bym go wyposażył w 350W silnik , bo cięższej osoby może nie uciągnąć. I w ogole fajnie ,że zająłeś sie e-bike'ami na polskim youtubie. Wypełniasz lukę, bo oglądam Klawitera, ale on to bardziej taki misz masz, drony, hulajki, rower chyba jeden albo dwa widziałem. Rozwijaj kanał , powodzenia!
@@adamejza2491 hamulce i tak wymieniam na tektro co mam i chwale sobie . W elektryku fatbaiku mam tektro Aries i dają radę . A jaka szerokość oponki tu jest bo to 27.5 to wiem . Chce do pracy i jakieś wypady po pracy czasem robię
W pełni ekologiczny rower na prad z wegla. Dodatkowo bateria została wykonana z ekologicznych materiałów ktore ulegaja rozpadowi i zostały wydobyte bez szkody dla srodowiska przez godnie opłacanych tubylców w kopalniach spełniajacych najwyższe standardy w Ameryce południowej afryce i azji. Straty ludzkie zostały ograniczone do minimum poprzez zastosowanie małoletnich do lat 13 wsrod ktorych i tak jest spora umieralnosc;).
Tu nie chodzi o ekologię. Szczerze mówiąc - ekologia mnie wali, podobnie los afrykańskich dzieci. 😃 Kupiłem sobie elektryka i mogę robić trasę (szutry - nie asfalt) 50km z przyjemnością, na luziku. Bez zdychania pod koniec i bez bólu wieńcowego. Z jazdy rowerem zostaje sama przyjemność. A pedałować i tak trzeba więc kalorie lecą. :) Jedyna wada elektryka w stosunku do normalnego roweru to wysoka cena i masa. Ale coś za coś. Na zwykłym rowerze bym się męczył a na elektryku jest prawdziwa rekreacja. A ekologia mi zwisa i powiewa.
Witam, od pół roku jestem posiadaczem roweru Torpado Apollo M20, jak na razie przejechałem nim ok.1300 km i jestem z niego bardzo zadowolony. Zawsze byłem sceptycznie nastawiony do elektryków ale chyba się myliłem, elektryk też potrafi dać wiele frajdy. Postanowiłem że na wiosnę, kiedy zejdą śniegi :) to wrzucę jakiś film z tym rowerem, wady ,zalety i takie tam, może się komuś przyda. Na razie na kanale wrzucam kilka widoczków z wycieczek i króciutką prezentację Apolla. Pozdrawiam
Kupiłem M1 i póki co mam problem z cłem i PL vatem. Będę informował jak się skończy. Drobna uwaga co do manetki gazu, jest to dowolone, gdyż naciskasz ją siłą mięśni, więc jest legal. Dam znać jak zakończy się sprawa z urzędem celnym.
Wreszcie widzę rower w którym bateria i kluczyk umiejscowiona jest normalnie a nie pod ramą, mogli by jeszcze pomyśleć o dołożeniu kierunkowskazów 🤔👍. Pozdrawiam.
Według mnie tak. Można by dodać mostek regulowany i ewentualnie przedłużkę w razie czego allegro.pl/oferta/mostek-wspornik-regulowany-ahead-aluminiowy-90mm-11809790702 allegro.pl/oferta/adapter-przedluzka-wspornika-kierownicy-a-head-8954249755
Błotniki są stabilne, nic nie lata. Jeszcze nie przetestowałem na 100% jazdy na samej manetce. Na razie była jazda mieszana. Dam znać. Producent napisał, że 40 km. Ale pewnie na płaskim i z wiatrem.
Z tego co udało mi się wyczytać na różnych grupach i artykułach w sieci, to dla jazdy rekreacyjnej i prędkości w okolicach 20-25 km/h, należy przyjąć zużycie energii na poziomie ok. 10Wh na kilometr. Oczywiście wtedy gdy nie są to góry.
Wystarczy obejrzeć film 8:11 lub ewentualnie otworzyć link do sklepu. Super, że jesteś aktywny i dodałeś komentarz, ale wszystko co trzeba jest w filmie lub w opisie pod filmem. www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2558-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-akumulator-36v-silnik-250w-6970232014493.html www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2557-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-cst-275-cala-akumulator-36v-125ah-silnik-250w-na-dluzsze-wyprawy-6970232014509.html
Są szukaj rowerów z silnikiem sachs. Na olx są używane nowych chyba nie produkują. Kumpel ma taki i jeszcze trochę to będzie mógł mu przykręcić żółtą blachę.
Eleglide T1 - kolejny bubel prawny, niezgodny z obowiązującymi obecnie normami EPAC, dopuszczającymi pojazd mechaniczny do ruchu na prawach roweru. Nie chodzi tylko o manetkę. Użytkowanie może słono kosztować w przypadku nieszczęścia. Szkoda, że recenzenci nie znają aktualnych przepisów i promują trefny sprzęt.
@@Vteka W 2020 roku znowelizowano EPAC (PN-EN 15194) i umieszczono w nim wyraźny zapis, że parametry sterownika nie mogą mieć możliwości zmiany przez użytkownika. Eleglide posiada możliwość podnisienia prędkości maksymalnej wspomagania, a więc założeń normy nie spełnia. Literalnie: możliwa do ustawienia prędkość wspomagania 32 km/h (jest to inaczej prędkość maksymalna pojazdu mechanicznego) klasyfikuje go jako motorower lekki L1e - naturalnie bez tzw. homologacji, czyli w próżni legislacyjnej.
@@Vteka Przepisy są jak najbardziej życiowe i przewidują różne rodzaje pojazdów oraz przyporządkowują do nich potencjalne zakresy użytkowników. Ten pojazd mechaniczny (oficjalna definicja czegoś, co samo jedzie lub jedzie z tą prędkością) łapie się na kategorię homologacyjną L1e-A, ale producent czy dystrybutor wciska go klientowi jako rower, przenosząc odpowiedzialność na niego. Nie bez przyczyny, w momencie sprzedaży manetka nie jest zamontowana, ale inne gadżety na kierownicy są na miejscu - robisz to sam, na własną odpowiedzialność. A ta jest wysoko wyceniana, nawet jak nic się nikomu nie stanie. Kwoty grzywien są znane, odpowiedzialność z żadnej polisy nie zadziała...
Jakoś nie mogę znaleźć tego przepisu dotyczącego możliwości zmiany parametrów sterownika przez użytkownika. Zwykły rower to rower elektryczny który ma napęd o mocy znamionowej do 250W który działa tylko wtedy gdy rowerzysta pedałuje i prędkości do 25km/h po przekroczeniu której napęd ma się wyłączyć. O sterowniku nic nie znalazłem.
Na starcie do wymiany te plastikowe pedały i do wyrzucenia te odblaski na koła. Nie przekonują mnie również te tanie manetka zmiany biegów. Widać że rower zbudowany na najtańszym osprzęcie.
Manetki przy elektryku używasz sporadycznie, nie musi być z najwyższej półki. Pedały są metalowe. A odblaski na kołach to bezpieczeństwo. Jak chcesz mieć wszystko z górnej półki to musiałbyś wyłożyć 2 albo nawet trzy razy tyle co na ten rower.
To jest dziadostwo silnik w piescie przeżytek gdzie czujnik karencji i ten osprzęt w tych pieniądzach można kupić dobry rower z centralnym silnikiem Bosch Panasonic Yamaha .
Takie rowery powinny być zakazane dla osób zdrowych i młodych. Wchodzimy w czasy chorób układu krążenia, cukrzycy i kłopotów z kręgosłupem. Jeżdżąc bez obciążenia stajemy się inwalidami.
@@misiukisiu no pewnie że tak. Nie wiem czy kojarzy pan czasy gdy samochodów wiele na drogach nie jeździło. Wszędzie chodziło się na piechotę. Teraz... jest wysyp chorób układu ruchu( kręgoslup) i krążenia.
@@galagoo Kojarzę czas, gdy w krajach tzw. socjalistycznych było ich mniej, ale wielu marzyło o tej namiastce wolności lub możliwością pracy, jaką daje samochód. Są na szczęście świecie regiony, w których samochodyzacja nie jest wspierana (np. Kazachstan, Kongo, Laos, Tybet) i nic nie stoi na przeszkodzie, żeby się tam wynieść z krajów przesadnie ucywilizowanych.
Tu można go kupić:
Here you can buy it:
www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2558-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-akumulator-36v-silnik-250w-6970232014493.html
www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2557-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-cst-275-cala-akumulator-36v-125ah-silnik-250w-na-dluzsze-wyprawy-6970232014509.html
Test jazdy tylko na manetce dał wynik 47 km - waga rowerzysty 75 kg, teren lekko pagórkowaty.
według mnie bardziej się opłaca Ecollin Turystyczny. Cena 4500, gwarancja w Polsce 2 lata, tarcze hydrauliczne, biegi Altus-a 9, bafang. Jedyny minus to mniejsza bateria bo 375 Wh ale ja na niej robię i tak 60-65 km tylko że ja głównie korzystam z mocniejszych trybów wspomagania pod górkę a takto po osiągnięciu max prędkości na danym biegu robię tzw żeglowanie czyli utrzymuję prędkość zgodną z danym poziomem wspomagania i wtedy silnik pobiera tylko 20W
Niestety na tych stronach produkt niedostępny.
Bardzo fajna recenzja. Profesjonalna od a do z. Tak powinno to wyglądać. Dziękuję i pozdrawiam autora.
SUPER. Elegancko wygląda, a i cena jak na takie wyposażenie do przyjęcia.
Bardzo fachowa recenzja z filmowymi szczegółami. Wszystko można podpatrzeć przed zakupem😁
W czwartek kupiłem , czekam na dostawe , mam nadzieje że za tak niska cene sie nie zawiode , dzieki za filmik troche mnie uspokoił co do zakupu , rower się świetnie prezentuje
Ja zamówiłem do niego regulowany mostek aby lekko podnieść i przybliżyć kierownicę allegro.pl/oferta/mostek-ahead-z-regulacja-31-8-1-1-8-zoom-czarny-11936912385?snapshot=MjAyMi0wNi0wN1QxMToxMzo0Mi4yODlaO2J1eWVyOzUzODAxOTZmOTY4ZTllNzE1OGU5YjcyN2FkNzRkZjFkZTYyZjBmNzJlOWZjZTAxMTE2NTA5N2E0ZTdhZjJlZGY%3D
A poza tym super się na nim jeździ. Mam nadzieję, że się nie zawiedziesz.
Założyłem mostek regulowany, pozmieniałem trochę na kierownicy rozmieszczenie przycisków i teraz ma już pełną wygodę.
I jak rower
ciekawa alternatywa zamiast skutera do miasta w takich rowerach jest przyszlosc - dziękuję za materiał :)
Super recenzja! Vteka, zasięgu nie musisz podawać w ogołe bo to są bajki, producent powie ,że dało radę wycisnąć 200km w warunkach laboratoryjnych bez obciążenia. Mów ,że teoretyczny zasięg, lub podany przez producenta jest taki i taki, tak jest bezpieczniej. Kazdy musi sobie przeliczyć własną massę + rodzaj terenu (płaski, górzysty), +siła wiatru +kierunek wiatru + moc silnika + pojemność baterii+ ile siły włozymy w pedałowanie -= realny zasięg indywidualny ;) Fajny rowerek, jednak ja bym go wyposażył w 350W silnik , bo cięższej osoby może nie uciągnąć. I w ogole fajnie ,że zająłeś sie e-bike'ami na polskim youtubie. Wypełniasz lukę, bo oglądam Klawitera, ale on to bardziej taki misz masz, drony, hulajki, rower chyba jeden albo dwa widziałem. Rozwijaj kanał , powodzenia!
Witam . Właśnie się nad nim zastanawiam. Ciekawe w terenie sobie radzi . Teraz dopiero film dojrzałem
Bardzo dobrze sobie radzi. Użytkuje od roku. Słabe są tylko hamulce
@@adamejza2491 hamulce i tak wymieniam na tektro co mam i chwale sobie . W elektryku fatbaiku mam tektro Aries i dają radę . A jaka szerokość oponki tu jest bo to 27.5 to wiem . Chce do pracy i jakieś wypady po pracy czasem robię
W pełni ekologiczny rower na prad z wegla. Dodatkowo bateria została wykonana z ekologicznych materiałów ktore ulegaja rozpadowi i zostały wydobyte bez szkody dla srodowiska przez godnie opłacanych tubylców w kopalniach spełniajacych najwyższe standardy w Ameryce południowej afryce i azji. Straty ludzkie zostały ograniczone do minimum poprzez zastosowanie małoletnich do lat 13 wsrod ktorych i tak jest spora umieralnosc;).
Tu nie chodzi o ekologię. Szczerze mówiąc - ekologia mnie wali, podobnie los afrykańskich dzieci. 😃 Kupiłem sobie elektryka i mogę robić trasę (szutry - nie asfalt) 50km z przyjemnością, na luziku. Bez zdychania pod koniec i bez bólu wieńcowego. Z jazdy rowerem zostaje sama przyjemność. A pedałować i tak trzeba więc kalorie lecą. :) Jedyna wada elektryka w stosunku do normalnego roweru to wysoka cena i masa. Ale coś za coś. Na zwykłym rowerze bym się męczył a na elektryku jest prawdziwa rekreacja. A ekologia mi zwisa i powiewa.
@@krzysztofkwasnicki3188 no tak...srodek idealny...cwiczenie bez zmeczenia a kalorie leca;);)....buahaha
To samo dotyczy sprzętu na którym piszesz twój komentarz ale z tym to śpisz spokojnie.
@@meryrozklapicha1179 tak...bi mi nie wcisnaja ze mij telefon jest ekologiczny
niech będzie, że wegański i reprezentujący drugą literę Q w bardzo modnym skrócie xd
Witam, od pół roku jestem posiadaczem roweru Torpado Apollo M20, jak na razie przejechałem nim ok.1300 km i jestem z niego bardzo zadowolony. Zawsze byłem sceptycznie nastawiony do elektryków ale chyba się myliłem, elektryk też potrafi dać wiele frajdy. Postanowiłem że na wiosnę, kiedy zejdą śniegi :) to wrzucę jakiś film z tym rowerem, wady ,zalety i takie tam, może się komuś przyda. Na razie na kanale wrzucam kilka widoczków z wycieczek i króciutką prezentację Apolla. Pozdrawiam
Kurcze, dobrze wygląda.
Wonderful review!....everything crystal clear....thanks!
Kiedyś się jechało na dynamo a teraz takie nowocześnie
Kupiłem M1 i póki co mam problem z cłem i PL vatem. Będę informował jak się skończy. Drobna uwaga co do manetki gazu, jest to dowolone, gdyż naciskasz ją siłą mięśni, więc jest legal. Dam znać jak zakończy się sprawa z urzędem celnym.
Wreszcie widzę rower w którym bateria i kluczyk umiejscowiona jest normalnie a nie pod ramą, mogli by jeszcze pomyśleć o dołożeniu kierunkowskazów 🤔👍. Pozdrawiam.
Dziękuje za film
Ja przesiadłem się na skuter elektryczny, a szukałem roweru ze wspomaganiem elektrycznym 😄. Barton E Max.
Różnica między skuterem a rowerem taka że jak w skuterze siądzie elektryka to trza dymać na piechtę a rowerem dalej jedziesz pedałując.
Poza tym rowerem masz ścieżki rowerowe i bardzo często możesz skorzystać z chodnika.
Super bryka 😎👍
👍👍🚴♂🚴♂👍👍Instrukcja super. Mam pytanie: czy są jakieś różnice w stosunku do roweru Eleglide T1 Step-Thru? Pytam, bo taki właśnie kupiłem
Rama i kierownica. Rama damka. Kierownica z regulacją
Te światełka odblaskowe na szprychach przy 60km/h potrafią bardzo spektakularnie eksplodować. Uszkadzając ciało lub inny pojazd.
tym nie pojedziesz 60 na godzinę. mogą spaść co najwyżej
@@karolcarolos Oczywiście bez najmniejszego problemu. Kwestia odpowiedniej górki.
fajny film i rower również.
Super
spoko jest. czy dla dużego człowieka też?
Według mnie tak. Można by dodać mostek regulowany i ewentualnie przedłużkę w razie czego allegro.pl/oferta/mostek-wspornik-regulowany-ahead-aluminiowy-90mm-11809790702 allegro.pl/oferta/adapter-przedluzka-wspornika-kierownicy-a-head-8954249755
rower uniwersalny od 160 - 200cm nie wiem po co inni wymyślają te rozmiary ramy xd
Do pełni szczęścia brakuje baterii 12S. Dało by się szybciej jechać po odblokowaniu V max:)
Hej. Czy po czasie polecisz ten model? Czy jest cos co byś zmienił ?
Zmieniłem uchwyt kierownicy na regulowany jedynie. Myślałem też o hamulcach hydraulicznych. Ale dotarły się i na razie nie zmieniam.
Może test przeprowadzić Pan czegoś jak
Samebike
👍👍👍
jeszcze jedno pytanie, o zasięg i prędkość na samym napędzie elektrycznym oraz czy błotniki latają?
Błotniki są stabilne, nic nie lata. Jeszcze nie przetestowałem na 100% jazdy na samej manetce. Na razie była jazda mieszana. Dam znać. Producent napisał, że 40 km. Ale pewnie na płaskim i z wiatrem.
Ciekawe czy faktycznie tyle przejedzie?
Na razie na jednym ładowaniu przejechałem 50 km, ale padał deszcz i teren był pagórkowaty. Za parę tygodni dam znać.
Z tego co udało mi się wyczytać na różnych grupach i artykułach w sieci, to dla jazdy rekreacyjnej i prędkości w okolicach 20-25 km/h, należy przyjąć zużycie energii na poziomie ok. 10Wh na kilometr. Oczywiście wtedy gdy nie są to góry.
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
👍
Jaka to jest wielkość roweru? I jakie ma koła?
Wystarczy obejrzeć film 8:11 lub ewentualnie otworzyć link do sklepu.
Super, że jesteś aktywny i dodałeś komentarz, ale wszystko co trzeba jest w filmie lub w opisie pod filmem.
www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2558-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-akumulator-36v-silnik-250w-6970232014493.html
www.geekbuying.pl/pl/rowery-elektryczne/2557-elektryczny-rower-trekkingowy-eleglide-t1-opony-cst-275-cala-akumulator-36v-125ah-silnik-250w-na-dluzsze-wyprawy-6970232014509.html
@@Vteka Nie porafie znależć informacji o długości całkowitej roweru :/
Witam, czy to normalne, że prędkościomierz nadal działa, chociaż już stoi? jak w twoim filmie, w którym naciskasz przepustnicę kciuka.
Jest niewielkie opóźnienie. I jest to samo też w innych wyświetlaczach. Nie przejmowałbym się tym.
@@Vteka Ok dzięki !
A sa takie rowery w benzynie lub w gazie?
Może i są, ale ja o nich nie wiem.
Są szukaj rowerów z silnikiem sachs. Na olx są używane nowych chyba nie produkują. Kumpel ma taki i jeszcze trochę to będzie mógł mu przykręcić żółtą blachę.
100 km to nie są długie trasy.Licz 10 wh/10 km czyli ok 45 km przejedzie bez wspomagania
Eleglide T1 - kolejny bubel prawny, niezgodny z obowiązującymi obecnie normami EPAC, dopuszczającymi pojazd mechaniczny do ruchu na prawach roweru. Nie chodzi tylko o manetkę. Użytkowanie może słono kosztować w przypadku nieszczęścia. Szkoda, że recenzenci nie znają aktualnych przepisów i promują trefny sprzęt.
Co jest niezgodne? Manetki nie montujesz.
@@Vteka W 2020 roku znowelizowano EPAC (PN-EN 15194) i umieszczono w nim wyraźny zapis, że parametry sterownika nie mogą mieć możliwości zmiany przez użytkownika. Eleglide posiada możliwość podnisienia prędkości maksymalnej wspomagania, a więc założeń normy nie spełnia. Literalnie: możliwa do ustawienia prędkość wspomagania 32 km/h (jest to inaczej prędkość maksymalna pojazdu mechanicznego) klasyfikuje go jako motorower lekki L1e - naturalnie bez tzw. homologacji, czyli w próżni legislacyjnej.
@@misiukisiu To może trzeba przepisy zmienić. Byloby rozsądniej. Bo te są nieżyciowe.
@@Vteka Przepisy są jak najbardziej życiowe i przewidują różne rodzaje pojazdów oraz przyporządkowują do nich potencjalne zakresy użytkowników. Ten pojazd mechaniczny (oficjalna definicja czegoś, co samo jedzie lub jedzie z tą prędkością) łapie się na kategorię homologacyjną L1e-A, ale producent czy dystrybutor wciska go klientowi jako rower, przenosząc odpowiedzialność na niego. Nie bez przyczyny, w momencie sprzedaży manetka nie jest zamontowana, ale inne gadżety na kierownicy są na miejscu - robisz to sam, na własną odpowiedzialność. A ta jest wysoko wyceniana, nawet jak nic się nikomu nie stanie. Kwoty grzywien są znane, odpowiedzialność z żadnej polisy nie zadziała...
Jakoś nie mogę znaleźć tego przepisu dotyczącego możliwości zmiany parametrów sterownika przez użytkownika. Zwykły rower to rower elektryczny który ma napęd o mocy znamionowej do 250W który działa tylko wtedy gdy rowerzysta pedałuje i prędkości do 25km/h po przekroczeniu której napęd ma się wyłączyć.
O sterowniku nic nie znalazłem.
Na starcie do wymiany te plastikowe pedały i do wyrzucenia te odblaski na koła. Nie przekonują mnie również te tanie manetka zmiany biegów. Widać że rower zbudowany na najtańszym osprzęcie.
Manetki przy elektryku używasz sporadycznie, nie musi być z najwyższej półki. Pedały są metalowe. A odblaski na kołach to bezpieczeństwo.
Jak chcesz mieć wszystko z górnej półki to musiałbyś wyłożyć 2 albo nawet trzy razy tyle co na ten rower.
Cena bardzo dobra w stosunku do jakości. Myślę, że rower za 15 tyś Cię usatysfakcjonuje. 😊 Pozdro
To jest dziadostwo silnik w piescie przeżytek gdzie czujnik karencji i ten osprzęt w tych pieniądzach można kupić dobry rower z centralnym silnikiem Bosch Panasonic Yamaha .
W tych pieniądzach? Daj przykład.
@@Vteka OLX
Takie rowery powinny być zakazane dla osób zdrowych i młodych. Wchodzimy w czasy chorób układu krążenia, cukrzycy i kłopotów z kręgosłupem. Jeżdżąc bez obciążenia stajemy się inwalidami.
Czyli samochody też?
@@misiukisiu no pewnie że tak. Nie wiem czy kojarzy pan czasy gdy samochodów wiele na drogach nie jeździło. Wszędzie chodziło się na piechotę. Teraz... jest wysyp chorób układu ruchu( kręgoslup) i krążenia.
@@galagoo Kojarzę czas, gdy w krajach tzw. socjalistycznych było ich mniej, ale wielu marzyło o tej namiastce wolności lub możliwością pracy, jaką daje samochód. Są na szczęście świecie regiony, w których samochodyzacja nie jest wspierana (np. Kazachstan, Kongo, Laos, Tybet) i nic nie stoi na przeszkodzie, żeby się tam wynieść z krajów przesadnie ucywilizowanych.
@@misiukisiu no pewnie że tak. Tam jest cudownie.
@@galagoo To chodźmy tam, bo jechać nie wypada raczej…
Czy panel LCD ma faktycznie wejście USB od spodu po stronie od kierownicy (jest takie pokazywane w ofertach na amazon)??
W 7:45 pokazuję przecież.
@@Vteka w manualu jest przecież...ale dzięki za szybki output