【全国旅行🚂】第3話#1『北海道が見せる衰退の美』根室本線｜廃止区間｜柏林台→東鹿越

[@Reo681]

初見の皆様、Reoと申します！えっとですね...サムネを見てクリックして下さった方は「そんな内容知ってるわ！もっと知らなかった本当の赤字原因を追求する動画じゃないんかい！」って思った詳しい人もおられると推察いたします。
実はですね、もちろん 経営安定基金から、収支、営業損失、社長の話、事故の話、労基の話、全てを盛り込み 国鉄時代→JR北海道の誕生経緯に至るまで気合い入れて歴史ドラマを作成したんですが、全2時間半になったため「前編と後編」に分けています。よって今回の前編では核心に迫らない若干薄味になってますが、後編はカラメマシマシのごとく濃い為、前編では1番赤字区間や学生しか使ってない現状など、現場から見る赤字理由を観察して頂き、後編に期待して貰えればなと思っております。
定期更新CHではない為「チャンネル登録」しておいて頂けると”あなたへのおすすめ”に参上できますゆえ嬉しいです。Reo

[@mitsuhidekoyama7501]

素晴らしい作品、相変わらずのハイクオリティ。Reoさんのえがく私の大好きなヨンマルに、ついに会えただけでも満足でした！金山ダムの反対運動をここまでドラマチックにできるReoさんは根が音楽家なんだろうなと感じております。

[@けいさと-y1y]

このシリーズが完成する頃には北海道新幹線が全通してそうだな
その日まで全力で待ち続けるぞー

[@motchan0711]

北海道の鉄道はまさに栄枯盛衰の現れですね
四国もそうですが、何とかして残ってほしいという思いと、廃線になっても仕方がないなぁという思いと半々です
あと、他の場所でも街がダムに沈んだというパターンはあると思いますが、こんなに綺麗な状態なのかと驚きました！

[@oik-nwhk-otm-4162]

うおんリアタイで見たかった...時間とって見ますね

[@沙綾485]

投稿お疲れ様です！
とうとう東根室駅も廃止決定ですね...
JR北海道は一年を通し黒字の路線がなく、厳しいことはたしかですが頑張って欲しいですね...

[@fukusuketanaka]

見応えありました。素晴らしい動画ありがとうございます♪この帯広富良野間ですが、予約制にはなりますが北海道拓殖バスのノースライナー号が1日5便ずつ運行されています。途中が芽室清水幾寅　なので代行バスと同じルートだと思われます。代行バスがない2025年なのでノースライナーに乗ってみたいですね

[@WPhotogra-vy3qb]

53:11 合唱で初めてやることになったけどどっかで聞いたことあると思ったらReoさんの動画かも？

[@user-tabikurumaisu]

実現しなかった幾寅終点、見てみたかったなあ

[@GPhantom356b]

1コメ
ライブ配信遅れました(⁠´⁠-⁠﹏⁠-⁠`⁠；⁠)