Polo コンフォートに乗っています。縦列駐車から出る時にもパーキングアシストが使える事をこの動画で知りました。私は狭い立体駐車場では自動駐車を多用しています。また緊急ブレーキには2度救われました。後の死角から急に人が車の後ろに入ってきたことがあり、それに気づかず危うくという時に作動してくれました。購入時はあまり使わない、不要な機能だけど安全のためと付けておいて良かったと思っています。市街地でもACCを30kmに設定して活用しています。視界の悪い日や混んでる時にヒヤリ・ハットすることも減りました。補助的機能ではありますがヒヤリ・ハットするような場面では、付いてて良かった!と本当に思う機能です。ただVWは良くも悪くも小さなバージョンアップが多く、出たばかりで購入するより後期型を買った方が良いところもあり…ユーザーとしては改善部分を少し前に販売した車にもせめて保証期間内くらいはフィードバックしてくれるようになるといいなぁ~と感じてます。
Polo コンフォートに乗っています。縦列駐車から出る時にもパーキングアシストが使える事をこの動画で知りました。私は狭い立体駐車場では自動駐車を多用しています。また緊急ブレーキには2度救われました。後の死角から急に人が車の後ろに入ってきたことがあり、それに気づかず危うくという時に作動してくれました。購入時はあまり使わない、不要な機能だけど安全のためと付けておいて良かったと思っています。市街地でもACCを30kmに設定して活用しています。視界の悪い日や混んでる時にヒヤリ・ハットすることも減りました。補助的機能ではありますがヒヤリ・ハットするような場面では、付いてて良かった!と本当に思う機能です。ただVWは良くも悪くも小さなバージョンアップが多く、出たばかりで購入するより後期型を買った方が良いところもあり…ユーザーとしては改善部分を少し前に販売した車にもせめて保証期間内くらいはフィードバックしてくれるようになるといいなぁ~と感じてます。
POLOにお乗り頂きありがとうございます。文章からPOLOのセーフティパッケージをかなり使いこなして頂いてるのがわかります。
セーフティパッケージは今でこそほとんどの方が装着するオプションになりましたが、初めは『付けなくてもいいんじゃない?』という方も多かったですが、今では付けない人はいない重要オプションになりました。
ご指摘の通りバージョンアップには対応出来ないですが、そういった事もあり最終型を狙って買われるお客様も多いです。ですので、VWでは多くのモデルで最終モデルには『マイスター』とグレード名を付けてわかりやすくしています。
私もGOLF8を乗っているのですが、マヌーバブレーキが繊細過ぎて困ってます。そう言う声ないですか?自宅の駐車場が少し斜めに登ってるのですが車を出す時出口付近の路面を感知して「怒キューン💢」と急ブレーキがかかります。
デェーラーさんに聞いたら一旦OFFにしてもらうしかないとの事😢
何とか、本国に聞いてもらえないですかね?
質問です。絵にかいたような駐車スペース(両端に駐車している車がいて、その間に駐車する)ではなく、実際には片側だけに駐車している車の横に駐車したい場合、当システムは問題なく動作しますか?
2018モデルのトゥーランPDC付きは前進時被害軽減ブレーキは付いていないのでしょうか?段ボールで試しましたが、後退時は作動するようですが、前進時は警告は鳴るのですがぶつかります
2018モデルのトゥーランのPDCには前進後退どちらも衝突軽減機能が付いています。しかし、段ボールや発泡スチロールなどの薄いものではセンサーが音はなっても止まらないという事はあります。
私達のこの実験でも色々試した結果コーンに行きつきました。
万が一の時には助けてくれますが、万能ではありませんのでご注意下さい。
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早速の愚問に対するご返答ありがとうございます!