Что касается расхода, то должен Вас поправить в следующем пункте: расход топлива выше чем у Фабии, скорее всего, не из-за формы кузова. У этого автомобиля коробка с другим передаточным числом. Упор на тягу.
Очень благодарю за столь подробный обзор. Собираюсь приобрести этого "зверя". Владел новым ровно год 1,6 МКП, таким же белым как на видео, проехал 52000км.. Впечатления от него только самые приятные. Если всё сложится на АКП возьму, жена рада будет.
Владею четвертый год румстером 1.4. Из плюсов: салон невероятно вместителен, расход бензина просто песня. Из минусов: электрика, жгуты 5ой двери и передних дверей уже все на скрутки нарощены, маленький клиренс ( в городе проблем то нет, но я живу за городом и прям печально бывает от недостатка дорожного просвета). Машине 14 лет, в этом году начались шкодовские приколы: краска отваливается кусками с порогов и крыльев
На моторах BTS ставили с завода пластиковые сальники PTFE. Так вот мое мнение - не трогай этот сальник пока не потребуется. Передний сальник коленвала тоже пластиковый, менял на пробеге 300000, т.к. устранял течи масла по крышке клапанов (постели распредвалов) он был оригинальным, под ним на валу даже выработки не было. Сейчас пробег 360000 задний сальник сухой. Самое интересное что под одним кодом могут прислать как пластиковый сальник так и резиновый - заказывайте и проверяйте внимательно - разница в цене, пластиковый сальник дешевым быть не может.
Владею такой тачкой 4.5 года.1.4 Бензин,проблем практически не делает, разве что электрика хромает.Но машина реально классная,универсальная для любой ситуации.На удивление,управляется лучше некоторых седанов, иногда такая залетаю в повороты на скорости будто на треке,возможно из-за того что задняя ось шире передней.
@@user-nt1bl6cs6m А что сегодня является ликвидом? У нас (Украина) навезли и продолжают насыщать рынок европейским и америкосовским хламом. Продать уже ничего невозможно. Автомобилей тьма. Города стоят в сплошных пробках а го...но все подвозят и подвозят. А машина, для своего времени конечно, - классная!
Тёске привет! Продажи в России провалились, потому что они стоили как Yeti. Мы покупали новым в 2009, и лишь потому, что багажник у румстера больше, а у нас собака. С тех пор у меня уже 3 Румстер, сейчас Скаут, 1.2 TSI, DSG. И это уже совсем другой автомобиль. Расход 6л, динамика.
У меня такая же машина, 1,6 автомат, то у меня расход 7 литров за городом, а в городе 8-11 литров в зависимости от пробок. Ну пока еще минусов не нашел, вот только недавно купил. Автомат класный, но расход больше на автомате, ну так если брать общий расход выйдет где то 8-9 литров
@@Sevkinnen Для меня расход неважен, только в разумных пределах. Главное, что обслуживание не дорогое. Решил посмотреть, что говорят про румстер) Обзор отличный продолжай в том же духе! Если возникнут вопросы по румстеру, то можна будет с вами проконсультироваться?😅
Выглядит как беременная Шкода Фабия) Аля, Дилижанс без коней, но с кучером 😂 Видок прям на очень сильного любителя, либо - пофигиста. Скорее всего поэтому и были плохие продажи, что она внешне крайне не получилась.
ну я не знаю, не сталкивался с таким. Если скрип только при повороте, то опорники наверно, так же на гравии и на мелких неровностях постукивания идут. Если постоянный скрип при вывернутом руле, то я б грешил на ЭГУР , может он умирает
@@Sevkinnen уже выяснил опорние подшипники) Я почитал в интернете и грешил на них и правильно Купил уже опорные подшипники з подушкою запчасти от фирмы febi Может знаете как они ходят?
@@ВладРешетников-к7к у меня сейчас тоже проблема с опорниками, недавно ездил в 3-й сервис опытный по вагам, сказали что опоры дольше всех ходят только лемфолдер или оригинал, а у меня SKF за год и 15тыс км умерли, сами подшипники долго ходят FAG 805968(если конечно у вас не новый тип), FEBI я лично доверяю, но сам такие опорники не ставил.
@@Sevkinnen Я хотел Lemforder поставить, но пришел у магазин автозапчастей там были только FEBI и сказали что они тоже крутые Бо всякие магазины обзванивал по запчастям, то везде есть своя наценка запчастей. То пришел к варианту взять что-то среднее. У знакомого фабия и он всю подвеску lemforder ставит и никогда не жаловался Ну я решил попробовать FEBI надо ведь чет в жизни попробовать. Я так понял опорники болезнь шкоды фабия/румстер. Хотел задать вопрос у вас тоже немножко масла жрет?
Что касается расхода, то должен Вас поправить в следующем пункте: расход топлива выше чем у Фабии, скорее всего, не из-за формы кузова. У этого автомобиля коробка с другим передаточным числом. Упор на тягу.
Очень благодарю за столь подробный обзор. Собираюсь приобрести этого "зверя". Владел новым ровно год 1,6 МКП, таким же белым как на видео, проехал 52000км.. Впечатления от него только самые приятные. Если всё сложится на АКП возьму, жена рада будет.
Владею четвертый год румстером 1.4. Из плюсов: салон невероятно вместителен, расход бензина просто песня. Из минусов: электрика, жгуты 5ой двери и передних дверей уже все на скрутки нарощены, маленький клиренс ( в городе проблем то нет, но я живу за городом и прям печально бывает от недостатка дорожного просвета). Машине 14 лет, в этом году начались шкодовские приколы: краска отваливается кусками с порогов и крыльев
16:42 Вот именно поэтому китайские авто так пришлись по душе девочкам. В них места мало высоким, но очень комфортно полторашкам
На моторах BTS ставили с завода пластиковые сальники PTFE. Так вот мое мнение - не трогай этот сальник пока не потребуется. Передний сальник коленвала тоже пластиковый, менял на пробеге 300000, т.к. устранял течи масла по крышке клапанов (постели распредвалов) он был оригинальным, под ним на валу даже выработки не было. Сейчас пробег 360000 задний сальник сухой. Самое интересное что под одним кодом могут прислать как пластиковый сальник так и резиновый - заказывайте и проверяйте внимательно - разница в цене, пластиковый сальник дешевым быть не может.
Владею такой тачкой 4.5 года.1.4 Бензин,проблем практически не делает, разве что электрика хромает.Но машина реально классная,универсальная для любой ситуации.На удивление,управляется лучше некоторых седанов, иногда такая залетаю в повороты на скорости будто на треке,возможно из-за того что задняя ось шире передней.
да не говори, управляется супер, получилось на передних колесах сделать -1 градус, чтоб резину в городе равномерней ело и еще лучше было ездить
@@Sevkinnen ей бы 1.4 tsi от гольфа и было бы топ,а так,мощи не хватает
У меня тоже Рум,я так же есть на Д2,и супругу зовут Мария) и моя Мария не садится в снежную погоду не оттрухнув ноги😅
Этим аппаратом владею два года. РАДОСТЬ! Прекрасный автомобиль!
..ну.какая радость?. На спидометре+ 200 и неликвид к тому же. Ну.если только за очень дёшево купил..
@@user-nt1bl6cs6m А что сегодня является ликвидом? У нас (Украина) навезли и продолжают насыщать рынок европейским и америкосовским хламом. Продать уже ничего невозможно. Автомобилей тьма. Города стоят в сплошных пробках а го...но все подвозят и подвозят. А машина, для своего времени конечно, - классная!
@@user-nt1bl6cs6m что за бред ты написал, сам понял?
Тёске привет! Продажи в России провалились, потому что они стоили как Yeti. Мы покупали новым в 2009, и лишь потому, что багажник у румстера больше, а у нас собака. С тех пор у меня уже 3 Румстер, сейчас Скаут, 1.2 TSI, DSG. И это уже совсем другой автомобиль. Расход 6л, динамика.
У меня такая же машина, 1,6 автомат, то у меня расход 7 литров за городом, а в городе 8-11 литров в зависимости от пробок. Ну пока еще минусов не нашел, вот только недавно купил.
Автомат класный, но расход больше на автомате, ну так если брать общий расход выйдет где то 8-9 литров
да расход - не самое важное, главное АКПП лучше МКПП именно на этой машине
@@Sevkinnen Для меня расход неважен, только в разумных пределах. Главное, что обслуживание не дорогое. Решил посмотреть, что говорят про румстер) Обзор отличный продолжай в том же духе! Если возникнут вопросы по румстеру, то можна будет с вами проконсультироваться?😅
@@ВладРешетников-к7к да конечно
@@Sevkinnen Ну как первый автомобиль мне очень понравился) Надеюсь не пожалею, о своем выборе
Выглядит как беременная Шкода Фабия)
Аля, Дилижанс без коней, но с кучером 😂
Видок прям на очень сильного любителя, либо - пофигиста. Скорее всего поэтому и были плохие продажи, что она внешне крайне не получилась.
Да про беременную фабию я так же думал... но давно, теперь это космолет)
Румстер в топовой комплектации был дороже Октавии. Естественно большинство покупало Октавию
По поводу моторчика печки Лузар фигня, на драйве был чел, он занимается именно восстановлением родного вентилятора, это лучшее решение
Вот нашел на него ссылку сохранял
блин ютуб удаляет ссылки, скину тебе на д2))
Рипит при повороте руля на месте и на ходу на небольшой скорости, что может быть?
Шкода румстер 1,6 автомат isin
ну я не знаю, не сталкивался с таким. Если скрип только при повороте, то опорники наверно, так же на гравии и на мелких неровностях постукивания идут. Если постоянный скрип при вывернутом руле, то я б грешил на ЭГУР , может он умирает
@@Sevkinnen уже выяснил опорние подшипники) Я почитал в интернете и грешил на них и правильно Купил уже опорные подшипники з подушкою запчасти от фирмы febi Может знаете как они ходят?
@@ВладРешетников-к7к у меня сейчас тоже проблема с опорниками, недавно ездил в 3-й сервис опытный по вагам, сказали что опоры дольше всех ходят только лемфолдер или оригинал, а у меня SKF за год и 15тыс км умерли, сами подшипники долго ходят FAG 805968(если конечно у вас не новый тип), FEBI я лично доверяю, но сам такие опорники не ставил.
@@Sevkinnen Я хотел Lemforder поставить, но пришел у магазин автозапчастей там были только FEBI и сказали что они тоже крутые Бо всякие магазины обзванивал по запчастям, то везде есть своя наценка запчастей. То пришел к варианту взять что-то среднее. У знакомого фабия и он всю подвеску lemforder ставит и никогда не жаловался Ну я решил попробовать FEBI надо ведь чет в жизни попробовать. Я так понял опорники болезнь шкоды фабия/румстер. Хотел задать вопрос у вас тоже немножко масла жрет?
Это же фольсваген Кадди, а не Фабия!
У меня такая же машина 2007 год,1.6 BTS,пробег 199000 км,за год только масла,фильтра,свечи и мелочи по подвеске.
Сам же говоришь, что надо ставить хорошие запчасти, а не то превратиться в ведро с болтами. И тут же через пару минут: поставил маршал, линкс...
Маша не стряхивает снег с обуви.
«После двухсот тысяч...» и далее перечисление проблем. Самая главная проблема Румстера - отсутствие машин с пробегом менее 200к километров 😂
Хорошая машина, не такой уж и душнила)
😂😂😂
Выгнать Машу ,и научить ножки отряхивать😂