상습 정체 서해대교…그 옆에 국내 최장 ‘해저터널’ 추진 / KBS 2022.01.11.

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  • Опубликовано: 3 янв 2025

Комментарии • 233

  • @김성구-d1h
    @김성구-d1h 3 года назад +16

    해저터널 반드시 필요하다 하루속히 진행하길 바란다

  • @사랑초-x2i
    @사랑초-x2i 3 месяца назад +1

    상습정체 상행선 당진 송악 구간좀 해결해주세요
    아주 짜증납니다 송악

  • @kaijuryan8319
    @kaijuryan8319 3 года назад +16

    서해 대교 자주 이용합니다 꼭 반영되서 생겼으면 좋겠네요

  • @이슬-d6i
    @이슬-d6i 2 года назад +7

    서해대교 피로도가 심각합니다 하루빨리 건설해야합니다

  • @초막풍
    @초막풍 3 года назад +9

    시급하니 빨리 추진해야합니다~

  • @센느-s5s
    @센느-s5s 3 года назад +1

    서해 매송이랑 경부 신갈좀 어떻게해봐라 속터지겟다

  • @baaraam1048
    @baaraam1048 3 года назад +48

    그러지 말고 아예 그 터널을 포함해서 당진부터 경기도 남부지역까지 이어지는 서해안 고속도로의 위회고속도로를 건설하면 더 효과적일 거라 생각되네요. 만약에 그 터널만 건설하게 되면 그 부분 정체가 엄청 심할 것 같네요.

    • @huiwonju1
      @huiwonju1 3 года назад +7

      그러니 해저터널은 더 크게 지어야겠죠..
      그리고 해저터널을 짓는 이유가 통행량 뿐만 아니라 해무나 바람에 인해서 통행하지 못하는경우도 해결되요

    • @푸른-s4x
      @푸른-s4x 3 года назад

      제2 서해안이있는대 또 고속도로?

  • @SUN-nt6ih
    @SUN-nt6ih Год назад +1

    희안한게..... 그렇게 밀리다가 서해대교만 넘어가면 왜 도로가 뚫릴까요??

  • @ycj7141
    @ycj7141 3 года назад +1

    대천 안면도를 할게 아니라 여기부터 했어야지.

  • @행복한고라니
    @행복한고라니 3 года назад +4

    왜 주말마다 밀리는지 모르는건가????
    구간단속때문이잖아 그지점만 지나면 뻥뻠 뚤린다는거 몰라???

  • @김휘파람-u3j
    @김휘파람-u3j 3 года назад +8

    제 2서해대교는 필요성이 엄청 높은 가장 시급한 도로라서 앞당겨 빨리 착공을 해야합니다

  • @seungwonyoon2976
    @seungwonyoon2976 2 года назад +5

    사실상 제2서해대교의 필요성은 높은 상태긴 해요
    현재 서해대교는 도로확장공사가 어려운 상태기도 하고
    제가 당진 살면서 기겁했던게 명절연휴 새벽 3시였는데도
    서해안고속도로 당진에서 서해대교 구간이 정체였다는겁니다 ㄷㄷ

  • @fishing-reporter
    @fishing-reporter 3 года назад +12

    매주 낚시하러 오가면서 서해대교를 이용하고 있는 운전자입니다.
    서해대교 상습정체로 손실되는 비용을 돈으로 환산한다면 1조가 넘을 것 입니다.
    예타가 0점대로 나온다는 말은 아닌 것 같고 재난이나 기타 사고로 인한 정체시 우회할 수있는 도로의 필요성은 있다고봅니다.
    적극 환영합니다
    (일단 구간단속이라도 없으면 그나마 정체가 덜 할텐데,,,)

  • @강화도령-w7x
    @강화도령-w7x 3 года назад +9

    빨리
    서두르세요
    차가막혀 환장하겠읍니다

  • @k26873ify
    @k26873ify 2 года назад +5

    서쪽 경기도와 충청도를 연결하는 서해대교와 삽교호가 있는데 평일 출퇴근시간과 주말이면 양쪽다 정체입니다. 해저터널을 충남당진시 송악면에 있는 동부제철소 부근에서 경기도 화성시 우정읍에 있는 기아자동차공장 부근으로 이어지게 하여 왕복 4차선 77번국도와 연결하면 얼마안가 인천으로 어지는 조암ic 가 나오고 얼마안가 서울로 이어지는 82번국도와 연결되어 있습니다. 이렇게 하면 올라기는 차량이 분산되어 서해대교와 삽교호는 정체가 해소될 겄입니다. 해저터널이 생기면 차량정체도 해소될겄이고
    산업전반의 물류운반비도 절반으로 줄어들
    겄입니다.

  • @cobaltss1985
    @cobaltss1985 3 года назад +8

    진짜 우리나라가 다리놓고 터널뚫는건 최고다.. 밴쿠버 사는데 제발 저런거좀 배웠음좋겟네

  • @coy486
    @coy486 2 года назад +2

    저기 구간단속때문에 겁나 밀리는거여 줄줄이 브레이크 밟으니깐 ㅋㅋㅋ

  • @가산블루스
    @가산블루스 3 года назад +12

    여긴 뭐가 되었든 대책이 필요한곳

  • @mh4690
    @mh4690 3 года назад +24

    여가부 삭제 시키면 건설 가능 하겐네
    추진시켜~

    • @equalizer6557
      @equalizer6557 3 года назад +2

      국민혈세빨때꼽은뇬들

  • @구글이형
    @구글이형 2 года назад +2

    빨리 시행되었으면 합니다

  • @김경선-n8z
    @김경선-n8z 2 года назад +2

    오 친할머니집 갈때 꼭 저길 지나야 하는데 저기만 통과하는데 막히면 1시간 걸리는데 해저터널이 만들어지면 좀 빨리갈수있겠다

  • @또셧
    @또셧 3 года назад +1

    그냥 구간단속을 해제해라....

  • @MyWay0
    @MyWay0 3 года назад +7

    아산만 삽교천 대체도로가 서해대교였는데 서해대교 생기고 얼마 안 지나서 또 만성 정체구간이 돼버리고 반대로 우회도로가 된 아산만 삽교천도 수시로 막히는 거 같던데 수요가 그래도 꾸준하긴 한가보다

  • @골목길-f2r
    @골목길-f2r 3 года назад +4

    구간단속이나 플어라...

  • @미제드론
    @미제드론 3 года назад +20

    매향항이나 포승읍 바닷가에서 당진이 바로 건너다 보이는데 다리 있으면 좋겠다고 생각했었는데 역시
    화성에서 당진 가는데 아산쪽으로 돌아가야 해서 참 불편한데 말이죠. 근데 그러면 주말에 궁평항 이쪽 차들 지금보다도 더 미어 터지겠네요.

  • @pago2835
    @pago2835 3 года назад +26

    꼭 필요한 도로네요

    • @진실을밝혀라-t1g
      @진실을밝혀라-t1g 3 года назад +2

      맨날 뭐 짓는곳은 경상도 수도귄ㅉㅉ
      어느 정부이든 전라도는 맨날 뒷전이네

    • @더불면민당10명자살찢
      @더불면민당10명자살찢 3 года назад +5

      @@진실을밝혀라-t1g 애초에 대형마트 건설이나 문화사업 관련된 것 배척해낸게 전라도 자신들이여서...

    • @HaJungWoo7
      @HaJungWoo7 3 года назад +2

      @@진실을밝혀라-t1g 한전 대학 만들어 줬잖아 ;;;

    • @장총찬-v4g
      @장총찬-v4g 3 года назад

      @@진실을밝혀라-t1g 충청도가 수도권 인가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @siniro15
      @siniro15 3 года назад +1

      @@진실을밝혀라-t1g 뭐 허구헌날 뭐 해주려고 하면 이해세력들 나와가지고 감 내놔라 배 내놔라 땡깡 부리는데 누가 지어주려고 할까

  • @ajaja6128
    @ajaja6128 3 года назад +18

    애초에 서해대교를 왕복 10차선으로 지었음 어땠을까...

  • @강칠-y1x
    @강칠-y1x 3 года назад +17

    여가부만 폐지해도 쓸데없이 돈새는거 줄어들텐데 여가부 확실히 폐지하고 저런 해저터널처럼 건설적이고 실효적인곳에 국세를 사용해라!

  • @kalie398
    @kalie398 3 года назад +7

    서해대교 진짜 드럽게 막히긴하지 ㅋㅋ 근데 저게 맞나..

  • @풀악셀-b3w
    @풀악셀-b3w 3 года назад +4

    서해대교 통제당할때 우회해봣는데
    네비도 길을모르더라고요ㅋㅋㅋ
    난 지나가고싶을뿐인데
    어디로가야하오ㅋㅋㅋ

  • @jamestmy1522
    @jamestmy1522 3 года назад +12

    지을대부터 한방향을 6차선까지 만들어야 지..

  • @김하얀피
    @김하얀피 3 года назад +7

    서해대교 너무 막혀요~개선책이 필요하다고 생각했는데...참 좋습니다. 경제성과 환경 두 마리 토끼를 다 잡는게 필요합니다. 친환경도지사 양승조 기대합니다~~

    • @0_0kkk-0
      @0_0kkk-0 3 года назад +1

      경제성과 편리성이면 몰라도 환경은 왜 나오는거죠??? 터널 설치자체가 환경 조지는거 아닌가요????

  • @수피아빠
    @수피아빠 3 года назад +3

    이건 인정!!!

  • @클라이언트-u9t
    @클라이언트-u9t 3 года назад +1

    그것도 그렇지만 화성송산에서 안산 넘어가는 그 대교 심각성이 더하다

  • @qpoin4863
    @qpoin4863 3 года назад +2

    여긴 자주 다니지만 단 한순간도 막히지 않은적이 없음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @naturesound5643
    @naturesound5643 3 года назад +1

    해저터널도 막힐거 같은데.. 제대로 교통량 조사한거 맞겠죠..

  • @손경훈-q6p
    @손경훈-q6p 3 года назад +12

    우회로는 운전자들이 잘 알고있습니다. 서해대교는 밀리는데 그곳으로만 가려니 문제겠죠.

  • @jsm6196
    @jsm6196 3 года назад +17

    보령 터널이 개통까지 약 9년 걸렸는데 저건 10년 이상 걸리겠네 그래도 뚫리면 서해놀러가기 좋을듯

    • @equalizer6557
      @equalizer6557 3 года назад

      구멍 뚤리면 물고기밥 되는거지ㅅㅂ

    • @D_cup
      @D_cup 3 года назад +5

      @@equalizer6557 그런새ㄲ가 놀러갈때 터널 잘도 다니네ㅋㅋㅋㅋ

    • @MOM.1
      @MOM.1 3 года назад

      @@equalizer6557 터널 뚫리면 첫번째로 가는거 아니냐? ㅎㅎㅎㅎ

    • @taeyounghan80
      @taeyounghan80 3 года назад

      @@equalizer6557 다리 무너지는건 생각 안나나 봐? ㅋㅋㅋ

  • @이승환-u7t6w
    @이승환-u7t6w 3 года назад +2

    해저터널?... 터널 1키로이상 달리면 멍해지던데 그.. 말로 설명하기힘든 그 느낌이있는데 나만 느끼는건가?

  • @국산호돌이
    @국산호돌이 3 года назад

    주차장없는사람한테는 차좀 팔지말아라

  • @globchi
    @globchi 3 года назад +1

    서해대교 하나 더 뚫어주세요...

  • @johnsmithkim
    @johnsmithkim 3 года назад +2

    정말 주말, 평일 짜증 대폭발
    할려면, 빨리해서 개통시켜라?
    대선후보 무조건 지지합니다.👏

  • @남정인락
    @남정인락 2 года назад +1

    서해대교 옆에 해저터널 건설해주세요

  • @정현철-j6b
    @정현철-j6b 3 года назад

    톨비는 얼마???

  • @snagryu3016
    @snagryu3016 3 года назад +3

    다리보다는 터널이 싸고 위치상 다리를 지으면 군사지역이 보여서 인듯. 영종대교처럼 상층 도로 하층 도로열차 로 추진하면 좋으련만!!

  • @핑크피쉬
    @핑크피쉬 3 года назад +4

    100신으로 국민들 실험대상삼아..부작용으로 ...많이 도 힘들어하는데..발전만 시키면...모할건지... 좁은 땅. 국민수 줄고있는데.... ...연결연결..?

    • @ytyma33
      @ytyma33 3 года назад +1

      틀방송 그만 들으세요

  • @goranijump
    @goranijump 3 года назад +10

    우리집 앞에 경인고속도로랑 경인선 철도랑 30년내내 지하화한다면서 경제성 안맞는다고 맨날 안하더니 저거 하면 진짜 답없다..

  • @지드라군-b5v
    @지드라군-b5v 3 года назад +1

    정체의 원인은 따로 있지!
    유령정체.. 1차로 정속주행차들과 저속차량들, 또 차선안지키는 화물차들! 이것들 강력 단속좀 해라

  • @godahrfl
    @godahrfl 3 года назад

    저다리에 또 어떤 부정부패가 있을까

  • @Rapido-tz6bn
    @Rapido-tz6bn 3 года назад +3

    서해대교는 상행선.
    옆에 터널은 하행선.
    본인 생각.

  • @연아-x9z
    @연아-x9z 3 года назад +2

    다 좋은데 바다 다 죽네.. 갯벌도 보이던데..

  • @풀그림-f1p
    @풀그림-f1p 3 года назад +1

    칠천억. 백프로 공사비 두배이상 늘어날거고. 앞으로 예상을 한게 일이 안 된다면 실제 통행량은 예상치의 반도 안될것이고.
    그 돈으로 다리 두개 놓는게.

  • @빨갱이총살
    @빨갱이총살 3 года назад

    10년후도 예상 못하는 설계 단계에서 문제가 컸다!!
    국민세금 낭비말고 ㅡ, 그냥 살어라 !!

  • @user-jf3nf3fx7e
    @user-jf3nf3fx7e 3 года назад +1

    그러게 처음 공사할때 제대루 짖지그랬냐 서해대교 지나고 편도 차선이 줄어드니 이런거잖아

  • @cheon3779
    @cheon3779 3 года назад +1

    나라에 돈이 남아도는구나

  • @seoulmetro5
    @seoulmetro5 3 года назад +1

    그럴바엔 차선이나 넓히는게 나을듯

    • @김휘파람-u3j
      @김휘파람-u3j 3 года назад

      서해대교는 확장이 않되고 지금 위치에 확장해도 실효성이 떨어지여 손해라서 그래요

    • @seoulmetro5
      @seoulmetro5 3 года назад

      @@김휘파람-u3j 하긴... 그렇겠네요

  • @김호준-r5r
    @김호준-r5r 3 года назад +1

    서해안 고속도로 포승 서서울 구간을 확장해야지

  • @user-unknownlv3
    @user-unknownlv3 3 года назад +3

    왜 막히는지 모르나 보네 ㅋ
    탁성행정 ㅋ
    교통후진국 답네요
    에휴

  • @lyingdragon9809
    @lyingdragon9809 3 года назад +7

    이건 또 누가 해쳐 먹냐.. 아주 미치것다..
    대장동 처럼.. 대놓고 다 해먹으니.. 동남아 쪽 나라도 아니고.
    개판이다..정말.

  • @타카스류지-l7r
    @타카스류지-l7r 3 года назад

    통행료 얼마 받으려나..해저터널 만들어지면..

  • @박드롱-d2o
    @박드롱-d2o 3 года назад

    돈은 경기도에서 부담 하냐

  • @juhyeonsik
    @juhyeonsik 3 года назад

    세금낭비일듯.. 저건

  • @user-cf9pf4gi1m
    @user-cf9pf4gi1m 3 года назад

    통행료
    너무 비싸다

  • @무허가작곡가
    @무허가작곡가 2 года назад

    차라리 뻘을 메워 육지화도 가능하지 않나요?

  • @진영수-p5z
    @진영수-p5z 3 года назад +1

    쓸데없이 돈 낭비하지 말고 첨단재품 생산하는 공장을 늘려서 세입을 늘려라.
    수소에너지생산공장, 요소수 대체물 생산공장, 마그네슘 생산공장, 신소재 생산공장 등
    시급히ㅜ해결해야 할 일이 많다. 남노당 잔당 공산당 때려 잡는 일도 시급하다.

    • @dreamwaters2523
      @dreamwaters2523 3 года назад

      누구보러 명령하는거야. 그런 거 나라가 다 하면 그게 공산당이지. 말은 그렇게 하면서 왜 공산당은 때려잡으래?

  • @응으-t4u
    @응으-t4u 3 года назад +1

    저긴 왕복 8차로인데도 불구하고 개답답하다
    화성으로 넘어갈려면 꼭 저길밖에없었는데 잘됐네

  • @청년임대표TV
    @청년임대표TV 3 года назад

    적당히하지 국민세금으로

  • @누렁이-h1n
    @누렁이-h1n 3 года назад

    제2경부고속도로 지하 개통좀해라

  • @구영-f9r
    @구영-f9r 3 года назад

    하면 뭐하나 병목현상이 또 생기는데

  • @구기-y8u
    @구기-y8u 3 года назад

    그걸 이제 시작하누?
    십년 넘게 막혔구만

  • @cnbanff
    @cnbanff 3 года назад

    예타 숫자 장난해서 통과시킬 생각하지 말고 아니다 싶으면 드랍해라

  • @종만김-q9p
    @종만김-q9p 2 года назад

    빨리좀해라
    아주 차막혀서못다닌다
    톨비아깝다

  • @toscakwon8495
    @toscakwon8495 3 года назад

    서해선 전철 지나가게 해주세요.

  • @m45plds
    @m45plds 8 месяцев назад

    서평택 IC 뭔가 문제가 있다.

  • @hanlee6049
    @hanlee6049 3 года назад +2

    허경영왈 나라에돈이 없는게 아니라 도둑놈들이 많은거임

  • @박보근-s9j
    @박보근-s9j 3 года назад

    해저 터널 공사? 그리고 화물차량 진입 금지 ⛔️ 통제 하겠네

  • @jyun6821
    @jyun6821 3 года назад

    도지사 공적 치적 별짓 다하네

  • @청천고운
    @청천고운 3 года назад

    서해대교 생기면 모두 해결처럼 말하더니, 벌써 정체로 난리네.

  • @웃고살자-m6d
    @웃고살자-m6d 3 года назад

    그냥 다리 건설해라.
    뻘짓 허지말고.
    세수 증가하니 쓸곳은 없고 뒷돈 챙기는 거는 해보지 않은거는 무한 계상가능하고.

  • @neonury
    @neonury Год назад

    다리건설이 다 싸게 먹히지않을가

  • @nickname-hk9fd
    @nickname-hk9fd 3 года назад

    아니지 분산을 좀해라 인구를.... 그게 제일빠르다

  • @gghhhkk241
    @gghhhkk241 3 года назад +1

    처음부터 왕복10차로. 했었야지

  • @곰돌이-b8d
    @곰돌이-b8d 3 года назад +5

    걍 정부를 세종시로 모두 옮겨라 인구분산하면 모든일이 해결 될일

  • @장총찬-v4g
    @장총찬-v4g 3 года назад +1

    서해대교 강풍 불면 ㄷ ㄷ ㄷ

  • @푸른-s4x
    @푸른-s4x 3 года назад

    국도에 만들어지네...무료것네
    안면도 보령 15년걸려는대 저건..20년후 개통 미리축하 난 그때는없을듯

  • @스티븐짭
    @스티븐짭 3 года назад

    해저터널 보다 다리를 만들어야함
    분명히 또막히고. 터널내에서. 줄서야하는 상황생김

  • @박유튜브-h4w
    @박유튜브-h4w 3 года назад

    어느세월에 ㅋㅋ 제발 좀 고속도로 지을때 적어도 4차선. 양방향 8차선정도는 만들어야지. 뭐 주말에 어딜가면 고속도로에서 시간 다 보내는데 왜 한 방향 2차선으로 짓냐. 국도 만드냐? 돈이 더 들어도 고속도로가 주차장되는건 해결 해야되는거 아니냐

  • @takami_chika
    @takami_chika 3 года назад

    통행료 만원
    어..음..

  • @hamin1991
    @hamin1991 3 года назад

    명절이나 주말네 당진부터 서해대교까지 기본 3시간걸리는데 그렇다고
    32번국도타고 삽교방조제로 돌아가면 어차피 39번국도 아산만방조제에서 밀리는건 똑같고 시간 더 걸리니까 밀려도 서해대교 넘어가는거지. 저 해저터널 생기면 조암에서 화물차들 많이 넘어가겠네. 대산산업단지 가기도 편할것 같고

  • @이승준-l3v
    @이승준-l3v 3 года назад

    그리고 이륜차는 영원히 못들어가게 막지요.
    경찰 군경빼고 다 막아.

  • @mirandacup3271
    @mirandacup3271 3 года назад +1

    해 처먹기 딱 좋은 계획이네~

  • @Ast-h7y
    @Ast-h7y 3 года назад

    필요 하다면 뭐 하지만 해저 터널로 해야 하나 .. 그 돈으로 다리 두개 새워도 될꺼 같은데 ..

    • @dreamwaters2523
      @dreamwaters2523 3 года назад

      해저터널이 더 싸게 먹히는 경우가 많습니다

  • @전용철-q6w
    @전용철-q6w 3 года назад

    빨리 하라 내가 죽기전에 달여보자

  • @JJ-gm8yk
    @JJ-gm8yk 3 года назад

    왜자꾸 해저터널 해저터널 하는지?

  • @나는개인이오-s5z
    @나는개인이오-s5z 3 года назад

    다리보다 터널이 좋은건가??

  • @시골민박
    @시골민박 3 года назад

    복수보다 내인생 너도나도 1억씩받고 여생을 보냅시다 허경영 허경영 허경영 허경영 허경영 허경영 허경영 허경영 허경영

  • @schra6876
    @schra6876 3 года назад

    46.4km....그건 돌아가는 거리고....그렇게 비교하는 이유가 뭐?

  • @너굴맨-i7o
    @너굴맨-i7o 3 года назад

    안 무섭나 ;;..

  • @이규청-p9t
    @이규청-p9t 3 года назад

    1개라인 더깔자

  • @aco2013
    @aco2013 3 года назад

    세금으로 쳐 만들고 민간에 주는 거 아니지?? 이거 확실히 해라!! 나중에 몇 만원씩 내라고 하는거 아니지??