Именно любопытство нас заставило взять, эту уже не новую, но максимально колоритную модель от компании MotoLand. Речь сегодня пойдет про сборку из коробки чоппера Wolf 250. В обзоре, который вы увидите позже на нашем канале, мы постараемся передать свои впечатления и эмоции полученные от поездки на нем, ну а особенностями внешнего вида, блеском бесчисленных хромированные элементов и бомбически стильным дизайном вы имеете возможность насладиться уже сейчас и именно в этом видео!
Добрый день. А будет обзор его ходовых качеств? Ни как не могу определиться, брать его или искать что-то из японского дальше. Утомился уже рыться в ушатаных мотоциклах на рынке.
@@tenkerod Привет у меня такой аппарат пол года накат уже 2000тысячи полностью доволен не слушай что он слабый мощности спакойно хватает сто идёт....Если конечно пересаживаться с 600ки то согласен слабый а если для спакойной езды аппарат класс...Надо будет спишемся и видео пришлю...
@@ВладимирСемеников-и4я я очень доволен н разу не подвел....Сотку идёт при моем весе 110...Пол года владею накат как уже сказал две тысячи с Ростова на Дону до Волгограда смело доехал каждую сотку на пол часа останавливался конечно......Сейчас лобовое заказал ....За пол года ничего с ним не случилось живой бодрый резвый заводится с пол тычка......Это лично мое мнение но я доволен
Он же ирбис гарпиа, хороший конь, тяговитый, повдеска мягче чем на харлее, дорогу держит отлично у меня с 2014 такой и другого не надо, хотел купить япошку но передумал. Поставь иридиевую свечу, топливный жиклëр на 120,движок стоит с 223 хонды
Был у меня такой, только версии от Ирбис. Гарпия назывался. Для моего роста 186см был маловат, хотелось отодвинутся подальше на сиденье, но нельзя. Только положительные эмоции вызывал. Его стихия это неторопливые поездки по слабо загруженным дорогам. В городе динамики тоже хватает.
Здравствуйте Диманы привет вам из Кишинёва . Мне уже не 20-30 а не прилично больше , и по этому уже круизёры нравятся больше эедуро , данный видос очнь понравился буду ждать продолжение . Желательно подробный расказ о данном моте . С уважением из Кишинёва и огормное спасибо за ваши ролики , всегда интресно посмотреть .
Ну не знаю, почитал комментарии и столько негатива, вы товарисчи прежде чам писать ходьбы имели представление о мотоцикле. Это отличный мотоцикл для тех кто никуда не спешит в том числе и туда. Внешний вид бомба, везде где остановись собирает кучку народа ну это скорее минус, свои 110 едет легко, подвеска зверь не убиваемая, мотор надежен ни разу не подвел, посадка и удобства как на максискутере проезжал 800 км в день усталости никакой, расход, бака с резервом хватает на 400! Бля км! сам специально проверял. Не нравится идите мимо молча, этот мотоцикл всегда найдет своего покупателя в том числе и рано или поздно на него пересядут все гарпия воды к коим отношусь и я.
Читаю ваши коменты, себя вспоминаю. В 57лет вспомнил, что я мотоциклист правда 20лет был четырехколесным. Зимой начал мониторить инет и наткнулся на мотолэнт вульф. Вздулся, взял от мота ссал кипятком такой большой, круизер. Вообщем бомба. Три сезона откатал, никаких проблем. Поменял звезды, задний скат 150поставил, 100-110 стал идти спокойней, без напряга. На дальняк не ходил, больше 300км.жопа затекает быстро, но приловчился на заднем сиденье , по трассе . Всего накатал 12 или 14т.прошлом году в августе попалась ямаха драгстар в хорошем состоянии, рискнул 20лет, страшно. Всегда считал, новый китай лучше старого япона. Но какое мое было разочарование, мужики это небо и земля. За два месяца 5т. накатал не мог насладиться, это небо и земля. На моя тысяча в круг хоть бы жопа раз затекла, хрентам. Сидишь как дома на диване, рулитсядаже не возможно передать после вульфа. Перед продажей китая , месяц не садился на него, погнал на мойку, я офигел, как я раньше катал на нем и всем хвалил. Эту разницу просто не могу передать, на япошку только сел, и хочется ехать и ехать. Просто едешь и кайфуешь. Не хочу ни кого обидеть, сам так же пел оды китаю, но это не полноценный мот, просто имитация. Не спорю, для кого то это предел, да и финансово не каждый может, просто поделился своим опытом, извеняйте, если кого обидел. Может кому мое мнение пригодится. Но в любом случае, мы все мотобратья. Удачи
@@Dimas_TTR_LIFE Ну а хотя бы можете кратко описать честные ощущения и личный отзыв от себя для новичка? Я ищу недорогой чоппер для поездок на работу по городу, опыта как такового нет поэтому что-то серьёзное по кубатуре брать не хочется, а крутить педали велосипеда поднадоело, вот и присматриваюсь к этой модели. Что скажете? Просто по некоторым другим отзывам схожую модель (Мотоцикл WELS "Трофейный" но по-факту это одно и тоже) не очень хвалят, поэтому и хотел бы узнать ваше мнение. Спасибо. Буду очень благодарен если уделите время ответить.
Я в такой же мот установил 174-й мотор с шестиступкой. Мот стал прям хулиганистый. Если что на china-moto в ветке "Wels Трофейный" есть мой небольшой обзорчик.
ДимаСы😀🤝 Вас приветствует Сахалин ❗ Здоровья Вам и вашим близким! 😊 Золотой осени и осенних покатушек😊🤜🤛❗ Хороший обзор, ждём покатушки на нем и обсуждения о плюсах и минусах! Удачи 😊🤝
не дождался полного обзора.пошёл и купил..сам себе обзор сделал😁 откатал сезон,почти 7 к накатал,полёт нормальный..надпись вольф закрасил балончиком,чёперисты не заценили эту надпись,наклейки мотоленд то же наверное уберу.. боковые гофры снял,они на скорости назад сьезжают,закрывая поворотники..в начале сезона что бы избежать серьёзное столкновение с авто,уронил его..руль согнуло в баранку,дуги то же погнулись но выпрямились,руль менял..родного небыло в наличии,вполне от трицикла подошёл..в этом сезоне наверное буду продавать,кубатуры уже не хватает..для первого сезона вполне норм но не больше😀
" Чтобы избежать серьёзного дтп с авто уронил его". Это как чтобы медведь меня не съел я застрелился из ружья.Целые легенды среди байкеров всех наций и возрастов как правильно тормозить, одна из них- нужно обязательно положить мотоцикл😂
@@ЭдмондДантес-я9к вот вот, тоже хотел об этом написать. Если перевести, то получится: "не справился с экстренным торможением и упал", но звучит как-то не солидно, да?)
@@Dimas_TTR_LIFE но несовсем то "ОНО" ( 💩) . Как и сотни других байков займёт он своё место на рынке и среди райдеров. К сожалению в эРэФии и такое производить не в состоянии. Так что завидуем молча узкоплёночным.
спасибо за видос!весело, забавно, не скучно и сыромятно как у других! Боялся за переднее крыло, когда вы его ставили, боялся что покарябаете! А так молодцы!😀
А качество? (В смысле беспроблемного километража для движка- вот на своей ЕБРе уже 62 тыщу накручиваю и никаких вообще-только масло меняй каждые 3 тыщи да цепь мажь)
@@ТимурМирошин Качество конечно же китайское :D Тут уж кому как повезёт наверное и кто как ухаживать за мотом будет. Я вот китаемот взял новым, два месяца убил на то, чтобы привести его в хорошее состояние перед сезоном, устранял все косяки и недоработки. И это, на секунду, абсолютно новый мотоцикл. В дальняке на пробеге 4 тыс.км, по убитым грунтовкам умер задний амморт. Сейчас пробег за 10 тыс.перевалил, воет коробка на 5-6 передаче и что-то там еще хорошо так брякает :D Вообще китайский мотоцикл можно брать только рукастым людям с гаражом и набором инструмента. Да и вряд-ли что-то можно найти еще за такую цену. Смотрел я сколько ЮБР125 стоит новый, в салоне, 335 тыс.руб. По мне, безумие за мопед платить цену хорошей поддержанной легковушки, а б\у это кот в мешке. Интересно по ЕБРу, сколько прёт, сколько жрёт, на дальняки в 3-4 тыс.км. по дорогам самого разного качества можно?)
@@bo.moto.24rus Cпасибо за столь пространный ответ. По ЕБРу-в целом очень доволен,причины: расход 2,7 на сотню- в городском режиме без походов на одном баке (без сушки) 420км проехал,а так в основном 350-360 км проезжаю и потом до полного доливаюсь 9+...Однажды пропустил на Тавриде у нас в Крыму последний АТАН перед Старым Крымом- а ехал через Коктебель и Солнечную Долину на Судак и дальше)-пришлось в конце похода- ВЕЧЕРОМ- доливать до полного 10,5л (литра два оставалось еще-бак 12л) Мот 8 года,сколько макс прет я не знаю т к я принципиально больше 100км-ч не езжу- и то на спусках на Тавриде (поэтому и штрафов за пять лет нет -чем свожу с ума ДПС)))) К тому же,как говорится,препочитаю в 9 вечера быть дома чем в 5 на кладбище (с) Езжу на нем круглый год- погода позволяет- года три назад с братом вдвох на двух мотах на ай Петри ездили-а там СНЕГ! Но ничего,справился - лег пару раз правда по неопытности но ничего не помял-снег довольно глубокий был, по грунту поднимался на Нижний Чатырдаг,но задние аморты сдохли а у меня поясница проблемная-пришлось менять аморты- поставил китайские-пару лет и опять просят замену...Общий пробег вот 61 тыс заканчивается-никаких проблем не испытывал,на 55 тыс полезли с братом регулировать клапана а там идеально все! Вот это я понимаю качество. Единственное что-на затяжных подьемах кубатуры не хватает-хоть и езжу один с небольшим грузом-вот смотрю либо на Вольф либо на Баджадж авенджер. Кстати,250-ый ЕБР (такой тоже есть) БУ-шный с пробегам 20+ можно найти в среднем за 350 тыс но где найти сами эти деньги я не знаю )))) поэтому смотрю на китай
Здравствуйте. Такие вещи обычно произносятся в сравнении .. С чем сравнивать будем? С японцем- тогда ответ нет по всем пунктам, а если с другим китайцем то вроде ничего мот. Главное собрать нормально изначально.
Мotoland 250, wells trophi 250, omaks 250yd, irbis garpia -все это одинаковые мотоциклы производимые разными китайскими брэндами. Вопрос!- с чего скопированы эти мотоциклы? Кто оригинал? Кто нибудь знает?
Этот мотоцикл у нас купили, так и не дали протестить, но по дороге в магазин мы естественно покатались за кадром. Ощущения от него приятные остались, тянет для своих лошадей не плохо. Максималку конечно не пробовали, потому что мотор не обкатан был. Ну а смотрится конечно огонь! Покупать или нет решать только вам .
Блестящие заглушки 4 шт.это на крепление руля. Болты под шестигранник закрывать. А точно перед 16? Не 17? Тогда вообще плохо. 16 дороже, редкость (есть норм резина}.
@@Dimas_TTR_LIFE ооооо супер это очень хорошая новость для меня 😁😁😁 Подумываю о покупке а с вашим обзором все станет ясно нужен он мне или нет, так как на Ютубе только вы грамотно все рассказываете и показываете, да при этом ещё и с юмором, огромное вам спасибо за ваш труд, и удачи!!!!
Его не надо оформлять, оно превратилось в какую-то формальность, которую доверили гражданским . Купил в магазе, взял дкп, страховку сделал и пошел в гбдд оформлять . Получил номера стс и погнал
У двигателя воздушного охлаждения температура наиболее нагреваемой зоны в верхней части цилиндра, там, где поступление смазочного материала ограничено, достигает 180-200 °С.
где можно купить запчасти, в частности ведущую звезду на ааантис дакар. а то навезли китайского шерпотреба который сыпится весь, а запчасти хрен где купишь(?
Смерть Хврлеям мот🤪🤣😉, поменять что ли свою хонду валькирию🤔😆 А так имеет место быть если цена доступная ,а это для простого человека до 200 тыщ где то.для начинающих само то учиться.
Перспективы продаж данного аппарата сомнительны.Это типа электр.машинок для 4-5л. Школьникам побаловаться, но не по такой цене и размерам.Так, чисто на ооочень дальнюю перспективу задел.
@Сергей-с3ц9ю. Ещё один клоун эксперт! Что так тянет пустоголовых писать всякий бред! Выходит запорожец не машина, а машина жигули? Или жигули не машина, а машина БМВ? Или бмв не машина, а машина рлллс ройс
Все они понимают. Только ты не учёл тот факт что китайцы делают мотоциклы бюджетные доступные для простых людей. Если это будет в-твин на 500сс то простому человеку этот мотоцикл уже будет не купить там и цены будут совсем другие. Или купит но в натяжку
@Russkiepobedyat. О как! Философию даже какую то подвёл. Не меньше литра! А почему не 2 литра, не 3? Почему не реактивный двигатель? Явы, чезеты, ижи уже не мотоциклы? Лишь бы что написать. Блин, клоуны какие то.
Спасибо за добрый комментарий. У нас и ктм был неоднократно, ТМ 300 был риеху и Ямаха Вр450 новая , но зритель почему то не просит на них обзоры, может потому , что они нужны единицам? Да и соревнования с участием тех же брендов, набрал несущественное количество просмотров. К чему бы это? Только моя ямаха ттр 250 опен вызывает интерес до сих пор , её и снимать?). Нам было интересно самим собрать и кануть на китайском чёппере и мы это сделали. И об этом я и сказал в начале ролика.
@@Dimas_TTR_LIFE надо объяснять правду про Китай,прививать людям хороший вкус, а то у нас люди сам знаешь на материке какие, если музыка то Юра Шатунов и стас Михайлов если машина то лада гранта спорт заниженная ((((
Мотоцикл прикольный,даже купить себе хотел,но с таким позорным мотором это чудо просто мопед для школьников.Могли бы 172fmm хотя бы поставить на 21лс в итоге он ехал бы хоть как то более менее,чем производители думают я не понимаю на такую массу такой дохлый мотор
@@Dimas_TTR_LIFE это не мнение а точное уточнение работаю в магазине и собираю такие мопеды конкретно волков собирал 4-5. И я не парафинил Китай мото сам катаю на рейсере и хорошо отношусь к аппаратам из под небесной но это явно создавался под лозунгом "быть а не казаться" в том числе и по поводу мотора разбирать чтоб понять что это 165 вовсе ненадо
От таких "чопперов" тянет блевануть. Это не к авторам, это к тому х.. кто додумался до такой конструкции, особенно два глушителя приваренных к одной трубе, а чего не четыре? Было бы как у "Магны" А я помню как в наше время ругали "Сузуки Саваж 650" якобы это не чоппер, а недоразумение. Так Саваж это бомбический космолёт по сравнению с этим прости господи мотоциклом)
Модель конечно спорная получилась, особенно по части двигателя)) Водяночку на 300 кубов, это явным минимум для него. Лучше всего кубатурный и низовой мотор
@@Dimas_TTR_LIFE Дмитрий, вы писали,что вскрывали литиевый аккумулятор китайский и там стояли четыре элемента, а плата балансировочная у них там есть? Или прямоходом с банок в цепь включено?
Именно любопытство нас заставило взять, эту уже не новую, но максимально колоритную модель от компании MotoLand. Речь сегодня пойдет про сборку из коробки чоппера Wolf 250.
В обзоре, который вы увидите позже на нашем канале, мы постараемся передать свои впечатления и эмоции полученные от поездки на нем, ну а особенностями внешнего вида, блеском бесчисленных хромированные элементов и бомбически стильным дизайном вы имеете возможность насладиться уже сейчас и именно в этом видео!
Добрый день. А будет обзор его ходовых качеств? Ни как не могу определиться, брать его или искать что-то из японского дальше. Утомился уже рыться в ушатаных мотоциклах на рынке.
Где обещанный обзор? Я не нашёл!
@@tenkerod Привет у меня такой аппарат пол года накат уже 2000тысячи полностью доволен не слушай что он слабый мощности спакойно хватает сто идёт....Если конечно пересаживаться с 600ки то согласен слабый а если для спакойной езды аппарат класс...Надо будет спишемся и видео пришлю...
@@Алексей-л6щ8ш хочу купить такой. Как твое впечатление от его эксплуатации??? Стоит ли его брать???
@@ВладимирСемеников-и4я я очень доволен н разу не подвел....Сотку идёт при моем весе 110...Пол года владею накат как уже сказал две тысячи с Ростова на Дону до Волгограда смело доехал каждую сотку на пол часа останавливался конечно......Сейчас лобовое заказал ....За пол года ничего с ним не случилось живой бодрый резвый заводится с пол тычка......Это лично мое мнение но я доволен
Изучил спасибо! Очень приятные вы ребята!
Я приобрёл этот мот три дня назад. Собрал сам за два с небольшим часа. Хороший мотоцикл.
Приветствую, какая максимальная скорость и сильные вибрации на нем ?
Отличный Мот!Владею подобной старой провереной ирбис гарпия!!!Неприхотливый р надёжный!!!
Он же ирбис гарпиа, хороший конь, тяговитый, повдеска мягче чем на харлее, дорогу держит отлично у меня с 2014 такой и другого не надо, хотел купить япошку но передумал. Поставь иридиевую свечу, топливный жиклëр на 120,движок стоит с 223 хонды
Был у меня такой, только версии от Ирбис. Гарпия назывался. Для моего роста 186см был маловат, хотелось отодвинутся подальше на сиденье, но нельзя. Только положительные эмоции вызывал. Его стихия это неторопливые поездки по слабо загруженным дорогам. В городе динамики тоже хватает.
очень интересно выглядит.
ему бы кубиков 600. и можно прекрасно катать даже дальняк.
Выглядит замечательно. Досадно,что движок слабоват. Хотя бы четырехклапанный двигатель 250 сс поставили...
Здравствуйте Диманы привет вам из Кишинёва . Мне уже не 20-30 а не прилично больше , и по этому уже круизёры нравятся больше эедуро , данный видос очнь понравился буду ждать продолжение . Желательно подробный расказ о данном моте . С уважением из Кишинёва и огормное спасибо за ваши ролики , всегда интресно посмотреть .
Приветствуем! Привет из России из Новосибирска. Весной будут новые модели круизеров, если будут интересные, то покажем и расскажем))
Ну не знаю, почитал комментарии и столько негатива, вы товарисчи прежде чам писать ходьбы имели представление о мотоцикле. Это отличный мотоцикл для тех кто никуда не спешит в том числе и туда. Внешний вид бомба, везде где остановись собирает кучку народа ну это скорее минус, свои 110 едет легко, подвеска зверь не убиваемая, мотор надежен ни разу не подвел, посадка и удобства как на максискутере проезжал 800 км в день усталости никакой, расход, бака с резервом хватает на 400! Бля км! сам специально проверял. Не нравится идите мимо молча, этот мотоцикл всегда найдет своего покупателя в том числе и рано или поздно на него пересядут все гарпия воды к коим отношусь и я.
Все верно, мотоцикл своего райдера всегда найдёт! Негатив пишут только диванные "эксперты" и другие личности ))
Совершенно верно ! Привет из Луганска !✋
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как с хромом дела обстоят?
Читаю ваши коменты, себя вспоминаю. В 57лет вспомнил, что я мотоциклист правда 20лет был четырехколесным. Зимой начал мониторить инет и наткнулся на мотолэнт вульф. Вздулся, взял от мота ссал кипятком такой большой, круизер. Вообщем бомба. Три сезона откатал, никаких проблем. Поменял звезды, задний скат 150поставил, 100-110 стал идти спокойней, без напряга. На дальняк не ходил, больше 300км.жопа затекает быстро, но приловчился на заднем сиденье , по трассе . Всего накатал 12 или 14т.прошлом году в августе попалась ямаха драгстар в хорошем состоянии, рискнул 20лет, страшно. Всегда считал, новый китай лучше старого япона. Но какое мое было разочарование, мужики это небо и земля. За два месяца 5т. накатал не мог насладиться, это небо и земля. На моя тысяча в круг хоть бы жопа раз затекла, хрентам. Сидишь как дома на диване, рулитсядаже не возможно передать после вульфа. Перед продажей китая , месяц не садился на него, погнал на мойку, я офигел, как я раньше катал на нем и всем хвалил. Эту разницу просто не могу передать, на япошку только сел, и хочется ехать и ехать. Просто едешь и кайфуешь. Не хочу ни кого обидеть, сам так же пел оды китаю, но это не полноценный мот, просто имитация. Не спорю, для кого то это предел, да и финансово не каждый может, просто поделился своим опытом, извеняйте, если кого обидел. Может кому мое мнение пригодится. Но в любом случае, мы все мотобратья. Удачи
А какой у вас рост? Для какого он роста?
MotoLand Wolf 250 - классный чоппер!
Отличная работа.
Благодарим
Очень жду теперь полный обзор от вас :) Спасибо большое.
Увы мотоцикл продан..
@@Dimas_TTR_LIFE Ну а хотя бы можете кратко описать честные ощущения и личный отзыв от себя для новичка? Я ищу недорогой чоппер для поездок на работу по городу, опыта как такового нет поэтому что-то серьёзное по кубатуре брать не хочется, а крутить педали велосипеда поднадоело, вот и присматриваюсь к этой модели.
Что скажете? Просто по некоторым другим отзывам схожую модель (Мотоцикл WELS "Трофейный" но по-факту это одно и тоже) не очень хвалят, поэтому и хотел бы узнать ваше мнение. Спасибо. Буду очень благодарен если уделите время ответить.
Сначала лайк, потом просмотр 😎👍
Прикольный выпуск Димоны! Покупать конечно же не стану его, но посмотреть было интересно.😊👍
Благодарим! Мы показали что есть такой мотоцикл и все)) Покупать, мы бы тоже не стали))
19:14 такая же проблема: как кран закроешь - глохнет и не заводится. Думал поломалось что-то, а оказывается это у них с завода недостаток такой ))
Спасибо за информацию
Я в такой же мот установил 174-й мотор с шестиступкой. Мот стал прям хулиганистый. Если что на china-moto в ветке "Wels Трофейный" есть мой небольшой обзорчик.
Молоток!
Спасибо большое за обзор, как раз присматриваюсь к такому мотоциклу в виде первого своего мотоцикла.
Как первый вполне
@@Dimas_TTR_LIFE А как на замену ЕБРику? (а то за пять лет устал на ЕБРе по 500км в походе наворачивать-спина задалбывается просто)
ДимаСы😀🤝 Вас приветствует Сахалин ❗
Здоровья Вам и вашим близким! 😊
Золотой осени и осенних покатушек😊🤜🤛❗
Хороший обзор, ждём покатушки на нем и обсуждения о плюсах и минусах!
Удачи 😊🤝
Спасибо ща добрые слова! Привет из Сибири!☀️
не дождался полного обзора.пошёл и купил..сам себе обзор сделал😁 откатал сезон,почти 7 к накатал,полёт нормальный..надпись вольф закрасил балончиком,чёперисты не заценили эту надпись,наклейки мотоленд то же наверное уберу.. боковые гофры снял,они на скорости назад сьезжают,закрывая поворотники..в начале сезона что бы избежать серьёзное столкновение с авто,уронил его..руль согнуло в баранку,дуги то же погнулись но выпрямились,руль менял..родного небыло в наличии,вполне от трицикла подошёл..в этом сезоне наверное буду продавать,кубатуры уже не хватает..для первого сезона вполне норм но не больше😀
Спасибо за отзыв! Осторожнее на дороге!☀️
Спасибо за отзыв! Осторожнее на дороге!☀️
" Чтобы избежать серьёзного дтп с авто уронил его". Это как чтобы медведь меня не съел я застрелился из ружья.Целые легенды среди байкеров всех наций и возрастов как правильно тормозить, одна из них- нужно обязательно положить мотоцикл😂
@@ЭдмондДантес-я9к вот вот, тоже хотел об этом написать. Если перевести, то получится: "не справился с экстренным торможением и упал", но звучит как-то не солидно, да?)
300 кубиков вышел.
Спасибо. Очень интересно и информативно.
Вам спасибо
О! Как сразу сборка появилась! Выглядит вполне себе годно, ждём-с ездовой обзор.
Прокатимся по городу, жаль прикида соответствующего не держим)
@@Dimas_TTR_LIFE каску немецкую, или кастрюлю на голову - и вперееееед!!!!😄😄😄
@@dg.vetroff_98 Ещё бы косуху и смазливую нажопницу
@@Dimas_TTR_LIFE тогда и бабу резиновую на заднее сидение
Вывод после сборки"=и оно заработало". 🤭 👍
Ну да, заработало это факт!😃
@@Dimas_TTR_LIFE но несовсем то "ОНО" ( 💩) . Как и сотни других байков займёт он своё место на рынке и среди райдеров.
К сожалению в эРэФии и такое производить не в состоянии. Так что завидуем молча узкоплёночным.
Классное видео, познавательное, интересное и позитивное. А вот обкатку этого мото я так и не нашёл на вашем канале.
По гаражам обкатка . И мы не снимаем же все подряд😂
Спасибо за обзор,а двигателя оказывается на них бывают разные видел и 165FMM и 170FMM по всей видимости бывают разные комплектации.
Все возможно! Но ему надо что то помощнее))
Ребята молодцы, привет вам из Тюмени и Сургута!
Привет из Новосибирска!
спасибо за видос!весело, забавно, не скучно и сыромятно как у других! Боялся за переднее крыло, когда вы его ставили, боялся что покарябаете! А так молодцы!😀
Спасибо. Нее, мы на опыте. Ге карябаем и не ломаем😃
Видео понравилось. Спасибо, лайк.👍
Спасибо, благодарим!
А что, прикольно смотрится, Харлей на минималках :)
Для неспешных поездок самое то.
А качество? (В смысле беспроблемного километража для движка- вот на своей ЕБРе уже 62 тыщу накручиваю и никаких вообще-только масло меняй каждые 3 тыщи да цепь мажь)
@@ТимурМирошин Качество конечно же китайское :D
Тут уж кому как повезёт наверное и кто как ухаживать за мотом будет. Я вот китаемот взял новым, два месяца убил на то, чтобы привести его в хорошее состояние перед сезоном, устранял все косяки и недоработки. И это, на секунду, абсолютно новый мотоцикл. В дальняке на пробеге 4 тыс.км, по убитым грунтовкам умер задний амморт.
Сейчас пробег за 10 тыс.перевалил, воет коробка на 5-6 передаче и что-то там еще хорошо так брякает :D
Вообще китайский мотоцикл можно брать только рукастым людям с гаражом и набором инструмента. Да и вряд-ли что-то можно найти еще за такую цену. Смотрел я сколько ЮБР125 стоит новый, в салоне, 335 тыс.руб. По мне, безумие за мопед платить цену хорошей поддержанной легковушки, а б\у это кот в мешке.
Интересно по ЕБРу, сколько прёт, сколько жрёт, на дальняки в 3-4 тыс.км. по дорогам самого разного качества можно?)
@@bo.moto.24rus Cпасибо за столь пространный ответ. По ЕБРу-в целом очень доволен,причины: расход 2,7 на сотню- в городском режиме без походов на одном баке (без сушки) 420км проехал,а так в основном 350-360 км проезжаю и потом до полного доливаюсь 9+...Однажды пропустил на Тавриде у нас в Крыму последний АТАН перед Старым Крымом- а ехал через Коктебель и Солнечную Долину на Судак и дальше)-пришлось в конце похода- ВЕЧЕРОМ- доливать до полного 10,5л (литра два оставалось еще-бак 12л) Мот 8 года,сколько макс прет я не знаю т к я принципиально больше 100км-ч не езжу- и то на спусках на Тавриде (поэтому и штрафов за пять лет нет -чем свожу с ума ДПС)))) К тому же,как говорится,препочитаю в 9 вечера быть дома чем в 5 на кладбище (с) Езжу на нем круглый год- погода позволяет- года три назад с братом вдвох на двух мотах на ай Петри ездили-а там СНЕГ! Но ничего,справился - лег пару раз правда по неопытности но ничего не помял-снег довольно глубокий был, по грунту поднимался на Нижний Чатырдаг,но задние аморты сдохли а у меня поясница проблемная-пришлось менять аморты- поставил китайские-пару лет и опять просят замену...Общий пробег вот 61 тыс заканчивается-никаких проблем не испытывал,на 55 тыс полезли с братом регулировать клапана а там идеально все! Вот это я понимаю качество. Единственное что-на затяжных подьемах кубатуры не хватает-хоть и езжу один с небольшим грузом-вот смотрю либо на Вольф либо на Баджадж авенджер. Кстати,250-ый ЕБР (такой тоже есть) БУ-шный с пробегам 20+ можно найти в среднем за 350 тыс но где найти сами эти деньги я не знаю )))) поэтому смотрю на китай
@@ТимурМирошин Ого, это круто. Я вот только недавно начал путешествовать.
Цены на японскую мототехнику совсем удручают.
@@bo.moto.24rus Хотелось бы в свою очередь узнать за косяки и недоработки по Волчонку (ну чтоб быть готовым)
Мне нравится
Не скучно
И интересно
Спасибо!
Прикольный мопед,💪💪
класс посмотрел
Как думаете, стоит покупать данный мотоцикл??? По надёжности и хватит ли ему мощности???
Здравствуйте. Такие вещи обычно произносятся в сравнении .. С чем сравнивать будем? С японцем- тогда ответ нет по всем пунктам, а если с другим китайцем то вроде ничего мот.
Главное собрать нормально изначально.
Выглядит неплохо
Могли бы уж запилить и нормальный тест драйв, чтобы можно было подольше полюбоваться мотоциклом в движении.
Тест-драйв будет, скоро! Немного терпения))
@@Dimas_TTR_LIFE полгода прошло!
Мotoland 250, wells trophi 250, omaks 250yd, irbis garpia -все это одинаковые мотоциклы производимые разными китайскими брэндами. Вопрос!- с чего скопированы эти мотоциклы? Кто оригинал? Кто нибудь знает?
Действительно хороший ворос
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, обзор вышел 8 месяцев назад. Обещали тест драйв. Просмотрел Ваши видео, теста не нашел. Когда выйдет тест? 😊
Этот мотоцикл у нас купили, так и не дали протестить, но по дороге в магазин мы естественно покатались за кадром. Ощущения от него приятные остались, тянет для своих лошадей не плохо. Максималку конечно не пробовали, потому что мотор не обкатан был. Ну а смотрится конечно огонь!
Покупать или нет решать только вам .
Здравствуйте, подскажите цену этого мотоцикла
@@user-qu4xl4mi6e я брал в 22 году роввм в коробке за 220 тысяч
А какая для него нужна категория прав ?
А
Блестящие заглушки 4 шт.это на крепление руля. Болты под шестигранник закрывать. А точно перед 16? Не 17? Тогда вообще плохо. 16 дороже, редкость (есть норм резина}.
Похоже так и есть
как птс забирали?
Увы, но двигатель действительно 165, а на 172.
Маркировка 172, ну а в поршневую конечно не полезем.
@@Dimas_TTR_LIFE ну а что ты за мотоциклист если визуально отличить не можеш???
Это не 165, а 170fmn
@@constantinshangareyev6701 браво аплодисменты за мысль в точку
В чем разница между гуано китаское и гуано китаское
Здравствуйте! Так где Обзор с Покатушек и впечатления???
К сожалению, только в следующем году, так получилось))
@@Dimas_TTR_LIFE 😪
Привет Димасы. Какой расход топлива? Нигде не могу найти
@@ВиталийЧернов-ю6р привет. Потому что его не мерил никто))
Это же и Wels trophy
Получается?
Все мото из Китая, различия порой не существенны с виду, но пока не потрогаешь и не скажешь точно .
Не совсем)
Здравствуйте давайте сделаем обзор avantis lx300 с ПТС пожалуйста
А то на просторах Ютуба нет практически никаких видео о нем
Обязательно сделаем! Скажем больше, он у нас уже есть)) На днях будем его собирать из коробки, а потом обзор будет
@@Dimas_TTR_LIFE ооооо супер это очень хорошая новость для меня 😁😁😁
Подумываю о покупке а с вашим обзором все станет ясно нужен он мне или нет, так как на Ютубе только вы грамотно все рассказываете и показываете, да при этом ещё и с юмором, огромное вам спасибо за ваш труд, и удачи!!!!
@@черныйсмайлик-х6я Благодарим за теплые слова!
Когда будет тест драйв regulmoto tour enduro?
👍
Добрый день. Понимаю что время прошло. Какие нюансы в получении и оформлении документов,ЭПТС через интернет?
Его не надо оформлять, оно превратилось в какую-то формальность, которую доверили гражданским . Купил в магазе, взял дкп, страховку сделал и пошел в гбдд оформлять . Получил номера стс и погнал
Купил такой.. Собираю. Ребята, подскажите куда подсоединить колодку указателя топлива.
Поздравляем, ну так мы собирали его 2 года назад, не помним
По мне лучше Урал волк или вояж взять будет лучше в разы
Тяжел он и двигатель все тот же урал, со всеми его приколами..
@@Dimas_TTR_LIFE ну хорошо давайте поищем в ту же цену и там уже может быть инжектор, 750 или 850 кубовый движок где ряд проблем решëн
Не смешите наши тапочки. Я лучше такого китайца возьму, чем урал с его постоянной ломучестью :)
👍👍👍👍
Вешачка 😂😂😂
Так игде обзор ходовых качеств? Когда будет?
Никогда. Мот развалился на этапе сборка. Продали по запчастям 😂. Шутка
Что у него с ростом посадки?
для 164 вполне норм.
у данного мотоцикла маяляный фильтр есть? или сеточка?
Грубой очистки только. Как и у других воздушек
Добрый день! Помогите заказать привод спидометра на такого зверя. Нигде не могу найти.
Здравствуйте, ищите похожий с виду в интернете
как птс забирал?
Я не забирал, он в магазине
Парни может вы знаете??? Какая нормальная рабочая температура 172 двигателя????
У двигателя воздушного охлаждения температура наиболее нагреваемой зоны в верхней части цилиндра, там, где поступление смазочного материала ограничено, достигает 180-200 °С.
@@Dimas_TTR_LIFE большое 🙏💕
Заглушка не с кик стартера? Закрывает шлицы?
Над проверить
@@Dimas_TTR_LIFE а четыре блестящих в болты крепления бугелей руля
Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора
Привет Димасы! ОНО заработало!!!😅 новая фишка? Всё же душой не зашёл не наша тема братцы! Или пока? Мож уже есть мысль на жопа возы?
Привет! Было самим интересно. Взяли попробовать и другим показать. Как говорится, не все в этом мире - ЭНДУРО))
Конкурент Сузуки Болевар 125
То же так подумали
Чоппер😂😂😂
Круизер😃!
Что-то не увидела у вас обзор на него
Так у нас же второй канал для обзоров, а тут сборка.
Колесо 16 дюймов это не радиус, это диаметр 😁
Да-да, киноляп
16 дюймов - размер радиуса. Все верно.
@@АндрейЛучшев-ц2н 🤦🤦🤦🤦🤦
@@АндрейЛучшев-ц2н R - означает радиальный корд , а не радиус.
где можно купить запчасти, в частности ведущую звезду на ааантис дакар. а то навезли китайского шерпотреба который сыпится весь, а запчасти хрен где купишь(?
Мы звезды заказывали в Барнауле, есть один умелец, делает любые))
@@Dimas_TTR_LIFE видимо нужны точные замеры(?
Смерть Хврлеям мот🤪🤣😉, поменять что ли свою хонду валькирию🤔😆
А так имеет место быть если цена доступная ,а это для простого человека до 200 тыщ где то.для начинающих само то учиться.
Манера подачи информации " бла бла бла " для озвучивания мультиков самое то , при продажах скорее вредит чем рабатает на компанию.
А мы не занимаемся продажами, а за бла бла нас и смотрят тысячи! Пусть продают продаване , наше дело рассказать широко и раскрыто
Продам такой новый 19год в птс 172движок пробег 8км 150р отдам ниже рыночной.
Чет такое себе- болт на сидении прямо в шоколадный глаз.
Ну это не болт). Пуговичка..
Перспективы продаж данного аппарата сомнительны.Это типа электр.машинок для 4-5л. Школьникам побаловаться, но не по такой цене и размерам.Так, чисто на ооочень дальнюю перспективу задел.
Совершенно пофигу на счёт продажи)) Мы показали что такой мотоцикл существует, а покупать или нет будут решать те кому он понравится
Я купил месяц назад, и не пожалел.
@Сергей-с3ц9ю. Ещё один клоун эксперт! Что так тянет пустоголовых писать всякий бред! Выходит запорожец не машина, а машина жигули? Или жигули не машина, а машина БМВ? Или бмв не машина, а машина рлллс ройс
Лобового стекла не хватает.
Лобаш , да в тему был бы
Китайцам не понять философию чоппера. Нужен V твин не менее 500сс и идеально там распредвал нижневальник.
Свиду красиво, стилно и многим этого достаточно.
Пф, ты сам не понимаешь философию чопера, нужно не менее литра, да и это не чопер😂 это круиз, понимака хренов
Все они понимают. Только ты не учёл тот факт что китайцы делают мотоциклы бюджетные доступные для простых людей. Если это будет в-твин на 500сс то простому человеку этот мотоцикл уже будет не купить там и цены будут совсем другие. Или купит но в натяжку
@Russkiepobedyat. О как! Философию даже какую то подвёл. Не меньше литра! А почему не 2 литра, не 3? Почему не реактивный двигатель? Явы, чезеты, ижи уже не мотоциклы? Лишь бы что написать. Блин, клоуны какие то.
Где посмотреть нормальный обзор?
У нас нет 😂
Пора выкладывать видео с тест драйвом, хорош томить
Накрылось видео.
@@Dimas_TTR_LIFE расстроили. Он завтра приедет, решил сам собирать
@@dg.vetroff_98 Ни чего страшного, все собирается нормально
@@Dimas_TTR_LIFE главное, поставить переднее колесо одному. Подскажите пожалуйста, а в коробке, когда без колеса стоял, много было места под мотором?
когда обзор
Ближе к лету
@@Dimas_TTR_LIFE жду сильнее отпускаヾ(＾-＾)ノ
Ну вот... Ну сэкономили китайцы на лосях. Чуточку бы помощнее.
всегда будет хотеться чуточку по длиннее, точнее помощнее ))
@@alexeymirniy ну это да. Это наше всё.,
Оставить только колёса, раму мотор, и руль с одной фарой. А весь обвес продать на авито.
Можно. Но зачем 😃?
@@Dimas_TTR_LIFE такая моя "вкусовщина" )
А обзора так и нет?
Был
На основном канале
дорого
Велосипед дешевле
Дима ты делаешь обзоры не на всякую мототехнику А на китайскую мототехнику, если честно ты уже достал Китай хламом
Спасибо за добрый комментарий. У нас и ктм был неоднократно, ТМ 300 был риеху и Ямаха Вр450 новая , но зритель почему то не просит на них обзоры, может потому , что они нужны единицам? Да и соревнования с участием тех же брендов, набрал несущественное количество просмотров. К чему бы это?
Только моя ямаха ттр 250 опен вызывает интерес до сих пор , её и снимать?).
Нам было интересно самим собрать и кануть на китайском чёппере и мы это сделали. И об этом я и сказал в начале ролика.
@@Dimas_TTR_LIFE надо объяснять правду про Китай,прививать людям хороший вкус, а то у нас люди сам знаешь на материке какие, если музыка то Юра Шатунов и стас Михайлов если машина то лада гранта спорт заниженная ((((
Где тест драйв???
Наверное только весной
@@Dimas_TTR_LIFE Жаль. Думал сейчас его купить. А как он поведёт себя не знаю. Надеялся на ваш тест.
Мотоцикл прикольный,даже купить себе хотел,но с таким позорным мотором это чудо просто мопед для школьников.Могли бы 172fmm хотя бы поставить на 21лс в итоге он ехал бы хоть как то более менее,чем производители думают я не понимаю на такую массу такой дохлый мотор
Нормально он едет для города. Тут лучше бы 174 мотор себя показао
Колхозным панкам сгодится.
Колхозным панкам сгодится Минск и Восход))
Это ведро на 165 моторе
Спасибо за ваше мнение.
@@Dimas_TTR_LIFE это не мнение а точное уточнение работаю в магазине и собираю такие мопеды конкретно волков собирал 4-5. И я не парафинил Китай мото сам катаю на рейсере и хорошо отношусь к аппаратам из под небесной но это явно создавался под лозунгом "быть а не казаться" в том числе и по поводу мотора разбирать чтоб понять что это 165 вовсе ненадо
кто вообще покупает такое?) проще эндуро с птс взять
Если - это продается, наверное покупают. На эндуро мотоциклы на заканчиваются))
От таких "чопперов" тянет блевануть. Это не к авторам, это к тому х.. кто додумался до такой конструкции, особенно два глушителя приваренных к одной трубе, а чего не четыре? Было бы как у "Магны" А я помню как в наше время ругали "Сузуки Саваж 650" якобы это не чоппер, а недоразумение. Так Саваж это бомбический космолёт по сравнению с этим прости господи мотоциклом)
Модель конечно спорная получилась, особенно по части двигателя)) Водяночку на 300 кубов, это явным минимум для него. Лучше всего кубатурный и низовой мотор
@@Dimas_TTR_LIFE Да, ибо в этом и есть весь чоппер.
@@Kochetkofff Это точно, не поспоришь
@@Dimas_TTR_LIFE Дмитрий, вы писали,что вскрывали литиевый аккумулятор китайский и там стояли четыре элемента, а плата балансировочная у них там есть? Или прямоходом с банок в цепь включено?
Что можете сказать про Лифан lf 250 D. ? ( я новичок.) Но старый пердун.)
От какого мотоцикла ветровик подходит?????у меня motoland wolf 250ищю не могу найти помогите пожалуйста
Только методом подбора
От гарпии 250 подходит...По сути это один и тот же мотоцикл
чоппер? 😂😅🤣
для примера чоппер это хонда fury,или виктори вегас или сузуки vs400-800-1400,а это мини круизер!...
Спасибо, вы правы.
Чоппер это эксклюзивный аппарат ручной работы, и та же хонда или сузуки не может называться чоппером сошедшая с конвеера
Где обзор то на мотик?;
Только это
👍