Betulkah Gearbox Ini Tak Patut Wujud - Apakah Gearbox AMT
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Betulkah Gearbox Ini Tak Patut Wujud - Apakah Gearbox AMT
Gearbox AMT ni dia sangat glamor zaman Proton Savvy dulu. Tapi ramai kata gearbox ni banyak problem. Betul ke? Apa kelebihan dan kekurangan AMT ni? Video ini menceritakan semuanya
Ada lagi banyak info automotif di
🧰 Website - www.hasbullahs...
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
25% Kursus Online SEGALANYA TENTANG TURBOCHARGER
courses.hasbul...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin
Apa pun jenis gearboxes Yang anda guna, preventive maintenance adalah penting untuk ketahanan sepanjang hayat..
Ganti cecair Dan penapis kotak gear lebih awal dari Yang dicadangkan pengilang..
Pastikan ECU/TCU berfungsi dengan cermelang..
Sy pernah pkai savvy amt selama 2 tahun. Ramai yg tak tau bahawa amt gerabox menggunakan minyak khusus. Bila kehabisan minyak ini, panel lampu akan menyala dan inilah penyebab susah nak masuk gear. Ramai yg ingatkan kereta itu rosak tp sebenarnya tidak. Bila dihantar kebengkel ramai juga yg tidak tahu bahawa tak semua bengkel tahu pasal enjin savvy ini. Itu sebabnya pelbagai alat ganti yg pomen tersebut tukar dan menyebabkan kos utk baiki savvy ini mahal. Ttp sebenarnya cuma perlu isikan minyak sahaja selain dari minyak asal gear box tersebut. Tetapi kelebihan savvy selain gagah mendaki bukit, ia juga juara dalam conering dan mmg kukuh bodynya. 😊😊
Cecair gearbox AMT pun tidaklah mahal... Lebih kurang rm100/4Liter.. bergantung jenama atau brand..
Preventive maintenance ganti setiap 6 Bulan cecair gearbox.. atau setiap 25000km
75w80
Patutlah mak saya bawak savvy dulu, suka belok laju2. Rupanya mak saya pon layan corner Savvy😂😂
Betol boss.. Cornering savvy nih mmng padu
@@hangtuah7614 not bad
@@my-atplayz6955 mmg mantap ble corner
Saya berasa bangga menjadi salah seorang suscribers Dr Hasbullah bila nama Dr Hasbullah menjadi sebutan dan bualan Pensyarah di Universiti Teknologi Mara UTM. Termasuk bekas2 lecture sy dahulu. Tahniah Dr… you deserve the award and medal for this Ilmu yg tidak ternilai… 👍🏻👍🏻 #UTM Alumni #Suscriber Dr Hasbullah Syarah
Proton ni dia suka bawa msuk bnda baru tp dorg x standby part. .tu salah satu masalah proton, skrg pon macam tu jgk. .
Cerita sebenar AMT, yg problem dia adalah dia punya actuator, yg di remanufactured oleh Magneto Marrelli. Yg selalu rosak adalah satu part yg kecil, tapi Proton N Magneto tak jual dia punya child part tu, they sell the whole set yg harga kat 5k. Lepas beberapa lama baru depa jual child part, time tu banyak customer dah hilang keyakinan kat Savvy. Dan untuk pengetahuan, actuator tu, adalah yg sama digunakan oleh Alfa 156 Selespeed, E46 BMW 325 SMG. Sebab tu kedua dua model tu ada isu yg sama dgn savvy.
Setuju. Saya dulu mmg lps habis warranty hantar ke specialist renault workshop je mmg elok kete tuh tiada masalah. Cuma mmg parts2 dia mhl sikit, french parts kn.
Kalau la diorang bagitau part number tu interchangeable/alternate dengan kereta lain, senang kerja.
Ala.. Senang je.. Sensor2, pump eletric, acumulator pump
Amt magnetic sensor, vehicle speed sensor, map sensor
Terima kasih dr kerana sudi tunai hajat saya 😊👍
Sama sama 😀
Saya amt tak pernah. Tapi honda city 7 speed mode pernah. Tukar gear pakai button kt handle
terbaik prof....saya pakai proton savy manual....alhamdulilah smpai skarg
terima kasih proff.... pengalaman saya repair keta savvy ni, memang rasa pelik skit kalau nak banding kereta lain😅 pening perut senak kepala saya tengok gearbox keta ni proff😂last2 bagi kat orng lagi mahir untuk repair keta ni
Pengalaman best dgn savvy,
Minyak terbukti sgt2 jimat (kl-kedah RM150 pegi balik siap boleh jalan2)
Turun genting layan corner mmg syahdu,
Redah panjat moss hill selamba,
Tp X best bila AMT problem.. 2-3 pomen buat X jadi ape,
Kena pandai cari pomen savvy yg hebat mcm skrg klau kat area selangor mcm Kuda Terbang, astu yg soeang lgi geng dia aku x ingat nama, astu klau kat Borneo(sarawak, brunei, sabah) femes dgn Syah Zlan. Doktor pakar Savvy sume ni
@@evanatasha4132 jenuh nk cri yg pandai.. Memandai lagi byk.. 😆
Alhamdulillah, prof buat jugak video pasal AMT 😁
Ada nmpk 1 tersadai tepi taman org nya AMT .rasa nk beli je
@@NorNor-kl9uq beli lah,jimat giler savvy ni,amt ok sebenarnya tpi jdi mangsa part susah nk cari ngan bengkel x reti dan kelentong kita kata reti,skrg dah x susah dah bela savvy amt ni,shopee lazada sumer ada,bengekel jer kena cari yg betul2 sikit,tpi byk dah boleh handle prob savvy
Dekat Pinang Tunggal ,Sungai Petani ade pakar khas kereta Savvy...
Nama.bengkel apa ?
Mantap lah👍👍👍 prof buat content psl proton savvy..Saya salah satu pengguna proton savvy manual...
Saya adalah pengguna AMT dan juga DCT. Kereta pertama saya ialah Fiat Grande Punto tahun 2007 menggunakan sistem AMT (atau Fiat Duologic). Sistem gearbox ni adalah yang sama digunakan oleh Alfa Romeo (Selespeed) dan juga kereta2 continental yg lain seperti Ferarri dan beberapa model dari Peugeot dan Citroën. Sampai ke hari ni saya masih lagi memiliki Fiat Grande Punto. Dari segi penjimatan minyak, yes mmg tak dinafikan mmg saving betul kalau drive AMT ni. Full tank boleh dpt sekitar 400km-500km dan boleh bertahan selama 2-3 minggu. Sepanjang pengalaman menggunakan sistem AMT selama 9 tahun ni boleh saya katakan yg saya dah lalui semua suka duka kehidupan. Mmg byk kali kereta saya kena towing dan dah habis berbelanja sehingga RM20k utk repair gearbox AMT ni. Kalau pergi ke mana2 gearbox specialist pon mmg tak ramai org yg tahu cara utk repair gearbox AMT ni because of the complexity of the system and spare parts issue. Kereta saya pernah tiba2 shift ke neutral masa tgh driving kat highway. Kebanyakan masalah gearbox ni saya atasi dgn baca forum dari Fiat UK. Kalau nak tahu kenapa Proton Savvy kurang laku adalah disebabkan oleh komponen parts gearbox AMT tu. Kereta tempatan tapi spare parts dari Italy (Magneti Marelli). Saya terkejut bila saya tgk hampir 80%-90% komponen dari Savvy adalah sama dgn kereta saya.
Kereta saya satu lagi tu Scirocco 2.0 menggunakan sistem gearbox DCT atau 6 Speed Wet Clutch DSG. Dari segi perbandingan di antara AMT dan DCT tu ibarat mcm langit dan bumi. Sesiapa yg dah pernah pakai sistem DCT mmg takkan beralih arah ke sistem gearbox yang lain disebabkan oleh kepantasan shifting speednya 😊.
@@johnwick-eh4ve Sebagai owner VW Golf MK7 GTI tak dinafikan feel DSG gearbox ni lain mcm.... Utk gearbox ni ada 2 model... Dry clutch dan wet clutch.... Biasa yg dikatakan masalah adalah dry clutch kebanyakkan ada pada model 1.4 TSI.... Utk model 2.0 GTI pakai wet clutch. Usia Golf GTI ni dah 7 tahun alhamdulillah masih lagi cemerlang.... Mcm prof cakap kepantasan shifting DSG/DCT ni mmg buat feel kita memandu tu lain mcm.... Apa2 pon preventive maintainance kena jaga... In shaa Allah gearbox akan panjang jangka hayatnya....
Terbaik bro..tq info
@@e92coupe76 1.4tsi dah ada 1 unit guna Wet Clutch DQ250 DSG, VW Tiguan. Jetta, Polo GTi 1.4, Bettle masih lagi guna Dry Clutch
Part savy ni kna order luar negara ke
Kt jalan Kuala Kedah ada kedai pomen abg tuh khas untuk proton savvy. Berpuluh bji savvy ada kt depan kedai pomen dya. Sapa yg dk area aloq staq mesti tau.
khirol
Kirol san auto.. kereta savvy saya mmg repair di situ.. satu2nya specialist proton savvy di alor setar jln kuala kedah
Abang saya masih pakai savvy manual tahun 2005. Masih baik dan sangat jimat minyak. Spare parts ok dan tak mahal. Savvy proton pertama body dari high tensile steel. Camry langgar kreta abang, camry yg kemek, dia terlanggar mercedes dari belakang, mercedes yg kemek, body savvy memang kuat. Kebanyakan kreta proton guna besi high tensile termasuk Iriz.
Tq info
so body iriz ni high tensile steel sama mcm savvy lah? dengar2 chasis savvy ni sama macam BLM, FL juga? so bole kata handling pun sama kah?
Repair & spare parts mahal. Aku beli dari kwn baru 3 bulan. Cuma jimat petrol aje selain tu banyak nk modalkan baiki. Rabak jugak lah poket 😢
Saya hampir-hampir nak ambik Proton Savvy AMT sbg kereta pertama saya. Tapi atas nasihat arwah Abah saya suruh ambik Savvy manual, saya end up beli Savvy manual. Alhamdulillah dah dekat 16 tahun saya pakai kereta ni sbg kegunaan harian.
Lama ye pakai
Keputusan tepat. Manual ala2 kete europe, reverse sebelah 1 😂
Amt pun senang dah skrg nk jaga
Yea betul kalau savvy manual kurang masalah.pilihan yang bagus, Saya pulak dulu silap pilih saya amik AMT. Matilanak. Ngadap bila rosak. End up saya jual. Murah murah.. huhuu.
Savvy manual sy last batch tahun 2011..dah 12 tahun dan 400,000km lebih berjalan..
dulu pakar2 amt x ramai & sparepart mahal.. tapi skrg dh x lg, pomen specialies savy dh ramai, part pn snang dpt.. apakan daya skrg tarikan savvy dh berkubur dik kerana byk krete2 baru & design lg menawan.. - pengguna savvy
Awak ada club ?
Kalau ada club terasa nak beli savvy nih hehe
auto biasa dgn amt ada perbezaa ke bang?
@@mzm166 ada, auto biasa menggunakan gearbox auto manakala amt menggunakan gearbox manual tetapi ditambah sistem untuk jadi automated shifting,(lupa nama apa)
robotic
Adakah prof sedang bayangkan savvy tu mcam SUV..?? ☺️
Apapun sy pengguna dan savvy AMT..
bawak memang best.. ambik corner best.. minyak jimat.. Klau nk drive cepat tukar pd MT.. boleh cilok2.. laju pulak tu.. Klau nk drive santai guna AT je..
Apapun Tqvm info prof..
Terbaik lah prof baru semalam ada orang request 💯💯💯
Ada kat bengkel, dah siap, tunggu nak buat roadtax je... Standby guys😎👍
sy ader myvi dan savvy..jujur sy ckp savvy lg sedap pandu.cuma part dier mahal skit sbb pakai enjin renault.sy pakai amt.hantar carwash,dorg bantai masuk gear reverse mcm gear manual..aduh..
AMT dan BMW punya SMG.. serik... brochure Savy claim lebih efisyen drpd auto torque converter.bla...bla...bla..
Bila traffic jam sesak lebih sebatu...nk merangkak sikit² AMT punya jerking serupa bermain sentak clutch manual tapi ecu yg kawal... DUAL CLUTCH TRANSMISSION pun kadang² jadi jugak macam Polo TSI...
Atas highway, driver kena lepas throttle sikit utk ecu tukar gear dgn smooth... lagi satu pantang AMT, parking jalan berbukit... bila nk bergerak... pandai² lah kawal handbrake...
Apa yg saya baca workshop manual savvy amt sbnrnya sistem gear dah sequential tapi d kawal oleh sistem electronic oleh magnetti marrelli...dah separuh technology dia spt dlm keta rally cuma kelemahannya kalau dah sampai masanya electric motor pump hydraulic akan lemah sbb carbon dah nak habis...seal akn bocor yg menyebabkn hydraulic lost pressure...bg saya savvy ni best...save minyak...
Pengalaman semasa pakai savvy memang best dari segi petrol, ketahanan body dan yg paling best masa layan cornering n pemanduannya x goyang walaupun sudah mencecah 140km/h
Hingga lah saya accident dan savvy tu total lost pd 26/10/21. Memang pengalaman yg x dapat dilupakan
@@erwanromli2923 beli balik tuan,savvy x mhl pun..
@@Dausjoe94 saya dah beli axia gantikan savvy tu. Lagipun saya x kerja dan mc sejak dari kemalangan 26/10/20 hingga 9/9/21. Kemungkinan saya akan cukupkan mc selama setahun
@@erwanromli2923 ohhh okay...
proton savvy ni antara kereta proton yg unik...sebab gearbox manual dan amt berbeza dari yang lain contohnye gear manual savvy reverse pada gear 1 kene tarik tombol dulu...amt pulak guna robotic...
Gear reverse kt atas sebab Savvy pki gearbox Renault, mmg kete eropah kebanyakan reverse sblh 1
Betul2 tambah pengalaman saya selalu mengikuti channelTuan Hasbullah Syarah 👍👍👍💪💪😍
wah akhirnya jumpa pun video yg detail explain AMT tu macam mana.. terima kasih tuan 🥳
sy pengguna savvy dari tahun 2006 smpai sekarang masih setia berkhidmat..masalah utama savvy nie bilamana owner hantar ke pomen tak bertauliah...pomen pulak jenis xder knowledge tapi ambik jugak job masui bengkel...end up mcm2 part x berkenaaan kena tukar .masalah masih x settlle..itu yg ownr fed up terus jual .ada yg scrap terus pun ada..klu kenal pomen specialist savvy/Renault kos maintenance tak mahal mana ..sekian pendapat peribadi sbg pengguna savvy amt
Percaya atau tidak Savy ni sangat popular di Thailand,tak tahu kenapa..
Kereta kecil senang masuk jln sempit dan handling memang padu
Nasib baik tak lewat masuk kelas😁😁 prof sentiasa terbaik..👍👍
assalamualaikum prof! terus kan buat video penerangan pasal kereta macam ni. semua orang drive kereta tapi tak semua tahu pasal kereta. nak study baca buku memang tak dan tapi bila prof buat video penerangan macam ni. boleh lah layan video ilmiah macam ni sebelum tidur. disamping dapat ilmu untuk diri sendiri. dapat jugak lah kita share kat member2 lain. tq prof buat class free ni. semoga prof dimurahkan rezeki & sentiasa sihat. amin inshaAllah
Terima kasih 🙏
Tq cikgu, menarik ni.. dulu pnh consider nak beli savvy tp gaji time tu xleh nak cover dgn living cost.
Waaah... Yea sangat betul Prof, apa yang di katakan, Allahu.. Rindu pulak pada kereta savvy ku, Savvy memang sedap dari segi suspension, minyak jimat, dan selesa jea kalau untuk bujang jalan jauh takde masalah. Cuma nya lepas terkena masalah gearbox dan enjin rosak masa tu terus aku down, hantar dekat proton servis, sampai 3 bulan nak repair kesudahannya kena bayar sampai RM15,000 seolah olah beli sebuah kereta second.
Apapun Savvy memang sedap di pandu.
Terbaik la prof,kena buat class fizikal gaya nie 👍
BANG, BOLEH TAK EXPLAIN TTG TEKNOLOGY
'BOSE SUSPENSION SYSTEM'
BOLEHKAH DIGUNAKAN PADA SEMUA KERETA?
YEAY...TERIMA KASIH PROF KERANA TUNAIKAN PERMINTAAN KAMI YG MEMOHON TAJUK NI...PROF MMG CIKGU RUclipsR YG TERBAIK LAH...TERIMA KASIH..
😀🙏
Mantap bro pun ade..👍👍👍
Alhamdulillah 15 tahun dah pakai AMT. Maintenance kena tiptop.. Kena jumpa mekanik yg betul. Alfa selespeed juga Amt, lambo pon ada pakai, and kebanyakan kenderaan berat mcm VOLVO (i-shift) , merc ACTROS (powershift) , MAN TGS/X/A (tipmatic) pon guna AMT system untuk tujuan penjimatan dlm fuel consumption dan kuasa. Kebanyakan rakyat malaysia tak bersedia untuk keluar duit yg banyak untuk maintenance sebuah gearbox AMT.. Tapi aku lebih menghargai teknologi yg ada pada zaman tu..
Kiranya gear AMT lebih jimat petrol dari gear AT..zaman dulu takde channel ni..org kita hanya tahu komplen je ..bila dah ada channel sebegini, rasa mcm nal suruh proton guna Gear AMT semula
Assalamualikum tuan @dinikanbolos613 , boleh rekemen tak mekanik terbaik untuk gerabox AMT ni? Saya tinggal di KL masih mencari..
Bro pakai minyak atf apa utk amt?
Prof Dr. boleh tak buat penerangan pasal gear AT biasa dan penjagaan dia.. tq
Preve executive pun ada SAT. Cuma jarang sangat pakai.
Prof kalau boleh buat pencerahan cara kerja robotik yg digunakan pada gearbox AMT Proton Savvy
Pernah naik Grab kete Haval. mula2 rasa pelik cara kereta tu shift. rupanya AMT. Memang betul dia tukar gear macam manual. Boleh rasa delay antara gear. Tak se smooth auto biasa.
Terima kasih Prof buat video ni. Saya pakai kereta toyota Corolla verso 2007 beli di UK. Kereta ni pakai AMT. Baru ni tukar clutch plate kena import dari UK 😁
dsg gais. baru belanja shift gear. hahahah time service haihh leceh. pomen kate kene buat waktu mlm suhu betol2 bg sejuk mechatronic baru boleh tuka minyak gear.
prof lepasni terangkan bahagian pengapian pulakk mcm distributor , coil dll..
Sy owner savvy amt ni. Bila mula2 pakai dl mmg terkejut sbb dengar bunyi kuat masa tukar gear. Tp savvy ni kereta yg memang enjoy untuk dibawa. Handling bagus dan minyak jimat.
Boleh buat video pasal IMT. Intelligence Manual Transmission.
The Savvy is also recognised in the Malaysian Book of Records as the most fuel efficient car in Malaysia, during an on-road test by Proton, with average fuel consumption of about 24 km/L.(year 2005-2011).
Hebat rupanya teknologi amt.. Dah lama dah proton pakai
Gearbox cvt pun masalah proton..sy dh boring buka pasang buka pasang gearbox cvt..preve..exora...saga...tukar gearbox cvt baru pun..jalan 2 3 tahun..rosak balik...buat pulak kereta spanco(kerajaan)..yg terbaru ni...musim damper bunyi...patah pinggang wehh...yg kaya company punch...😆
Sy guna Peugeot gearbox AMT. Tapi konsep tak sama dengan AMT yg diperjelaskan tuan. Gearbox interior sama mcm gearbox 4AT biasa. 😊
Saya pakai savvy amt best, laju pun laju 90km tu dah terasa terangkat nak terbang laju dia, naik bukit pun laju je pickup dia jimat minyak, steering lagi best berbanding myvi viva..kelemahan dia 1je yang patut kena jaga, engine jangan terpasang lama sgt Tanpa pandu nanti gear Dari D auto jdi gear 1 bila nak jalan..tpi kita boleh tukar balik ke auto just tolak gear ke Kiri nnti jdi D auto
Dulu saya kutuk gila savvy ni..tak sangka dia jadi kereta pertama ku selepas berkahwin..isteri sya suka kereta ni sbb tah..tang mana yg dia nmpk kereta ni comel😂but bila saya sendiri bawa kereta ni..lgpun murah..then kebetulan ada satu mekanik yg tak buat kereta lain..dia hanya buat savvy..itu menambah keyakinan saya utk maintain pakai kereta ni..yg lain tak nak ckp la..tak kenal maka tak cinta..alhamdulillah mekanik ni pun bukan jenis cekik darah punya org..kereta aku ada masalah gearbox amt..hantar ke proton..mereka cas dlm 7-8 ribu utk bikin bila buka koatation…semua apa yg prof ni ckp semua saya sda merasainya sendiri..paling penting skali chasis savvy ni setaraf bmw..taknak ckp byk la..p cek gogel buat research psl savvy..hadam dan fahami..apa2 pun salam dari binjai🤣🤣
Gearbox dia selalu problem ke boss?
Walau pun saya pening nak hadam. Tapi penerangan prof memang terbaik 👍👍.
Terima kasih diatas ilmu yg diberikan..
Ye betul.! Terima kasih Dr. Has..
Ada engineer panggil Manumatik
Hasbullah syarah memang terbaik lah
0:34 manual takde clucth yang ni aq suka
Sya pernah bawa kereta ni selesa mmg selesa bawa aircon pun kuat tapi kekurangan kereta ni masa kita nk pecut tu ialah masalah.. Dia mcm ada lambat nk pecut nak ambil masa 1-2 saat baru ada power dtg jadi nk buat mcm mna la kn follow je la kereta kat depan tu selamat lagi
masyaallah doc.. timee kasih tunaii permintaan
Terima kasih atas cadangan 🙏
Syok AMT ni, feel macam British Touring Car... Mantap Prof👍👍
Tu laa.. Sy tkder la pernah guna AMT.. Dcvt kt ativa pernah la guna.. rasa lain gak bila ubah manual mode tu.. feeling mcm drive manual with clutch.. leh turun gear waktu nk laju or turun bukit..
Rasa engine braking pun adaa..
Sy pun sama pakai savvy mcm Dr. Tapi sy siap repair sendiri enjin kereta sy masa pkp. Nk hntr bengkel tak bleh sbb pkp sy repair sendiri enjin proton savvy. Alhamdulillah smpi sekarang bleh jalan jauh dekat. Tapi klu pakai gear manual susah nk rosak.
Prnah drive kereta savvy ni, mmg seronokkk. Minyak jimat tu pakai seminggu pun tk hbis lah. Penah je kereta idaman jgk haha.
Betul kata prof, sebb tahun launch myvi dgn savvy waktu tu dkt sgt. Myvi plk besar dan luas
Savvy launch dulu tak lama beberapa bulan Myvi pulak keluar pada tahun yang sama.
Pernah pakai dulu.. Masuk manual x blh nk up / down shift n nk tukar ke at tak boleh trus panggil tow truck
Pernah lenjan amt ni dpn customer.. Knon nya nak bg rasa up skit sbb keta ada mode gear 2 in 1... Sekali gear tetiba jem....bg saya amt ni ada kelebihan tp kos tggi....
Boss ada vedio cara buka dan turunkn gearbox proton savvy manual boleh share vedio nya tak
Sy pakai Kia Rio 6pseed AMT, syok kalau layan conering naik or turun bukit sangat membantu boleh buat engine breaking. Kalau downshift dia auto turun gear sendiri tapi upshift kita yg tentukan takat mana rpm kita nk tukar gear. ECU dh tetapkan setiap penukaran gear boleh bawah 2K jika kita xnk rpm tu lebih 2K rpm. Masuk gear 2nd pun kereta boleh gerak x perlu 1st gear.
Kalau tukar ke mood manual tapi up downshift x function tu maksudnya sensor RPM dh rosak.
btul.sy pngguna forte.kdg² skip ke gear 2 trus(paddle shift mode),sbb gear 1 pndek sgt😂
downshift(auto kalau rpm drop rndh),upshift(auto kalau cecah redline) tarikla smpai abespn, kompom upshift sndri😆
Manumatik...
Brake pad tahan lama jika selalu guna enjin brake
👍👍
@@jimmycastelliano4871 Geng Forte.... Beli baru spi skrg masih simpan. Model 2.0 6speed... Sedap Forte ni cuma nama dia KIA ramai yg selalu kondem...
Rasanya Rio tu auto biasa 6 speed bukan AMT. Cuma ada function + -
@@e92coupe76 sy punye 1.6 je bos..buat lanyak ari² g keje blk keje.so far, xda major prob, juz waterpump je skali.gbox pn xda problem.
Bang tolong review, cara yg betul utk kereta auto model2 baru sekarang utk turun bukit mcm geting. Cara pemanduan dan tukar gear dan gear yg betul ketika turun bukit supaya gearbox tak rosak.
Pakai manual baru anak jantan. Gurau 😃
@@Apex_Apeq jantan ke x bukan pada gear manual atau auto.. kalau hati betina.. bg mustang pun boleh kalah dgn kancil.. 😆gurau
@@zrkids3230 😆😆😆👍🏼
Klo orang x prnah bwak savvy misti pning mcm mna nk revese krata tu.klo krata jnis mpv yg ada amt ni mcm vellfire x silap saya lh.klo salah mntak maaf
Pernah 10 tahun lepas guna savvy amt sedap 5speed.kna bawa kasar sikit baru smooth kalau bawa mcm pakcik2 agak tersengguk2 sikit.
worth it tak kalau beli savvy zaman 2022 ni? first car, takut salah beli jadi rugi pulak. comel kecik molek je savvy ni hmm
Salam dr. Boleh tk request Nascar
isi vidio nascar
-apakah itu nascar
-Siapakah Juara nascar
-Apakah trek yang digunakan untuk perlumbaan nascar
itu sahaja prof harap baca terima kasih👍👍
Nascar ni fans motorsports luar negara selalu troll litar dia sebab belok kiri je litar dia
Hmmm boleh lah sebab belum ada lagi dengar topic ni👍
nascar popular di US saja. dunia lebih minat F1.
@@khairulhelmihashim2510 Yup, setuju F1 best tapi Belgium GP agak mengecewakan....
@@khairulhelmihashim2510 ohh terima kasih info nya👍👍
owhh namanye AMT...ade jugak bwk jenis gearbox mcm ni...fairlady 350z dgn navara..350z guna gear knob..navara guna paddle shift
sya pengguna gearbox AMT 6 speed gearbox dh guna 13 tahun masih steady minyak tak teratur sya tukar..kadang aisin,kadang atf motion sya guna minyak gearbox😅😅
Savvy mmg power...dhla power..jimat pulak myk... atas highway.. klau stakat neo 1.6... persona 1.6..tkboleh kejar beb... tp klau jazz atau pn vios...yg tu king... yg tu savvy tkboleh kejar..
Lori Euro skrg pn AMT jgk.. Auto tp ada clutch..
Dr. crita pasal proton tiara nnt, knapa boleh pupus? ap input2 automotif yg ad ap proton tiara the legendary tayar 3 lubang haha
Salam Saya pakai savy...kerap masah sering di hadapi ,kerata susah nak stard..
2006 masa nak beli 1st car..pilih antara myvi dan savvy..akhirnya beli myvi manual sxi 1.3..sampai sekarang masih pakai lagi..
Saya belajar disassemble n assemble kereta ni kat poli hahaha..
Akhirnya buat jugak tentang sistem amt ni. Tq sifu
Pakai Savvy memang best.
Cuma tak tahan bila barang2 kalau rosak,
Accumulator
Clutch pump
Rabak jugak ler.. Huhu
Nak Cari second Ada yg blh Ada yg X boleh pakai. Buat cerita pasal Smart 4two pulak prof
Tuan buat video penerangan tentang apa jadi pada kereta bila tekan button start/off enjin ketika kereta sedang berjalan
Saya ada pomen proton savvy dan saya da pakai proton savvy hampir 7 tahun dan gerup savvy satu Malaysia masih ujud apa jenis kereta pun tetap sama cuma perbezaannya gearbox dan juga part kalau nak kata savvy tak laju ada je yang buat kereta track,,,6 kelebihan savvy 3 kekurangan savvy,,😅
Baru faham apa itu AMT. Terima Kasih atas Ilmu. 👍
Jadinya, sistem transmisi kereta ada 5 semuanya. MT, AT, AMT, DCT dan CVT.
Jikalau lori dan bas pula bagaimana? Setakat yang saya tahu, DCT dan MT.
Motorsikal pula ada MT, DCT, CVT dan sistem Gear motorsikal Kapcai tu tak tahu istilahnya apa.
Motosikal tanpa klac pakai SST (Sequential shift gear) tukar gear scr berurutan. Biasa ada kt keta2 rally n trek. Keta F1 pun ada sistem ini.
@@abgnakib Faham dan Jelas. 👍 Saya ada tonton video berkenaan SST. Terima Kasih atas penjelasan
Kenapa xde kete guna system autoclucth mcm kapcai mcm ex5,lc135 fan sebagai nya ..lagi ringkas..
Arwah dh savvy sy.. Penukaran gear mmg tersengguk 2..banyak masalah pada robotic amt ni..
uu pernah bawa savvy amt ni..best,tapi tu lah.sekali kalau rosak paraahh..huhu
kereta abah. chery eastar 2.0 acteco. guna gearbox AMT juga. pernah bawa. kat manual mode dia best bleh shift gear.
proton terlalu awal guan teknologi ni, dan system automatic manual transmision guna ecu asing, mksudnya sy ecu untuk engine dan ecu transmision.. bila ecu problem gear berubah masuk sendiri wlaupun engine belum start.
Banyak saya belajar daripada Prof❤️👍🏻
Aslm proff , mntk pencerahan knp kereta gear auto perdana v6 selalu jd isu ? , sbb ade org ckp gearbox perdana auto v6 manja .
pengalaman AMT ni pump selalu rosak...dulu selalu jugak main jajan savvy ni...skrg klw ada pun..cakap je..dah cuci tangan....😅....tq prof...
Salam prof,cuba terangkan pasal enjin kapal terbang,setahu saya kapal terbang pakai enjin roll royce,jika prof berkesempatan
Kawan saya ada Savvy AMT ni..dah sadai dalam garaj sebab gear boxnya dah kong.
Terbaik Bro..baru sehari dua follower bagi idea terus bro buat penerangan...👍👍👍👍👍👍
Dulu mak saya pernah pakai savvy ashik rosakk je tengah jalan sampai mak saya dh tak tahan. Dia tukar alza
Hadirrrrr!!! Pernah bawak la Proton Savvy… ok je… katanya pki teknologi Peugot masa tu… so part2 dia agak mahal di kalangan proton. Bonet pun kecik… akhirnya beli Gen 2 zaman 2015 tu…
Renault not Peugeot
@@hasanaron3274 ya ya.. sorry my mistake.. ingt2 lupa sebab sudah lama…😅🙏🏻
As salam Doc, next bole cerita CVT transmission vs conventional automatic transmission..kebaikan, keburukan & ketahanan kedua² gearbox tersebut. Pada pendapat saya ketahanan pd conventional automatic transmission lg tahan berbanding dgn cvt. CVT bersifat manja dan tak tahan lasak..Kos pembaikan & penyelengaraan CVT lagi mahal dr conventional. So pendapat doc bagaimana?
Saya pun nak dengar pendapat Dr. Has..
Engineer luar pulak Ada menyatakan baikpulih CVT lebih murah dari gearbox auto Yang lain².. pernah baca article gearbox CVT AWD sangat tahan lasak sehingga Ada kereta tank gunakan CVT..
assalamualaikum boleh ke cerita sikit tetang kekurangan/masalah yang selalu jadi dekat kereta waja dan perdana sebab saya tengah buntu nak pilih yang mana. Ada yang kata A ads kata B.