Toyota Raf - 4 1995год, 2л, 3в - Fe. Разбор двигателя на капремонт
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Всех приветствую. Речь пойдёт о Raf - 4, 3s - Fe. Притащили мне авто и говорят, пробило прокладку Г. Б. Ц. Разбираю, пробую выставить метки Г. Р. М., не крутится коленвал. Снимаю ремень Г. Р. М,., пробую крутить распредвал, стоит колом. Думаю, неужели столько антифриза в цилиндрах, что невозможно провернуть. Смотрю на ремень Г. Р. М. а на нём нет зубьев, выкручиваю свечи, всё равно стоит колом. Снимаю распредвалы и вот вижу причину всего этого безобразия - склеился двигатель. Первый раз такое увидел. Видимо из - за сильного перегрева произошла какая то реакция с маслом и масло превратилось в "олифу". В общем, разобрал движок, отвёз токорям. Токоря промерили блок, коленвал, сказали, всё осталось в размерах нужно всё повторить: вкладыши, кольца, поршня. А на блоке набили новый хон и полернули коленвал, фрезернули поверхности блока и головки. В общем, будет жить. Приятного просмотра.
Тоже сейчас капиталю 3sfe
@@pokermaniac Доброе утро! Желаю успехов. Через неделю и мне привезут блок, коленапл, Г. Б. Ц и запчасти. И начнётся сборка.
@kz1133 спасибо, взаимно, мне токаря тут посоветовали, фрезеровать ГБЦ только после ремонта, что бы фрезернуть и сразу ставить, после того как обдуешь, как вы считаете воздухом вся стружка уйдёт? Или лучше сперва фрезернуть и помыть