Hydraulic brakes user here. Lahat naman po sa (hydraulic at mechanical) maganda mga kapadyak mahalaga makarating tayu sa ating pupuntahan. Ride safe mga kapadyak..
Parehas naman maganda yan .. Maging maingat lang sa daan ang magliligtas sayo sa disgrasya basta di ka pabibo magpaandar like mga feeling PRO na nangangarera mabilis ka mapupunta sa kanya ☝️ always Ridesafe and Godbless .. sumunod sa batas ng kalsada makakarating at makakauwi ka ng mapayapa ❤️
Just when I've switched to a bike using a hydraulic brake system (Sunpeed Stella), the rear brake saved my life and avoid a frontal collision with a van. Yes, rear brake lang nahila ko that very moment. Game changer.
Kung Safety ang pag-uusapan, mas maganda ang Hydraulic brakes. Pero kung sanay ka naman nang gumamit ng mechanical brakes (keep distance ka palagi sa sasakyan sa harap mo) eh mas makakamura ka sa mechanical brake.
Mechanical disc brake gives me a peace of mind. Kasi pag long ride isang pihit lng ng barrel adjuster ayos na .. unlike hydrolic na madami pa kailangan process para maayos.. and about stopping power and handling kaya naman 1 finger ang mechanical pag malakas ka at linisin nyo lang maigi yung disc ng sabon or degreaser for additional grip ng brake pads. At gusto ko din kasi yung feel ng mechanical na may choice ka to slow down or mag stop depende sa effort na output mo like ur in control.
Pero madaling ma loose brake ang mechanical naaksidente ako sa mechanical disc brake dati na loose brake ako kaya nag upgrade nalang ako sa hydraulic...
Been using Avid BB7 mechanical disk brakes on my 26er since 2010...and lately on my 27.5....got no problems with its stopping power. When used on a shimano xt rotor I changed its pads to a generic semi metallic ones...but when used with an avid rotors I retained its original metallic pads...loved that coin jigling sound when braking inherent to avid ....no bleeding whatsoever..its all plug and play.
If the brake compounds are the same, the results will be the same regardless if it's hydraulic or wired. The difference will be on the consistency in how the brake force is applied. In wired brakes, the pull is inconsistent since it will depend on the strength of the user and the wire tension. If the same force (grip) is applied on both hydraulic and wired brakes, the brake compounds will produce the same results. It is no different to an electronic button pressed faucet versus a manual rotary faucet: the water that comes out of it will be the same, it will not turn to some mystical water, if you use a button. Hydraulic brakes are an improvement in terms of usage and efficiency, not performance.
Maawa kayo sa sarili n’yo guys kung sinabi mo na mechanical sa harap at hydrualic sa likod mas ok kesa sa mechanical sa likod at hydraulic sa harap. Try mo saint hydraulic brake sa harap tapos I preno mo habong tumatakbo ng mabagal ung bike. Maka experience kayo ng magic
@@joselitopimentel4956 Depende din yan tol sa cyclist if marunong siya sa principles sa pag brake i myself personaly doing it for 10years di ko masyado ginagamit ang likod na brake sa harap talaga ako nag babrake 60%braking ko sa front and 40% sa rear same rin sa motor ko na Ducati ganyan din ginagawa ko Kasi mas malakas stopping sa front compare sa rear hindi biglaan ang pag brake sa front kundi dahan dahan yan Depende yan sa cyclist/rider kung bubu ba siya or magaling mag brake
@@joselitopimentel4956 Isang reason pa bakit mas favor ko mag brake sa harap kasi hindi madali ma pudpud ang gulong ko compare na mag brabrake ka sa rear Never in my life na nag over the bar ako sa pag brabrake sa front na hydro at mechanical sa rear Reason bakit hindi ko papalitan ang mechanical ko na brake sa rear kasi malakas ang stopping power nito at hindi magastos compare sa hydro Reason ko bakit instead na nasa rear ang hydro ko nasa front it's bcs of the stopping power and madali ma control compare sa rear kasi madali lang pigain ang hydro compare sa mechanical both of my road bike, xc bike except sa down hill bike ganyan set up ko hydraulic sa front at mechanical sa rear wala namang problema sa stopping power
@@joselitopimentel4956 If gusto mo ng more information sa ganyan tol tingnan mo video ni bikerdude sa palusong video niya ganyan din ginagawa ko for over 10years ni isang accident wala pa ako na tamo nyan except sa mga simpleng dahil sa mga aso na tumatawid sa kalsada
Salamat sa pag tuitor. Napakaliwanag mo magpaliwanag, ilang vids mona ang napapanood ko ❤🫶🏼🔥 hehehe nagbabalak kasi akong bumili ng bike na pang long ride and wala pakong gaanong knowledge tungkol sa mga bike kaya inaalam ko bago ako bumili 😊
Magura MT8 SL Hc-carbolay 2701657. Or shimano zee. Para kapit na kapit tlaga. Kahit sa high drop, kumakapit. Yan gamit ng kasama ko dito. Sa bike ko naman shimano SLx. Nice blog lodi.
Mas Goodshit hydro sa likod mech sa harap. Ung mech ko sa harap malakas na braking power parang zoom hydrau. Ung likod di masyado malakas. Ung ksi ung ang malakas umikot kesa harap kaya kelangan hydraulic. Mas malakas breaking power sa likod kesa harap. Mas safe. Pero dipende sa inyo mga iidolo. Suggest ko lng yan. Malakas ksi sa harap kong brake. Mahina sa likod. Kaya palitan ko ung mahina ng malakas para balance power ❤️
Depende yan sa mechanical brakes. Must choose dual piston mechanical brakes if de kable trip nyo. Pwede din naman mag cable actuated hydraulics. Ang pinaka advantage sakin, kaya patigilin ng hydraulic ung bike ko dahilnsa timabang ko. Nakagamit na kasi ako ng mechanical and almost 5m bago tumigil from breaking point (4 finger na yan at sagad sa grips) vs 2m sa hydraulics. Kailangan mo lang mag modulate sa hydraulics lalo lusong kung ayaw mong mag fishtail or over the bars.
hindi naman kailangan ng sobrang lakas na preno, mas nakaka aksidente pa nga pag sobrang lakas ng preno i think, mas nabigla ka at napindot mo kaagad semplang din, kung saktuhan gamit lang ng bike for me mechanical lang ok na, mas madali din aucn kumpara sa hydraulic, cguro kung medyo upgraded na tao ka go for hydraulic pero kung saktuhan bike lang mechanical should be good na
Palit stock cable for mechanical brakes Teflon coated cable para mag improve ung braking power at hindi rin kalawangin ang cable pag nabasa minor upgrade sya pero sulit para sa mga naka mechanical brake jan nasa 80-120php each lang ung Teflon coated cable. Pwde din ung coated cable for deraillure front and rear.
Nakagamit din ako ng mechanical at hydraulic brakes.. siguro hindi need i compare sir ang braking power or stopping power ng dalawang preno kasi same lang naman ang pads nila, for example sa shimano mechanical at hydraulic brake same resin pads lang naman sila.. sa ibang bagay lang sila nagkakaiba.. like price, itsura at maintenance, at syempre dahil uso rin 🙂 yan lang ang nakikita ko kaibahan po nila.. If the focus of your video is for newbie.. dapat mas ipaliwanag niyo po mabuti ang practicality.. 🙂 kasi nasa preference pa rin yan ng gagamit.. 🙂
Hello boss slamt s video. Skin mas pabor ako s mech disc brakes kc ms mdali cyang ayusin khit nsa long ride k or nsa liblib n lugar wlang problema bsta my tools tsaka hindi sensitive. Mgnda ang hydraulic disc brakes maporma pero sensitive msyado lalo n pg ngkabubbles s loob pra k n rin nwlan ng preno. Slamt po bossing
Nasa gumagamit lang yan kung saan siya mas kumportable. Marami pa nga advantage ang mechanical break kasi bukod sa matipid at yong breaking power niya ay nasasaiyo na lang yon kung lagi mo lang aalagaan yong kable niya at pad. Saka konti lang dadalhin mong kits tulad ng allen range at reserbang kable.
Kahit anong klase ang brake mo bastat maayos pagkakabit at kondisyon ok yan, lahat yan may pros n cons at nasa gumagamit din yan. Ako nga rim brake wala naman problema mapalusong o ahon kailangan lang proper maintenance pads lang pinapalitan ko pag manipis n. Yung iba kc gaya gaya lang kung ano uso upgrade agad.
Idol first review naman po kayo ng 7k bellow na MTB 2021 yung iba po kasi 2yrs ago na video nyo doble na yung price ngayun 2021 sana mapansin po happy valentine day narin po
Kung mechanical disc break yung AVID BB7 ang the best pwede syang ipang trail, malakas ang breaking power kahit naka 1 or 2 fingers ka lang sa break lever. Subok ko na sya mga sa trail sa montalban.
Nag brake in ako sa King mechanical nang dalawang daliri... Subok ko na rin sa mahabang pasulong na may kurbahan sa Kaybiang Tunnel... Yung ngalang kailangan alalay parati at Panay pindot sa brake lever Pag pasulong..
Ako Lang ata yung nanunuod ng mga parts ng bike at mga nag lolong ride kahit wala akong bike but I know someday that I can totally buy MBT AT RB just pray to God 🙏 🙏 ❤️♥️
One year ago i was still using mechanichal disk brakes for my trek bike because i thought it was just the same as the hydraulic until i got into an accidental because my disk brakes wire snapped off for no reason and then i bumped into a guy in the trail and i got injured(But both brakes are good i prefer hydraulic if your a pro but mechanical if your starter)
Hindi naman disadvantage ang stoping power ng mechanical eh. Mas maganda parin overall ang mechanical kasi pwede naman front and rear ang gamitin mong break para sa stoping power parang sa motor diba 70% rear 30% front.
Sa mechanical disc brake kahit proper ang breaking technique mo mabilis talaga uminit ang rotor sa mga matatarik na lusong and worst case scenario mawalan ka ng preno sa lusong. tips lang especially sa mga kakastart pag matarik talaga bumaba na lang sa bike at ilakad
For me kung beginner ka at may budget naman pang hydraulic dun na lang ako sa hydraulic kasi as a newbie nag eexplore ka pa at sa mga emergency pwede kang maka brake agad unlike sa mechanical which needs strength sa pag brake. Pero depende naman yan sa preference ng tao at sa lugar.
Kahit ano pang brakes ang gamit mo kung Kaskasero ka sa daan at wala kang disiplina sa daan yung feeling ikaw na ang hari ng daan maaksidente ka talaga. Kpag alam mo naman na may makkalsalubong ka na malayo pa lng magpreno ka na ng paunti unti or mag menor ka na ng Takbo pra iwas bangga
Zoom DB680 dual piston mech brake ft 180mm rotor halos same power na ni Mt200 hydraulic brake ni shimano😂 ang cons lang is need mo ng regular check at maintenance kasi manually adjusted sya compare sa any hydraulic na no need na ng adjustments pag pudpod na yung pad. Pero sa performance, kahit front brake mapapa skid ka.
In terms of weight, same lang mechanical vs hydraulic? Checked sa shop kanina parang ang bigat ng hydraulic. Di ko macompare tho kasi wala silang mechanical
im using Mechanical Disk Brake.. meron naman 2 choices sa Mech. Brakes. meron single Piston and Dual Piston Mech. Brakes.. mas madali kase sya imaintenance ang Mech.Brakes kesa Hydraulic Brakes lalo na sa Long Ride.. pwede ka mag baon ng extra Brake Pads and Tools lang.. di tulad sa Hydraulic pag tumagas ung mineral oil mawawalan ka na ng Kapit sa Rides mo. unlike Mech. pwede mo iadjust lang ung cable at brake pads.. pero mas prefer ko Dual Piston Mech. Brakes easy maintenance👌
Tatlong klase brake ko, rim brake sa bmx at rb, hydraulic sa mtb at isang mechanical disc brake sa gravel bike, hindi ako agree sa difference sa strength kasi lahat ng preno ko pare-pareho kayang kaya mag lock ng gulong sa lakas kahit palusong, lahat kumikiskis ang gulong sa lupa na parang sliding ng fixie brake sa lakas, kung pare-pareho naman kayang pahintuin ang gulong wala akong masyadong bilib sa hydraulic, parang scam pa nga yung hydraulic eh, sa motor pwede mo ibabad ng mas matagal eh sa hydraulic hindi pwede kasi overheat ang resulta, hindi pa sulit yung gastos sa konsumo, lugi pa nga yung biker eh, kasi, yung rim brake ko halos araw-araw ko ginagamit ilang taon na tumagal sobrang lakas pa rin, sulit sa presyo, eh sa hydraulic mas bihira gamitin pero mas mabilis mag palit ng mineral oil, parang ginagatasan lang bulsa ko, parang pareho lang nagastos ko sa pamasahe sa isang taon kumpara ko sa nagagastos ko sa hydraulic, kya ginawa ko, yung harap mechanical tas yung likod hydraulic, pumalya man yung hydraulic sa likod sapat na yung repairability ng mechanical sa harap, pero last ko na yung hydraulic, babalik nako sa mechanical, dati nung hindi pa uso mga bagong pyesa ng bisikleta kahit ilang taon walang maintenance walang hatid na sakit sa ulo mga bisikleta noon, ngayon branded na nga eh bilis masira, aminin ko disappointed ako sa mga produkto sa panahon ngayon, mahirap na humanap ng pyesang walang problema kahit ilang taon mo laspagin, ang rurupok ng mga piyesa ngayon minsan nanghihinayang na lang ako sa pera, galit ako sa mga pabrika na gumagawa ng sablay, niloloko taumbayan
Agree ako sa mga sinabi mo bro. Medyo matagal na din akong nagbabike. Wala pang hydros noon. Meron man, mahal at di pa perfect ang technology. Just like you meron din akong bike na naka rim brake, mechanical at just recently hydro. Nag try lang ako ng hydro. Para sa akin nasa pagtimpla lang yan. Yung mechanical ko parang pareho lang ng hydro ang lakas. Only advantage na nakita ko sa hydro is mas madali ang feathering at automatic nagaadjust habang numinipis ang pads unlike sa mechanical na manual mo iaadjust, other than that na mention mo na halos lahat. Pansin ko din yung sinabi mo na mas madaling masira yung mga pyesa ngayon di tulad ng dati na pangbaragan talaga. I'm keeping my mechanical just in case di magtagal tong hydros ko. Thanks for this comment.
Parihas tayo boss. Yung hybrid bike ko is shimano v- brake rin.. Pero sa braking power, wala akong masabi.. Siguro sa brand ng brake yan na nilalagay mo sa bike mo. Never use fake brands.. Mag 2 years na ang rubber pad ko, wala pang gaanong bawas..
pag brakes usapan madami yan.. rim brake (caliper, v-brake,cantilever), drum brake ,disc brake at yung pinaka malupet sa lahat yung foot brake( usualy sa lumang BMX lalo na yung nalagyan ng side car hehe), I agree 1 more disadvantage ng hydro is overheating sa long drag braking.bumababa yung braking power kapag mainit na. Mech disc brake user ako reliable xa, like the video said isang multitool lang ma ayos mo na kahit nasan kpa. :)
Dipende din sa rides na ginagawa mo, sakin kumpurtable ako sa mechanical, kase bike packing ang trip ko at tama ka sir kahit san ka abutan ng sira kahit sa gitna ng gubat maayos mo, advice lng din wag gumamit ng mumurahing mechanical disc break napakabilis nila masira lalo na kung kritikal yung daan, like matatarik na lusong.
May mga piyesa na akma sa bawat brakes.... Depende rin sa discipline na gagamitan mo. Kumbaga may ok rin na mechanical. Kung hindi alo nasiraan ng bb5 mag stick pa rin ako dun. Nag ka bb7 ako superb performance parang hydro kumpara sa shimano mechanical isang side lang parati nauubos
Ang importante po kahit mechanical or hydraulic, ingat pa rin sa mga palusong. Wag masyadong magtiwala. Sa Timberland, andaming nadisgrasya sa sobrang bilis din at di kinaya ng preno amg siko buti miaraming gulong na nakaharang.
andami ko nang na encounter na biglang stop at isa na don yung biglang lumiko yung sasakyan sa harap ko den nasa 30 or 37kph atta takbo ko don and syempre nagulat ako pero nung pag kalabit ko sa hydro brake back and front oks naman wla namang nang yareng masama yun nga lang napudpod konti yung back tire ko skl.
Mas okay ang hydraulic pagdating sa long ride/mahilig ka sa lusong mas malakas. Kawawa mechanical sa lusong 50 50 or deads ka dyan pag naputulan ka ng cable
Mas gusto ko mechanical. Mas ramdam ko yung pagkagat ng brakes pero sa long rides at pababang kalsada, mas ok hydraulics kasi di ka masyado mangangalay.
Shimano Tourney Tx (TX805) Caliper gamit ko (Mechanical) tapos Shimano RT26 na Rotors halos wala na silang Pinagkaiba sa lakas ng Power Brake ng Shimano MT200 Solid kasi pag Shimano make sure mo lang na di fake yung items.
Sa mechanical pa rin ako wala namang problema dyan e basta ba nakaplanto ng maayos e okay na diba. E yang hydraulic kelan lang yan e,pag nagleak yan ng di mo namalayan sorry ka saka matagal gawin mahal pa. Dati namang wala yan wala naman tayong nababalitaan na dahil sa preno ng bike e namatay yung rider o nabangga ng grabe. Sa akin lang opinyon ha dahil wala akong naging problema sa mechanical hanggat kayang imentain at available sya sa market sa mechanical pa rin ako.
@@nzo_6543 pwede naman yon o bleed...at kung maubusan man ng oil mararamdaman mo naman yon kung nababawsan kase lulubog preno mo...mura lng namn magpalagay sa bikeshopss..
Depending on the situation. Gamit ko mechanical for almost 5 yrs na. Makapit paden ang breaks ko. Tamang maintenance lang talaga. When it comes to breaking power naman. Very decent at pwede sa mga light trails. (Di na sya pwede sa mga heavy trail, kapag uminit ang rotor. Di na sya kakapit) Shimano tourney TX ang gamit ko.
Ako nilalayan ko ng grasa yung cable tpos nilalagyan ko ng chain oil you housing ng mevhanicak disc brake lumalambot na parang hydraulic naden ang feel
Natawa ko sa pointers. Mas maganda ang Mechanical kasi less maintenance. Kahit international bikers mas gusto ang mechanical dahil di tulad ng hydraulic my bingabayan na panahon, yun ang delikdo. Magnda lang tingnan at madali pindotin ang Hydraulic pero sa stopping power wala nman pagkakaiba. Kasi may mechanical na 2 to 4 piston. Ignorante lang sa maniniwala dito. FYI ang tamang pagpreno ng bike harap at likod sabay, para malakas ang preno mapahydrau at mechanical at kung ayaw nyo masira ang hubs o rayos nyo dapat sabay.
Hydraulic gamitin nyo! Basta Shimano, Hope, SRAM, yun tested and proven yan magliligtas ng buhay nyo in case of emergency braking scenario thanks po sariling experience lang!
HAPPY HALLOWEEN SA INYO!!!
Ayos ba ang venue natin?Tamang tama ngayong February 14
Happy Halloween Idol!
Hehehehe 😊 Good Review Sir. Ingat Ka Padyak. 🚴🚴🚴
Happy Halloween 😈😈😈
sa Holygardens yan deba sa Barandal?
naka mechanical disk brake ako pero i feel no need to upgrade. super satisfied ako.
Hydraulic brakes user here. Lahat naman po sa (hydraulic at mechanical) maganda mga kapadyak mahalaga makarating tayu sa ating pupuntahan. Ride safe mga kapadyak..
Oo pero para sakin mas malakas preno ng hydraulic
Parehas naman maganda yan .. Maging maingat lang sa daan ang magliligtas sayo sa disgrasya basta di ka pabibo magpaandar like mga feeling PRO na nangangarera mabilis ka mapupunta sa kanya ☝️ always Ridesafe and Godbless .. sumunod sa batas ng kalsada makakarating at makakauwi ka ng mapayapa ❤️
Just when I've switched to a bike using a hydraulic brake system (Sunpeed Stella), the rear brake saved my life and avoid a frontal collision with a van. Yes, rear brake lang nahila ko that very moment. Game changer.
Kung Safety ang pag-uusapan, mas maganda ang Hydraulic brakes. Pero kung sanay ka naman nang gumamit ng mechanical brakes (keep distance ka palagi sa sasakyan sa harap mo) eh mas makakamura ka sa mechanical brake.
Mechanical disc brake gives me a peace of mind. Kasi pag long ride isang pihit lng ng barrel adjuster ayos na .. unlike hydrolic na madami pa kailangan process para maayos.. and about stopping power and handling kaya naman 1 finger ang mechanical pag malakas ka at linisin nyo lang maigi yung disc ng sabon or degreaser for additional grip ng brake pads. At gusto ko din kasi yung feel ng mechanical na may choice ka to slow down or mag stop depende sa effort na output mo like ur in control.
Totoo ka dyan bro may adjuster ang mechanical d tulad hydraulic
Pero madaling ma loose brake ang mechanical naaksidente ako sa mechanical disc brake dati na loose brake ako kaya nag upgrade nalang ako sa hydraulic...
Oms Yung Hydaulic Ko Magastos Eh Kaya Nag Palit nako Ng Mechanical Depende naman sa Gagamit Yan Kapag Emergency stop
Omsim..
🤣🤣🤣
Been using Avid BB7 mechanical disk brakes on my 26er since 2010...and lately on my 27.5....got no problems with its stopping power. When used on a shimano xt rotor I changed its pads to a generic semi metallic ones...but when used with an avid rotors I retained its original metallic pads...loved that coin jigling sound when braking inherent to avid ....no bleeding whatsoever..its all plug and play.
Isnt that using metalic pads gonna eat you rotors?
If the brake compounds are the same, the results will be the same regardless if it's hydraulic or wired. The difference will be on the consistency in how the brake force is applied.
In wired brakes, the pull is inconsistent since it will depend on the strength of the user and the wire tension.
If the same force (grip) is applied on both hydraulic and wired brakes, the brake compounds will produce the same results.
It is no different to an electronic button pressed faucet versus a manual rotary faucet: the water that comes out of it will be the same, it will not turn to some mystical water, if you use a button.
Hydraulic brakes are an improvement in terms of usage and efficiency, not performance.
This comment deserves more likes!
Mechanical sa likod, hydraulic sa harap. Get the best of both worlds
Ganyan rin lods set up ko😂 di ko papalitan tong mechanical ko na brake sa likod malakas kasi ang stopping power compare sa bago kong zoom hydraulic
Maawa kayo sa sarili n’yo guys kung sinabi mo na mechanical sa harap at hydrualic sa likod mas ok kesa sa mechanical sa likod at hydraulic sa harap.
Try mo saint hydraulic brake sa harap tapos I preno mo habong tumatakbo ng mabagal ung bike. Maka experience kayo ng magic
@@joselitopimentel4956 Depende din yan tol sa cyclist if marunong siya sa principles sa pag brake i myself personaly doing it for 10years di ko masyado ginagamit ang likod na brake sa harap talaga ako nag babrake 60%braking ko sa front and 40% sa rear same rin sa motor ko na Ducati ganyan din ginagawa ko
Kasi mas malakas stopping sa front compare sa rear hindi biglaan ang pag brake sa front kundi dahan dahan yan
Depende yan sa cyclist/rider kung bubu ba siya or magaling mag brake
@@joselitopimentel4956 Isang reason pa bakit mas favor ko mag brake sa harap kasi hindi madali ma pudpud ang gulong ko compare na mag brabrake ka sa rear
Never in my life na nag over the bar ako sa pag brabrake sa front na hydro at mechanical sa rear
Reason bakit hindi ko papalitan ang mechanical ko na brake sa rear kasi malakas ang stopping power nito at hindi magastos compare sa hydro
Reason ko bakit instead na nasa rear ang hydro ko nasa front it's bcs of the stopping power and madali ma control compare sa rear kasi madali lang pigain ang hydro compare sa mechanical both of my road bike, xc bike except sa down hill bike ganyan set up ko hydraulic sa front at mechanical sa rear wala namang problema sa stopping power
@@joselitopimentel4956 If gusto mo ng more information sa ganyan tol tingnan mo video ni bikerdude sa palusong video niya ganyan din ginagawa ko for over 10years ni isang accident wala pa ako na tamo nyan except sa mga simpleng dahil sa mga aso na tumatawid sa kalsada
PEDICAB DRIVER: foot brake lang katapat nyan.
Haha
Hahahaa tama ka lods...pdicab lang katapat😂😂😂
Ayus😂😂
HAHAHHA
tsinelas lang papaltan hahaha
Salamat sa pag tuitor. Napakaliwanag mo magpaliwanag, ilang vids mona ang napapanood ko ❤🫶🏼🔥 hehehe nagbabalak kasi akong bumili ng bike na pang long ride and wala pakong gaanong knowledge tungkol sa mga bike kaya inaalam ko bago ako bumili 😊
Magura MT8 SL Hc-carbolay 2701657. Or shimano zee. Para kapit na kapit tlaga. Kahit sa high drop, kumakapit. Yan gamit ng kasama ko dito. Sa bike ko naman shimano SLx. Nice blog lodi.
Both are effective naman (coming from me , a 115kg person) depende nalang sa tao at sa pag maintenance
obese ka ata
For a newbie like me, this video is very helpful. Thanks.
Ayus kapadyak....very nice presentation.🙂🙂🙂
Mas Goodshit hydro sa likod mech sa harap. Ung mech ko sa harap malakas na braking power parang zoom hydrau. Ung likod di masyado malakas. Ung ksi ung ang malakas umikot kesa harap kaya kelangan hydraulic. Mas malakas breaking power sa likod kesa harap. Mas safe. Pero dipende sa inyo mga iidolo. Suggest ko lng yan. Malakas ksi sa harap kong brake. Mahina sa likod. Kaya palitan ko ung mahina ng malakas para balance power ❤️
i prefer mechanical, Makes my fingers strong and it isnt quick to brake that could potentially cause instant disruption when gong downhill
“Makes my fingers strong” haha linyahan ng walang pambili.
@@zeallyzacc tuhod boys 🤝 daliri boys
@@zeallyzaccmagkano lang hydraulic 1500 lang di kaya hampasin kita ng kalasag v3 na vape na mas mahal pa sa hydraulic mo
hahaha,, napaka mahal ba niyan?
@@zeallyzacc
Ang mahal ay hindi bini bili? Kusang titibok lang yan?kong mahal ka niya talaga 😢😂 😂😂
Salamat tol klaro Ang explaination mo naintindihan ko masyado. 👍 Keep up
Depende yan sa mechanical brakes. Must choose dual piston mechanical brakes if de kable trip nyo. Pwede din naman mag cable actuated hydraulics. Ang pinaka advantage sakin, kaya patigilin ng hydraulic ung bike ko dahilnsa timabang ko. Nakagamit na kasi ako ng mechanical and almost 5m bago tumigil from breaking point (4 finger na yan at sagad sa grips) vs 2m sa hydraulics. Kailangan mo lang mag modulate sa hydraulics lalo lusong kung ayaw mong mag fishtail or over the bars.
avid bb7 mechanical user here, stopping power at napaka reliable kaysa sa hydraulics napakadali pa i maintain at repair..
Ang importante may preno
Tama
HAHAHHA OO NGA
Korek ka jan ! 👍
Oo pero maganda rin yung alam mo limits ng preno mo
Yan ang tama
Matthew 6:43
Therefore do not worry about tomorrow, for tomorrow will worry about itself. Each day has enough trouble of its own.
hindi naman kailangan ng sobrang lakas na preno, mas nakaka aksidente pa nga pag sobrang lakas ng preno i think, mas nabigla ka at napindot mo kaagad semplang din, kung saktuhan gamit lang ng bike for me mechanical lang ok na, mas madali din aucn kumpara sa hydraulic, cguro kung medyo upgraded na tao ka go for hydraulic pero kung saktuhan bike lang mechanical should be good na
Palit stock cable for mechanical brakes Teflon coated cable para mag improve ung braking power at hindi rin kalawangin ang cable pag nabasa minor upgrade sya pero sulit para sa mga naka mechanical brake jan nasa 80-120php each lang ung Teflon coated cable. Pwde din ung coated cable for deraillure front and rear.
Tama ka! Dapat teflon based or stainless
Nakagamit din ako ng mechanical at hydraulic brakes.. siguro hindi need i compare sir ang braking power or stopping power ng dalawang preno kasi same lang naman ang pads nila, for example sa shimano mechanical at hydraulic brake same resin pads lang naman sila.. sa ibang bagay lang sila nagkakaiba.. like price, itsura at maintenance, at syempre dahil uso rin 🙂 yan lang ang nakikita ko kaibahan po nila.. If the focus of your video is for newbie.. dapat mas ipaliwanag niyo po mabuti ang practicality.. 🙂 kasi nasa preference pa rin yan ng gagamit.. 🙂
Hello boss slamt s video. Skin mas pabor ako s mech disc brakes kc ms mdali cyang ayusin khit nsa long ride k or nsa liblib n lugar wlang problema bsta my tools tsaka hindi sensitive. Mgnda ang hydraulic disc brakes maporma pero sensitive msyado lalo n pg ngkabubbles s loob pra k n rin nwlan ng preno. Slamt po bossing
Tama yan content mo ung pinag ka iba nilang dalawa mabuti di nyo binabangit na kung sino mas maganda
Mechanical user here!!! ok na ako sa dual piston mechanical disc brake ko hehe
Paano kung uminit ito hindi ba delekado
Ako mechanical user ren hehe
@@vincentbernardo5611 yung wire siguro yung delikado
@@symondpusod24 salamat sayu idol
Ang linaw mag explain. 👍 Detailed
Salamat po!
Nasa gumagamit lang yan kung saan siya mas kumportable. Marami pa nga advantage ang mechanical break kasi bukod sa matipid at yong breaking power niya ay nasasaiyo na lang yon kung lagi mo lang aalagaan yong kable niya at pad. Saka konti lang dadalhin mong kits tulad ng allen range at reserbang kable.
ang galing ng speakinh voice hehehe pwde pang documentary
I liked it
I prefer mechanical disk brake. Must sufficient yung focus mo at hindi marahas mag bike😅
Kahit anong klase ang brake mo bastat maayos pagkakabit at kondisyon ok yan, lahat yan may pros n cons at nasa gumagamit din yan. Ako nga rim brake wala naman problema mapalusong o ahon kailangan lang proper maintenance pads lang pinapalitan ko pag manipis n. Yung iba kc gaya gaya lang kung ano uso upgrade agad.
Idol first review naman po kayo ng 7k bellow na MTB 2021 yung iba po kasi 2yrs ago na video nyo doble na yung price ngayun 2021 sana mapansin po happy valentine day narin po
Kung mechanical disc break yung AVID BB7 ang the best pwede syang ipang trail, malakas ang breaking power kahit naka 1 or 2 fingers ka lang sa break lever. Subok ko na sya mga sa trail sa montalban.
Nag brake in ako sa King mechanical nang dalawang daliri... Subok ko na rin sa mahabang pasulong na may kurbahan sa Kaybiang Tunnel... Yung ngalang kailangan alalay parati at Panay pindot sa brake
lever Pag pasulong..
Ako Lang ata yung nanunuod ng mga parts ng bike at mga nag lolong ride kahit wala akong bike but I know someday that I can totally buy MBT AT RB just pray to God 🙏 🙏 ❤️♥️
same
Same😢
Same
One day bro magkakaroon karin ng sarili mong bikes for sure yan! Pray lang at keep grinding Gobless
28 pako bago ngka bike.. Hehe
One year ago i was still using mechanichal disk brakes for my trek bike because i thought it was just the same as the hydraulic until i got into an accidental because my disk brakes wire snapped off for no reason and then i bumped into a guy in the trail and i got injured(But both brakes are good i prefer hydraulic if your a pro but mechanical if your starter)
Me: a starter who got hydraulic
Nice vidyow! Road to 20k sub na tayo !
Hindi naman disadvantage ang stoping power ng mechanical eh. Mas maganda parin overall ang mechanical kasi pwede naman front and rear ang gamitin mong break para sa stoping power parang sa motor diba 70% rear 30% front.
Mechanical disc brake lang sakin pero goods naman unahan at likuran meron at medyo makapit pa naman hehehe budget bike lang kasi 10k.
Sa mechanical disc brake kahit proper ang breaking technique mo mabilis talaga uminit ang rotor sa mga matatarik na lusong and worst case scenario mawalan ka ng preno sa lusong. tips lang especially sa mga kakastart pag matarik talaga bumaba na lang sa bike at ilakad
eve sir,, bkit ako mechanical breaks gmit ko,, pro lks mag preno,,, pero idol thanks sa mga video mo,, nagkaroon ako idea thk u sir
Maganda pa din mechanical para sakin depende naman yan sa pag break kaya nga merong front back break ,,
mechanical dual piston gaya ng Tektro C550. hassle ang hydraulic need ng extra step which is bleeding.
Idol bakit nag halo yung hydrolic pati mechanical sa bike ko tapos pag mag be break ako malakas yung pag hinto?!?!🙂
For me kung beginner ka at may budget naman pang hydraulic dun na lang ako sa hydraulic kasi as a newbie nag eexplore ka pa at sa mga emergency pwede kang maka brake agad unlike sa mechanical which needs strength sa pag brake. Pero depende naman yan sa preference ng tao at sa lugar.
Kahit ano pang brakes ang gamit mo kung Kaskasero ka sa daan at wala kang disiplina sa daan yung feeling ikaw na ang hari ng daan maaksidente ka talaga. Kpag alam mo naman na may makkalsalubong ka na malayo pa lng magpreno ka na ng paunti unti or mag menor ka na ng Takbo pra iwas bangga
Zoom DB680 dual piston mech brake ft 180mm rotor halos same power na ni Mt200 hydraulic brake ni shimano😂 ang cons lang is need mo ng regular check at maintenance kasi manually adjusted sya compare sa any hydraulic na no need na ng adjustments pag pudpod na yung pad. Pero sa performance, kahit front brake mapapa skid ka.
Astig Rin Kasi Yung itsura Ng hydraulic...
In terms of weight, same lang mechanical vs hydraulic? Checked sa shop kanina parang ang bigat ng hydraulic. Di ko macompare tho kasi wala silang mechanical
mag floating rotor po kayu at shimano brake pad para hindi iinit yung rotor nyu at hindi rin madali mapudpud yung brake pads nyu
im using Mechanical Disk Brake.. meron naman 2 choices sa Mech. Brakes. meron single Piston and Dual Piston Mech. Brakes.. mas madali kase sya imaintenance ang Mech.Brakes kesa Hydraulic Brakes lalo na sa Long Ride.. pwede ka mag baon ng extra Brake Pads and Tools lang.. di tulad sa Hydraulic pag tumagas ung mineral oil mawawalan ka na ng Kapit sa Rides mo. unlike Mech. pwede mo iadjust lang ung cable at brake pads.. pero mas prefer ko Dual Piston Mech. Brakes easy maintenance👌
Yes tama ka naman pero February 2021 pa ang video na yan hindi pa common ang dual piston mechanical disc brakes that time
Mas okay ako sa mechanical disc brake. 1year mahigit na yung stock, madali ko naman natotono. Never pa kong sinemplang sa palusong.
Ako nga po kinakabahan
Tatlong klase brake ko, rim brake sa bmx at rb, hydraulic sa mtb at isang mechanical disc brake sa gravel bike, hindi ako agree sa difference sa strength kasi lahat ng preno ko pare-pareho kayang kaya mag lock ng gulong sa lakas kahit palusong, lahat kumikiskis ang gulong sa lupa na parang sliding ng fixie brake sa lakas, kung pare-pareho naman kayang pahintuin ang gulong wala akong masyadong bilib sa hydraulic, parang scam pa nga yung hydraulic eh, sa motor pwede mo ibabad ng mas matagal eh sa hydraulic hindi pwede kasi overheat ang resulta, hindi pa sulit yung gastos sa konsumo, lugi pa nga yung biker eh, kasi, yung rim brake ko halos araw-araw ko ginagamit ilang taon na tumagal sobrang lakas pa rin, sulit sa presyo, eh sa hydraulic mas bihira gamitin pero mas mabilis mag palit ng mineral oil, parang ginagatasan lang bulsa ko, parang pareho lang nagastos ko sa pamasahe sa isang taon kumpara ko sa nagagastos ko sa hydraulic, kya ginawa ko, yung harap mechanical tas yung likod hydraulic, pumalya man yung hydraulic sa likod sapat na yung repairability ng mechanical sa harap, pero last ko na yung hydraulic, babalik nako sa mechanical, dati nung hindi pa uso mga bagong pyesa ng bisikleta kahit ilang taon walang maintenance walang hatid na sakit sa ulo mga bisikleta noon, ngayon branded na nga eh bilis masira, aminin ko disappointed ako sa mga produkto sa panahon ngayon, mahirap na humanap ng pyesang walang problema kahit ilang taon mo laspagin, ang rurupok ng mga piyesa ngayon minsan nanghihinayang na lang ako sa pera, galit ako sa mga pabrika na gumagawa ng sablay, niloloko taumbayan
Agree ako sa mga sinabi mo bro. Medyo matagal na din akong nagbabike. Wala pang hydros noon. Meron man, mahal at di pa perfect ang technology. Just like you meron din akong bike na naka rim brake, mechanical at just recently hydro. Nag try lang ako ng hydro. Para sa akin nasa pagtimpla lang yan. Yung mechanical ko parang pareho lang ng hydro ang lakas. Only advantage na nakita ko sa hydro is mas madali ang feathering at automatic nagaadjust habang numinipis ang pads unlike sa mechanical na manual mo iaadjust, other than that na mention mo na halos lahat. Pansin ko din yung sinabi mo na mas madaling masira yung mga pyesa ngayon di tulad ng dati na pangbaragan talaga. I'm keeping my mechanical just in case di magtagal tong hydros ko. Thanks for this comment.
Parihas tayo boss. Yung hybrid bike ko is shimano v- brake rin.. Pero sa braking power, wala akong masabi.. Siguro sa brand ng brake yan na nilalagay mo sa bike mo. Never use fake brands.. Mag 2 years na ang rubber pad ko, wala pang gaanong bawas..
pag brakes usapan madami yan.. rim brake (caliper, v-brake,cantilever), drum brake ,disc brake at yung pinaka malupet sa lahat yung foot brake( usualy sa lumang BMX lalo na yung nalagyan ng side car hehe), I agree 1 more disadvantage ng hydro is overheating sa long drag braking.bumababa yung braking power kapag mainit na. Mech disc brake user ako reliable xa, like the video said isang multitool lang ma ayos mo na kahit nasan kpa. :)
Dipende din sa rides na ginagawa mo, sakin kumpurtable ako sa mechanical, kase bike packing ang trip ko at tama ka sir kahit san ka abutan ng sira kahit sa gitna ng gubat maayos mo, advice lng din wag gumamit ng mumurahing mechanical disc break napakabilis nila masira lalo na kung kritikal yung daan, like matatarik na lusong.
May mga piyesa na akma sa bawat brakes.... Depende rin sa discipline na gagamitan mo. Kumbaga may ok rin na mechanical. Kung hindi alo nasiraan ng bb5 mag stick pa rin ako dun. Nag ka bb7 ako superb performance parang hydro kumpara sa shimano mechanical isang side lang parati nauubos
Ala eh aba aus areng iyong bagong content pagkagaleng
Ang importante po kahit mechanical or hydraulic, ingat pa rin sa mga palusong. Wag masyadong magtiwala. Sa Timberland, andaming nadisgrasya sa sobrang bilis din at di kinaya ng preno amg siko buti miaraming gulong na nakaharang.
Isa na ako dyan
Kung hindi ka nman tumatakbo ng 60 ok na yun mechanical break kasi minsan ang accident sa biglaan break lalo na pag nagulat✌🏼✌🏼✌🏼
dipende nalang lods kung sanay sa hydro brakes
andami ko nang na encounter na biglang stop at isa na don yung biglang lumiko yung sasakyan sa harap ko den nasa 30 or 37kph atta takbo ko don and syempre nagulat ako pero nung pag kalabit ko sa hydro brake back and front oks naman wla namang nang yareng masama yun nga lang napudpod konti yung back tire ko skl.
@@pakyukatanga5 di mu bah napapansin yung signal ng mga sasakyan pag liliko ?
Thanks po!
Pinaka ok sakin Mechanical'' madali lng ausin pg nasira'' at mura pa,
Im using shimano br m375 mech brake very reliable nman beside medyo d ako sanay sa hydro lalot sisemplang ka pag bigla bigla ka mag prepreno..
Idol budget road bike frame plz
sir sakaling mag change ako ,,,, from hydraulic to mechanical or vice versa,,,,pwede ba yun sa kasalukuyang setup ng bike ko,,,, thanks
Anu tips para maingatan yung hydro break lods
Mas okay ang hydraulic pagdating sa long ride/mahilig ka sa lusong mas malakas. Kawawa mechanical sa lusong 50 50 or deads ka dyan pag naputulan ka ng cable
Mas gusto ko mechanical. Mas ramdam ko yung pagkagat ng brakes pero sa long rides at pababang kalsada, mas ok hydraulics kasi di ka masyado mangangalay.
Kahit po 13k may hyro ng breck...pero mag mimintinas mo pa sa hyro.. pero muntik na ako maholog pa harap sasobrang lakas ng breck ng hyro.
gud.pm boss!!? ask lng boss kng saan pwdi makahanap nang betta double tail salamat boss!!?
Nka hydrolic ako now peo plan ko mg mechanical kc Cross Country . Kya mahirap mg dala ng tools sa gubat
Hindi naman ganun madali masira ang hydraulic
No brainer question. Hydraulic of course
saan po pwede makabili mechanical disc break set?
Shimano Tourney Tx (TX805) Caliper gamit ko (Mechanical) tapos Shimano RT26 na Rotors halos wala na silang Pinagkaiba sa lakas ng Power Brake ng Shimano MT200 Solid kasi pag Shimano make sure mo lang na di fake yung items.
You are the best
Sa mechanical pa rin ako wala namang problema dyan e basta ba nakaplanto ng maayos e okay na diba. E yang hydraulic kelan lang yan e,pag nagleak yan ng di mo namalayan sorry ka saka matagal gawin mahal pa. Dati namang wala yan wala naman tayong nababalitaan na dahil sa preno ng bike e namatay yung rider o nabangga ng grabe. Sa akin lang opinyon ha dahil wala akong naging problema sa mechanical hanggat kayang imentain at available sya sa market sa mechanical pa rin ako.
Naka X Spark Hydro po bike ko, Pero bakit po need ko 4 fingers para na stop ang bike ko? Ewan ko Lang po Kung weak Lang ako or bike ko ang issue
Hydraulic talaga ang mas maganda👍👍
Wala pambili eh
Piru kung maobos ang mineral oil, hindi na dw gumana ang preno yun lang dw ang deperinsya.
Mawawala ang stopping power kapag nainitan
@@nzo_6543 pwede naman yon o bleed...at kung maubusan man ng oil mararamdaman mo naman yon kung nababawsan kase lulubog preno mo...mura lng namn magpalagay sa bikeshopss..
@@bmanalansangvincentb.8675 alam ko, pero ok narin
Depending on the situation. Gamit ko mechanical for almost 5 yrs na. Makapit paden ang breaks ko. Tamang maintenance lang talaga. When it comes to breaking power naman. Very decent at pwede sa mga light trails. (Di na sya pwede sa mga heavy trail, kapag uminit ang rotor. Di na sya kakapit)
Shimano tourney TX ang gamit ko.
paano po ba ang maintenance ng mechanical disc brakes
@@karununganatkaalamanphilip6613 refer to your nearest bike shop nalang sir. Hahahahahaha
Idol gdmorning..pwde pa request idol sa review ng ztto hydraulic brakes idol??😊
Pag may nakita
Depende akin mechanical desbreak bakit parang hydraulic na komagat .
Maganda ang presentation at easily digestible ang information na stated sa video
Kaya ba mag skid ng gulong pag mechanical?
Ako nilalayan ko ng grasa yung cable tpos nilalagyan ko ng chain oil you housing ng mevhanicak disc brake lumalambot na parang hydraulic naden ang feel
Mechanical brake pa rin ako. Balak ko magpalit sana ng Hydraulic nun pero wag na lang!
Tagal ko n hnap to idol. Tnx. New sbscrber
Natawa ko sa pointers. Mas maganda ang Mechanical kasi less maintenance. Kahit international bikers mas gusto ang mechanical dahil di tulad ng hydraulic my bingabayan na panahon, yun ang delikdo. Magnda lang tingnan at madali pindotin ang Hydraulic pero sa stopping power wala nman pagkakaiba. Kasi may mechanical na 2 to 4 piston. Ignorante lang sa maniniwala dito. FYI ang tamang pagpreno ng bike harap at likod sabay, para malakas ang preno mapahydrau at mechanical at kung ayaw nyo masira ang hubs o rayos nyo dapat sabay.
Halatang pang Village lang ata Rota mo Eh
international bikers ampota HAHAHAHAHAHWHWHWHWHWGWGA
LOOOL may winter ba dito sa Pinas?? Sa kanila lang applicable yun, E kahit december dito napakainit parin
Uhmm pwede ba hydraulic brakes sa mtb steel frame?
salamat poooo😊
Tanong ko lang po bos myron naba ngayon ng kakabet ng disce braks senaona kase ang batalya ko walang kabetan ng disc brak us bike
May disc brakes adaptor po na nabibili online
Boss tanong kulang po pwede ba ma convert ang mickanical brake to hidrolic brake bag ohan lang po kasi ako sana po masagot.
Hindi po
Kapag nasiraan po ba ng hydraulic brake pwedeng palitan nalang ng mechanical brake?
Oo palit caliper, brake lever
Malakas dn naman yung Break ng Japanese bike yung pang Endless love😂
Hydraulic gamitin nyo! Basta Shimano, Hope, SRAM, yun tested and proven yan magliligtas ng buhay nyo in case of emergency braking scenario thanks po sariling experience lang!
my gravel bike has a mechanical brake at the front, and a hydraulic one at the rear (cable actuated)....
Panalo sa venue sir...
My solution po b pagmy tagas yung hydraulic breaks? Naaayos p po b yun?
Oo napaayos pa yan
@@3aRnNr3wARds paano
Boss gawa kanaman ng kung pwede ba lagyan ng baby oil and hydraulic brake salamat po!
Idol Pa notice brake pads sa hydraulic sa likod at sa abante my problema kasi ako sa break ko eh
Anong mas magandang brake sa Road bike? Rim brakes or Mechanical Disc brake?
mechanical disk brake ang maganda sa road bike kasi kapag gamit mo ay rim brake ay ninipis ang rim mo 13 ang edad ko pero marami ako nalalaman