Outubro de 2024! Se acontecer isto com voce, chame um chaveiro e peça para ele limpar os codigos de defeito do modulo de injecao, que tambem é da chave e do cambio. O cambio volta a funcionar e sai do modo de emergencia por 2.500km. O mais provavel é q seja problema nas valvulas do cambio. Podem ser 3 os problemas, valvula, o cambio ou o modulo de injeçao! Começe pelas valvulas. A minha aqui ficou 3 anos parada ate eu desvendar o que era o problema.
O meu carro apresentou o mesmo erro na transmissão do câmbio. Exatamente conforme o vídeo do post. E no meu a luz da injeção eletrônica no painel também ficava acesa. Fiquei preocupado com os comentários que vi aqui. Mas, continue as pesquisas e vi que saiu um recall em julho/18 para um lote de Freemont para corrigir um problema na injeção eletrônica no site da fiat. Chassis Ao todo são 8.220 unidades afetadas pela falha. As unidades do Fiat Freemont envolvidas no recall tem chassis com finais de números (não sequenciais) de 100154 a 680020. Segundo a marca, o tempo estimado para o reparo é de 30 minutos. Apesar do chassi do meu carro está no intervalo ao acessar o site da Fiat e pesquisar se o carro tinha que fazer o recall dizia que não. Aí liguei para o telefone da Fiat 0800 707 1000 e fui informado que tinha sim que fazer o recall. Me dividir a concessionária Fiat mais perto e em 30 min o meu carro estava 100%. Software atualizado e câmbio corrigido sem dor de cabeça e sem gastar um real. Espero que esse post possa ajudar outras proprietários. O carro é muito bom. Tenho família grande e tem sido uma mãona roda. O meu fez 50.000 mil agora. Modelo 14/15.
Sou da VIMATIC AUTOMATICOS. Amigo vá até a css e veja com eles qual codigo de falha apresenta a transmissão, esse é o cambio 6 marchas 62TE CHRYSLER, sua transmissãao está em emergencia e por isso da tranco nos engates P para R e N para D também nao troca de marchas. Qualquer duvida nós da VIMATIC AUTOMÁTICOS estamos a disposição.
Esse carro entra em emergencia devido um contador interno de troca de marcha de segunda pra terceira apos saturado é necessário resetar o vpl com scanner. uma estrátegia da marca que força o cliente levar na concessionária.
Ola bom dia Paulo Ricardo. Muito bom o vídeo. Isso aconteceu comigo no dia 28/02/2015 Fiat Freemont 2014, ficou exatamente 60 dias na concessionaria Fiat. Me disseram que tinham trocado o cambio, fui viajar e eu estava a uma velocidade de 110 km/h e o cambio parou de funcionar. isso aconteceu novamente dia 01/05/2015, na estrada. não conseguimos contato com o CONFIAT, ligamos para o nosso seguro e levou o carro para o patio da fiat. e nosso carro continua la. Será que a FIAT pagara nossos gastos de trans lados?
Obrigado Bruno, vou verificar com a Fiat o que você comentou, tomara que resolvam o problema, pois tem uma coisa que me incomoda muito, que são os trancos na caixa em determinadas situações, isso nao postei pois nao dá para filmar kkkkkk.
Fui eu que postei o vídeo. Não resolveram nada. Na verdade tudo que reclamei do carro, segundo eles trata - se de uma característica do veículo ou seja nada e defeito não é incrível isso !!!! Falta de consideração e respeito com o consumidor.
tive duas freemont, uma 13/14 e uma 2015, em ambas, nunca tive nenhum problema, a 13/14 eu peguei zero e a 2015 peguei com 17 mil km rodados, sem problemas de freio, amortecedor, direção, nada. Se pesquisar até hillux vibra os freios e a toyota manda pisar menos no freio, corolla ja teve inumeros recalls, ai o que faz a diferença em si é a fabricante, a toyota trata os clientes com mais respeito, esse é o diferencial, pelo menos na FIAT com a freemont, sempre fui muito bem atendido, acho que tudo é sorte...
Galera, resolvi o problema da minha depois de 55 dias. Cheguei a trocar o cambio antes de trocar o módulo de in jeção aquele que fica ao lado direito do motor. O modulo de injeção controla a injeção e o cambio ao mesmo tempo. O meu modulo desde o inicio parou de marcar a temperatura do oleo do cambio no painel (DEPOIS DE 55 DIAS QUE CONSEGUI CHEGAR A ESSA CONCLUSÃO). Se o cambio da sua freemont 2013 ou acima entrar em modo de emergencia, primeiro passe o scanner da fiat Wi-tech e peça o técnico para reprogramar o cambio, resetar as variaveis VLP e depois fazer o ensinamento da transmissão. Esse carro se ouver um curto ou mesmo, numa simples troca de bateria pode desprogramar o módulo e acusar o erro P1745 Linha de pressão alta. Com isso, você anda ainda umas 2000 milhas pra depois o cambio entrar em emergencia. Não troque o corpo de solenoide sem antes fazer o procedimento acima na fiat. Se não sair do modo de emergencia ou sair e voltar, verifique qual o codigo. 90% dos problemas são o módulo de injeção ou o corpo de valvula com solenoides. Fica a dica pra quem apanhou durante 55 dias. O grande problema e que foi o meu também é ter certeza se é o modulo ou não. Porque? Um modulo desse na fiat custa R$ 6.000,00 e a mesma não vai assumir o risco em comprar programar para o seu carro e depois não ser o módulo perder o dinheiro todo. Porque programando para o seu carro só serve no seu. Ou você compre um da mesma numeração do seu num ferro velho e peça um chaveiro para desbloquear. O chaveiro terá que abrir o modulo para fazer o desbloqueio junto com o seu modulo do carro. Com isso voce perderá a garantia do ferro velho. É uma sinuca de bico. Dificilmente alguem vai afirmar pra você se é o modulo ou não o problema, promeiro as pessoas que fazerm cambio vai trocar o corpo de valvula dentro da caixa e se não resolver condenam o modulo. Aí você que tera que assumir o risco. Comprar na autorizada ou comprar usado e pedir alguem para desbloquear. conheci um cara em São Paulo que consegue os modulos remanufaturados virgens.
Boa noite meu amigo! Sou aqui do Rio de Janeiro, fiquei desempregado, tenho uma fiat freemont 2012 e resolvi colocar na uber. Infelizmente estou com esse mesmo problema. Estou com o carro parado a 35 dias e as prestações se atrasando. Teria como vc me mandar o telefone desse rapaz dos módulos?
roosevelt Sansung Boa noite meu amigo, quanto custou está reprogramação pois meu carro está com o mesmo problema, fui em SP comprei o bloco da solenóide paguei r$1.200, e agora o mecânico crê que seja problema de software. Queria ter uma noção do valor.
Boa noite. Acredita que resolvi o meu problema lendo o seu comentário. Obrigado por compartilhar. O problema era similar e após substituir o módulo de injeção, resolveu o problema. Abraço.
Na minha nao fiz nada pois a fIAT NAO QUIS FAZER NADA entao vou conviver com isso até a hora de vender. Uma pena pois gosto muito do carro, mas a fiat nao tem pessoas qualificadas ou qualquer vontade de atender bem os seus clientes, infelizmente.
Pelo vídeo a sua transmissão entrou em modo de emergencia. Se a concessionaria trocou o cambio como você disse, e não resolveu é só trocar o modulo de injeção que controla o cambio também que o seu problema estará resolvido. Primeiro tem que saber o codigo de erro. Peça para verificar o chicote do modulo primeiro antes de adquirir um novo módulo.
Boa noite, Amigo a minha ta exatamente desse mesmo Jeito. Meu carro tem 25 mil KM, estou há 6 meses com o carro com esse problema. Quando apresentou esse Defeito o carro tinha saído da garantia por 2 meses. Me cobraram 7mil reais, eu liguei na confiat mil vezes, tentando mostrar que esse defeito já tinha iniciado anteriormente, mas ate hoje nada resolvido. No orçamento na Autorizada VIA SUL em FORTALEZA, falaram que foi ocasionado por maresia da região onde moro, parece PIADA. Vc que fez na sua, conseguiu arrumar??
Todas as Fiat de Fortaleza são uma piada, não arrumam nada e só tem mecanicos péssimos, eu mandei a minha de Fortaleza para São Paulo de cegonha somente para arrumar o carro, Fortaleza só presta p ter praia p mecânico é péssimo rsrs
Velho, resetei o módulo pela bateria. O defeito sumiu. As marchas passam normalmente. Portanto, nao há nada errado na caixa de marchas. Porém, a luzinha da ignição q havia sumido qdo resetei, voltou a aparecer. Depois do Carnaval vou ver se descobrem pelo scanner. Mas é um bom sinal não ser o conjunto da transmissão. Em varios fóruns da dodge americanos , o pessoal fala muito do filtro ruim (aumentando a pressão do sistema) e válvula. Claro, qdo não é o conjunto da transmissão. Bom... o meu não é graças a Deus. Tá rodando normal. Vou permanecer rodando localmente, por hora, e prestando atenção
Estou com mesmo problema e foi logo após levar o carro para fazer um recall de airbag no mínimo muito estranho! Revoltado com a Fiat muita coincidência
Não Resolveram.... disseram que é a característica do veículo. Esqueceram de dizer que é um defeito de fábrica do veículo e que não vão resolver por ser muito caro. Eu deveria entrar na justiça mas infelizmente não tenho tempo para isso.... mas se todos fizerem como eu (errado) eles vão continuar impune.
Muito bom dia, também estou passando por isso com a minha Freemont 2013/2014 de 6 marcha, o cambio parou de funcionar no dia 25/01/2016 em pleno transito já não aguento mais tanto problemas desse veiculo, pois já deu defeito na caixa de direção, alternador, freios, sistema de multimídia, isso ainda na garantia e quando acabar estarei com uma bomba... o carro e todo revisado na concessionaria FIAT, peguei ódio do veiculo e luto para ter a substituição do carro que parece esta condenado...
Amigos a minha Fiat Freemont está andando mais ela não está passando as macha ela só fica de primeira e as vezes passa para a segunda o que deve ser alguém pode me ajudar
Estou com uma na minha oficina Que a três meses saiu da atorizada Fiat bali em Brasilia .câmbio revizado o carro parou Abri o câmbio nada prestava dentro do cambio. Bunhas tambores afrente,baixa,discos coposite,conversor Nunca vi nada igual 35 anos de profiçao.vamos entra na justiça pra ressarcir todo prejuizo. Detalhe o carro foi comprado a 4 meses exatamente na Bali Atorizada Fiat.
Boa noite pessoal Minha Freemont é 2014 ontem acendeu a luz da injeção e quando anda as marchas não passam nem no automático e nem no manual Alguém passou por isso também Podem me ajudar com a experiência
Opa blz, estou com minha na oficina mesmo problema.. verifica se sumiu a temperatura o óleo do câmbio no painel..? Se sumiu geralmente e problema no bloco de solenoide. Meu caso entrou em modo emergência acendeu a luz da injeção , levei na oficina raster acusou falha na 3 e na 4 . Troquei o bloco de solenoides pois era a suspeita.. Não resolveu vai baixar o câmbio 8k ficou concerto. Semana que vem fica pronta a minha 🙏😭
@@VictorDykstra blz. Cara ficou 8mil. Morri com kit master do câmbio. Doeu mas graças a Deus encontra peças... No meu caso foi logo quando acabou garantia 3 meses que tinha comprado ela.. E um carrao mas depois do ocorrido.. da medo!
Tenho uma Freemont 2014/2015...estorou o câmbio em uma viagem...detonou geral...até agora penando na Fiat pra tentar consertar...3 meses de luta...empresa lixo...carro lixo...Fiat nunca mais...
Olá, Conseguiu resolver seu problema? A caixa de câmbio da minha Freemont está esfarelando. Muita limalha metálica no lubrificante. A Concessionária condenou a caixa de câmbio com apenas 45.600 km e alegam estar fora da garantia. Alguém com caso semelhante?
Opa, como falo com vc, queria saber mais detalhes.. Comprei uma FF 14/14 41 mil km, deu esse problema e acendeu luz injeção, mas depois de desliga algo ao lado do motor, apagou luz e voltou ao normal. Meu fone 45 9 9813-1795
Acho melhor trocar por uma Hilux SW4. Inquebravel. Até acho bonito o Freemont mas quando vejo uma concessionária FIAT, mudo até de calçada...rsrs. Fiat, tô longe!!! Ah, se arrependimento matasse...
Outubro de 2024! Se acontecer isto com voce, chame um chaveiro e peça para ele limpar os codigos de defeito do modulo de injecao, que tambem é da chave e do cambio. O cambio volta a funcionar e sai do modo de emergencia por 2.500km. O mais provavel é q seja problema nas valvulas do cambio. Podem ser 3 os problemas, valvula, o cambio ou o modulo de injeçao! Começe pelas valvulas. A minha aqui ficou 3 anos parada ate eu desvendar o que era o problema.
Estou com mesmo problema queria saber se vc resolveu e oq era o problema
O meu carro apresentou o mesmo erro na transmissão do câmbio. Exatamente conforme o vídeo do post. E no meu a luz da injeção eletrônica no painel também ficava acesa. Fiquei preocupado com os comentários que vi aqui. Mas, continue as pesquisas e vi que saiu um recall em julho/18 para um lote de Freemont para corrigir um problema na injeção eletrônica no site da fiat.
Chassis
Ao todo são 8.220 unidades afetadas pela falha. As unidades do Fiat Freemont envolvidas no recall tem chassis com finais de números (não sequenciais) de 100154 a 680020. Segundo a marca, o tempo estimado para o reparo é de 30 minutos.
Apesar do chassi do meu carro está no intervalo ao acessar o site da Fiat e pesquisar se o carro tinha que fazer o recall dizia que não. Aí liguei para o telefone da Fiat 0800 707 1000 e fui informado que tinha sim que fazer o recall. Me dividir a concessionária Fiat mais perto e em 30 min o meu carro estava 100%. Software atualizado e câmbio corrigido sem dor de cabeça e sem gastar um real. Espero que esse post possa ajudar outras proprietários. O carro é muito bom. Tenho família grande e tem sido uma mãona roda. O meu fez 50.000 mil agora. Modelo 14/15.
Opa, blz seu carro voltou a apresentar problema?
Você conseguiu resolver o problema, oq ocorreu?
Obrigado pela informação 😃
Boa noite ! Tem 6 anos o video. Acho que nao tem nem mais o carro. Mas que fim deu esse problema ? Abracos. Tou com o mesmo problema.
Sou da VIMATIC AUTOMATICOS. Amigo vá até a css e veja com eles qual codigo de falha apresenta a transmissão, esse é o cambio 6 marchas 62TE CHRYSLER, sua transmissãao está em emergencia e por isso da tranco nos engates P para R e N para D também nao troca de marchas. Qualquer duvida nós da VIMATIC AUTOMÁTICOS estamos a disposição.
Qual a solução deste problema???
Gostaria de conhecer o trabalho de vcs
@@dfestrela bom dia o meu apresentou o mesmo problema .
Vc conseguiu solucionar o seu problema
A minha Freemont e 2011/12 4 marchas não está entrando a 4⁰
A minha está desde jeito.
O que o Sr fez pra concertar?
Esse carro entra em emergencia devido um contador interno de troca de marcha de segunda pra terceira apos saturado é necessário resetar o vpl com scanner. uma estrátegia da marca que força o cliente levar na concessionária.
O meu está assim. Como você resolveu o problema?
Conseguiu resolver?
Ola bom dia Paulo Ricardo.
Muito bom o vídeo. Isso aconteceu comigo no dia 28/02/2015 Fiat Freemont 2014, ficou exatamente 60 dias na concessionaria Fiat. Me disseram que tinham trocado o cambio, fui viajar e eu estava a uma velocidade de 110 km/h e o cambio parou de funcionar. isso aconteceu novamente dia 01/05/2015, na estrada. não conseguimos contato com o CONFIAT, ligamos para o nosso seguro e levou o carro para o patio da fiat. e nosso carro continua la. Será que a FIAT pagara nossos gastos de trans lados?
Obrigado Bruno, vou verificar com a Fiat o que você comentou, tomara que resolvam o problema, pois tem uma coisa que me incomoda muito, que são os trancos na caixa em determinadas situações, isso nao postei pois nao dá para filmar kkkkkk.
Ola boa tarde o neu carro esta com mesmo problema. Oque foi feito no seu. Entra em contato comigo
A minha Freemont está assim o que e o problema queria saber 😔😔
Fui eu que postei o vídeo. Não resolveram nada. Na verdade tudo que reclamei do carro, segundo eles trata - se de uma característica do veículo ou seja nada e defeito não é incrível isso !!!! Falta de consideração e respeito com o consumidor.
a minha deu isso. troquei o solenoide da caixa e resolveu. ficou em 3k .abs
tive duas freemont, uma 13/14 e uma 2015, em ambas, nunca tive nenhum problema, a 13/14 eu peguei zero e a 2015 peguei com 17 mil km rodados, sem problemas de freio, amortecedor, direção, nada. Se pesquisar até hillux vibra os freios e a toyota manda pisar menos no freio, corolla ja teve inumeros recalls, ai o que faz a diferença em si é a fabricante, a toyota trata os clientes com mais respeito, esse é o diferencial, pelo menos na FIAT com a freemont, sempre fui muito bem atendido, acho que tudo é sorte...
Galera, resolvi o problema da minha depois de 55 dias. Cheguei a trocar o cambio antes de trocar o módulo de in jeção aquele que fica ao lado direito do motor. O modulo de injeção controla a injeção e o cambio ao mesmo tempo. O meu modulo desde o inicio parou de marcar a temperatura do oleo do cambio no painel (DEPOIS DE 55 DIAS QUE CONSEGUI CHEGAR A ESSA CONCLUSÃO). Se o cambio da sua freemont 2013 ou acima entrar em modo de emergencia, primeiro passe o scanner da fiat Wi-tech e peça o técnico para reprogramar o cambio, resetar as variaveis VLP e depois fazer o ensinamento da transmissão. Esse carro se ouver um curto ou mesmo, numa simples troca de bateria pode desprogramar o módulo e acusar o erro P1745 Linha de pressão alta. Com isso, você anda ainda umas 2000 milhas pra depois o cambio entrar em emergencia. Não troque o corpo de solenoide sem antes fazer o procedimento acima na fiat. Se não sair do modo de emergencia ou sair e voltar, verifique qual o codigo. 90% dos problemas são o módulo de injeção ou o corpo de valvula com solenoides. Fica a dica pra quem apanhou durante 55 dias. O grande problema e que foi o meu também é ter certeza se é o modulo ou não. Porque? Um modulo desse na fiat custa R$ 6.000,00 e a mesma não vai assumir o risco em comprar programar para o seu carro e depois não ser o módulo perder o dinheiro todo. Porque programando para o seu carro só serve no seu. Ou você compre um da mesma numeração do seu num ferro velho e peça um chaveiro para desbloquear. O chaveiro terá que abrir o modulo para fazer o desbloqueio junto com o seu modulo do carro. Com isso voce perderá a garantia do ferro velho. É uma sinuca de bico. Dificilmente alguem vai afirmar pra você se é o modulo ou não o problema, promeiro as pessoas que fazerm cambio vai trocar o corpo de valvula dentro da caixa e se não resolver condenam o modulo. Aí você que tera que assumir o risco. Comprar na autorizada ou comprar usado e pedir alguem para desbloquear. conheci um cara em São Paulo que consegue os modulos remanufaturados virgens.
Quem resolveu o meu problema foi a CTTA em são Paulo. Os caras conhecem o Marcelo do Módulo caso seja necessario a troca.
Boa noite meu amigo! Sou aqui do Rio de Janeiro, fiquei desempregado, tenho uma fiat freemont 2012 e resolvi colocar na uber. Infelizmente estou com esse mesmo problema. Estou com o carro parado a 35 dias e as prestações se atrasando. Teria como vc me mandar o telefone desse rapaz dos módulos?
roosevelt Sansung Boa noite meu amigo, quanto custou está reprogramação pois meu carro está com o mesmo problema, fui em SP comprei o bloco da solenóide paguei r$1.200, e agora o mecânico crê que seja problema de software. Queria ter uma noção do valor.
Boa noite. Acredita que resolvi o meu problema lendo o seu comentário. Obrigado por compartilhar. O problema era similar e após substituir o módulo de injeção, resolveu o problema. Abraço.
Marlon Roosevelt me manda seu telefone l! Estou com esse problema
Minha jorney está igualzinho .O que devo fazer ???reprogramar o módulo ????
Na minha nao fiz nada pois a fIAT NAO QUIS FAZER NADA entao vou conviver com isso até a hora de vender. Uma pena pois gosto muito do carro, mas a fiat nao tem pessoas qualificadas ou qualquer vontade de atender bem os seus clientes, infelizmente.
A minha apresentou o mesmo problema. Você conseguiu resolver?
@@RayssaRodriguesPConseguiu resolver?
Paulo Ricado Neugebauer Junior Você ainda tem o Carro?
Estou com o mesmo problema.identico!
90 dias na concessionaria e nada.
Como você resolveu?
Conseguiu resolver oq era
Estou com o mesmo problema
Resolveram?
Boa noite estou com umas com a mesmo problema
Pelo vídeo a sua transmissão entrou em modo de emergencia. Se a concessionaria trocou o cambio como você disse, e não resolveu é só trocar o modulo de injeção que controla o cambio também que o seu problema estará resolvido. Primeiro tem que saber o codigo de erro. Peça para verificar o chicote do modulo primeiro antes de adquirir um novo módulo.
Boa noite, Amigo a minha ta exatamente desse mesmo Jeito. Meu carro tem 25 mil KM, estou há 6 meses com o carro com esse problema. Quando apresentou esse Defeito o carro tinha saído da garantia por 2 meses. Me cobraram 7mil reais, eu liguei na confiat mil vezes, tentando mostrar que esse defeito já tinha iniciado anteriormente, mas ate hoje nada resolvido. No orçamento na Autorizada VIA SUL em FORTALEZA, falaram que foi ocasionado por maresia da região onde moro, parece PIADA. Vc que fez na sua, conseguiu arrumar??
Todas as Fiat de Fortaleza são uma piada, não arrumam nada e só tem mecanicos péssimos, eu mandei a minha de Fortaleza para São Paulo de cegonha somente para arrumar o carro, Fortaleza só presta p ter praia p mecânico é péssimo rsrs
Opa amigo sou de fortaleza estou com mesmo problema
Alguém conseguiu resolver
Boa tarde ! Comprei uma freemont semi nova , e semana passada ela apresentou esse problema, algum de vocês conseguiram resolver ?
Bom dia
Tenho uma Freemont 2012
E está acontecendo a mesma coisa
Afinal de contas, qual é o codigo do erro? É o P1745 Pressão alta na linha da transmissão?
Opa boa tarde, estou com um aqui, que deu essa falha, no seu qual foi o problema ??
Paulo Ricardo resolveu ou não o meu tá assim
Fera, quanto ao seu, o que era?
Ela não troca marcha e está dando tranco
Velho, resetei o módulo pela bateria. O defeito sumiu. As marchas passam normalmente. Portanto, nao há nada errado na caixa de marchas. Porém, a luzinha da ignição q havia sumido qdo resetei, voltou a aparecer. Depois do Carnaval vou ver se descobrem pelo scanner. Mas é um bom sinal não ser o conjunto da transmissão. Em varios fóruns da dodge americanos , o pessoal fala muito do filtro ruim (aumentando a pressão do sistema) e válvula. Claro, qdo não é o conjunto da transmissão. Bom... o meu não é graças a Deus. Tá rodando normal. Vou permanecer rodando localmente, por hora, e prestando atenção
Meu nobre pesquisando a situação aqui vi postagem como vc fez esse reset???
Como amigo
Estou com mesmo problema e foi logo após levar o carro para fazer um recall de airbag no mínimo muito estranho! Revoltado com a Fiat muita coincidência
Como fez esse reset meu amigo
Não Resolveram.... disseram que é a característica do veículo. Esqueceram de dizer que é um defeito de fábrica do veículo e que não vão resolver por ser muito caro. Eu deveria entrar na justiça mas infelizmente não tenho tempo para isso.... mas se todos fizerem como eu (errado) eles vão continuar impune.
Muito bom dia, também estou passando por isso com a minha Freemont 2013/2014 de 6 marcha, o cambio parou de funcionar no dia 25/01/2016 em pleno transito já não aguento mais tanto problemas desse veiculo, pois já deu defeito na caixa de direção, alternador, freios, sistema de multimídia, isso ainda na garantia e quando acabar estarei com uma bomba... o carro e todo revisado na concessionaria FIAT, peguei ódio do veiculo e luto para ter a substituição do carro que parece esta condenado...
Amigos a minha Fiat Freemont está andando mais ela não está passando as macha ela só fica de primeira e as vezes passa para a segunda o que deve ser alguém pode me ajudar
O que resolveu?
O meu apresentou algo parecido, mas era o sensor eletrônico do acelerador.
Resolveu meu amigo ?
Estou com uma na minha oficina
Que a três meses saiu da atorizada Fiat bali em Brasilia .câmbio revizado o carro parou
Abri o câmbio nada prestava dentro do cambio. Bunhas tambores afrente,baixa,discos coposite,conversor
Nunca vi nada igual
35 anos de profiçao.vamos entra na justiça pra ressarcir todo prejuizo.
Detalhe o carro foi comprado a 4 meses exatamente na Bali
Atorizada Fiat.
A minha acabou de acontecer isso
Alguém resolveu ou nao
Todas que pagamos aqui era o trocador de calor entupido
De onde vc é meu amigo
Minha ff não funciona o manual e tem vez que na troca marcha ela da um tranco
A minha tá assim
Já estou pra abandonar
Não passa as marchas
Meu carro apresentou esse problema hoje
Alguem conseguiu consertar?
Resolveu oq era o meu tá assim 😭
Boa noite pessoal
Minha Freemont é 2014 ontem acendeu a luz da injeção e quando anda as marchas não passam nem no automático e nem no manual
Alguém passou por isso também
Podem me ajudar com a experiência
Opa blz, estou com minha na oficina mesmo problema.. verifica se sumiu a temperatura o óleo do câmbio no painel..? Se sumiu geralmente e problema no bloco de solenoide. Meu caso entrou em modo emergência acendeu a luz da injeção , levei na oficina raster acusou falha na 3 e na 4 . Troquei o bloco de solenoides pois era a suspeita.. Não resolveu vai baixar o câmbio 8k ficou concerto. Semana que vem fica pronta a minha 🙏😭
@@MatheusCarvalho-yh4kl Blz? Como ficou, conseguiu realizar o conserto? qual era o problema?
@@VictorDykstra blz. Cara ficou 8mil. Morri com kit master do câmbio. Doeu mas graças a Deus encontra peças...
No meu caso foi logo quando acabou garantia 3 meses que tinha comprado ela..
E um carrao mas depois do ocorrido.. da medo!
@@MatheusCarvalho-yh4kl A minha aconteceu isso agora e o mecânico ainda não descobriu. Vc trocou o câmbio? é isso?
Postei no nome do meu Filho pois ele tem conta.
O pior carro do mundo, nunca me arrependi de nada que fiz na minha vida, mas depois de comprar essa Freemont já me arrependi pelo menos 30 vezes.
Tenho uma Freemont 2014/2015...estorou o câmbio em uma viagem...detonou geral...até agora penando na Fiat pra tentar consertar...3 meses de luta...empresa lixo...carro lixo...Fiat nunca mais...
Deveríamos mover uma ação coletiva co terá fiat por este problema que não resolveram.
Paulo Ricado Neugebauer Junior estou tentando consertar para me livrar dessa bomba de carro. O processo já é certo por danos materiais e morais.
Olá, Conseguiu resolver seu problema? A caixa de câmbio da minha Freemont está esfarelando. Muita limalha metálica no lubrificante. A Concessionária condenou a caixa de câmbio com apenas 45.600 km e alegam estar fora da garantia. Alguém com caso semelhante?
@@ldatro vc andou com nivel baixo de oleo, ela apresenta vazamento pelo carter, e cronico, vc resolveu a sua??
Opa, como falo com vc, queria saber mais detalhes..
Comprei uma FF 14/14 41 mil km, deu esse problema e acendeu luz injeção, mas depois de desliga algo ao lado do motor, apagou luz e voltou ao normal.
Meu fone 45 9 9813-1795
Oi tudo bem como conseguiu resolver
@@felipesjn4168 nunca mais deu problema, nem acendeu luz ligada a câmbio.
Gente, querem uma dica?
Se livrem desse carro o mais rápido possível. Esse problema não tem solução por menos de 15 mil reais.
Olá Já me livrei. Porém fora este problema é um excelente carro, pena que a Fiat não tenha o compromisso de corrigir isso.
Oq era o problema eu tô com o mesmo problema no meu carro
Esse carro é uma porcaria! Estou com uma 2015 com 50.000 km e já estou com medo…
Acho melhor trocar por uma Hilux SW4. Inquebravel.
Até acho bonito o Freemont mas quando vejo uma concessionária FIAT, mudo até de calçada...rsrs. Fiat, tô longe!!! Ah, se arrependimento matasse...
Como fazer