BMW X7 xDrive40i: Flagship kén khách nhất nhì Việt Nam? | Đường 2 Chiều.
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh RUclips trực thuộc hệ thống Schannel Network !
Đi ra ngoài mới thấy con này cực bệ vệ, cặp đèn cực đẹp.
thiếu options làm mát , sưởi massage hàng ghế 2 thì chưa xứng với giá thành này
X7 để tự lái thì nhìn đẹp hơn lái GLS
tuy nhiên GLS giờ bỏ ~500 củ ra lên ngoại thất Maybach GLS, thì lại đẹp tuyệt vời
trong khi giá xe GLS rẻ hơn X7 phải 2 tỏi ...... phần thắng khó nghiêng về X7 được !!
Một chiếc xe quá tuyệt vời.Một khi đã lái thì không còn gì để chê 👍👍
Cái lưới tản nhiệt từng làm điên đảo cả thế giới (:
Ước gì bạn nói thêm về tính năng đánh lái bánh sau cũng như hỗ trợ đậu xe, lùi tự động của mẫu này.
chuẩn, biết đây là top line của bmw mà vẫn review toàn những thứ bình thường như những video bình thường khác, chẳng thấy tính năng gì hay ho.
Ủa mình nhớ bmw từ x5 trở lên đã có đánh lái bánh sau rồi mà
@@haohao1320 x6 của mình còn ko có thì x5 lấy đâu ra. Chỉ có trên x7 thoi
Bạn bị làm sao vậy ? Bên Đức vs Mỹ giá của xe này chỉ có từ 60 - 100000usd về vn bị đập vat 300% thì bảo sao k lên trên dưới 7tỷ . Nsx chỉ thiết kế ra 1 chiếc xe vừa giá tiền cho đa số người tiêu dùng có thể sở hữu được còn về vn thì nó là tiểu số rồi bạn ơi nên bạn cũng đừng nên đòi hỏi nsx mà bạn nên đòi lại vat vn đi nhé! Nếu bạn so sánh giữ giá của BMW với giá 100.000usd ở Mỹ 1 bầu trời công nghệ và 1.8ty với vin phát tại vn trả có gì nhiều xem , bạn sẽ hiểu! Tóm lại ở vn người vn sở hữu được những dòng xe nhập nhiều thương hiệu cũng là hạnh phúc lắm rồi nên đừng đòi hỏi nữa !
Review luôn x5 đi a
14/1 xe tớ về loại MSport đây :) Đang hóng. Xe đẹp.
Đang đi X6 và ko có ý định lên X7, vì nhìn già cả quá, bố tôi đi thì hợp lý hơn.
Mình cũng vậy. Đi x6 ra đường ai cũng nhìn
Có X7 rồi thì làm về BMW 7 series luôn đi anh :D
Thiết kế thể thao quá thành ra lại mất độ sang để phù hợp với phân khúc này, cả dòng 7 series cũng vậy. Giá thì cao quá. Nhưng mà thiết kế này lại ăn nên làm ra ở nước ngoài.
Hóng D2C làm về BMW X5 E70, mình vừa mua thấy giá hợp lý mà cộng đồng cũng đông
X đời E nát vkl ra😂😂😂
Thiết kế này đang đẹp quá trời giờ bản facelift nhìn thô quá
Thực sự mà nói, Bim X7 đánh vào thị phần khách hàng trẻ 28-35 tuổi, thiết kế, phong cách, vận hành,...chỉ tiếc ở VN giá chát nên ở tuổi này ít ai đủ tầm sở hữu, trừ con chủ tịch. Qua cái tuổi này, tiền bạc có nhiều hơn thì lại thích nhã nhặn như Mẹc hoặc Lexus, Bim k còn phù hợp, nên xe này hiếm là phải.
Hình như hơi nhầm, X6 mới đánh vào phân khúc 30 tuổi trở xuống,còn X7 thì vào phân khúc trung niên rồi.
@@Lamthonkhabonchon X6 em nghĩ lại còn trẻ hơn nữa bác ạ, U25 :) quan điểm của em thui, còn hãng họ định vị thế nào e k rõ, X7 mà trung niên đi vẫn hơi gấu :) Bim cơ bản là gấu rồi, trừ sedan thì k nói còn SUV đều hầm hố.
@@nguyenhaiminh65 Tôi u40 đang lái X6 đời 2019 đây, chả có nhẽ mà X7 được BMW quảng cáo là "Powerful President". Riêng giá cả nó đã là 1 rào cản lớn với lứa tuổi 28-35 như bạn định vị rồi, nên nhớ bỏ 6 tỷ mua 1 con xe không phải đơn giản. X6 thì đánh vào phân khúc người trẻ thành công xấp xỉ 30, giá cũng mềm hơn X7, còn X7 thì đã ngang hàng với GLS rồi, nên phân khúc của nó được định vị vào chính là doanh nhân thành đạt. Cực kỳ ít ai dưới 30 mà đi X7, đơn giản là vì giá cả và thiết kế.
@@Lamthonkhabonchon dạ bác, em hiểu ý bác, em xét trên khía cạnh thiết kế, và e nghĩ đó cũng là con mắt nhìn của số đông, còn hãng họ xếp nó vào phân khúc xe, phân khúc khách hàng nào chưa chắc khi thương mại tệp khách hàng đó đã yêu thích, ý em là vậy nên nó mới hiếm.
@@nguyenhaiminh65 Thì bây giờ Bmw định vị X7 là phân khúc dành cho người trung niên,và thực tế đa phần người mua cũng là trung niên nốt, thì Hãng định vị đúng phân khúc rồi chứ sai chỗ nào đâu.
mẫu này tại đại lý cứ có hàng là có người lấy. chả hiểu kén khách chỗ nào luôn. Không thì phải cọc 500tr đợi nửa năm
Cọc là lên option thôi . Còn xe nguyên bản thiếu gì mà phải đợi .
Còn đang không có xe mà bán. Đường 2 chiều lại làm video này.
Hay quá anh ạ
Cốp xe để chở gỗ? Nghe nó cứ roleplay thế nhỉ :)))
gỗ toàn Trầm hương với Du Sam chở nó mới ra tiền :)
ng nhà em dùng x7 chở gỗ nên em xác nhận là có thật ạ, em còn biết có cả nhà dùng lx570 để chở cơm với hàng hoá cơ 🥲 tuỳ người tuỳ cách sử dụng xe thôi bác ơi
Hàng 3 của Huyndai Veracruz cực rộng luôn a ơi
MC giọng ok 👏👏👏
kiếm con g63 rivew đi huynh
Flagship haha. Cũng chắc mấy biết nghĩa là gì
Tưởng D2C mượn xe a Huy review😅
Xe 3 hàng ghế hàng 3 chân bị vồng lên, ghế đứng dù chưa chạm hàng 2 thì cũng rất khổ khi đi xa (30km cũng đủ mệt rồi)
Chiếc này giống lx570 v k bao h đi đủ 7ng 😆😆😆
Nhà giàu ko ai đi đủ 7 người trên xe cả =))
Sao dạy nổi nhà giàu làm gì 🐸
xét trên quy mô chiếc xe 7 tỉ thì e này thực sự xấu nhatt đámp
Tôi thấy con gls mới xấu, đầu với thân ko hề ăn nhập gì =))
Áo của a Đức là của UNIQLO đúng k nhỉ?
Về việt nam cứ giá mềm thì hết ế
Ngon nhưng so với thằng Mer nó lại ngon hơn, người tiêu dùng ít chọn sai lắm.
Hay quá
X7 thì xứng đáng đến từng xu
Ớ video X5 đâu ad ơi???
Làm 840i coupe đi
X7 là quá thừa và tầm tiền đó nhiều lựa chọn tối ưu hơn
Quá đẹp....
tầm giá này mà chức năng ghế ngồi hơi ít,
Cá nhân mình thấy x5 đẹp hơn. Nhìn x7 hơi cục mịch quá
X5 là huyền thoại SUV hạng sang cỡ trung rồi bạn ơi, GLE (trước là ML) và Audi Q7 ko thể sánh bằng.
Kênh này chỉ review cho có, công nghệ hỗ trợ lái, đọc bản đồ rồi di chuyển, auto parking … ngta cần tìm hiểu những option đó
chứ sport mode , offroad các kiểu thì kênh nào cũng làm r ko mới
Bán mắc quá..xe nầy 3..4 tỷ thì còn có ng mua.xe 5..7 tỷ..giá hơn căn vila