En Haute-Savoie, la manœuvre impressionnante d'un pilote de la gendarmerie

En Haute Savoie, afin de secourir un randonneur blessé, un pilote de la gendarmerie a réalisé, à 2 200 mètres d'altitude, sur un flanc de montagne escarpé, une manœuvre spectaculaire appelée l' "appui-patin".
Images : Facebook / Nicolas Derely

[@jeanmarclatournerie-piarro8547]

Respect devant tant de professionnalisme au service des autres

[@mathieuluinaud1120]

Manœuvre impressionnante. Bravo

[@elizabethmurfitt2162]

Je suis étonné! Je ne sais pas que c'est possible!

[@matthiaslambock5956]

Respect for the pilot's flying skills

[@saucissonfurtif979]

BIG respect au pilote sérieux

[@bakayokohabib8671]

Le mec NORMAL "ça n'a rien d'extraordinaire", je le fais chaque matin au réveil ! 😲

[@TheCamerking]

c'est comme ça qu'il gare sa voiture le matin

[@mohamedcherni532]

Waouw lui Il gère son hélico 👌

[@sosog3504]

Impréssionnant

[@ChamelleChanel]

C'est moi ou les pales du rotor tournent au ralenti ?

[@sno4388]

C un effet elle tourne tellement rapidement que le téléphone ne peux pas les filmer

[@koreelarry4127]

Effet stroboscopique.

[@hervefabre8403]

Effet stroboscopique du au nbre d'image par seconde de U Tube et à la vitesse de rotation du rotor.

[@claromale]

Pourquoi ils ont laissés le mec qui film sur la montagne ? 😂😂😂

[@ludovicdu74layaute16]

Parcequ’il est pas blessé et qu’il poursuivre seul. De plus dans un hélico EC145 bien qu’il soit puissant tu es limités en poids et surtout en altitude

[@jeanfrancoishernandez3657]

Respect à vous.. temps de risque.. pour des boufons..

[@ou_est-stiti2467]

Là respect le Chuck Norris de la France le gars

[@dvclama]

D un point vu professionel: c est une bouffonerie completement inutile et dangereuse. Le treuil sur cette machine est une merveille et cela aurait ete bien plus "pro" de reprendre les gens en descendant 2 metres de cable sans prendre le risque d un tel appuis patin frontal dans une telle pente, avec cette lumiere dite de "jour blanc" (sans contrastes), evitant ainsi cette marge rotor/relief suicidaire.
D ailleurs la suite de la video montre la reprise de l auteur de cette video (spectacle) faite de cette maniere. Bien plus rapide et saine. 😔

[@jdprod6045]

Je connais le pilote et pour cette manœuvre, il a été tapé sur les doigts pas ces supérieurs

[@julienju609]

toujours taper dessus ces pauvres gas... et derrière ces officiers se félicitent du super buzz positif que cela fait. Pathétique langue de bois.

[@aymerick_]

Mais qu'est-ce que tu raconte ??? Cette manoeuvre est autorisé dans le milieu du secours ,particulièrement en secours en montagne, renseigne toi