Скоростной трамвай на Борщаговке после ремонта. Киев.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 290

  • @eurocommissar
    @eurocommissar 4 года назад +63

    Борщаговка: убитые рельсы, отличный состав
    Троещина: отличные рельсы, убитый состав.
    Отлично!

    • @КиевскийМаппер-б4д
      @КиевскийМаппер-б4д 4 года назад +1

      скоростной трамвай на Троещине обслуживает дарницкая депо

    • @vangelis4396
      @vangelis4396 4 года назад +1

      Где они убитые, новые рельсы?????

    • @дмитрийякубов-о8н
      @дмитрийякубов-о8н 2 года назад

      Логисты по ходу не тем заняты.))

    • @SOTTURO09
      @SOTTURO09 8 месяцев назад

      называется приколы Киевпастранса)))

  • @SashaFeed
    @SashaFeed 4 года назад +26

    1:56 неужели так сложно хотя бы в столице разогнать всех торгашей? Они ж не платят налоги, а люди потом ноют, почему в бюджете нет денег на развитие инфраструктуры.

    • @shelarhan
      @shelarhan 4 года назад +4

      Торгаши кормят местных ментов, поэтому они ни куда не исчезнут.

    • @berliner7887
      @berliner7887 4 года назад +8

      @Alex H я считаю, что надо всех торгашей собирать на рынках, снести нахрен все ржавые ларьки (в Харькове ларьков в по крайней мере в центре не осталось) и утилизировать. Киоски и лоточники должны быть на рынках, там можно даже больше заработать

    • @дмитрийякубов-о8н
      @дмитрийякубов-о8н 2 года назад +1

      Это полукриминальный бизнесс

  • @palma3430
    @palma3430 4 года назад +34

    2:14 уложили как боги

    • @trionons
      @trionons 4 года назад +1

      это жесть какая-то

    • @Andrushe4kanka
      @Andrushe4kanka 4 года назад +2

      тупиццы они еще не закручены

    • @palma3430
      @palma3430 4 года назад +2

      @@Andrushe4kanka тогда почему по ним уже ездит трамвай на видео?

    • @palma3430
      @palma3430 4 года назад +1

      @Alex H к чему здесь метро? Я про трамвай говорил

    • @palma3430
      @palma3430 4 года назад +3

      @Alex H Я спрашивал посему трамвай ездит по неприкрученным ресльсам! Вникайте лучше

  • @maxmashinuga7643
    @maxmashinuga7643 4 года назад +20

    Отлично!!! Позитивные новости из Киева это очень приятно. Люди работают и живут. Дай Бог им здоровья и счастья.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад +3

      Спасибо, вот это реакция доброго и адекватного человека!) И вам всего хорошего!) Привет из Киева!)

  • @gregorypetrovich9420
    @gregorypetrovich9420 4 года назад +10

    Как приятно в субботний вечер посмотреть :-)

  • @red.hedgehog
    @red.hedgehog 4 года назад +28

    Борщаговский трамвай надо продолжить за окружную дорогу.

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад +14

      По хорошему уже давно нужно было изменить подход к инфраструктуре но в управленцах сидят тупые и морально уродливые люди 😠

    • @Gypka
      @Gypka 4 года назад +1

      это невозможно, потому что дальше за мостом идёт узкая автомобильная дорога плюс очень специфическое построение частного сектора, если продолжать трамвай за кольцевую. В других же направлениях нецелесообразно

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад +2

      @@Gypka тут никак добиться не могут что б трамвай по расписанию ходил, а вы о таком высоком пишите...

    • @red.hedgehog
      @red.hedgehog 4 года назад

      @@Gypka Так дорогу можно расширить и часть частного сектора снести, как с Русановскими садами.

    • @Gypka
      @Gypka 4 года назад

      @@red.hedgehog там очень неровный рельеф, и мало кто согласится терять частный сектор под трамвай, тем более, что там и так люди живут впритык к друг другу.

  • @НиколайЮрчиков-ъ7з
    @НиколайЮрчиков-ъ7з 4 года назад +4

    Всем Здоровья и конечно же хороших трамваев!

  • @wopsone8820
    @wopsone8820 4 года назад +1

    Живу возле моста Вацлава Гавела. Могу сказать что подсветка там работает. Ее не всегда включают. Видно для экономии. Езжю скоростным каждый день. Спасибо за ваши видео)

  • @ВладимирЛевицкий-я8к
    @ВладимирЛевицкий-я8к 4 года назад +18

    Уже начали выравнивать рельсы, это видно по закрытию трамвайного маршрута #1 на выходные дни.

    • @user-oh7ov2ed8o
      @user-oh7ov2ed8o 4 года назад +1

      Интересно- сколько в этот раз денег украли? А то при предыдущем ремонте якобы "не те" рельсы уложили...

    • @aleksandrbondarenko8089
      @aleksandrbondarenko8089 4 года назад +1

      @@user-oh7ov2ed8o не якобы, а там и не ложили

    • @user-oh7ov2ed8o
      @user-oh7ov2ed8o 4 года назад

      По крайней мере вони в СМИ было выше крыши.

    • @aleksandrbondarenko8089
      @aleksandrbondarenko8089 4 года назад

      @@user-oh7ov2ed8o то другом месте

  • @GrayAnonimoff
    @GrayAnonimoff 4 года назад +3

    Когда что-то мирное строится/ремонтируется - это очень хорошо.

  • @francesclapau
    @francesclapau 4 года назад +1

    Спасибо большое за репортаж. Очень люблю следить за киевским ОТ. Продолжайте тоже такие видео делать, очень интересует !! ☺️✊🏼

  • @said3445
    @said3445 4 года назад +13

    Жутко запущенный город,

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      Умник, ты много городов в своей жизни видел? Или только свою маскву?

    • @LinuxMint-z5h
      @LinuxMint-z5h 4 года назад +11

      @@dynamokyivmachine1599 Москву брать не будем, этот город совсем другой весовой категории, давай возьмем для примера более или менее равный Минск, так вот раньше я считал что Минску до Киева далеко, теперь я так не считаю, теперь уже Киев отстает от Минска. В Минске есть уже вторая кольцевая, которая проходит по области, в Киеве еще первая не закончена, а большую кольцевую Киев никогда не увидит. В Минске уже строят третью ветку метро, в Киеве метро не строится совсем, а что такое Белоруссия по сравнению с Украиной? В 3 раза меньше, а по инфраструктурным изменениям уже Украине за Белоруссией не угнаться. Не хочу никого обидеть, это правда жизни

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад +2

      @@LinuxMint-z5h
      Да, я согласен, Минск выглядит лучше Киева в плане ухоженности, спору нет. Там лучше мэр, плюс президент все контролирует по столице.
      Метро у нас тоже строится, возможно медленнее, а 3 ветка в Минске может ещё 30 лет строится.
      Посмотрим после мэрских выборов что будет, если Кличко поменяют.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      @@LinuxMint-z5h
      И да, ещё одно. Никогда не говори никогда.

    • @MrHerych
      @MrHerych 4 года назад +3

      Жека М в Киеве прямо сейчас строится 2 станции метро по зелёной ветке и четвёртая ветка метро на Подольско-Воскресенском мостовом переходе, так что слив не засчитан.

  • @Владимир-д4у1ф
    @Владимир-д4у1ф 4 года назад +1

    3.32-на ст.Гната Юры помнится и 40 лет назад,чтобы не подыматься по кольцу,люди обходили заграждения.Даже сейчас оставили калитки,зная,что не решить этот вопрос.Просто людям так удобнее.

  • @israelbuchholz3613
    @israelbuchholz3613 4 года назад +15

    Kolejny świetny materiał! Pozdrowienia dla każdego z Ukrainy!

  • @ВикторАвдошин-и1б
    @ВикторАвдошин-и1б 4 года назад +32

    стихийная торговля це що ,свобода или 90тые?

    • @niqolas
      @niqolas 4 года назад +5

      люди зарабатывают на жизнь

    • @oleksandrhlotov5981
      @oleksandrhlotov5981 4 года назад +4

      свобода важнее и при худших обстоятельствах, рабам не понять

    • @ВикторАвдошин-и1б
      @ВикторАвдошин-и1б 4 года назад +13

      @@oleksandrhlotov5981 свобода це в подземном переходе ходить .ПО БОЛЬШОМУ

    • @-ahvilable-6654
      @-ahvilable-6654 4 года назад +8

      @@ВикторАвдошин-и1б те що ти ригнув підтверджує фундаментальне нерозуміння свободи тобою

    • @oleksandrhlotov5981
      @oleksandrhlotov5981 4 года назад

      Грустно, что твоя свобода ограничивается этим ruclips.net/video/jx8uLkeng1U/видео.html

  • @perov_77_26
    @perov_77_26 4 года назад +10

    Парадокс: скоростной трамвай с ограничением скорости... Смысл такого трамвая? И новые рельсы кривые, что трудно полотно выровнять-спланировать домкратами и муфтами, подбетонировать, как например, у нас в Днепре сделали возле Автовокзала да ещё с уклоном? Киев, вы чё там, афигели!?

    • @ВАСИЛЬВІТАЛІЙОВИЧ-щ1х
      @ВАСИЛЬВІТАЛІЙОВИЧ-щ1х 4 года назад +2

      Да, в Днепре правда вообще нет скоростного трамвая. Да и вообще город похож на свалку.

    • @donsanchez3872
      @donsanchez3872 4 года назад +2

      Ой, да будет вам! Кукуев против того же Харькова, Донецка или Винницы вообще выглядит как полный сральник и эдакий жлобский райцентр "а-ля 90-е".
      Sad, but true!©

    • @berliner7887
      @berliner7887 4 года назад +1

      @@donsanchez3872 Донецк уже не торт. А Харьков и Винница намного лучше Киева.

    • @aleksandrbondarenko8089
      @aleksandrbondarenko8089 4 года назад

      ну сказано в видео, почему они кривые. каким местом информация воспринимается?

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад +2

      @@donsanchez3872
      Слушай, не пи.зди брехло, был я в Харькове, ничем он не лучше, а во многом и хуже Киева.

  • @yurijnalad4ik
    @yurijnalad4ik 4 года назад

    Ремонтируют и это позитивно.
    Осталось упорядочить развязку на Гната Юры (деревянные шпалы) и на Апреле организовать посадку и высадку пассажиров.
    И 1 протянуть бы с Симиренко на Королёва впритык к депо.

  • @ВладимирПашков-в8й
    @ВладимирПашков-в8й 4 года назад +1

    Хотелось бы на скоростном трамвае прокатиться

  • @сашаХ-б2м
    @сашаХ-б2м 4 года назад +14

    Якщо через колії є пішохідні переходи, то це не швидкісний трамвай а лайно собаче !

    • @UkrTrashRemix
      @UkrTrashRemix 4 года назад +7

      З точки зору урбаністики це гарне рішення. Швидкісним цей трамвай робить те, що він йде по виділенній лінії, а не відсутність переходів через колії.

    • @сашаХ-б2м
      @сашаХ-б2м 4 года назад +1

      @@UkrTrashRemix Якщо там є перехід то там будуть обмеження швидкості.

  • @riznovsiake
    @riznovsiake 4 года назад +1

    После прошлого ремонта плитка начала отпадать уже через года два. Посмотрим как будет в этот раз...

  • @lucifertweedside618
    @lucifertweedside618 4 года назад +15

    Приедете во Львов
    Там поменяли рельсы возле вокзала
    Где-то в следующий понедельник уже транвай поедет

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад +1

      Хорошие новости 👍

    • @qw-ez3if
      @qw-ez3if 4 года назад

      А столбов наставили целый лес (вместо деревьев чтобы не было так пусто), где можно все на два столба повесить - там их по три-четыре.

    • @сашаХ-б2м
      @сашаХ-б2м 4 года назад

      @@qw-ez3if Так треба ))

    • @qw-ez3if
      @qw-ez3if 4 года назад +1

      @@сашаХ-б2м це дурня, щоб більше грошей списати на стовпи і заробити на % - от що комусь "треба". Інженерів нема щоб порахувати оптимально, всюди повно технічних проколів і з контактною мережею і з коліями на вже ремонтованих ділянках, а тут - не виключення.

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад

      @@qw-ez3if классика, ещё столбы ставлят, а свет к ним только по бумагам приделывают

  • @justarussian8714
    @justarussian8714 4 года назад +2

    Молодцы. Хорошо, когда что-то хорошее делается для простых граждан!

  • @Алекс71
    @Алекс71 4 года назад +5

    Киев не развивается должным образом...нет стратегии развития,комплексной застройки,развития транспортной инфраструктуры...чиновники не хотят, либо не знают, что и как...

    • @kadaad
      @kadaad 4 года назад

      У власти очередное ворье .

    • @Алекс71
      @Алекс71 4 года назад

      @@kadaad и так до бесконечности?

    • @ДмитрийРусынюк
      @ДмитрийРусынюк 4 года назад

      Они знают,как деньги сп...ть!

  • @znaniesilavideo
    @znaniesilavideo 4 года назад +1

    да я здесь смотрю, у Олега, ещё у киевлян разных. Или Вы подумали, что по нашему телевизору? Мне же интересно, как на самом деле, а не как втюхивают. Ну и студенты мои летом ездили, смотрели. Показывали\рассказывали. Город очень понравился, но говорят, что он сейчас "провинциальнее Тамбова" - совсем не прибранный. А они совсем-совсем не замороченные люди.

  • @znaniesilavideo
    @znaniesilavideo 4 года назад +3

    я думаю, что там не столько в деньгах дело, сколько в расхлябанности. Ну вот что, шпалы вывезти, это в план замены полотна не входило? Или сделать переход для пассажиров с простейшим светофором на станции, вместо дурацких лампочек под ногами? А разогнать стихийный базар на путях, тоже денег требует? Ну и куда не глянь, везде так.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      Это показан процесс ремонта, тогда ещё не успели, это летние съемки, уже давно убрали. Сложно это понять?

  • @АгатаНайдина
    @АгатаНайдина 4 года назад +1

    Хоть какие то подвижки,станция симпатичная,но люди отчаянные сильно рискуют.

  • @danilinsergo
    @danilinsergo 4 года назад +2

    Просто родная земля ждёт честного отношения к себе. Может стоит научиться беречь то, что уже есть, прежде чем создать новое?

  • @anonymous8324
    @anonymous8324 4 года назад +16

    печально Киев выглядит, по крайней мере на этом видео

    • @sredaniwre6674
      @sredaniwre6674 4 года назад

      Это борщага, не совсем Киев)

    • @tolakaskash
      @tolakaskash 4 года назад +5

      Sreda Niwre старая Дарница, Черниговская, Троя тоже не Киев? В городе очень много проблем, которые необходимо решать

    • @levakk1331
      @levakk1331 4 года назад +1

      ТруЪ-киевляне левый берег Киевом до сих пор чтоль не считают ?)))

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      @@levakk1331
      Никто нормальный не считает, что левый берег не Киев.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      @@юрийкосачев-э1э
      Это лучше, чем сруский мир.

  • @Diavol2010
    @Diavol2010 4 года назад +19

    Надеюсь когда-то в Киеве будут нормальные трамваи...

    • @Diavol2010
      @Diavol2010 4 года назад +7

      АТ 374 выглядит достаточно современно

    • @ЯрославКовригин-р5я
      @ЯрославКовригин-р5я 4 года назад +7

      Нужно пути поменять и подкладку уплотнить, сами вагоны вполне себе современные.

    • @МиколаКарюка
      @МиколаКарюка 4 года назад +2

      @@protransport6920 Две конфетки-єто перебор...

    • @orion8871
      @orion8871 4 года назад +7

      @@protransport6920 а бюджет будет такой же как в москве десяткь миллиардов баксов? шоб делал этот себянини без такого бабла)))

    • @МаксимСтерліков
      @МаксимСтерліков 4 года назад +3

      @@protransport6920 с таким бюджетом и стоимостью проезда и обезьяна справится.

  • @qw-ez3if
    @qw-ez3if 4 года назад +2

    А как они ровняют рельсы после укладки? Ездит рихтовочная машина или в ручную?

    • @adosadios
      @adosadios 4 года назад

      вганяєш лом в щебень, береш колєгу свого Пєтровіча, і штовхаєте лом в потрібну сторону)) думаю якось так.
      а якщо серйозно, то я не знаю, це просто жарти, але легко може бути, що вони цілком реальні.

  • @shelarhan
    @shelarhan 4 года назад +1

    Попилили бабки и забили болт. Хотя, после "капремонта" ст. метро Левобережная я ни чему не удивляюсь.

  • @Ashadow_Alexey
    @Ashadow_Alexey 4 года назад

    О, мой дом в кадре )

  • @znaniesilavideo
    @znaniesilavideo 4 года назад

    Съёмки именно что либо осенние, либо ранне-весенние. Летний там только один кадр. Смотрите внимательнее. Ну и шпалы - на 2.19. Съёмки ноябрьские.

  • @svorok1
    @svorok1 4 года назад +15

    Как в машине времени побывал. Репортаж из Москвы 90х по ТВЦ о том как отремонтировали песчинку в пустыне.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      В 90-х такие высотки не строили и не было таких дизайнов у трамваев. По крайней мере в Москве и всём бывшем Совке. Так что не бреши!!!

    • @svorok1
      @svorok1 4 года назад

      @@dynamokyivmachine1599 Вы, наверно, не поняли о чем речь. Соль текста в том, что в угробленной Москве 90х, также как в сегодняшнем Киеве, по ящику московский официальный Лужковский канал ТВЦ показывал в 99% сплошной позитив. Только этот позитив касался такой мелочевки, которую можно сравнить с "отремонтированной песчинкой в пустыне разрухи".

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      @@svorok1
      Я бы не сказал, что Киев угробленный, он просто нуждается в ремонтах. Плюс нам в уши не льют мёд, всем всё известно и все всё знают. Что плохого, и что хорошего. У нас не Россия, тут по другому. Так что не корректное у вас сравнение.

    • @svorok1
      @svorok1 4 года назад +1

      @@dynamokyivmachine1599 Понял, правду у Вас не любят.

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад

      @@svorok1
      Ну почему не любят? Просто не надо Киев очернять! Проблемы есть, никто не отрицает. Но не надо преувеличивать, типа Киев колхоз убогий. Я был не в одной столице и проблемы есть везде.

  • @АлексейПономаренко-ф2и

    В очень плохом состояии станция ск. трамвая "Героев Севастополя". Всё разворовывается. И самого низкого качества. Во время первой реконструкции заменили ступеньки в подземный переход. Украли камень и оставили старые. Плитка на остановках самого низкого качества. Без цемента. Превращается в кашу. Двери сломаны. Пожалуйста сделайте репортаж с этой станции. Сколько можно воровать а ремонтах станций скоростного трамвая? И сколько их ещё будет?

  • @ГендальфСерый-ф4ю
    @ГендальфСерый-ф4ю 4 года назад

    роскошно

  • @red.hedgehog
    @red.hedgehog 4 года назад +1

    Одному мне кажется, что троещинский скоростной трамвай так не ремонтируют потому, что все-таки строительство метро предусмотрено по трассе ул. Бальзака?

    • @niqolas
      @niqolas 4 года назад +4

      1) Метро должно идти под Перова/ Маяковского чтобы охватить и Воскресенку, и всю Троещину. 2) Мост над Ватутина не предусмотрен под вагоны метро насколько я знаю. И низкие алатформы тем более. 3) тот трамвай нужно продолжить до Позняков, как и планировали. Но только после пуска 4 ветки метро 🚇 (первой очереди). И нужно чтобы Виталя уже наконец занялся трамваем на Подоле и Дмитривской

    • @dmitro1111995
      @dmitro1111995 4 года назад

      а что ремонтировать? то что было реконструировано в 2012 году?

    • @Gypka
      @Gypka 4 года назад +1

      @@niqolas это да. И пора бы возвратить трамвай к гл жд вокзалу. Поуберать все авто оттуда нахрен.

    • @AndreyanovD
      @AndreyanovD 4 года назад

      Так а что собственно ремонтировать на троещинском скоростном?

    • @red.hedgehog
      @red.hedgehog 4 года назад

      @@AndreyanovD Станции уже не в совсем удовлетворительном состоянии в сравниис борщаговским трамваем.

  • @YanGubin7000
    @YanGubin7000 4 года назад +1

    👍👍👍🇺🇦🌻🌻🌻

  • @userDimas030
    @userDimas030 4 года назад +2

    За Киев реально обидно, не говоря уже о других городах.
    Да, кстати, а чего перестали выходить выпуски "Фактор города"? Надо, надо заодно рассказать про закон ЖКХ новый, а так же про ОСББ, которым не хватает средств, что города задолжали им в разрезе программ 60/40 на тепломодернизацию, теплопункты и пр.
    У нас в городе хотят сделать 70/30 ремонт часть жильцы-30, а остальное местные советы-70. Буксирует "реформа" то. Черкассы яркий пример в этих вопросах, людям не успели ничего сделать, они так и мерзнут в квартирах, часть денег нашли работы начали, но не доделали.А город тем временем не дал ничего. Фонд регионального развития не депутатами должен заниматься и компенсацией им за жильё, а людьми. Я думаю, депутатам, которые были кандидатами и нашли на избирательную кампанию деньги 42 тыс гривен к примеру, компенсация за жилье ни к чему.
    На Гната Юры могли бы и переход сделать хотя бы один людям дорогу переходить то надо. Цинично ответил представитель УЖКХ в горсовете Полтавы, создавайте ОСМД, берите кредит и счастье будет. А не выдумывайте сказки про то, что у Вас или пенсионеры живут, или имеют по 3 жилых площади. Вот эта тема назрела, как раз, к тому же долги за ЖКУ только увеличиваются.

  • @baydimatkecherukova8664
    @baydimatkecherukova8664 4 года назад +1

    +104 ИДЁТ ПОЛНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПОЛОТНА!

  • @ильяколесник-ы1д
    @ильяколесник-ы1д 4 года назад +2

    Тарговый центр на кальцевой будут сносить

  • @Tugus
    @Tugus 4 года назад +1

    задрал кличко со своими ТРЦ на обьектах инфраструктуры

  • @sokarkin9732
    @sokarkin9732 4 года назад

    В Киеве начали менять рельсы на ДВРЗ и возле рынка Юность

  • @raspad_rosii
    @raspad_rosii 4 года назад +1

    На переездах пешеходных дорожек с рельсами следует установить подобие лабиринта который препятствует внезапному выбегу людей на пути, и для велосипедистов будет удобно найти упор чтобы переждать проезд трамвая.
    В других странах одноуровневые пересечения с Ж/Д еще дополнительно освещают, я не говорю про пешеходные светофоры, помню что лет 5 назад в УЗ даже не было норматива по обустройству пешеходных пересечений, интересно сейчас они появились?

  • @ДмитрийРусынюк
    @ДмитрийРусынюк 4 года назад +1

    Киеву не везёт с руководителями. Пока городом будут управлять такие,как Черновецкий и Кличко. Будет все приходить в упадок.

  • @devo4ka_s_bolshimi_siskami
    @devo4ka_s_bolshimi_siskami 4 года назад

    так я так и не поняла, трамвай уже ходит на Борщаговке или уже нет?

  • @KingMcLine
    @KingMcLine 4 года назад +1

    Який сенс від такої довгої платформи на Гната Юри... якщо більша частина огорожена з усіх сторін.. частина не прохідна.... можна ж було лишити місце висадки/посадки для двох трамваїв.

    • @сашаХ-б2м
      @сашаХ-б2м 4 года назад

      На перспективу.

    • @KingMcLine
      @KingMcLine 4 года назад

      @@сашаХ-б2м згоден)) але поки, прийде перспектива, вони ще декілька реконструкцій
      проведуть

    • @сашаХ-б2м
      @сашаХ-б2м 4 года назад

      @@KingMcLine Можливо.

  • @NikitaK-gi1hj
    @NikitaK-gi1hj 4 года назад

    Осветите ситуацию с двойным ремонтом Полевой и Политехнической

  • @aleksandrsynyavskyy6262
    @aleksandrsynyavskyy6262 4 года назад +9

    Разруха.

  • @ivank2714
    @ivank2714 4 года назад

    Нужно полностью менять рельсы , иначе просто убийство новых трамваев

  • @Ivan0vsky
    @Ivan0vsky 4 года назад

    Хорошо, что хотя бы что-то делается. Но то как делается не радует. Обычный попил бабла. Ршр проложили. Отлично. Но так как проложили вызовает вопросы.

  • @vvendetta3036
    @vvendetta3036 4 года назад +1

    Сегодня уже25.10.2020
    Шо поменялось?еще хуже стало

  • @gfox318
    @gfox318 4 года назад

    Сделаешь видео про колии

  • @yurii2403
    @yurii2403 4 года назад

    Мэр Киева походу смотрел твои видео

  • @anigmamachine2620
    @anigmamachine2620 4 года назад

    Вот бы о Харькове подумали. Там не трамвай, вагонетки без тормозов.

  • @user-oh7ov2ed8o
    @user-oh7ov2ed8o 4 года назад +4

    Что-то это мне напоминает историю с 27-м трамваем... Сначала капитально отремонтируем, а потом снесём нах.

    • @aleksandrbondarenko8089
      @aleksandrbondarenko8089 4 года назад

      смешно

    • @user-oh7ov2ed8o
      @user-oh7ov2ed8o 4 года назад

      Да,нет. Печально. Обещанного Рогатого ждём до сих пор...

    • @aleksandrbondarenko8089
      @aleksandrbondarenko8089 4 года назад

      @@user-oh7ov2ed8o а тут он и так ходит

    • @user-oh7ov2ed8o
      @user-oh7ov2ed8o 4 года назад

      Особенно по Старонавдницкой... Последний раз пиарились- до конца лета сего года.

  • @cikorasikorskiy6501
    @cikorasikorskiy6501 4 года назад +15

    Прям СССР перед развалом. Всё о этом говорит: и пейзажи и измученные люди и косметические ремонты. А во всём чувствуется безисходность. Серый мрак...

    • @ИльясРаймкулов-ф5в
      @ИльясРаймкулов-ф5в 4 года назад +2

      Это вы описали обстановку после развала, а не до.

    • @niqolas
      @niqolas 4 года назад +2

      Так то в России сейчас в разы хуже, если не считать Москву.

    • @ПавелО-ь2ь
      @ПавелО-ь2ь 4 года назад +4

      Родной, хуже чем на Украине, быть не может по определению. Даже в Африке)

    • @niqolas
      @niqolas 4 года назад +2

      @@ПавелО-ь2ь это тебе Скабеева рассказала?)

    • @ПавелО-ь2ь
      @ПавелО-ь2ь 4 года назад +3

      А тебе кто - Ганапольский или Гордон?)) Мне не нужно рассказывать, я сам насмотрелся, убогое

  • @Алекс71
    @Алекс71 4 года назад +14

    Киев как был провинциальной столицей,такой и является,никакого развития,деградация...

    • @dynamokyivmachine1599
      @dynamokyivmachine1599 4 года назад +1

      Не пи.зд.и брехло, ты много городов видел? Сам небось из глухой деревни, а переехал в москву и довольный живёшь на съёмной квартире)))

  • @edvard345
    @edvard345 4 года назад +23

    Смотришь, один к одному Россия 90-х.

    • @id15807936
      @id15807936 4 года назад +13

      1 в 1 Санкт-Петербург сегодня впринципе, какие 90е.. хотя у нас станций для трамваев не строят, по старинке посреди дороги высаживают пассажиров под колёса машинам.

    • @ВадимОсипов-ж7в
      @ВадимОсипов-ж7в 4 года назад +16

      За мкадом цивилизации вообще нет, или ты парашкой только маускву считеш?

    • @anastasios8252
      @anastasios8252 4 года назад +1

      @@id15807936 в Санкт-Петербурге нет скоростного трамвая. Для обычного трамвая станций никто не строит.

    • @alexanderalexndrovichgeras6362
      @alexanderalexndrovichgeras6362 4 года назад +6

      Скорее Нижний Новгород 2к19. Точь-в-точь.

    • @id15807936
      @id15807936 4 года назад +8

      @@anastasios8252 в нормальных странах для трамвая строят платформы, а не выбрасывают людей прям под колёса машинам...

  • @Mikhail_Artamonov
    @Mikhail_Artamonov 4 года назад

    Просто попытка помочь автору - есть книга, Деян Петков "Tramway Renaissance in Western Europe: A Socio-technical Analysis", бесплатно скачать её можно здесь: sanet.st/blogs/wowbooks/tramway_renaissance_in_western_europe_a_socio_technical_analysis.3170021.html

  • @Мамкинбизнесмен-о1л

    +

  • @StepanovskijY
    @StepanovskijY 4 года назад +4

    Интересно сколько витасик списал денег на это всё 😒, ответственные за инфраструктуру реально или тупые или корупционеры😕, ну почему так все печально 😣

    • @МаксимСтерліков
      @МаксимСтерліков 4 года назад

      Почему? В последние годы много чего делается. Еще лет 6 назад на скоростном пути трамваи татры в основном ездили - сейчас практически все новые современные трамваи. Да и полотно с мостами полным ходом ремонтируют, так что все неплохо сейчас.

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад

      @@МаксимСтерліков это да, но вместимость этих трамваев очень мала, никто не рассматривает количество пассажиро-потока, а высотки ростут как грибы после дождя. Больше все эти телодвижения похожи на пиар акцию, не больше...

    • @МаксимСтерліков
      @МаксимСтерліков 4 года назад

      @@StepanovskijY ничего себе пиар акция 50 трамваев, ремонт путей и мостов. Побольше бы таких пиаракций)). Про вместимость трамваев - смотря сколько стоят и годятся ли они для наших путей.

    • @StepanovskijY
      @StepanovskijY 4 года назад

      @@МаксимСтерліков 50 в соотношении на количество людей которое ими пользуются сравнительно мало, а в час пик так вообще хрен влезешь+ сколько техники убито в хлам?

    • @МаксимСтерліков
      @МаксимСтерліков 4 года назад

      @@StepanovskijY раньше и этого не было. В 2020 закупят еще, и не только трамваи. Так что прогресс на лицо.

  • @olgakazmirenko1872
    @olgakazmirenko1872 4 года назад

    а у меня другой вопрос. там же можно было купить хорватские трамваи. насколько они решили бы ситуацию с паспотоком?

    • @МаксимСтерліков
      @МаксимСтерліков 4 года назад

      Ремонт полотна позволяет повысить скорость и пропускную способность. Трамваи ездят через 2-3 мин в час пик. Этого должно быть пока достаточно.

  • @vangelis4396
    @vangelis4396 4 года назад +1

    Мне не нравится подобное обозрение прораша-тв сколько не смотрю одна критика,почему то мне замечается другое и в другом виде.Новые трамваи, модернизированые старые вагоны, собственного производства есть, что ещё надо????Если бы люди научились ценить малое и не ломали то,что есть в Киеве было бы ещё лучше. А так завезли новые трамваи и наш быдловатый народ всё только загадить и сломать может.
    Не интересный обзор тем,что всё в пессимизме каком-то описывается. Будьте оптимистичнее и смотрите на жизнь не в серых тонах.

  • @iskatel39
    @iskatel39 4 года назад

    Kakoy musornyi i zadripannyi etot gorodishko Kiev. A ved' v sovetskoe vremya my ezdili iz Moskvy i voshischalis' im.

  • @BudynekHilkiewiczrus
    @BudynekHilkiewiczrus 2 года назад

    2:52 и тут окрас знакомый))))))))))))))жовто,,,,,,,,как это все заябло фанатично намалеваное

  • @Jknd1
    @Jknd1 4 года назад

    3

  • @Jknd1
    @Jknd1 4 года назад

    2

  • @Jknd1
    @Jknd1 4 года назад

    1

  • @germangangsta9570
    @germangangsta9570 3 года назад

    рашка, завидуй

  • @Копатыч-м3у
    @Копатыч-м3у 4 года назад

    Скорее,мечтать о том что-бы все рельсы поменяли и тут,и во всём киеве

  • @kapitanvrungel8386
    @kapitanvrungel8386 4 года назад +1

    Это сталица европейского государства? или просто *БОМЖАТНИК*

  • @werwolf6661000
    @werwolf6661000 4 года назад

    При чём тут "скоростной" если в городе максимально допустимая скорость 60 км/ч ?

  • @Умалат-я7и
    @Умалат-я7и 4 года назад +1

    я четвертый

  • @veltus85
    @veltus85 4 года назад

    Борщагівка - це не Київ.

  • @Borisov_Bus
    @Borisov_Bus 4 года назад

    Я перввй