Полноценное испытание мотоблока, вывожу метал с полей!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024
  • наконец то появился достаточно прочный слой наста а это значит пришло время забирать железо с полей и проверять мотоблок в тех условиях для которых он строился!
    Яндекс дзен. zen.yandex.ru/...
    Рутуб rutube.ru/chan...

Комментарии • 26

  • @WandererVlad
    @WandererVlad 10 месяцев назад +1

    Все же, если на мб 7 лс, то эти силы надо беречь: не таскать длинный хвост из адаптера и волокуши, а поставить корыто на широкие лыжи . Сделать на лыжах опоры для ног и управлять мб стоя. Так будет устойчивей на пересеченной местности , а лыжи уменьшат сопротивляемость движению. В остальном - молодец!

  • @ВладимирГрачев-в5щ
    @ВладимирГрачев-в5щ 2 года назад +2

    👍👍👍, красава, зделай площадку спереди и вместо рельс грузи на него железо

  • @ВладимирГарезин-п7е
    @ВладимирГарезин-п7е 2 года назад +2

    Молодец парняга! Курочка по зёрнышку!!!👍

  • @Серёга-б7ч4ь
    @Серёга-б7ч4ь 2 года назад +2

    Класс👍гусянки👍

  • @АлександрКузнецов-л3н6я

    Спереди можно кузов смастерить(для шмурдяка)заодно и пригрузиться 🤷🏻‍♂️🤔

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  2 года назад

      На самом деле решение всех проблем просто в изготовление правильно гусеници😀☝

  • @dryggymanoida
    @dryggymanoida 2 года назад +1

    На родной прицеп от мб, на колёса поставить лыжи, видел на мотоциклах с коляской так делали, на переднее колесо и на колесо у коляски лыжи ставят и по льду и не глубокому снегу ездят.

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  2 года назад

      С родным прицепом будет хуже во первых у него колея шире во вторых вес большой:)

  • @ФёдорЗубарев-ъ8е
    @ФёдорЗубарев-ъ8е 2 года назад +2

    Привет, что за гусеницы на мотоблоке?

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  2 года назад

      Вечер добрый)
      Гусеници самодельные сделаны из покрышки траки из профиля👍

    • @ФёдорЗубарев-ъ8е
      @ФёдорЗубарев-ъ8е 2 года назад

      @@Падозерчанин спасибо БОЛЬШОЕ, а нет видео по устройству, думаю такие сварганить, или размеры, длина, ширина

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  2 года назад +1

      @@ФёдорЗубарев-ъ8е
      Всегда пожалуйста😊
      Да есть
      ruclips.net/video/1BKo5Glq6Gg/видео.html

  • @user-jh8fc8lx6j
    @user-jh8fc8lx6j Год назад +1

    Еще колеса от оки они меньше мотоблоку легче мопента больше на оборот колеса

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  Год назад

      Я резину с колес сниму и станет диаметр поменьше и не надо замораживать с колёсами от оки😀

  • @user-jh8fc8lx6j
    @user-jh8fc8lx6j Год назад

    А болты просверли еще неск будет нагрузка на 2 или три болта на ост привода

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  Год назад

      Я думаю это будет лишним. Этот узел явно надо усиливать но не настолько сильно! Так как эти болты за одно работают как предохранитель тем самым сохраняя более важные узлы в целости🙂

  • @ГорячийприветизСибири

    Бедная ось редуктора. Какие на неё нагрузки. Как от веса, так и от натяжения гусеницы. Надо ставить опорные подшипники на полуоси.

    • @Падозерчанин
      @Падозерчанин  Год назад +1

      На ние никакой нагрузки не идет для этого там стоит ступица которая всю дополнительную нагрузку берет на себя:)

    • @IstokiIriya
      @IstokiIriya Год назад

      Там всё по уму сделано, посмотри внимательно! Рама вокруг колёс, а к ней прикреплены ступицы , колёса сидят на ступицах. И сам мотоблок весит на раме этой.

    • @ГорячийприветизСибири
      @ГорячийприветизСибири Год назад +1

      @@IstokiIriya Извини, сразу не обратил внимания, смотрел на оси, а рама, думал для защиты гусениц.

    • @user-jh8fc8lx6j
      @user-jh8fc8lx6j Год назад

      Редуктор бортовой от военого моста отрезать чурки туда через подшибники и весу на грунт прибавит вместо утчжелттелей и понижение будет на ось

    • @user-jh8fc8lx6j
      @user-jh8fc8lx6j Год назад

      См ани обшит от бочки прх стней скользит лутьше

  • @ВасяЧеркашин-ч3л
    @ВасяЧеркашин-ч3л 2 года назад +1

    Нехило.