Там два АКБ должно стоять общей ампераж 190 должно быть. У меня на 120 ампер зимой тяжеловато заводить.греть Нада и насос гидравлики отключать на время заводки. Уже лет 15 влодеем трактором отличный помощник в хозяйстве и экономичен.за это время приобрели телегу,косилку,плуг,сделали ковш назад и стрелу назад для погрузки рулонов сена.
Последние 2 года зимой трактора заводил исключительно в оттепель для помола зерна. А так, совет купите - смастерите пусковое, сильно экономит силы, акб, здоровье.
Зимой запуск облегчаем - как камазисты говорят . Даём вафлю ему . Или эфира в воздухо- фильтор буквально 2 3 пшика . можно и установить свечу накала с соляркой . Даёт прогрев цылиндра мал мало . А точьнее воздух в цылиндор . Некоторые устанавливают пускач бензиновый а выхлопную пропускают через воздушный филитор , буквально премая трубка . Греет немного воздух при заборе воздуха - чуть чуть и запуск . На 2й - 3 раз точьно запускаеца даже в - 35 и чем ещё удобен бензиновый пускачь .его и малым электростартером заводиь можно . Стартер-пускач -дизель огрегат . Такая схема ещё удобна и потому чьто А К Б неработает . Со шнура запуск возможен . Но у бензинового пускача есть 1а проблемма . Вечьно с кантактами -окисляеца или влага попала .или незапускаеца снял почистил обтёр просушил ,поставил выставил зажигание и заработал . Так и недав понять почему незаводился , искра была слаба . И ещё проблемма карб переливает . Вобщем без наслождений незавидёш иль пока стартер как АКМ знать небудеш . многие ставят электронное зажигание с бензопилы иль ещё откуда и пол проблеммы уходит. Вобщем любиш проблеммы ставь бензо пускач .. а самое оптимальное это редукторный электро стартер . Акб 60 ач максимум 75 ач хватает . И недорого и надёжно .
Пускач то зря сняли,с ним заводить в мороз легко,не то что стартером крутить. Обычно зимой паяльной лампой нагревал впускной коллектор до красна,ессно сначала поддон нагреешь. Тогда ему совсем легко стартером крутнуть и запустится,уже горячий воздух в цилиндры втянет. Я на Т-40АМ и на ЛТЗ-55, Т-25 тоже. Хорошие помошники,особенно передний мост поставишь когда, будешь дела делать спокойно.
Пускач просто так бы не снимал, там Пд-8 стоял, на нем крышка разбита, нужно варить... была бы сталь - без вопросов, но это чугун, не разу не пробовал... А так да, танцевать около него в морозы не особо хочется))))
@@kirilL7987 Да я знаю,что ПД-8 стоял. Он и на старых МТЗ-80 тоже ставился,сам лично видел. А всётаки постарайся его восстановить,надёжней будет. У меня на Т-40АМ ставился отвал от ЗИЛ-130 коммунального,это для него отличный вариант снег херачить! Не смотри что большой,толкает с передним мостом будь здоров)))) Может где попадётся, имей ввиду дороги чистить здорово. Удачи!
@@kirilL7987 Привет! А как с отоплением кабины решаешь? В морозы сопли на кулак мотать не очень здорово. Я на ЛТЗ-55 ставил кожух стальной в виде ловушки тёплого воздуха,типа прямоугольника с выходом в трубу Д-60-70 мм. Подвешивал на крючках за отверстия на выхлопном коллекторе по его краю,их там 2 штуки. На выходную трубу одел металлическую гофру и через переднюю стенку кабины ввёл вовнутрь. Тепло было в -20-25,работал в костюме ХБ спокойно. Только перед этим притёр на стальной плите фланцы коллектора и поставил прокладки новые обмеднённые,чтобы ничего не секло выхлопом в кабину. Тоже ковром старым закрыл капот полностью. Хоть так нагреватся стал движок.
Михалыч 60 Питер, будем что-то думать) твой вариант неплохой) возьму на заметку! А так ковёр очень помогает, в кабине при -5 уже тепло... Главное крышу сделать, она сгнила... чертежи оригинальной крыши уже нашёл)) Ну и мешки запчастей уже везу в деревню)!
@@kirilL7987 Удачи! Мы раньше по ремонту таких тракторов Т-40, ЛТЗ, Т-25 и их механизмов--мосты коробки движки или полный капремонт,ездили в д.Кипень Ленобласти. Там мастерские были. Можно было мост откапиталеный поменять на твой,движок и прочее. Как щас не знаю.
Скоростя с места включай всегда через замедленную, трыка не будет. Выжал сцепление, включил замедленную, трактор чуть дернется, тут же выключил замедленную и втыкай какую надо скорость. Будет как жигулях.
ето норма технику зимой покупать парадокс ноя в том году в январе комбайн покупал ездил за 350 км от дома в одну сторону и в течении недели он уже был дома
@@user-zk8py7bg9e за 1000$ с полным приводом и передком можно купить в РБ. В РБ Т-40 совсем не ценится. Да и с запчастями проблемы. В этом плане МТЗ и т25 лучше.
@@user-qo3em2ec3c МТЗ ценится пока "калхозы"есть.А если со своего кармана содержать то Т-40 или Т-25 в разы дешевле.Я один видел МТЗ-50 и чет прокладка была пробита с доками правда отдавали за 1300$ и дешевле ни как.А сдесь за 40 трактор с доками прицеп.плуг.и считай за 500 бакинских.Себе тоже пригонял МТЗ-82 с куном с Владимирской обл за 100000₽.
@@user-zk8py7bg9e в плане б.у я соглашусь, что в России можно найти цену приятнее однозначно. Но по поводу запчастей МТЗ, дело не только в колхозах. Я живу в районом центре. И запчастей в магазинах на МТЗ хватает любых и самих магазинов достаточно. Чего не скажешь о т-40. Когда любая запчасть это либо с МТЗ подбирать, или от т-25 или в Минске заказывать. Более того некоторые запчасти даже не закажешь, их нет. Зато в Украине без проблем, что и приходиться иногда делать. По поводу цен я бы не сказал что МТЗ дороже, даже наоборот дешевле сказал бы. И по поводу колхозов тоже очень спорно. Теперь в колхозах все иначе. Это раньше в них деньги вливали, а теперь денег нет. В колхозе отработки даже не взять, не говоря о чем-то другом. Во многих колхозах ездят на трупах.
Вообще то эти трактора запускаются без всяких подогревов до -15 легко только свечи накала и с пол тыка . Если компрессия бодрая надо ТНВД на ремонт везти и будет хорошо пускаться .
@@kirilL7987 молодчик , лучше старый советский зверь , чем китаиское фуфло . И сколько такой раритет стоит ? С приветом из ҚАЗАҚСТАНА . Здоровья и удачи тебе !
при минус 3 греть это п..ц ищи почему он так хреново заводится у меня точно такой (даже цветом) при минус 20 заводился с применением одной лиш свечи накала ну а еще можно масло 10w и аерозоль какой нибуть для запуска
@@kirilL7987 Не суть в том что был пускач, а том что стартер с Т25 слабоват для Т40, и прогретый двигатель плохо заводится, нада родной или редукторный. А так пусть работает трактор.и не ломается.
Андрей Гаврилюк И что там должно случиться, если с пихача заводить? Мой отец купил Т 40 в 91 году, в колхозе, в уструганном состоянии, до этих пор он работает. С толкача заводился он ооочень часто, но при всем при этом в коробку ни кто ни разу не лазил.
Молодцы пацаны Т-40 классный трактор для начала самое то. Успехов вам !!!
Молодец у меня такой же по возможности сделать можно всё ,я смотрю у тебя руки на месте.
Правильно Дедушке надо помогать Деревня здоровый образ жизни
Лайк и подписка, ждём ещё видосов так как тема близкая))))
Молодец! Жму руку трудяге, с уважением из Татарстана!
Там два АКБ должно стоять общей ампераж 190 должно быть. У меня на 120 ампер зимой тяжеловато заводить.греть Нада и насос гидравлики отключать на время заводки.
Уже лет 15 влодеем трактором отличный помощник в хозяйстве и экономичен.за это время приобрели телегу,косилку,плуг,сделали ковш назад и стрелу назад для погрузки рулонов сена.
Молодец!! Руки растут с того места!!!
Я сам когдато такой собрал. И отработал 8 лет.
МОЛОДЕЦ!!!!
Сделать можно все при желании.Явно меньше 50т.Удачи вам нужная и полезная техника.
Хорошая машина т40!!
Был у меня когда то такой аппарат, намучился я с ним с запуском двигателя.
Парняга ты класс, новое направления канала работа и покатушки на тракторе, заодно научите зелёных и порадует стариков
А вообще большие молодцы, потому-как многие празднуют до февраля, а Вы делом заняты)))
Последние 2 года зимой трактора заводил исключительно в оттепель для помола зерна.
А так, совет купите - смастерите пусковое, сильно экономит силы, акб, здоровье.
Спасибо огромное за обзор ! Очень полезная информация . Мотивируешь ) где ты всему научился ?
Главное трактор рабочий---а это основное. Остальное нетрудно подделать со временем.
Давай ещё видео я все пересмотрел. Красавчик молодец.
Дружище)) я бы с радостью, но работа
@@kirilL7987 ну ждемс тогда с нетерпением)
Восстанови его...лтз в хорошем состоянии очень мало осталось ...удачи в проекте
хороший видосик.лайк
Т 40 просто супер резину на передке заменить и будет вообще классно
Зимой запуск облегчаем - как камазисты говорят . Даём вафлю ему . Или эфира в воздухо- фильтор буквально 2 3 пшика . можно и установить свечу накала с соляркой . Даёт прогрев цылиндра мал мало . А точьнее воздух в цылиндор . Некоторые устанавливают пускач бензиновый а выхлопную пропускают через воздушный филитор , буквально премая трубка . Греет немного воздух при заборе воздуха - чуть чуть и запуск . На 2й - 3 раз точьно запускаеца даже в - 35 и чем ещё удобен бензиновый пускачь .его и малым электростартером заводиь можно . Стартер-пускач -дизель огрегат . Такая схема ещё удобна и потому чьто А К Б неработает . Со шнура запуск возможен . Но у бензинового пускача есть 1а проблемма . Вечьно с кантактами -окисляеца или влага попала .или незапускаеца снял почистил обтёр просушил ,поставил выставил зажигание и заработал . Так и недав понять почему незаводился , искра была слаба . И ещё проблемма карб переливает . Вобщем без наслождений незавидёш иль пока стартер как АКМ знать небудеш . многие ставят электронное зажигание с бензопилы иль ещё откуда и пол проблеммы уходит. Вобщем любиш проблеммы ставь бензо пускач .. а самое оптимальное это редукторный электро стартер . Акб 60 ач максимум 75 ач хватает . И недорого и надёжно .
Я у Т-40 кабину и крылья вообще выкинул. Не нужны они. В лесу очень удобно стало, спрыгнуть зацепить, запрыгнуть поехать. Трактор ВЕЩЬ.
Смотри аккуратнее , а то в лесу каряга по голове прилетит или ещё чего .я в лесу работаю на тракторе, поставь кабину на место мой тебе совет.
Подписка!!!
Поставь дозатор у нас в Казахстане 🇰🇿 у всех стоят дозатор лёгкий руль, даже без Грама люфта
Салам всем унас Кыргызстане все еще пашет хорошие трактора
Пускач то зря сняли,с ним заводить в мороз легко,не то что стартером крутить. Обычно зимой паяльной лампой нагревал впускной коллектор до красна,ессно сначала поддон нагреешь. Тогда ему совсем легко стартером крутнуть и запустится,уже горячий воздух в цилиндры втянет. Я на Т-40АМ и на ЛТЗ-55, Т-25 тоже. Хорошие помошники,особенно передний мост поставишь когда, будешь дела делать спокойно.
Пускач просто так бы не снимал, там Пд-8 стоял, на нем крышка разбита, нужно варить... была бы сталь - без вопросов, но это чугун, не разу не пробовал... А так да, танцевать около него в морозы не особо хочется))))
@@kirilL7987 Да я знаю,что ПД-8 стоял. Он и на старых МТЗ-80 тоже ставился,сам лично видел.
А всётаки постарайся его восстановить,надёжней будет.
У меня на Т-40АМ ставился отвал от ЗИЛ-130 коммунального,это для него отличный вариант снег херачить! Не смотри что большой,толкает с передним мостом будь здоров)))) Может где попадётся, имей ввиду дороги чистить здорово. Удачи!
@@kirilL7987 Привет! А как с отоплением кабины решаешь? В морозы сопли на кулак мотать не очень здорово. Я на ЛТЗ-55 ставил кожух стальной в виде ловушки тёплого воздуха,типа прямоугольника с выходом в трубу Д-60-70 мм. Подвешивал на крючках за отверстия на выхлопном коллекторе по его краю,их там 2 штуки. На выходную трубу одел металлическую гофру и через переднюю стенку кабины ввёл вовнутрь. Тепло было в -20-25,работал в костюме ХБ спокойно. Только перед этим притёр на стальной плите фланцы коллектора и поставил прокладки новые обмеднённые,чтобы ничего не секло выхлопом в кабину. Тоже ковром старым закрыл капот полностью. Хоть так нагреватся стал движок.
Михалыч 60 Питер, будем что-то думать) твой вариант неплохой) возьму на заметку! А так ковёр очень помогает, в кабине при -5 уже тепло... Главное крышу сделать, она сгнила... чертежи оригинальной крыши уже нашёл))
Ну и мешки запчастей уже везу в деревню)!
@@kirilL7987 Удачи! Мы раньше по ремонту таких тракторов Т-40, ЛТЗ, Т-25 и их механизмов--мосты коробки движки или полный капремонт,ездили в д.Кипень Ленобласти. Там мастерские были. Можно было мост откапиталеный поменять на твой,движок и прочее. Как щас не знаю.
Скоростя с места включай всегда через замедленную, трыка не будет. Выжал сцепление, включил замедленную, трактор чуть дернется, тут же выключил замедленную и втыкай какую надо скорость. Будет как жигулях.
Благодарю за совет) Будем учиться!
@@kirilL7987 Да не за что! В планах передний мост ставить?
@@LEX57128 Обязательно, это главная изюминка этого трактора!
@@kirilL7987 Знаю, проходимость становится лютая!
Агрегат хороший, но лучше с передним ведущим мостом. Лайк, взаимная подписка приветствуется.
Сегодня впервые покатался на т 40 Ам 1971 г.в. с куном)) очень медленно работает гидравлика по сравнению 82.1
Т40ам и у меня есть ето очень классный трактор
Братан свой ватсап номер скажи
Красавчики ☺👍
T40 liux 👍
Кирюха молодец
Привет
Подскажи хорошие магазины в Москве запчастей на т 40 т 16
Будущие Ютуба!
Привет, где утеплитель покупал?
👍👍👍!!!
ето норма технику зимой покупать парадокс ноя в том году в январе комбайн покупал ездил за 350 км от дома в одну сторону и в течении недели он уже был дома
Теперь будет чем дороги разгребать))
А что вы хотели увидеть? Это ж Т-40 которому больше лет чем тебе.
Штоб не вылетал реверс, там легко сделать. Снимешь крышку, там сразу сообразишь в чём дело.
А на словах опишите что нужно сделать чтоб не велетал реверс?
У нас в Беларуси, такой стоит 2000 баксов, если с документами. Это без прицепа и плугов.
Что то очень много. На половину меньше будет стоить.
В РБ все почемуто на порядок дороже.
@@user-zk8py7bg9e за 1000$ с полным приводом и передком можно купить в РБ. В РБ Т-40 совсем не ценится. Да и с запчастями проблемы. В этом плане МТЗ и т25 лучше.
@@user-qo3em2ec3c МТЗ ценится пока "калхозы"есть.А если со своего кармана содержать то Т-40 или Т-25 в разы дешевле.Я один видел МТЗ-50 и чет прокладка была пробита с доками правда отдавали за 1300$ и дешевле ни как.А сдесь за 40 трактор с доками прицеп.плуг.и считай за 500 бакинских.Себе тоже пригонял МТЗ-82 с куном с Владимирской обл за 100000₽.
@@user-zk8py7bg9e в плане б.у я соглашусь, что в России можно найти цену приятнее однозначно. Но по поводу запчастей МТЗ, дело не только в колхозах. Я живу в районом центре. И запчастей в магазинах на МТЗ хватает любых и самих магазинов достаточно. Чего не скажешь о т-40. Когда любая запчасть это либо с МТЗ подбирать, или от т-25 или в Минске заказывать. Более того некоторые запчасти даже не закажешь, их нет. Зато в Украине без проблем, что и приходиться иногда делать. По поводу цен я бы не сказал что МТЗ дороже, даже наоборот дешевле сказал бы. И по поводу колхозов тоже очень спорно. Теперь в колхозах все иначе. Это раньше в них деньги вливали, а теперь денег нет. В колхозе отработки даже не взять, не говоря о чем-то другом. Во многих колхозах ездят на трупах.
Вообще то эти трактора запускаются без всяких подогревов до -15 легко только свечи накала и с пол тыка . Если компрессия бодрая надо ТНВД на ремонт везти и будет хорошо пускаться .
Отключайте насос гидравлики легче крутит
Доброго времени суток. В ваших краях возможно купить пвм от т40 отдельно? Что-то не попадается такая штука...
Нам тоже не попадается и мы тоже ищем)
+KiriK привет у меня тоже т 40 с передком так чуть мароз и не подходи
Поздравляю с покупкой ты в деревню переехал насколько я понял
Константин, На выходных всегда в деревне))))
@@kirilL7987 молодчик , лучше старый советский зверь , чем китаиское фуфло . И сколько такой раритет стоит ? С приветом из ҚАЗАҚСТАНА . Здоровья и удачи тебе !
@@kirilL7987 когда мы заводим зимой , то факел в воздухан приподносим и нормально заводится . Попробуй удачи !
Прадаюу да мне нравытся
передок нужно ставить.
Своя рубашка ближе к телу
А что мтз не захотел?Т40 лудьше?тоже думаю прикупить думаю какой взять мтз или т40 мтз за 100тыщ предлогали.
Что ты будешь на нем делать?
Проданы Вы ребята!😂
привет землякам! поздравляю с покупкой)). С какого района?
Привет) Так недалеко от Кашина!
@@kirilL7987 Торжокский)
Anatolich69 кашинский торжок кий а я с калининского... Заезжайте ели че..
@@_Anton_M привет! С Некрасово если мне не изменяет память)), я часто мимо езжу в Старицу)) ок.
@@Anatolich69 все верно!1
На лобовом стекле обогрев или мне показалось?))))
Где токая деревня?
Какого года трактор?
Земля с какого района ты???
Ни разу не видел такие приборки
у зеленого плавно двигатель работает чем у синего
просто Т-40 шляпа вот Т-40АМ (с передком) вот это сила. Сразу переделывай рулевое на гидродозатор а то намучаешься с родной колонкой
Не согласен, 10 лет отработал на т-40 и там где т40-АМ и МТЗ 80 сидели мы с другом вылетали без проблем
@@paulhertel7724 на чом вы вылетал?
@@user-gj2gm3wy6d на Т-40, зимой из силосной ямы, в прицепе 5-7 тон силоса
@@paulhertel7724 вы больше т40 предпочитаете чем мтз80?
@@user-gj2gm3wy6d да
Интересно, каким Макаром попала вода в КПП ))., это ж разморозит или разорвёт всю колоду.
Конденсат от разности температур образовался. Воду и в бензине находят и где хочь
Молодец.
У Вас в деревне можно купить дом по не дорого?
У нас такие по 150тыщ продают🙆♂️🙆♂️😃
Бензопила Олео Мак 937 вроде тоже зачетная техника)
Жура Илья ага именно она)) берегу ее, в этом году ей 10 лет)
почему звука нет7
Почем сие трактор???
А цена то какая ?
Я думал этот музей х заведется а нет он рабочий просто аху
Здравствуей найди мне тоже я хочу купить
А зачем так рывком дёргать ?., можно же порвать трактор пополам.
Ну а как иначе ❓
За слив масла на землю дзлк культура должна быть....
Александр, полностью с Вами солидарен! Приношу извинения)))
Покупай , пацан , зимнюю или арктическую солярку .
Одномостовый Т-40 гавно,вот двушка это вещь!!! Сам в 80х годах на практике на нем работал.
трипер!
Есть трипер один.
Это ты,а это техника,причем очень хорошая
Давай новый видос
Терпение мой друг)
В раздатке зимой по жизни вода,не знаю почему
ГРЕЙ ПУСКНОЙ КОЛЕКТОР ТОГДА ОН ЗАВОДИТСЯ БЫСТРО.
Маслецо то на зиму нужно заливать не минералку ,а хотябы полу синтетику и ненадо по часу костры греть под ним.
Опыт приходит со временем) Со временем все учтем)!
при минус 3 греть это п..ц ищи почему он так хреново заводится у меня точно такой (даже цветом) при минус 20 заводился с применением одной лиш свечи накала ну а еще можно масло 10w и аерозоль какой нибуть для запуска
Не 1221, а мтз 82.1п с балочным мостам.
За скок взял сорокет
За сорокет))
А почем взял?
Антох так недорого) около 700 баксов
@@kirilL7987 нормал, у меня т 25, я тоже с 69
Без переднего ведущего моста это не трактор
Стартер не его родной - это от Т-25.
Естественно, на этом ведь пускач стоял)
@@kirilL7987 Не суть в том что был пускач, а том что стартер с Т25 слабоват для Т40, и прогретый двигатель плохо заводится, нада родной или редукторный. А так пусть работает трактор.и не ломается.
это не АМ, а просто М. АМ с передком
Ахаа 20 30 они под 150 как минимум
Это уже не АМ а просто Т40 ведущего передка нет
без передка нет смысла от нее
не торпеда а панель приборов.
с разгону дергали вот и оторвали лучше бы навеской морду приподняли а зеленый кстати ничё холодный и дыма белого не пустил
ково т-40ам года
Так это простые 40, не ам. Тут перед с балкой.
Друг) а ты видео до конца посмотри) вдруг получится что он АМ))))))
@@kirilL7987 дружок у меня 40ам. Ты спереди мост видишь?
О всем по немножку 69 мост в гараже лежит, а точнее уже стоит на тракторе, но правда другой...трактор АМ) смотри другие видео)))!
@@kirilL7987 ну так это понятно. но на этом видео нет?
@@kirilL7987 а с кокого региона сам?
тнвд не настроен на синем.плохо работает
Это не Т-40АМ, а Т-40А.
А вдруг нет?
@@kirilL7987 ваще сарокатик по русский и все
Готовся к ремонту сателлита воет уже
сороковки по жизни воют.там все шестерни прямозубые.
Трактор с буксира не заводи. Когда откроешь коробку передач и увидишь все шестерни, - сам поймешь почему.
Андрей Гаврилюк
И что там должно случиться, если с пихача заводить? Мой отец купил Т 40 в 91 году, в колхозе, в уструганном состоянии, до этих пор он работает. С толкача заводился он ооочень часто, но при всем при этом в коробку ни кто ни разу не лазил.
Верни ему полный привод
телега весит больше тонны
Одеяло старое зелёное на кинул проволокой завезал
Ты масло залил камазовское. Это не есть хорошо. Оно для высоко оборотистых дизелей. М10д твое масло.
Трактор без передка не трактор