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좋은정보 감사합니다 ^^
제 쏘렌토 24년형 도 있는데 있으니 편함 하이페스나 차선 겹친데는 자동으로 꺼짐
100키로 도로에서 그이상 주행시 카메라 앞에서 속도를 줄이는데 그 구간이 너무 김 과속이 아닌 규정속도 10%이내 주행시
CCNC 달려있는데 NSCC 램프구간 진입전에 속도 안줄임.. 뭐지.. 커브구간은 차선 벗어남.. 펠리때는 잘 되던게.. 이젠 후퇴 하였음.. 직선도 똑바로 못가고 계속 핸들 보타하고 있음.. 이 댓글 보면 담당자들 바로 고속도로 시험 한번 뛰어보세요.. 짜증 이빠이남. 이걸 어떻게 양산 합격 시켜 줬는지 의아함..
새 차 받고 기능 써보니 진출입로도 그냥 100키로로 달려가던데; 식겁해서 브레이크 밟음.. 제가 뭘 잘 못 설정 했나 싶었어요
진출입로 제어는 내비 목적지가 있어야하며 분기형 도로에서만 자동합니다~
좋은정보 감사합니다 ^^
제 쏘렌토 24년형 도 있는데 있으니 편함 하이페스나 차선 겹친데는 자동으로 꺼짐
100키로 도로에서 그이상 주행시 카메라 앞에서 속도를 줄이는데 그 구간이 너무 김 과속이 아닌 규정속도 10%이내 주행시
CCNC 달려있는데 NSCC 램프구간 진입전에 속도 안줄임.. 뭐지.. 커브구간은 차선 벗어남.. 펠리때는 잘 되던게.. 이젠 후퇴 하였음.. 직선도 똑바로 못가고 계속 핸들 보타하고 있음.. 이 댓글 보면 담당자들 바로 고속도로 시험 한번 뛰어보세요.. 짜증 이빠이남. 이걸 어떻게 양산 합격 시켜 줬는지 의아함..
새 차 받고 기능 써보니 진출입로도 그냥 100키로로 달려가던데; 식겁해서 브레이크 밟음.. 제가 뭘 잘 못 설정 했나 싶었어요
진출입로 제어는 내비 목적지가 있어야하며 분기형 도로에서만 자동합니다~