Fijn dat je de kaart van de uitbreiding er ook naast heb gelegd. Goed om te zien dat die gewoon speelbaar is met de luxere treintjes. En ik ben het met je eens dat Ticket to Ride na al die jaren nog steeds een prima spel is. Zeker nu mijn originele Ticket to ride Europe bijna versleten is dus een goede reden om deze aan te schaffen.
Hey vraagje, als je in de laatste ronde bent wanneer iemand ineens geen wagonnetjes meer heeft. Telt het einde van de ronde (finale) meteen na dat laatste wagon, of mag die persoon nog zijn laatste zet doen voor je aan de finale begint? Dus je bent me 4, nummer 3 zet de laatste wagon. Is dan de ronde van 4 nog normaal en dan de finale, of telt die laatste ook ineens als finale? Groetjes
Nee, als iemand aan het einde van zijn/haar beurt 2 of minder wagonnetjes heeft, dan krijgt elke speler (inclusief degene die dit heeft veroorzaakt) nog 1 laatste beurt.
Voor de dubbele routes is het nog wel belangrijk, als je met 2 spelers speelt (en ik dacht ook met 3), dat dan maar een van beide routes bezet mag zijn
Allereerst hulde voor de tijd en energie die je hier al dik 10 jaar in steekt. Bedankt hiervoor! Mijn vraag. Vanaf 11:30 leg je uit dat je de route Brest-Marseille wilt maken. Je zet een stationnetje op Parijs. Maar dan kan je in principe alleen van Parijs de verbinding naar Brest gebruiken. Dus dan heb je een algehele verbinding van Marseille-Brest en niet het benodigde Brest-Marseille. Dus om van Brest naar Marseille te reizen moet je dan toch een stationnetje op Brest zetten om de verbinding Brest-Parijs van je tegenstander te gebruiken?
Dank je. Met het station mag je 1 route, van een andere speler, gekoppeld aan de stad waarin jouw station staat gebruiken voor jezelf. Dus in mijn voorbeeld kies ik de route Brest-Parijs van de roze speler en zelf heb ik Parijs-Marseille. Dus zo zou ik het ticket toch kunnen scoren.
@@Nox_Spellenzolder bedankt voor je antwoord. Ik was in de veronderstelling dat als je het station op Parijs hebt dat je dan alleen een route kon claimen vanuit de plek van het station. In dat geval moest het station op Brest komen te staan om van daaruit naar Parijs te kunnen. Nu begrijp ik dat je een "route" claimt met het station en de verbinding beide richtingen op mag gebruiken. Keep up the good work!!!
TTR Europe is zonder twijfel een van die leukste spellen. Zeer makkelijk om uit te leggen en te spelen met vrienden. P.S.: stationnetjes gelden niet bij de berekening van de langste route. Die vraag krijg ik bijna altijd wanneer iemand dit voor de eerste keer speelt. P.P.S.: Dieppe wordt uitgesproken als "die jep". Een belangrijke plaats voor de Honderdjarige Oorlog en WO2.
Erg mooie versie van TTR en als ik Europe nog niet had zou ik hem zeker halen. Maar ik vind TTR wel een beetje de Catan van deze tijd worden. Uitbreiding na uitbreiding komt uit omdat het spel populair is. En sommige versies staan voor extreme bedragen te koop, omdat er een beperkte oplage van was. Dat aspect vind ik een beetje jammer.
We hebben hem ook in huis, een geweldige uitvoering van wat mij betreft de leukste basisuitvoering van TTR.
Een hele goede uitleg, bedankt
Fijn dat je de kaart van de uitbreiding er ook naast heb gelegd. Goed om te zien dat die gewoon speelbaar is met de luxere treintjes.
En ik ben het met je eens dat Ticket to Ride na al die jaren nog steeds een prima spel is. Zeker nu mijn originele Ticket to ride Europe bijna versleten is dus een goede reden om deze aan te schaffen.
Het is mijn genoegen! :D
Hey vraagje, als je in de laatste ronde bent wanneer iemand ineens geen wagonnetjes meer heeft. Telt het einde van de ronde (finale) meteen na dat laatste wagon, of mag die persoon nog zijn laatste zet doen voor je aan de finale begint? Dus je bent me 4, nummer 3 zet de laatste wagon. Is dan de ronde van 4 nog normaal en dan de finale, of telt die laatste ook ineens als finale? Groetjes
Nee, als iemand aan het einde van zijn/haar beurt 2 of minder wagonnetjes heeft, dan krijgt elke speler (inclusief degene die dit heeft veroorzaakt) nog 1 laatste beurt.
Voor de dubbele routes is het nog wel belangrijk, als je met 2 spelers speelt (en ik dacht ook met 3), dat dan maar een van beide routes bezet mag zijn
Goeie toevoeging! Dank je.
Welke afmeting heeft het speelbord?
65x65 cm
Ik vind het jammer dat de nieuwe kaartjes in de doos niet aan bod komen :-) daar was ik juist naar op zoek
Allereerst hulde voor de tijd en energie die je hier al dik 10 jaar in steekt. Bedankt hiervoor!
Mijn vraag.
Vanaf 11:30 leg je uit dat je de route Brest-Marseille wilt maken. Je zet een stationnetje op Parijs. Maar dan kan je in principe alleen van Parijs de verbinding naar Brest gebruiken. Dus dan heb je een algehele verbinding van Marseille-Brest en niet het benodigde Brest-Marseille.
Dus om van Brest naar Marseille te reizen moet je dan toch een stationnetje op Brest zetten om de verbinding Brest-Parijs van je tegenstander te gebruiken?
Dank je.
Met het station mag je 1 route, van een andere speler, gekoppeld aan de stad waarin jouw station staat gebruiken voor jezelf.
Dus in mijn voorbeeld kies ik de route Brest-Parijs van de roze speler en zelf heb ik Parijs-Marseille. Dus zo zou ik het ticket toch kunnen scoren.
@@Nox_Spellenzolder bedankt voor je antwoord.
Ik was in de veronderstelling dat als je het station op Parijs hebt dat je dan alleen een route kon claimen vanuit de plek van het station. In dat geval moest het station op Brest komen te staan om van daaruit naar Parijs te kunnen.
Nu begrijp ik dat je een "route" claimt met het station en de verbinding beide richtingen op mag gebruiken.
Keep up the good work!!!
TTR Europe is zonder twijfel een van die leukste spellen. Zeer makkelijk om uit te leggen en te spelen met vrienden.
P.S.: stationnetjes gelden niet bij de berekening van de langste route. Die vraag krijg ik bijna altijd wanneer iemand dit voor de eerste keer speelt.
P.P.S.: Dieppe wordt uitgesproken als "die jep". Een belangrijke plaats voor de Honderdjarige Oorlog en WO2.
Goeie toevoeging en excuses voor mij slechte uitspraak. 😜
Erg mooie versie van TTR en als ik Europe nog niet had zou ik hem zeker halen. Maar ik vind TTR wel een beetje de Catan van deze tijd worden. Uitbreiding na uitbreiding komt uit omdat het spel populair is. En sommige versies staan voor extreme bedragen te koop, omdat er een beperkte oplage van was. Dat aspect vind ik een beetje jammer.
Hij wijst naar een veerbootroute en zegt dat dat een tunnel is.