Que profesionalismo y honestidad en tu trabajo. Esa es la diferencia entre una persona que solo sabe hacer las cosas a los golpes y entre un gran profesional como lo eres tu. Felicitaciones.
debo agradecer este video, solucioné inyectando aire en el circuito, no observé ninguna partícula pero seguramente algo había porque el testigo dejó de encender. También cambié la bomba de aceite ya que desarmé esa tapa, así que el problema quizás era la bomba también. El hecho es que lo solucioné. Tengo una rouser 220F 2011 con 50mil km. Saludos.
El tema dice 9 pero aquí llego2 hora después, un día te visitaré cuando valla a Colombia a comprar muchos repuestos Dios me dará el privilegio d conoser ami maestro en vivo., eres un krac d la mecánica.
Ese mismo problema presenta mi moto que se enciende el testigo del aceite, tocara hacer la misma revision, muchas gracias por compartir.. hasta el mismo color es la mia jaja
Tengo una pulsar NS 200 año 2021que compre hace un mes, inicialmente funcionaba excelente, hace 1 semana me encendio el indicador de aceite, la apagaba y volvia a prender y dejaba de encender el indicador de aceite, y hoy me encendio el testigo de aceite y check engine. Me pare un rato apague, prendi nuevamente y me dejo de prender! En si, no se que tiempo tiene de uso el aceite que tiene. Le compré Motul 7100 20W50 y el filtro de aceite
Soy el laik 1 y el primero que veo est video , siendo las 2 y 18 d la madrugada 10 d septiembre aquí activado en tu curso, 🤗 saludos tocayo. Desde el taller el Colorado tenguel guayas Ecuador
Saludos. Veo que la electrónica de las motor FI los esta preparando para las motos eléctricas. Soy técnico motos eléctricas. Especialidad STARKER E3 Y E4.
hola profe muy buenas queria preguntarle como poder acceder a informcion de manuales de servicio talller como el que usted muestra... usted ofrece ese tipo de manuales?
Buen dia don fabian tengo un problema con mi ns 200 se mele partio un pedaso de aleta del ventilador hay k cambiarlo todo o se puede cambiar solo el aspa completa ?
Buen día Fabian. Me agradó tu vídeo... Ese problema que mostraste en esta moto. El código del aceite se mantiene prendido todo el rato? O sólo en ocaciones? Porque tengo una NS200 Y EL código del aceite le prende en ocaciones después de caminar un ratito. La apago y la vuelvo a prender y ya no lo marca. No siempre lo hace, sólo en ocaciones. La moto sólo tiene 100 km recorridos... Que crees que pueda ser? Un gran saludo para todos los integrantes de tu taller...
@@azzatm4449 la lleve a la agencia bajaj y supuestamente le limpiaron las venas del aceite... Me imagino que igual que en el vídeo que nos mostró el gran amigo Fabián
@@azzatm4449 Deben calentar bien la moto antes de salir de casa o quizás tmb los cambios que realizen debe hacerlo bien ejemplo estás en tercera y vas en bajas revoluciones y aceleras pierde fuerza la moto debes bajar a 1ra o 2 da pero igual el testigo se prende por lo que la NS son muy buenos los sensores y rápido captan cuando el aceite pasa mucho.
Hola como estas soy de argentina te queria hacer una pregusta a mi me tende el check de aceite cuando esta fria la pago cuando calienta y se apaga que puede llegar hacer ? Muchas gracias pof tu canal
Olá, saudações, Aqui no Brasil a Bajaj chegando agora 2023 a Pulsar ns 200 vem com nome de Dominar 200, Minha Dúvida eu acho estranho óleo 20w50 que indicado pra ela, aqui mencionaram que por ser mais barato do tipo mineral, mas não tenho conhecimento mecânico, e poucos sabem dela, realmente seria bom óleo 20w50 mineral? obrigado.
Hola soy de argentina queria preguntarte que puede ser cuando el check de aceite me prende cuando esta fria y cuando calienta la moto la pago y se va las luz
que pena puedo hacerte una pregunta, ya revisé el sensor y el filtro, y el indicador se prende apenas calienta la moto, y si en ese momento apagas la moto ósea cierras el swich y vuelves a prender la moto no vuelve a prender el indicador, gracias
Genio !! , una pregunta, me enciende el sensor de aceite pero le saco el contacto y la vuelvo a encender y no vuelve a encender, que puede ser ?? , saludos de Argentina!!!
Buen día una pregunta solo me prende a cierta distancia el sensor de presión de aceite pero apago la moto y la enciendo de nuevo y no vuelve a encender más
Amigo hola tengo una pregunta tengo una pulsar 200 y últimamente se gasta el aceite muy rápido pero no bota humo ni nada pero se desgasta muy rápido el aceite que paso a seguir se debe hacer en este caso
Hola tengo una. 220f me. Marca el testigo de aceite pero cuando calienta el motor. no Falla no tiene ningun problema solo me marca el testigo de aceite en el tablero y no se que hacer
Buenas tardes amigo por favor responde mi mensaje. Tengo una NS 200 se le está prendiendo el testigo de aceite ya le cambié el sensor y el empaque del cigüeñal lo tenía averiado pero aún se sigue prendiendo no es todas las veces pero si prende que puedo hacer en ese caso por favor
Si calientas la moto en las mañanas antes de salir ? O quizás los cambios estés realizando mal me pasa lo mismo pero es por lo que te digo no caliento la moto y aveces estoy en tercera y en baja velocidad son errores comunes
Hola Fabián tengo una NS y me está saliendo él testigo dé la presión del aceite yá le mandé cambiar él chips y sigue saliendo él testigo no sé sí alguien sabe q puede ser gracias
Fabián buen dia mi ns200 marca él testigo de aceite no siempre lo marca deves en cuando si apago la moto y la buelbo a encender se le quita él testigo de aceite q puede ser eso.
Tengo una pregunta mi moto pulsar ns 200 esta bajando el aceite mucho pero no esta botando humo cambie cilindro corritos cadenilla y guías balinwras del árbol de leva todo original no se alguien le ha pasado
Amigonfavian mira una inquietud tengo buena precion de aceite y los 5 voltios en el cable verde pero lo desconecto y lo aterrizó a tierra y estando la moto prendida no me prende el testigo así este el cable ido a tierra a que se debe eso .... ???? Tengo el cable verde del bulbo de precion de aceite a tierra con la moto prendida pero no me prende el testigo
Hola amigo espero puedas leer este mensaje, yo tengo una NS 200 le cambié discos de cluch y al andar en primera chillaban le puse el kit antibrinco y ahora los cambios son muy duros en la mañana y cuando voy a más de 7 mil rpm meto un cambio y es muy duro aveces apretó en cluch y suena horrible la cadena ya el cluch está justado y el mecánico me dice que es normal mientras se ajustan es real eso o que debo hacer muchas gracias si me logras ayudar
@@fabianvivasmecanico entonces no es normal amigo que queden así duros y que al calentar la moto se normalice y aparte cuando voy a meter un cambio suena mucho cadena suelto embrague y listo queda bien pst: yo puse el kit antibrinco y puso dos discos especiales y saco uno normal es bueno eso?
En mi caso tengo una pulsar ns 200 con 4000 k el testigo de aceite enciende pero cuando apago el tablero con la llave y lo vuelvo a encender se apaga solo que al día siguiente lo mismo ñ.
Me pasa lo mismo, la mía tiene 3k , la tengo hace 3 meses . Me cambiaron 2 veces el bulbo de aceite. Todavía me sigue prendiendo, se te apaga cuando esta caliente la moto , si la apagas y encendes así tal cual decis fría, vuelve a prender.
@@FTCArgentina hola bto me pasa lo mismo desde el minuto en que la saque 0km de la agencia! Ya tiene 900km y sigue el problema! Te pregunto.....le pusieron en todas las ocasiones el mismo tipo de bulbo o el que terminó funcionando era una marca distinta a los otros? Sería buen dato para que todos los que tenemos este problema podamos darle solución definitiva y quedarnos tranquilos
Espero qué ése modelo no pertenezca a la KTM , ya qué las KTM padecen de lo mismo y otras muchísimas desperfectos más. Motos cómo ésa son limones , no las compren.
Que profesionalismo y honestidad en tu trabajo. Esa es la diferencia entre una persona que solo sabe hacer las cosas a los golpes y entre un gran profesional como lo eres tu. Felicitaciones.
debo agradecer este video, solucioné inyectando aire en el circuito, no observé ninguna partícula pero seguramente algo había porque el testigo dejó de encender. También cambié la bomba de aceite ya que desarmé esa tapa, así que el problema quizás era la bomba también. El hecho es que lo solucioné. Tengo una rouser 220F 2011 con 50mil km. Saludos.
El tema dice 9 pero aquí llego2 hora después, un día te visitaré cuando valla a Colombia a comprar muchos repuestos Dios me dará el privilegio d conoser ami maestro en vivo., eres un krac d la mecánica.
Hola desde Guanajuato, México. Felicitaciones, una excelente explicación de revisión, diagnóstico y solución. Gracias
Noma este broww si enseña eso es amor a su trabajo ❤️❤️
Que bueno cuando el mecánico sabe que es lo que trabaja
Buen video, por eso se necesita ser meticulosos en los trabajos , ser limpios y ordenados
Ese mismo problema presenta mi moto que se enciende el testigo del aceite, tocara hacer la misma revision, muchas gracias por compartir.. hasta el mismo color es la mia jaja
Excelente diagnóstico.fabian lo felicito por la gran dedicación q tiene.
Muy bueno y muy instructivo lo suyo...lo felicito... Saludos desde Argentina...
Buen día Fabián hace poco compre mi ns y ya e aprendido con sus videos muchas gracias es usted muy profesional aquí presente desde Bogotá.
Tengo una pulsar NS 200 año 2021que compre hace un mes, inicialmente funcionaba excelente, hace 1 semana me encendio el indicador de aceite, la apagaba y volvia a prender y dejaba de encender el indicador de aceite, y hoy me encendio el testigo de aceite y check engine. Me pare un rato apague, prendi nuevamente y me dejo de prender! En si, no se que tiempo tiene de uso el aceite que tiene. Le compré Motul 7100 20W50 y el filtro de aceite
Te vas a ir al cielo Fabián vivas.
Aprendo mucho contigo.
Que buen diagnóstico profe aki desde México Veracruz le vemos casi a diario dios le bendiga siempre y gracias revelar todos sus conocimientos......
Muy claro con la información. Yo tengo una NS 160 y el testigo prende a veces. Se apaga y ya no prende más el testigo. Pasa por ratos
Si calientas la moto antes de salir 2 minutos? O que tal realizas los cambios ?
Me pasa igual y dicen que es el sensor pero no le hicieron ni una prueba
Soy el laik 1 y el primero que veo est video , siendo las 2 y 18 d la madrugada 10 d septiembre aquí activado en tu curso, 🤗 saludos tocayo. Desde el taller el Colorado tenguel guayas Ecuador
Excelente buena amigo explicación
Gracias Maestro Por Sus Enseñanzas ⚡⚡
Excelente video maestro , muy bien explico me quedo clarísimo felicidades 👍
Muy buena explicación, a mi me van cambiando 2 veces el bulbo de aceite en la consecionaria donde la compre y sigue prendiendo el testigo
Hola FTC. Me pasó lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Como en encuentras hermano excelentes videos, me podrías ayudar donde puedo descargar el manual de servicio de la ns 200?
Que grande maestro a la Argentina no mandas las piezas para medir
Excelente video fabian gracias ✌️
Sos excelente hermanito 👏👏👏👏
Parcero que trabajo tan bien hecho donde tiene el taller
Saludos.
Veo que la electrónica de las motor FI los esta preparando para las motos eléctricas.
Soy técnico motos eléctricas. Especialidad STARKER E3 Y E4.
Excelente video y profesionalismo
La pregunta es cuánto es el costo y dónde podemos ubicarlo
muy bueno tu video saludos desde Argentian..salta capital
Te felicito hermano muy Buenos tus vídeos
Me interesa comprar la herramienta me gustó tu forma de esplicar
saludos desde Ecuador amigo
Excelente explicación 👍
Muy bueno lo que enseñas como le haces para conseguir el manual
hola profe muy buenas queria preguntarle como poder acceder a informcion de manuales de servicio talller como el que usted muestra... usted ofrece ese tipo de manuales?
EXCELENTE VIDEO MASTER!!! MUCHAS GRACIAS!!!!!!!!
Dónde estás ese taller
Grande profe
Buen dia don fabian tengo un problema con mi ns 200 se mele partio un pedaso de aleta del ventilador hay k cambiarlo todo o se puede cambiar solo el aspa completa ?
Fabián en que ciudad se encuentra?
Disculpe su taller en dónde lo tiene ubicado
Buen día Fabian.
Me agradó tu vídeo...
Ese problema que mostraste en esta moto. El código del aceite se mantiene prendido todo el rato? O sólo en ocaciones?
Porque tengo una NS200 Y EL código del aceite le prende en ocaciones después de caminar un ratito. La apago y la vuelvo a prender y ya no lo marca.
No siempre lo hace, sólo en ocaciones.
La moto sólo tiene 100 km recorridos...
Que crees que pueda ser?
Un gran saludo para todos los integrantes de tu taller...
Amigo tengo el mismo problema, encontraste la solución? Si es así comparte la información que ando preocupado, gracias amigo, un abrazo
Ami me pasa lo mismo
@@azzatm4449 la lleve a la agencia bajaj y supuestamente le limpiaron las venas del aceite... Me imagino que igual que en el vídeo que nos mostró el gran amigo Fabián
@@azzatm4449 Deben calentar bien la moto antes de salir de casa o quizás tmb los cambios que realizen debe hacerlo bien ejemplo estás en tercera y vas en bajas revoluciones y aceleras pierde fuerza la moto debes bajar a 1ra o 2 da pero igual el testigo se prende por lo que la NS son muy buenos los sensores y rápido captan cuando el aceite pasa mucho.
Los 5v vienen del tablero ??? Gracias
buen video favian
Hola como estas soy de argentina te queria hacer una pregusta a mi me tende el check de aceite cuando esta fria la pago cuando calienta y se apaga que puede llegar hacer ? Muchas gracias pof tu canal
Saludos,,
Donde estas
Dónde estás ubicado
Olá, saudações, Aqui no Brasil a Bajaj chegando agora 2023 a Pulsar ns 200 vem com nome de Dominar 200, Minha Dúvida eu acho estranho óleo 20w50 que indicado pra ela, aqui mencionaram que por ser mais barato do tipo mineral, mas não tenho conhecimento mecânico, e poucos sabem dela, realmente seria bom óleo 20w50 mineral? obrigado.
Exelente
Hola soy de argentina queria preguntarte que puede ser cuando el check de aceite me prende cuando esta fria y cuando calienta la moto la pago y se va las luz
que pena puedo hacerte una pregunta, ya revisé el sensor y el filtro, y el indicador se prende apenas calienta la moto, y si en ese momento apagas la moto ósea cierras el swich y vuelves a prender la moto no vuelve a prender el indicador, gracias
Holaaa profe una pregunta que referencia es tu escaner para las ecu o donde lo puedo conseguir muchisimas gracias
Pana que CDI para corriente DC le monto a una xt 225
Por fa gracias
Genio !! , una pregunta, me enciende el sensor de aceite pero le saco el contacto y la vuelvo a encender y no vuelve a encender, que puede ser ?? , saludos de Argentina!!!
La mia está igual y ne dijeron que era el sensor pero no le hicieron ni una prueba
En que ciudad estas ubicado tengo el mismo problema con mi ns 200 es modelo 2023
La mia es 2022 y esta igual y desde la garantia y no respondieron el decir de ellos es que el sensor es muy malo y se daña cada rato
Profe suba ese manual de la NS en PDF
Amigo una pregunta tengo un problema con una nos 200 que me bota el aceite para la caja filtro
Si Quiere Le Grabó Los Videos
Para Que Me Enseñe🏃🤸⚡⚡
En que ciudad esta?
A una Honda tool 125 que regulador se le puede adaptar
Me gustaría saber cómo saber si la lubricación de la moto Discover 125 st lubrica bien
Hola dónde puedo conseguir un escáner para la honda cb 190 r soy de argentina
Que precio tiene el manómetro con los accesorios para revisar la presión tanto abajo como en el sensor?
Buen día una pregunta solo me prende a cierta distancia el sensor de presión de aceite pero apago la moto y la enciendo de nuevo y no vuelve a encender más
Me pasa lo mismo..ya solucionaste tu problema?
Así me pasa ami aveces
Me pasa lo mismo, alguien ya lo soliciono
Me pasa igual voy 3200 kilómetros pero me doy cuenta que aveces por qué está en tercera y en revolución baja aceleras sin haber bajado a primera
Me pasa igual pero ne dijeron que era sensor pero no lo ensayaron
Fabian porfa el número para comprar sus productos gracias
Amigo donde estas ubicado?
amigo mi pulsar ns esta subiendo el aceite a la caja filtro bastante alguna recomendación
Que pasa cuando una moto NS no acelera enla mañana solo cuando ya calienta aselera
Amigo hola tengo una pregunta tengo una pulsar 200 y últimamente se gasta el aceite muy rápido pero no bota humo ni nada pero se desgasta muy rápido el aceite que paso a seguir se debe hacer en este caso
Sabes hace unos días le hice el service a mi NS y dos días empezó a mostrar el testigo de aceite en el tablero.. puede ser este mismo problema ?
Y si la moto nunca le han abierto el motor q puede ser el sensor que no sirva?
Amigo tengo un problema igual e cambiado los retenedores de sigueñal y el problema continua
Hola tengo una. 220f me. Marca el testigo de aceite pero cuando calienta el motor. no Falla no tiene ningun problema solo me marca el testigo de aceite en el tablero y no se que hacer
Buenas tardes amigo por favor responde mi mensaje.
Tengo una NS 200 se le está prendiendo el testigo de aceite ya le cambié el sensor y el empaque del cigüeñal lo tenía averiado pero aún se sigue prendiendo no es todas las veces pero si prende que puedo hacer en ese caso por favor
Si calientas la moto en las mañanas antes de salir ? O quizás los cambios estés realizando mal me pasa lo mismo pero es por lo que te digo no caliento la moto y aveces estoy en tercera y en baja velocidad son errores comunes
A que km te empezó a prender? Habrán limpiado las cañerías?
Un nunero por favor soy de chile
Hola Fabián tengo una NS y me está saliendo él testigo dé la presión del aceite yá le mandé cambiar él chips y sigue saliendo él testigo no sé sí alguien sabe q puede ser gracias
amigo tengo un problema mi ns 200 esta perdiendo presióne y esta pasando el aceite a la caja filtro alguna recomendación
La mia esta igual suve td el aceite ala caja filtro q puede ser el daño
Fabián buen dia mi ns200 marca él testigo de aceite no siempre lo marca deves en cuando si apago la moto y la buelbo a encender se le quita él testigo de aceite q puede ser eso.
Hola amigo, pudiste solucionar tu problema? Me pasa igual, si le encontraste solución porfavor comparte, gracias
@@azzatm4449 buenas noches amigo era flojedad en la gavetas del ramal eléctrico.
@@marvinruiz6567 mil gracias bro, un abrazo
@@marvinruiz6567 y se soluciona rápido? O debido a que se afloja bro
Buenas noches tiene número celular para llevar mi moto tiene mismo problema
a mi el testigo solo me prende aveces, ¿cual sera el preoblema?
Tengo una pregunta mi moto pulsar ns 200 esta bajando el aceite mucho pero no esta botando humo cambie cilindro corritos cadenilla y guías balinwras del árbol de leva todo original no se alguien le ha pasado
La moto puede ser una maquina iss pero veo muchos videos de Fabián, esta moto presenta muchos fallos
Por que será que mi pulsar ns no me prende luces de la farola cuando esta prendida la moto que le pasa 🤔 😐
Amigonfavian mira una inquietud tengo buena precion de aceite y los 5 voltios en el cable verde pero lo desconecto y lo aterrizó a tierra y estando la moto prendida no me prende el testigo así este el cable ido a tierra a que se debe eso .... ???? Tengo el cable verde del bulbo de precion de aceite a tierra con la moto prendida pero no me prende el testigo
El bombillo del testigo está bueno?
Hola amigo espero puedas leer este mensaje, yo tengo una NS 200 le cambié discos de cluch y al andar en primera chillaban le puse el kit antibrinco y ahora los cambios son muy duros en la mañana y cuando voy a más de 7 mil rpm meto un cambio y es muy duro aveces apretó en cluch y suena horrible la cadena ya el cluch está justado y el mecánico me dice que es normal mientras se ajustan es real eso o que debo hacer muchas gracias si me logras ayudar
Seguro no los montaron correctamente
@@fabianvivasmecanico entonces no es normal amigo que queden así duros y que al calentar la moto se normalice y aparte cuando voy a meter un cambio suena mucho cadena suelto embrague y listo queda bien pst: yo puse el kit antibrinco y puso dos discos especiales y saco uno normal es bueno eso?
@@mrandres9927 tiene que solo sacar 1 y ahy ba el disco anti brinco con sus 2 deslizantes que vienen ahy, ojo que van en la parte d afuera.
En mi caso tengo una pulsar ns 200 con 4000 k el testigo de aceite enciende pero cuando apago el tablero con la llave y lo vuelvo a encender se apaga solo que al día siguiente lo mismo ñ.
Me pasa lo mismo, la mía tiene 3k , la tengo hace 3 meses . Me cambiaron 2 veces el bulbo de aceite. Todavía me sigue prendiendo, se te apaga cuando esta caliente la moto , si la apagas y encendes así tal cual decis fría, vuelve a prender.
Y lo solucionastes
Ftc_argentina?
@@alexisleninquennieto1035 hola genio después de insistir con la garantía lo cambiaron otra vez y se soluciono.
@@FTCArgentina hola bto me pasa lo mismo desde el minuto en que la saque 0km de la agencia! Ya tiene 900km y sigue el problema! Te pregunto.....le pusieron en todas las ocasiones el mismo tipo de bulbo o el que terminó funcionando era una marca distinta a los otros? Sería buen dato para que todos los que tenemos este problema podamos darle solución definitiva y quedarnos tranquilos
buenos días amigo quiero inscribirme al curso de tecni Yamaha llamo a tu numero y no entra la llamada
A mi whtasap amigo +573147793152 me escribes
Hol
La mia tiene ese problema pero cuando yebo mucho rato andando se le quita
Espero qué ése modelo no pertenezca a la KTM , ya qué las KTM padecen de lo mismo y otras muchísimas desperfectos más. Motos cómo ésa son limones , no las compren.
Ya con esos descuidos no escreible y no es específico y le va hacer otra cosita. TIPO egoísta. Contundencia keremos
Que mala moto es esa pulsar
Dónde estás ubicado