A Duster teim um Cx de 0.402 (aerodinamicamente é muito ruim: sobre 120 Kph o consumo é elevado), mais é muito forte, confortável, e o carro 4x4 mais barato do mercado. O motor 2.0 F4R é potente, teim bom torque, é fiel, e a transmissão teim uma 1ra beim curta, e o sistema 4x4 da Nissan (com função "lock") é muito bom. Eu moro na Patagônia, com muita neve no inverno, e com a minha Duster 4x4 teve que socorrer amigos com Honda CRV 4x4 é com Ford Ecosport 4x4, carros que teim sistemas 4x4 sem "lock" que ficam atrapallhados na neve. Saludos desde la Patagonia ! 🇦🇷🇧🇷
Po legal o relato. E no caso das Duster tração dianteira, como vc avalia vendo daí? Dá pra se virar ou indispensável o 4x4? Já fui até bariloche numa van muito velha, e foi que foi, mas nao pegamos neve por muito tempo.
@@mooreeloo Não é indispensável ter uma 4x4 pra venir 10 días de vagas a Bariloche. Mais si vai morar na Patagônia, eu acho que é importante (eu moro em San Martin de los Andes, a 180 Km de Bariloche). Por exemplo, si vai percorrer o Caminho dos 7 Lagos (entre SMA e Bariloche), em inverno tem dias com neve e gelo. Ainda pode estar relativamente bom, mais ter uma tormenta de neve no meio do caminho. Eu comprei a Duster 4x4 enquanto mudei pra Patagônia. Antes eu moraba em Buenos Aires e tevi sempre carros 4x2. Eu fiz 30 viagems (em perto de 30 años) até que mudei aquim. Nesses viagems, sempre com carros 4x2, os días de muita neve colocaba "cadeias" de aço nos pneus e tudo solucionado. Mais agora que eu moro aquim, ter uma 4x4 é uma tranquilidade. Neste inverno, um día (aínda ter 4x4) teve que colocar cadeias pra subir ao Cerro Chapelco da grande cantidade de neve que caiou. Ainda, enquanto uno mora aquim, deve percorrer outros caminhos que um turista não visita ou deve façer-lo com tempo ruim (por trabalho, etc), então ter uma 4x4 é uma tranquilidade, uma segurança de poder voltar pra casa.
@@PORTALMOTORTVLama e neve (não gelo) são muito similares pra dirigir. Areia é beim diferente. E sempre lembrando que a Duster é um 4x4 leve e de baixo preço.
Será o meu futuro veiculo para expedições. Espaçoso, manutenção fácil, tem o mesmo consumo da minha grandalhona sw4 a diesel, seguro mais em conta, não chama atenção de ladrão, por fim, de fácil manobrabilidade. Não é um trator de esteira como nenuma outra suv até de outras categorias, mas cumpre bem ao que se propoe. Fico imaginado se tivesse duster 4x4 diesel.
Isso amigo. Aconselho escolher bem o carro no ato da compra para evitar dor de cabeça futura. Tenho um Vídeo aqui no canal “9 meses de DUSTER”que deixo algumas dicas de pré compra. Abraço!
É um carro Excelente tenho uma 2014/15 automática 2.0 faz na gasolina andando sempre pesada 8,0km na gasolina e 6.0 no álcool, tinha um spin 2017 6 marchas 1,8 e fazia apenas 1 km à mais, carro super macio gostoso de dirigir da 10 à 0 na Spin
Sei que a duster não é dos carros mais econômicos. Mas essa sua média está um pouco baixa. Acho que na estrada, daria para conseguir fazer uns 10 km/l etanol, o ideal é deixar tudo 5 estrelas e sua antecipação foi muito ruim. Antecipação é quando vc avista um radar ou quebra molas lá na frente e tira o pé do acelerador, deixando o carro ir parando só com o freio motor, isso economiza combustível, além de pneus e pastilhas. Tive um kwid, tirei ele 0 km da loja, rodei 80 mil km nele, e quando fui verificar as pastilha, ainda tinha 30% de material rsrsrs o meu fazia 19 km/l na cidade, variando trânsito e estrada. A galera que rodava de uber, ficava de cara com essa econômia. Mas o segredo é esse, passar as marchas com baixa rotação, antecipar sinaleiros, quebra molas e etc
Como expliquei no vídeo. Esse é um uso misto estrada e offroad com 4x4 ligado e pneus baixos. Por isso no final das contas a média com tanque caiu para esse número. Km só de estrada ele faz bem mais. Eu acho a DUSTER super econômica. E é um carro 2.0 que oferece um bom conforto. Para fazer esse mesmo itinerário misto na minha tr4 gastava 50 litros. Na DUSTER 37. Abraço!
Nobre amigo! Parabéns pela vídeo bem explicativo. Aproveitando que vc já teve Tr4, Jimny, agora Duster. Na minha região em MG temos muitas trilhas de terra e barro, tr4, Jimny, Tracker 4x4 passam bem tranquilos, mas tem uma turma que quer comprar mas tem certa dificuldade de encontrar tr4, jimny ou mesmo tracker com preço justo e bem conservadas. A opção é tentar Duster, jipe e outras opções que são 4x4. Costumo falar para a turma que a Duster me parece uma boa opção, parece ser resistente, bom mercado, boas opções de concessionárias, etc. O que vc me fala da tração dela, em se tratando de ser WD? Forte abraço
Eu sou novo na DUSTER comprei em dezembro de 2022. Como mostrei aqui ela já veio com Problema na tração. O conserto não foi barato mais de quatro mil. Tive sorte de encontrar uma peça usada em bom estado e essa peça é dificilmente encontrar pois é um problema recorrente. Sei que tem Muitas DUSTER fazendo bonito nas trilhas. Andando Bem. Mas eu me sinto Mais seguro em Uma trilha com um Jimny ou uma tr4. Outros proprietários de DUSTER podem até criticar. Mas para estrada ela é bem Mais confortável e solta nas ultrapassagens. Oconsumo é bom. Tem Um Porta-malas enorme. Tem sexta marcha. É um Motor 2.0 forte. Acredito que a suspensão não aguenta pancadas como Jimny e TR4. Abraço!
@@PORTALMOTORTVseu problema foi no diferencial dianteiro? Tenho uma 2015 4x4 que faz barulho ao passar a primeira e segunda marcha. Sem cardan faz também. Provavelmente vai ser no diferencial dianteiro já que kit de embreagem é novo e original.
@@alexandrefeitosa meu problema foi no acoplamento traseiro. não fazia barulho e não funcionava o 4x4. tem video aqui mostrando o problema no acoplamento. seu barulho tem que ver. fica dificil dizer. pode ser muita coisa. passando a marcha. sera o sincronizador da marcha dentro da caixa? não sei. muitas variaveis. tem que levar num bom mecanico. cada vez mais raro de encontrar.
Quando estava no mesmo ponto que abasteci(completei) tinha rodado 322km. Dividido por 37 litros fica em Torno de 8,5km/l. Parecido Com a média do computador. Se tivesse andado apenas estrada seria mais econômica . Mas durante o trajeto teve uso offroad com pneus com baixa calibragem que forçam mais o carro. Abraço!
2 дня назад
@@PORTALMOTORTV Tenho uma 4wd 2019, faz 8,5Km/L andando misto. Acho beberronazinha. rsrs
@@PORTALMOTORTV kkk cheguei no posto e falei para o frentista coloca 39 litros o cara ficou olhando quando ele colocou e estalou a bomba completando o tanque kkkk
Olá!!! Estou pensando muito em comprar uma Duster, mas tenho uma dúvida, eu quase não ando na terra, e quando anda e coisa pouca, fico pensando se compensa comprar uma 4x4 ou a 4x2 mesmo, carro e para família. O que acha? Quero um carro mais auto, pq infelizmente a quantidade dos nossos asfaltos são péssimos, e fora em época de chuva que geralmente a água quase sempre está por cima do meio fio, Brasil.
@@jesseoliveira3306 pneu bem calibrado pouco peso depois que vc coloca a sexta marcha é só alegria. no computador de bordo fica mostrando 13 em média. abraço!
@@willamlacerda1083 Cara, com um tanque cheio de álcool eu rodei uns 220km e já entrou na reserva, não lembro a capacidade do tanque, mas dá pra ter idéia, na gasolina não posso opinar, pois a nossa viatura obrigatoriamente tem que ser abastecida com álcool.
POR ISSO VC OBTEM PÉSSIMAS MÉDIAS, VC ANDA DEVAGAR DEMAIS, SUA MÉDIA FOI MENOS DE 30 KM/H, ATÉ O COMPUTADOR TE DISSE ISSO, VC DIRIGE PESSIMAMENTE E VC FALA DEMAIS COM CARRO PARADO E MOTOR LIGADO..... TENTE MANTER UMA MÉDIA DE PELO MENOS 60 KM/H POIS O SEGREDO É FAZER KM, CASO CONTRÁRIO NÃO HÁ MILAGRE.
Importante mencionar que durante esse tanque teve vários trechos de areia 4x4 ligado e pneus baixos. Quando falo uso misto quis dizer asfalto e offroad. Na minha cidade não dá para andar a 60. Limite é 50 em várias avenidas. Fortaleza-CE. tenho que falar não da para fazer video em silencio...vou continuar andando devagar a segurança para mim é mais importante que consumo.
A Duster teim um Cx de 0.402 (aerodinamicamente é muito ruim: sobre 120 Kph o consumo é elevado), mais é muito forte, confortável, e o carro 4x4 mais barato do mercado.
O motor 2.0 F4R é potente, teim bom torque, é fiel, e a transmissão teim uma 1ra beim curta, e o sistema 4x4 da Nissan (com função "lock") é muito bom.
Eu moro na Patagônia, com muita neve no inverno, e com a minha Duster 4x4 teve que socorrer amigos com Honda CRV 4x4 é com Ford Ecosport 4x4, carros que teim sistemas 4x4 sem "lock" que ficam atrapallhados na neve.
Saludos desde la Patagonia ! 🇦🇷🇧🇷
Po legal o relato. E no caso das Duster tração dianteira, como vc avalia vendo daí? Dá pra se virar ou indispensável o 4x4?
Já fui até bariloche numa van muito velha, e foi que foi, mas nao pegamos neve por muito tempo.
@@mooreeloo Não é indispensável ter uma 4x4 pra venir 10 días de vagas a Bariloche. Mais si vai morar na Patagônia, eu acho que é importante (eu moro em San Martin de los Andes, a 180 Km de Bariloche).
Por exemplo, si vai percorrer o Caminho dos 7 Lagos (entre SMA e Bariloche), em inverno tem dias com neve e gelo. Ainda pode estar relativamente bom, mais ter uma tormenta de neve no meio do caminho.
Eu comprei a Duster 4x4 enquanto mudei pra Patagônia. Antes eu moraba em Buenos Aires e tevi sempre carros 4x2. Eu fiz 30 viagems (em perto de 30 años) até que mudei aquim. Nesses viagems, sempre com carros 4x2, os días de muita neve colocaba "cadeias" de aço nos pneus e tudo solucionado.
Mais agora que eu moro aquim, ter uma 4x4 é uma tranquilidade. Neste inverno, um día (aínda ter 4x4) teve que colocar cadeias pra subir ao Cerro Chapelco da grande cantidade de neve que caiou. Ainda, enquanto uno mora aquim, deve percorrer outros caminhos que um turista não visita ou deve façer-lo com tempo ruim (por trabalho, etc), então ter uma 4x4 é uma tranquilidade, uma segurança de poder voltar pra casa.
@@largo6644 legal! Obrigado o feedback.
4wd da DUSTER é mais específico para neve do que o areia/lama. Mesmo assim ela ainda faz bonito na lama e dunas. Ótimas observações. Abraço!
@@PORTALMOTORTVLama e neve (não gelo) são muito similares pra dirigir. Areia é beim diferente.
E sempre lembrando que a Duster é um 4x4 leve e de baixo preço.
Será o meu futuro veiculo para expedições. Espaçoso, manutenção fácil, tem o mesmo consumo da minha grandalhona sw4 a diesel, seguro mais em conta, não chama atenção de ladrão, por fim, de fácil manobrabilidade. Não é um trator de esteira como nenuma outra suv até de outras categorias, mas cumpre bem ao que se propoe. Fico imaginado se tivesse duster 4x4 diesel.
Isso amigo. Aconselho escolher bem o carro no ato da compra para evitar dor de cabeça futura. Tenho um
Vídeo aqui no canal “9 meses de DUSTER”que deixo algumas dicas de pré compra. Abraço!
É um carro Excelente tenho uma 2014/15 automática 2.0 faz na gasolina andando sempre pesada 8,0km na gasolina e 6.0 no álcool, tinha um spin 2017 6 marchas 1,8 e fazia apenas 1 km à mais, carro super macio gostoso de dirigir da 10 à 0 na Spin
Tem no Uruguai....e nada de vir pro Brasil...
Sei que a duster não é dos carros mais econômicos. Mas essa sua média está um pouco baixa. Acho que na estrada, daria para conseguir fazer uns 10 km/l etanol, o ideal é deixar tudo 5 estrelas e sua antecipação foi muito ruim. Antecipação é quando vc avista um radar ou quebra molas lá na frente e tira o pé do acelerador, deixando o carro ir parando só com o freio motor, isso economiza combustível, além de pneus e pastilhas. Tive um kwid, tirei ele 0 km da loja, rodei 80 mil km nele, e quando fui verificar as pastilha, ainda tinha 30% de material rsrsrs o meu fazia 19 km/l na cidade, variando trânsito e estrada. A galera que rodava de uber, ficava de cara com essa econômia. Mas o segredo é esse, passar as marchas com baixa rotação, antecipar sinaleiros, quebra molas e etc
Como expliquei no vídeo. Esse é um uso misto estrada e offroad com 4x4 ligado e pneus baixos. Por isso no final das contas a média com tanque caiu para esse número. Km só de estrada ele faz bem mais. Eu acho a DUSTER super econômica. E é um carro 2.0 que oferece um bom conforto. Para fazer esse mesmo itinerário misto na minha tr4 gastava 50 litros. Na DUSTER 37. Abraço!
Teste real rem que ser com 3 ou 4 pessoas e ar ligado na faixa dos 120 kmh
Acho que vai fazer 9 ou 10 no álcool assim.
Nobre amigo! Parabéns pela vídeo bem explicativo. Aproveitando que vc já teve Tr4, Jimny, agora Duster. Na minha região em MG temos muitas trilhas de terra e barro, tr4, Jimny, Tracker 4x4 passam bem tranquilos, mas tem uma turma que quer comprar mas tem certa dificuldade de encontrar tr4, jimny ou mesmo tracker com preço justo e bem conservadas. A opção é tentar Duster, jipe e outras opções que são 4x4. Costumo falar para a turma que a Duster me parece uma boa opção, parece ser resistente, bom mercado, boas opções de concessionárias, etc. O que vc me fala da tração dela, em se tratando de ser WD? Forte abraço
Eu sou novo na DUSTER comprei em dezembro de 2022. Como mostrei aqui ela já veio com
Problema na tração. O conserto não foi barato mais de quatro mil. Tive sorte de encontrar uma peça usada em bom estado e essa peça é dificilmente encontrar pois é um problema recorrente. Sei que tem
Muitas DUSTER fazendo bonito nas trilhas. Andando
Bem. Mas eu me sinto
Mais seguro em
Uma trilha com um Jimny ou uma tr4. Outros proprietários de DUSTER podem até criticar. Mas para estrada ela é bem
Mais confortável e solta nas ultrapassagens. Oconsumo é bom. Tem
Um
Porta-malas enorme. Tem sexta marcha. É um
Motor 2.0 forte. Acredito que a suspensão não aguenta pancadas como Jimny e TR4. Abraço!
Obrigado pela sugestão e informações amigo. Forte abraço
@@PORTALMOTORTVnão recomenda tracker não?
@@PORTALMOTORTVseu problema foi no diferencial dianteiro? Tenho uma 2015 4x4 que faz barulho ao passar a primeira e segunda marcha. Sem cardan faz também. Provavelmente vai ser no diferencial dianteiro já que kit de embreagem é novo e original.
@@alexandrefeitosa meu problema foi no acoplamento traseiro. não fazia barulho e não funcionava o 4x4. tem video aqui mostrando o problema no acoplamento. seu barulho tem que ver. fica dificil dizer. pode ser muita coisa. passando a marcha. sera o sincronizador da marcha dentro da caixa? não sei. muitas variaveis. tem que levar num bom mecanico. cada vez mais raro de encontrar.
Tenho uma CRV 2.0 8.0 cidade 11.5 estrada no limite da via.
Testei agora ela a DUSTER a 80km/h carro vazio, no etanol, estrada, média, 10.5 e 11 km/l
@@PORTALMOTORTV Este teste que resultou entre 10,5/11km/l é numa 4x4 2.0 automática ou manual?
E na bomba, quanto deu a médio...na real mesmo..o computador as vezes dá uma diferença. Km rodados dividido por litros que deu na bomba.
Quando estava no mesmo ponto que abasteci(completei) tinha rodado 322km. Dividido por 37 litros fica em
Torno de 8,5km/l. Parecido
Com a média do computador. Se tivesse andado apenas estrada seria mais econômica . Mas durante o trajeto teve uso offroad com pneus com baixa calibragem que forçam mais o carro. Abraço!
@@PORTALMOTORTV Tenho uma 4wd 2019, faz 8,5Km/L andando misto. Acho beberronazinha. rsrs
Acho que as mais antigas bebem mais, os atuais modelos ja são econômicas.
Nao conheço ninguém que tenho uma antiga para comparar. Mas essa minha acho bem econômica para o que oferece.
A minha na estrada indo de sao paulo a fortaleza em sesta marcha a 100 110 km 2500 rpm faz 13 por litro a gasolina
Duster eu zerei apenas 1 vez agora verico quanto litros foi gasto e mando o frentista colocar da certinho
Antigo dono me falou isso. Ainda vou fazer esses teste. Abraço!
@@PORTALMOTORTV pode fazer incrível o computador de bordo
@@PORTALMOTORTV kkk cheguei no posto e falei para o frentista coloca 39 litros o cara ficou olhando quando ele colocou e estalou a bomba completando o tanque kkkk
@@eletronicavieira7713 kkkk antido dono disse que ja pegou ate posto adulterado e contestou.kkk
Bacana essas informações, para quem está procurando esse modelo de carro é muito útil.
Falou falou e na hora de mostrar o consumo na bomba.... termina o vídeo. Kkkkk
Faz quanto na cidade?
Última médica que fiz estrada à 80km/h no etanol em torno de 10.5 11km/l
meu carro atual faz 800 de autonomia com 50 litros pretendendo trocar pela duster nesse consumo assusta.
Muito bom o consumo do seu carro. SUV sempre vai ter um consumo
Maior. Mesmo 4x2
Minha Duster Orochi manual 2.0.faz estrada 16.1 km litros é 2021/2
Minha tb é bem econômica na estrada mas não faz tanto. Para conseguir essa autonomia vc anda a quantos km? Carro vazio? Sua é manual? Abraço
Trucooooooooooooooooo
@@PORTALMOTORTVela está em cima do caminhãozinho guincho.
😂😂😂😂
É 4x4 ?
Olá!!!
Estou pensando muito em comprar uma Duster, mas tenho uma dúvida, eu quase não ando na terra, e quando anda e coisa pouca, fico pensando se compensa comprar uma 4x4 ou a 4x2 mesmo, carro e para família.
O que acha?
Quero um carro mais auto, pq infelizmente a quantidade dos nossos asfaltos são péssimos, e fora em época de chuva que geralmente a água quase sempre está por cima do meio fio, Brasil.
Se não usa em areia compraria uma 4x2 que tem opção automática.
na estrada chega fazer uns 11 ?
3 ocupantes poucas malas entre 90 e100kms na gasolina faz até mais. Abraço!
Já fiz 13kml a 100kmh com pouco peso. Gasolina
@@jesseoliveira3306 pneu bem calibrado pouco peso depois que vc coloca a sexta marcha é só alegria. no computador de bordo fica mostrando 13 em média. abraço!
O carro é até bom, temos uma viatura Duster 4x4, mas bebe muito, não dá pra bancar isso aí não....
A minha na gasolina acho bem econômica. 2.0 manual 6 marchas. Agora no etanol parece que o tanque está furado…
Muito quanto?
@@PORTALMOTORTV Aqui no trabalho usamos apenas no álcool, talvez seja isso, na gasolina não sei dizer
@@willamlacerda1083 Cara, com um tanque cheio de álcool eu rodei uns 220km e já entrou na reserva, não lembro a capacidade do tanque, mas dá pra ter idéia, na gasolina não posso opinar, pois a nossa viatura obrigatoriamente tem que ser abastecida com álcool.
@@bedendo-jrb nossa, até parece que você se importa com isso kkk o dinheiro do abastecimento é o contribuinte que paga mesmo.
POR ISSO VC OBTEM PÉSSIMAS MÉDIAS, VC ANDA DEVAGAR DEMAIS, SUA MÉDIA FOI MENOS DE 30 KM/H, ATÉ O COMPUTADOR TE DISSE ISSO, VC DIRIGE PESSIMAMENTE E VC FALA DEMAIS COM CARRO PARADO E MOTOR LIGADO..... TENTE MANTER UMA MÉDIA DE PELO MENOS 60 KM/H POIS O SEGREDO É FAZER KM, CASO CONTRÁRIO NÃO HÁ MILAGRE.
Importante mencionar que durante esse tanque teve vários trechos de areia 4x4 ligado e pneus baixos. Quando falo uso misto quis dizer asfalto e offroad. Na minha cidade não dá para andar a 60. Limite é 50 em várias avenidas. Fortaleza-CE. tenho que falar não da para fazer video em silencio...vou continuar andando devagar a segurança para mim é mais importante que consumo.
@@PORTALMOTORTVrelaxa amigo, está cheio de "motoristas" de RUclips. Se bobear o cara anda de busão ou de bicicleta.
No álcool
Etanol!