Je l'ai vendu il y a peu apres avoir eu le permis A2, et tu as raison sur toute la ligne l'ami. Elle est belle c'est sur, mais c'est un veau hyper inconfortable. Je suis passé sur une CBR500R 2019 alors je compare pas la puissance ce serait debile, mais niveau confort c'est le jour et la nuit j'ai été choqué, la CBR est vachement plus confortable
Je viens d’avoir mon code et je commence le plateau vendredi j’espère l’avoir dans pas longtemps pour prendre une yzf r125 ça fait déjà un bout de temps que je la veut un modèle 2017 que j’ai vue tu pense que je pourrais mettre le leo Vince que tu as sur celle la ?? Merci de ta reponse
Pour etre plus précis, tu parles souvent de puissance, mais en fait ce qu'il te manque c'est le couple, ca c'est surtout du a ta cylindrée, plus que la puissance en fait, tu pourrai rester en 15cv mais avoir ne serai-ce que 4mkg de couple et la ca te changerai la vie direct! Du coup t'as ni le coté "poussée" des que tu tournes la poignée, la a la place t'as QUE la puissance justement, du coup t'as un peu de coté "addictif" mais peu de coté "force" que créé le couple. Ce feel que tu decris, c'est le probleme aussi quand on compare une 300 non bridée a une 650/700 bridée, ya le couple sur l'une et la puissance sur l'autre, et ce qui rends la moto fade sur le long terme, c'est le manque de couple au final, on regrette toujours de ne pas avoir l'instantaneisme aux gaz d'une moto a bon couple, plus amusant, et surtout plus vivant, ca te force a doser, et tu coup t'as jamais cet ennui sur la route. La puissance elle, sert quand tu montes dans les tours, donc quand t'envoie du paté, pourtant meme avec 12475cv, tu t'ennuirai en ville, zone limitée du au traffic ou controles policiers, et sous la flotte, le couple lui te rends "réveillé" xD
Oui c vrais moi je pense l'acheter car je la trouve super belle et c pour aller au travaille pour mon aprentissage sinon continue j'adore tes vidéo 👏 Allez salut
Malheureusement toute les 125 4t manque de puissance... J'ai une duke et c'est pareil que toi. Je pense qu'il faudrait laisser 5cv de plus aux 125 pour atteindre les 20cv.
Bonjour puis je savoir où tu as acheter t’as ligne j’ai la même moto et j’aimerais savoir où puis-je la trouver merci d’avance au personne qui me réponde 🙂
Slt nico, crois tu que la petite nouvelle 2019 avec son nouveau système d admission aura un peut plus de peps à bas et haut régime, malgré que sa reste du 15cv
c'est une belle moto symp niveau look mais en effet manque de puissance vu que c'est une 125 , et personnellement je trouve que la position sur la moto est une catastrophe, on est beaucoup trop penché en avant ! on a très vite mal au dos et au poignet, c'est carrément inconfortable, je la déconseil , oui elle est belle mais ptn qu'est ce quelle est chiante
C'est une 125 4 temp ce sont les moto les moins puissante du marché donc elle et forcément restreinte au niveau de sa puissance qui et faible avec un poid trop élèvé , une 690 KTM développant 74 cheveaux fait le même poid que celle si qui en fait 15
Je suis mort, 22cv dans tes rêves l'ami, même avec un kit 180 malossi, grosses soupapes, arbre à cames racing, pompe a eau éléctrique.. t'es loin des 22..
Je l'ai vendu il y a peu apres avoir eu le permis A2, et tu as raison sur toute la ligne l'ami. Elle est belle c'est sur, mais c'est un veau hyper inconfortable. Je suis passé sur une CBR500R 2019 alors je compare pas la puissance ce serait debile, mais niveau confort c'est le jour et la nuit j'ai été choqué, la CBR est vachement plus confortable
La CBR a une position moin sportive que la R125
Enfin Nico une nouvelle vidéo on l’attendait
haha désolé je vous faits attendre :)
Je viens d’avoir mon code et je commence le plateau vendredi j’espère l’avoir dans pas longtemps pour prendre une yzf r125 ça fait déjà un bout de temps que je la veut un modèle 2017 que j’ai vue tu pense que je pourrais mettre le leo Vince que tu as sur celle la ?? Merci de ta reponse
@@demsdems7486 Moi j'ai du adapter le pot pour pouvoir le monter sur cette moto... A l'origine se pot est conçue pour les r125 phase 1 et non phase 2.
NICO2WHEƎLS d’accord merci de ta réponse tu pourrais me conseiller un pot qui fait pas mal de bruit avec la chicane ?
@@demsdems7486 avec la chicane le Devil est pas mal 👍
Super vidéo j’avoue elle est magnifique ta moto ✌🏽👊🏾 ne lache rien super 👍🏾
Merci 😉
Pour etre plus précis, tu parles souvent de puissance, mais en fait ce qu'il te manque c'est le couple, ca c'est surtout du a ta cylindrée, plus que la puissance en fait, tu pourrai rester en 15cv mais avoir ne serai-ce que 4mkg de couple et la ca te changerai la vie direct!
Du coup t'as ni le coté "poussée" des que tu tournes la poignée, la a la place t'as QUE la puissance justement, du coup t'as un peu de coté "addictif" mais peu de coté "force" que créé le couple.
Ce feel que tu decris, c'est le probleme aussi quand on compare une 300 non bridée a une 650/700 bridée, ya le couple sur l'une et la puissance sur l'autre, et ce qui rends la moto fade sur le long terme, c'est le manque de couple au final, on regrette toujours de ne pas avoir l'instantaneisme aux gaz d'une moto a bon couple, plus amusant, et surtout plus vivant, ca te force a doser, et tu coup t'as jamais cet ennui sur la route.
La puissance elle, sert quand tu montes dans les tours, donc quand t'envoie du paté, pourtant meme avec 12475cv, tu t'ennuirai en ville, zone limitée du au traffic ou controles policiers, et sous la flotte, le couple lui te rends "réveillé" xD
La moto de mes rêve 😍😍
Nico tu la acheté d'occase ou neuve ?
D'occasion c'est plus intéressant
Oui c vrais moi je pense l'acheter car je la trouve super belle et c pour aller au travaille pour mon aprentissage sinon continue j'adore tes vidéo 👏 Allez salut
cmt tu as l'écran éclairé en blanc sur le tableau de bord
salut je me demandais c'etait quoi la ref du leo vince ?
Totalement d’accord
Merci pour ta vidéo je voulez partir sur celle-ci de l'année 2018 merci pour tes conseils
Slt superbe moto j’ai un problème moi la mienne n’accélére pas . Vous pouvez m’aider
Salut pourrais tu me dire ou tu as pris tes tampons de protection ?
salut je prévoit de l'acheter a tu des conseille a me donner ?
Bonjour tu as gardé le catalyseur ?
Hello le modèle carénage etc est d'origine ? Car vraiment sympa
*La meilleur 125 ✌🏼👌🏼*
zero motorcycle ;p
🙌
Exactement du même avis
Je me demande à 0:47 à qui appartient la magnifique moto bleu 😏
Moi non plus
Perso je viens d'acheter la mienne à 1800 voilà c'est tout 😂 aller bonne continuation
Malheureusement toute les 125 4t manque de puissance... J'ai une duke et c'est pareil que toi. Je pense qu'il faudrait laisser 5cv de plus aux 125 pour atteindre les 20cv.
Combien tu paye par mois l’essence bon jaicris 4 ans plus tard😂
Bonjour puis je savoir où tu as acheter t’as ligne j’ai la même moto et j’aimerais savoir où puis-je la trouver merci d’avance au personne qui me réponde 🙂
Je l'ais acheté d'occasion, mais après quelques recherches sur internet tu devrais trouver ton bonheur
Yoooooo ✌✌✌
yooo
Slt nico, crois tu que la petite nouvelle 2019 avec son nouveau système d admission aura un peut plus de peps à bas et haut régime, malgré que sa reste du 15cv
Ça restera une 125cc quatre temps... je pense honnêtement que c'est juste un argument marketing...
@@Nico2Wheels ok merci pour ta réponse 😉
@@daviddrouard6653 de rien ça me fait plaisir 😉
C'est logique qu'elle pousse pas c'est une 125 si tu veux rester dans la légalité faut pas plus de 15 cheveaux
c'est une belle moto symp niveau look mais en effet manque de puissance vu que c'est une 125 , et personnellement je trouve que la position sur la moto est une catastrophe, on est beaucoup trop penché en avant ! on a très vite mal au dos et au poignet, c'est carrément inconfortable, je la déconseil , oui elle est belle mais ptn qu'est ce quelle est chiante
Perso j'ai jamais eu de mal de dos ou aux poignets
Comment à tu fait pour convaincre tes parents de t'en acheter une ?
Xelorsse ouai car moi aussi j’aimerais savoir
Wshhhh biscotteeee
Mec elle manque pas de puissance moi sans quit dans la montagne le colle au cul des grosses motos
C'est une 125 4 temp ce sont les moto les moins puissante du marché donc elle et forcément restreinte au niveau de sa puissance qui et faible avec un poid trop élèvé , une 690 KTM développant 74 cheveaux fait le même poid que celle si qui en fait 15
@@lesurvivantduvillage1596 pourtant avec juste un pote une ligne et des bon peneux je suit des 500
@@amv6650 c'est le pilotage qui joue après mais au niveau puissance réel sa reste limité
@@lesurvivantduvillage1596 oui
En la preparant un peu t’arrive facilement a 22cv 🙂
Apres t’es plus homologué par contre...
Oui c'est l'inconvénient
Je suis mort, 22cv dans tes rêves l'ami, même avec un kit 180 malossi, grosses soupapes, arbre à cames racing, pompe a eau éléctrique.. t'es loin des 22..
occasion y'en a pas de ouf
Dans ma région il y en a pas mal, il y a du choix