【2ch面白いスレ】なんで電鉄会社はこんな車両作らないの？(※ここから何段階か進化します)

[@夕希乃]

1:51　文字だけの動画主のツッコミが良い味出してる

[@konohyouzikirai]

1:50こういう我の出し方するからこのチャンネルは好きなんだ

[@ラット6835実況.茶番部]

ちなみに2階建てだとドアの枚数が少なくなるんでラッシュ時の乗り降りが大変だとか

[@日本鉄路185]

8:46これラルティグ式に似てるなぁ(蒸気機関の跨座式モノレール)

[@Fu-kurow]

こーゆー本気で言ってんのかわからん2chならではのネめっちゃ好きタ

[@datpmwjtgpdm]

変態がちょくちょく本性出してて草

[@底辺くん-v4z]

ヤベェー奴いてワロた

[@そいそーすん]

なんか小中の時の漠然と思ってたんだけど、女性専用車両の時間制限無くして、女性全員専用車両乗ればほかの車両は実質男性専用車両になるんだからそれでいいじゃん。エレベーターとかに近い車両に乗りたいんだったら我慢するしかない。それは自分のエゴだからリスクを伴うのはしょうがない。
って、女だけど思ってた。

[@karonma7382]

天　災　い　っ　ち

[@きたぐに-c4y]

・半々に分けるってことは過密路線とかだと乗客の性別の割合によっては片方は満員、もう片方はまだスペースがある状態になるかもしれない
・車両を仕切るとなると仕切りの設置、広告の配置換え、シールの貼り付け、ディスプレイの更新等が必要でもうすぐ引退する車両も改造しなければならず勿体ないのと、非常時に避難の妨げになる
・男女ごとに専用のドアを設ける場合、男女別に並ぶ必要があるのでラッシュ時は並び間違えが発生しやすい(足元の案内も見えない)
・JRだけでなく私鉄も対象にすると気の遠くなるほどの数の車両を改造することになるので、コストも時間もかかる上に改造済みと未改造の編成が混在することになり混乱のもとになる
・利用できるドアを制限すると乗り降りの効率が悪くなって時間がかかり遅延の原因になる
・仕切りを付けると編成の先頭から最後尾まで車両内だけを通っての移動が出来なくなるので乗り込んだ車両によっては走行中にトイレに行けずなんj民が悲鳴を上げる

[@misono84]

ま、1周まわって今の形に落ち着くな😅

[@Gantoru]

今のが一番使いやすそう

[@Jin-jr7kw]

ん？なんか俺の会社名と似てるなぁ

[@NanashiBass]

まず部屋のドアあけようか

[@たた-k6x]

フェミはなんなん

[@Izumi_yui]

他国のスパイ＆お金吸い虫？