Хвала и уважение тем людям которые до сих пор создают и поддерживают такую технику не опуская руки , веря в будущее. Уважение и гордость за всех этих людей !!!
Очень круто! Удивили барнаульцы, а то существование этих гаражных производств в Барнауле наталкивало на мысль что они из б/у машин и запчастей собирают всякий контрафакт и за новые заводские изделия выдают, а тут, однако, всё серьёзно.
Молодцы Барнаульцы!несмотря ни на что творится в стране люди пытаются делать полезную технику для страны.Главное что бы им не мешали бюрократы,коррупционеры и всякие чинуши.
Красивое и запоминающееся название "СИБИРЬ-ТЕХНИКА" и полоски классно выглядят. Можно эти полоски на решётке радиатора по центру в нижней части расположить и, в тандеме с фарами над решёткой, будет смотреться мордашкой с прикольной улыбкой. Мне оч. нраиса.
Нужна вся,вся необходимая линейка техники для сельского хозяйства и СЕЛЬСКОЙ местности ,, НО по доступным ценам для сельской местности. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. УСПЕХОВ и новых Идей.
молодцы что выпускаете технику для леса я 30 лет проработал на заготовке и знаю ее как свои руки хочется дать совет измените систему натяжения гусениц очень тяжело поднимать эту пружину на место а она доволно часто вылетает просьба сделать как на тдт-55 довольно удобно и натянуть и ослабить.буду рад увидеть это новшество на технике.трактористы скажут большое спасибо
Да, как показывает ЖИЗНЬ, из таких производителей, которые плодятся в Нашей Стране после закрытия или ослабления бывшего Мегапроизводителя и которые плодят разработанную ИМ ранее технику, выживают один, максимум два. Это вообще уникальное явление, свойственное только нашей Стране. Те, кто выживут, смогут далее следовать техническому прогрессу и разработают что - то своё. А вечно выпускать Фордзон - Путиловец НЕВОЗМОЖНО !
А с чего зарплата будет высокой ? В год сотня собранных тракторов. Там себестоимость зашкаливает о какой зарплате и развитии речь? Кустарное производство, держащееся на энтузиазме владельцев и рабочих. Повысит наебулина % ставку а мишустин НДС и капец ребятам наступит, задавят долгами.
Хоть бы в лесу, в работе их показали. Складывается впечатление, что это единичные экземпляры для выставки и не более. «Алтаец» так же показывали, а в поле никто не видел его.
ТТ-4 был когда-то супер сказка а не трактор. Кабина на двоих,троих человек. А сейчас трелёвочник с одноместный кабиной это гавно а не трактор. Куда садить чокеровщика? Не хай он бегает как лось по делянке.
Задавят и уничтожат! Пока только руки ЦБ до их не дошли. Но уже зеленая дорога Индийским и Китайским тракторам открыта, тащат эшелонами по бросовым ценам.
Под Краснодаром строится завод с полным циклом самоходной техники и прицепного оборудования разного назначения . Какие-то из них тоже будет собираться там Территория Громадная около 60га
@@azzat. Кировцы новые тоже работают но с нормальным дизайном, панорамным стеклом, эргономикой, внешний вид тоже важен и на это при покупке обращают внимание даже такой техники
Да этим каткам и сто лет работая ни хрена не сделается. Там беда в буксах точнее в сальниках. Мост гавно. КПП тоже параша. Двигун хилый. А кабина ваще жопа.
очень интересно. а кто заказчики? хотя бы парочку компаний. а то газовики, нефтяники и энергетики - это очень широкое понятие. в какие субъекты чаще идут машины? за рубеж? сельхозварианты есть? а то гусеничных машин отечественного производства наверно немного осталось.
Качество сварки довести до идеала , весь сварочный металл перед сваркой пропускать через пескоструй,, качество должно быть безупречным. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ.
Отдаю должное трудяга которые в не простых условиях собирают нужную технику в глуши трактор это вещь под номером 1 я был в Сибири я видел как трелевочники трудяся
Радоваться нечему ....станки универсальные - наверняка размеры к примеру валов каждый день разные и зависят от настроения токаря... сварка просто ужасная... сопли после зачистки... Конструкция машины древняя как была 30 лет назад...коробка механика, про гидротрансформатор не слышали... управление рычагами или джойстики гидравлические (электро - нельзя... зачем облегчать работу оператора), Ходовка с механизмом натяжения гаечным ключом - это самое "современное" решение... кабина не слышала про ROPS, FOPS.... угловатые формы просто капец - хотя вижу что есть гибочные станки, плазмы, лазеры... но видимо конструктора бояться дать волю фантазии или всё из под палки идёт... с покраской что вообще случилось ? покрасочная камера и хреначат обычным краскопультом... по ранее зачищенным деталям со сварочными соплями... На рынке много продают новых подделок таких машин из восстановленного хлама, а всё потому, что конструкция этой машины - гаражного уровня... ладно, могу долго об этом говорить... у самого такая же история...а местами ещё хуже... всем удачи - тяжелое это дело в России... тащить бегемота (машиностроение) из болота....
Ни одного не ржавого куска железа...а обезжиривают перед покраской наверное тряпочками. Завод...На стапелях вручную строят корабли и самолеты. Мож теперь до кого то дойдет почему наша техника стоит дороже китайской с конвеерных линий?
Да нет. После импортных и даже тех же Китайцев. Отечественная это тихий ужас со скрипом не что не изменилось, ведро с болтами и мазутом не работа а обслуживаешь постоянно. О комфорте молчу вообще. Кресла просто прощай здоровье, ставьте лавочку в нутри вот тоже самое будет. Надёжность ещё хуже чем была у советской техники. Просто камерческий хлам буквально
мммда, это не уровень завода, а уровень районной СХТ , таким макаром нам страну не индустриализировать 1000 лет! не пойму зачем шплинты на гусеничные пальцы ставят??? там инженеры совсем что ли отмороженные??? я понимаю конечно что там холодно , ну иногда мозги нужно отогревать и задумываться о том, как и в каких условиях придется трактористу проводить ремонт и устранять аварийные ситуации!
Хвала и уважение тем людям которые до сих пор создают и поддерживают такую технику не опуская руки , веря в будущее. Уважение и гордость за всех этих людей !!!
Хвала тем кто в СССР произвели такую мощную технику каторому до сехпор нет конкуренции. И в грязь и в балота снег и мароз сибири❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Очень круто! Удивили барнаульцы, а то существование этих гаражных производств в Барнауле наталкивало на мысль что они из б/у машин и запчастей собирают всякий контрафакт и за новые заводские изделия выдают, а тут, однако, всё серьёзно.
Молодцы возродили тт4 уважуха сам с шипуново а живу в Иркутской области
Молодчаги🤝🤝🤝 так держать себя всегда✊ очень нужная техника 👏👏👏👏👏
У нас в посёлке был испытательный полигон, отец испытывал в начале 80х, тролевочник тт4м, алтракт, после тт4 просто космос был.
Привет Денис!!! 👋☺️ Отличное видео!!! Очень интересное. Радует что деоают новые трактора с нуля!!! 😉👍👍👍
Молодцы Барнаульцы!несмотря ни на что творится в стране люди пытаются делать полезную технику для страны.Главное что бы им не мешали бюрократы,коррупционеры и всякие чинуши.
Всё с техникой хорошо, плохо, что народ в основном пред- и пенсионного возраста.
Я это тоже заметил
Ну каждый родитель мечтал же и делал чтобы он им стал чтобы их чадо был менеджер или юрист
Красивое и запоминающееся название "СИБИРЬ-ТЕХНИКА" и полоски классно выглядят.
Можно эти полоски на решётке радиатора по центру в нижней части расположить и, в тандеме с фарами над решёткой, будет смотреться мордашкой с прикольной улыбкой.
Мне оч. нраиса.
Спасибо за видео 👍
В моем детстве, у папы на работе были трелевочные трактора ТТ-4, ТТ-4м Алтрак, ЛП-49 😁👍
Молодцы, уважение, развития !!!
Нужна вся,вся необходимая линейка техники для сельского хозяйства и СЕЛЬСКОЙ местности ,, НО по доступным ценам для сельской местности. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. УСПЕХОВ и новых Идей.
Спасибо за информацию.
Молодец, грамотный обзор. Подписался.
молодцы что выпускаете технику для леса я 30 лет проработал на заготовке и знаю ее как свои руки хочется дать совет измените систему натяжения гусениц очень тяжело поднимать эту пружину на место а она доволно часто вылетает просьба сделать как на тдт-55 довольно удобно и натянуть и ослабить.буду рад увидеть это новшество на технике.трактористы скажут большое спасибо
Остаётся надеяться что это зачатки Российского машиностроения, есть недочёты но все когда то начиналось в гаражах, удачи, неплохие идеи реализованы
Они работают на определенных заказчиков как например геофизика часто закупает подобные машины
@user-ph6hx4gs7d Какие зачатки? Ты не в курсе что 20% мирового рынка сельхозтехники это произведено в России?
@@ieroglif958мы вообще то сюда пришли поныть, оставь свою статистику при себе пожалуйста
@@ieroglif958 откуда данные?
Ну ка покажи нам бывшеи завод что с ним стало и как он выглядит
Приятно посмотреть, это не на китайское гуано шильды лепить.
Согласен. У китайцев обёртка красивая, а качество лотерея.
Приятно смотреть,
Класс!!
И это Здорово!!!
Да, как показывает ЖИЗНЬ, из таких производителей, которые плодятся в Нашей Стране после закрытия или ослабления бывшего Мегапроизводителя и которые плодят разработанную ИМ ранее технику, выживают один, максимум два. Это вообще уникальное явление, свойственное только нашей Стране. Те, кто выживут, смогут далее следовать техническому прогрессу и разработают что - то своё. А вечно выпускать Фордзон - Путиловец НЕВОЗМОЖНО !
Вот такой формат 👍 пахота надоела.
Интересное видео
В год 10 тракторов? Это сила.
В месяц
какой еще год? 🤣🤣🤣
@@sergeyshishkin1794 А за сколько,за час?
25 едениц, слушай внимательно в месяц
А ты хоть один собери а потом гнусавь!!😊
Хоть бы трактор какой произвели для людей, я имею ввиду небольшой, лошадок на 15. Да и снегоуборщики домашние нужны, а то сплошной китай в продаже 🤦
Типо чтз т 0.2 например и кировец к-20, а еще кмз 012 был
@@Иван-ф3м1п КМЗ не вспоминайте даже 🤦
@@MrGrin а что не так с кмз
@@Иван-ф3м1п вы ещё спрашиваете? Это ужас 🤦
Сравните элементарно с куботой из 70х годов даже.
По какой куй это им, ху ева гора частников их собирают, с любыми пожеланиями....
Что то ребят 20-30 лет на заводике не видно. Зп так себе?😢
А с чего зарплата будет высокой ? В год сотня собранных тракторов. Там себестоимость зашкаливает о какой зарплате и развитии речь? Кустарное производство, держащееся на энтузиазме владельцев и рабочих. Повысит наебулина % ставку а мишустин НДС и капец ребятам наступит, задавят долгами.
@@borisboris7856 печаль ска
Думал что там гаражное, кустарное производство. Рад, что ошибался.
Хоть бы в лесу, в работе их показали. Складывается впечатление, что это единичные экземпляры для выставки и не более. «Алтаец» так же показывали, а в поле никто не видел его.
Как-то выглядит всё по гаражному
А вы что хотите,для тех кому это машина нужна эти машины нарасхват. Геофизика частые заказчик ,мы в основном курганец заказываем и все гусиный газушек
ruclips.net/video/LMV2aUTzrrU/видео.htmlsi=MBuRdiiitu1QoL6S для геофизики самое оно
Потому что это и есть гараж. Вручную сваривают рамы на подставках. К чему они там компьютер подключили?
Это и есть "гаражная сборка" это не самостоятельный завод
ТТ-4 был когда-то супер сказка а не трактор. Кабина на двоих,троих человек. А сейчас трелёвочник с одноместный кабиной это гавно а не трактор. Куда садить чокеровщика? Не хай он бегает как лось по делянке.
А трелевочников у них нет, мульчер, буровые итд
@@НиколайМихайлович-ъ2ц как нет они же про это трещали в этом же ролике. А Онежский трелёвочник тоже такая же дрянь. Тоже однокабинный.
"Вышерассмотренных" - это шедевр. Есть вышенаписанное 🤷🤦
Хотел бы я на таком поработать.
Не плохо бы если константин про приехаел на это произвоство и рассказал все на месте
Так это получается ручная работа🤔
Задавят и уничтожат! Пока только руки ЦБ до их не дошли. Но уже зеленая дорога Индийским и Китайским тракторам открыта, тащат эшелонами по бросовым ценам.
А если еще и Путин узнает ..то развал пойдет в разы быстрее...😂
Под Краснодаром строится завод с полным циклом самоходной техники и прицепного оборудования разного назначения . Какие-то из них тоже будет собираться там
Территория Громадная около 60га
❤❤❤
Немного над дизайном поработать, катки 30-годов в этом что-то есть.
Нахрена дизайн если это машина работает они именно для этого сделаны а не стоять на подиуме
@@azzat. Кировцы новые тоже работают но с нормальным дизайном, панорамным стеклом, эргономикой, внешний вид тоже важен и на это при покупке обращают внимание даже такой техники
Да этим каткам и сто лет работая ни хрена не сделается. Там беда в буксах точнее в сальниках. Мост гавно. КПП тоже параша. Двигун хилый. А кабина ваще жопа.
очень интересно. а кто заказчики? хотя бы парочку компаний. а то газовики, нефтяники и энергетики - это очень широкое понятие. в какие субъекты чаще идут машины? за рубеж? сельхозварианты есть? а то гусеничных машин отечественного производства наверно немного осталось.
Они как раз начали выпускать гусеничные трактора для с/х
сохранить машинку треба🤔!)
Комментатор липовыи ты цену озвучь этот леснои трактор самым простои тральщик без навесного об 10 лямов
Качество сварки довести до идеала , весь сварочный металл перед сваркой пропускать через пескоструй,, качество должно быть безупречным. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ.
Хорошо что развиваетесь,но работники с краном и без касок,сварщики без спец одежды,это говорит о том что на рабочих нас...ть.в чем они работают.
Нужен маленький мощный трактор.для работы в огороде.
И причём здесь этот завод?😂
Их производят через жпу по другому у нас к сожалению не умеют
Ии бы ванну для окунания корпуса и кабины
Нахрена они работать будут самых суровых условиях эти машины на несколько сезонов потом новые заказываю а эти сдают обратно
Работал на похожем в 1986 году Ходовая без существенных изменений .Всё по-старому .Вперёд к победе коммунизма товарищи! Ура!
А какая по Вашему должна быть ходовая в лесу и в болоте? Вертолётного типа? Или на ходулях?
У НАС Неделают Не пружин, не подшипников, НЕРАСКАЗЫВАЙТЕ СКАЗКИ, ЭТО ВСЁ В КИТАЕ Делают.... Наши Ваньки только Гайки крутят!
Извините но в советах внеких МТМ было чуть получше
Отдаю должное трудяга которые в не простых условиях собирают нужную технику в глуши трактор это вещь под номером 1 я был в Сибири я видел как трелевочники трудяся
это не агромаш?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Привет
Радоваться нечему ....станки универсальные - наверняка размеры к примеру валов каждый день разные и зависят от настроения токаря... сварка просто ужасная... сопли после зачистки... Конструкция машины древняя как была 30 лет назад...коробка механика, про гидротрансформатор не слышали... управление рычагами или джойстики гидравлические (электро - нельзя... зачем облегчать работу оператора), Ходовка с механизмом натяжения гаечным ключом - это самое "современное" решение... кабина не слышала про ROPS, FOPS.... угловатые формы просто капец - хотя вижу что есть гибочные станки, плазмы, лазеры... но видимо конструктора бояться дать волю фантазии или всё из под палки идёт... с покраской что вообще случилось ? покрасочная камера и хреначат обычным краскопультом... по ранее зачищенным деталям со сварочными соплями... На рынке много продают новых подделок таких машин из восстановленного хлама, а всё потому, что конструкция этой машины - гаражного уровня... ладно, могу долго об этом говорить... у самого такая же история...а местами ещё хуже... всем удачи - тяжелое это дело в России... тащить бегемота (машиностроение) из болота....
Да, в видео много чего показано. Вся наша угловатая форма от того что станочный парк никакой. Вот и делаем тем что есть в наличии.
Эхххх....
Всёбы нечего но цены на эту технику запредельные
Этому "заводу" далеко до атз...просто сборочная площадка а не самостоятельный завод.
Всё познается в сравнении. Сравните это всё хотя бы с европейской техникой,и вы поймете аналоговнетность отсталости в этой области производства.
Вы в аграрном учились?
Видел со стороны эту фабрику в Барнауле.....но это конечно не Рубцовский завод
Они вроде как выкупили часть территории бывшего моторного завода и будут там новые цеха возводить. В старых цехах тесновато стало.
@@АлександрФилатов-с4ю ключевое слово вроде
Вот именно это не атз..а сборочная площадка...не самостоятельный завод..и не станет им
Видел со стороны? Эксперд хренов
Как фирари выпускают. Ручная сборка.
красят по ржавчине ?
16:18 нет
@@dsms5979 одно дело сказать, а другое показать.
Именно по ржавчине. На 15:37
@@АлексейПарамонов-б4с😂а на каток зачем краску наносить если она все равно будет блестеть как твоя лысина
Где то видите ванну для обезжиривания?
А если просто компьютер будет без программного обеспечения ---- зарплату главный бухгалтер получит?
И навеска станет работать??????))))))))
👍👍😊😊👏👏
Старый добрый ТТ 4
Это уже другая машина хоть и похож
@@azzat. что там другого? Двигатель с рядного на v образный поменять?
Дай бог чтоб этот трактор был по надёжности как старый добрый тт4, но в это верится с трудом.
Неужели нельзя придумать нормальное название для техники?😶
Оно и видно как тушите пожары
Ни одного не ржавого куска железа...а обезжиривают перед покраской наверное тряпочками. Завод...На стапелях вручную строят корабли и самолеты. Мож теперь до кого то дойдет почему наша техника стоит дороже китайской с конвеерных линий?
Покритикуй и ни х...я больше ничего не делай дальше.
Да нет. После импортных и даже тех же Китайцев. Отечественная это тихий ужас со скрипом не что не изменилось, ведро с болтами и мазутом не работа а обслуживаешь постоянно. О комфорте молчу вообще. Кресла просто прощай здоровье, ставьте лавочку в нутри вот тоже самое будет. Надёжность ещё хуже чем была у советской техники. Просто камерческий хлам буквально
мммда, это не уровень завода, а уровень районной СХТ , таким макаром нам страну не индустриализировать 1000 лет!
не пойму зачем шплинты на гусеничные пальцы ставят??? там инженеры совсем что ли отмороженные??? я понимаю конечно что там холодно , ну иногда мозги нужно отогревать и задумываться о том, как и в каких условиях придется трактористу проводить ремонт и устранять аварийные ситуации!
Маде ин Китай
Маде ин дурак.
Старики работают. А где молодёжь, её не найдеж энту молодежь
+
Только работают везде инностраные!😂
Это не завод это показуха для такой страны , одни понты , и его ещё не купить лямов двадцать стоит
Ляпота
Больше на склад похож, чем на завод. Площадь цехов 2500м/кв.
Вот с такой кабиной должен быть трактор, а не с трех местным сараем! И двигатель не нужен ямз 236, фуфельный движок!
ничего, что кузнечки с литейкой нет, зато есть компутер с программным обеспечением - залог успеха. Расийская разработка, аналагофнет.