マツダ CX8 【車両レビュー】大幅改良で質感や存在感を大きくアップ!! より個性を引き立てるグレードを追加!! E-CarLife with 五味やすたか

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

CX60が盛り上がってる中、CX8にも力を入れるの凄いです。

[@shakekan_tv]

何年経とうとしっかり座れて安全な3列SUVとしての価値が維持されるサイズに対するパッケージングを産み出した開発陣はすごい。ラインナップが増えてもコスパは相変わらずいい。むしろ魅力が増えたモデルだ。

[@iwayang6865]

マツダが輸入車のようなカバンやブランケットなどのアクセサリーにも展開を始めたってわけですね。ブランド力がどんどん強くなっていく気がします。

[@jp-my2ym]

この方向性で進化してくれたら次もCX-8に乗り継ぎます。がんばってマツダ！

[@XYZXYZ-ch7xe]

CX-8は2年ぐらい前に大幅改良されたが、今も真摯に改良されている中、来年はCX-80が登場すると言われている。
CX-60のFRロングノーズが好みで、直6モデルに乗れるのも今のうちと思えば、購入を検討している方はホントに8にするか80まで待つか選択迷いますよねー。

[@ホワイトビーチ-z6b]

マツダめちゃくちゃかっこいい！！

[@ktaktom9140]

改めて、フロント周りめっちゃシンプルなのにかっこいいのすげえな。

[@Kouta.K.]

下品なレクサスとは大違いだね

[@queen99-97]

はでなのがいい人もいるしシンプルなMAZDAが好きな人もいることを全く理解してない人がいるし残念

[@練紅覇-v8s]

@@Kouta.K. 思っていても口に出す必要のない事やで

[@MaGecho-x6n]

@@Kouta.K. とかいいながらレクサスの動画で唯一好きとか言ってて草

[@野獣ビース子]

@@MaGecho-x6n それはツンデレすぎて草

[@JS-zy9sx]

こう見ると
クラウンクロスオーバー
もう少し頑張れた感がありますね!

[@土橋裕太-n6c]

去年CX8exclusive買ったばかりですがまた買いたい…

[@kyoheim.4163]

車の知識は全然ないですが、最近車購入にあたり色々見させていただいてます！
RUclips上げてらっしゃる方いろいろいらっしゃいますが、五味さんの解説が1番聞きやすくて好きです！
ちなみにヴェゼルのZを契約しました！

[@leechangseo]

いつも概要欄に価格情報も記載して頂きありがとうございます！！

[@SS-eb9qv]

マツダ車の良いのは、高級感があって欲しくなる。

[@ンスレイテ]

素晴らしいデザイン。カッコいい

[@タカ珍-x2k]

ものづくりのこだわりが伝わる一品ですね。

[@ぺお-d8g]

早速新型CX8予約しました^^

[@ターボー-c1p]

MAZDA3からの流れのフェイスがイケメンなんです❤

[@kooyoo256]

フロントは前期が好きです。　かっこいい欲しいCX８

[@pompome0]

このフロントめっちゃすき
CX-60もこのシンプル路線でいってほしかったなぁ…

[@yoiyoi4394]

CX-5に準拠したマイナーチェンジですね
60,80等のプレミアム商品群が出始めてもお買い得感のある5と8はラインナップに残して欲しいな、、

[@お金欲しい-x4k]

マツダえげつない。コスパだけなら日本車トップでしょ

[@Kouta.K.]

CX-60が登場したことで車格が上のCX-8のハードルを自ら上げたMazda好き

[@ひかり-f9l2r]

CX-5もそうなんですけど、マイチェン前のスッキリした顔つきの方が好きだったんですけどね。でもマツダ車の質感の高さはとても良いですね。あとはもう少し各モデルの初期型の乗り心地を改善してくれたら。

[@xxl7507]

ひかりサン、はじめまして!!私はマイチェン前のCX８のオーナーなんですが、私もマイチェン前のヘッドライトにグリルメッキが食い込んだ感じのデザインが好きです✨✨新型デザインのグリルは何か丸くなった感じがして残念ですが…質感は相変わらず国内トップレベルですよね!!

[@ひかり-f9l2r]

@@xxl7507 同感です。マツダの質感の高さは他社も見習ってほしいですね。ただマツダも電動化対応で今後は開発コストが増えるのは必至で、それが内装へのしわ寄せにならなければ良いのですが。

[@飯田-u9n]

相変わらず質感が凄すぎですね。
品がいいですね☺️

[@onaniiboy0721]

エクスクルーシブの黒内装もかっこいい！

[@ぎん-o8q]

これ乗ってみたいな〜

[@ymulberry2682]

ボディ同色の考察まさにそうですね
ボディカラーによって印象も変わると思いますが、ボディにメリハリがなくなってしまうのが難ですね。

[@yanchakure21]

マイナーチェンジ後の試乗レビューは いつ頃になるんでしょうか･･･🙄

[@kiwumpam3]

下回りが塗装されていると締まって美しさが増すのですが、石が跳ねてくる為点状にキズが付く場合があるので交換が安価で目立ちづらい無塗装樹脂も有りですね♪

[@kodo_channel]

外観や機能の改善はいいことなんですが、クリーンディーゼルの煤問題どうなんでしょうね？
アテンザワゴンXD-Lに乗っていますが、煤が溜まってきたのか？4万キロ超えたところで燃費も悪くなってきました。
ひでぽんちゃんねるさん（Rechargeさん）でやってる煤掃除、マツダさんでも進めてほしいものです。

[@tororookura7710]

ひ○ぽんにがんばってもらいましょう

[@ジェロムバルボア]

すごいよな〜
改めてコスパがやばい。
外車だし比較対象にならないかもだけど、グランドチェロキー が訳わからない価格帯になったから余計に凄さが伝わる。グランドチェロキー 所有してるけど、次はマツダにしようかな😂

[@なおきんたま]

ファブリックでも高そうに見せるの上手い

[@ilohas2101]

全てのグレードがおすすめグレード、と自信もって発信してるマツダって凄いですよね。
他社によってはファブリック系のグレードって全然装備類ついてなかったりしますし。

[@塩分控えめ-t9g]

​@@ilohas2101 企業努力の賜物ですね

[@G10-d7q]

めちゃくちゃカッコいい…
ただ80は60と顔を少し変えてきて欲しいな

[@koji.yamamoto0729]

顔は 5、8の方がかっこいいですよねー😱

[@matsutake60]

25Sでエクスクルーシブモードあるのは結構ありがたいかも。

[@torisimariyaku_tadashi]

MAZDAは昔からcitroenやFordやVolvoと一緒に協力してきた時期も有りﾉｳﾊｳがふんだんに有り、現代にうまくフィードバックしてきたなと考える。

[@tamiooo27]

CX-60より圧倒的にかっこいい

[@こねる-u7o]

テールランプすきになった〜

[@370おじさん]

樹脂なしカッコいいな！

[@ryoSOS1994]

現行CX-8 100周年25T(後席にもセンターコンソールが有るやつ)乗ってるけど２列目キャプテンシートが電動でしかスライドできなくてゆっくり過ぎ＋前傾角度がしょぼすぎて長尺物の積載性がうーん…だからそこが改善されてるのか気になる。
この前IKEAでデトルフ２つ買ったら2列目が倒れなさすぎるせいで平置きできなくてどうやって持って帰ろうか困った…
ウォークスルーできる６人乗り仕様同様に手動でもスライドできてフラットまで倒れたら文句なし
豆球とCTSは改善されたし、残すはデジタルインナーミラーと、シーケンシャルウィンカーかディミングターンシグナル化とマツコネが大きくなってタッチ操作に対応＋HDMIポート搭載さえしてくれれば…
あと地味に駐車券はさむとこないの困るから付けてくれ…バイザーの内側(バニティのとこ)入れてしまうと持って降りるの100%忘れる…
①ハンドルまでタンカラー選べるとこ②ハイブリッド化で燃費が良すぎるとこ③FR化で最小回転半径が小さいとこ④サンルーフが大きいこと⑤第７世代の装備
の5点は純粋にCX-60羨ましくてぐぬぬになってるけどそれ以外は乗り心地やデザイン含めてCX-8に軍配が上がると思ってる
ボディ同色フェンダーはあんまり好きじゃないからどっちでもいいけど
CX-80でさらにぐぬぬになる未来は見えてるけど…80出て飛びついても結局マツダお得意の年次改良ビッグマイナーチェンジでぐぬぬになるの分かってるから今の８をあと5年くらい大事に乗って熟成された頃の80に乗り換えようかな。
MAZDAバッグ&ひざ掛けは欲しいので発売されたら買います！

[@tumis-hh6ws]

マツダは一番センスがない！ダサいと思ってたが、
これはカッコええわ！欲しくなった

[@まっちゃん8-q3h]

早くマイチェンしたcx8の試乗動画みたいでーす。
それを拝見してからcx8を新車で買うか…それとも中古車か…を決める大きな判断材料にしたいと思っております。

[@弾丸5050]

オデッセイの乗り換えで全高が高くなってシートスライドもなくなってもよいなら候補に加えても良いのではないでしょうか!?。６人で長距離ドライブする方におすすめの一台かと思います。

[@taketake2915]

エクスクルーシブ納車して半年だけど新しいエクスクルーシブに変えたいwマツダはコスパがいいからなー

[@空条承太郎-k8k]

グレード体系が混沌としている

[@dog-404]

値段の割にマツダは本当内装頑張ってる
年々魅力が増していくメーカーになってきた
今人気の樹脂フェンダー嫌いだけどグレードで外装選べるのも良き
ここまで良い車作ってるのにマツダ車買おうとはならない自分が悲しい

[@保湿剤-e7f]

その現象というか心情に名前付けたい笑
MAZDA車のデザインや車造りへの姿勢とか本当に大好きでいつも最新情報をチェックするけど買うかって言われると手が伸びきらんのよね...

[@yuta7712]

試乗してみな
気づいたらハンコ押してたわ

[@181rendezvous]

自分はその逆でマツダしか買わない派ですけど、良くも悪くもまだ詰めが甘いところがあるんですよね。
パッと見はものすごく高級感あるのに、内張りがベコベコだったり、足回りでは段差乗り越えるときになんか身構えちゃう感じ(トヨタはそれがない)
まぁそんなところも踏まえてのマツダが好きなんですけどね笑

[@なるほど-f1r]

試乗したら余計にいらないってなりました。やはり内装の見た目より乗り味で選ぶ派です。自分だけが乗るわけでは無いので。

[@気がついたら月曜日]

@@yuta7712
同じくです。

[@gallium4503]

車系RUclipsのマツダ R&Dセンターの登場率は相当高い気がする笑

[@tororookura7710]

この白、ロジウムホワイトなんちゃらですかね？早く幅広い車種で選択可能にしてほしいです！

[@よしだけんご-e9u]

個人的にはルーフレール無いのが欲しいです

[@murano3032]

2列目のあのバカデカいセンターコンソールは無しもあるのか❓
ウォークスルーもできてこれはイイ❗️

[@中山忠夫-k1r]

グランドジャーニー🤎✨グリル&ホイール💞お洒落でカッコいい💗No.1☝️早く実車を見たいですね🎵🙌🎵

[@YY-vt5fr]

cx-60の時に映っていたカバン、正式に販売されるんですね。ずっと欲しいなと思ってました、

[@ショーン-r7h]

白かマシーングレーか迷ってたけどグレーの赤シートにしようかなー。
イメージつきやすくなりました！

[@user-jv785]

アイコンは60やないかーーい

[@ショーン-r7h]

@@user-jv785 あははは笑
60カッコよかったから8乗れるまで暫くこのままでやんす。

[@user-jv785]

@@ショーン-r7h 8乗ってるんですか？僕はアルファードに乗ってて乗り換え検討中で8も興味あります！

[@ショーン-r7h]

@@user-jv785 今は30に乗ってますよー。60がNGと言われてしまったので8のSAを契約しようしてます。アルファードからだとギャップあり過ぎると思うので試乗は絶対ですよ！

[@user-jv785]

@@ショーン-r7h 60は正直乗り心地最悪でした。縦揺れキツくて無理でしたね。8は友達の乗せてもってるので許容範囲かなぁと。

[@Sora1622]

ブラックトーンエディションの２５Tのコスパ最強！！

[@cozya1596]

8の内装を是非第七世代に！❤

[@unicorn_rx0699]

試乗動画早く観たいです。特にXD AWDのレビュー欲しいです😊
よろしくお願いします。

[@SA-pl5wu]

五味さん、マツダ出禁にならなくて良かった😂

[@nyantyuyatuda]

よくわかってるね。
CTS追加が1番大きい。

[@karmalaaaaaaa]

CX-30のアップデートも期待したいですね✨

[@TOKYO-HOME]

3列シートを実際に使ってるオーナーがどの程度いるのか興味あり。

[@Aよっしー]

内外装のデザインはＣＸ６０より好き

[@ilohas2101]

マツダ、車だけでなくバッグとかも販売はじめるんだ。車も「ドレス系もあります、スポーティもあります、アウトドアもあります」って凄いな。
車界のグローバルワークみたい。

[@ゆーた-j6c]

トヨタとは真逆の戦略してるな...日本で売れるよりも海外で売れる車を作って、レクサスのような「高級車」と呼ばれるブランド力をつけたいのかなと思い始めてきた。で庶民の皆に高級車への入り口という立ち位置になるのが目標なのかな。

[@WaldBlueberry]

いい感じですね

[@kenta6377]

サンルーフは大きくなってて欲しい60ぐらい、個人的にはLパケのホイールが好き！！
ナビも12.3インチにして欲しかったですね

[@leaser629]

バック欲しい！旅行用に良さそう、楽しみ～。
ＣＴＳのアップデートはマツコネアップデートで全車展開されたのかな？
マツコネアップデートされて中央維持のハンドル制御が穏やかになって感動してたけど、気のせいなのか？対応の良いディーラがあれば・・・。
それにしてもＣＸ系列の充実度の高まりが凄い。少し寂しい。

[@kazcarTV]

前のモデルはテールライトが8と5で違ったけど今回のは8と5見分けつきにくいな笑笑

[@abcde5039]

8は前のが好き

[@goldcapsule]

メタルパーツがフロントもバックも減らしてるのに高級感は変わらないのが良いな
他社のゴテゴテギラギラさせることでしか主張ができない幼稚なデザインとは違う

[@jdaglay6285]

25T搭載のCX-8が欲しかったのですが、25Tにすると7人乗りが選べなくなったので断念…
なぜこうなった…

[@やんころ-m2g]

スポーツアピアランスはルーフレールはついてません。
メーカーオプションです！

[@高松裕也-w8u]

スポアピのリアガーニッシュ、ブラッククロームなのがだメッチャカッコいいです。ボディーカラーがソウルレッドだったら凄く目立ちそう。CX-5にはリアガーニッシュが無いので羨ましいです。

[@Kantayama]

マツダさんに「なぜデジタルルームミラー導入しないの？」って聞いて欲しいです。

[@japanmobilejapan]

レビューありがとうございます。
できれば改良前と並べて欲しかった〜
いったいCX80はどんな感じになるんだろ。
私はCX60の方がエクステリアもインテリアも好きですが、熟成されたCX5や CX8は改良を重ねすごいですね。
これをそのままCX60に反映してればなぁ。
まぁ別物なんだろうけど。

[@ba-jh3ik]

2:56 ALH性能の向上からなのか、フロントフォグランプが無くなったようだ。

[@ヘムヘム-b7c]

五味さんが認めた座れる３列SUVだからね。CX-60の顔でも3列のでると思うから悩ましい

[@上原智樹]

CX-8がCX-80に置き換わるのかと思ったら、暫くは併売するのでしょうかね～？

[@kirinzrx]

五味さんのいう樹脂→無塗装樹脂ってことですね。エクスクルーシブモードも同色樹脂だと思いますので。(;^_^A

[@aichinagoya3486]

同色樹脂はやっつけ感が半端ない

[@tsrn76]

@@aichinagoya3486 同色塗装の良さは実際に見ないとわからないです。

[@mwgp]

最終型と聞いて契約したけどどうなんでしょう。

[@levorgsubaruviora]

おそらく安価で3列SUVを残すためにビッグマイナーをしたんだと思う
CX80と併売と噂で聞いたのでおそらく80は高額になるから、買えない人の受け皿を作る思惑もあるんじゃないかな？

[@mita205]

CX60よりバランス良いよね。
見た目も走りも。

[@25hamarin76]

エクステリア、インテリアはマツダが上位。
やっぱりCX-8の内装見ちゃうと、クラウンは笑っちゃうくらい安っぽい⤵︎
値段はマツダの方が安いんだもんなぁ…グローバルスタンダードは安物を高く売ることなのか…

[@ひかり-f9l2r]

「…グローバルスタンダードは安物を高く売ることなのか」←例えばマイルドハイブリッド化したVWのゴルフ8の内装も先代より簡素ですよ。クラウンもそうだけど全車電動化したらどこかでコスト削らなければならない。どのメーカーも同じですよ。

[@武田信玄-m4o]

@@ひかり-f9l2r それ
みんなワーゲンには何も言わないんだよね笑

[@user-et3nb2uw1v]

このサイズで5人乗りが欲しい
アルファードじゃないけど
マツダでそう言う路線が欲しいかな
今はアテンザの中期乗ってますが
買い替えにアルファードかマツダの
大型SUVで迷ってますが
後部座席がアルファード並みに
なったら何の迷いもなくマツダを
選べるなと
思ってしまうのは贅沢かな
CX-80楽しみだ

[@levorgsubaruviora]

FRプラットフォームになると間違いなく室内空間は失われるので広々空間は難しいと思います。
室内空間取るなら全長5m超えは間違いないでしょうね、今で4900あるから。。。

[@user-et3nb2uw1v]

@@levorgsubaruviora
そこなんですよね
物理的に難しいので贅沢な夢かなと
エンジン縦置きとか室内は犠牲に
なりますもんね
極論ハイエースにホンダのハイブリッドとマツダのディーゼル積んで欲しいw
色々技術面度外視してですけど
ハイエースが燃費20近くなったら
爆売れしかしないのにね

[@levorgsubaruviora]

@@user-et3nb2uw1v
僕も燃費の悪さでハイエース諦めてる層なので燃費20あれば爆売れでしょうねw

[@spafrancorchamp]

来年のCX-80を待つべきか悩ましい

[@koji.yamamoto0729]

まさしく！

[@シロネコクロネコ]

本当。それな！

[@user-jv785]

620万くらいいっちゃうんちゃう？

[@matsutake60]

60からは正直高過ぎて、あの価格なら輸入車買うから、これぐらいの価格とコスパの良さがいいんよなぁ。

[@TV-fh5lq]

皮の質の良さが画面越しでもわかるなー

[@coyote.2929]

CX-○○よりCX-8の方が見た目好きだわ

[@mita205]

完全同意

[@山田花子-u5i]

完全同意

[@TheCars.]

エクステリアはドアパネルに入ってるプレスラインが後ろ下がりでなくヘッドライトからテールランプまでビシッと一直線に入るようになったら完成形でしょうな。

[@ultragoodmorning]

昨日CX8みにディーラーいってきましたが、スポアピにはカタログ確認では装着できなさそうでした(泣)

[@あさあさ-f1u]

13:40 このキャプテンシートとても使いづらいのでやめた方が良いです。
lパケでセンターコンソールとウォークスルーが選べた時代にウォークスルーの方が便利だと思い選択しましたが実際は足元にあるドリンクホルダーが邪魔で左右方向へのウォークスルーがまるで出来ない代物です。
ほんっとに後悔してます。今では二つ選択出来るグレードは無くなりましたが。

[@Nghiencar_24h]

マツダCX 8はとても美しいです、私の友人

[@cozya1596]

鍵穴は、、やっぱない方が良いです〜❤もったいない。

[@konikoni0011]

80が出るのが決まってるからCX-8最終型だね。80は、さらにデカくなりそうだし…

[@norit7778]

フロントフェイスぐらい5と8でもう少し変えてくれれば良かったのに…。

[@クルマーとチャンネル]

いまだにすれ違いざまに5？8？って俺はなります(笑)パット見わからん

[@user-ly8bi5lp8y]

CX-5ロングって感じですよね。

[@クルマーとチャンネル]

@@user-ly8bi5lp8y 長さ違うだけで幅も高さもほぼ一緒ですからね🎵

[@i7015]

私は左右のやライトガーニッシュメッキつけてほしくないし、プレーンな5スタイルの8がほしいのでゴテゴテ厚めの顔にはしてほしくないかなあ。

[@capsule_2064]

@@クルマーとチャンネル でもプラットフォームが違うという不思議

[@aran8136]

8から8に乗り換えも考えていただけに
オーバーンの内装がなくなったのは
残念😭

[@crab-0107]

CX-5にしか見えない新型CX-8

[@freedomshun]

CX-60の実物見たけど…
なんかバランスの悪いフォルムで嫌だったな…
CX-5or8がいい😅

[@zenba777]

早く新しいプラットフォームに変えて欲しい。FRな6気筒ディーゼルは無敵。

[@y7r6iyt7ri]

グリルが上品になってアイラインが付くと大分顔つき変わりますね。

[@cozya1596]

そして、魂動デザインは、やっぱこのグリルの方が良いなぁ🎉

[@cozya1596]

試乗動画を楽しみにしています。
今の8は、少しピッチングが、、ちょっと嫌いw

[@山口-k9r]

mazda3も手を加えて～🤭

[@altire4]

弟が乗ってるけど、リアから見たときのでっぷり感は確かに減ったと感じる。
リアフェンダーのキャラクタラインが弟の年式は山なり形状だったけど、今回は直線的になってますね。

[@ぶりぶり座衛門-r4q]

コメント見てるとマツダのEV顔がまだ受け入れてられてない感ある
あとフロントバンパーは面での形状に対して
側面やフェンダーがキャラクターラインしっかりなのでちぐはぐ感が多少ある気がする^_^