Je connais pas grand chose en trail, et je découvrir Mathieu très intéressant. Tenir un podcast 3h sans que ce soit ennuyant ça relève du génie ! Bravo à tous
Incroyable, pas de mots…. Il m’a fallu plusieurs jours pour finir et trouver du temps mais quel kiffe! Je suis Mathieu en train qu’athlète depuis des années mais surtout je suis tellement fan de ce concept et de Run Wise. Quel super mixe! Un grand merci pour ce moment 🫶
Je suis qu’à la moitié de la vidéo et j’ai rarement pris une claque pareille en écoutant un podcast, c’est tellement enrichissant et inspirant, merci pour tout ! 👏🏽
3h de gros gros kiff. Merci à Mathieu d'être aussi ouvert, accécible et transparent sur sa vie, ses entraînements et tous le reste ! Je pourrai le regarder et le reregarder comme un blockbuster ce podcast! Et merci à toi max pour ton aisance et ta fluidité de communication pendant ces 3 heures !
Merci pour ce podcast très intéressant. Petit commentaire sur le fait que l'aviation ne représente "que" 3% des emissions, le chiffre est assez juste mais il est important de rappeler que ces 3% vienne majoritairement de 10% des gens qui prenne régulièrement l'avion (80% des gens sur Terre n'ont jamais pris l'avion de leur vie). Donc à titre individuel, réduire ses déplacements en avions est l'un des meilleurs moyen de réduire son empreinte carbone. Une aller-retour Paris-New York c'est 2 tonnes de CO2 et pour respecter les accord de Paris il faudrait que tout le monde soit à 2 tonne de CO2/an.
@@aidjango4078 ah bon ?? Invivable ?? Des gens vivent au Sahel ou même en Égypte actuellement et il fait qq dizaine de degrés de plus qu'en France ... mais le business du CO2 fait vivre une nouvelle caste d'individus.
On l’attendait avec impatience cette épisode, un regal de 3h merci bcp Bravo pour ta performance,persévérance et ton evolution qui s’est faite dans quelque année Runwise t le meilleur wallah big up pour ton sejour en kenia
C'est un cadeau magnifique. C'est Noel. Merci pour ce partage d'une très grande valeur !! Parti comme vous êtes, j'imagine que le prochaine épisode sera avec Kipchogé ou Jornet!
Sortie cool avec le début de l'épisode dans les oreilles, une heure de jog passée très rapidement et il reste 2h à savourer. Que Mathieu se rassure, j'ai appris en écoutant qu'il avait participé à Koh-Lanta, un parcours hors du commun, immense respect pour les perfs et l'humilité.
Je ne connaissais de lui que ses résultats sur l’UTMB, mais j’ai été conquis par son intelligence et sa lucidité durant ce podcast. Bravo aussi à toi Maxime de prendre le temps et de faire des interviews aussi complètes. J’ai adoré écouter cela (en faisant du foncier, of course).
Mathieu est pour moi le seul trailer que tu peux écouter des heures sans te lasser. Il apporte tellement de choses. Découverte, passion, nature, écologie, déconne, philosophie, science... Le tout en étant extrêmement humble. Je pense que s'il n'avait pas prévu une saison 2 à "dans mon bain", il aurait beaucoup déçu ! Merci à Runwise pour ce fantastique épisode !
@@pyfeu ouais parcequ'il voyage pour des courses. Sa démarche, il l'a expliquée. Mais après, dans son mode de consommation quotidien, il met la pile à énormément de monde.
Extrêmement intéressant !! C'est passionnant à écouter et ça permet de compléter mes connaissances !! Merci beaucoup pour ce podcast ! Et bonne continuation Mathieu!
Bonjour, je viens de découvrir votre podcast par ce long entretien avec Mathieu Blanchard. Quel bonheur ! Comme on dit vous avez le bon client mais vous savez relancer et organiser l'ITW. Bravo ! Enfin, bravo à Mathieu Blanchard que je découvre vraiment. Il est sans filtre, il parait tellement honnête... comme ça. C'est génial. Un mec bien ! Il nous fait vraiment découvrir l'envers du décors en complète honnêteté. Super. Continuez à nous faire ces belles émissions.
3h de mathieu tu pouvais pas nous faire plus beau cadeau ❤ merci de participer à l’explosion de ces longs formats très agréables pour faire passer les heures creuses de ma journée ;)
Première fois que je termine une vidéo si longue sur RUclips, passionnant ! Merci.
Год назад+1
Particulièrement intéressant cet échange avec Mathieu ! Quel athlète ! Hâte de suivre ses prochaines échéances notamment à la WSER où il va être particulièrement performant malgré le fait que ce sera sa première participation. Podcast très intéressant, merci Maxime et la team keep it up!
Excellent podcast avec un Mathieu disponible et avec une tête bien faite. Je n’ai pas vu passé ces 3h même si j’ai découpé mon visionnage pour d’autres raisons. Vraiment un très bon épisode de qualité.
Super vidéo Simon, et en plus le duo de choc avec Baptiste, qui comme d’habitude est d’une gentillesse et d’une humilité qui force le respect. Fais en encore beaucoup de ces vidéos formidables. Encore bravo pour ton exploit et merci pour tout.
Merci pour ce nouveau podcast encore très intéressant sur plein d'aspects! C'est cool de passer les questions des auditeurs :-) On sent le gros tempérament de ce gars, respect pour tout ce qu´il a accompli. Par contre ça semble quand meme l'embeter un peu le sujet écologie. Même si on peut comprendre son raisonnement sur l'impact indirect etc, c'est compliqué de nier l'effet néfaste de l'avion...
Ouais tu sens qu'il est dans un sacré déni de réalité et qu'il cherche par des pirouettes à se justifier. L'argument d'autorité "j'ai une casquette de scientifique donc je sais de quoi je parle" tombe vite à l'eau lorsque tu es renseigné sur le sujet et que tu connais la cohorte sans fin de scientifiques qui seraient en désaccord avec son discours. Sur le reste il est très intéressant 👍
Très intéressant cet interview de Mathieu, un grand champion, passionné qui nous a livré tous les bon tuyaux pour etre au top.... Je crois meme qu'il a fait un super temps au marathon de Paris 2h20... vraiment bon partout....😇 Merci a toute l'équipe....😉
Très fort: Podcast avec une star qui ne s'y croit pas, intelligent dans ses études et dans la vie. Super d'avoir pensé aux questions, et réponses qui valent leur pesant de cacahouètes 🙂, c'est un pro aussi bon en com' qu'en compétition. Même l'interview était ultra et le co-animateur KO à la fin 😀. Le message de tolérance trail/route en conclusion💗. Merci à tous les participants visibles et invisibles.
Excellent invité, bravo. Je kiffe sa personnalité: un champion doublé du côté no-bullshit de l'ingénieur, très fluide et naturel dans son expression. Ca tranche avec beaucoup d'anciens ou de moins anciens qui, poussés par leurs sponsors, sont souvent un peu rétifs à parler devant un micro ou alors formattent leur discours à l'excès.
Je l’ai attendu avec impatience celle la. Énorme podcast tu gères grave RunWise. Superbe ouverture, vous êtes au top en interview, Mathieu la légende hyper interessant comme d’hab. Best chaîne francophone CAP ever, continue t’es au top.
Vraiment un super épisode, on apprend des choses ! Il est vraiment à l'aise dans sa comm et ses réponses sont claires et étayées d'arguments Pas d'accord sur le sujet écologique, je pense qu'il fait une pirouette pour justifier tous ses déplacements mais comme il le dit très bien c'est un sujet qui divise enormément, mais au moins il y a pas de langue de bois et c'est rafraichissant 3h que l'on voit pas passer en tout cas !
L'anecdote sur l'UTMB avec Killian Jornet montre une personnalité extraordinaire. Combien lui aurait mis une mine sans s'en soucier pour aller chercher une victoire et la gloire ? Gros respect à ce mec qui est un vrai champion 👏
Mathieu Blanchard a dit il y a quelques temps que le 1er livre de trail était de Kilian Jornet et donc lorsque tu as une idole, tu ne peux pas le doubler comme si c'était un simple coureur lambda et au final c'est parce qu'il a relancer Kilian que les 2 ont battu le record le l'UTMB
Bravo pour ce fabuleux 3H avec Mathieu, j'adore l'écouter et je n'ai pas manqué un épisode de Dans mon bain. J'aspire à finir un 100 miles dans les prochaines années après plus de 3 ans d'entrainement progressif, donc je mets toutes les chances de mon côté et on apprend assez vite que la nutrition est d'une grande importance pour bien réussir et récupérer dans les sports d'endurance, surtout quand on commence à dépasser les distances de 80k. Alors voici ce que j'ai appris dans ma formation avec des nutritionnistes du sport diplômé du comité olympique, si on veut performer, perdurer et bien récupérer dans la course (et autre sport d'endurance) nous devons prendre en tout temps du sel ou de préférence des électrolytes pendant le sport. Il y a des quantités prédéfinies par heure à consommer, aller consulter un/une nutritionniste en sport. J'aimerais bien voir l'analyse des études qui prouvent autrement de ne pas en prendre. Lorsque Mathieu parle de conserver une énergie égale pendant son ultra en ne mangeant pas en entier des gels pour éviter les "peaks" d'hypoglycémie réactionnel, je suis curieux d'en savoir plus? Selon ma formation, nous devons ingurgiter au-delà de 90-120g/H de glucide pour un sport d'endurance de plus de 4H. Et oui, il faut aussi entrainer notre système gastrointestinal "gut training". En tout cas, j'ai hâte de lire le nouveau livre de Mat et voir le nouveau produit protéiné et prototype de NAAK!
en ultra-trail, il y a presque autant de stratégie alimentaire que de coureurs car chacun est très différent: en tant qu'amateur (UTMB en 42h16), je n'arrives pas à manger solide au bout d'à peine quelques heures de courses et du coup j'ai une alimentation uniquement liquide (coca + gels sucrés + des sachets de sels minéraux car je transpire beaucoup) même sur ultra. Il faut vraiment faire des tests alimentaire à l'entrainement et sur des petites courses d'entrainement pour voir ce que ton corps arrive à supporter. Il faut aussi mieux manger en montée qu'en descente car avec les mouvements, l'estomac n'aime pas trop.
Très intéressant et en même temps j'ai découvert Mathieu Blanchard dont j'ai pu suivre sa 4 ièmes position en direct ce matin. Après 4 ans sans presque courir et ayant eu même une écoeurantite de la course, ma motivation est maintenant revenue. Et avec ce podcast et le visionnement de l'UTMB ce matin je crois que je vais prendre ma revanche de l'Ultra Bromont 80km de 2015..!
C'est un bonheur de suivre Maxime, coureur et entraîneur super sympa et qui a suivi son chemin pour atteindre un niveau proche de l'élite en course sur route ! Seul regret : que Maxime ne se positionne pas plus sur les questions environnementales. Pour entraîner les jeunes vers la course à pied, il faudrait proposer des pratiques compatibles avec les enjeux climatiques, par exemple : limiter drastiquement les stages au Kenya, les compétitions aux 4 coins de l'Europe, montrer comment on peut faire durer les chaussures, limiter le recours à la technologie quand cela n'apporte pas grand chose, etc. Vous avez un rôle à jouer car vous êtes écoutés par les décideurs et les équipementiers. Saisissez-le !
tu peux très bien pratiquer les 2 pour varier même si le trail va raccourcir la foulée: je pratique aussi bien les cross, des courses sur routes, du 3000m steeple sur piste d'athlétisme au mois de mai et des trail de 12 km à 170 km car ainsi je change tout le temps
@@ratatouille78990 Oui c'est ce que je tends à faire, même si j'en fais bien moins ^^ (max 5h/semaine pour la CAP, et 5h sur du travail de force style muscu/calisthenics) Dans mon cas c'est plutôt du 5-10 km, occasionnellement un marathon, et trails courts (- de 30 bornes) C'est sûr que varier permet de garder une flamme bien vive pour toutes ces disciplines 😊
super moment d'écoute j'ai vraiment bien aimé et appris beaucoup de choses ! Sauf le passage écologie où il contourne le problème et ça en devenait même génant a la fin j'aurais vraiment aimé qu'il dise plutôt que pour le moment c'est clair que ce n'est pas très bien ce qu'il fait mais que plus tard il allait faire attention mais qu'il en était conscient mais sinon top top top vidéo !
Yes ! Et dans le genre qui fait des efforts, communique à ce propos, et ne cache pas quand il a un impact important, il y a Mathieu Delpeuch. Je suis d’avis que c’est plutôt le côté assumer et essayer de faire au mieux (et de montrer dans le cas de Mathieu que c’est possible de limiter son impact !), qu’on sensibilisera correctement aux problématiques. Le podcast est par ailleurs hyper interessant, mais j’ai eu sur le moment aussi un malaise, de la gêne, à écouter son discours sur l’écologie. Qu’il sait contrairement aux autres son vrai impact et puis on comprend qu’il considère dans son bilan le fait qu’il aurait réussi à faire réduire le bilan d’autres personnes. Personnellement, je sais à peu près ce que je pourrais améliorer à force de faire mon bilan année après année, ce sont tout des sujets que j’aime aborder avec mon entourage. Et sachant que je ne suis pas parfait, je n’attends pas des autres qu’ils le soient aussi. Mais en voyant la catastrophe environnementale, je ne peux pas ne pas agir personnellement. Et je ne peux pas aborder ces sujets, être critique, et faire des aller retours en avion, consomme sans aucune réflexion, ça enlève tout poids à mon discours. C’est d’autant plus vrai si j’ai ce discours avec des personnes qui ont un niveau de vie plus difficile, des contraintes de vies particulières ou autres.
Justement son propos c'est de dire qu'il n'est peut être pas pire qu'un autre. Il faut savoir qu'en moyennant tous les trajets mondiaux, la voiture pollue bien plus au kilomètre que l'avion. Donc les gens en van qui font des road trips en se considérant près de la nature, meme à deux, polluent plus que des gens qui vont en avion. Et ça c'est des choses très dur à faire comprendre dans le débat. Et son idée d'avoir une influence positive sur les gens est bonne, si tu enlèves 3 voitures en influençant les gens tu peux seulement prendre l'avion, tu auras un meilleur impact que celui qui ne fait rien et se contente de critiquer. Comme il le dit, ces questions sont tellement complexes que le débat est rendu très compliqué car la plupart des gens n'ont même pas les chiffres en tête.
2:34:20 J'apprécie énormément sa sincérité. Je ne supporte pas les influenceurs hypocrites qui passent leur vie dans l'avion qui font la morale là-dessus pour culpabiliser le prolo moyen qui fait 20 km par jour. Je pense par exemple à Taylor Swift qui fait 200 vols par an en jet privé et qui prétend s'inquiéter pour le climat. Mathieu a raison de remballer crûment celui qui pose la question.
L’intervention de M. Blanchard sur son empreinte carbone m’a donné envie d’approfondir les impacts qu’il a sur sa communauté. Je vais essayé de vous donner une idée des ordres de grandeur en jeu : Prenons un abonné moyen et faisons quelques hypothèses simplificatrices. Grâce à l’influence de M.Blanchard il décide d’aller à son job en courant (ou en vélo mais sans prendre la voiture). Supposons qu’il habite a 10km de son job et qu’il fait l’aller retour 2 fois par semaine (ce qui en fait déjà un bon coureur). Supposons aussi que sa voiture consomme 7.5L/100km, avec une émission de co2 de 2kg/L cela donne 1.5kg évité pour chaque trajet fait à pied. Cela permet d’économiser 1.5kg*2trajets*2jours*50semaines soit 300kg de CO2 évités par an. Mais l’influence de M.Blanchard c’est aussi donner envie de voir des paysages exotiques, d’aller participer à des compétitions à travers le monde (d’autant que notre abonné est maintenant en bonne forme) et on peut supposer qu’il prenne l’avion une fois dans l’année pour ses vacances ou pour une compétition. Selon l’Ademe un aller retour Paris-Montreal émet 1.5t de CO2 soit 5 fois plus que les 300kg évités. Attention cependant ce calcul permet simplement d’illustrer les ordres de grandeurs et fait des hypothèses assez grossières. Il ne décrit pas non plus l’empreinte globale de M.Blanchard puisque je ne considère que 2 manière d’émettre ou éviter du CO2.
Tout à fait : les émissions pour un passager d'un seul aller-retour Paris-New-York sont à peu près équivalentes à l'objectif du GIEC d'émissions annuelles de CO2 par personne (2 tonnes de CO2). Autant dire que ça va être compliqué de voler beaucoup, y compris pour les sportifs professionnels, dans les prochaines décennies.
Salut Simon, merci pour le debrief. Toujours la même spontanéité et la même transparence. J’aime beaucoup. Pour l’an prochain pense au marathon de Gand en Belgique. Super belle ville à visiter avant ou après, top orga et un plateau pas trop relevé qui te permettrait d’accrocher une place d’honneur 🥉 Parcours plus plat que Paris et 2 portions sur terre/boue pour faire parler tes qualités de trailer ! Cerise sur le gâteau / dernier argument de vente: cette année: le départ donné par Karel Sabbe qui revenait de la Barkley.
Cool Mathieu pour moi qui regarde les vidéos de courses à pied en général et surtout cette chaîne. Cette vidéo est remplie de conseils super intéressant pour moi qui commence le Trail depuis six mois.
Un podcast fantastique a 99%. Le 1% qui manque c’est pour la question environnementale, j’ai été très étonné d’avoir entendu les sophismes habituels: l’avion c’est juste 3% des émissions, y’en a qui font pire que moi car ils prennent des jets privés, pour critiquer l’avion il faut être irréprochable et ne pas avoir d’iPhone (ce qui fait que personne sur la planète n’a le droit de se mobiliser pour l’écologie, pas même les scientifiques du GIEC). C’est dommage car je trouve que la place de l’avion devrait être centrale auprès des préoccupations des coureurs élites. Contrairement à ce que dit Mathieu, le bilan carbone n’a rien de compliqué, il faut être à 2 tonnes de CO2 par an pour respecter les accords de paris et un aller retour Paris New York dépasse déjà ce quota. C’est un problème majeur sur lequel il faut réfléchir et pas se laisser convaincre que ce qu’on fait est correct. En tant que scientifique dans le biomédical je renonce à certaines conférences car elles me feraient prendre l’avion, je trouve ça dommage que d’autre utilise ce transport pour des courses, des camps d’entraînements, même si c’est leur travail (les conférences, c’est mon travail aussi). Je trouve cela captivant quand des athlètes comme Kilian réfléchissent à combiner bilan carbone et course élite même si c’est pas parfait. J’espère qu’à l’avenir la question environnementale sera balayée du revers de la main.
Merci pour ce podcast c’était vraiment top tellement d’informations et de passion 🤩. Merci d’avoir posé ma question sur l’ITRA malheureusement j’étais mal informé pour le coup 😅.
@@MakeItReal74 je pense que c’est la deuxième concernant la côte ITRA. Je pensais que c’était une côte pour toute distance mais plus maintenant enfaite.
2:01:33 ; "J'aimerai bien voir le scientifique qui dit que je le ressens pas "😂 Trop fort Mathieu, un bon gars du Sud. Hate de voir ce que le destin a encore à lui réserver!
Petites précisions et remarques par rapport à l'environnement : En effet, l'aviation représente uniquement 2~3% des rejets en CO2 mais par ailleurs représente 5% du réchauffement climatique Quand on prend celà en compte, qu'on croise avec le fait que seulement 1% de la population prend l'avion... Les impacts au niveau individuel sont plus qu'important Par ailleurs la défense par : -"les autres ont des téléphones" est plus que discutable, lorsqu'on est un influenceur (ne nous mentons pas, et il le dit lui même, l'image est aussi importante que les résultats) - le fait de motiver les gens à se rapprocher de la nature, oui, mais sans doute aussi il donne envie aux gens de voyager, donc on pourrait aussi évoquer ce sujet lorsque l'on parle d'empreinte indirecte... La "meilleure défense" est sans doute le fait qu'il n'ait pas d'enfant, mais sans ça, il n'est pas un exemple en terme d'écologie (Ça n'empêche qu'il soit quelqu'un de bien et un très bon athlète français !)
Oui, enfin ridicule plus que drôle. Avion = 3% des émissions à ce jour c'est vrai. Et le comique, c'est le green washing, "ils" travaillent sur le kérosène vert, et miracle on sera capable de faire des voyages en avion 100% vert en 2050😇 Seuls détails passés sous silence (penser en système isolé, cela aide bien à trouver des justifications agréables) 1=l'accaparement des terres pour produire les plantes qui fourniront le kérosène vert (bouffer ou voler il va falloir choisir, espérons que la réponse ne soit pas les riches volent et les pauvres crèvent de faim) et 2=les besoins en énergie pour transformer en kérosène les betteraves ou oléagineux, qui ont été estimés (source connaissance des énergies) Il FAUDRA AUGMENTER DE 17% LA PRODUCTION MONDIALE D'ELECTRICITE pour produire ce kérosène vert! (l'avion vert, va être cher, et prohibitif pour la planète... pour info, l’électricité 100% verte, on y sera pas en 2050, et donc on volera avec du kérosène vert qui sera à bien plus de 3% des émissions carbone.)🤣😂😅😪
Faut arrêter d’être dogmatique, l’aviation représente 2 à 3% des émissions mondiales de CO2 ! Su tu prends l’avion pour aller sur une île où il fait 30 degré , en coupant ton chauffage l’hiver chez toi, tu pollueras moins ! Après tu peux arrêter le chauffage tout en restant chez toi et mourir de froid pour sauver la planète , ça marche aussi
Je connais pas grand chose en trail, et je découvrir Mathieu très intéressant. Tenir un podcast 3h sans que ce soit ennuyant ça relève du génie ! Bravo à tous
Merci Krims !
Incroyable, pas de mots…. Il m’a fallu plusieurs jours pour finir et trouver du temps mais quel kiffe! Je suis Mathieu en train qu’athlète depuis des années mais surtout je suis tellement fan de ce concept et de Run Wise. Quel super mixe! Un grand merci pour ce moment 🫶
Merci 😍
Je suis qu’à la moitié de la vidéo et j’ai rarement pris une claque pareille en écoutant un podcast, c’est tellement enrichissant et inspirant, merci pour tout ! 👏🏽
😍😍
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Ji k@@djamelbahbar
N n kn9kk
Rarement vu un podcast d'une telle qualité...3h vraiment très enrichissantes et inspirantes. Merci ! Une grande réussite ces formats longs...
Merci 🙏🙏
3h de gros gros kiff. Merci à Mathieu d'être aussi ouvert, accécible et transparent sur sa vie, ses entraînements et tous le reste ! Je pourrai le regarder et le reregarder comme un blockbuster ce podcast! Et merci à toi max pour ton aisance et ta fluidité de communication pendant ces 3 heures !
Merci pour ce podcast très intéressant. Petit commentaire sur le fait que l'aviation ne représente "que" 3% des emissions, le chiffre est assez juste mais il est important de rappeler que ces 3% vienne majoritairement de 10% des gens qui prenne régulièrement l'avion (80% des gens sur Terre n'ont jamais pris l'avion de leur vie). Donc à titre individuel, réduire ses déplacements en avions est l'un des meilleurs moyen de réduire son empreinte carbone. Une aller-retour Paris-New York c'est 2 tonnes de CO2 et pour respecter les accord de Paris il faudrait que tout le monde soit à 2 tonne de CO2/an.
Merci pour les précisions 🙏
La Terre durant ses qq milliards d'années d'existence a déjà vécu avec 2 à 5 fois plus de co2 que maintenant. Donc STOP le bullshit
@@supergonogo2469 Effectivement et il faisait plusieurs degrés de plus qu'actuellement, ce qui rendait la terre pratiquement invivable.
@@aidjango4078 ah bon ?? Invivable ?? Des gens vivent au Sahel ou même en Égypte actuellement et il fait qq dizaine de degrés de plus qu'en France ... mais le business du CO2 fait vivre une nouvelle caste d'individus.
Tiens un congrès de scientifique sur RUclips!
On l’attendait avec impatience cette épisode, un regal de 3h merci bcp
Bravo pour ta performance,persévérance et ton evolution qui s’est faite dans quelque année
Runwise t le meilleur wallah big up pour ton sejour en kenia
Ñk
2h22’36’’ au marathon de paris 2 semaines après ce podcast bravo 😅
Magique cet interview, je n’avais jamais écouté Mathieu auparavant mais bordel quel homme !!
C'est un cadeau magnifique. C'est Noel. Merci pour ce partage d'une très grande valeur !! Parti comme vous êtes, j'imagine que le prochaine épisode sera avec Kipchogé ou Jornet!
Sortie cool avec le début de l'épisode dans les oreilles, une heure de jog passée très rapidement et il reste 2h à savourer.
Que Mathieu se rassure, j'ai appris en écoutant qu'il avait participé à Koh-Lanta, un parcours hors du commun, immense respect pour les perfs et l'humilité.
Je ne connaissais de lui que ses résultats sur l’UTMB, mais j’ai été conquis par son intelligence et sa lucidité durant ce podcast. Bravo aussi à toi Maxime de prendre le temps et de faire des interviews aussi complètes. J’ai adoré écouter cela (en faisant du foncier, of course).
Mathieu est pour moi le seul trailer que tu peux écouter des heures sans te lasser. Il apporte tellement de choses. Découverte, passion, nature, écologie, déconne, philosophie, science... Le tout en étant extrêmement humble. Je pense que s'il n'avait pas prévu une saison 2 à "dans mon bain", il aurait beaucoup déçu ! Merci à Runwise pour ce fantastique épisode !
Pas vraiment niveau écologie 😅
@@pyfeu ouais parcequ'il voyage pour des courses. Sa démarche, il l'a expliquée. Mais après, dans son mode de consommation quotidien, il met la pile à énormément de monde.
Extrêmement intéressant !! C'est passionnant à écouter et ça permet de compléter mes connaissances !!
Merci beaucoup pour ce podcast !
Et bonne continuation Mathieu!
Merci 🫡
Bonjour, je viens de découvrir votre podcast par ce long entretien avec Mathieu Blanchard. Quel bonheur ! Comme on dit vous avez le bon client mais vous savez relancer et organiser l'ITW. Bravo ! Enfin, bravo à Mathieu Blanchard que je découvre vraiment. Il est sans filtre, il parait tellement honnête... comme ça. C'est génial. Un mec bien ! Il nous fait vraiment découvrir l'envers du décors en complète honnêteté. Super. Continuez à nous faire ces belles émissions.
Une sacré pépite d'informations et d'anecdotes 👏
Mathieu passionnant à écouter et des questions ouvertes, vraiment top
Merci merci 🙏🙏
3h de mathieu tu pouvais pas nous faire plus beau cadeau ❤ merci de participer à l’explosion de ces longs formats très agréables pour faire passer les heures creuses de ma journée ;)
Avec plaisir 😁
Clairement le meilleur podcast sur le trail/running que j'ai écouté 😁
Podcast incroyable. Merci pour toutes ces émotions, ces conseils… vraiment sensationnel. Merci 🙏
Première fois que je termine une vidéo si longue sur RUclips, passionnant ! Merci.
Particulièrement intéressant cet échange avec Mathieu ! Quel athlète ! Hâte de suivre ses prochaines échéances notamment à la WSER où il va être particulièrement performant malgré le fait que ce sera sa première participation.
Podcast très intéressant, merci Maxime et la team keep it up!
Excellent podcast avec un Mathieu disponible et avec une tête bien faite. Je n’ai pas vu passé ces 3h même si j’ai découpé mon visionnage pour d’autres raisons. Vraiment un très bon épisode de qualité.
Super vidéo Simon, et en plus le duo de choc avec Baptiste, qui comme d’habitude est d’une gentillesse et d’une humilité qui force le respect. Fais en encore beaucoup de ces vidéos formidables. Encore bravo pour ton exploit et merci pour tout.
Simon, Baptiste? Tu t'es trompé je crois 😂
@@RunWise_ oui je me suis trompé de case , ☺️
Belles découvertes. RunWise depuis 2 semaines, Mathieu Blanchard depuis 2h. Merci Maxime de nous offrir ça.
Un super entretien !! Super intéressant avec un grand champion très inspirant !!
Encore un super podcast avec un Mathieu Blanchard inspirant !! Bravo l'équipe !!
Merci Oli 🙏
Merci pour ce nouveau podcast encore très intéressant sur plein d'aspects! C'est cool de passer les questions des auditeurs :-) On sent le gros tempérament de ce gars, respect pour tout ce qu´il a accompli. Par contre ça semble quand meme l'embeter un peu le sujet écologie. Même si on peut comprendre son raisonnement sur l'impact indirect etc, c'est compliqué de nier l'effet néfaste de l'avion...
Ouais tu sens qu'il est dans un sacré déni de réalité et qu'il cherche par des pirouettes à se justifier. L'argument d'autorité "j'ai une casquette de scientifique donc je sais de quoi je parle" tombe vite à l'eau lorsque tu es renseigné sur le sujet et que tu connais la cohorte sans fin de scientifiques qui seraient en désaccord avec son discours.
Sur le reste il est très intéressant 👍
Très intéressant cet interview de Mathieu, un grand champion, passionné qui nous a livré tous les bon tuyaux pour etre au top....
Je crois meme qu'il a fait un super temps au marathon de Paris 2h20... vraiment bon partout....😇
Merci a toute l'équipe....😉
Très fort: Podcast avec une star qui ne s'y croit pas, intelligent dans ses études et dans la vie.
Super d'avoir pensé aux questions, et réponses qui valent leur pesant de cacahouètes 🙂, c'est un pro aussi bon en com' qu'en compétition.
Même l'interview était ultra et le co-animateur KO à la fin 😀.
Le message de tolérance trail/route en conclusion💗. Merci à tous les participants visibles et invisibles.
Merci Denis 😍😍
Excellent invité, bravo. Je kiffe sa personnalité: un champion doublé du côté no-bullshit de l'ingénieur, très fluide et naturel dans son expression.
Ca tranche avec beaucoup d'anciens ou de moins anciens qui, poussés par leurs sponsors, sont souvent un peu rétifs à parler devant un micro ou alors formattent leur discours à l'excès.
MERCI pour ce podcasT , un vrai régal !!!
Je l’ai attendu avec impatience celle la. Énorme podcast tu gères grave RunWise. Superbe ouverture, vous êtes au top en interview, Mathieu la légende hyper interessant comme d’hab.
Best chaîne francophone CAP ever, continue t’es au top.
Tellement génial rempli de conseil j'espère vous voir au marathon de Paris. 👍💪
Vraiment un super épisode, on apprend des choses ! Il est vraiment à l'aise dans sa comm et ses réponses sont claires et étayées d'arguments
Pas d'accord sur le sujet écologique, je pense qu'il fait une pirouette pour justifier tous ses déplacements mais comme il le dit très bien c'est un sujet qui divise enormément, mais au moins il y a pas de langue de bois et c'est rafraichissant
3h que l'on voit pas passer en tout cas !
Vraiment très intéressant, des questions pertinentes et un invité passionné et passionnant, j'ai appris énormément grâce à ce podcast, merci 🙏
Je n’ai pas vu les 3h passer. Podcast très inspirant, j’ai adoré. Merci
3h de podcast! Y'a de quoi faire ce soir en récup... merci!!
On l'attendait!
Avec plaisir 😁
L'anecdote sur l'UTMB avec Killian Jornet montre une personnalité extraordinaire. Combien lui aurait mis une mine sans s'en soucier pour aller chercher une victoire et la gloire ? Gros respect à ce mec qui est un vrai champion 👏
Mathieu Blanchard a dit il y a quelques temps que le 1er livre de trail était de Kilian Jornet et donc lorsque tu as une idole, tu ne peux pas le doubler comme si c'était un simple coureur lambda et au final c'est parce qu'il a relancer Kilian que les 2 ont battu le record le l'UTMB
Superbe vidéo!!!! Quelle motiv' de vous écouter. Merci à tous les 3
Génial !
Merci pour ce podcast. L'histoire de Mathieu est juste exceptionnelle, et inspirante :)
Un grand merci !
Un régal cet interview, un grand merci!!
ce n'est qu'après le visionnage que je me rend compte que 3h sont passées, très belle vidéo, très intéressante et bien animée :) Merci
Passionnant Mathieu Blanchard...pas vu le temps passé...merci pour ce podcast👍👍👍
Tu régales Maxime. Merci pour ce podcast. Bravo à Matthieu, toujours aussi inspirant. Bonne saison !
🙌
Évolution d'un individu tellement inspirante et accrocheur : merci!!!
Une fois de plus, je trouve ça incroyable la générosité de certains athlètes.
Merci merci merci
Ahahah merci à toi!
Bravo pour ce fabuleux 3H avec Mathieu, j'adore l'écouter et je n'ai pas manqué un épisode de Dans mon bain. J'aspire à finir un 100 miles dans les prochaines années après plus de 3 ans d'entrainement progressif, donc je mets toutes les chances de mon côté et on apprend assez vite que la nutrition est d'une grande importance pour bien réussir et récupérer dans les sports d'endurance, surtout quand on commence à dépasser les distances de 80k. Alors voici ce que j'ai appris dans ma formation avec des nutritionnistes du sport diplômé du comité olympique, si on veut performer, perdurer et bien récupérer dans la course (et autre sport d'endurance) nous devons prendre en tout temps du sel ou de préférence des électrolytes pendant le sport. Il y a des quantités prédéfinies par heure à consommer, aller consulter un/une nutritionniste en sport. J'aimerais bien voir l'analyse des études qui prouvent autrement de ne pas en prendre.
Lorsque Mathieu parle de conserver une énergie égale pendant son ultra en ne mangeant pas en entier des gels pour éviter les "peaks" d'hypoglycémie réactionnel, je suis curieux d'en savoir plus? Selon ma formation, nous devons ingurgiter au-delà de 90-120g/H de glucide pour un sport d'endurance de plus de 4H. Et oui, il faut aussi entrainer notre système gastrointestinal "gut training". En tout cas, j'ai hâte de lire le nouveau livre de Mat et voir le nouveau produit protéiné et prototype de NAAK!
Merci pour ton retour ! Mathieu est d'accord sur le 90-120g/H mais il pense que c'est mieux un indice glycémique faible pour le trail !
en ultra-trail, il y a presque autant de stratégie alimentaire que de coureurs car chacun est très différent: en tant qu'amateur (UTMB en 42h16), je n'arrives pas à manger solide au bout d'à peine quelques heures de courses et du coup j'ai une alimentation uniquement liquide (coca + gels sucrés + des sachets de sels minéraux car je transpire beaucoup) même sur ultra.
Il faut vraiment faire des tests alimentaire à l'entrainement et sur des petites courses d'entrainement pour voir ce que ton corps arrive à supporter.
Il faut aussi mieux manger en montée qu'en descente car avec les mouvements, l'estomac n'aime pas trop.
Au top ce podcast ! Merci pour ces contenus de qualité 🙏
Très intéressant et en même temps j'ai découvert Mathieu Blanchard dont j'ai pu suivre sa 4 ièmes position en direct ce matin. Après 4 ans sans presque courir et ayant eu même une écoeurantite de la course, ma motivation est maintenant revenue. Et avec ce podcast et le visionnement de l'UTMB ce matin je crois que je vais prendre ma revanche de l'Ultra Bromont 80km de 2015..!
Super podcast! Les 3h sont passées si vite! Merci pour ce partage👌
Vidéo hyper enrichissante, bravo Mathieu pour ton parcours et ta qualité d’expression :)
Génial, merci bcp à vous tous
C’était vraiment long comme un ultra 😂 mais tellement bon, merci beaucoup.
Bonne chance pour le marathon et la Western 👍🏻
Wow !!
Mille merci à vous 3 🙏
C'est un bonheur de suivre Maxime, coureur et entraîneur super sympa et qui a suivi son chemin pour atteindre un niveau proche de l'élite en course sur route ! Seul regret : que Maxime ne se positionne pas plus sur les questions environnementales. Pour entraîner les jeunes vers la course à pied, il faudrait proposer des pratiques compatibles avec les enjeux climatiques, par exemple : limiter drastiquement les stages au Kenya, les compétitions aux 4 coins de l'Europe, montrer comment on peut faire durer les chaussures, limiter le recours à la technologie quand cela n'apporte pas grand chose, etc. Vous avez un rôle à jouer car vous êtes écoutés par les décideurs et les équipementiers. Saisissez-le !
Super moment. Merci les gars pour le partage :-)
Super, merci pour ce podcast complet et très intéressant
Génial super poadcast ! Merci beaucoup
Merci RunWise ! Quelle personnalité ce Mathieu !
Excellent format. Bien que long, c’est tellement plaisant de mettre ce genre de vidéo tout en faisant autre chose à côté ✌🏼
Merci Hugo 🙏
Le trail qui débat avec la route, juste trop bien 😍
Quand notre cardio balance entre les 2, ce podcast est juste captivant... Donc merci 🙌
tu peux très bien pratiquer les 2 pour varier même si le trail va raccourcir la foulée: je pratique aussi bien les cross, des courses sur routes, du 3000m steeple sur piste d'athlétisme au mois de mai et des trail de 12 km à 170 km car ainsi je change tout le temps
@@ratatouille78990 Oui c'est ce que je tends à faire, même si j'en fais bien moins ^^ (max 5h/semaine pour la CAP, et 5h sur du travail de force style muscu/calisthenics)
Dans mon cas c'est plutôt du 5-10 km, occasionnellement un marathon, et trails courts (- de 30 bornes)
C'est sûr que varier permet de garder une flamme bien vive pour toutes ces disciplines 😊
Super intéressant et très motivant ! Merci les gars !
Excellent épisode merci à tous les 3 c’est un régal 😋
Merci pour cet ULTRApodcast !! 🤩
Avec plaisir 😁
Hyper intéressant merci et bravo à vous !
super moment d'écoute j'ai vraiment bien aimé et appris beaucoup de choses ! Sauf le passage écologie où il contourne le problème et ça en devenait même génant a la fin j'aurais vraiment aimé qu'il dise plutôt que pour le moment c'est clair que ce n'est pas très bien ce qu'il fait mais que plus tard il allait faire attention mais qu'il en était conscient mais sinon top top top vidéo !
Yes ! Et dans le genre qui fait des efforts, communique à ce propos, et ne cache pas quand il a un impact important, il y a Mathieu Delpeuch. Je suis d’avis que c’est plutôt le côté assumer et essayer de faire au mieux (et de montrer dans le cas de Mathieu que c’est possible de limiter son impact !), qu’on sensibilisera correctement aux problématiques.
Le podcast est par ailleurs hyper interessant, mais j’ai eu sur le moment aussi un malaise, de la gêne, à écouter son discours sur l’écologie. Qu’il sait contrairement aux autres son vrai impact et puis on comprend qu’il considère dans son bilan le fait qu’il aurait réussi à faire réduire le bilan d’autres personnes.
Personnellement, je sais à peu près ce que je pourrais améliorer à force de faire mon bilan année après année, ce sont tout des sujets que j’aime aborder avec mon entourage. Et sachant que je ne suis pas parfait, je n’attends pas des autres qu’ils le soient aussi. Mais en voyant la catastrophe environnementale, je ne peux pas ne pas agir personnellement. Et je ne peux pas aborder ces sujets, être critique, et faire des aller retours en avion, consomme sans aucune réflexion, ça enlève tout poids à mon discours. C’est d’autant plus vrai si j’ai ce discours avec des personnes qui ont un niveau de vie plus difficile, des contraintes de vies particulières ou autres.
Justement son propos c'est de dire qu'il n'est peut être pas pire qu'un autre.
Il faut savoir qu'en moyennant tous les trajets mondiaux, la voiture pollue bien plus au kilomètre que l'avion. Donc les gens en van qui font des road trips en se considérant près de la nature, meme à deux, polluent plus que des gens qui vont en avion.
Et ça c'est des choses très dur à faire comprendre dans le débat. Et son idée d'avoir une influence positive sur les gens est bonne, si tu enlèves 3 voitures en influençant les gens tu peux seulement prendre l'avion, tu auras un meilleur impact que celui qui ne fait rien et se contente de critiquer.
Comme il le dit, ces questions sont tellement complexes que le débat est rendu très compliqué car la plupart des gens n'ont même pas les chiffres en tête.
je me suis régalée pendant 3 h merci
J'ai pas vu passer ma sortie longue, merci !!
2:34:20 J'apprécie énormément sa sincérité. Je ne supporte pas les influenceurs hypocrites qui passent leur vie dans l'avion qui font la morale là-dessus pour culpabiliser le prolo moyen qui fait 20 km par jour. Je pense par exemple à Taylor Swift qui fait 200 vols par an en jet privé et qui prétend s'inquiéter pour le climat.
Mathieu a raison de remballer crûment celui qui pose la question.
Interview passionnante ! De vrais exemples 💪🏽🔥
Super super intéressant merci pour le partage 👏👍
Super intéressant, merci pour toutes ces infos 👌
Super podcast, merci à tous les trois
L’intervention de M. Blanchard sur son empreinte carbone m’a donné envie d’approfondir les impacts qu’il a sur sa communauté. Je vais essayé de vous donner une idée des ordres de grandeur en jeu :
Prenons un abonné moyen et faisons quelques hypothèses simplificatrices. Grâce à l’influence de M.Blanchard il décide d’aller à son job en courant (ou en vélo mais sans prendre la voiture). Supposons qu’il habite a 10km de son job et qu’il fait l’aller retour 2 fois par semaine (ce qui en fait déjà un bon coureur). Supposons aussi que sa voiture consomme 7.5L/100km, avec une émission de co2 de 2kg/L cela donne 1.5kg évité pour chaque trajet fait à pied. Cela permet d’économiser 1.5kg*2trajets*2jours*50semaines soit 300kg de CO2 évités par an.
Mais l’influence de M.Blanchard c’est aussi donner envie de voir des paysages exotiques, d’aller participer à des compétitions à travers le monde (d’autant que notre abonné est maintenant en bonne forme) et on peut supposer qu’il prenne l’avion une fois dans l’année pour ses vacances ou pour une compétition. Selon l’Ademe un aller retour Paris-Montreal émet 1.5t de CO2 soit 5 fois plus que les 300kg évités.
Attention cependant ce calcul permet simplement d’illustrer les ordres de grandeurs et fait des hypothèses assez grossières. Il ne décrit pas non plus l’empreinte globale de M.Blanchard puisque je ne considère que 2 manière d’émettre ou éviter du CO2.
Tout à fait : les émissions pour un passager d'un seul aller-retour Paris-New-York sont à peu près équivalentes à l'objectif du GIEC d'émissions annuelles de CO2 par personne (2 tonnes de CO2). Autant dire que ça va être compliqué de voler beaucoup, y compris pour les sportifs professionnels, dans les prochaines décennies.
Merci Baptiste pour ton retour, c'est intéressant 🙏
Salut Simon, merci pour le debrief.
Toujours la même spontanéité et la même transparence. J’aime beaucoup.
Pour l’an prochain pense au marathon de Gand en Belgique. Super belle ville à visiter avant ou après, top orga et un plateau pas trop relevé qui te permettrait d’accrocher une place d’honneur 🥉
Parcours plus plat que Paris et 2 portions sur terre/boue pour faire parler tes qualités de trailer !
Cerise sur le gâteau / dernier argument de vente: cette année: le départ donné par Karel Sabbe qui revenait de la Barkley.
Merci pour ce podcast!!! 👌👌👌
Cool Mathieu pour moi qui regarde les vidéos de courses à pied en général et surtout cette chaîne.
Cette vidéo est remplie de conseils super intéressant pour moi qui commence le Trail depuis six mois.
Un excellent moment merci à vous 3 pour le travail fournit et le temps prit
Et bien si on a pour la suite des invités de la qualité des deux premiers ça promet. Merci pour ce long podcast que j'ai écouté en le fractionnant.
Superbe vidéo , merci !
Passionnant, inspirant, questions interessantes, invite intéressant, carré 👌🏼
Ultra intéressant !
Le passage sur l'alimentation est vraiment top ! 👍
Un podcast fantastique a 99%.
Le 1% qui manque c’est pour la question environnementale, j’ai été très étonné d’avoir entendu les sophismes habituels: l’avion c’est juste 3% des émissions, y’en a qui font pire que moi car ils prennent des jets privés, pour critiquer l’avion il faut être irréprochable et ne pas avoir d’iPhone (ce qui fait que personne sur la planète n’a le droit de se mobiliser pour l’écologie, pas même les scientifiques du GIEC).
C’est dommage car je trouve que la place de l’avion devrait être centrale auprès des préoccupations des coureurs élites. Contrairement à ce que dit Mathieu, le bilan carbone n’a rien de compliqué, il faut être à 2 tonnes de CO2 par an pour respecter les accords de paris et un aller retour Paris New York dépasse déjà ce quota. C’est un problème majeur sur lequel il faut réfléchir et pas se laisser convaincre que ce qu’on fait est correct. En tant que scientifique dans le biomédical je renonce à certaines conférences car elles me feraient prendre l’avion, je trouve ça dommage que d’autre utilise ce transport pour des courses, des camps d’entraînements, même si c’est leur travail (les conférences, c’est mon travail aussi). Je trouve cela captivant quand des athlètes comme Kilian réfléchissent à combiner bilan carbone et course élite même si c’est pas parfait. J’espère qu’à l’avenir la question environnementale sera balayée du revers de la main.
Super interview 👍Merci
Incroyablement intéressant ! Merci à vous 3
Merci pour ce podcast c’était vraiment top tellement d’informations et de passion 🤩. Merci d’avoir posé ma question sur l’ITRA malheureusement j’étais mal informé pour le coup 😅.
Quel moment la question ?
@@MakeItReal74 je pense que c’est la deuxième concernant la côte ITRA. Je pensais que c’était une côte pour toute distance mais plus maintenant enfaite.
Génial de l'avoir !!!
Passionnant, merci !
Super intéressant et enrichissant Merci à vous
Merci à toi 😊
Podcast incroyable 🔥
2:01:33 ; "J'aimerai bien voir le scientifique qui dit que je le ressens pas "😂 Trop fort Mathieu, un bon gars du Sud. Hate de voir ce que le destin a encore à lui réserver!
Je suis pour la deuxième fois le programme du livre « courir au bon rythme » je le trouve bienveillant protecteur pour le coureur
Podcast très intéressant. Super interview
Ultra intéressant ce podcast 🔥🤩
Un barkley prévu pour Mathieu un jour ? 😀
Top Podcast 🙏
Petites précisions et remarques par rapport à l'environnement :
En effet, l'aviation représente uniquement 2~3% des rejets en CO2 mais par ailleurs représente 5% du réchauffement climatique
Quand on prend celà en compte, qu'on croise avec le fait que seulement 1% de la population prend l'avion... Les impacts au niveau individuel sont plus qu'important
Par ailleurs la défense par :
-"les autres ont des téléphones" est plus que discutable, lorsqu'on est un influenceur (ne nous mentons pas, et il le dit lui même, l'image est aussi importante que les résultats)
- le fait de motiver les gens à se rapprocher de la nature, oui, mais sans doute aussi il donne envie aux gens de voyager, donc on pourrait aussi évoquer ce sujet lorsque l'on parle d'empreinte indirecte...
La "meilleure défense" est sans doute le fait qu'il n'ait pas d'enfant, mais sans ça, il n'est pas un exemple en terme d'écologie
(Ça n'empêche qu'il soit quelqu'un de bien et un très bon athlète français !)
Je suis assez d'accord avec toi, merci pour ton retour 🙏
super vidéo, continu ce concept c’est un plaisir
La partie sur l’écologie est assez drôle, sinon bon interview merci Mathieu !
oui assez déçu, il essaye beaucoup trop de prouver quitte à lâcher des âneries au lieu d'assumer
Super podcast effectivement. Mais s'il prend l'avion pour me donner des images susceptibles de me toucher plus que Netflix il peut s'en passer 😂
Oui, enfin ridicule plus que drôle. Avion = 3% des émissions à ce jour c'est vrai. Et le comique, c'est le green washing, "ils" travaillent sur le kérosène vert, et miracle on sera capable de faire des voyages en avion 100% vert en 2050😇 Seuls détails passés sous silence (penser en système isolé, cela aide bien à trouver des justifications agréables) 1=l'accaparement des terres pour produire les plantes qui fourniront le kérosène vert (bouffer ou voler il va falloir choisir, espérons que la réponse ne soit pas les riches volent et les pauvres crèvent de faim) et 2=les besoins en énergie pour transformer en kérosène les betteraves ou oléagineux, qui ont été estimés (source connaissance des énergies) Il FAUDRA AUGMENTER DE 17% LA PRODUCTION MONDIALE D'ELECTRICITE pour produire ce kérosène vert! (l'avion vert, va être cher, et prohibitif pour la planète... pour info, l’électricité 100% verte, on y sera pas en 2050, et donc on volera avec du kérosène vert qui sera à bien plus de 3% des émissions carbone.)🤣😂😅😪
On sombre et tu a les guignols qui nous parle de course a pied,et qui se la raconte😂😂😂,trois trou duc quoi😂😂😂😂😂
Faut arrêter d’être dogmatique, l’aviation représente 2 à 3% des émissions mondiales de CO2 ! Su tu prends l’avion pour aller sur une île où il fait 30 degré , en coupant ton chauffage l’hiver chez toi, tu pollueras moins !
Après tu peux arrêter le chauffage tout en restant chez toi et mourir de froid pour sauver la planète , ça marche aussi
Vraiment un super épisode ❤
Podcast vraiment top ❤