Очень хорошие заказные безлюфтовые петли стоят на качании рамы. А вот для шарниров домкрата кронштейны сделаны под сверло и болт, люфты тут будут неизбежны. Не будет ли сказываться подобная не добротность системы при пилении? Считаю отверстия и пальцы шарниров домкрата надо тоже с высоким квалитетом делать. Или фиксировать както всю раму после регулировки высоты.
Сами петли не дают никакого люфта - они довольно мощные и на втулках +вес довольно большой и он давит на петли домкрата(сделаны из листа 10мм болты 10мм закалка 10.9) даже если со временем там будет выработка это не повлеяет на люфт А так конечно в идеале домкрат можно сделать на втулках Но поверь все седит "мертво" на верхних втулках
@@makcid3, вижу что на практике у вас все хорошо работает. Я предположил только теоретически, что пила при пилении, вращаясь на встречу материалу, как бы подбрасывает всю конструкцию вверх и позволить ей это сделать могут как раз неточности изготовления шарниров домкрата (т.к. задние петли у вас хорошо сделаны и без люфтов) . Но если конструктив работает и причём вас устраивает, то смысла переделывать нет конечно. Я себе подобное пока не собрал, но задумываюсь, поэтому и смотрю видео у кого как сделано.
esto es mentira? cuando iniciaron a publicitarlo dijeron que un maestro de escuela de México lo diseño y ahora es otra persona de una prestigiosa compañía, esto no da confianza
Скоро залью продолжение Смотри как проще два уголка и по ним двигаешь двигатель? А сосность между шкивами после каждого такого движения будет нарушатся и каждый раз при замене ремня будет геморой, а двигатель не легкий А тут раз настроил и на всю жизнь только шпильку крутишь при замене ремней
@@makcid3 У меня двигатель просто на ремне висит, и это на заводской циркулярке и я по такому же принципу сделал так же на второй циркулярке. Всё работает на ура, пробуксовки никогда не наблюдал.
@@sergueinemitchev6014 10см? У них помоему до 8 см выс. пропила Не знаю не пилил такими станками не буду спорить На вид то 1800 китайских ватт И цена смотрю на игрушечную серию СДМ не меньше А ts 250r еще дороже.......
Посмотри как сделан механизм подъема на советском круглопильном станке Ц6-2. Все очень просто и надежно .
Muito creativo. Parabéns! Projeto excelente.
Это подъёмный механизм двигателя вообще-то... Непонятно только зачем так сложно? Ремень гораздо проще можно натянуть.
Очень хорошие заказные безлюфтовые петли стоят на качании рамы. А вот для шарниров домкрата кронштейны сделаны под сверло и болт, люфты тут будут неизбежны. Не будет ли сказываться подобная не добротность системы при пилении? Считаю отверстия и пальцы шарниров домкрата надо тоже с высоким квалитетом делать. Или фиксировать както всю раму после регулировки высоты.
Сами петли не дают никакого люфта - они довольно мощные и на втулках +вес довольно большой и он давит на петли домкрата(сделаны из листа 10мм болты 10мм закалка 10.9) даже если со временем там будет выработка это не повлеяет на люфт А так конечно в идеале домкрат можно сделать на втулках Но поверь все седит "мертво" на верхних втулках
@@makcid3, вижу что на практике у вас все хорошо работает. Я предположил только теоретически, что пила при пилении, вращаясь на встречу материалу, как бы подбрасывает всю конструкцию вверх и позволить ей это сделать могут как раз неточности изготовления шарниров домкрата (т.к. задние петли у вас хорошо сделаны и без люфтов) .
Но если конструктив работает и причём вас устраивает, то смысла переделывать нет конечно.
Я себе подобное пока не собрал, но задумываюсь, поэтому и смотрю видео у кого как сделано.
@@banich791 Сама каретка настолько тяжелая что даже если и были бы зазоры ее не так просто подбросить😉
Nice 👍🏻👍🏻 🇮🇳 Kuki 24|06|2022
Доброго времени суток! Мощность двигателя скажите пожалуйста!
2.2квт
@@makcid3а оботов?
Двигатель 3000 об. На валу 4200об
How many horsepower is in the engine?
2.2 kW 3000rpm
esto es mentira? cuando iniciaron a publicitarlo dijeron que un maestro de escuela de México lo diseño y ahora es otra persona de una prestigiosa compañía, esto no da confianza
Пиздец как все сложно у вас, я думал он сам и поедет.
Я думал что будет пила опускается и поднимается.А там просто натяжение ремня.Я думаю не стоило морочить яйца с этим делом.
Ну так она будет опускатся Зачем тогда домкрат??? А как же по вашему ремни натягивать Яйцами))
@@makcid3 ну есть более простой способ.
Согласен. С ремнем все можно было проще сделать. Я так понимаю регулировки наклона не будет. Домкрату нужна будет опора
Скоро залью продолжение Смотри как проще два уголка и по ним двигаешь двигатель? А сосность между шкивами после каждого такого движения будет нарушатся и каждый раз при замене ремня будет геморой, а двигатель не легкий А тут раз настроил и на всю жизнь только шпильку крутишь при замене ремней
@@makcid3 У меня двигатель просто на ремне висит, и это на заводской циркулярке и я по такому же принципу сделал так же на второй циркулярке. Всё работает на ура, пробуксовки никогда не наблюдал.
а поликлиновой чо не ставил как белмаш они молодцы раз шкохиф хороший купил так и поликкиноой мог бы купить
Поликлиновый шкив в разы дороже
@@makcid3 причем тут цена? белмаш вон все продумал
Какую модель Белмаш имеешь ввиду?
@@makcid3 ну все новые ты чо не видел что ли уних передачи? все продумано я лично не пилил но видел что 10 см березу пилят
@@sergueinemitchev6014 10см? У них помоему до 8 см выс. пропила Не знаю не пилил такими станками не буду спорить На вид то 1800 китайских ватт И цена смотрю на игрушечную серию СДМ не меньше А ts 250r еще дороже.......
Корпуса для подшипников очень дорогие и самое главное в дефиците.
Я так понимаю подшипники на валу? Есть разные от дешовых до дорогих и впринцепе с дефицитом не встречался
@@Vivaro-tm1vi ну это в россии а у нас в Казахстане совсем другая ситуация
Столько городьбы чтоб ремень натянуть,я думал будит вся станина с диском опускаться
Так так и есть вся опускается Город бы? А как бы ты сделал ???
Даааааааа