УРОК №196. Можно задавать вопросы на электронный адрес: aldan.aldan.926@gmail.com. Высказываю своё мнение по поводу установки "умельцами" самодельного редуктора для увеличения крутящего момента на шв.машине. Есть ли в этом смысл? Имейте в виду, что из-за редуктора резко увеличивается частота вращения и износ мотора! Это же аксиома! Закон физики!
У меня стоит турецкий мотор, я сделал из него сервопривод как на современных машинах, собрал схему и теперь выставляю на ней обороты и они не меняются от нагрузки, машинка шьет всегда с одной и той же скоростью, а педаль просто как кнопка теперь,
@@izmixail2754 Невозможно из турецкого мотора сделать сервопривод! Это ваша домашняя отсебятина! А скорость необходимо регулировать во всём диапазоне для удобства пошива.
Я просто подключил этот мотор через электронный регулятор оборотов, и скорость шитья теперь всегда одинаковая, скорость можно поставить любую, все современные промышленные машинки по такому принципу работают
@@izmixail2754 Нет, современные промышленные машины не так работают! Мне ли не знать! Я на шв.фабрике проработал более 20 лет от советских машин до современных ДЮРКОПП, ПФАФФ, ДЖУКИ с серводвигателями и сенсорными дисплеями.
Я вам очень благодарен спасибо огромное вы очень объясняйте людям грамотно , я тоже подписан на ваши каналы и буду смотреть ваше ролики и только с лайками мир вашему дому удачи 👍👍👍🙏🙏🙏
Да, есть такое, в инструкции у швейной машины Келер написано, что перед работой нужно прокапать керосином. Спасибо за очередной ролик, смотрю вас уже несколько лет и благодарна судьбе, что увидела вас на Ютубе
В быту очень толстые ткани или кожу приходится шить раз в несколько лет. Например, зашить распоровшийся шов на кожаной куртке. Или подшить джинсы иногда. Поэтому потихоньку можно и без переделки шить. А кто специализируется на таких материалах, как правило имеет и специальную технику.
Спасибо Александр Данилович ваши видео реально пособие для начинающего наладчика шв.машин. Благодарья вам настраиваю машинки знакомым. Чисто ради интереса за бесплатно. Одна знакомая матери говорит мне после настройки смажу машинку маслом ( олией ) говорю ей нужно специальное для шв.машин. Отвечает так у меня нету. Говорю ей тогда лутше ничем не смазывать если нормальной смазки нету. Чем всякую дрянь лить. Все равно на той машине за год хоть бы она метров 20-ть прошыла. Машинке нечего не случится. Извиняюсь за длинный раскас. Спасибо и удачи вам !!!
Спасибо за коммент! Уже несколько мужчин мне писали, что по моим урокам они могут самостоятельно настраивать и Чайки и Веритас. Потому что алгоритм моих настроек подходит для любой шв.машины. И мне приятно, что среди моих подписчиков и подписчиц есть сообразительные мужчины!
Собирался делать редуктор,незнал с чего начать,шить кожу хотел,хорошо что посмотрел ваш ролик,про иглу под кожу услышал от вас ,думал она гранёная ,а она вон саблей.Материал к размышлению.Спасибо.
Сегодня подписался на Ваши грамотные видео, спасибо всё объясняете очень доходчиво! Плюс читаю саму инструкцию для швейных машин и вот в совокупности результат отличный!🤝
Поклон вам.Вы во всём мире единственн.учитель.Вы делаете святое дело.ВЫ ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШИМ СЕРДЦЕМ И БОЛЬШИМ УМОМ.ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ.СПАСИБО ВАШЕЙ ЛИЧНОСТИ.
Супер преподаватель. Все понятно объясняет. Спасибо вам. Сама разбирала педаль, но не смогла сделать. До вашего урока отдала электрику, вижу паял. А пластинки графитовые не перебрал и не чистил. Сама все сделала потом, но педаль не работает. Нужно прибором видимо проверить, может другая причина. А педаль эта моя любимая. Не могу с ней расстаться. Педаль как на этом вашем видео.
Ремонт этой педали несложный. Не спеша разберётесь. А может, "электрик" что-то испортил. Я лично знаю двух электриков, которые не смогли обыкновенный утюг отремонтировать. И они имеют официальную квалификацию электрика.
У меня тоже такие мысли, что не надо было отдавать. Просто если не можешь, то не берись. Жаль поздно увидела ваш ролик. Сама три раза перебирала пластинки. Спасибо за ответ. Вы все отлично объясняете. Много полезного узнала. Теперь, если какая неполадка, то сразу к вам на канал. 👍👍👍
Очень хороший канал. Мне попался впервые, решила поинтересоваться, можно ли шить трикотаж на обычной машине. У меня Подольск-142. Новую покупать не хотелось, оверлок тоже. И вот познакомилась с вашим каналом. Очень рада, что есть такие мастера, готовые поделиться своими знаниями.
Урок №69. В этом уроке показываю, что на вашей машине можно шить трикотаж без единого пропуска стежка! Но сначала надо правильно настроить свою машину по основным регулировкам. И конечно же поставить хорошие нитки и иглы. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Александр Данилович,здравствуйте. Не могу терпеть хочу предложить тему для Вас. Лазил тут по инету про зингер 66 и 99. Напал на заграничные видео. Машины прямострочки без реверса типа зингер 27 и госшвеймашина и пр. Закрепка на ходу. Правая рука должна быть свободна т.е. либо ножной привод либо мотор. Начали шить, 3-4 стежка, затем правой рукой слегка поднимаем лапку а левой тянем аккуратно изделие на себя, машинка продолжает шить. Дошли до начала, опускаем лапку и шьем как обычно. В конце закрепку делаем так-же на ходу. ШТОПКА. В начале латки закрепка на ходу и шьем до конца латки. Поднимаем слегка лапку, а левой рукой тянем материал на себя и направляем ближе к первой строчке, и до начала латки. И так до конца латки. Я был поражен когда это увидел. До чего же изобретателен мозг человека.
Я об этом знаю с молодости. Многие женщины так делают на старых машинах. Причём тянуть на себя нужно чуть-чуть. На 3-4 миллиметра. И этого достаточно для надёжной закрепки.
Редуктор ставят не от того что туго крутится. Сейчас редко кто дома шьёт километрами на большой скорости. В основном это мелкий ремонт или, что то этакое где не нужна большая скорость. Моторчики бытовые очень плохо тянут на маленьких оборотах, греются, сложно ловить нужную скорость. Редуктор позволяет комфортно шить на маленькой скорости. Мотор работает на средних оборотах, без напряга и вообще не нагревается.
Не надо фантазировать! Даже моторчики на 40 вт нормально тянут на малой скорости! А польские TUR-2 - это вообще супер! Это из-за педалей такие проблемы. Надо не портить педаль, правильно ею пользоваться и всё будет хорошо! Но! У большинства людей шв.машины туго крутятся из-за нежелания их чистить и смазывать. Как только машина пошла легко крутиться, то и никаких проблем с мотором нет! Мне ли не знать? Я со шв.машинами работаю с 1977 года.
@@user-mehanik-1956 а причём тут фантазии, в Вашем видео Туровский движок напряжно гудит прежде чем стартануть даже на лёгкой ткани.... Кто не может смазать машину вряд ли станет заморачиваться редукторами, это уже Ваши фантазии. У меня тоже не одна машина и есть педали всех возможных марок. С редуктором однозначно удобнее на малой скорости, на тяжёлых материалах, через толстые швы и тд
@@aleekss Я неоднократно говорю и пишу, что мой канал для женщин, которые любят шить и любят свою машину. И ни одна из них не заморачивается такой фигнёй, как понижающий редуктор. Всех подписчиц интересует качественная работа машины, чтобы не было пропусков стежка, чтобы иглы не ломались, чтобы нитки не рвались. И таких подписчиц у меня 255 тысяч.
@@user-mehanik-1956 я не сомневаюсь в вашей квалификации и с удовольствием смотрю ваши видео, женщины шьют а настроить и ремонтировать приходится. Просто не согласен с вашим посылом, вы не объясняете для чего ставят редуктор, сваливая всё на то, что смазывать неохота....По этой логике в баню ходят те, кому чесаться лень😀
@@aleekss Про баню - это как-то не в тему. Я за 47 лет практики работы со швейными машинами нигде не видел, чтобы конструкторы всех мировых фирм шв.машин приделывали понижающий редуктор на серийную бытовую шв.машину! Нигде такой туфты нет и быть не может!!! Понижающий редуктор - это изобретение тщеславных "мужичков-умельцев". Этой отсебятиной они хотят показать, какие они умные и изобретательные! Пусть занимаются этим, если им это нравится. Ну это нормально! Вот и всё! Да хватит об этом! А то мне уже стало смешно и скучно.
Да уж такие сейчас времена. Внедряют такие модернизации и оптимизации в различную технику, что это не только не улучшает, а порой даже ухудшает основной функционал. Моя новая стиралка с вайфаем часто не справляется с раскладкой постельного белья для отжима. Наблюдение за процессом дало понимание, что алгоритм действий стиралки абсолютно не способствует раскладке, но зато через вайфай можно убедится, что бельё не отжато. По гарантии это чудо не сдать, так как даже в инструкции написано, что машинка не всегда может разложить бельё. Поэтому в таком случае выньте бельё и разложите сами. Сказать, что я в А-уе (простите мой французский) мало. Понимаю, что здесь речь не о швейной машине, но очень уж эмоционально воспринял работу новой стиралки и тех, кто её создал.
Понижающий редуктор нужен для художественной стёжки, машина долго должна шить в медленном темпе, из-за этого сильно греется мотор и педаль. Если бы я не поставила промышленный мотор и не проточила маховое колесо на своей веритас, то приобрела бы редуктор.
Какой редуктор вы хотели приобрести?? Проточить канавку на маховом колесе - это и есть самодельный редуктор! Я об этом и говорю. А вот для промышленной машины 97 кл. я бы приобрёл сервопривод. Но это надо не мне, а моей жене.
@@user-mehanik-1956 оооо, там не просто канавку точат, на авито продают серьёзные редукторы с двумя дополнительными передачами и канавка там уже не требуется, и так всё медленно.
@@user-mehanik-1956 Для работы с плотными материалами, и сервоприводу (как и фрикционному мотору) на пром. машине, очень желателен редуктор. На скоростях выше 200-250 стежков кожу, например, шьют только на фабриках. Где швея выполняет одну-две операции годами. А мастера-хоббийщики хорошо знают цену испорченной заготовки или сгоревшего, из-за работы на малых оборотах, сервопривода.
Добрый день. Классно все росказываете понятно доступно для обычного человека. Сколько стоит зделать полное Тео чистка настройка возможно какаета замена .
Александр Данилович, но и это еще не все. Зигзаг на прямострочке. Край который надо оверложить распологаем под уклом примерно 45 гр. . Левый край материала под лапкой, правый нижний край размещаем вправо под 45 гр.. начали шить, 4-5 стежков обычно, приподняли лапку и левой рукой направили материал назад-вправо до конца материала и далее повтор. Конечно это не заменит зигзаг даже на Чайке, но если приловчиться то даже обычная прямострочка способна на чудеса. Как всегда с уважением. Алексей Пискунов.
Это всё равно, что мелкому ребёнку, когда он начинает ходить - привязать со всех сторон подушки, дабы дитятко, упаси боже, не ушиблось бы. Или дать ему костыли с той же целью. ))) Вряд ли кто-то начинает шить сам впервые вообще без никого рядом - бабушки, мамы, преподавателя курсов, да просто более опытной подружки, наконец. Понять и запомнить, что скорость работы машинки зависит от силы нажима на педаль - вроде не высшая математика. Отработать чисто физический навык на лоскутках или самых простых вещах, типа штор, скатерти и т.п. - тоже. Проще езды на велосипеде вообще-то. ;)
@@КотМурр-м7ьочень много зависит от педали. Новые китайские двигатели идут с дурацкими педалями, где скорость не регулируется практически. А новичок не будет заморачиваться с покупкой тур2 или подобного. Что уж говорить про электронную педаль, её попробуй найти
Ну так я же и говорю, вы со своей машиной можете делать всё, что угодно! Это ваше право! А для женщины, умеющей шить разные вещи, этот редуктор совершенно неудобен! Об этом и урок. Видел ли я в живую редуктор?? Не задавайте глупых вопросов!!
Купил и настроил Чайку по вашем урокам. Шьет все как вы показываете. Мне не очень нравится состояние моего челнока. Есть ли аналоги с современной машины? Брать б.у нет желания хотелось бы новый .
Не знаю. У меня никогда не было мысли в Чайку поставить челнок (не шпульный колпачок) от современных машин. Зато из бэушных челноков можно найти хороший, который даёт отличную строчку. У меня есть подробные уроки, как найти и удалить заводские брачки у шпульного колпачка и у челнока. Изучайте, может и не придётся искать другой челнок.
Восторг от Вашего объяснения! Уважаемый Александр Данилович, вокруг Вас,, море,, нашей благодарности за подаренные, такие нужные уроки! Здоровья Вам и Вашим близким. Украина.
Здравствуйте смотрю ваши ролики с большим удовольствием хотелось бы узнать почему ставят электропривод на швейную машину не 90w а 180 w чем мощнее тем лучше нигде информации в интернете нет спасибо вам огромное
А какая вам информация нужна? И почему вы решили, что чем мощнее, тем лучше! 90вт ничем не хуже, чем 180вт. Это же не мощность мотора, а потребляемая электрическая мощность. Также и с пылесосами. У нас был советский пылесос "Чайка". Электрическая мощность 400вт. Щётка так прилипала к полу, что аж линолеум поднимался! Сейчас у нас пылесос "NORMANN", мощность 1600 вт. Я бы не сказал, что он мощнее тянет. Зато счётчик крутится в четыре раза быстрее!
Если уж и совершенствовать что либо в чайках времён перестройки, то желательно поставить на них более массивный маховик, а не редуктор. Этим обеспечим плавный ход, особенно на плотных и толстых материалах.
Благодаря понижающему редуктору медленнее изнашивается мотор постоянным старт-стопом, медленнее изнашивается реостатная педаль и не заугливается. На бытовых моторах мощность идёт постепенно и чем больше обороты, тем выше мощность.
У меня на канале подробнейшие настройки для разных машин. В том числе и по высоте игловодителя. Приведите в порядок свою машину по моим урокам. И всё! И будет она шить и нейлон без стягивания ткани и джинс в шесть слоёв без пропусков стежка. Нет проблем! У меня не гениальность, а профессионализм.
Ещё раз здравствуйте. ) Да не все же швеи-мотористки. )))))))) Вот я помню чайку мою "старинную". Ну слишком быстро для меня даже на маленьких оборотах. Не успевал я. А вот редуктор бы помог думаю. Это хорошо если во время процесса поспать удастся. )) Я из корыстных целей на ваш канал подписался. Мне один деятель(ница) шваркнула машинку старинную об пол. Теперь не шьёт. ( А шила пять слоёв кожи толстенной и очень жестокой. Про иголку что для кожи другая не знал. Спасибо большое. А вот чайке так не по зубам было. И не потому что неисправная была. А даже просто тупо под лапку по толщине пять слоёв не лезли.
Не все педали одинаково медленный дают ход. Мне лично удобно шить очень медленно, и мне редуктор необходим. Прекращайте вы уже мусолить тему редукторов. Те, кто их ставит в состоянии понять что к чему. Неужели вы думаете, что человек, который может выточить редуктор, не соображает, что машинку надо промыть и смазать? Правда?
Да, правда! Большинство людей даже не догадываются, что машина должна легко крутится! Когда машина туго крутится, они думают, что так должно быть. Вы же об этом не знаете, а я лично знаю. Машина замазана старой смазкой, а хозяин даже не догадывается, что её необходимо полностью промыть. Вы до конца выслушали мой урок? Я с пониманием отношусь к подобным самоделкам. Если вам проще сделать редуктор, чем промыть машину - это ваше право! В чём проблема?
Вы правы на 100%. Бывает, что человеку надо, что бы машина шила очень медленно , буквально стежок за стежком, в случаях, когда швы короткие и имеют частые изменения направления шитья. Тогда очень важна маленькая скорость. Во первых- зачем ловить эту скорость педалью, если так шить надо часто ? В первую очередь это касается тех, кто не имеет достаточного опыта с прошивом мелочёвки. Во вторых, если это , скажем кожа, постоянная работа на малых оборотах двигателя при больших нагрузках, приведёт в конечном итоге к его выходу из строя, потому на малых оборотах и крутящий момент мал, а значит увеличивается нагрузка. Не все конечно, но те, кто осмысленно ставят понижающий редуктор, не дураки и отлично знают какую иглу ставить для кожи, и не всегда игла решит проблему. А по если рассуждать такой логике про редуктор , то КПП на автомобиле тоже не стоит ставить- просто сделать одну передачу, на которой автомобиль сможет тронуться и не заглохнуть и всё остальное регулировать педалью газа и смазкой подшипников. Смешно и не логично. А что касается несоответствия бытовых швейных машин поставленным иногда задачам. ну это ж такое дело- не каждому по карману купить промышленную машину с сервоприводом, особенно если объём работ небольшой и не окупит её цену, да и места она занимает много. Потому люди ищут более простой и дешёвый, но реально приемлемый в такой ситуации вариант с редуктором и они молодцы ! Не стоит их судить за это. В Библии, которая учит только хорошему, написано- "не судите, и не судимы будете...." потому что каждый человек не идеален , тоже совершает ошибки, потому не имеет права осуждать кого то.
Урок №3. Да и в других уроках есть информация по разным иглам. В том числе, как подготовить промышленную иглу для бытовой машины. В том числе показываю таблицу соответствия ткани, ниток, игл. Не помню, в каких уроках.
Самодельные редукторы - это обыкновенные понты! "Умельцы" показывают, что они умеют так делать. Я тоже могу так сделать! Но плотные, толстые ткани надо шить на промышленных машинах, а не издеваться над бытовыми машинами!
При подключении электропровода к машинке чайка 132м,машинка начинает работать без нажатия на педаль,самопроизвольно.Причем на самой большой скорости.Педаль ASPA.Может поменять педаль ?
@@user-mehanik-1956 Купил машину Чайка 132м на Авито.Машинка не пользованная,как купили,так и лежала без дела.Теперь буду доводить ее до ума по вашим видео.Немного петляет нижняя нитка.Буду устранять по вашим советам.
Я уже много раз об этом говорил и показывал на машинах. Почему не смотрите? Когда нитепритягиватель подошёл в ВМТ, то игловодитель немного приопустился. Так должно быть. И это неизменяется. Такова конструкция кривошипно-шатунного механизма.
Я бы тоже не отказался бы от редукторного мотора на швейную. И смысл не в том, чтобы он мог свернуть шею главному валу, а в том, чтобы мотор работал все таки на оборотах ближе к средним а не на минималках, при этом швейная машина шила медленно. С уменьшением оборотов падает и мощность мотора, а он там и так не очень сильный, и плюс к этому он греется. Я не профессиональный швей, и даже не любитель, мне так, раз в пятилетку прострочить шов который разошелся. Поэтому руки не заточены под шитье и скорости мне нужны маленькие, в ручную крутить колесо, да, получается шить красивее, но медленно, а мотор очень медленно не крутит, пыжится но не осиливает, только гудит. А чуть быстрее я не успеваю рулевать тканью.
Типичный коммент человека, который боится швейной машины. Поэтому и пользуется ею раз в пять лет. Чтобы не бояться машины, надо иметь машину с ручным приводом.
Так я и пользуюсь машинкой как ручной, на педаль не нажимаю, а кручу колесико ладошкой. Потому как нет опыта, а нет его, потому что мне нужно зашить чего то раз в пять лет. Чаще не нужно. В наше время проще и приятнее купить что то новое, чем сидеть неделю 24/7 творить "хенд мейд", и результат получается как у "рукож*а". Но иногда бывают случаи, что нужно проштопать сантиметров 20 где разошелся шов или оторвалась молния. Но когда начинаешь шить, то вылазит столько нюансов, что действительно нужно пересмотреть все уроки, потренироваться хотя бы годика два, чтобы уверенно зашить эти 20 см шва. Вот и возникает этот вечный Шекспировский вопрос, быть или не быть. На сколько оно нужно и окупиться ли затраченное на это все время? А боюсь ли я ее? Ну как в принципе человек который учится водить автомобиль, боится ли он его в первые разы садясь за руль? Если да. то можно сказать что я боюсь швейную машинку. А ручная она, ножная или электрическая, мне они одинаково "страшные"
@@user-mehanik-1956 И кстати, хочу выразить вам искреннюю благодарность от всего сердца за проделанную вами работу и желание поделиться своим опытом. Я не знаю как и почему я попал на серию ваших видео и чем они меня заинтересовали. Но из за них я вспомнил что где то там стоит древняя швейная машинка Чайка 3, которая до того как попасть ко мне, верой и правдой долго зарабатывала денежки на пропитание девушке швее, пока та не решилась себе купить промышленную швейную, а эту я купил не дорого по обьявлению. В общим я насмотрелся видео и сунул свои рученки в эту машинку, если раньше она довольно не плохо шила и только прямую строчку, то сейчас она и торохтеть перестала, и нитку рвать и пропусков нет и зигзаг работает, хоть то колесико которое на зигзаг продерто миллиметра на 3 минимум в глубину. Если настроение будет, то осталось только восстановить шпонки в программаторе шва и будет полный комплект. СПАСИБО ВАМ!
Здравствуйте. Купила новую промышленную Juki ddl 7000. На медленной скорости всё хорошо, но на средне-высокой машинка начинает петлять игольной нитью(изнанка в петлях) . 5-10 стежков нормальные , потом пару петель, потом опять без петель-хаотично. Натяжение меняла, не помогает. Спасает только-если одевать сетку на катушку, но всё равно на 1 метр строчку одна две петли да появляются... Не понимаю в чём проблема
Неправильно настроен челночный комплект. Возможно малый зазор между установочным пальцем и шпуледержателем. Зазор должен быть примерно 0,5-0,8 мм. Может быть не поступает централизованная смазка на челночный комплект. Или некачественные нитки! Поставьте нитку 45ЛЛ. Иглу №100 ORGAN. Если строчка с стала нормальная, значит с машиной всё в порядке! Применяйте нитки Astra, Gutermann, AMANN, EPIC, Gral. Если будете ставить нитки, сделанные в Мухосранске, то никакого качества не ждите!
Здравствуйте ! Я Ваш подписчик. Пересмотрел много Ваших уроков и очень Вам благодарен. У меня Подольск 132. Подскажите ,пожалуйста что делать ,если для правильного расположения носика челнока к игле необходимо на несколько мм иглу опустить ,а игловодитель уже дошел до своего предела и ниже не опускается ? Буду очень Вам признателен !!! С уважением Валерий.
Очень редкий заводской брачок! Неточно сделана запиловка на игловодителе. Надо дальше выкрутить винт, повернуть к себе игловодитель запиловкой. Алмазным надфилем немного продлить запиловку, чтобы игловодитель можно было опустить ниже.
Между всеми какое то недопонимание : для чего редуктор ?? Понижающий Редуктор - уменьшает скорость вращения и ( отсюда) увеличивает момент ( мощность) на валу - и оба эти взаимосвязанные параметры очень удачно кому-то нужны ( необходимы ) !!!!! Ну и уж в последнюю очередь , а скорее всего вообще никак не для " проворота " грязной машинки ....... Ничего плохого нет в модернизации подобной техники : редуктор, Led- освещение, 100 разных лапок, и тд !! Вы же сами изобрели приставку для шитья по кругу !!! А кто то скажет - можно и без приставки шить !!!!........
А в чём недовольство? Я и не говорю, что редуктор - это плохо. Я говорю, что это бесполезная модернизация для обычной швеи, для простого домашнего шитья. Прослушайте ещё раз мои слова. Тот, кто хочет так делать на своей машине - делайте, это ваше право! Я к этому отношусь с пониманием. А моя круговая приставка вообще не нужна для простого шитья. В чём проблема?
Александр Данилович, объясните пожалуйста, зачем в редукторе челночного устройства, например в немецкой швейной машине köhler 53-2, шестерёнки, находятся в густой смазке, а не в жидкой. Неужели немцы такие дураки?
Как ни странно, это была дурость конструкторов! Тупоголовые конструкторы попадались не только в Советском Союзе. Редуктор с густой смазкой в бытовой машине - это дурость и абсурд! Я на таких машинах снимаю крышечку редуктора и смазываю шестерни жидким маслом. Машина после этого крутится легче!
@@user-mehanik-1956 Конструкторы лучших швейных машин - идиоты? Это уже за гранью. Про смазки. Консистентные смазки применяются в ЗАКРЫТЫХ парах, т.к. они имеют свойство "собирать на себя" всю дрянь из окружающей среды. Если эти смазки применяются в открытых парах, то необходимо постоянное обновление смазки, т.е. известное всем шприцевание. Или вспомните "пыльники" на автомобилях. Индустриальное же масло работает на почти молекулярном уровне, образуя тончайшую пленку. И грязь не собирает. Это я своими словами. Скажу банальность, но... учите матчасть, мастера!
Забавно, когда профаны делают замечание поофессиональному механику, который ремонтирует любые швейные машины с 1977 года. Я не писал, что конструкторы - идиоты. Это ваше больное воображение. И причём тут автомобили??? Речь идёт о бытовой швейной машине. И, похоже, вы тут полный профан, поэтому не надо умничать по теме, в которой вы совсем не разбираетесь!
Спасибо вам большое огромное есть 143 не лучший чем 132 142 или обязательно то что вы писали нужно купить да здоровья вам крепкого всего хорошего удачи
@@ШамсуллоРаджабов-е1х Ч-132М и Ч-142М лучше, чем Ч-143. Это я знаю из своего опыта Но есть риск, что вы можете купить бракованную или убитую машину. Перед покупкой надо лично прошить на машине, чтобы убедиться, что она нормальная. Если продавец не разрешает прошить на машине до покупки, значит это дохлая машина!
@@user-mehanik-1956 значить извиняюсь, за беспокойство ёшо раз, можно купит из чайка толко132М и 142М, правелно понял , и да спасибо что вы объяснили что проверять перед, покупкой, шить спасибо большое как вы сказали так буду делать 🙏🙏🙏👍👍👍
Это не стол. Это диск "Здоровье", который я купил в магазине "Спорттовары" ещё 40 лет назад. Я на него положил кусок доски и поставил машину для удобства показа.
По телефону я уже консультации не даю. Огромная трата личного времени! Можно задавать вопросы в почте: aldan.aldan.926@gmail.com. Только не присылайте голосовые вопросы - мне некогда их выслушивать. Мне каждый день задают десятки вопросов. Могу давать только короткие оперативные ответы.
Мех можно кроме скорняжной машины шить и на любой другой. И той иглой, которая предназначена для данной машины. Но шить мех могут подготовленные люди. Слишком много нюансов, которые необходимо знать.
дедушка, совдепия давно умерла и сейчас есть WD-шка, и разные спреи для смазки. а редуктор для того, чтоб с помощью дешевого двигателя малой мощности с малым моментом получить большой момент. учи современную механику
Забавно, когда профан делает замечание профессиональному механику, который ремонтирует любые швейные машины с 1977 года. Юноша, послушай, что я говорю в этом уроке и не пиши чушь! Прежде, чем применять "разные спреи", надо тщательно вымыть старую, засыхающую смазку! Сразу видно, что ты в этом деле полный профан! А WD-40 на швейной машине вообще неэффективно! От слова - СОВСЕМ. Почитай инструкцию по применению вэдешки, грамотей! А то получается: куда конь с копытом, туда и рак с клешнёй.
@@kollega_pl6094 в россии даже бумаги нет чтоб напечатать, все с китая везут. но не забывай, что вся банда с кооператива озеро и их прислуга, ходят с американскими айфонами, ездят на немецких автомобилях, имеют американские ноутбуки, американский виндовс, сидят в американском ютюбе и американском фейсбуке....
Абсолютно верно. Но к китайскому двигателю можно поставить педаль либо от тура, либо из того же Китая заказать электронную педаль с возможностью регулировки скорости резистором
@@dim4188 Отлично! Хорошая компоновка! Можно зарабатывать деньги и педаль греться не будет. Только не забывайте смазывать машину и хватит её на 100 лет.
УРОК №196. Можно задавать вопросы на электронный адрес: aldan.aldan.926@gmail.com.
Высказываю своё мнение по поводу установки "умельцами" самодельного редуктора для увеличения крутящего момента на шв.машине. Есть ли в этом смысл?
Имейте в виду, что из-за редуктора резко увеличивается частота вращения и износ мотора! Это же аксиома! Закон физики!
У меня стоит турецкий мотор, я сделал из него сервопривод как на современных машинах, собрал схему и теперь выставляю на ней обороты и они не меняются от нагрузки, машинка шьет всегда с одной и той же скоростью, а педаль просто как кнопка теперь,
@@izmixail2754 Невозможно из турецкого мотора сделать сервопривод! Это ваша домашняя отсебятина!
А скорость необходимо регулировать во всём диапазоне для удобства пошива.
Я просто подключил этот мотор через электронный регулятор оборотов, и скорость шитья теперь всегда одинаковая, скорость можно поставить любую, все современные промышленные машинки по такому принципу работают
@@izmixail2754 Нет, современные промышленные машины не так работают! Мне ли не знать! Я на шв.фабрике проработал более 20 лет от советских машин до современных ДЮРКОПП, ПФАФФ, ДЖУКИ с серводвигателями и сенсорными дисплеями.
Я вам очень благодарен спасибо огромное вы очень объясняйте людям грамотно , я тоже подписан на ваши каналы и буду смотреть ваше ролики и только с лайками мир вашему дому удачи 👍👍👍🙏🙏🙏
Да, есть такое, в инструкции у швейной машины Келер написано, что перед работой нужно прокапать керосином. Спасибо за очередной ролик, смотрю вас уже несколько лет и благодарна судьбе, что увидела вас на Ютубе
Спасибо большое за подробный разбор! С благодарностью к вашему труду🙏🏻
В быту очень толстые ткани или кожу приходится шить раз в несколько лет. Например, зашить распоровшийся шов на кожаной куртке. Или подшить джинсы иногда. Поэтому потихоньку можно и без переделки шить. А кто специализируется на таких материалах, как правило имеет и специальную технику.
Хочется иметь отдаленную связь с прекрасными мастером своего дела. Спасибо.❤🎉
Уже ответил.
И чем отдалённей-тем лучше
Спасибо Александр Данилович ваши видео реально пособие для начинающего наладчика шв.машин.
Благодарья вам настраиваю машинки знакомым. Чисто ради интереса за бесплатно.
Одна знакомая матери говорит мне после настройки смажу машинку маслом ( олией ) говорю ей нужно специальное для шв.машин.
Отвечает так у меня нету.
Говорю ей тогда лутше ничем не смазывать если нормальной смазки нету. Чем всякую дрянь лить.
Все равно на той машине за год хоть бы она метров 20-ть прошыла. Машинке нечего не случится.
Извиняюсь за длинный раскас.
Спасибо и удачи вам !!!
Спасибо за коммент! Уже несколько мужчин мне писали, что по моим урокам они могут самостоятельно настраивать и Чайки и Веритас. Потому что алгоритм моих настроек подходит для любой шв.машины. И мне приятно, что среди моих подписчиков и подписчиц есть сообразительные мужчины!
Собирался делать редуктор,незнал с чего начать,шить кожу хотел,хорошо что посмотрел ваш ролик,про иглу под кожу услышал от вас ,думал она гранёная ,а она вон саблей.Материал к размышлению.Спасибо.
Спасибо за очередной полезный урок!
Сегодня подписался на Ваши грамотные видео, спасибо всё объясняете очень доходчиво! Плюс читаю саму инструкцию для швейных машин и вот в совокупности результат отличный!🤝
Поклон вам.Вы во всём мире единственн.учитель.Вы делаете святое дело.ВЫ ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШИМ СЕРДЦЕМ И БОЛЬШИМ УМОМ.ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ.СПАСИБО ВАШЕЙ ЛИЧНОСТИ.
Спасибо! Все Ваши уроки нам в помощь
Привет из Казахстана
Слов нет МОЛОДЕЦ Данилыч.
Супер преподаватель. Все понятно объясняет. Спасибо вам. Сама разбирала педаль, но не смогла сделать. До вашего урока отдала электрику, вижу паял. А пластинки графитовые не перебрал и не чистил. Сама все сделала потом, но педаль не работает. Нужно прибором видимо проверить, может другая причина. А педаль эта моя любимая. Не могу с ней расстаться. Педаль как на этом вашем видео.
Ремонт этой педали несложный. Не спеша разберётесь.
А может, "электрик" что-то испортил. Я лично знаю двух электриков, которые не смогли обыкновенный утюг отремонтировать. И они имеют официальную квалификацию электрика.
У меня тоже такие мысли, что не надо было отдавать. Просто если не можешь, то не берись. Жаль поздно увидела ваш ролик. Сама три раза перебирала пластинки. Спасибо за ответ. Вы все отлично объясняете. Много полезного узнала. Теперь, если какая неполадка, то сразу к вам на канал. 👍👍👍
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК...ЧАЙКА НЕ ШЕТ А ПЛЯШЕТ...ВСЕ ПО ВАШИМ УРОКАМ....ЗДОРОВЬЯМ ВАМ. .И ХОРОШИХ НОВОСТЕЙ.....😊
Очень хороший канал. Мне попался впервые, решила поинтересоваться, можно ли шить трикотаж на обычной машине. У меня Подольск-142. Новую покупать не хотелось, оверлок тоже. И вот познакомилась с вашим каналом. Очень рада, что есть такие мастера, готовые поделиться своими знаниями.
Урок №69. В этом уроке показываю, что на вашей машине можно шить трикотаж без единого пропуска стежка!
Но сначала надо правильно настроить свою машину по основным регулировкам.
И конечно же поставить хорошие нитки и иглы.
Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия!
Привет Мастеру учитель благодарю за видео саветы спасиба...,,,
Александр Данилович,здравствуйте. Не могу терпеть хочу предложить тему для Вас. Лазил тут по инету про зингер 66 и 99. Напал на заграничные видео. Машины прямострочки без реверса типа зингер 27 и госшвеймашина и пр. Закрепка на ходу. Правая рука должна быть свободна т.е. либо ножной привод либо мотор. Начали шить, 3-4 стежка, затем правой рукой слегка поднимаем лапку а левой тянем аккуратно изделие на себя, машинка продолжает шить. Дошли до начала, опускаем лапку и шьем как обычно. В конце закрепку делаем так-же на ходу. ШТОПКА. В начале латки закрепка на ходу и шьем до конца латки. Поднимаем слегка лапку, а левой рукой тянем материал на себя и направляем ближе к первой строчке, и до начала латки. И так до конца латки. Я был поражен когда это увидел. До чего же изобретателен мозг человека.
Я об этом знаю с молодости. Многие женщины так делают на старых машинах. Причём тянуть на себя нужно чуть-чуть. На 3-4 миллиметра. И этого достаточно для надёжной закрепки.
Редуктор ставят не от того что туго крутится. Сейчас редко кто дома шьёт километрами на большой скорости. В основном это мелкий ремонт или, что то этакое где не нужна большая скорость. Моторчики бытовые очень плохо тянут на маленьких оборотах, греются, сложно ловить нужную скорость. Редуктор позволяет комфортно шить на маленькой скорости. Мотор работает на средних оборотах, без напряга и вообще не нагревается.
Не надо фантазировать! Даже моторчики на 40 вт нормально тянут на малой скорости! А польские TUR-2 - это вообще супер! Это из-за педалей такие проблемы. Надо не портить педаль, правильно ею пользоваться и всё будет хорошо! Но! У большинства людей шв.машины туго крутятся из-за нежелания их чистить и смазывать. Как только машина пошла легко крутиться, то и никаких проблем с мотором нет! Мне ли не знать? Я со шв.машинами работаю с 1977 года.
@@user-mehanik-1956 а причём тут фантазии, в Вашем видео Туровский движок напряжно гудит прежде чем стартануть даже на лёгкой ткани.... Кто не может смазать машину вряд ли станет заморачиваться редукторами, это уже Ваши фантазии. У меня тоже не одна машина и есть педали всех возможных марок. С редуктором однозначно удобнее на малой скорости, на тяжёлых материалах, через толстые швы и тд
@@aleekss Я неоднократно говорю и пишу, что мой канал для женщин, которые любят шить и любят свою машину. И ни одна из них не заморачивается такой фигнёй, как понижающий редуктор. Всех подписчиц интересует качественная работа машины, чтобы не было пропусков стежка, чтобы иглы не ломались, чтобы нитки не рвались. И таких подписчиц у меня 255 тысяч.
@@user-mehanik-1956 я не сомневаюсь в вашей квалификации и с удовольствием смотрю ваши видео, женщины шьют а настроить и ремонтировать приходится. Просто не согласен с вашим посылом, вы не объясняете для чего ставят редуктор, сваливая всё на то, что смазывать неохота....По этой логике в баню ходят те, кому чесаться лень😀
@@aleekss Про баню - это как-то не в тему. Я за 47 лет практики работы со швейными машинами нигде не видел, чтобы конструкторы всех мировых фирм шв.машин приделывали понижающий редуктор на серийную бытовую шв.машину! Нигде такой туфты нет и быть не может!!! Понижающий редуктор - это изобретение тщеславных "мужичков-умельцев". Этой отсебятиной они хотят показать, какие они умные и изобретательные! Пусть занимаются этим, если им это нравится. Ну это нормально! Вот и всё! Да хватит об этом! А то мне уже стало смешно и скучно.
Да уж такие сейчас времена. Внедряют такие модернизации и оптимизации в различную технику, что это не только не улучшает, а порой даже ухудшает основной функционал. Моя новая стиралка с вайфаем часто не справляется с раскладкой постельного белья для отжима. Наблюдение за процессом дало понимание, что алгоритм действий стиралки абсолютно не способствует раскладке, но зато через вайфай можно убедится, что бельё не отжато. По гарантии это чудо не сдать, так как даже в инструкции написано, что машинка не всегда может разложить бельё. Поэтому в таком случае выньте бельё и разложите сами. Сказать, что я в А-уе (простите мой французский) мало. Понимаю, что здесь речь не о швейной машине, но очень уж эмоционально воспринял работу новой стиралки и тех, кто её создал.
Не удивлюсь, если на стиралке сбоку скоро сделают кофемашину.
Вот и я гадаю. в автомобиле можно будет постирать одежду или на стиралке можно будет по делам прокатиться?
@@multihobbyt В автомобиле постирать одежду и заварить кофе проще! :-).
Как Вы, черт возьми, правы. Кофе в машине я уже и вправду завариваю . А вот с одеждой вопрос пока открыт🙂.
Понижающий редуктор нужен для художественной стёжки, машина долго должна шить в медленном темпе, из-за этого сильно греется мотор и педаль. Если бы я не поставила промышленный мотор и не проточила маховое колесо на своей веритас, то приобрела бы редуктор.
Какой редуктор вы хотели приобрести?? Проточить канавку на маховом колесе - это и есть самодельный редуктор!
Я об этом и говорю.
А вот для промышленной машины 97 кл. я бы приобрёл сервопривод. Но это надо не мне, а моей жене.
@@user-mehanik-1956 оооо, там не просто канавку точат, на авито продают серьёзные редукторы с двумя дополнительными передачами и канавка там уже не требуется, и так всё медленно.
@@user-mehanik-1956 а сервопривод это конечно вещь с большой буквы, я бы памятник изобретателю поставила! Порадуйте уж свою женушку, будет счастлива!
@@user-mehanik-1956 Для работы с плотными материалами, и сервоприводу (как и фрикционному мотору) на пром. машине, очень желателен редуктор. На скоростях выше 200-250 стежков кожу, например, шьют только на фабриках. Где швея выполняет одну-две операции годами. А мастера-хоббийщики хорошо знают цену испорченной заготовки или сгоревшего, из-за работы на малых оборотах, сервопривода.
Спасибо большое вам 👋)) за видео.
Спасибо за советы !
Добрый день.
Классно все росказываете понятно доступно для обычного человека.
Сколько стоит зделать полное Тео чистка настройка возможно какаета замена .
Александр Данилович, но и это еще не все. Зигзаг на прямострочке. Край который надо оверложить распологаем под уклом примерно 45 гр. . Левый край материала под лапкой, правый нижний край размещаем вправо под 45 гр.. начали шить, 4-5 стежков обычно, приподняли лапку и левой рукой направили материал назад-вправо до конца материала и далее повтор. Конечно это не заменит зигзаг даже на Чайке, но если приловчиться то даже обычная прямострочка способна на чудеса. Как всегда с уважением. Алексей Пискунов.
Мне это тоже знакомо.
@@user-mehanik-1956 Александр Данилович, а не хотите сделать ролик на эту тему?. Ведь прямострочки у тысяч женщин.
@@АлексейПискунов-ь2в Честно говоря, не хочу.
@@user-mehanik-1956 Принимается.
Раз смазать растительным маслом и хватит склеить машинку.
Был опыт с подольской ручной.
А у меня сотни случаев, когда приходилось отмывать машину от растительного и моторного масла.
Может редуктор ставят для снижения скорости, чтобы успевать следить за строчкой, особенно начинающие
Начинающим этот редуктор вообще не нужен.
Это всё равно, что мелкому ребёнку, когда он начинает ходить - привязать со всех сторон подушки, дабы дитятко, упаси боже, не ушиблось бы. Или дать ему костыли с той же целью. )))
Вряд ли кто-то начинает шить сам впервые вообще без никого рядом - бабушки, мамы, преподавателя курсов, да просто более опытной подружки, наконец.
Понять и запомнить, что скорость работы машинки зависит от силы нажима на педаль - вроде не высшая математика.
Отработать чисто физический навык на лоскутках или самых простых вещах, типа штор, скатерти и т.п. - тоже. Проще езды на велосипеде вообще-то. ;)
@@КотМурр-м7ьочень много зависит от педали. Новые китайские двигатели идут с дурацкими педалями, где скорость не регулируется практически. А новичок не будет заморачиваться с покупкой тур2 или подобного. Что уж говорить про электронную педаль, её попробуй найти
@@dim4188Электронную педаль можно заказать через интернет. Через интернет можно заказать любую деталь на любую шв.машину.
Редуктор полезен во всех смыслах. Ниже износ реостатной педали и самого мотора, а комфорт при шитье повышается.
всё по существу.
Сродни, часового мастера , промыть, почистить, смазать, часовым маслом ! Регулировка и идут как часы!😊
Да, как-то так.
А Вы редуктор в живую видели? У Вас в видео мотор гудит при старте. А моя Чайка с редуктором шепчет.
Ну так я же и говорю, вы со своей машиной можете делать всё, что угодно! Это ваше право!
А для женщины, умеющей шить разные вещи, этот редуктор совершенно неудобен!
Об этом и урок.
Видел ли я в живую редуктор?? Не задавайте глупых вопросов!!
Купил и настроил Чайку по вашем урокам. Шьет все как вы показываете. Мне не очень нравится состояние моего челнока. Есть ли аналоги с современной машины? Брать б.у нет желания хотелось бы новый .
Не знаю. У меня никогда не было мысли в Чайку поставить челнок (не шпульный колпачок) от современных машин.
Зато из бэушных челноков можно найти хороший, который даёт отличную строчку.
У меня есть подробные уроки, как найти и удалить заводские брачки у шпульного колпачка и у челнока. Изучайте, может и не придётся искать другой челнок.
Восторг от Вашего объяснения! Уважаемый Александр Данилович, вокруг Вас,, море,, нашей благодарности за подаренные, такие нужные уроки! Здоровья Вам и Вашим близким. Украина.
Здравствуйте смотрю ваши ролики с большим удовольствием хотелось бы узнать почему ставят электропривод на швейную машину не 90w а 180 w чем мощнее тем лучше нигде информации в интернете нет спасибо вам огромное
А какая вам информация нужна? И почему вы решили, что чем мощнее, тем лучше! 90вт ничем не хуже, чем 180вт.
Это же не мощность мотора, а потребляемая электрическая мощность.
Также и с пылесосами. У нас был советский пылесос "Чайка". Электрическая мощность 400вт. Щётка так прилипала к полу, что аж линолеум поднимался!
Сейчас у нас пылесос "NORMANN", мощность 1600 вт. Я бы не сказал, что он мощнее тянет. Зато счётчик крутится в четыре раза быстрее!
Если уж и совершенствовать что либо в чайках времён перестройки, то желательно поставить на них более массивный маховик, а не редуктор. Этим обеспечим плавный ход, особенно на плотных и толстых материалах.
Я уже дал урок, где объяснил, когда нужен чугунный маховик, а когда алюминиевый.
ВСЕ машины "времен перестройки" - откровенный хлам. Наклейка (стикер) "Концерн Подольск" - черная метка. И никакой чугунный маховик не поможет.
@@iglino-ded_privalov Согласен с Вами, что хлам, но люди брали этот хлам, и продавался он по талонам от профсоюза. Выбора не было...
@@iglino-ded_privalov На машинах "Концерн Подольск" не нужен чугунный маховик. Я уже говорил об этом раньше.
Благодаря понижающему редуктору медленнее изнашивается мотор постоянным старт-стопом, медленнее изнашивается реостатная педаль и не заугливается. На бытовых моторах мощность идёт постепенно и чем больше обороты, тем выше мощность.
Ваша гениальность поражает! Я, дилетант, имею швейную машину для мелких работ. Но джинсы в четыре слоя не берет. т. е. игла не достаёт до челнока?
У меня на канале подробнейшие настройки для разных машин. В том числе и по высоте игловодителя. Приведите в порядок свою машину по моим урокам. И всё! И будет она шить и нейлон без стягивания ткани и джинс в шесть слоёв без пропусков стежка. Нет проблем!
У меня не гениальность, а профессионализм.
@user-shneider1956@@user-mehanik-1956
Ещё раз здравствуйте. ) Да не все же швеи-мотористки. )))))))) Вот я помню чайку мою "старинную". Ну слишком быстро для меня даже на маленьких оборотах. Не успевал я. А вот редуктор бы помог думаю. Это хорошо если во время процесса поспать удастся. )) Я из корыстных целей на ваш канал подписался. Мне один деятель(ница) шваркнула машинку старинную об пол. Теперь не шьёт. ( А шила пять слоёв кожи толстенной и очень жестокой. Про иголку что для кожи другая не знал. Спасибо большое. А вот чайке так не по зубам было. И не потому что неисправная была. А даже просто тупо под лапку по толщине пять слоёв не лезли.
Уже несколько человек из корыстных целей подписались на мой канал.
Теперь они ремонтируют шв.машины другим людям.
@@user-mehanik-1956 спасибо.
Не все педали одинаково медленный дают ход. Мне лично удобно шить очень медленно, и мне редуктор необходим. Прекращайте вы уже мусолить тему редукторов. Те, кто их ставит в состоянии понять что к чему. Неужели вы думаете, что человек, который может выточить редуктор, не соображает, что машинку надо промыть и смазать? Правда?
Да, правда! Большинство людей даже не догадываются, что машина должна легко крутится! Когда машина туго крутится, они думают, что так должно быть. Вы же об этом не знаете, а я лично знаю. Машина замазана старой смазкой, а хозяин даже не догадывается, что её необходимо полностью промыть.
Вы до конца выслушали мой урок? Я с пониманием отношусь к подобным самоделкам. Если вам проще сделать редуктор, чем промыть машину - это ваше право! В чём проблема?
Вы правы на 100%. Бывает, что человеку надо, что бы машина шила очень медленно , буквально стежок за стежком, в случаях, когда швы короткие и имеют частые изменения направления шитья. Тогда очень важна маленькая скорость. Во первых- зачем ловить эту скорость педалью, если так шить надо часто ? В первую очередь это касается тех, кто не имеет достаточного опыта с прошивом мелочёвки. Во вторых, если это , скажем кожа, постоянная работа на малых оборотах двигателя при больших нагрузках, приведёт в конечном итоге к его выходу из строя, потому на малых оборотах и крутящий момент мал, а значит увеличивается нагрузка. Не все конечно, но те, кто осмысленно ставят понижающий редуктор, не дураки и отлично знают какую иглу ставить для кожи, и не всегда игла решит проблему. А по если рассуждать такой логике про редуктор , то КПП на автомобиле тоже не стоит ставить- просто сделать одну передачу, на которой автомобиль сможет тронуться и не заглохнуть и всё остальное регулировать педалью газа и смазкой подшипников. Смешно и не логично. А что касается несоответствия бытовых швейных машин поставленным иногда задачам. ну это ж такое дело- не каждому по карману купить промышленную машину с сервоприводом, особенно если объём работ небольшой и не окупит её цену, да и места она занимает много. Потому люди ищут более простой и дешёвый, но реально приемлемый в такой ситуации вариант с редуктором и они молодцы ! Не стоит их судить за это. В Библии, которая учит только хорошему, написано- "не судите, и не судимы будете...." потому что каждый человек не идеален , тоже совершает ошибки, потому не имеет права осуждать кого то.
Можно сделать видео подбора иголок ? 🤝
Урок №3. Да и в других уроках есть информация по разным иглам. В том числе, как подготовить промышленную иглу для бытовой машины. В том числе показываю таблицу соответствия ткани, ниток, игл. Не помню, в каких уроках.
Самодельные редукторы - это обыкновенные понты! "Умельцы" показывают, что они умеют так делать. Я тоже могу так сделать!
Но плотные, толстые ткани надо шить на промышленных машинах, а не издеваться над бытовыми машинами!
При подключении электропровода к машинке чайка 132м,машинка начинает работать без нажатия на педаль,самопроизвольно.Причем на самой большой скорости.Педаль ASPA.Может поменять педаль ?
Не педаль надо менять, удалить из неё пробитый конденсатор. Подробно об этом в уроке №33.
Спасибо большое.Сейчас пересмотрю внимательно.
@@user-mehanik-1956 Только что по вашему совету удалил конденсатор,педаль собрал,все заработало.Огромное спасибо.
@@SergeiNord Мне приятно, что вам помог мой совет! Пересмотрите все мои уроки. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.
@@user-mehanik-1956 Купил машину Чайка 132м на Авито.Машинка не пользованная,как купили,так и лежала без дела.Теперь буду доводить ее до ума по вашим видео.Немного петляет нижняя нитка.Буду устранять по вашим советам.
Если игловодитель поднят максимально вверх то в каком положении должен находиться ниткопротягиватель тоже максимально вверху или может несовпадать?
Я уже много раз об этом говорил и показывал на машинах. Почему не смотрите?
Когда нитепритягиватель подошёл в ВМТ, то игловодитель немного приопустился. Так должно быть. И это неизменяется. Такова конструкция кривошипно-шатунного механизма.
❤️
Я бы тоже не отказался бы от редукторного мотора на швейную. И смысл не в том, чтобы он мог свернуть шею главному валу, а в том, чтобы мотор работал все таки на оборотах ближе к средним а не на минималках, при этом швейная машина шила медленно. С уменьшением оборотов падает и мощность мотора, а он там и так не очень сильный, и плюс к этому он греется. Я не профессиональный швей, и даже не любитель, мне так, раз в пятилетку прострочить шов который разошелся. Поэтому руки не заточены под шитье и скорости мне нужны маленькие, в ручную крутить колесо, да, получается шить красивее, но медленно, а мотор очень медленно не крутит, пыжится но не осиливает, только гудит. А чуть быстрее я не успеваю рулевать тканью.
Типичный коммент человека, который боится швейной машины. Поэтому и пользуется ею раз в пять лет. Чтобы не бояться машины, надо иметь машину с ручным приводом.
Так я и пользуюсь машинкой как ручной, на педаль не нажимаю, а кручу колесико ладошкой. Потому как нет опыта, а нет его, потому что мне нужно зашить чего то раз в пять лет. Чаще не нужно. В наше время проще и приятнее купить что то новое, чем сидеть неделю 24/7 творить "хенд мейд", и результат получается как у "рукож*а". Но иногда бывают случаи, что нужно проштопать сантиметров 20 где разошелся шов или оторвалась молния. Но когда начинаешь шить, то вылазит столько нюансов, что действительно нужно пересмотреть все уроки, потренироваться хотя бы годика два, чтобы уверенно зашить эти 20 см шва. Вот и возникает этот вечный Шекспировский вопрос, быть или не быть. На сколько оно нужно и окупиться ли затраченное на это все время? А боюсь ли я ее? Ну как в принципе человек который учится водить автомобиль, боится ли он его в первые разы садясь за руль? Если да. то можно сказать что я боюсь швейную машинку. А ручная она, ножная или электрическая, мне они одинаково "страшные"
@@ЮрийСамохвал Понятно.
@@user-mehanik-1956 И кстати, хочу выразить вам искреннюю благодарность от всего сердца за проделанную вами работу и желание поделиться своим опытом. Я не знаю как и почему я попал на серию ваших видео и чем они меня заинтересовали. Но из за них я вспомнил что где то там стоит древняя швейная машинка Чайка 3, которая до того как попасть ко мне, верой и правдой долго зарабатывала денежки на пропитание девушке швее, пока та не решилась себе купить промышленную швейную, а эту я купил не дорого по обьявлению. В общим я насмотрелся видео и сунул свои рученки в эту машинку, если раньше она довольно не плохо шила и только прямую строчку, то сейчас она и торохтеть перестала, и нитку рвать и пропусков нет и зигзаг работает, хоть то колесико которое на зигзаг продерто миллиметра на 3 минимум в глубину. Если настроение будет, то осталось только восстановить шпонки в программаторе шва и будет полный комплект. СПАСИБО ВАМ!
Здравствуйте. Купила новую промышленную Juki ddl 7000. На медленной скорости всё хорошо, но на средне-высокой машинка начинает петлять игольной нитью(изнанка в петлях) . 5-10 стежков нормальные , потом пару петель, потом опять без петель-хаотично. Натяжение меняла, не помогает. Спасает только-если одевать сетку на катушку, но всё равно на 1 метр строчку одна две петли да появляются... Не понимаю в чём проблема
Неправильно настроен челночный комплект. Возможно малый зазор между установочным пальцем и шпуледержателем. Зазор должен быть примерно 0,5-0,8 мм.
Может быть не поступает централизованная смазка на челночный комплект.
Или некачественные нитки!
Поставьте нитку 45ЛЛ. Иглу №100 ORGAN. Если строчка с стала нормальная, значит с машиной всё в порядке!
Применяйте нитки Astra, Gutermann, AMANN, EPIC, Gral.
Если будете ставить нитки, сделанные в Мухосранске, то никакого качества не ждите!
Здравствуйте ! Я Ваш подписчик. Пересмотрел много Ваших уроков и очень Вам благодарен. У меня Подольск 132. Подскажите ,пожалуйста что делать ,если для правильного расположения носика челнока к игле необходимо на несколько мм иглу опустить ,а игловодитель уже дошел до своего предела и ниже не опускается ? Буду очень Вам признателен !!! С уважением Валерий.
Очень редкий заводской брачок! Неточно сделана запиловка на игловодителе.
Надо дальше выкрутить винт, повернуть к себе игловодитель запиловкой. Алмазным надфилем немного продлить запиловку, чтобы игловодитель можно было опустить ниже.
Спасибо огромное ! Попробую ! Удачи Вам за такое отзывчивое сердце ! (Нашли минутку и очень помогли , написав ответ !)
Здравствуйте ещё раз хотел спросить, скажите пожалуйста в чём разница между 142М , и 132М, спасибо вам большой 👍👍👍👍👍👍🙏
У Ч-132М прямая строчка и зигзаг. У Ч-142М ещё есть фигурные строчки.
У меня есть обзоры этих машин. Все уроки подписаны.
Добрый вечер сламалась демферная пластина .чем можно заменить или с какой машинке подходит.
Спасибо.
С такой же машины. Продают недорого машины на запчасти.
А можно заказать слесарю.
Он её сделает в течение часа.
Между всеми какое то недопонимание : для чего редуктор ?? Понижающий Редуктор - уменьшает скорость вращения и ( отсюда) увеличивает момент ( мощность) на валу - и оба эти взаимосвязанные параметры очень удачно кому-то нужны ( необходимы ) !!!!! Ну и уж в последнюю очередь , а скорее всего вообще никак не для " проворота " грязной машинки ....... Ничего плохого нет в модернизации подобной техники : редуктор, Led- освещение, 100 разных лапок, и тд !! Вы же сами изобрели приставку для шитья по кругу !!! А кто то скажет - можно и без приставки шить !!!!........
А в чём недовольство? Я и не говорю, что редуктор - это плохо.
Я говорю, что это бесполезная модернизация для обычной швеи, для простого домашнего шитья.
Прослушайте ещё раз мои слова. Тот, кто хочет так делать на своей машине - делайте, это ваше право! Я к этому отношусь с пониманием.
А моя круговая приставка вообще не нужна для простого шитья.
В чём проблема?
Александр Данилович, объясните пожалуйста, зачем в редукторе челночного устройства, например в немецкой швейной машине köhler 53-2, шестерёнки, находятся в густой смазке, а не в жидкой. Неужели немцы такие дураки?
Как ни странно, это была дурость конструкторов! Тупоголовые конструкторы попадались не только в Советском Союзе. Редуктор с густой смазкой в бытовой машине - это дурость и абсурд!
Я на таких машинах снимаю крышечку редуктора и смазываю шестерни жидким маслом. Машина после этого крутится легче!
@@user-mehanik-1956 Конструкторы лучших швейных машин - идиоты? Это уже за гранью. Про смазки. Консистентные смазки применяются в ЗАКРЫТЫХ парах, т.к. они имеют свойство "собирать на себя" всю дрянь из окружающей среды. Если эти смазки применяются в открытых парах, то необходимо постоянное обновление смазки, т.е. известное всем шприцевание. Или вспомните "пыльники" на автомобилях. Индустриальное же масло работает на почти молекулярном уровне, образуя тончайшую пленку. И грязь не собирает. Это я своими словами. Скажу банальность, но... учите матчасть, мастера!
Забавно, когда профаны делают замечание поофессиональному механику, который ремонтирует любые швейные машины с 1977 года. Я не писал, что конструкторы - идиоты. Это ваше больное воображение.
И причём тут автомобили???
Речь идёт о бытовой швейной машине. И, похоже, вы тут полный профан, поэтому не надо умничать по теме, в которой вы совсем не разбираетесь!
Здравствуйте скажите пожалуйста из швейная машинка чайка какой можете посоветовать пожалуйста 🙏🙏🙏 спасибо заранее
Чайка-132М, Чайка-142М
Спасибо вам большое огромное есть 143 не лучший чем 132 142 или обязательно то что вы писали нужно купить да здоровья вам крепкого всего хорошего удачи
@@ШамсуллоРаджабов-е1х Ч-132М и Ч-142М лучше, чем Ч-143.
Это я знаю из своего опыта
Но есть риск, что вы можете купить бракованную или убитую машину. Перед покупкой надо лично прошить на машине, чтобы убедиться, что она нормальная.
Если продавец не разрешает прошить на машине до покупки, значит это дохлая машина!
@@user-mehanik-1956 значить извиняюсь, за беспокойство ёшо раз, можно купит из чайка толко132М и 142М, правелно понял , и да спасибо что вы объяснили что проверять перед, покупкой, шить спасибо большое как вы сказали так буду делать
🙏🙏🙏👍👍👍
@@ШамсуллоРаджабов-е1х У меня есть уроки, как проверить б/у Чайку-142М перед покупкой.
Все уроки подписаны. Посмотрите.
представляю какой запах будет дома после керосина
Запах керосина уходит через несколько часов. Вообще. Если убрать мокрые тряпочки и баночки.
Керосин куда девается? Он испаряется?
Не только керосин, но и масло высыхает. И это нормально!
Вариатор уж сразу бы делали вместо редуктора ))
А заодно и миксер. :-)
Здравствуйте. Шпульный колпачок для веритаас рубина они разные к другим веритаас
Там, где стоит ротационный челночный комплект Textima, то у них шпульные колпачки подходят друг к другу.
От старого виритасс ставлю не подходит не лезет
@@sergTumen Я не вижу вашу ситуацию. Можно попробовать шпульные колпачки от комплекта 22 кл.
У них между собой тоже не все подходят.
@@user-mehanik-1956 не подходят веритаас рубину
@@user-mehanik-1956 разобрался на шпульном колпачке там вы рез под шпонку
Как сделать поворотный стол как у Вас?
Это не стол. Это диск "Здоровье", который я купил в магазине "Спорттовары" ещё 40 лет назад. Я на него положил кусок доски и поставил машину для удобства показа.
👍👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Возможна ли консультативная связь с мастером по телефону ?
По телефону я уже консультации не даю. Огромная трата личного времени! Можно задавать вопросы в почте: aldan.aldan.926@gmail.com. Только не присылайте голосовые вопросы - мне некогда их выслушивать. Мне каждый день задают десятки вопросов. Могу давать только короткие оперативные ответы.
@@user-mehanik-1956 спасибо.
А для меха есть игла особая?
Мех можно кроме скорняжной машины шить и на любой другой. И той иглой, которая предназначена для данной машины.
Но шить мех могут подготовленные люди. Слишком много нюансов, которые необходимо знать.
все понятно. запретить редукторы...
Зачем запретить? Кому нравится, пусть делают. Я же об этом и говорю.
дедушка, совдепия давно умерла и сейчас есть WD-шка, и разные спреи для смазки. а редуктор для того, чтоб с помощью дешевого двигателя малой мощности с малым моментом получить большой момент. учи современную механику
Забавно, когда профан делает замечание профессиональному механику, который ремонтирует любые швейные машины с 1977 года. Юноша, послушай, что я говорю в этом уроке и не пиши чушь! Прежде, чем применять "разные спреи", надо тщательно вымыть старую, засыхающую смазку!
Сразу видно, что ты в этом деле полный профан!
А WD-40 на швейной машине вообще неэффективно! От слова - СОВСЕМ. Почитай инструкцию по применению вэдешки, грамотей!
А то получается: куда конь с копытом, туда и рак с клешнёй.
"Современная механика " - это перепечатанные папирусы на А4 ???!! 😂
@@kollega_pl6094 в россии даже бумаги нет чтоб напечатать, все с китая везут.
но не забывай, что вся банда с кооператива озеро и их прислуга, ходят с американскими айфонами, ездят на немецких автомобилях, имеют американские ноутбуки, американский виндовс, сидят в американском ютюбе и американском фейсбуке....
Здравствуйте. С китайскими двигателями по другому(((
Абсолютно верно. Но к китайскому двигателю можно поставить педаль либо от тура, либо из того же Китая заказать электронную педаль с возможностью регулировки скорости резистором
@@dim4188 Именно электронная педаль с тиристорным управлением - это отличная альтернатива самодельным редукторам.
Я это лично знаю.
@@user-mehanik-1956 я себе купил и наконец-то доволен остался. Поставил тур2 и электронную педаль на пмз-1
@@dim4188 Отлично! Хорошая компоновка!
Можно зарабатывать деньги и педаль греться не будет.
Только не забывайте смазывать машину и хватит её на 100 лет.
@@user-mehanik-1956 как говорится, ваши бы слова да...
Если получится заработать, буду вас вспоминать)
Сбосибо за все из Азербайджан