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的確なコメントで非常にわかりやすく解説されてますのでWRの良さが再認識されましたよ🤗燃料タンク容量はやはりスプリンターらしく軽量化に振った結果でしょうね🥹日曜日の郊外で詰まなければ国内スタンドはありますからそう考えたら弱点も強みと感じるかもしれませんね🥹いい動画をありがとうございました🤗🤗
とても良い車両ですよね、WR🤗とにかく楽しい👍✨是非是非みなさんに知ってもらいたいですね☺️楽しんじゃうのが先で、なかなか動画にしておりませんが少しずつあげられたらと思います👍✨
X乗ってたカナリ楽しかったけどライダーへの負担はキツかったな2年で手放してしまった
@@超勇者ブラヒモ (´ω`)わかります🤚でも楽しい乗り物ですよね〜✨新しいバイクでも安全運転で楽しんで下さいね〜(゚∀゚)
私も同じ年式のWR乗りですが ドンツキとエンストの症状で悩んでいます そんな症状ってありませんか
おはようございます😃✋ごくごく低回転で一定のスロットルの時たまにありますね😅そうゆうもんかなと思いながら乗ってるんですがエンストはありませんね。燃調がズレてる可能性があるとでるかもですね😅二次エア吸ってる場合もあるかもなので増し締めやインシュレーターみといた方が良いかもですね…症状が酷くなる前にバイク屋さんに診て頂く事オススメします🤗
SP忠男のPOWER BOX付けるとエンスト解消されます、ノーマルマフラーでも効果ありましたよ
エンストは燃調濃くしたらアイドリング付近のエンストは克服出来ます!WRは初めから燃調を調節出来るようになってますよ!ドンツキはWR専用の内圧コントロールバルブってのがあるからそれを付けるとドンツキも改善されますよ。マフラー交換と合わせてやると交換大です。エンブレがかなり無くなります!
初めてモタード乗ろうとしてるんですが、お尻ってどのくらいで痛くなってきますかね…
つなさん、こんにちは😃✋どうなんですかね😅車種・シート形状・オーナーの尻体力などなど条件が色々あるのでなんとも😆WRはシート細いんで疲れは早いかもです。人によってはハイシート入れたり工夫してるみたいですよ🤗
自分は、体重60キロ人にもよると思いますが300㎞以上は、お尻に大分来るかと?200㎞程度なら許容範囲
WR250R カッコいいです。ケツが痛くなるけど。
わかります( ^ω^ )慣れるまで大変ですよねー😁
なんか遅そう
的確なコメントで非常にわかりやすく解説されてますのでWRの良さが再認識されましたよ🤗燃料タンク容量はやはりスプリンターらしく軽量化に振った結果でしょうね🥹日曜日の郊外で詰まなければ国内スタンドはありますからそう考えたら弱点も強みと感じるかもしれませんね🥹いい動画をありがとうございました🤗🤗
とても良い車両ですよね、WR🤗
とにかく楽しい👍✨
是非是非みなさんに知ってもらいたいですね☺️
楽しんじゃうのが先で、なかなか動画にしておりませんが少しずつあげられたらと思います👍✨
X乗ってたカナリ楽しかったけどライダーへの負担はキツかったな
2年で手放してしまった
@@超勇者ブラヒモ
(´ω`)わかります🤚
でも楽しい乗り物ですよね〜✨
新しいバイクでも安全運転で楽しんで下さいね〜(゚∀゚)
私も同じ年式のWR乗りですが ドンツキとエンストの症状で悩んでいます そんな症状ってありませんか
おはようございます😃✋
ごくごく低回転で一定のスロットルの時たまにありますね😅
そうゆうもんかなと思いながら乗ってるんですがエンストはありませんね。
燃調がズレてる可能性があるとでるかもですね😅
二次エア吸ってる場合もあるかもなので増し締めやインシュレーターみといた方が良いかもですね…
症状が酷くなる前にバイク屋さんに診て頂く事オススメします🤗
SP忠男のPOWER BOX付けるとエンスト解消されます、ノーマルマフラーでも効果ありましたよ
エンストは燃調濃くしたらアイドリング付近のエンストは克服出来ます!WRは初めから燃調を調節出来るようになってますよ!
ドンツキはWR専用の内圧コントロールバルブってのがあるからそれを付けるとドンツキも改善されますよ。マフラー交換と合わせてやると交換大です。エンブレがかなり無くなります!
初めてモタード乗ろうとしてるんですが、お尻ってどのくらいで痛くなってきますかね…
つなさん、こんにちは😃✋
どうなんですかね😅車種・シート形状・オーナーの尻体力などなど条件が色々あるのでなんとも😆
WRはシート細いんで疲れは早いかもです。
人によってはハイシート入れたり工夫してるみたいですよ🤗
自分は、体重60キロ人にもよると思いますが300㎞以上は、お尻に大分来るかと?200㎞程度なら許容範囲
WR250R カッコいいです。ケツが痛くなるけど。
わかります( ^ω^ )慣れるまで大変ですよねー😁
なんか遅そう