سسؤال لماذا لا يتم تركيب تيربوا كهربائي بشكل منفصل تماما عن اكزوز النار وبالتالي الابتعاد عن مشاكل التيربو الناجمه عن الحراره المرتفعه جدا و سوؤ لخامات والدوران بسرعات كبيره وشكرا لحضرتك
محرك التروربو افضل من ناحية التسارع و العزم اما عن العمر الافتراضي فهذا يعتمد على الصانع ومدى التزامه بالمقاييس التقنية + الصيانة مثل تغيير الزيت واستعمال زيت بلزوجة مناسبة وماركة ذات جودة تغيير فلتر الهواء ماء التبريد المناسب
طيب استاذنك يا استاذ عصام فى سؤال أولا الف سلامه عليكى فى الفيديو ده والله انا بحب اسمع حضرتك جدا لدرجة أنى معنديش عربيه بس انا بعشق العربيات والتعديلات الميكانيكا وخاصة انا بحب العربيه 127 وال 128 انا عارف ان هى ممكن ميكونش على قد المقام لحضرتك بس على قدى علشان كده عاوز حضرتك انا لو عايز اركب تيربو على العربيات ديه اركبه واعمل ايه علشان احاول أستعمل العربيه لأطول عمر افتراضى ممكن أحافظ عليها ازاى يعنى وهى فيها تيربو وشكر
حبيبي عصام غنايم ربنا يبارك بيك يارب .. طبعا كلامك صح لكن علينا أن لا نغفل عن أن تصميم الموتور المدمج فيه التيربو بتكون خاماته أفضل كثيرا من المواتير اللي من غير تيربو سواء كانت أوروبي أو صيني لأن في الواقع التقنية في الخامات واحدة
فى مستوى السيارات اللى بتوصلنا لا اختلاف بين خامات الموتورين مش مصدق خد الدليل عارف هيونداى توسان 2020 موتورها اللى بتيربو واللى بدون تيربو نسخه طبق الأصل من بعض فرق التيربو فقط
يشير مصطلح العزم إلى قدرة الشّاحنة أو محرك السيارة وهو القوّة التي تساعد السيارة على التحرك من الوقوف، وسحبها إلى تلال شديدة الانحدار، كما يوفّر العزم القوّة اللازمة لسحب عربة تحمل البضائع خلف المركبة،[١]وهو الذي يسمح للسيارة بالتسارع من نقطة البداية؛ ويعد قياساً لمقدار القوة التي تتسبب بدوران الجسم، ويُقاس بوحدة باوند لكل قدم، ويتحدّد تسارع المحرك بقيمة عزمه،[٢]ويعد عزم السيارة القوة الأهم التي يجب البحث عنها عند شراء السيارة؛ فهو يقع عليه التأثير الأكبر في الاستخدام اليومي للمركبة، وخاصةً عند سحب الحمولات الثقيلة.[٣] القدرة الحصانية تعد القدرة الحصانية وحدة قياس تُستخدم لتحديد كمية الشغل الذي يبذله المحرك، ويعادل الحصان الواحد الشغل المبذول لنقل 15,000كغ لمسافة 0.3م في الدقيقة الواحدة، وهي المستوى الأعلى لأداء محرك السيارة، وهي تسمح للمحرك بأداء مهامه دون عوائق أثناء السير بسرعات عالية، وتعني المزيد من القدرة الحصانية قيادة أكثر سلاسة بعد التسارع،[٢]وتقاس القدرة الحصانيّة للمحرّك باستخدام الديناموميتر، الذي يضع حمولة على المحرك، ويقيس بعدها قوة الالتواء التي يفرضها عمود الكرنك في المحرك ضد الحمولة، وبهذه الطريقة يقيس الديناموميتر قيمة عزم الدوران للمحرك.[٤] كيفية اختيار المركبة يجب مراعاة استخدامات المركبة عند اختيارها؛ فإذا كانت المركبة تستخدم لسحب حمولات ثقيلة، أو لسحب مقطورة من الخلف، أو للقيادة بها على طرق منحدرة وطويلة، فيجب مراعاة أنّ القيمة الأكبر لعزم السيارة هنا أهم من القيمة الأكبر للقدرة الحصانية، وفي المقابل تعدّ القدرة الحصانيّة أكثر أهميّة عند الرغبة بالقيادة السّريعة،[١] وبشكل عام فإن اختيار المركبة لا يعتمد فقط على قيمة عزم الدوران، والقدرة الحصانية، بل يجب الالتفات إلى نسبة التروس، وناقل الحركة، والعوامل الأخرى التي تحدث فرقاً في أداء المركبة؛ كقدرتها على الجر، ومقدار الوقود الذي تستخدمه، وغيرها من الأمور.[٣]
سلام عليكم .جزاك الله الف خير يا محترم .. وارجو اجابة سؤالي .. ماهو رأيك في المحرك 2000 تيربو الموجود في السيارة الصيني بايك 65 .. حتى لو تجاوبني على الخاص ياحبيبي لأني احتاج مساعدتك وقد نويت على شرائها ..حفظك الله
اسمع كلام اخوكم المهندس محمود التربو بيدخل هواء اكثر الى المحرك فبذيد نسبه الاكسجين مافيش نار من غير اكسجين كل مايذيد نسبة الاكسجين يذيد نسبه الاحتراق والاشتعال داخل المحرك فبيذيد قوة الضغط داخل المحرك وهذا الضغط بكون على حساب المحرك من حيث البساتم والشمايذ ووش السلندر وعندما يكون الاشتعال قوى تذيد درجه حرارة المحرك واى معدن فى الدنيا يضعف امام الحرارة ويقصر عمر المحرك لان المحرك التربو بيخرج طاقة اكبر من طاقته مثال لمبه الاكسجين عند السمكرى بشتعل مثل الشمعه وعندما تفتح محبس الاكسجين اللمبه بيخرج منها نار بتسيح الحديد
الماتور التربو ميزته انه خفف وزن عشان صغر الماتور وأقل استهلاك الوقود بس فرق بسيط جدا بس التربو مشكلته اول حاجه لازم تنتظم فى موضوع غيار الزيت عشان تحافظ على عمر التربو لأطول مده وغير كده سعره وقت لما يهرب زيت وتحتاج تغيره سعره بيكون غالى وغير كل دا التربو بيشتغل على rpm محدد لازم توصله عشان يدور التوربين إلى جوا أما 1600 صيانه أسهل قطع أرخص
انا محتار يا بشمهندس بين جاك s2 ولوجان 2018 وانا بتعجبني ركوبة العربيات العاليه والعاديه مفيش مشكله لكن ايه أفضل من حيث : قوة الموتور الأداء وقطع الغيار الثبات العزل التسارع قوة الصاج جودة الخامات التوجيه السياره لاستخدام عائله 5 أفراد ايه الأفضل لو سمحت وانا معايا ماتريكس بس ناوي ابيعها خلاص يا ريت لو تفيدني
كل عام وانت بالف خير ياراجل يا محترم استاذ عصام ايه رايك في السيارة mg350 لانها عجباني ومقدم علي الشراء ؛ علما اني جربت الصيني byd l3 زيرو وبعتها وهي ماشيا ٦٠٠٠ ك لانها سيئة جدا جدا هل الصيني كله سي ارجوا الافادة وجزاك الله الف خير
بعد إذنك سؤال يا هندسة يا فخر دمياط واسف مقدما عشان السؤال برة موضوع الحلقة لو انا مستبدل مؤشر الحرارة في سيارتي بعداد خارجي ايه هي الارقام الطبيعية يعني تتراوح القراية من كام لكام وانا مطمن ولو زادت اكتر ابدأ اقلق..طبعا بنتكلم علي الايام دي يعني الصيف مع العلم ان المروحة عندي ميكانيكية شغالة علي طول مع تشغيل الموتور
كل سنة وانت طيب يا استاذ عصام بعد اذنك عندي سؤالين الاول انهي بنزين افضل للسيراتو 2017 92 ولا 95 والسيراتو ماتورها مجهز عشان تاخد 95 ولا لا؟؟ في كتالوج العربية كاتبين ان لزوجة الزيت 5w30 بس ده مش موجود كتير عندنا في الصعيد ممكن استخدم شيل الترا 5w40؟؟ شكرا لحضرتك
السلام عليكم أخي عصام الله اعطيك الصحة ماهو الزيت المناسب لبوجو 205 دييزل موديل 98 جنراسيون قاطعة مسافة 293 الف كلم ؟ هل هو 15w40 كما افعل منذ اشتريتها قبل 3 سنوات، ام 5w40 نزولا عند نصائح العديد من المواقع الالكترونية. انصحني الله أجازيك خير وطول عمرك على طاعتو .
حضرتك شخص محترم لإن حضرتك الوحيد اللى فهمت منه عيوب موتور التيربو لو سمحت محتاجة رأى حضرتك أنا أشتريت هيونداى النترا AD ٢٠١٩ أول فئة من التوكيل بس لسة مستلمتهاش بس لما شوفت ريفيوهات عن أوبل أسترا ٢٠١٩ موتور ١٢٠٠ cc تيربو وفيها أوبشنز أعلى بكتير من الألنترا وخصوصآ إن أول فئة مفيهاش أى وسيلة أمان مع أنى مش بحب الاوبل وقلقانة من الموتور التيربو وخصوصآ بعد ما عرفت من فيديو حضرتك أنه بيقلل عمر الموتور وفرامل اليد كهرباء ودى حاجة قلقانى بس بقارن الفروقات بينها وبين الألنترا وحضرتك بتقول خامات اليابانى تختلف عن الكورى والصينى حضرتك تنصحنى بإيه ؟ لإن لو الأسترت أفضل أتصرف مع التوكيل عشان أطلع من الألنترا بعتذر للإطالة وأرجو الرد لإتخاذ القرار
التربو بيطلع العزم بدرى جدا فهو بينشط المتوربس فيه سنه تأخير على ميلف كدا و ممكن افضل عشان الجماريك التبربو بيركبك عربيه الفئه السعريه بتعتها عليه شويه والتنفس لاطبيعى العكس اكيد بس الصيانه اسهل وتناسب مصر اكتر
1600 مميزاته كعمر افتراضي أطول وأكثر اعتماديه واستجابه أفضل على السرعات المنخفضه وعيوبه استهلاك أكثر نسبيا في الوقود. 1200 تربو مميزاته عزم عالي واخف وزن واستهلاك أقل للبنين وعيوبه أن داخل المدن ضعيف لأن التربو لسه مشدش وعمر افتراضي أقصر وحساس لنوع البنزين. بالنسبه أن معظم السيارات الموجه للسوق المصري تربو ودا راجع لجشع التجار لأجل أن يستوردها بصفر جمارك ويبيعها بنفس سعر 1600 المتجمركه
Totally agree. But what if comparing 2L cars and up . With & without turbo ! Performance would be better with turbo & if car is 6 cylinders & up i dont beleive it would really be affected badly if turbo present. Plus side is less gas consumption & better performance. Given that new cars even if 8 cylinders have excellent fuel consumption compared to older engines that used to consume alot of gas.
حضرتك قولت في 13:40 حرام الضغط ده علي موتور ١٢٠٠ cc طب عادي لو ركبته علي موتور bmw e30 m3 2000cc زي Subaru sti , evo 8 وهل صوت wastegate هيبقي زي الevo ولا علي حسب نوع wastegate ولا الموتور .... ياااارب ترد
و انا كمان غلبت اقولهم يا استاذ عصام، و باقولهم كمان ابعدوا عن الفتايس ال CVT و الديوال كلاتش التوكيلات في مصر بتتعمد تجيب عربيات محتاجة صيانة كتير علشان تكسب برة 80% من السيارات في اوروبا بتنزل مانيوال
@@omarsalemmilan قشقاي cvt و كمان 1200 تيربو موتور صغير حيفضل التيربو شغال طول الوقت غير ان الفتيس بتاعها سيء و باهظ جدا في اصلاحه و الوكيل مش منزل القشقاي المانيوال مع ان الوكيل في امريكا بينزلها هي و السنترا مانيوال للي عايز مانيوال و مش عاير cvt
شكرا على هل المعلومات يا أستاذ بس من فضلك عندي سؤال هل ممكن الغاء التيربو وتحويله الى محرك تنفس طبيعي في محرك ديزل mercedes om 366
سسؤال لماذا لا يتم تركيب تيربوا كهربائي بشكل منفصل تماما عن اكزوز النار وبالتالي الابتعاد عن مشاكل التيربو الناجمه عن الحراره المرتفعه جدا و سوؤ لخامات والدوران بسرعات كبيره وشكرا لحضرتك
محرك التروربو افضل من ناحية التسارع و العزم اما عن العمر الافتراضي فهذا يعتمد على الصانع ومدى التزامه بالمقاييس التقنية + الصيانة
مثل تغيير الزيت واستعمال زيت بلزوجة مناسبة وماركة ذات جودة تغيير فلتر الهواء ماء التبريد المناسب
طيب استاذنك يا استاذ عصام فى سؤال أولا الف سلامه عليكى فى الفيديو ده والله انا بحب اسمع حضرتك جدا لدرجة أنى معنديش عربيه بس انا بعشق العربيات والتعديلات الميكانيكا وخاصة انا بحب العربيه 127 وال 128 انا عارف ان هى ممكن ميكونش على قد المقام لحضرتك بس على قدى علشان كده عاوز حضرتك انا لو عايز اركب تيربو على العربيات ديه اركبه واعمل ايه علشان احاول أستعمل العربيه لأطول عمر افتراضى ممكن أحافظ عليها ازاى يعنى وهى فيها تيربو وشكر
شكرا ليك علي شرحك الوافي بس عندي سؤال وارجو الاجابه للضروره الافضل محركات gdiولا التربو ايكو بوست من حيث كل شي
خلاصه الموضوع التربو حلو وأفضل لو انت علطول بتسافر لكن مشى داخلى بيبهدله و16 00 حلو فى المشى الداخلى وفى السفر
كل سنه وحضرتك طيب
يا ريت تعملنا صيانه لنيسان n16
زي تغير زيت البور
وزيت الفرامل
والحركة بتاعت التكيف الي حضرتك
لغيت الحراره داخل السياره
لو سمحت
من عينى
حبيبي عصام غنايم ربنا يبارك بيك يارب .. طبعا كلامك صح لكن علينا أن لا نغفل عن أن تصميم الموتور المدمج فيه التيربو بتكون خاماته أفضل كثيرا من المواتير اللي من غير تيربو سواء كانت أوروبي أو صيني لأن في الواقع التقنية في الخامات واحدة
فى مستوى السيارات اللى بتوصلنا
لا اختلاف بين خامات الموتورين
مش مصدق
خد الدليل
عارف هيونداى توسان 2020
موتورها اللى بتيربو واللى بدون تيربو نسخه طبق الأصل من بعض
فرق التيربو فقط
يشير مصطلح العزم إلى قدرة الشّاحنة أو محرك السيارة وهو القوّة التي تساعد السيارة على التحرك من الوقوف، وسحبها إلى تلال شديدة الانحدار، كما يوفّر العزم القوّة اللازمة لسحب عربة تحمل البضائع خلف المركبة،[١]وهو الذي يسمح للسيارة بالتسارع من نقطة البداية؛ ويعد قياساً لمقدار القوة التي تتسبب بدوران الجسم، ويُقاس بوحدة باوند لكل قدم، ويتحدّد تسارع المحرك بقيمة عزمه،[٢]ويعد عزم السيارة القوة الأهم التي يجب البحث عنها عند شراء السيارة؛ فهو يقع عليه التأثير الأكبر في الاستخدام اليومي للمركبة، وخاصةً عند سحب الحمولات الثقيلة.[٣] القدرة الحصانية تعد القدرة الحصانية وحدة قياس تُستخدم لتحديد كمية الشغل الذي يبذله المحرك، ويعادل الحصان الواحد الشغل المبذول لنقل 15,000كغ لمسافة 0.3م في الدقيقة الواحدة، وهي المستوى الأعلى لأداء محرك السيارة، وهي تسمح للمحرك بأداء مهامه دون عوائق أثناء السير بسرعات عالية، وتعني المزيد من القدرة الحصانية قيادة أكثر سلاسة بعد التسارع،[٢]وتقاس القدرة الحصانيّة للمحرّك باستخدام الديناموميتر، الذي يضع حمولة على المحرك، ويقيس بعدها قوة الالتواء التي يفرضها عمود الكرنك في المحرك ضد الحمولة، وبهذه الطريقة يقيس الديناموميتر قيمة عزم الدوران للمحرك.[٤] كيفية اختيار المركبة يجب مراعاة استخدامات المركبة عند اختيارها؛ فإذا كانت المركبة تستخدم لسحب حمولات ثقيلة، أو لسحب مقطورة من الخلف، أو للقيادة بها على طرق منحدرة وطويلة، فيجب مراعاة أنّ القيمة الأكبر لعزم السيارة هنا أهم من القيمة الأكبر للقدرة الحصانية، وفي المقابل تعدّ القدرة الحصانيّة أكثر أهميّة عند الرغبة بالقيادة السّريعة،[١] وبشكل عام فإن اختيار المركبة لا يعتمد فقط على قيمة عزم الدوران، والقدرة الحصانية، بل يجب الالتفات إلى نسبة التروس، وناقل الحركة، والعوامل الأخرى التي تحدث فرقاً في أداء المركبة؛ كقدرتها على الجر، ومقدار الوقود الذي تستخدمه، وغيرها من الأمور.[٣]
سلام عليكم .جزاك الله الف خير يا محترم .. وارجو اجابة سؤالي .. ماهو رأيك في المحرك 2000 تيربو الموجود في السيارة الصيني بايك 65 .. حتى لو تجاوبني على الخاص ياحبيبي لأني احتاج مساعدتك وقد نويت على شرائها ..حفظك الله
بالتيربو احسن في صرافيه البنزين و في سرعه الاستجابه متابع من الجزائر
اسمع كلام اخوكم المهندس محمود التربو بيدخل هواء اكثر الى المحرك فبذيد نسبه الاكسجين مافيش نار من غير اكسجين كل مايذيد نسبة الاكسجين يذيد نسبه الاحتراق والاشتعال داخل المحرك فبيذيد قوة الضغط داخل المحرك وهذا الضغط بكون على حساب المحرك من حيث البساتم والشمايذ ووش السلندر وعندما يكون الاشتعال قوى تذيد درجه حرارة المحرك واى معدن فى الدنيا يضعف امام الحرارة ويقصر عمر المحرك لان المحرك التربو بيخرج طاقة اكبر من طاقته مثال لمبه الاكسجين عند السمكرى بشتعل مثل الشمعه وعندما تفتح محبس الاكسجين اللمبه بيخرج منها نار بتسيح الحديد
اتفق معك
تحل مشاكل التربو معا توفير مكونات تتحمل قوتة ومع مبرد ونظام تصريف الضعط الذائد من مرحلتين مناسب اكثر في حالة السيارات المعدلة
ماهو رائك في سيارة جاك 2019GS3.
صيني
ايهما الافضل 1.3 تيربو
1.5 بدون تيربو
تحياتي للشعب المصري اخوكم من العراق
الفيديو يبدأ من الدقيقة العاشرة
بارك الله فيك
تسلم
كل سنه وانت طيب استاذ عصام ربنا يعيد عليك الايام بخير والف سلامه عليك شفاك الله وعفاك
طيب بالنسبه لو العربيه اس يو في صيني بماتور 1500 تربو بتطلع 162 حصان وعربيه باردو صيني اس يو في بماتور 1600 بيطلع 118 حصان والاتنين بفتيس cvt انهي افضل
وشكرا جزيلا لحضرتك
الماتور التربو ميزته انه خفف وزن عشان صغر الماتور وأقل استهلاك الوقود بس فرق بسيط جدا بس التربو مشكلته اول حاجه لازم تنتظم فى موضوع غيار الزيت عشان تحافظ على عمر التربو لأطول مده وغير كده سعره وقت لما يهرب زيت وتحتاج تغيره سعره بيكون غالى وغير كل دا التربو بيشتغل على rpm محدد لازم توصله عشان يدور التوربين إلى جوا أما 1600 صيانه أسهل قطع أرخص
انا محتار يا بشمهندس بين جاك s2 ولوجان 2018 وانا بتعجبني ركوبة العربيات العاليه والعاديه مفيش مشكله لكن ايه أفضل من حيث :
قوة الموتور
الأداء
وقطع الغيار
الثبات
العزل
التسارع
قوة الصاج
جودة الخامات
التوجيه
السياره لاستخدام عائله 5 أفراد ايه الأفضل لو سمحت وانا معايا ماتريكس بس ناوي ابيعها خلاص يا ريت لو تفيدني
كل عام وانت بالف الف خير يا استاذ عصام اعاده الله عليكم وعلينا بالستر والعافية والايمان اللهم امين
انت راجل محترم وفعلا حيادى وعندك حق فى كل القولتو
حبيبى تسلم
سلام عليك
الف سلامة عليك يا هندسة
سوال علي تحويل سيارة من بنزين لكهرباء ازاي واية الطريقة التحويل لو امكن ممكن مواقع شراء المكونات
أيهما أفضل سيارة ١٦٠٠ سي سي ١٧٧ حصان و عزم ٤٦٠٠ / ٢٦٥ أم سيارة ١٦٠٠ سي سي تيربو ١٥٠ حصان وعزم ٣٥٠٠ / ٢٥٠
ruclips.net/video/4Fc_5s7IjzY/видео.html
شوفت الفيديو يا بشمهندس كامل بصراحة كده ايهما افضل سبورتاج ٢٠٢٠ ولا اكليبس كروس اوفر تيربو ؟
كل عام وانت بالف خير ياراجل يا محترم
استاذ عصام ايه رايك في السيارة mg350 لانها عجباني ومقدم علي الشراء ؛ علما اني جربت الصيني byd l3 زيرو وبعتها وهي ماشيا ٦٠٠٠ ك لانها سيئة جدا جدا
هل الصيني كله سي ارجوا الافادة وجزاك الله الف خير
بعد إذنك سؤال يا هندسة يا فخر دمياط واسف مقدما عشان السؤال برة موضوع الحلقة لو انا مستبدل مؤشر الحرارة في سيارتي بعداد خارجي ايه هي الارقام الطبيعية يعني تتراوح القراية من كام لكام وانا مطمن ولو زادت اكتر ابدأ اقلق..طبعا بنتكلم علي الايام دي يعني الصيف مع العلم ان المروحة عندي ميكانيكية شغالة علي طول مع تشغيل الموتور
كل عام انت وكل متتبعيك بألف خير.اخوكم من العراق المحتل
أولا كل سنه وانت وأسرتك طيبين وعيد سعيد عليكم جميعا ..... ثانيا ألف ألف ألف سلامه عليك شفاك الله وعفا عنك بإذن الله
ياريت يا استاز عصام حبه معلومات وصيانه السياره هوندا سيفيك موديل ١٩٩٣
كل سنة وانت طيب يا استاذ عصام بعد اذنك عندي سؤالين الاول انهي بنزين افضل للسيراتو 2017 92 ولا 95 والسيراتو ماتورها مجهز عشان تاخد 95 ولا لا؟؟ في كتالوج العربية كاتبين ان لزوجة الزيت 5w30 بس ده مش موجود كتير عندنا في الصعيد ممكن استخدم شيل الترا 5w40؟؟ شكرا لحضرتك
استخدم 15-40
أو 10-40
السلام عليكم أخي عصام الله اعطيك الصحة ماهو الزيت المناسب لبوجو 205 دييزل موديل 98 جنراسيون قاطعة مسافة 293 الف كلم ؟ هل هو 15w40 كما افعل منذ اشتريتها قبل 3 سنوات، ام 5w40 نزولا عند نصائح العديد من المواقع الالكترونية. انصحني الله أجازيك خير وطول عمرك على طاعتو .
ما هي الخطوات الصحيحه بعد شراء سياره مستعمله ؟
علي النعمه زهقت يااستاذ عصام موش بيجيني اشعار بالبث ولا الحلاقات مع العلم اني مشغل الاشعارات وكل حاجه تمام
عايزين فديو عن ازاي العربيات بتتجمع في مصر
كل سنة وانت طيب يا ابو فارس يا غالي وربنا يعود الأيام عليك وعلي اولادك بالف خير وصحة وسعادة والف مليون سلامة عليك يا صاحبي
ممكن تقولنا ايه موضوع جهاز التنضيف لغرفة الماتور بالهيدروجين ..ايه رايك ؟
بينضف فعلا بس تنظيف سطحى
الله ينور يا هندسة... بكل اسف رغم اني من المتابعين بشدة جدا لك الا اني معرفش ميعاد البث المباشر بتاعك... رجاءا تقولهولي
كل يوم جمعه الساعه 6 مساء
@@عصام_غنايم تسلم يا هندسة
استاذ عصام كل عام وانت بخير ياريت تعمل تيست درايف للمازدا 2018 6
كل سنه وانت طيب يا استاذ عصام
اي نوع من الموتور التويوتا انجيكشان بدون تربو يصل إلى ١٢٠ حصان
ايه راى حضرتك فى الزلموكة 94انجيكشن من حيث الاعتمادية والاعطال واسعار قطع الغيار
ارجو يا هندسه تعمل حلقه ع الفيات ١٢٨ انا عارف انها موديل قديم بس ناس كتير ركباها ياريت تعمل حلقه عليها ع فكره ده اول طلب
سلام.تيربوا نيسان افاليا.احسن حاجة يبقا ولا نزولوا من السيارة أي حالة افضل.وشكرا
السلام عليكم عيد مبارك لي الجميع اخي سؤال اكيد التربو افضل من ناحيت العزم والتوفير الوقود تحياتي
استاز عصام عايزين مقارنة بين هيونداي النترا AD و كيا سيراتو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صباح الخير ياباشا
هل فيه فرق بين الايكو بوست والتربو ولا هما واحد
وشكرا جزيلا
وبالنسبة للموتور المازوت مثلا 2500 cc ....
تربو للربع نقل .... شيفروليه . بيكون نفس البنزين ....؟
الغربية التربو صتاعة اوربية ...افضل من الكورى والصينى ...ايه رايك ...
حضرتك شخص محترم لإن حضرتك الوحيد اللى فهمت منه عيوب موتور التيربو
لو سمحت محتاجة رأى حضرتك أنا أشتريت هيونداى النترا AD ٢٠١٩ أول فئة من التوكيل بس لسة مستلمتهاش بس لما شوفت ريفيوهات عن أوبل أسترا ٢٠١٩ موتور ١٢٠٠ cc تيربو وفيها أوبشنز أعلى بكتير من الألنترا وخصوصآ إن أول فئة مفيهاش أى وسيلة أمان مع أنى مش بحب الاوبل وقلقانة من الموتور التيربو وخصوصآ بعد ما عرفت من فيديو حضرتك أنه بيقلل عمر الموتور وفرامل اليد كهرباء ودى حاجة قلقانى بس بقارن الفروقات بينها وبين الألنترا وحضرتك بتقول خامات اليابانى تختلف عن الكورى والصينى حضرتك تنصحنى بإيه ؟ لإن لو الأسترت أفضل أتصرف مع التوكيل عشان أطلع من الألنترا
بعتذر للإطالة وأرجو الرد لإتخاذ القرار
النترا اكثر اعتماديه بس متجيبهاش اول فئه
٠١٠٠٦٨٩٨٥٢٠ لو عايزه تفاصيل
@@عصام_غنايم شكرآ لرد حضرتك
الف الف الف سلامه و ربنا يشفيك و يجعلك خير في اولادك و صحتك
آمين يا رب
استاذ عصام لو سمحت انا كمان اسبوعين هشتري سيارة gac صيني وامكانيتي بين s3 وga4 اشتري انهي فئة او طراز لان معظمهم تيربو
Ahmed Boza ما انصحك فيها
بسم الله ماشاء الله
ربنا يباركلك يا بن البلد يا محترم
السلام عليكم استاذ عصام عندي سياره ابو عندي سياره لانسر بومه ايش تنصحني احط لها زيت
لو سمحت : احسن عربية كروس اوفر من رأيك
انا اشوف التوربو افضل صحيح ممكن يكون عمرة الافتراضي اقصر ولكنه يعوضك لانه اقتصادي في صرف الوقود وتكون ربحان اداء جميل ودلع وعزم جميل وعيش الحياة
i know I'm quite off topic but does anyone know of a good site to watch newly released tv shows online?
@Dustin Demetrius Flixportal :D
@Terrell Kristopher thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it!!
@Dustin Demetrius no problem :D
هل عربيه ١٦٠٠ تيربو افضل من ١٢٠٠ تيربومن ناحية عمر ااموتور
عايزينك تعمل ريفيو للتوسان (فيس ليفت)
لو سمحت يا هندسه عايزين نعرف نفرق بين الزيت الاصلي والمضروب
ياريت تفيدني لان الموتور الذي على سيارتي 2yو ١٨١٢ سي سي و ٧٠ حصان وكربراتير ومعدل استهلاك عالي جداً
في حين موتور الفولجا الأصلي ٢٥٠٠سي سي و ١٠٦ حصان
التربو بيطلع العزم بدرى جدا فهو بينشط المتوربس فيه سنه تأخير على ميلف كدا و ممكن افضل عشان الجماريك التبربو بيركبك عربيه الفئه السعريه بتعتها عليه شويه والتنفس لاطبيعى العكس اكيد بس الصيانه اسهل وتناسب مصر اكتر
موفق دائما يا أستاذ عصام انت راجل باشا ...
لو الماطور تيربو وانا حابب اخليه يكون عادي بدون تيربو هل في مشكله او بيكون شغال معي تمام
1600 مميزاته كعمر افتراضي أطول وأكثر اعتماديه واستجابه أفضل على السرعات المنخفضه وعيوبه استهلاك أكثر نسبيا في الوقود. 1200 تربو مميزاته عزم عالي واخف وزن واستهلاك أقل للبنين وعيوبه أن داخل المدن ضعيف لأن التربو لسه مشدش وعمر افتراضي أقصر وحساس لنوع البنزين. بالنسبه أن معظم السيارات الموجه للسوق المصري تربو ودا راجع لجشع التجار لأجل أن يستوردها بصفر جمارك ويبيعها بنفس سعر 1600 المتجمركه
لو معك عربيه فيها تيربو وكاله وانا حابب الغيه عادي او بيسبب لي مشكله
كل سنة وانت طيب ياهندسة
الله يعطيك العافيه. معلومات مهمه
Totally agree. But what if comparing 2L cars and up . With & without turbo ! Performance would be better with turbo & if car is 6 cylinders & up i dont beleive it would really be affected badly if turbo present. Plus side is less gas consumption & better performance. Given that new cars even if 8 cylinders have excellent fuel consumption compared to older engines that used to consume alot of gas.
كيف اعرف سيارتي فيها تيربو و الا لا ؟
طب مهو العربيات كلها نزله تربو مش بمزجنا نعمل ايه
كل عام وانت بالف خير
عاوز اركب بصمة للتوسان ينفع ويتكلف كام تقريبا
طب سؤال هو التيربو لو ركب لعربيه 128 يحصل حاجه للموتور المكنه 1100
كل سنة وأنت طيب يابرنس
انت فاتح فديو تعليمي ولا تنقط بفرح امتى تتكلم بام الموضوع
حضرتك قولت في 13:40 حرام الضغط ده علي موتور ١٢٠٠ cc طب عادي لو ركبته علي موتور bmw e30 m3 2000cc زي Subaru sti , evo 8 وهل صوت wastegate هيبقي زي الevo ولا علي حسب نوع wastegate ولا الموتور .... ياااارب ترد
يعنى اجيب هونداى توسان أعلى فئة بدون تربو
يكون احسن
بإذن الله
@@عصام_غنايم
ليه استاز عصام يقولوا أن السيارة تكون ضعيفه فى السحب ايه رايك الله يبارك فيك يارب
اخ عصام ابن عمتي بروفيسور دكتور باطني في تركيا في العاصمة انقرة إذا تريد تروح هناك اني بالخدمة سأكلفه بمعاينتك
محايد تماما
ربنا معاك
باشا الزميلات نركب تيربو على موتور عادي نازل بدون
علي فكره في تربو الكتروني مش شرط التربو يكون ميكانيكي الالكتروني بيكون محضر معاك من اول لحظه
الف سلامه شفاك الله وعافاك
يكون موتور دفع خلفي ليس امامي
لاني انا معى سيارة قديمة فولجا يركب عليها هنا في مصر تويوتا
حضرتك لو عندي عربيه وعايز اركب تيربو عندك مركز تركيب من فضلك
ممكن حلقه عن الجهاز الي بيغسل الموترر من جوه
موجود على الصفحه اكتب ارخص فلش لي الموتور
لا في جهاز تانى بيغسل قلب الموتور الباشمهندس متكلم عنه في حلقه البوابه الواير بس لسا منزلوش حلقه
بعد اذنك انا محتاج تيربو حجمه يكون صغير اعدله للموتسيكل
الف سلامة ياهندسة
شفاك الله وعيد مبارك للجميع
كل سنه وانت طيب
اية رايك توسان فيس ليفت الجديد
ال بيقول ان البنزين لازم يبقاا نضيف عشان التربو اعتقد ان التربو مالوش علاقه بالبنزين
كل سنة وحضرتك ياهندسة
الف سلامه عليك يابرنس شفاك الله وعافاك
ياريت المعلومة عالسريع
معلوماتك قيمة
المحرك التنفس الطبيعي افضل كمان لان مفيش turbo lag
عموما المحركات التيربو فاشلة للسيارات الاستخدام اليومي، دي عايزة عربيات استعمال خفيف
قولهم
لأنى غلبت كلام فى النقطه دى ومفيش حد مصدق
و انا كمان غلبت اقولهم يا استاذ عصام، و باقولهم كمان ابعدوا عن الفتايس ال
CVT و الديوال كلاتش
التوكيلات في مصر بتتعمد تجيب عربيات محتاجة صيانة كتير علشان تكسب برة 80% من السيارات في اوروبا بتنزل مانيوال
اللي عايز قوة و اعتمادية يجيب عربية مستعملة و يسقط فيها محرك استيراد 2000 لغاية 3200 6 سلندر تنفس طبيعي و فتيس مانيوال
معلم
@@omarsalemmilan قشقاي cvt و كمان 1200 تيربو موتور صغير حيفضل التيربو شغال طول الوقت غير ان الفتيس بتاعها سيء و باهظ جدا في اصلاحه و الوكيل مش منزل القشقاي المانيوال مع ان الوكيل في امريكا بينزلها هي و السنترا مانيوال للي عايز مانيوال و مش عاير cvt
هل ينفع تركيب تيربو السياره تيجو 1600cc
مشكله التربو فى صيانته متعب جدا فى صيانته
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. شفاك الله وعافاك
رائع يا بشمهندس
حضرتك بتقول موتور 1200 والتربو ضاغط عليه عشان 1200 طب نفترض موتور 3000 cc وفيه تربو يستحمل ولا لا
هيكون اكثر تحملا طبعا
واكيد برضه على حسب حجم التوربينه اللى راكبه عليه
ممكن توربينه كبيره غير متوافقه مع الموتور تجيب اجله بسرعه
ممكن تعمل تقيم للاوبل جراند لاند
طيب وهل ممكن تغير سيارة عادية لتيربو
الافضل بدون تيربو