Autostrada A1 Pitești-Curtea de Argeș - 11.04.2024
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Secțiunea 5 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești între Pitești și Curtea de Argeș. Lungime lot: 30,35 km. Constructor: WeBuild. Hartă interactivă: bit.ly/3H5n78C.
Antreprenorul este mult devansat față de termenul contractual, septembrie 2025, și sunt în continuare șanse bune să avem o inaugurare, măcar parțială între nodurile Pitești/Bascov și Mănicești/Vâlcele, în decembrie 2024.
Totul depinde de câteva structuri critice de pe lot (în special podul peste canalul Argeș de lângă Merișani, în sudul Lacului Vâlcele), dar și de atitudinea oficialilor CNAIR față de italienii de la WeBuild în legătură cu problemele de execuție de pe contractul podului suspendat de la Brăila.
Susțineți Asociația Pro Infrastructură donând pe Patreon: / proinfrastructura . Donațiile voastre sunt esențiale pentru a ne păstra independența și a putea pune presiune pe actorii implicați. Vă mulțumim!
Music:
tubebackr - Chill With Me - / tubebackr-chill-with-me
Venture - by LiQWYD - / venture
Atch - All The Same - / all-the-same
Ocean Eyes - by LiQWYD - / ocean-eyes
Atch - Freedom - / freedom
Atch - Do It To Myself - / do-it-to-myself-instru...
tubebackr - Clarity - / clarity
Oameni buni lăsați certurile deoparte!
Și aici constructorul face lucruri foarte bune, PORR se mișcă extraordinar unde lucrează, UMB își face și el treaba.
Am spus pe toate canalele 2028-2030 vom avea parte de acele satisfacții.
Să le urăm tuturor constructorilor forță de muncă, vremea să țină cu ei și să-și încaseze banii în urma muncii lor.
Doresc să mulțumesc tuturor celor care ne arată cu dronele lor realitatea dar și angajaților de la aceste companii. Este greu să stai în căldură, frig departe de familii.
Hai să-i susținem pe toți.
Duminică plăcută vă doresc
Atunci cand e "foame" de infrastructura buna, romanii nu mai au rabdare cand vad mereu intarzieri sau de probleme acolo unde lucreaza. Trebuie sa inchidem ochii sa asteptam 2030. Si tot inchidem si nici atunci nu vom avea parte de finalizari daca ii lasam de capul lor. Uite-te la Aktor ce face pe un mic lot de campie. Cat de intarziati sunt. WeBuild aici se misca mai bine, dar la soselele de legatura de la pod nici acum nu au terminat. Langa Braila au terminat de multe vreme si nu vor sa inaugureze. Au ambitii de astea in tara noastra.
Problema e alta: rezultatul alegerilor. Daca SOS si AUR ies castigatori si vor initia ROU Exit, adio bani de la PNRR. Tot ce s-a facut pana acum va incremeni in stadiul asta,
multi ani de acum incolo.
@@SabinPetrudu-te ba trolule cu politica ta. Initiaza neuronii tai rahatexit. 😂
felicitari WeBuild. Trageti tare pentru ca mai mult multe lucrari de infrastructura in asteptare si avem nevoie de firme serioase. Felicitari muncitorilor si conducerii care au stiut cum sa planifice si sa mobilizeze oamenii
La cat de bine s-au miscat italienii aici cred ca sunt sanse mari ca tronsonul lor de pe munte sa avanseze in termenul prevazut in contract. Mersi de filmari!
Felicitări constructorului și operatorului, spor👍👷♂️🛣️
Treaba bună pe care o fac aici îmi dă multă încredere în ce urmează pe lotul 3
Multumim ! Progres si mobilizare de exceptie ! Forta,WB ! Hai,Romania !!!
Foarte bine!
Forța Webuild 💪🇹🇩👍
De la ultima filmare,progresele înregistrate sunt evidente!
Mulțumim reporterului și lucrătorilor pentru eforturile depuse!
Sper ca webuild sa isi fi gasit subcontractori buni in zona asta de tara, ca vine lotul 3 imediat si sper sa nu se mai cacaie atat.
super mulțumiri pentru upgrade uri !!!
🎉🎉🎉
zboruri ușoare !!!
Curtea de Argeș-Marea Neagră, ar putea fi cel mai lung tronson de autostradă românesc, in 2024.
2024? Calculat din bucati poate.. Curtea de Arges pana la A0 lot3 sud apoi A0 lot2 pana la Marea Neagra. Dintr-o bucata vorbim mai dupa 2025.
Printre cele mai așteptate
Multumim
Felicitări pentru filmare !!
super filmarea ...multumim....😎😍
Mersi mult API pentru filmari!
Foarte,foarte frumoasă filmare! Multe felicitări!
Cu o bună mobilizare vor reuși să termine anul acesta lotul dacă nu vor termina la termen nu se grăbesc!
avansat in loc de devansat ? mult spor.
Mulțumesc
Stie cineva valoarea in procente a progresului acestui tronson, la acest moment? Oricum daca se mentine ritmul de anul trecut au sanse sa termine anul acesta in Decembrie 2024 as spune eu...
63.5%
65% a postat cnair recent
Multumesc! Super!
Părerea mea este că în decembrie ar putea fi dat în folosință la cat de avansate sunt lucrările!
Multumesc pentru filmare. Stau bine cei de la Wb, exista sanse reale sa termine la termen, adica vara anului viitor.
La terasamente stau f bine, problema este la structuri
Este destul timp și pentru structuri, pina la sfârșitul anului, depinde însă de mobilizare.
Si care anume ar fi problema ? Sunt in avans fata de graficul de executie. Sa nu uitam ca termenul cf. ctr. este 31.08.2025.
@@Mr.Connaisseur Noroc cu termenul mare de executie 48 luni si 12 luni proiectare. Un lot care nu este foarte dificil. Trăiască webuild care nu este in stare sa termine lucrarea cu Podul de la Brăila - Galati, acolo cum stau cu termenul? 😂
@@carzoom2105Acolo stau cf. deciziei judecatoresti privind obtinerea unor claimuri de extensie de timp. Octombrie 2024 daca nu ma insel.
Cand “partenerul serios” isi va face treaba la timp, atunci si Astaldi va livra. Pana atunci se platesc polite, iar noi, spectatorii, suferim.
Merge bine WB, dar nu vor termina anul acesta.
Ce rol au zidurile prelungite supratraversarii râului Argeș (min. 6.35, 8n aval și amonte) și nu s-au făcut strict pe unde va trece autostrada peste rău?
Mulțumesc pentru filmare!
pentru ca ar fi fost prea lungi grinzile fiind pe diagonala. asa fiind transversal sunt mai scurte, deci mai solide, mai sigure.
Au ales sa construiasca doua "ziduri" paralele cu canalul. Apoi vor pune grinzi perpendiculare peste canal. Aceste ziduri sunt suficient de lungi pentru ca autostrada
sa treaca in diagonala. E o solutie inteligenta pentru ca altfel trebuia sa se foloseasca
grinzi mai lungi decat permit standardele in vigoare.
Mulțumesc pentru explicații.
👍👋
La nodul Curtea de Argeș sunt cam în urmă în rest este bine ...
Nu știu de ce majoritatea considerați că WB face treabă bună. Acest nod rutier bate pasul pe loc de luni bune. Ce nu înțeleg este cum de obțin termene de livrare atât de largi. Este un lot banal de câmpie cu termen peste 4 (patru) ani!!!. Cum este posibil așa ceva? De luni de zile sunt cinci oameni la acest nod. Și nu cred că exagerez cu mult. La umpluturi nu lucreaza nimeni. NIMENI. Își bat joc de noi. Vă dati seama ce se va întâmpla pe lotul 2 sau 3 ? Asta pentru că nu știu exact pe care dintre ele va lucra. Țara asta nu are nevoie de fițe gen Brăila cu lot gata dar care nu este în folosință din nu știu ce motive. O companie care nu intelege nevoia noastră de drumuri facute rapid si de bună calitate.
Nu sunt specialist,dar intreb,nu pare mai simpla si mai putin costisitoare solutia aleasa de wb cu supratransversarea drumurilor existente decat cea aleasa de majoritatea constructorilor cu pasaje complicate si drumuri deviate ? (ma refer la lucrarile executate in aceleasi conditii de relief)
👍👍👍
0 șanse să termine anul asta tot lotul. Dar e bine și la anul dacă îl termină
Anul ăsta nici vorbă de terminat, în cel mai bun caz prin martie la anul
Cine credeți că va ține A1 în loc?
Mapa cu lotul 2 din PiSi sau UMB cu tunelurile?
Niciuna
@@traiantodoran8668 deci:
2026: Bucuresti - Tigveni și Boița-Nadlac
2028: full
Cool, voi reține acest comentariu
Fireste ca lotul 2 prin complexitate si lungime. Este cel mai dificil lot dintre toate. 2029 mi se pare rezonabil pentru lotul 2 si automat A1 cap-coada.
@@Mr.Connaisseur Cool. Țin pumnii!
Unu ca Drulă îl va putea țîne pe loc. În rest exprimarea e prostească, e vorba de dificultatea loturilor 2-3. Eu prezic un 2032 pentru lotul 2 dar om vedea cat de mult se doreste si din afara autostrada asta si cata presiune vor pune si aia.
bine arata
Deci sa intelegem ca aici e bine, si la UMB pe a7 era super "naspa" mobilizarea? 😂 Lotul asta nu avea nevoie de atat de mut timp daca mobilizarea Webuild era macar la jumatate din mobilizarea UMB.
Să te întorci la acest comentariu în vara lui 2026. Cu scuze sau lacrimi, tu alegi pretul plătit pt ignoranță
Aici nu e vorba de UMB, nu mai fiți obsedați de UMB. Lucrează bine, dar nu sunt doar ei. Iar aici Webuild se mișcă foarte bine, și mai mult ca sigur va fi gata la sfârșitul anului. Nu mai fiți atât de atașați. Pe mine nu mă interesează cine face, ci doar să se facă.
@@cosmin7780 departe de mine gandul de a fi obsedat de UMB, sunt de laudat cand lucreaza binesi de criticat cand nu sunt prezenti.r Pe A7 totusi chiar se misca, si nu mi s-au parut obiectivi API sa sustina ca e jale si ca sunt intarzieri. De asemenea mi s-a parut un dublu standard, dar poate nu e asa. Vom vedea prin Noiembrie cum stau.
@@andreid.8568 in ce sens? nu inteleg :)
@@AndreiAvr așa este, nu înțelegi...
Sunt curios dacă din 2030 se va putea circula de la Constanța până la Nădlac doar pe autostrada??!!
Numai dacă este pace!
nicio sansa , minim 2034
depinde cu cine votam
În afară de lotul 2 din pitesti - sibiu cu sigurantă. La ăla am mari dubii.
@@VercixxNu depinde cu cine votam, depinde de conflictul Rusia - Ucraina și de situația geopolitica destul de complicata din zona.
progres bun aici.
19:27 care este povestea cu acea proprietate peste care nu s-a realizat decopertarea? Vreo problemă cu exproprierea?
Cred ca doar nu vor sa creeze disconfort in zona respectiva...deocamdata.
Care este stadiul lucrărilor ?
65%
chiar daca vi se pare ca arata ok si ca "ce harnici sunt baieti", va pot spune ca nu sunt diferente mari intre vara-toamna 2023 si acum, cei de la WeBuild se misca foarte greu si nu va termina anul acesta, numai nodul Bascov parca nu are nicio inaintare de luni de zile chiar daca sunt muncitori in permanenta acolo si utilaje
Fugi de-aici !
Aberezi
Fix la nodul Bascov se vede cel mai usor progresul. 🙄
ne poti spune, dar cine te crede?
@@Vercixxchiar doresc sa ma insel, o sa vedem in noiembrie decembrie
UMB termină la fel ca pe tr4 Dr ex12
Dar autostradă cu 3 benzi nu se poate face în România decît cu 2 😒 sau trebuie să mănînce şi 💰💰😅🫣
s-a facut doar acolo unde studiile de trafic eu relevat aceasta nevoie, si anume pe A3 la iesire/intrare in Bucurest. Exista planuri de a largi la 3 benzi A1 pana la Pitesti, A2 pana la Fundulea si A3 pana la Corbeanca daca nu ma insel. sfatul meu este sa devii inginer de constructii, sa te angajezi la CNAIR si sa incepi sa iei si tu spaga si parandaraturi.
@@danbUzZ1- ma gandesc cum vor largi autostrazile astea la 3 benzi
@@marmotagaming1124 cu greu. Sub trafic si e greu la structuri ma gandesc
capatul A3 spre Bucuresti are 3 benzi, aici nu sunt prioritare 3 benzi.
@@Vercixxfals, aici va fi nevoie maxima de 3 benzi pana la A7, tot traficul din Moldova va veni aici cand va fi gata A7, adunat cu tot traficul dinspre Valea Prahovei va fi dezastru.
Sunt în pauză? De ce nu lucrează?
Vino autostradă.....vino😂😂😂
Nu se vede nimeni lucrând
Mai uită-te odată.
Și încă odată.
Să pună mâna să despăgubească oameni pt pământ fmm
👍👍