VOGEL AUTOHÄUSER - Der Vergleich: X1 und 2er Active Tourer
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- Опубликовано: 3 ноя 2022
- Herr Leon Hoffmann, Juniorverkaufsberater für neue Automobile und Product Genius des Standorts in Landau, stellt euch den BMW X1 im Vergleich zum BMW 2er Active Tourer vor.
Überzeugend durch umfassende Vielseitigkeit und Funktionalität.
Herzlich Willkommen zu unserem Video, welches euch einen kleinen Vergleich zwischen dem X1und dem 2er Active Tourer geben soll.
Wir sind immer erfreut darüber euch begrüßen zu dürfen.
*Dauerwerbesendung
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BMW X1 sDrive18i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,1-6,3 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 159-143 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 sDrive18d: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,5-4,9 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 145-129 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 sDrive20i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,6-5,9 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 149-133 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 xDrive20d: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,4-4,8 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 142-127 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 xDrive23i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 163-146 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 xDrive23d: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,4-4,8 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 141-125 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW X1 xDrive25e: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,0-0,7 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 22-15 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 16,8-14,6 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 77-92; Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW 218i Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,7-6,2 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 152-140 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW 218d Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 5,2-4,8 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 137-125 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW 220i Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,4-5,8 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 144-131 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW 223i xDrive Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,9-6,4 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 156-144 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
BMW 223i Active Tourer: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 6,5-5,9 (WLTP);
CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 146-134 (WLTP); Effizienzklasse: --- (NEFZ)
#AUTOHAUSVOGEL #BMW #X1 #2er
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Impressum:
VOGEL Autohäuser GmbH & Co. KG
Am Schänzel 6
76829 Landau
Telefon: 06341/9484-0
Telefax: 06341/9484-84
E-Mail: landau@bmw-vogel.de
Vertretungsberechtigte Geschäftsführer: Peter Vogel, Marco Vogel
Versicherungsvermittlungsregister: D-F12L-AQL54-24
Umsatzsteueridentifikationsnummer:
Ust.-Id.-Nr.: DE251002853
Sitz der Kommanditgesellschaft und Registergericht:
Landau, Landau HRA 30704
IHK-Eintrag:
IHK Pfalz, Ludwigshafen - www.pfalz.ihk24.de - Ident-Nr. 00054049
Persönlich haftende Gesellschafterin:
VOGEL Autohäuser Holding Verwaltungs-GmbH
Am Schänzel 6
76829 Landau
Vertretungsberechtigte Geschäftsführer: Peter Vogel, Marco Vogel
Registergericht: Landau
Handelsregisternummer: HRB 32247
Inhaltlich Verantwortlicher:
Peter Vogel
Am Schänzel 6
76829 Landau
Telefon: 06341 9484-0
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO:
Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter ec.europa.eu/consumers/odr/ finden.
Hinweis gemäß § 36 Verbraucherstreitbeilegungsgesetz (VSBG):
Der Verkäufer wird nicht an einem Streitbeilegfungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle im Sinne des VSBG teilnehmen und ist hierzu auch nicht verpflichtet.
Alle Rechte vorbehalten.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. 
Авто/Мото
Ich habe den Activ Tourer 223i und den X1 mit dem 3-Zylinder zur Probe gefahren.
Ich finde den 2er Activ Tourer ein gelungenes Fahrzeug. Auch vom Bedienkomfort kann ich nichts negatives mitteilen und verstehe die Nörgler nicht, die immer an allem was zu meckern haben.
Nach jeweils einem Wochende Probefahrt mit den Fahrzeugen habe ich mich für den 2er Activ Tourer 220i entschieden und vor einer Woche bestellt.
Der X1 fühlte sich für mich zu groß an und im Activ Tourer fühlte ich mich rundum wohl.
Der Preisaufschlag für den X1 ist übrigens extrem hoch!
Vergleicht man beide Fahrzeuge in der (vom Austattungsumfang praktisch identischen) Basisausstattung jeweils mit 18i Benziner (1,5 Liter 3-Zylinder mit 136PS),
so beträgt die UVP beim Active Tourer 218i 36.000, aber beim X1 sDrive18i 41.400€!
Einziger Mehrwert beim größeren X1: 17-Zoll-Räder (Serie: 16 Zoll beim Active Tourer) und eine serienmäßig Dachrehling. Der restliche Ausstattungsumfang ist identisch.
Das sind unglaubliche 5.400€ Aufpreis für den etwas größeren X1!
wieder mal ein sehr informatives video, mit sehr gut recherchierten daten die einem bei der entscheidungsfindung extrem hilfsreich sind.!
ich persönlich fahre seit oktober den 218i (U06) und bin super begeistert! den x1 gefällt mir aber auch ziemlich gut!
Hallo der münchner, danke für deinen Kommentar. Vielen Dank für das Lob. Wir wünschen dir noch viel Freude am Fahren mit deinem 2er. :)
Vielen Dank für den differenzierten Vergleich der beiden Modelle.
Hallo AN DRÈ, danke für deinen Kommentar. Wir freuen uns, dass dir unser Video gefällt. :)
Habe ich das richtig gesehen? Im 2er wird die Info des HUD auf eine extra Scheibe projiziert? Im X1 wird meiner Meinung nach direkt auf die Frontscheibe projiziert, oder?
Tolles informatives Video mit auch vielen nützlichen Vergleichsinfo. 👍🏻
Ein Verbesserungsvorschlag wäre, dass man keinen schwarz lackierten Wagen nimmt. Hier sieht man vieles nicht genau was erklärt wird. Ist wirklich schade und verschlechtert das Video😢
what color is the X1 here ? thank you for the content
Hello Didi M, the color is called Cape York Green metallic. ;)
Der Radstand der beiden Fahrzeuge ist unterschiedlich!
2,67m stimmt zwar für den Active Tourer (U06), der neue X1 (U11) besitzt aber einen gut 2cm längeren Radstand (2,692m)!
Einfach ein geniales Auto. Hatte den 330er Diesel und bin den 2020er Gran Tourer mit Benzin viel gefahren. Denke der Active Tourer könnte der nächste werden. Eines muss ich zugeben und ich bin kein BMW Fanboy:
Der Slogan "Freude am Fahren!" passt sehr gut zu der Marke!
Hallo Mainswitch55, danke für deinen Kommentar. Wir freuen uns darüber, dass dir BMW so viel Freude bereitet. Vielleicht können wir dir ja mit deinem nächsten BMW weiterhelfen. ;)
@@emilfreyvogelautomobile Das hoffe ich, hier in Österreich sind die Preise wegen der Nova leider ein Witz :-/
Sieht man beim X2 immer noch nicht die Haube
Ich bin stark am x1 interessiert, doch die Übertreibungen lassen nur noch eines zu: abschalten. Schade, aber immer nur auf dias mehr als gewöhnungsbedürftige Aussen
Der X1 als SUV hätte einen kleinen SCHALTKNÜPPEL verdient, muss heutzutage denn ALLES gleich sein ?. Schaut euch mal den handgefertigten Knauf im VOLVO XC40 Recharge aus Kristallglas an !! Solche Ideen könnte man bei BMW auch erwarten. Aber da nimmt man lieber den gleichen Switch aus dem Active Tourer , den man in einer hektischen Situation nicht findet.
Hat jemand mal probiert an den Türen kräftig zu ziehen? Stimmt ! das geht gar nicht… schon mal daran gedacht , dass im Notfall mehr Kraft notwendig sein könnte? Wie kann man das mit dem Luftwiderstand rechtfertigen . Hoffentlich muss der Designer mal gerettet werden! Dann bin ich gespannt !
Der Platz unter dem Surfbrett ( Armauflage) ist für die Katz… den nutzt niemand ..schade für den hergeschenkten Stauraum , der nun nur für ein Handy taugt..Man hätte ja zumindest die Hälfte behalten können…
Haben die bei BMW nichts gelernt. Bedienung wie beim Golf 8 kein I drive und die Krönung beim 2er Aktiv die Bausparversion vom Head up Display, da kannst gleich was aus dem Zubehör holen wahrscheinlich günstiger 😢😢😢
ohne idrive trotzdem ein massiver Rückschritt bzgl. Fahrsicherheit und Komfort und wer will schon dauernd mit dem Auto quatschen
Da nehm ich lieber einen neuen Dacia Sandero Stepway für die Hälfte des Preises und besserer Ausstattung.
besserer Ausstattung😂
@@thierryegloff4355Nenn mal was, was der BMW an Ausstattung (praktisch nützlich, keine Spielerei) hat, was der Dacia nicht hat.
@@DilophoMS ich will nichts gegen Dacia sagen aber du schreibst oben mehr Ausstattung für die hälfte des Preises. Dies stimmt so nicht, bei BMW gibt es definitiv mehr Ausstattung/Komfort für eindeutig mehr Geld.
Der X1 sieht deutlich besser aus meiner Meinung nach