مطلوب شرح اكثر خصوصا في طريقة نقل السرعات من ترس الى اخر يعني من القائد الى المنقاد وتخفيض وزيادة السرعات وطريق الوصل والفصل بين الكلتشات من ترس الى اخر يعنى من input الى output. انت ركزت بس على الكونفيرتر هذا غير مهمة الفالفات الموجودة على خريطة القير.
دايم شرحاتك جميله وكافي ووافي يالغالي .. لاكن لاهنت نبي موضوع الحلقه القادمه عن المكاين مثلا معي هايلوكس وابي اركب عليها مكينه تنصحني بلكزز وهاذا المستهلك وش الاشيا الي تحمي السياره والمكينه وتعطيها عمر طويل .. جزاك الله خير
انا معجب جدا بقناتك ومتابع كل الحلقات ولكن اطلب من سيادتك حلقه عن الفرق بين الرموز tsi,fsi,tfsi,gdi بوضوح لعدم وضوحها في كل اليوتيوب وشكرا لمجهودك العظيم
اتوقع صديقي انو بهاد الجير طورو عشان تبديل الغيارات يكون بشكل ناعم والسائق ما يحس فيه , بالنسبه لانو cvt او لا ما عندي علم بتقدر تتاكد من كتيب الوكاله , يا هلا صديقي :)
ماشاء الله عليك كلماتك مرتبه وتستقر في المخ بنسبه لمبتداء توضح عمل الاستيتر ثانيه كيف يتم تعشيق المسننات الكوكبيه بضاغط الهيدروجيني وماعلاقه الحساسات بيد التعشيق وانا معجب بلفديوهات وذافي شرح ثلاثي الابعاد عن كامل المجموعه الشمسيه زادك الله علم
عندي مشكله في القير. لما أبدل الى D ماتتحرك السياره الا لما ادوس على البنزين حتى يبدل وتتحرك السيارة ولما ابدل على R تتحرك السياره بس مع طقه قويه. وباقي الغيارات والتبديلات مثل العسل وسلسه. وش المشكله ؟
مشكور عالفيديو لكن في غلط في شرح ال stator الستيتور وظيفته هي عكس حركة الزيت الراجع من التوربين لكي لاتسبب ضغط أو حمل على الامبلر (impaler) فبالتالي يسبب ضغط على المحرك لانه الزيت الراجع من التوربين هي عكس حركة الامبلر فوظيفة الستيتور هي عكس حركة الزيت لتلائم حركة الامبلر
لو سمحت عندي لانسر محرك 1300cc جير اوتوماتيك وبدي اغير المحرك ل 1600c لازم اغير الجير والجدلة ولا مش ضروري وكيف راح يكون اداء السيارة مثالي ولا راح يكون في مشاكل ارجو الرد اخي العزيز
سيارة ماتريكس اوتومتك عندما اهدى فى زحمة او اتوقف فى اشارة مرور اوفى مطلع يحدث كركرة وخبط شديد فى التروس واذا كان الترس مكسوره ممكن يتصلح بترس جديد ولا حيحتاج فتيس جديد الرجاء الافادة وهل يوجد خطورة بألمشى بيها ولك جزل الشكر
السلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ابي اسئلك في ناس كثيره تقول انه اذا مشيت على القير مسافه طويله بدون تغير زيته يعني 300 الف كيلو و اذا غيرته بيخبط علي القير شو رأيك بالموضوع
والله هي مسافه كبيره صديقي , برايي انو قبل عملية غيار الزيت تتفقد كرتير الزيت للجير وبنفس الوقت تشوف الفلتر ومن خلالو بتشوف حالة الجير لانو ممكن يكون فيو مشاكل :)
رائع جدا ونتمنى تكمل السلسلة للاخير قبل ما تبلش بغيرها ونسيت تحط الانيميشن وفي سؤال عن زيت الكير هل يتبدل او لا شو رأيك لان رايك يهمنا مع العلم انه مافي بالكتلوج شي عن تغيير زيت القير بالنسبة للسيارات الكورية
طيب ياحبيبي انا سيارتي ماشية 100 الف ولسا ما مغير زيت القير واريد اغيره في ناس بيقولو يتغير على مرحلتين يعني تغير نصف الكمية وبعد فترة تغير الكمية كاملة انت شو رايك بهذا الكلام
بتمنا اخي ماهر تسوي شرح بخصوص قير ال th400 الخرافي بما انو سريع ويتحمل لغاية ١٢٠٠ حصان، اذا تعدل بالشكل الصحيح، وقير مثل هذا حرام م يكون له شرح بالوطن العربي وهذي فرصة لقناتك ومتابعينك وشكرا ❤️
مساء الخير عندي جمس يوكن اكس ال 2014 عندي حراره القير ترتفع الي 125 وبعدين تتوقف السياره ويعطيني ان حراره القير مرتفعه رجعته الوكاله وفحصوه وقالو مافيه شي سواها اكثر من مره اذا كان في طلوع ايش العمل
لا تستطيع القيادة ناىما و محرك vvt ايضا يخفف الضغط على المحرك و (الساىق هو العنصر الاهم )و ليس تبديل السرعات الجزء الاصعب في القيادة و ليست العلبة الاوتوماتكية التي تجعل القيادة سلسة و تتعطل مثل العلبة اليدوية نظام طاىرات معدل في السيارات أظن انهم لو استبدلو كل ذالك التشابك و التعقيد و الفوضى و فيها انظمة تكنولوجية و كهرباىية لتغيير السرعة بمروحة و مسنن متوسط لطرقات و للحقول و للرجوع الى الخلف و التبريد بالزيت لتصبح k120 dutz و دواسة وقود مثل الجرار لتثبت السرعة قيادة سلسة 👍
السلام عليكم ابي اسالك عن قير التاهو ٢٠١٠ غيرت الكلتشات والبطيخة والشريح بسب انه علق القر ما عد يمشي وفيه رايش كثير المهم بعد هذا كله صار فيه نتعه في الاول والثاني تحس زي الفرمله بعدين يفك بسرعه هذي تسير بعد تشغيل المحرك فحصت كنييوتر ما يطلع شي صلحتله اعادة برنمجه اون لاين بما فيه فايده باقي النتعه وش الحل وشكراً
يعطيك العافيه عندي سوال ي اخي اذا خرب الجير ودخل فيه ماكثير وكان يخرج الزيت حق الجير لون حليبي وصار فيه نتعه قويه في الجير ومافي عزم غيرت الزيت اكثر من ثمان مرات والحساس الي فوق الجير وماراحت النتعه طبعا النتعه وهي واقف وكان نوع الزيت الي غيرته من المكرر واكتشفت ان زيت القير الكتروني ف الاخير.الحين رجع عزم ف السياره نص نص بس النتعه وهي واقفه موجود ه وقويه وتقريبا الغيار الثالث مايغير هل تنصحني ب توظيب الجير وهل ب يرجع زي اول او اغير الجير كامل? وع حسب خبرتك بيتغير شي لو اغير زيت الكتروني السيار هيونداي توسان 2012 دبل وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي سياره النترا موديل ٩٢ كير اتوماتيك عندي بيه مشكله من ادعس وقود ما تنمر للنمره الثانيه اله اشيل رجلي عن دواست والوقود تنمر ثاني ومن اضغط وقود ترجع على الواحد يعني للنمره الاوله شنو السبب ارجو الرد تحياتي لك
السلام عليكم اخي الكريم اشكرك على هذه المعلومات القيمه وشرحك جدا مفيد عندي مشكلة في الكير الأوتوماتيكي لسيارتي يعشق الأول والثاني والثالث والرابع اذا كان المحرك بارد وعندما يكون المحرك حار أثناء السير في السياره يعشق الكير فقط الأول والثاني فيعشق أحياناً ولا يعشق مره اخرى لك الشكر والتقدير والاحترام
عند وضع الجير على D ورفع رجلي على دعسة البريك لا تمشي السياره ولكن عند وضعها على R ورفع رجلي على دعسه البريك تمشي السياره للخلف وبدون دعس بنزين فما هو السبب عدم مشيها على D الا اذا أقوم بدعي بنزين علما هذه المشكله حصلت معي جديد يرجى إفادتي مع كل الاحترام
سؤال ياشيخ؟ ناقل الحركه أليسون ١٠٠٠ من موديل ٢٠٠١ إلى ٢٠٠٥ يحتوي على خمسة سرعات ومن ٢٠٠٦ اصبح ستة سرعات وقد قرأت بأنه من الممكن إضافة السرعه السادسه بالموديلات القديمه عن طريق تبديل المخ وكمبيوتر الناقل هل هذا ممكن ؟؟ وشكرا ً..
horsepower guys TV عندي خبر عن الطقم ٢٠٠٠ دولار انا قصدي هل من الممكن آخذ من ناقل ٢٠٠٦ المخ والكمبيوتر ويتم تركيبه بالاقدم وتكون عندي السرعه السادسه. وشكرا.
حلقة ممتازة جدا جدا يرجى الاستمرار بهذه السلسلة حتى تنتهي منها
يا هلا صديقي :)
مطلوب شرح اكثر خصوصا في طريقة نقل السرعات من ترس الى اخر يعني من القائد الى المنقاد وتخفيض وزيادة السرعات وطريق الوصل والفصل بين الكلتشات من ترس الى اخر يعنى من input الى output. انت ركزت بس على الكونفيرتر هذا غير مهمة الفالفات الموجودة على خريطة القير.
اول مره اتابع شرح وافهم بسرعه
والله انت خبير وتصلح مدرب في كليات الميكانيكا
ناقل الحركة لسيارات الجالوبر الاوتوماتيكي كهربائي الا عادي
الله يبارك فيك على هذا الموضوع ارجو ان يكون هناك فيديو عن حساسات الكير الأوتوماتيكي وبالأخص حساس تغير السرعة
ahmed ahmed عندي كيرتوماتيك كيااوبتما 2005 رقم 3فينوضربة ماذاافعل
I know Im kind of randomly asking but do anybody know a good website to watch newly released movies online ?
@Weston Turner Flixportal =)
@Ryker Elisha Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!!
@Weston Turner you are welcome :D
مشكور بس نتمنى تنزل حلقة كاملة بالتفصيل عنه
ياريت لو تحكي عن نظام الفرمله داخل الجير الاوتوماتيك
بارك اللله فيك يا أخي، تفسير رائع جدا بالنسبة للأشخاص المبتدئين ...
تسلم اخوي على الشرح ممكن تسوي حلقه بتفصيل عن dynaflow transmission?
نفع الله بك. وكتب الله اجرك. شكرا. لك.
يا هلا صديقي مشكور
يخوي الله يعطيك العافية، شرحك رائع وممتع، ومفهوم
بس عندي سؤال إذا تكرمت، القير اذا يتأخر شو يكون السبب عادة، علما بأنه القير قوي مع المحرك
ما شاء الله شرح جميل يعطيك الف عافيه 😊
يا هلا صديقي يعافي قلبك :)
شرح كافي ووافي والكمال لله، هذا شرح تقليدي وما يحتاج تفاصيل اكثر مثل نسبة الوقود للهوء وكذا
روعة في الشرح ...... حهودكم مقدرة .. شكرا لكم
افضل شرح 😊شكرا لك
الله يعطيك الف عافية. سؤالي: عند التوقف على اشارة المرور هل من الافضل وضع الغيار على N ام تركه على D ....؟
ال D افضل واذا عرفتي وقت الوقوف كثير اتركي ع N
منور يعطيك الف عافية ماقصرت
يعافي قلبك صديقي , يا هلا
شرح مميز.. مشكور .. نادرا شرح تحويل الحركة من المحرك الى العجلات بعلبة السرعات الاوتوماتيكية..
دايم شرحاتك جميله وكافي ووافي يالغالي .. لاكن لاهنت نبي موضوع الحلقه القادمه عن المكاين مثلا معي هايلوكس وابي اركب عليها مكينه تنصحني بلكزز وهاذا المستهلك وش الاشيا الي تحمي السياره والمكينه وتعطيها عمر طويل .. جزاك الله خير
انشالله رح يكون في حلقه كامله عن هاد الموضوع قريبا :)
مشكور عالشرح المرتب
جزاك الله كل خير
أنا أشهد أنك فهمان .
تشرح بطريقة علمية وبسيطة بنفس الوقت .
شرح جميل جدا شكرا على تجاوبك السريع و الشرح الراقي ..نستفيد منك كثير و نتمنى لك التوفيق..استمر في الابداع🌷
يا هلا صديقي
كيف يتم تغير السرعات في الجير الاتماتيك
انا معجب جدا بقناتك ومتابع كل الحلقات ولكن اطلب من سيادتك حلقه عن الفرق بين الرموز tsi,fsi,tfsi,gdi بوضوح لعدم وضوحها في كل اليوتيوب وشكرا لمجهودك العظيم
يا هلا صديقي , انشالله رح يكون في حلقه عن هي المصطلحات قريبا باذن الله :)
شكرا
اريد تشرحلنا عن القير th400 بشوف كثير يستخدومه في الدراق مثل السوبرا والسيارات الامريكية وشكرا لك
مبدع ي صديقي ربنا يحفظك
طيب سؤال عندي هونداي I10 القير اوتاماتيك بس م يبدل ابدا
tarig manchi اتوقع هذا قير السي في تي
وهو منزل حلقه عنه
ابو تركي ٢
تسلم اخي
بس عايز اعرف ليش م ببدل
tarig manchi اكتب cvt باليوتيوب وتفهم السالفه كله
اتوقع صديقي انو بهاد الجير طورو عشان تبديل الغيارات يكون بشكل ناعم والسائق ما يحس فيه , بالنسبه لانو cvt او لا ما عندي علم بتقدر تتاكد من كتيب الوكاله , يا هلا صديقي :)
ماشاء الله عليك كلماتك مرتبه وتستقر في المخ بنسبه لمبتداء توضح عمل الاستيتر ثانيه كيف يتم تعشيق المسننات الكوكبيه بضاغط الهيدروجيني وماعلاقه الحساسات بيد التعشيق وانا معجب بلفديوهات وذافي شرح ثلاثي الابعاد عن كامل المجموعه الشمسيه زادك الله علم
عندي مشكله في القير. لما أبدل الى D ماتتحرك السياره الا لما ادوس على البنزين حتى يبدل وتتحرك السيارة ولما ابدل على R تتحرك السياره بس مع طقه قويه. وباقي الغيارات والتبديلات مثل العسل وسلسه. وش المشكله ؟
بس عاوز اعرف معلومات ادق عن مجاري الزيت وكيف ينقل الحركة 😊
الله يعطيك العافية
السلام عليكم
هل عكس الكامري ٢٠٠٢ يناسب الراف فور ٢٠١٢
هل كلاتشات الجير الاوتوماتيكي لهم عمر افتراضي زي كلتش جير ال DSG سيد ماهر بما انك بتسوي فيدوهات يجب عليك الرد على جميع الاسأله
شكرا جزيلا يا محترم
يعطيك الف عافيه 💜💜
ماهر هل راح نشوف سلسله لتعديل سياره معينه
وتزويدها من اول مرحله للاخر ؟؟؟ 😘
انشالله اول ما يصير عندي سياره رح نبلش نعدلها من الصفر باذن الله , يعافي قلبك صديقي :)
متابعك من الرياض 🙋
يا هلا صديقي
ارجو شرح نسب التخفيض للأتوماتيكي
بارك الله فيك
هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 موديل ٢٠١١ اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك
بارك الله فيك....لكن هل القير التوماتيك يتاثر كثيرا عند تغريز السيارة في الرمال
لو ما في زيت في Transmission ايه المشاكل الي هتحصل
ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .
شكرا ع الحلقه يا كبتن . وبالنسبه لزيت القير افضل اغيره او لا و متا يتغير ؟
اكيد بيتغير صديقي , انا بفضل تغيرو كل 20 - 25 الف كيلو ... يا هلا
معلوماتك قيمه شكرآ
يا هلا صديقي
احلا ليك لي احسن واحد في العامل
يا هلا صديقي :)
مشكور جدا شرح جميل اود اسألك شو دارس
ايه الي ممكن يصير لو زاد زيت ناقل الحركة اثناء التغيره بس يكون ناقل الحركة مانيوال ؟
بيصير تعشيق الغيارات اصعب وممكن يعمل مشاكل للغيارات ...
مشكور عالفيديو لكن في غلط في شرح ال stator الستيتور وظيفته هي عكس حركة الزيت الراجع من التوربين لكي لاتسبب ضغط أو حمل على الامبلر (impaler) فبالتالي يسبب ضغط على المحرك لانه الزيت الراجع من التوربين هي عكس حركة الامبلر فوظيفة الستيتور هي عكس حركة الزيت لتلائم حركة الامبلر
لدى جيب غراند شيروكى 2004 ناقل الحركه ثابت على سرعه واحده لايتم التغيير مع العلم غيرت الحساسات
ممكن جسم الصمامات فيو مشاكل صديقي افحص ناقل الحركه في كثير اسباب , ممكن يكون من قطعه اسمها سويتش الجير ففي كثير اسباب يفضل تفحصها صديقي
شكرا صديقى مع ان مافهمت سويتش الجبرجسم الصمامات غيرتهم من ناقل حركه اخر
ماهر اش افضل هدرز ١-٣/ ٤ او ١-٧/ ٨ مع العلم معاي موستنج جي تي ٢٠١٤
هلا صديقي , اذا غير معدله وانته ما عندك نيه تعدلها , ال 1-3/4 افضل , اذا معدله او ناوي تعدلها قريبا بشكل كبير فلا الخيار الثاني افضل :)
horsepower guys TV انا راح احط فل هوائيات على الموستنج
يعني احط ١٧٨ او ١٣٤
لو سمحت
عندي لانسر محرك 1300cc جير اوتوماتيك
وبدي اغير المحرك ل 1600c
لازم اغير الجير والجدلة ولا مش ضروري وكيف راح يكون اداء السيارة مثالي ولا راح يكون في مشاكل
ارجو الرد اخي العزيز
سيارة ماتريكس اوتومتك عندما اهدى فى زحمة او اتوقف فى اشارة مرور اوفى مطلع يحدث كركرة وخبط شديد فى التروس
واذا كان الترس مكسوره ممكن يتصلح بترس جديد ولا حيحتاج
فتيس جديد الرجاء الافادة
وهل يوجد خطورة بألمشى بيها
ولك جزل الشكر
السلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ابي اسئلك في ناس كثيره تقول انه اذا مشيت على القير مسافه طويله بدون تغير زيته يعني 300 الف كيلو و اذا غيرته بيخبط علي القير شو رأيك بالموضوع
والله هي مسافه كبيره صديقي , برايي انو قبل عملية غيار الزيت تتفقد كرتير الزيت للجير وبنفس الوقت تشوف الفلتر ومن خلالو بتشوف حالة الجير لانو ممكن يكون فيو مشاكل :)
رائع يجب لاستمرار
السلام عليكم
عندي سؤال أنة لو أزلنا عامل مقاومة الهواء للسيارة هل ممكن زيادة عدد مبدل السرعات ؟
الف رحمه على ولديك عاشت ايدك
السلام عليكم ممكن سوال عندي كير تماتيك يرجع نمر من الاول الى الثاني
رائع جدا ونتمنى تكمل السلسلة للاخير قبل ما تبلش بغيرها ونسيت تحط الانيميشن
وفي سؤال عن زيت الكير هل يتبدل او لا شو رأيك لان رايك يهمنا مع العلم انه مافي بالكتلوج شي عن تغيير زيت القير بالنسبة للسيارات الكورية
بيتغير اكيد صديقي , انا بفضل يتغير كل 40 الف كيلو ولاكن هو بيعيش اكتر ...
طيب ياحبيبي انا سيارتي ماشية 100 الف ولسا ما مغير زيت القير واريد اغيره في ناس بيقولو يتغير على مرحلتين يعني تغير نصف الكمية وبعد فترة تغير الكمية كاملة انت شو رايك بهذا الكلام
وشو بتنصح نصايح لتغيير الزيت ارجو منك الافادة لان الموضوع مهم وكل واحد بيقول شكل وما افتهمنا والله
ما شاء الله عليك مبدع في الشرح كالعاده
متابعنك من مسقط 😁✋🏻
@@mohammedsaid3572 مسقط.. خييك9hداريني (◠‿◕)
السلام عليكم انا انور من ليبيا انا اول مره نفهم وشكرا ليك نبي استفسار عندي سياره كمبيوا ادير D ماتمشيش شن المشكله
حلقة رائعة 👍
يا هلا صديقي :)
مشاء الله تبارك الله
بتمنا اخي ماهر تسوي شرح بخصوص قير ال th400 الخرافي بما انو سريع ويتحمل لغاية ١٢٠٠ حصان، اذا تعدل بالشكل الصحيح، وقير مثل هذا حرام م يكون له شرح بالوطن العربي وهذي فرصة لقناتك ومتابعينك وشكرا ❤️
السلام عليكم..هل يمكن استبدل الجير العادى بجير اوتوماتيك مع الاحتفاظ بنفس المحرك؟؟
اذ نازل على نفس المحرك ممكن
مرحبا صديقي .. أنا عندي ميتسوبيشي قلانت2002 6سلندر.. رحت اغير زيت القير مع الفلتر لاكن قالي الميكانيك أن السياره مايجي لها فلتر قير . هل ممكن ؟؟
هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك
الله يعطيك العافية يارب وتسلم
يعافي قلبك يا هلا صديقي
انت مبدع
مساء الخير عندي جمس يوكن اكس ال 2014
عندي حراره القير ترتفع الي 125 وبعدين تتوقف السياره ويعطيني ان حراره القير مرتفعه رجعته الوكاله وفحصوه وقالو مافيه شي سواها اكثر من مره اذا كان في طلوع ايش العمل
احمد الزهيري ركب مبرد للقير
احسنت خوش شرح
بزبطش تغير جير بدون غلاتش ؟
لا تستطيع القيادة ناىما و محرك vvt ايضا يخفف الضغط على المحرك و (الساىق هو العنصر الاهم )و ليس تبديل السرعات الجزء الاصعب في القيادة و ليست العلبة الاوتوماتكية التي تجعل القيادة سلسة و تتعطل مثل العلبة اليدوية نظام طاىرات معدل في السيارات أظن انهم لو استبدلو كل ذالك التشابك و التعقيد و الفوضى و فيها انظمة تكنولوجية و كهرباىية لتغيير السرعة بمروحة و مسنن متوسط لطرقات و للحقول و للرجوع الى الخلف و التبريد بالزيت لتصبح k120 dutz و دواسة وقود مثل الجرار لتثبت السرعة قيادة سلسة 👍
شكرا جزيلا بس ياريت الشرح يكون عملي بالفيديو
السلام عليكم
شرح جميل .بس لو في صور توضيحيه اكتر,لان اسماء القع صعبه شوي .فتت بالحيط
تحياتي
حدثنا عن من ياتي الامر لتبديل الفيتاس
مرحبا انا عندي سيارة تويوتا كارينا 2 بدي اسالك بدلتلا دواليبا ع شكل X تلع معي صوت طنبور لاي ما فهمت بتمنى ترد الله يبارك فيك
عندما تكون السيارة على منحدر وتضع غيار r بتقدم الى الامام وعندما تكون على العكس بترجع الى الخلف قليلا على ال d هل هاذا طبيعي
الله يعطيك الف عافية
بس ايمتا تبلش بسلسلة البرمجة
يعافي قلبك صديقي , بدهم شوي لانو حاليا بالاعداد :)
😁مستنيك بأحر من الجمر
ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .
يقلل الاحتكاك
متابع من العراق
يا هلا صديقي :)
السلام عليكم
ابي اسالك عن قير التاهو ٢٠١٠ غيرت الكلتشات والبطيخة والشريح بسب انه علق القر ما عد يمشي وفيه رايش كثير
المهم بعد هذا كله صار فيه نتعه في الاول والثاني تحس زي الفرمله بعدين يفك بسرعه هذي تسير بعد تشغيل المحرك
فحصت كنييوتر ما يطلع شي صلحتله اعادة برنمجه اون لاين بما فيه فايده باقي النتعه
وش الحل وشكراً
السلام عليكم...فيه مرة (علق)ناقل الحركة في النقطة n وبعد مدة تحرك ...السيارة اودي كيو 5 ...ارجو افادتي شكرا
مته تنزل حلقت المقارنه المكاين
قريبا انشالله صديقي :)
السلام عليكم ورحمة اخي عندي السياره من ٦ترجع ٤ ويثبت على ٤ واذا عادي من ٤ ال. ٢ ومن ٢ إلى ١
القير مال سيارتي اوتماتيك كام مينمر بس نمره وحده كامت سيارتي تمشي من ٢٠الى٤٠ ..... ارجو الرد شنو الخلل
رائع👍👍👍👍
يعطيك العافيه عندي سوال ي اخي اذا خرب الجير ودخل فيه ماكثير وكان يخرج الزيت حق الجير لون حليبي وصار فيه نتعه قويه في الجير ومافي عزم غيرت الزيت اكثر من ثمان مرات والحساس الي فوق الجير وماراحت النتعه طبعا النتعه وهي واقف وكان نوع الزيت الي غيرته من المكرر واكتشفت ان زيت القير الكتروني ف الاخير.الحين رجع عزم ف السياره نص نص بس النتعه وهي واقفه موجود ه وقويه وتقريبا الغيار الثالث مايغير
هل تنصحني ب توظيب الجير وهل ب يرجع زي اول او اغير الجير كامل?
وع حسب خبرتك بيتغير شي لو اغير زيت الكتروني
السيار هيونداي توسان 2012 دبل وشكرا
كيف يتم تركيب خريط
السيارة عندي تعمل بشكل ممتاز في النقلات الامامية اما في النقلة الخلفية فان عزم السيارة ضعيف علما بان السيارة اوتوماتيك موديل تويوتا 1997 وشكرا
شو بتقصد بالنقله الخلقيه والاماميه صديقي ؟؟ يعني غيار الريفيرس والغيارات العاديه ؟
نعم هذا ما اقصده العطل في الغيار الريفيرس
نعم هذا ما اقصده العطل في الغيار الريفيرس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي سياره النترا موديل ٩٢ كير اتوماتيك عندي بيه مشكله من ادعس وقود ما تنمر للنمره الثانيه اله اشيل رجلي عن دواست والوقود تنمر ثاني ومن اضغط وقود ترجع على الواحد يعني للنمره الاوله شنو السبب ارجو الرد تحياتي لك
بلنسبه إلي مافي شي جديد يلي حكيتو بعرفو بس بدي افهم كيفية عمل لفتيس من داخل
السلام عليكم بللهي عندي مشكلة في القير الاوتوماتيك مرسيدس 203 ميخادش التغيرت علي أول فقط
السلام عليكم اخي الكريم اشكرك على هذه المعلومات القيمه وشرحك جدا مفيد عندي مشكلة في الكير الأوتوماتيكي لسيارتي يعشق الأول والثاني والثالث والرابع اذا كان المحرك بارد وعندما يكون المحرك حار أثناء السير في السياره يعشق الكير فقط الأول والثاني فيعشق أحياناً ولا يعشق مره اخرى لك الشكر والتقدير والاحترام
عند وضع الجير على D ورفع رجلي على دعسة البريك لا تمشي السياره ولكن عند وضعها على R ورفع رجلي على دعسه البريك تمشي السياره للخلف وبدون دعس بنزين فما هو السبب عدم مشيها على D الا اذا أقوم بدعي بنزين علما هذه المشكله حصلت معي جديد يرجى إفادتي مع كل الاحترام
مثل مشكلتي حاصله معي. بشر لقيت حل لها ي غالي ؟
ما هو مبدأ العمل ؟ .
سؤال ياشيخ؟
ناقل الحركه أليسون ١٠٠٠ من موديل ٢٠٠١ إلى ٢٠٠٥ يحتوي على خمسة سرعات ومن ٢٠٠٦ اصبح ستة سرعات وقد قرأت بأنه من الممكن إضافة السرعه السادسه بالموديلات القديمه عن طريق تبديل المخ وكمبيوتر الناقل هل هذا ممكن ؟؟
وشكرا ً..
هلا صديقي , اه ممكن صديقي في تحويل ل 6 سرعات , ولاكن سعرو مرتفع 2000 دولار تقريبا للتحويله ...
horsepower guys TV
عندي خبر عن الطقم ٢٠٠٠ دولار انا قصدي هل من الممكن آخذ من ناقل ٢٠٠٦ المخ والكمبيوتر ويتم تركيبه بالاقدم وتكون عندي السرعه السادسه.
وشكرا.
لأا صديقي ما بيصير لانو بدهم برمجه وعدة امور اخرى الموضوع معقد وللاسف الشركات الكبيره متحيزه على هاد الموضوع ...
horsepower guys TV شاكر لك استجابتك والله لا يضرك.
مبدع
يا هلا صديقي :)
والله الاوتماتيكي ما صعب ساهل جدا لاكن القير العادي هو الاصعب مسننات نحاسات بلالي انا مختص في الاثنين
ايه
هل يوجد شرح أكثر دقة وتفصيل في كتابك قبل ما أشتريه خايف أشتريه ويطلع دون فائدة
لم نصدر بعد اي كتاب عن نواقل الحركة، كتابنا الوحيد هو عن محركات الاحتراق الداخلي
يعطيك العافيه
سلام عليكم يا اخي لدي مشكلة مع الجير الاتوماتيكي أنه يعمل لمدة ثواني ثم يتوقف عن العمل و يعمل عندما يكون المحرك بارد و لا يعمل عندما يسخن المحرك
مبروك 11k توني الاحظ😂😂😂💔
هههه الله يبارك فيك صديقي :)
صار 122😅
عندي سياره ميستوبيشي عندماادعس بنزين ﻻتتحرك السياره من مكانهاماالسبب
الله يحفضك من العراق