У меня на ЦС-55+ была такая же история, первый раз просто сбросили ошибку, ни чего не нашли, загорелась через сто км, второй раз сказали что диагностика не видит причины, будем действовать методом исключения, поменяли датчик кислорода, чек погас, 1000км проехал всё отлично, но предупредили, если опять загорится будут менять ТНВД, и т.д. Ни за что не поатил, даже за свой дилер счёт такси вызывал до дома и обратно, а это 70км в одну сторону
А они обслуживать как должны? Методом тыка? Я согласен, что есть дилеры, которых нужно объезжать за десяток км. Но в данном случае, думаю, китайцем просто пох как там будут обслуживать их продукцию. Отсюда и долгое ожидание запчастей и есть массовые случаи проблем (у других марок), но китайцы не заморачиваются и, в принципе, с их позиции правильно делают.
По ходовым характеристикам и по внешнему виду, машина на очень высоком уровне! Комфорт и динамика тоже очень хороший. Что касается качество, не могу сказать ничего, так как очень мало прошло времени и пробега.
Я ездил на фокусе 3им. Кузов был универсал и чувствовалось устойчивость на дороге, но иядо-это совсем другой уровень. Я разогнал до 207, чувствовал уверенность, можно было больше, только дороги не хватило. Динамика очень бодрая. 155л.с. , а как будто 180-200. Может из-за веса авто, но бодро
Спасибо большое за ролики, информации очень мало по этим машинам!
У меня на ЦС-55+ была такая же история, первый раз просто сбросили ошибку, ни чего не нашли, загорелась через сто км, второй раз сказали что диагностика не видит причины, будем действовать методом исключения, поменяли датчик кислорода, чек погас, 1000км проехал всё отлично, но предупредили, если опять загорится будут менять ТНВД, и т.д. Ни за что не поатил, даже за свой дилер счёт такси вызывал до дома и обратно, а это 70км в одну сторону
Спасибо огромное! У меня такая же ситуация.
Вот оно счастье , мечты сбываются !!!!!!!!!!!!!!!
Уже в который раз убеждаешься что проблема не в китайской машине а в непрофессиональном обслуживании ОД
А они обслуживать как должны? Методом тыка? Я согласен, что есть дилеры, которых нужно объезжать за десяток км. Но в данном случае, думаю, китайцем просто пох как там будут обслуживать их продукцию. Отсюда и долгое ожидание запчастей и есть массовые случаи проблем (у других марок), но китайцы не заморачиваются и, в принципе, с их позиции правильно делают.
1000р содрали за то что стёрли ошибку😂😂😂😂😂
Здравствуйте. Что говорят, когда сделают русифкацию?
У них нет про это информация, вообще. Говорят, если кто-то обещал, или врёт или кастыл.
Она давно есть, едьте на прошивку.
Советуете ли эту машину молодым?
По ходовым характеристикам и по внешнему виду, машина на очень высоком уровне! Комфорт и динамика тоже очень хороший. Что касается качество, не могу сказать ничего, так как очень мало прошло времени и пробега.
@@autorider1747 а по управлению? И как дорогу держит? Лучше чем корейцы? Сам катаюсь на форд фокус
@@user-ms8ft6wu3kтут балка,в форде вроде как независимая?
@@kyvaldahavoronkov6944 так оно так, но не только от этого зависит же
Я ездил на фокусе 3им. Кузов был универсал и чувствовалось устойчивость на дороге, но иядо-это совсем другой уровень. Я разогнал до 207, чувствовал уверенность, можно было больше, только дороги не хватило. Динамика очень бодрая. 155л.с. , а как будто 180-200. Может из-за веса авто, но бодро
Шушлайка китайская