신형 파나메라의 액티브 라이드

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 212

  • @jcjlll80
    @jcjlll80 7 месяцев назад +255

    차에서 코파도 손톱에 찔려서 코피안날것같네요 좋아요

    • @DrugDog_Cerberus
      @DrugDog_Cerberus 7 месяцев назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Jeongmin97
      @Jeongmin97 7 месяцев назад +5

      저 기능이 안전한 코딱지추출을 위해서 생긴 기능인건가요?

    • @tapiocapeanuts
      @tapiocapeanuts 7 месяцев назад +10

      @@Jeongmin97네 맞습니다. 포르쉐는 디테일한 고객피드백과 니즈를 엔지니어링에 반영하는 몇안되는 기업 중 하나입니다. 포르쉐의 AVS(에어로 벤틸레이션 시스템 : 차내 공조 시스템) 또한 차내 방귀나 트름 시에도 쾌적한 공기질을 유지할 수 있게 해달라는 고객 서베이 결과를 반영한 일화로 유명합니다.

    • @될놈-y2f
      @될놈-y2f 7 месяцев назад

      면봉으로 도전 부탁합니다
      여성분이라면 눈썹집기? 😊

  • @농축농약
    @농축농약 8 месяцев назад +139

    터보만 되는게 아니라 하이브리드만가능 일반 배터리로는 전압이 낮아서 못함 그래서 저 옵션만 1.2천만원인데 하이브리드 업글 2천더해서 3.2천짜리 옵션임

    • @세상의자유를꿈꾸며
      @세상의자유를꿈꾸며 7 месяцев назад +2

      저 옵션 1,200 아닌가요??

    • @왕자-u2r
      @왕자-u2r 7 месяцев назад +11

      @@세상의자유를꿈꾸며일반 >> 하이브리드 가격 2000만원 차이 옵션값 별도

    • @세상의자유를꿈꾸며
      @세상의자유를꿈꾸며 7 месяцев назад +3

      @@왕자-u2r 어차피 하브산 사람에게는 아니네요^^

    • @왕자-u2r
      @왕자-u2r 7 месяцев назад

      @@세상의자유를꿈꾸며 하브 오너이신가요?

    • @집돌-v2t
      @집돌-v2t 7 месяцев назад +2

      완전 옛시대에 벤츠도 저게 가능했는데 지금은 왜 배터리로도 불가한가요??

  • @DHDHJ-bv7qx
    @DHDHJ-bv7qx 7 месяцев назад +54

    오래된 기술이지만 비싸고 오래가지 못하는게 여전히 큰 단점...
    유지보수가 크리티컬이라 진짜 돈 들이부어야되는차들에만 달려있는 그것...

    • @q5g8b
      @q5g8b 6 месяцев назад +3

      S abc도 그렇더라구요 ㅠ 펌프 500만원 크악

    • @무도사배추도사1
      @무도사배추도사1 6 месяцев назад +1

      흑룡이라 이거군요..

  • @집에서-c5j
    @집에서-c5j 7 месяцев назад +56

    대전 방지턱에서 실험해 봤으면 좋겠네요

    • @libertyfreedom8643
      @libertyfreedom8643 7 месяцев назад

      대전 방지턱 뭔 일 있나요?

    • @doyeonkim4025
      @doyeonkim4025 7 месяцев назад +14

      와 서울 살다 내려온 사람으로써 개공감 내 차 하부 다 박살 날거 같음 조만간….종종 방지턱이 아닌 방지동산도 있습니다

    • @jjjound2539
      @jjjound2539 7 месяцев назад +10

      진짜 방지턱 다 제각각이라 바로잡으려면 나라에서 규제 엄격하게 단속해야하는데 안함. 뭔 20키로로 넘어도 어떤건 엉덩이가 붕 뜰정도로 ㅈㄴ뾰족하게 만들어놔서 속력이 의미가 없음. 진짜 출퇴근때문에 차 매일타는데 방지턱 ㅈ같이 만들어놓은거 볼때마다 그렇게 만든 샛기 차 가져와서 한 5-60키로 이상으로 존나쎄게 넘어가지고 차 서스랑 하부 다 박살내버리고 싶음. 타이어 터트리는건 덤이고.

    • @김엘랑-d3s
      @김엘랑-d3s 7 месяцев назад +7

      …..난 당연히 다 이런줄알았는데 대전 방지턱이 유독 개판이더라고요.. 20으로 가도 앞범퍼 갈리는곳이 한두곳이 아니고 뭔 포트홀도 맨날 새로생김 휠타이어 다 씹창날거같음 개빡

    • @홍탁탁-u7t
      @홍탁탁-u7t 7 месяцев назад

      아 대전이 유독 심한거였음? 비만오면 포트홀천지더라니...
      매꿔도 비한번오면 다 고대로 다시생김..

  • @미냐미냐
    @미냐미냐 6 месяцев назад +2

    이 기술은 어떤 회사도 다 구현 할수 있는 기술이지요. 내구성이 중요 하지요.

    • @5h57m
      @5h57m 3 месяца назад

      저걸 개발할 수 있는 기술이라기보다 저걸 만들어서 팔아먹고 이윤을 남길수 있다는게 대단하네요.. 만들어봐야 안팔리는 기술들이 천지죠

  • @poojjanghyeri9236
    @poojjanghyeri9236 7 месяцев назад +4

    이거 예전에 벤츠에서도 본것같은데 abc랑 비슷한거죠?

    • @Terry0129
      @Terry0129 7 месяцев назад +1

      방지턱이나 맨홀같은 처리는 mbc랑 비슷한데 코너돌때 롤 없애는게 사실상 메인기능임

    • @peterlee2466
      @peterlee2466 7 месяцев назад

      mbc

    • @5h57m
      @5h57m 3 месяца назад

      비슷한 방식 다른 성능 정도로 보면될겁니다

  • @ViichanChoiGo
    @ViichanChoiGo 7 месяцев назад +1

    타보고 싶다...

  • @떱던
    @떱던 8 месяцев назад +6

    오 내용 완전 좋네요

  • @양일준-f7k
    @양일준-f7k 7 месяцев назад +8

    드림테크놀로지 ef쏘나타 생각나네 ㅋㅋㅋ 이제야 현실이 되었네

  • @soo-xr2eu
    @soo-xr2eu 8 месяцев назад

    캬...

  • @푸우우-c6v
    @푸우우-c6v 7 месяцев назад +4

    ㅋㅋ그낭 둘다 개조아보임 __ㅇ

  • @alla-view
    @alla-view 7 месяцев назад

    엑티브라이드랑 섀시까지 다른거임? 쇼바만 다른게 아니구?

    • @E9XM3Lover
      @E9XM3Lover 7 месяцев назад

      쇼바만 다르고

  • @김춘삼-t7e
    @김춘삼-t7e 3 месяца назад +1

    결혼과 자식들을 얻고 차는 포기당하고 엔카에서 파나메라 구경만 1년째.....

    • @russell1094
      @russell1094 2 месяца назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gerandwill8155
    @gerandwill8155 8 месяцев назад +3

    벤츠 E-ABC같은건가요?

    • @SW-ow5ml
      @SW-ow5ml 8 месяцев назад

      @@techart5219걍 쟤네 애완 외계인 키운다니까

    • @becky216
      @becky216 8 месяцев назад

      @@techart5219자이코프 센스 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @5h57m
      @5h57m 7 месяцев назад

      에어매틱+바디컨트롤

    • @lys1011
      @lys1011 7 месяцев назад +1

      벤츠의 시스템과 메커니즘은 거의 같다고 보면 되는데 포르쉐는 400볼트 시스템을 사용해서 48볼트를 사용하는 벤츠의 것보다 성능이 더 우수할겁니다.

  • @태리파파-w3l
    @태리파파-w3l 7 месяцев назад +2

    아 좋다. 고장나면 국내재고 없으니까 기본 3개월. 그것만 아니면 진짜 좋다

  • @랄라랄랄라루
    @랄라랄랄라루 6 месяцев назад

    다음엔 파나메라로 가야징

  • @재마니-v5z
    @재마니-v5z 6 месяцев назад +1

    지리네

  • @uurssha
    @uurssha 7 месяцев назад

    ef 소나타 !!! 드림테크날러지~

  • @dolyong2
    @dolyong2 6 месяцев назад

    옛날 렉서스 bose 서스펜션이 생각나는군

  • @상상-b3n
    @상상-b3n 8 месяцев назад +3

    터보부터 적용되는 옵션

    • @gihongkim-hm4cc
      @gihongkim-hm4cc 8 месяцев назад

      터보말고도 천만얼마짜리 옵션 있는거 아니에요?

    • @상상-b3n
      @상상-b3n 8 месяцев назад +6

      @@gihongkim-hm4cc 제가알기론 터보 하이브리드에만 적용된다고 알고 있어요~

    • @whoo-
      @whoo- 8 месяцев назад

      그 아래에선 1260만원인가 한데요

    • @상상-b3n
      @상상-b3n 8 месяцев назад +2

      @@whoo-우리나라에 출시되는 피나메라는 기본모델인 4와 터보e하이브리드 두가지인데요 해당 옵션은 기본 모델인 4에는 아쉽게도 적용이 되지 않습니다. ㅠㅠ

    • @퍽딱구리
      @퍽딱구리 8 месяцев назад +2

      ​@@상상-b3n 일반 e하브곧 출시 옵션으로 적용가능

  • @박꽃님-e4l
    @박꽃님-e4l 6 месяцев назад

    우리나라서는 25년전쯤에 했던거 아녀?
    EF소나다
    어떤길을 가고있는지 모를수도 있다고

    • @user-vu7dp3wo7d
      @user-vu7dp3wo7d 6 месяцев назад

      근데 그차는 한없이 물렁해서 코너링이 무서울정도
      포르쉐는 코너링에선 탄탄하게, 요철에선 물렁하게 가능하다는게 다른점이죠

    • @박꽃님-e4l
      @박꽃님-e4l 6 месяцев назад

      @@user-vu7dp3wo7d
      그만큼 가격도다름ㅋㅋ
      그길이 좋은길이라곤 안했음
      황천길일수도

  • @mintlemon9377
    @mintlemon9377 7 месяцев назад

    전자임? 에어면 금방터질듯 좋은거 아는데 오래못가는게 문제라

  • @kimlemonP
    @kimlemonP 7 месяцев назад

    운전중에 기습식사에 적절할 듯

  • @djshin1926
    @djshin1926 8 месяцев назад

    돈 쵝오

  • @Navi_RX
    @Navi_RX 6 месяцев назад

    이거 말고 보스 서스 영상 개충격이던데

  • @부먹찍먹-q3o
    @부먹찍먹-q3o 7 месяцев назад

    전자석 쇼바 뭐 이런거임?? 보스에서 만든 서스펜션 이런거...

  • @jy_mk
    @jy_mk 7 месяцев назад

    현대.기아는 못만드나?? 해도 옵션값만 돈천만원 받겠지? 아님 제네시스에만 옵션으로 넣어주든가

    • @쌤올
      @쌤올 3 месяца назад

      현대기아 차급에 드갈만한 옵션이아님 럭셔리카에나 드가는거쥬 가격이랑 급이안맞음

  • @best5080
    @best5080 7 месяцев назад

    일반섀시만해도 넘사급아닌가요

  • @cooingxxc6594
    @cooingxxc6594 8 месяцев назад +3

    옵션값만 천오백이다

  • @안서나서나당신생각
    @안서나서나당신생각 6 месяцев назад

    저정도면 아메리카노 한모금 들이키다 코로 먹을일은 없을듯!!!

  • @봉척
    @봉척 7 месяцев назад +2

    별반 차이는 못느끼겠는데 문열때 올라가기만 하면됨

  • @gonran4661
    @gonran4661 7 месяцев назад +18

    와… 저거 유지보수하려면 돈 장난아니겠다
    성능이야 좋은데 영구적인것도 아니잖음 ㄷㄷ

    • @MBSPKWDrubio0204
      @MBSPKWDrubio0204 7 месяцев назад +13

      한짝당 900만원 이상임. 평균 수명 10만 키로 전후 예상. 근데 보증 수리 받을 수 있음ㅋㅋ 포르쉐는 15년까지 보증연장 가능함.

    • @Greysock
      @Greysock 7 месяцев назад +4

      @@MBSPKWDrubio0204그정도면 거저네요. 근데 3억 부족해서 못살듯..

    • @허몽실-q2m
      @허몽실-q2m 7 месяцев назад +9

      영구적인게 어딨어 ㅅㅂ

    • @굼누티
      @굼누티 7 месяцев назад +1

      ​@@허몽실-q2mㄹㅇ.. 제가 하고싶은말

    • @smw1111
      @smw1111 7 месяцев назад +1

      어차피 저정도급 타면 금방 차바꿈;

  • @UraNus-rZ
    @UraNus-rZ 7 месяцев назад +2

    우리나라 방지턱 + 겨울 끝난 포트홀 도로 겪으면 몇만도 못타서 터질듯

    • @투윤-j8i
      @투윤-j8i 6 месяцев назад +1

      방지턱 천천히 넘고 규정속도로 다니면
      됩니다
      이런 댓글 너무 불쌍해 보이잖아요 ㅜㅜ

    • @U_happy_Im_happy
      @U_happy_Im_happy 6 месяцев назад

      ​@@투윤-j8i님말처럼 방지턱 천천히넘으면 애초에 저런옵션이 필요하질않지 ㅋㅋㅋ 그냥 그대로 쭉가라고 만든걸 무슨 불쌍까지 덧붙여서 대댓을담?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @익명-r4g
      @익명-r4g 6 месяцев назад

      @@투윤-j8i 규정속도 지킨다는 게 말은 쉽지 ㅋ

  • @망까리
    @망까리 8 месяцев назад +15

    예전 ef소나타광고보면 이건 짜바리지 ㅋㅋ

    • @g3cat18
      @g3cat18 8 месяцев назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ추억의 광고

  • @namoopapa
    @namoopapa 8 месяцев назад

    고장나면 몇천

  • @정민수-p6c
    @정민수-p6c 6 месяцев назад

    밖에선 달라보이는데 실제 탑승해도 그만한차이를 보일지..운전자 움직임은 비슷해보이는데

    • @IRIS-tq4jw
      @IRIS-tq4jw 6 месяцев назад

      겉으로 보기에 차이가 뚜렷하면 탑승자가 느끼는 충격은 몇 배임ㅋㅋ 방지턱만 넘는 차만 봐도 밖에서 보면 별거 아닌데 탑승자는 강하게 느끼는 경우가 대부분임

    • @홀리몰리-x3v
      @홀리몰리-x3v 6 месяцев назад

      일반차량은 저속도로 가지도 못함 차 뒤집혀서

    • @5h57m
      @5h57m 3 месяца назад

      운전자는 차량 중앙에 위치해서 훨씬 덜 흔들릴겁니다

  • @reve_0328
    @reve_0328 7 месяцев назад

    일반 섀시도 좋아보이는데 안에 운전자 보면 ㅋㅋㅋㅋ

  • @yongpyojang
    @yongpyojang 6 месяцев назад

    이제 차에서 컵라면 취식 가능?

  • @자몽-h7p
    @자몽-h7p 7 месяцев назад +1

    일반도 지구공보다 좋은거같네

  • @쭈니대디-k6m
    @쭈니대디-k6m 6 месяцев назад

    그 옛날 EF쏘나타도 가능했다.

  • @s9qp9
    @s9qp9 8 месяцев назад +3

    스포츠카 드라이버라면 노면의상태를 온전히 느껴야지 ㅋ

  • @이름-e7k
    @이름-e7k 7 месяцев назад +1

    이것도 십년뒤엔 싸지겠지?

    • @Adogthatbarksatyou
      @Adogthatbarksatyou 7 месяцев назад

      외제차가 싸면 뭐함 수리비가 감당이 안되는데...
      10년된 아우디 R8 4-5천만원대 15년된 람보르기니 가야르도 5-6천만원대
      G80 살돈으로 슈퍼카 구매 가능하나 이제 센터 한번 들어가면 기본 3-400 4-500씩 나올텐데 그걸 어떻게 감당함... 그런거 구입하면 수리싹 해줘야되는데 거진 1-2천 들어간다는데... 아시다시피 고성능차는 열이 높아서 오일류 수명이 짧은데 그렇다고 오일류가 싸냐? 오일 인건비하면 100만원이 넘음.
      실제로 카센터하시는 삼촌이 알려주셨는데 거기 단골분이 R8하고 AMG S머시기 타시는 분이라던데... 3-4개월마다 R8 정비하러 오신다는데 오실때마다 2-300씩 나온다함...
      한번은 엔진경고등 떠서 오셨다는 데 부품값만 1000 들어간적이 있다고...

  • @개굴파리핥다
    @개굴파리핥다 6 месяцев назад

    액티브 라이드라도 운전자 골 흔들리는거 보이는데?

    • @5h57m
      @5h57m 3 месяца назад

      저속도에 저런길 가는데 안흔들릴수가 있을까요 ㅋㅋㅋ

  • @Cassiopeia221
    @Cassiopeia221 Месяц назад

    근데 저거 개 오래전부터 개발되었던거 아님?? 영상본거같은데

  • @석-b5m
    @석-b5m 8 месяцев назад +1

    방지턱 천국 한국에서?????

  • @SSD_TY
    @SSD_TY 6 месяцев назад +2

    와... 또 외계인 조졌냐??.....참

  • @아날로군
    @아날로군 8 месяцев назад +3

    신기술은 맞지만 내구성은 어쩔.ㄷㄷㄷ

    • @stnl4821
      @stnl4821 8 месяцев назад +11

      그치 없이 살면 수리비 걱정해야지

    • @user-l0218jdkik
      @user-l0218jdkik 8 месяцев назад

      뭐 한달에 한번씩 고장나는것도 아닐텐데 수리비 걱정 ㅋㅋ.. 몇년 타야 고장날텐데 그거 돈 걱정되면 좋은 차 평생 못타는거지 뭐

    • @lucifermorningstar9781
      @lucifermorningstar9781 7 месяцев назад +3

      너는 못사는차니까 걱정할필요가없다. 정상적인 자기자신의 수입을 가지고 포르쉐 기함 최고트림을 사면서 수리비 걱정할 생각이 들리가있나?

    • @st7oq2
      @st7oq2 7 месяцев назад

      이미 기술적으로 약간씩만 다르지만 gm ,벤츠 등의 서스들도 잘만 타고다녀요

    • @서장원-t4s
      @서장원-t4s 7 месяцев назад +1

      내구성 생각해서 나왔겠지 그래도 포르쉔데

  • @gorgeous_afternoon
    @gorgeous_afternoon 7 месяцев назад

    하지만 한국의 연속 포트홀 + 도로임시포장을 만난다면??

  • @JUN-lp2pw
    @JUN-lp2pw 7 месяцев назад +1

    마지막 구간이 좌우비대칭인것 같은데 그 부분은 둘다 비슷하게 흔들림. 근데 두 영상 같이 올린거엔 일반은 마지막구간, 액티브는 처음 진입 구간임. 정도의 자이는 있지만 영상은 사기임.

    • @이성진-y1u
      @이성진-y1u 7 месяцев назад

      뭐래 걍 차에 있는 사람을 봐 차이가 어느정도인지

    • @jus-qz7zu
      @jus-qz7zu 7 месяцев назад

      평생 아반떼만 타본놈이 뭘 알겠나..

    • @난나-h8g
      @난나-h8g 7 месяцев назад

      ㄴㄴ 둘다 흔들리긴하는데 덜 흔들리긴 함 비슷하진 않음

  • @jhjeon888
    @jhjeon888 7 месяцев назад

    와.. 저정도면 오히려 멀미나겠는디

  • @freekim8630
    @freekim8630 7 месяцев назад +8

    저옵션은 카푸어 메이커 라는거

    • @aq12aw15
      @aq12aw15 7 месяцев назад +6

      카푸어가 뭔 파나메라를 사나요..

    • @Handle-379
      @Handle-379 7 месяцев назад +5

      포르세부턴 카푸어가 안되는데 무슨;;;

    • @andrewkim2763
      @andrewkim2763 7 месяцев назад +4

      개소리하쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @meeeenareee
      @meeeenareee 7 месяцев назад +3

      진짜 희대의 개소리 ㅋㅋㅋ

    • @lIlIIIlllllIIl
      @lIlIIIlllllIIl 7 месяцев назад +1

      포르쉐 가격은 알고 카푸어타령하누ㅋㅋ

  • @cookerkim1
    @cookerkim1 6 месяцев назад

    음. 역시 90년대가 찐이고 점점 자재 싸게 가면서 하향평준화에서 경쟁을 하네..

  • @바람산들-w4w
    @바람산들-w4w 6 месяцев назад

    저거 알고보면 차주 주머니 돈 나가는 소리입니다.

  • @리야늴리
    @리야늴리 7 месяцев назад

    이게 럭셔리지

  • @lIIlIllIllI
    @lIIlIllIllI 7 месяцев назад +2

    일반 섀시 좌우 엇박 방지턱
    차가 앞으로 가기 싫어서 앙탈 부리는거 같음 ㅋㅋㅋ

  • @Coolkay-o8k
    @Coolkay-o8k 7 месяцев назад

    액티브 파나메라: 고ㅏ속방지턱 ㅈ까!!!

  • @chunyuri-i4u
    @chunyuri-i4u 7 месяцев назад

    한국 기술력 ㅋㅋ

  • @w-rabbit
    @w-rabbit 7 месяцев назад

    30년전에 이미나온기술 아닌가?

  • @9900원짜리만원
    @9900원짜리만원 7 месяцев назад

    액티브라이드 없어도 내차보다 훨씬 좋네ㅜ

  • @____hae
    @____hae 7 месяцев назад

    나만 혜리 이이잉하는 거 겹쳐보임?

  • @myunfhan894
    @myunfhan894 7 месяцев назад +1

    포르쉐는 넘사네 진짜 ㅋㅋ 독일3사 합쳐놓은 느낌이야

  • @제철과일-q9x
    @제철과일-q9x 6 месяцев назад

    아반떼는 풋워크 만으로도 방지턱 쉽게 넘는다 10년탄다 ❤

  • @isthatasupra3619
    @isthatasupra3619 7 месяцев назад +1

    포르쉐 괴물들 이제는 마이바흐 자리까지;;

  • @admint2607
    @admint2607 7 месяцев назад

    s클이나
    7시리즈에 있는 기능

    • @김민규-o4x6e
      @김민규-o4x6e 7 месяцев назад

      없습니다. 800볼트 전압 시스템인데

    • @nalchicounterattack
      @nalchicounterattack 7 месяцев назад

      @@김민규-o4x6es클에는 48v로 작동하는 e-abc라는 시스템이 있어요

    • @김민규-o4x6e
      @김민규-o4x6e 7 месяцев назад

      @@nalchicounterattack 그거랑 포르쉐 800볼트는 차원이 틀립니다 ^^

    • @김민규-o4x6e
      @김민규-o4x6e 7 месяцев назад

      @@nalchicounterattack 48볼트랑 800볼트랑 같다고 말하는건가??

    • @admint2607
      @admint2607 7 месяцев назад

      @@김민규-o4x6e 네

  • @정대용-o5e
    @정대용-o5e 7 месяцев назад

    국산차타면 멀미하는데 이거타면 안하겠다

  • @dwit1433
    @dwit1433 7 месяцев назад

    일반도 좋은데 액티브는 넘사네

  • @염창훈-t2d
    @염창훈-t2d 7 месяцев назад

    벤츠형이 대견해 합니다.

  • @toba9837
    @toba9837 7 месяцев назад +1

    포르쉐를 4도어를 왜타냐 생각했는데 하… 망치로 씨게 한대맞은느낌이네요… 반해버렸다…

  • @bluemoon8315
    @bluemoon8315 6 месяцев назад

    1230만원 짜리 옵션~

  • @Profit-Json
    @Profit-Json 7 месяцев назад

    이제 외계인 얼굴만 보면 됨

  • @진짜인척하는가짜사나
    @진짜인척하는가짜사나 7 месяцев назад

    저런도로가 거의없지 않나?ㅋㅋ 우리나라 비포장도로로 달릴것도아니고 ㅋㅋㅋ기술은좋은데 굳이 시내 고속도로다니는거면 안넣어도됨

  • @minsooo7323
    @minsooo7323 7 месяцев назад

    20년전 구형 에쿠스에
    기본 장착 되었었던거 아님? ㅋㅋㅋ

  • @jkh9643
    @jkh9643 8 месяцев назад +3

    터보 깡통이 3억~

  • @kph665
    @kph665 7 месяцев назад

    관련부품 고장나면 골치아프것다 보증 이후 중고로 나온것들 푸어들이 좋다고 덥석 사가면 눈물 질질 짤 견적 나오것네 ㅋㅋ

    • @Adogthatbarksatyou
      @Adogthatbarksatyou 7 месяцев назад

      파나메라는 카푸어가 범접가능한 차가 아님요...

    • @Runnar023
      @Runnar023 7 месяцев назад

      파나메라터보는 시작가가 3억인데
      그걸 카푸어가 산다고?
      정신차려라 ㅋㅋㅋ

  • @하리보-x3c
    @하리보-x3c 8 месяцев назад

    자사 구형차 너무 까네 ㅋㅋㅋ 기존 오너들은

  • @대표-o2b
    @대표-o2b 6 месяцев назад

    개인적으로 스포츠 감성에는 어울리지 않아요......ㅎ

    • @5h57m
      @5h57m 3 месяца назад

      근데 확실히 성능은 보장이되죠

  • @kingsound6867
    @kingsound6867 7 месяцев назад

    ㅋㅋㅋㅋ저런도로 언제나 만날수있지? 저런도로 만난다는게 로또확률 아닌가?

  • @dreamerer2297
    @dreamerer2297 7 месяцев назад

    서스는 네츄럴하지않은게 곧 스트레스임
    예측가능한 움직임이 되지않는것이 곧 스트레스임

    • @Soft-fire
      @Soft-fire 7 месяцев назад

      딸피임?

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj 8 месяцев назад +1

    아직 멀었다

  • @콩콩-n8x
    @콩콩-n8x 7 месяцев назад

    코팔려면 달아야겐네

  • @다돌이-y5u
    @다돌이-y5u 6 месяцев назад

    차흔들리는거만 봐도 천지차이인데 비슷하다 얘기하는 눈삔아들은 대체 뭐고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @KinCar-y8j
    @KinCar-y8j 7 месяцев назад

    영상에서 테스트 위치가 다름
    신뢰성이 떨어짐

  • @mook1199-m7d
    @mook1199-m7d 8 месяцев назад

    진정한 스포츠카 오너라면 보령미션ㄱㄱ

  • @allomojo
    @allomojo 7 месяцев назад

    중국차들 다 된다 저거..

  • @정신줄똑바로
    @정신줄똑바로 7 месяцев назад

    그냥 속도줄여서 운전하자.

  • @masterlee-p9j
    @masterlee-p9j 7 месяцев назад

    속도좀 줄이면 되지 뭘

  • @yangsu94
    @yangsu94 6 месяцев назад

    저러다 헨다 작살나겠다.

  • @---st6cu
    @---st6cu 7 месяцев назад

    별차이 안나보여

  • @campingwoodstovemakingtv4898
    @campingwoodstovemakingtv4898 7 месяцев назад

    흉기차의 꿈

  • @롤롤-l7d
    @롤롤-l7d 8 месяцев назад

    돈걱정좀 그만해라ㅋㅋㅋㅋ

  • @youarehandsome
    @youarehandsome 7 месяцев назад

    똑같은걸 90년대에 현대차 광고에서 본거같은데... 21세기에 이런 광고를 한다니 포르쉐 정말 처참하네...

  • @abcdefuxxu
    @abcdefuxxu 7 месяцев назад

    없는거도 존나 지리는데??

  • @seoul_Jin500
    @seoul_Jin500 6 месяцев назад

    둘다 흔들리네; 편집으로 사기치네

  • @cyber-backpacker
    @cyber-backpacker 7 месяцев назад

    ㅋㅋㅋ 저런길 몇번이나 달릴거라고 ㅋㅋㅋ

    • @TheGlobalautonews_media
      @TheGlobalautonews_media  7 месяцев назад

      저긴 테스트 트랙인데 ㅠㅠ

    • @Runnar023
      @Runnar023 7 месяцев назад

      그런 마인드니까 평생 없이사는거야 ㅋㅋㅋㅋ

    • @cyber-backpacker
      @cyber-backpacker 7 месяцев назад

      @@Runnar023 앜ㅋㅋㅋ 안돼~~~ 슬픕니다 ㅋㅋㅋ 좋은 휴일 되세요ㅡ0ㅡ

  • @람람이네
    @람람이네 8 месяцев назад +3

    아니 요철이 보이면 속도를 줄이고 살살 가라고...

    • @QWER_니뜨급나
      @QWER_니뜨급나 7 месяцев назад

      밤에 요철이 그렇게 잘 보이는 도로가 있음?(생각을 하다 멈추지말란소리임)

  • @해골좌
    @해골좌 7 месяцев назад

    너 포르쉐 타봤니?
    장이수

  • @heshset
    @heshset 7 месяцев назад

    이 기술은 이제 식상할 정도로 많은 메이커에서 사용중임. 이름만 각자 좀 다를 뿐

  • @asanhyundaimoters
    @asanhyundaimoters 7 месяцев назад