Cara, eu relutei muito em migrar pro Disco, e só o fiz após achar um modelo mecânico de duplo pistão, pois daí os prós falaram mais alto .... Tem a vantagem de ser fácil manutenção (cabo), frenagem excelente, não desgastar a folha e conseguir tocar a bike com roda empenada.
Eu tinha uma Caloi Elite com freio vbrake, toda Deore, inclusive o freio, e posso dizer que não perde em nada para freios à disco. Hoje tenho uma bike mais nova com freio à disco, por isso pude fazer essa comparação. Se eu fosse montar uma bike hoje, sem dúvidas eu colocaria um freio vbrake de qualidade porque além de ser mais barato, freia tão bem quanto e o próprio dono pode fazer manutenção se tiver conhecimento. Para finalizar, entre freio vbrake e freio à disco mecânico fico com freio vbrake sem dúvida nenhuma.
Eu entendo muito bem , compartilho da mesma opinião,meu uso é exatamente esse , eu depois de ter montado uma aro 29, vi que para a cidade é muito espaçosa e chamativa. Tenho 1,85m encontrei um quadro novo tamanho L aro 26 com pivô , só está difícil achar a suspensão razoável com vbrake
Tenho uma Volare boxxer com freio v brake da Logan..e vou uma coisas pra vcs..eu mesmo faço o freio e regulo..e posso dizer com 46 anos de idade..a meu freio fica tão bom..mas tão bom..que ela frena a roda traseira parando numa lapada só..e falo mas ela para de lado..
Venho aqui deixar minha opinião sinceramente. Tenho uma 29 com freio a disco, fiz revisão a pouco tempo. Semana passada em uma descida perdi totalmente o freio, graças a Deus, consegui parar gastando meu tênis. Voltei pra 26 com freio vbrek. Sou totalmente a favor do freio vbrek!
Tenho um freio v-brake na minha bike 26, acho excelente! A única falha nesse sistema é ir para a trilha molhada, com chuva, pois a areia gruda no aro e o freio perde a eficiência, além de esmerilhar o aro por conta da areia.
Vamos lá. O limite da frenagem ta no pneu, e não nos freios. Qualquer freio que trava a roda ta no limiteda frenagem do pneu. O grande problema do Vbrake, na minha opinião, é que se a roda empenar ele perde muita eficiência. Usando freio a disco nunca tive problema com isso.
Muito bons seus vídeos! To maratonando e aprendendo muito com eles! Em um dos seus vídeos vi que alguém perguntou dos seus Paralamas e vc comentou que são poloneses, se não me engano, e da mar a Orion. Gostei muito desses Paralamas e queria colocar na minha bike. Você tem o link do local que comprou? Procurei no e-bay, mas não encontrei.
Esses são os paralamas: www.ebay.com/itm/324796158421 O link onde comprei não existe mais. Recomendo vc encontrar algum paralama legal na China, pq como o volume de encomendas da China é muito grande a chance de ser taxado é menor. Quando comprei o meu, veio da Polônia, na primeira vez cobraram um absurdo de taxas e deixei os paralamas voltarem. Comprei de novo e de novo a alfândega taxou, de R$60 que foi o custo (frete grátis na época) acabou ficando por quase R$150.
Este é um modelo bem popular: pt.aliexpress.com/item/1005004296524526.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.32c62c0bhz8rtc&algo_pvid=da1096a7-07cd-406c-945c-9a45bc4afc65&algo_exp_id=da1096a7-07cd-406c-945c-9a45bc4afc65-11&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028668144765%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21BRL%21%21159.06%21%21%21%21%21%4021031a5516584109456563265e79dd%2112000028668144765%21sea Já usei esse para bike aro 700 e eles são muito bons. O único problema é que com frequência eles vem amassados por causa do transporte e é quase impossível desempená-los.
A minha é aro 24,qual freio vc me recomenda? Tô fazendo uma reforma na minha bike q ficou 2 anos parada é troquei as 4 pastilhas e percebi q a eficiência de frenagem está ruim,eas pastilhas de trás parecem está contaminada com WD algum engraçadinho deve ter passado,sem contar o Barulho terrível q tá fazendo
A minha estava parada a um bom tempo tbm fiz algumas reformas pintura câmara de ar nova Mas a frenagem da bike fico "fraca" em dois dias de uso 😕 Vou ver com meu mecânico um bom freio v brake.
@@liroff5385 V Brake 150reais, Mt200 680 reais, acho que em questão de custo benefício é melhor o V-Brake, pagar 680 reais é bem mais caro, mas é bom realmente
Bom dia. Tenho uma bike elétrica que é bastante pesada, ela usa freio tambor na traseira e a disco mecânico na dianteira. Logo que comprei, troquei o freio dianteiro original por um igual da Shimano. Nunca senti segurança nele, e após 3 meses já tive que trocar o disco, 40 reais essa brincadeira. Será que um freio v brake, idêntico à esse seu, resultaria numa frenagem melhor? Já usei o v brake numa bike motorizada que tenho, nas 2 rodas, nunca tive problemas, mas esse a disco da elétrica sempre me da dor de cabeça
Acho que vai ficar mais caro você colocar V-Brake, pq vai ter que trocar o garfo/suspensão da bike. Você pode fazer duas coisas para melhorar a frenagem: 1 - Fazer o assentamento correto das pastilhas e rotores; 2 - Usar disco de freio maior, de 200mm, por exemplo. Fazer o assentamento é fundamental para uma frenagem decente no freio a disco, e quanto maior o rotor (disco) melhor será a frenagem. No mais, dê preferência em usar rotor e pastilha de qualidade pq fazem mais diferença na frenagem do que as pinças.
Se quiser um freio com performance garantida, melhor colocar um freio hidráulico da Shimano. Acredito que ainda sairia mais barato do que trocar o garfo/suspensão da bike. Lembrando que mesmo com freio hidráulico é necessário fazer o assentamento das pastilhas e rotor.
@@lordeaddams1139 O aro da sua roda tem aquela parte onde a borracha do freio v brake entra em contato? Se o aro tiver a superfície de frenagem aí basta vc tirar a pinça e o rotor e colocar o V-brake. Se o aro não tiver a superfície de frenagem vc vai ter que trocar o aro.
Vbrake é um freio a disco gigante, a própria roda é seu disco. Freio a disco tem diametro de piao traseiro, o de cabo desregula com o desgaste, frita o disco nas decidas
Verdade, cara. Por isso digo que não vale a pena colocar freio a disco se a bike já tem V-Brake. Vale mais a pena colocar um freio V-Brake bom (menos de R$200) do que fazer o upgrade para freio a disco, do mais barato o upgrade vai ficar uns R$300 (troca de cubos+rotores+pinças+mão de obra), e muito mais caro se for colocar um freio a disco de qualidade.
Cara, você explica muito bem, virei escrito e você pensa do mesmo jeito que eu . Me diz essa suspensão da Spinner 300 é boa , sei que não tem trava . É que eu sou pesado 107kg com 1,85m mas é a única suspensão com pivô para V-brake com facilidade de achar no mercado livre
Gosto muito dessa suspensão, ela é bem macia. No entanto, não sei se seria legal para vc que é mais pesado. Tenho 75kg e uso a suspensão sem ajustar o preload para ela ficar mais dura, e para mim o amortecimento fica ótimo sem nunca atingir o fim do curso da suspensão. Pra vc teria que andar sempre com um ajuste de preload para a suspensão não atingir o fim de curso. Como não uso a suspensão com preload não posso dizer se vai ficar boa pra vc ou não. O ideal seria dar um jeito de testar andando na bike de alguém.
Freios shimano hidráulicos sempre serão superiores aos v-brake, mas são mais caros e a manutenção é mais cara. Se sua bike já tiver v-brake e vc quiser converter para freios a disco hidráulicos ficará mais caro ainda pq precisará trocar os cubos. No tempo seco os freios v-brake (se forem bons, da shimano ou tektro, por exemplo) terão uma performance um pouco inferior aos hidráulicos. No tempo molhado ou na lama os freios a disco hidráulicos serão muito superiores.
@@CykelSierra, bom dia !!! Obrigado por responder. Na verdade eu tenho uma t type, urbanizada que uso para ir ao trabalho cerca de 20km ida e 20 volta, já modifiquei muita coisa, coloquei aros vsan Maxx, pneus Pirelli Phantom aramado 1.50, pretendo por 27 marchas e colocar um garfo rígido no lugar do amortecedor pesado que vem de fabrica, os freios é v Brake de alumínio que vêem de fabrica , eu queria por hidráulicos Shimano e por uma catraca de 11 que só tem na Aliexpress, mas toda mudança gasta pakas . Uso apenas urbano em ciclovias e ciclofaixas nada de barro ou trilhas
Vbrake vai afinando o aro, a disco se tiver que gastar só gasta o disco e as pastilhas caso isso aconteça só trocar o 2 e pronto sai barato vbrake já é diferente se gastou o aro tem que comprar outro e assim sucessivamente sai bem mais caro você vai ter que tá comprando aro pro resto da vida, com freio a disco n, o aro nunca se acaba a pessoa só se aperreia com o disco e as pastilhas
Qualquer sapata de refil com base de alumínio é muito melhor que sapatas que são toda de borracha. Essas que estou usando é xing ling mas é muito boa. produto.mercadolivre.com.br/MLB-2145523344-sapata-freio-v-brake-allen-72mm-c-refil-cartucho-pto-prata-_JM#position=22&search_layout=stack&type=item&tracking_id=1494c798-6da0-46de-a473-678b79cbf870
Mano, comprei um selim novo, blz...subi numa altura que as pernas se flexionam bem, mas ai ta doendo o punho por eu estar alto e ta muito alto tambem pra subir na bike, se eu abaixar o banco as pernas ja flexionam menos, o que faço?
A altura do selim tem que ser regulada dessa forma: ruclips.net/video/UtL8JgiTrYU/видео.html Se vc deixar mais baixo do que a regulagem correta, vc pode sofrer lesões nos joelhos ao longo do tempo. Se mesmo com o selim na altura correta vc estiver com dor no pulso, pode ser que seu guidão esteja muito baixo, ou que a mesinha esteja muito longa. Tenta deixar o guidão na altura do selim (trocando ou o guidão, ou a mesinha, ou os dois). Geralmente isso faz com que seu peso fique metade no selim e metade no guidão e isso dá um bom conforto e desempenho. Outra coisa a se considerar é o tamanho do quadro da bike. O certo é vc usar um quadro do tamanho que corresponde à sua altura. Se seu quadro for grande demais vc vai ter dificuldades de subir e descer na bike e vai ser mais difícil fazer os ajustes para te dar conforto na bike.
Amigão, esse freio V Break da tua bike é um freio de qualidade ? Estou pensando em trocar os freios da minha magrela mas eu queria saber uma marca boa... E essa marca Shimano é difícil de achar no em caso de desgaste da borracha... A da minha bike desgasta muito rápido... Obrigado e boa noite.
V brake da shimano é difícil de achar em lojas, mas na Internet vc acha fácil. Os v brake que uso são Shimano M422, com sapatas de refil. Estão durando um bom tempo.
Pra frear sem fazer força é só o sistema de freio ser bom. V Brake de alumínio, com manetes de alumínio e sapatas de cartucho vai frear muito bem. Se vc quiser freio bom que não precisa fazer força nenhuma pra frear, aí só msm freio a disco hidráulico, mas tem que ser bom tbm, de uma marca boa tipo Shimano, Sram ou Tektro.
Bem melhor que as sapatas da shimano que vieram com os freios (eram sapatas todas de borracha sem refil). Nunca usei sapatas shimano V-Brake de refil (com a base metálica) então não posso comparar, mas são sim bem melhores que as sapatas shimano comuns.
@@marcosX8 Dá muita diferença. Se vc tiver freios de alumínio, manetes de alumínio e sapatas com refil, os freios ficam monstros. Meus v brake eu consigo travar as duas rodas sem esforço.
Nunca me deixaram na mão. A frenagem é reduzida na chuva, mas pra quem roda na cidade e ajusta a pilotagem na chuva (aumenta o cuidado e reduz a velocidade) , esses freios dão conta.
Cara por experiência própria, freio a disco mecânico só se for de uma marca MT boa, tipo Shimano ou bengal, os mais baratos são horríveis, melhor continuar com um v break bom
@Giuliano Skywalker está zoando, e se der chuva? Se for bike nova melhor pegar a disco. Comparar com disco barato é como se comparasse com vbrake barato. Um a disco de 120,00 do Aliexpress já supera bem o vbrake. Agora, comparar com disco de 60,00 do mercado livre daí seria sacanagem.
Eu acho qualquer tipo de freio a disco melhor que V-brake, falo por experiência própria já tive um mecânico da shimano e freiava muito bem, depois troquei por um hidráulico da shimano também, mas não tenho boas recordações dos v-brakes! Ficaria com freio mecânico no lugar do v-brakes
Comprei uma bike de freio a disco mecânico, me arrependi amargamente vale porra nenhuma, testei um mecânico da shimano melhorou mais mesmo assim n gostei . Freio a disco só presta se for hidráulico ou vbrake
Agora que troquei os manetes de freio e coloquei os manetes Shimano EF51, a frenagem que já era boa ficou ainda melhor. Estou 100% satisfeito com os freios e só troco se quebrarem rs
@@CykelSierra eu andei na de um amigo do meu pai com v brake desse shimano,eu quase cai pra frente de tão forte ele é,eu tenho um mecanico paco,ele só faz para a velocidade e esse é pra parar até um caminhão
Compro tudo pelo MercadoLivre. Geralmente é bem seguro comprar lá e dá pra achar ótimos preços. Na descrição do vídeo tem o link de onde comprar esses freios V-Brake.
Muito legal o video! Continue postando os videos! Te desejo muita sorte com o seu canal! Obs.: Não quero te incomodar, porem se houver um tempo para ir em meu canal e dar um feedback sobre meus vídeos (#gugapilar), agradeço demais! Grande abraço e fique bem! 🙏🏼
@@franciscofilho3812 não precisa ser shimano, sempre usei vbrake de aluminio daqueles mais baratos e freiam bem, só usar pastilha boa e regulagem correta
Estou com ódio de freio V-brake! Os técnicos regulam, mas sempre as pastilhas voltam a encostar no aro. Não aguento mais o freio amarrando a bike deixando ela pesada. Aff!
Nada a ver! Comecei no Mtb nos anos 90, freio cantilever depois V-brake, antes disso freio ferradura, sempre rodei muito em pista (asfalto) asfalto=óleo na pista, nunca tive problemas como o que você citou. E caso não saiba... Se a pastilha de freio também pode contaminar com óleo viu? Mais complicado de resolver. 😄
Acho difícil, porque o v-brake além de ser melhor do que o freio a disco mecânico também é mais barato, o v-brake freia muito melhor do que ele e só perde pra o freio a disco hidráulico, más o hidráulico é muito caro!
@@isaiasandre3470 cento e poucos reais no Aliexpress tem freio a disco bom, mas por 240,00 tem hidráulico. Uso a disco na gravel e para muito rápido. Ferradura é risco na chuva e lama
Tenho uma 29 com freio a disco e vou adaptar v brake, sempre usei v brake é bom demais.
Muito melhor
Cara, eu relutei muito em migrar pro Disco, e só o fiz após achar um modelo mecânico de duplo pistão, pois daí os prós falaram mais alto .... Tem a vantagem de ser fácil manutenção (cabo), frenagem excelente, não desgastar a folha e conseguir tocar a bike com roda empenada.
Eu tinha uma Caloi Elite com freio vbrake, toda Deore, inclusive o freio, e posso dizer que não perde em nada para freios à disco. Hoje tenho uma bike mais nova com freio à disco, por isso pude fazer essa comparação. Se eu fosse montar uma bike hoje, sem dúvidas eu colocaria um freio vbrake de qualidade porque além de ser mais barato, freia tão bem quanto e o próprio dono pode fazer manutenção se tiver conhecimento. Para finalizar, entre freio vbrake e freio à disco mecânico fico com freio vbrake sem dúvida nenhuma.
Eu uso vbreke logan é TAM bom que já tem 4 anos pelo Brasil Argentina Venezuela e não deu defeito
uso v brake xtr na minha giant, tô muito satisfeito com eles.
Eu entendo muito bem , compartilho da mesma opinião,meu uso é exatamente esse , eu depois de ter montado uma aro 29, vi que para a cidade é muito espaçosa e chamativa. Tenho 1,85m encontrei um quadro novo tamanho L aro 26 com pivô , só está difícil achar a suspensão razoável com vbrake
Tenho uma Volare boxxer com freio v brake da Logan..e vou uma coisas pra vcs..eu mesmo faço o freio e regulo..e posso dizer com 46 anos de idade..a meu freio fica tão bom..mas tão bom..que ela frena a roda traseira parando numa lapada só..e falo mas ela para de lado..
muito bom seu vídeo, tenho esse freio tava querendo colocar um freio a disco mais com essas dicas não vou mais !!!!!
Venho aqui deixar minha opinião sinceramente. Tenho uma 29 com freio a disco, fiz revisão a pouco tempo. Semana passada em uma descida perdi totalmente o freio, graças a Deus, consegui parar gastando meu tênis.
Voltei pra 26 com freio vbrek.
Sou totalmente a favor do freio vbrek!
Aconteceu isso comigo hje após uma revisão na bike
Tem que gastar um pouco as pastilhas , não pode ir usando elas assim de uma vez
Tenho um freio v-brake na minha bike 26, acho excelente! A única falha nesse sistema é ir para a trilha molhada, com chuva, pois a areia gruda no aro e o freio perde a eficiência, além de esmerilhar o aro por conta da areia.
Na trilha com chuva é complicado, mas na cidade é tranquilo. Nunca fiquei sem freio na chuva, e olha que já peguei chuva fortíssima.
@@CykelSierra , sim, no asfalto é ótimo com chuva 👍
Vamos lá. O limite da frenagem ta no pneu, e não nos freios. Qualquer freio que trava a roda ta no limiteda frenagem do pneu. O grande problema do Vbrake, na minha opinião, é que se a roda empenar ele perde muita eficiência. Usando freio a disco nunca tive problema com isso.
Muito bons seus vídeos! To maratonando e aprendendo muito com eles!
Em um dos seus vídeos vi que alguém perguntou dos seus Paralamas e vc comentou que são poloneses, se não me engano, e da mar a Orion. Gostei muito desses Paralamas e queria colocar na minha bike.
Você tem o link do local que comprou? Procurei no e-bay, mas não encontrei.
Esses são os paralamas:
www.ebay.com/itm/324796158421
O link onde comprei não existe mais.
Recomendo vc encontrar algum paralama legal na China, pq como o volume de encomendas da China é muito grande a chance de ser taxado é menor. Quando comprei o meu, veio da Polônia, na primeira vez cobraram um absurdo de taxas e deixei os paralamas voltarem. Comprei de novo e de novo a alfândega taxou, de R$60 que foi o custo (frete grátis na época) acabou ficando por quase R$150.
Este é um modelo bem popular:
pt.aliexpress.com/item/1005004296524526.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.32c62c0bhz8rtc&algo_pvid=da1096a7-07cd-406c-945c-9a45bc4afc65&algo_exp_id=da1096a7-07cd-406c-945c-9a45bc4afc65-11&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028668144765%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21BRL%21%21159.06%21%21%21%21%21%4021031a5516584109456563265e79dd%2112000028668144765%21sea
Já usei esse para bike aro 700 e eles são muito bons. O único problema é que com frequência eles vem amassados por causa do transporte e é quase impossível desempená-los.
A minha é aro 24,qual freio vc me recomenda? Tô fazendo uma reforma na minha bike q ficou 2 anos parada é troquei as 4 pastilhas e percebi q a eficiência de frenagem está ruim,eas pastilhas de trás parecem está contaminada com WD algum engraçadinho deve ter passado,sem contar o Barulho terrível q tá fazendo
A minha estava parada a um bom tempo tbm fiz algumas reformas pintura câmara de ar nova Mas a frenagem da bike fico "fraca" em dois dias de uso 😕
Vou ver com meu mecânico um bom freio v brake.
Coloca a disco Shimano pra vc ver mesmo mecânico top fi
Quanto vai gastar para colocar freio a disco Shimano, que é o melhor que tem?
@@andreykassio2930 colocar o freio hidráulico MT 200 680 reais muito melhor que v brake!
@@liroff5385 e muito mais caro que V Brake...
@@liroff5385 V Brake 150reais, Mt200 680 reais, acho que em questão de custo benefício é melhor o V-Brake, pagar 680 reais é bem mais caro, mas é bom realmente
Bom dia. Tenho uma bike elétrica que é bastante pesada, ela usa freio tambor na traseira e a disco mecânico na dianteira. Logo que comprei, troquei o freio dianteiro original por um igual da Shimano. Nunca senti segurança nele, e após 3 meses já tive que trocar o disco, 40 reais essa brincadeira. Será que um freio v brake, idêntico à esse seu, resultaria numa frenagem melhor? Já usei o v brake numa bike motorizada que tenho, nas 2 rodas, nunca tive problemas, mas esse a disco da elétrica sempre me da dor de cabeça
Acho que vai ficar mais caro você colocar V-Brake, pq vai ter que trocar o garfo/suspensão da bike. Você pode fazer duas coisas para melhorar a frenagem:
1 - Fazer o assentamento correto das pastilhas e rotores;
2 - Usar disco de freio maior, de 200mm, por exemplo.
Fazer o assentamento é fundamental para uma frenagem decente no freio a disco, e quanto maior o rotor (disco) melhor será a frenagem. No mais, dê preferência em usar rotor e pastilha de qualidade pq fazem mais diferença na frenagem do que as pinças.
Se quiser um freio com performance garantida, melhor colocar um freio hidráulico da Shimano. Acredito que ainda sairia mais barato do que trocar o garfo/suspensão da bike. Lembrando que mesmo com freio hidráulico é necessário fazer o assentamento das pastilhas e rotor.
@@CykelSierra no caso, meu garfo já possui local para a instalação de freios v brake, é aquela bike elétrica duos confort full
@@lordeaddams1139 O aro da sua roda tem aquela parte onde a borracha do freio v brake entra em contato? Se o aro tiver a superfície de frenagem aí basta vc tirar a pinça e o rotor e colocar o V-brake. Se o aro não tiver a superfície de frenagem vc vai ter que trocar o aro.
Melhor ainda se colocar as pastilhas scs serio essa alem de duradoura o freio e muito muito boa em frenagem uso em bike motorizada e✌️
Mano essa pastilha trava duma vez qnd aperta ou ela deixa passar um pouco?
@@paulovitor3670 ela n passa n mn ,ela é bater o dedo pega com td
@@vinewood4256 ai é top se brinca segura ate pra rala a mão
Vbrake é um freio a disco gigante, a própria roda é seu disco. Freio a disco tem diametro de piao traseiro, o de cabo desregula com o desgaste, frita o disco nas decidas
Verdade, cara. Por isso digo que não vale a pena colocar freio a disco se a bike já tem V-Brake. Vale mais a pena colocar um freio V-Brake bom (menos de R$200) do que fazer o upgrade para freio a disco, do mais barato o upgrade vai ficar uns R$300 (troca de cubos+rotores+pinças+mão de obra), e muito mais caro se for colocar um freio a disco de qualidade.
Boa noite amigo, falou tudo ....Tenho v breke não troco por Nada. Todo alumínio original da Caloi sport confort 2015.
é difícil de encontrar o refil?
Cara, você explica muito bem, virei escrito e você pensa do mesmo jeito que eu . Me diz essa suspensão da Spinner 300 é boa , sei que não tem trava . É que eu sou pesado 107kg com 1,85m mas é a única suspensão com pivô para V-brake com facilidade de achar no mercado livre
Gosto muito dessa suspensão, ela é bem macia. No entanto, não sei se seria legal para vc que é mais pesado. Tenho 75kg e uso a suspensão sem ajustar o preload para ela ficar mais dura, e para mim o amortecimento fica ótimo sem nunca atingir o fim do curso da suspensão. Pra vc teria que andar sempre com um ajuste de preload para a suspensão não atingir o fim de curso. Como não uso a suspensão com preload não posso dizer se vai ficar boa pra vc ou não.
O ideal seria dar um jeito de testar andando na bike de alguém.
@@CykelSierra Obg, encontrei uma suspa usada RST COM O PIVÔ PARA V-BRAKE E DISCO
Bom dia !!!!
Amigo qual sua opinião sobre os freios Shimano hidráulico??
O v Brake é igual ou hidráulico Shimano é superior???
Freios shimano hidráulicos sempre serão superiores aos v-brake, mas são mais caros e a manutenção é mais cara. Se sua bike já tiver v-brake e vc quiser converter para freios a disco hidráulicos ficará mais caro ainda pq precisará trocar os cubos.
No tempo seco os freios v-brake (se forem bons, da shimano ou tektro, por exemplo) terão uma performance um pouco inferior aos hidráulicos. No tempo molhado ou na lama os freios a disco hidráulicos serão muito superiores.
@@CykelSierra, bom dia !!!
Obrigado por responder.
Na verdade eu tenho uma t type, urbanizada que uso para ir ao trabalho cerca de 20km ida e 20 volta, já modifiquei muita coisa, coloquei aros vsan Maxx, pneus Pirelli Phantom aramado 1.50, pretendo por 27 marchas e colocar um garfo rígido no lugar do amortecedor pesado que vem de fabrica, os freios é v Brake de alumínio que vêem de fabrica , eu queria por hidráulicos Shimano e por uma catraca de 11 que só tem na Aliexpress, mas toda mudança gasta pakas .
Uso apenas urbano em ciclovias e ciclofaixas nada de barro ou trilhas
@@MarcoAurelio-fy3vu neste caso ficaria mais em conta colocar v brake da shimano. A frenagem é ótima e a sapata de freio dura muito tempo.
concordo com vc, mais o freio a disco mecanico ele só é bom com os disco maiores. ou ele sendo hidraulicos.
Tem como eu trocar o freio a disco por um freio vbrack?
O quadro e garfo da bicicleta precisam ter os suportes para o freio v-brake.
Concordo, porém meu cunhado tem um GTS a disco na bike dele, que trava a roda fácil ..
Vbrake vai afinando o aro, a disco se tiver que gastar só gasta o disco e as pastilhas caso isso aconteça só trocar o 2 e pronto sai barato vbrake já é diferente se gastou o aro tem que comprar outro e assim sucessivamente sai bem mais caro você vai ter que tá comprando aro pro resto da vida, com freio a disco n, o aro nunca se acaba a pessoa só se aperreia com o disco e as pastilhas
Tem uma sapata boa que seja mais resistente?
Qualquer sapata de refil com base de alumínio é muito melhor que sapatas que são toda de borracha. Essas que estou usando é xing ling mas é muito boa.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2145523344-sapata-freio-v-brake-allen-72mm-c-refil-cartucho-pto-prata-_JM#position=22&search_layout=stack&type=item&tracking_id=1494c798-6da0-46de-a473-678b79cbf870
Mano, comprei um selim novo, blz...subi numa altura que as pernas se flexionam bem, mas ai ta doendo o punho por eu estar alto e ta muito alto tambem pra subir na bike, se eu abaixar o banco as pernas ja flexionam menos, o que faço?
A altura do selim tem que ser regulada dessa forma:
ruclips.net/video/UtL8JgiTrYU/видео.html
Se vc deixar mais baixo do que a regulagem correta, vc pode sofrer lesões nos joelhos ao longo do tempo.
Se mesmo com o selim na altura correta vc estiver com dor no pulso, pode ser que seu guidão esteja muito baixo, ou que a mesinha esteja muito longa. Tenta deixar o guidão na altura do selim (trocando ou o guidão, ou a mesinha, ou os dois). Geralmente isso faz com que seu peso fique metade no selim e metade no guidão e isso dá um bom conforto e desempenho.
Outra coisa a se considerar é o tamanho do quadro da bike. O certo é vc usar um quadro do tamanho que corresponde à sua altura. Se seu quadro for grande demais vc vai ter dificuldades de subir e descer na bike e vai ser mais difícil fazer os ajustes para te dar conforto na bike.
Amigão, esse freio V Break da tua bike é um freio de qualidade ? Estou pensando em trocar os freios da minha magrela mas eu queria saber uma marca boa... E essa marca Shimano é difícil de achar no em caso de desgaste da borracha... A da minha bike desgasta muito rápido... Obrigado e boa noite.
V brake da shimano é difícil de achar em lojas, mas na Internet vc acha fácil. Os v brake que uso são Shimano M422, com sapatas de refil. Estão durando um bom tempo.
@@CykelSierra Valeu amigo, muito obrigado pela informação... Já sei qual comprar para a minha bicicleta... Boa noite para você...
Minha bike e uma Mormaii mais eu quero umas borrachas grossa e bem dura, bem dura, bem dura, mesmo pra eu puxar pouco gatilho e frear mais.
Pra frear sem fazer força é só o sistema de freio ser bom. V Brake de alumínio, com manetes de alumínio e sapatas de cartucho vai frear muito bem. Se vc quiser freio bom que não precisa fazer força nenhuma pra frear, aí só msm freio a disco hidráulico, mas tem que ser bom tbm, de uma marca boa tipo Shimano, Sram ou Tektro.
@@CykelSierra ok amigo
Freio hidraulico é ruim pastilha é cara segunda esquenta daí fica sem freio mas a frenagem é boa
O ruim do freio a disco mecânico e Hidráulico é que não pode frear tudo de uma vez, pode empenar o disco depois que esquentar muito, muito mesmo...
Essa sapata é melhor que scs da Shimano?
Bem melhor que as sapatas da shimano que vieram com os freios (eram sapatas todas de borracha sem refil). Nunca usei sapatas shimano V-Brake de refil (com a base metálica) então não posso comparar, mas são sim bem melhores que as sapatas shimano comuns.
@@CykelSierra eu tenho freio v break de alumínio, vou comprar dessa com refil será que dará muita diferença
Eu gosto de freio bom , pra mandar uns grauzinho
@@marcosX8 Dá muita diferença. Se vc tiver freios de alumínio, manetes de alumínio e sapatas com refil, os freios ficam monstros. Meus v brake eu consigo travar as duas rodas sem esforço.
Verdade
E na chuva? Freia bem?
Nunca me deixaram na mão. A frenagem é reduzida na chuva, mas pra quem roda na cidade e ajusta a pilotagem na chuva (aumenta o cuidado e reduz a velocidade) , esses freios dão conta.
O que vc acha: melhor um V Brake de qualidade ou fazer todas as modificações para colocar um freio a disco mecânico?
Cara por experiência própria, freio a disco mecânico só se for de uma marca MT boa, tipo Shimano ou bengal, os mais baratos são horríveis, melhor continuar com um v break bom
V brake
V brake com certeza
@Giuliano Skywalker está zoando, e se der chuva? Se for bike nova melhor pegar a disco. Comparar com disco barato é como se comparasse com vbrake barato. Um a disco de 120,00 do Aliexpress já supera bem o vbrake. Agora, comparar com disco de 60,00 do mercado livre daí seria sacanagem.
Eu acho qualquer tipo de freio a disco melhor que V-brake, falo por experiência própria já tive um mecânico da shimano e freiava muito bem, depois troquei por um hidráulico da shimano também, mas não tenho boas recordações dos v-brakes!
Ficaria com freio mecânico no lugar do v-brakes
cara ja existe adaptadores para quadros que não suportam freio a disco.
Mano eu uso gts não deu problema
Já usei v-breke
Por usar muito eu vou no freio a disco gts
Comprei uma bike de freio a disco mecânico, me arrependi amargamente vale porra nenhuma, testei um mecânico da shimano melhorou mais mesmo assim n gostei . Freio a disco só presta se for hidráulico ou vbrake
Meu freio v brake de alumínio novo estourou
O ruim do v brak se empina o aro paia
Vdd concordo
Usei freio v break acera um bom tempo e quando usei freio logan de 30 R$ parecia que não tinha freio 🤣🤣🤣
O meu vbreak é d aço e me atende bem, só o manete que é d plástico q vou trocar, disco é pra beleza kk
Vale muito a pena colocar manetes de alumínio. Vai melhorar bastante a frenagem, vai ficar menos borrachudo os freios.
Esse freio compensa muito se bobiar é quase a msm frenagem que hidráulico
Agora que troquei os manetes de freio e coloquei os manetes Shimano EF51, a frenagem que já era boa ficou ainda melhor. Estou 100% satisfeito com os freios e só troco se quebrarem rs
@@CykelSierra eu andei na de um amigo do meu pai com v brake desse shimano,eu quase cai pra frente de tão forte ele é,eu tenho um mecanico paco,ele só faz para a velocidade e esse é pra parar até um caminhão
Tem alguma loja virtual que indique ?
Compro tudo pelo MercadoLivre. Geralmente é bem seguro comprar lá e dá pra achar ótimos preços. Na descrição do vídeo tem o link de onde comprar esses freios V-Brake.
Muito legal o video! Continue postando os videos! Te desejo muita sorte com o seu canal!
Obs.: Não quero te incomodar, porem se houver um tempo para ir em meu canal e dar um feedback sobre meus vídeos (#gugapilar), agradeço demais!
Grande abraço e fique bem! 🙏🏼
Esses freio a disco comum além de desgastar rápido e difícil de regular não prestam ....pessoal compra por influencia de gastar kkk
Foi o que eu fiz, comprei por influência, porém me arrependi muito, agora estou esperando receber meu décimo pra comprar v-break Shimano.
@@franciscofilho3812 a msm coisa cmg
@@franciscofilho3812 não precisa ser shimano, sempre usei vbrake de aluminio daqueles mais baratos e freiam bem, só usar pastilha boa e regulagem correta
Estou com ódio de freio V-brake! Os técnicos regulam, mas sempre as pastilhas voltam a encostar no aro. Não aguento mais o freio amarrando a bike deixando ela pesada. Aff!
Deixa cai óleo no aro pra vc ver ou gordura pra ver se presta😂
Nada a ver! Comecei no Mtb nos anos 90, freio cantilever depois V-brake, antes disso freio ferradura, sempre rodei muito em pista (asfalto) asfalto=óleo na pista, nunca tive problemas como o que você citou. E caso não saiba... Se a pastilha de freio também pode contaminar com óleo viu? Mais complicado de resolver. 😄
Cada um usa o freio q quer eu tenho uma bicicleta aro 29 nunca tive poblemas com meu freio a disco sempre me atendendo bem kk Não tem por q eu reclama
si for um freio a disco mecânico nao compensa
Freio bom tem que ser hidráulico
Esses riscos no aro tiram o poder de frenagem, escolheu aro errado e pesado e raios pesados ruins.
Freio shimano 100 reais dou nada
A disco e melhor esses freio tão morrendo
É melhor só se for o hidráulico, se for o mecânico é horrível
@@isaiasandre3470 porque é horrível?
Acho difícil, porque o v-brake além de ser melhor do que o freio a disco mecânico também é mais barato, o v-brake freia muito melhor do que ele e só perde pra o freio a disco hidráulico, más o hidráulico é muito caro!
Disco e um lixo esquentou acabou
@@isaiasandre3470 cento e poucos reais no Aliexpress tem freio a disco bom, mas por 240,00 tem hidráulico. Uso a disco na gravel e para muito rápido. Ferradura é risco na chuva e lama
Prefiro frei vreblak
V brake
@@nicolalpipas2535 se for hidráulico vai, mais se for mecânico, v brake é melhor
@@isaiasandre3470 pq
@@isaiasandre3470 meu freio mecânico e bom demais marcar boa e pastilhas quadradas pastilhas redonda não presta
Freio a disco mecanico mesma coisa que nada
Cê e doido paguei 125 na pinça de frio Shimano a disco e muito melhor que esse aí 😂
Pinça de frio KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK