чисто городская шляпа, на трассу выехал либо едешь сугубо на 1.5 либо 90км в час. вообще повелся на это гавно как и многие кто пересел с мерсов лексусов бмв ренджей, я с лексуса пересел, спустя 3500км пересел обратно на леху, ляйсян пока еще гавнище сделанное для бедолаг которые хотят понтов за дешево.
@@lysenkiy_taxist при езде дольше 25мин на скорости свыше 130км шел стабильный недозаряд батареи и оставался выбор либо использовать чисто 1.5, а на трассе с таким весом авто это жопа либо сбрасывать скорость до 90 км и заряжать батарею и затем на некоторое время ускоряться до 150 и выше и затем снова ехать на 90 км и так по кругу, в городе проблем нет, потому что ограничения и поездки короткие в основном, успевает зарядиться, а на трассе ему делать нечего, труп.
@@mydoctor2641 не понимаю вашего молчания на счет батареи, видимо вы в этом вопросе так и не разобрались. Чем больше емкость, тем дольше держит заряд. Link&Co еще дольше держат заряд за счет иного подхода в распределении энергии(могу путаться), но смысл донес. То есть вы "предали" "Леху". Прыгнули как бедолага за понтом на "Лисю". Разочаровались и вернулись на "Леху", однако бедолагой, который хочет понтов за дёшево вы быть не перестали. Вы латентный))). Без обид))) Машина взята под такси и задачи у ней другие: комфорт пассажиру. А ваши поездки по трассе в формате такси встречаются крайне редко и 1.5 литра вполне хватит чтобы комфортно добраться например до Москвы. Скоро будет обзор о такой поездке.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Лысян L7 ))
@@XFX_001 один из лучших комментариев на канале:))))
Кайфовый Виталик
@@ksushamolodes я ему передам :)
По лицу видно что сам первый раз в нее сел.
@@bobbiaxelrod все так и есть)
Джып говоришь..🤔
@@yersainuly7636 да!)
У него люка нет, только панорама ((
@@Urawnenie точно?
чисто городская шляпа, на трассу выехал либо едешь сугубо на 1.5 либо 90км в час. вообще повелся на это гавно как и многие кто пересел с мерсов лексусов бмв ренджей, я с лексуса пересел, спустя 3500км пересел обратно на леху, ляйсян пока еще гавнище сделанное для бедолаг которые хотят понтов за дешево.
@@mydoctor2641 ездил по трассе на смешанном режиме 170 км/ч все ок) у вас в чем проблема то была?
@@lysenkiy_taxist при езде дольше 25мин на скорости свыше 130км шел стабильный недозаряд батареи и оставался выбор либо использовать чисто 1.5, а на трассе с таким весом авто это жопа либо сбрасывать скорость до 90 км и заряжать батарею и затем на некоторое время ускоряться до 150 и выше и затем снова ехать на 90 км и так по кругу, в городе проблем нет, потому что ограничения и поездки короткие в основном, успевает зарядиться, а на трассе ему делать нечего, труп.
@@lysenkiy_taxist на лехе 570 могу ехать по трассе 180-200 пока бак не кончит.
@@mydoctor2641 какой обьем (емкость) батареи у вас был?
@@mydoctor2641 не понимаю вашего молчания на счет батареи, видимо вы в этом вопросе так и не разобрались. Чем больше емкость, тем дольше держит заряд. Link&Co еще дольше держат заряд за счет иного подхода в распределении энергии(могу путаться), но смысл донес.
То есть вы "предали" "Леху". Прыгнули как бедолага за понтом на "Лисю". Разочаровались и вернулись на "Леху", однако бедолагой, который хочет понтов за дёшево вы быть не перестали. Вы латентный))). Без обид)))
Машина взята под такси и задачи у ней другие: комфорт пассажиру. А ваши поездки по трассе в формате такси встречаются крайне редко и 1.5 литра вполне хватит чтобы комфортно добраться например до Москвы. Скоро будет обзор о такой поездке.