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ポリカーボネートの黄ばみはサンドペーパーで磨いてウレタンコートしたら解決するとは思う。
それは解決にならないんだ。何故メーカーは、ライトレンズのみを出さないのか？マークXやゼロクラウン、ヴィッツやマジェスタなどは販売してくれる。ライトレンズだけでもいいって人間には、自己施工限定条件で販売して欲しい。一切のクレーム無し、そして失敗しても交換無しで。
これ、最大に意味わからないのはテスターの入替出来てない検査場もあるからその場合は旧基準でOKなのがなぁ…全国で基準統一出来ないなら何の為の検査項目なのやら(今シーズン1敗)
2年後に延期されるかされないかは都道府県によって違うので延期されない県もありますよ。
そういう説明されてますやん。
実地される地域と延期される地域があるので要チェック
オレの住んでる北海道は延期されないんだよ！怒
ロー40m以内、ハイ100m以内です
『前方40ｍの距離にある交通上の障害物を確認できる』だから40m以内ではダメと思いますよ
40m以上では、40mよりも先を照らすって事なんですよ40m地点を照らす＝0〜40mでなけれはならないのですよハイビームも100mまでですからね
@@さぬきうのん 40メートル地点に停車している車のテールランプ（反射板）を見る為には、ヘッドライトが45メートルから60メートル照射しないと見えない筈なので『40メートル以内』は違っていると思いますが・・・、まず車のフード開けたら光軸-1%などと書いてありませんか？
あのですね、以上とはその地点かろその先の事を言うのです40m以上とは40mを含むその先なんですよ40m以上では40m未満は含まれないのですよ
ライトの光はある程度拡散するんです。今のLEDでも拡散するんですよライトの光は40m地点で線を引いたように綺麗に切れますか？舗装路だってある程度光は反射され拡散します光軸で40mに調整したとしても拡散分でその先5.6mくらいは光は届きます
ポリカーボネートの黄ばみはサンドペーパーで磨いてウレタンコートしたら解決するとは思う。
それは解決にならないんだ。
何故メーカーは、ライトレンズのみを出さないのか？
マークXやゼロクラウン、ヴィッツやマジェスタなどは販売してくれる。
ライトレンズだけでもいいって人間には、自己施工限定条件で販売して欲しい。
一切のクレーム無し、そして失敗しても交換無しで。
これ、最大に意味わからないのはテスターの入替出来てない検査場もあるからその場合は旧基準でOKなのがなぁ…
全国で基準統一出来ないなら何の為の検査項目なのやら(今シーズン1敗)
2年後に延期されるかされないかは都道府県によって違うので延期されない県もありますよ。
そういう説明されてますやん。
実地される地域と延期される地域があるので要チェック
オレの住んでる北海道は延期されないんだよ！怒
ロー40m以内、ハイ100m以内です
『前方40ｍの距離にある交通上の障害物を確認できる』だから40m以内ではダメと思いますよ
40m以上では、40mよりも先を照らすって事なんですよ
40m地点を照らす＝0〜40mでなけれはならないのですよ
ハイビームも100mまでですからね
@@さぬきうのん 40メートル地点に停車している車のテールランプ（反射板）を見る為には、ヘッドライトが45メートルから60メートル照射しないと見えない筈なので『40メートル以内』は違っていると思いますが・・・、まず車のフード開けたら光軸-1%などと書いてありませんか？
あのですね、以上とはその地点かろその先の事を言うのです
40m以上とは40mを含むその先なんですよ
40m以上では40m未満は含まれないのですよ
ライトの光はある程度拡散するんです。今のLEDでも拡散するんですよ
ライトの光は40m地点で線を引いたように綺麗に切れますか？
舗装路だってある程度光は反射され拡散します
光軸で40mに調整したとしても拡散分でその先5.6mくらいは光は届きます