У меня на тиго 8 тоже с зади бампер весь открытый. Хочу закрыть по возможности. Там получается хороший карман для снега и грязи, а там куча проводов и контактов фонарей и сонаров. Ещё рекомендую установить защиту топливной магистрали. У меня как-то вылетел из под колеса камень, и перебил пластиковый штуцер топливной системы. Машина колом встала на дороге. Только буксир помог до дома доехать.
У меня такая же проблема была пару раз , задержка газа . Но это было ни зимой . А наоборот летом…. Эту зиму переживает хорошо . Заводится хорошо , пару раз морозы были до минус 30. была куплена 1 июня 2023 года .( Чери тигго 4 про , не турбовая. 23 года выпуска )
@Ne Spec Приветствую! У меня тоже Тигго4 1,5-турбо-робот. При сильном морозе тоже такая ситуация была один раз, как я понял это непрогретый робот просто проявил излишнюю задумчивость. С генератором(или чем-то ещё) проблема так же имеется. Поставил OBD сканер и выявил её закономерность и взаимосвязь с роботом - сильнее всего заметны просадки напряжения при понижении передач (когда накатом доезжаешь до светофора и происходит переключение со второй передачи на первую и с первой на нейтраль идут сильные просадки бортового напряжения (на 2-3 V). Диллер у нас аморфный по части решения вопросов, ответов пока не добился что с этим делать.
У меня был Пыжик 308 . Сейчас киа рио4 будь оно не ладно. Обмерзания порогов и локеров лечил густым силиконовым маслом. На губку наливаешь и мажеш пороги с низу. Одной обработки хватало на месяц. Но только на вымытые и сухие
У меня такая же фигня с педалью была два раза. С температурой это не связано, у меня летом было. Ехать на сервис бессмысленно,, там ответ один - ошибок нет, тогда х.з. Я думаю это связано с электронной педалью газа. Она работает по принципу сельсинов. Вот где-то связь педали и заслонки и пропадает.
По поводу пропадания тяги, слышал я об этой болячки,в мороз каким то образом конденсат в дроссельной заслонки прихватывает заслонку, потому что сам узел расположен в морде.Решается это закрытием морды.
6:15 я наклеил на пластиковые накладки, те что под порогами, D профиль 21Х17. ОН плотно прижимается к резинкам что внизу двери и теперь там чисто. 7: 43 - таких сильных натеров нет , но та же проблема. Туда попадает песок, между резиной, пластиком и кузовом и натирает.
Здравствуйте. Спасибо за совет. В моем случае похоже забившееся грязь замерзает и немного выдавливает пластик. Другого объяснения пока нет, летом то не натирала…
Мне кажется ребят в холода на всех машинах какие нибудь да возникают проблемы и нюансы 😅, единственное наверное обидно что они возникают на новых машинах купленные за огромную сумму для большинства людей!!!! Вроде бы новое не должно создавать проблем,но сегоднешние качество так обнадёживает!!!!
Ездил на новогодние праздники к друзьям в Псков. Температура около 30, влажно. Машина стояла 3 дня. Уезжая заметил сбои генератора, но они длились до полного прогрева. С коробкой (робот) проблем не было. Может потому, что я выезжая, прогреваю ее на ходу. Включив спортивный режим (не даю возможности переключаться коробке на высшую передачу). Еду примерно около 2-3 км.
Ещё один совет есть, рекомендую добраться до жабер Вентеляции салона, они находятся под задними бампером. И приклеить резинки. Они имеют обыкновение теряться, и пыль начинает лететь в салон под обшивку. А это беда которую потом не вымыть. Все ремни безопасности пыльные становятся.
Дружище, а у тебя журнала нет на драйве? Показал бы где эти жабры.. У меня клапана шибко плотные, дверь захлопнуть туго шибко.. Окно если открыть, легко. Воздух сопротивляется. С одной стороны хорошо, но мож регульну себе...
С педалью газа, также бывает в мороз. При торможении перед переездом. Я заметил, что случается на недостаточно прогретой коробке. Летом подобного не случалось. По вопросу света, такая же фигня и без морозов. Люди пишут, что замена генератора не помогает, меняют лампы на светодиодные и проблемема, вроде бы, решается. Сам не пробовал.
Здравствуйте. Без морозов -25, было нормально, а сейчас присматриваться стал в -7-10 град. Явного моргания нет но вроде есть изменение… чуть тусклее, чуть светлее… или это уже кажется, так как жена изменений не видит…
@@NeSpec- Здравствуйте. У вас по идее электрический усилитель руля, скорее всего жидкость в усилителе не соответствует нашей зимней температуре, поэтому электромотору тяжело её(загустевшую) прокачивать, отсюда просадка по нагрузке на генератор.
вроде должно защищать от грязи и снега а в итоге наоборот забивается все туда((( печаль. Ну как временное решение запастись силиконовой смазкой и все обильно пролить пока до весны, заодно и резинки все на зиму.
Ещё думаю по поводу резинка двирей и всей этой общей проблемы с этой грязью на порогах, дверях, думаю проклеить места натирания броне плёнкой и ещё усовершенствовать передние брызговики обратите внимание на их размер и функциональность такое впечатления что сейчас на всех машинах это не брызговик,а муляж!!!!
Здравствуйте. В меню сброс на заводские настройки. Но честно сказать помогло пару раз (теперь сомневаюсь, что именно это помогло), потому, что глюки участились и изображение переворачивалось вверх ногами. Уже собрался ехать на сервис, но все прошло, как температура поднялась до -12-15гр. На сервис с этой проблемой еще никто не обращался, они сказали приезжать в тот момент, когда будет глючить экран, но когда это вновь появится ХЗ.
Здравствуйте. Спасибо за идею, с дверей конечно снимать не буду, в запасе метра полтора осталось. На днях попробую и посмотрю что получится. но пластик все равно подрежу, похоже грязь при замерзании его немного выдавливает.
У меня на тиго фл 13года тоже небыло подогрева, хотя дроссель поддерживает это. Есть штуцеры для запитки ОЖ, ипочему то с завода они не подключены. Я сделал сам, врезался в систему охлаждения. Все подобные проблемы ушли. Дроссель стал прогреваться.
Здравствуйте! 7:10 у меня эта беда не отвалилась, а замерзла, и двери не открываются(задние) пока не отогреть и не убрать! 😁 Кто что делает, что бы не примерзало?
Расход 11,4 это нормально считается для современных двигателей на небольшом авто!? Капец, куда катится мир. У меня на древней Тойоте короне с двигателем 4SFE расход был ~10 по городу зимой.
Здравствуйте. Все относительно… Я для прикола могу изменить свой стиль езды и «сделать» расход 9 литров (а то и меньше). Но «тошнить по дороге» это не мое, я езжу в свое удовольствие на 11,5 литров. А бывает, расслабляюсь на все 12,5 литров. )) Кстати сейчас на расходе 9,8-10,2 лит., Но это погода не располагает к слишком активной езде…
У меня спортейдж,но неважно.тоже потели окна.купил в автомагазине средство от запотевания.протер сначала половину лобовухи(проверить,думал развод)....вообщем протер все стекла авто!!советую
Такая же фигня, с водительской стороны запотевает, покупал я это средство от запотевания, работает хорошо, но летом, а зимой набрызгаешь оно сразу замерзает, хер разотрешь его по стеклу, пленкой мутной покрывается, ерунда короче.
@@NeSpec- Вот и я за месяц пользования тоже много где читал по поводу данного недуга и ничего похожего не нашел. На ТО-0 надеюсь устранят. Грешу на установщиков сигнализации, т.к. автомобиль уже покупал с установленной сигнализацией
@@user-sn6zq2ok3j Тогда понятно откуда "сверчки"... Мне предлагали сигналку, но я отказался. про сверчки в тот момент не думал, боялся что криворукие с мозгами черика начудят...
Насчет резинок скажу так - плёнкой затягивать не надо, есть заводские молдинги, каталожные номера J685402640 Молдинг порога правый Tiggo 4 J685402630 Молдинг порога левый Tiggo 4 Почему не прищёлкивают на заводе - до сих пор для всех тигроводов загадка. Стоимость одного молдинга 1200-1500 рублей с доставкой. Приделываются снизу на днище.
@@NeSpec- На здоровье. Добавлю , что по этому месту на тигре4 есть 2 модернизации , одна за 2020 год, сразу после выпуска модели модернизировали, резинку в основном, вторая модернизация за 2021 год . У вас, судя по видео машинка первой модернизации , т.к. на последний модернизации задний бампер китайцы подправили. Так вот, если для этих молдингов нет креплений на днище машины, придётся клипсы с молдингов снимать и ставить их на кровельные саморезы ( длина 4-6 см, не короче! ). На мою машинку встали в крепления , повезло. На форумах пишут, что полно кто и на саморезы ставил. По запуску в мороз - после ночи в -35 градусов головастик не заведётся , надо когда будете парковаться , перед остановкой двигателя выключить печку и телек с радио. Тогда заводится , сам проверял. У нас тут морозы нормальные пришли.
@@dimakmm -36 (по ощущениям -43) заводится нормально, только черный дым валит, как от трактора. Так что это конктретно ваш экземпляр не заводится, не надо всех под одну гребенку.
Здравствуйте. Ну, у черри с этим тоже проблем нет. А по сути, Вы правы, у человека должен быть выбор, как говорится дело вкуса. Кто то сухарики грызет, а кто то любит бутерброд с колбаской…))
У меня на тиго 8 тоже с зади бампер весь открытый. Хочу закрыть по возможности. Там получается хороший карман для снега и грязи, а там куча проводов и контактов фонарей и сонаров. Ещё рекомендую установить защиту топливной магистрали. У меня как-то вылетел из под колеса камень, и перебил пластиковый штуцер топливной системы. Машина колом встала на дороге. Только буксир помог до дома доехать.
Вот и я думаю летом заняться этим вопросом. Может подкрылки какие ни будь «глухие» подобрать получится.
Хороший обзор.По делу.
Спасибо
У меня такая же проблема была пару раз , задержка газа . Но это было ни зимой . А наоборот летом…. Эту зиму переживает хорошо . Заводится хорошо , пару раз морозы были до минус 30. была куплена 1 июня 2023 года .( Чери тигго 4 про , не турбовая. 23 года выпуска )
@Ne Spec Приветствую! У меня тоже Тигго4 1,5-турбо-робот.
При сильном морозе тоже такая ситуация была один раз, как я понял это непрогретый робот просто проявил излишнюю задумчивость.
С генератором(или чем-то ещё) проблема так же имеется. Поставил OBD сканер и выявил её закономерность и взаимосвязь с роботом - сильнее всего заметны просадки напряжения при понижении передач (когда накатом доезжаешь до светофора и происходит переключение со второй передачи на первую и с первой на нейтраль идут сильные просадки бортового напряжения (на 2-3 V). Диллер у нас аморфный по части решения вопросов, ответов пока не добился что с этим делать.
Здравствуйте. Некоторые пишут, что у них летом иногда тупит. Но большая часть склоняется к холодам, но версии об источнике проблем разные…
Так же и на варике есть, на холодную, бережет автоматика.
У меня был Пыжик 308 . Сейчас киа рио4 будь оно не ладно. Обмерзания порогов и локеров лечил густым силиконовым маслом. На губку наливаешь и мажеш пороги с низу. Одной обработки хватало на месяц. Но только на вымытые и сухие
Спасибо за коммент и совет
Можно вд40 брызгать
У меня такая же фигня с педалью была два раза. С температурой это не связано, у меня летом было. Ехать на сервис бессмысленно,, там ответ один - ошибок нет, тогда х.з. Я думаю это связано с электронной педалью газа. Она работает по принципу сельсинов. Вот где-то связь педали и заслонки и пропадает.
Спасибо за информацию
По поводу пропадания тяги, слышал я об этой болячки,в мороз каким то образом конденсат в дроссельной заслонки прихватывает заслонку, потому что сам узел расположен в морде.Решается это закрытием морды.
Закрыто авто одеялом но описанная ерунда имеет место быть иногда
Здравствуйте. Спасибо за информацию. я тоже склоняюсь к проблеме заслонки.
6:15 я наклеил на пластиковые накладки, те что под порогами, D профиль 21Х17. ОН плотно прижимается к резинкам что внизу двери и теперь там чисто. 7: 43 - таких сильных натеров нет , но та же проблема. Туда попадает песок, между резиной, пластиком и кузовом и натирает.
Здравствуйте. Спасибо за совет. В моем случае похоже забившееся грязь замерзает и немного выдавливает пластик. Другого объяснения пока нет, летом то не натирала…
@@NeSpec- е
Мне кажется ребят в холода на всех машинах какие нибудь да возникают проблемы и нюансы 😅, единственное наверное обидно что они возникают на новых машинах купленные за огромную сумму для большинства людей!!!! Вроде бы новое не должно создавать проблем,но сегоднешние качество так обнадёживает!!!!
Ездил на новогодние праздники к друзьям в Псков. Температура около 30, влажно. Машина стояла 3 дня. Уезжая заметил сбои генератора, но они длились до полного прогрева. С коробкой (робот) проблем не было. Может потому, что я выезжая, прогреваю ее на ходу. Включив спортивный режим (не даю возможности переключаться коробке на высшую передачу). Еду примерно около 2-3 км.
Возможно и прогрев помогает
весной после первой зимы по гарантии перекрашивали у дилера оба задние переходы арки и порога. поклеил уплотнительную резинку. сейчас вроде бы норм.
Тоже думаю "резинку" поставить + "броню" прозрачную
Я наклеил такую резинку как у тебя и все отлично. Клей не на порог, а на резинку двери аккурат под нижней полосочкой, там их две!
Спасибо за совет, была идея клеить на дверь. Летом посмотрю как удобнее.
Ещё один совет есть, рекомендую добраться до жабер Вентеляции салона, они находятся под задними бампером. И приклеить резинки. Они имеют обыкновение теряться, и пыль начинает лететь в салон под обшивку. А это беда которую потом не вымыть. Все ремни безопасности пыльные становятся.
Здравствуйте. Спасибо за совет. С наступающим.
Дружище, а у тебя журнала нет на драйве? Показал бы где эти жабры.. У меня клапана шибко плотные, дверь захлопнуть туго шибко.. Окно если открыть, легко. Воздух сопротивляется. С одной стороны хорошо, но мож регульну себе...
@@CTACOHE Здравствуйте. Журнала нет. Посмотреть можно тут: ruclips.net/video/E2RQRP3p81I/видео.html
@@CTACOHE Здравствуйте. Журнала нет. Посмотреть можно тут: ruclips.net/video/E2RQRP3p81I/видео.html
@@NeSpec- Спасибо.. Здорово что снимаете. С Серёгой большое дело делаете. Подписка..
С педалью газа, также бывает в мороз. При торможении перед переездом. Я заметил, что случается на недостаточно прогретой коробке. Летом подобного не случалось.
По вопросу света, такая же фигня и без морозов. Люди пишут, что замена генератора не помогает, меняют лампы на светодиодные и проблемема, вроде бы, решается. Сам не пробовал.
Здравствуйте. Без морозов -25, было нормально, а сейчас присматриваться стал в -7-10 град. Явного моргания нет но вроде есть изменение… чуть тусклее, чуть светлее… или это уже кажется, так как жена изменений не видит…
@@NeSpec- Здравствуйте. У вас по идее электрический усилитель руля, скорее всего жидкость в усилителе не соответствует нашей зимней температуре, поэтому электромотору тяжело её(загустевшую) прокачивать, отсюда просадка по нагрузке на генератор.
@Vladimir Bespalov Здравствуйте. Наверно Вы правы
Да, светодиодные лампы убирают мерцание. Проверено 👌
вроде должно защищать от грязи и снега а в итоге наоборот забивается все туда((( печаль. Ну как временное решение запастись силиконовой смазкой и все обильно пролить пока до весны, заодно и резинки все на зиму.
Как временное решение можно попробовать.
Ещё думаю по поводу резинка двирей и всей этой общей проблемы с этой грязью на порогах, дверях, думаю проклеить места натирания броне плёнкой и ещё усовершенствовать передние брызговики обратите внимание на их размер и функциональность такое впечатления что сейчас на всех машинах это не брызговик,а муляж!!!!
такая же фигня была, после простоя пару дней и морозов -25
с камерой проблем не было
Здравствуйте. Вот и у меня, почему то именно в -25. В -17-20 такого эффекта нет.
Вердикт таков, летом ездим на этой машине, на зиму покупаем Ваз2101
Здравствуйте. На зимней дороге тачка огонь. Ни за что не поменяю. Ей бы полный привод и вообще была бы сказка…
С педалью, это или глюк прошивки либо педаль выделывается, получается сигнал от педали не передаётся на дроссельную заслонку
Такая же мысль приходит. Попробую в сервисе узнать...
У меня при 40 завелся без проблем только коврики намокли от кондетсата
Хорошо что я на юге живу
Везет Вам !!!
Главная пробла это натир блестяшкой между фонарей по лкп
Спасибо. уже слышал об этом. Летом буду проверять.
Хавейл хорошая машина
Никто не спорит
Добрый день. Та же фигня с камерой... Подскажите,как перезагрузить ГУ?
Здравствуйте. В меню сброс на заводские настройки. Но честно сказать помогло пару раз (теперь сомневаюсь, что именно это помогло), потому, что глюки участились и изображение переворачивалось вверх ногами. Уже собрался ехать на сервис, но все прошло, как температура поднялась до -12-15гр. На сервис с этой проблемой еще никто не обращался, они сказали приезжать в тот момент, когда будет глючить экран, но когда это вновь появится ХЗ.
@@NeSpec- не,не помогло...Видимо не в этом проблема.Придется в сервис ехать на следующей неделе.
@@user-rk3cs1sb2x Если не сложно напишите что в сервисе скажут.
Свет моргает у меня в Крыму при - 5 на холостых!
Спасибо за коммент
На арки нацепи уплотнитель от дверей нивы старой и забудь
Спасибо
На кромку аркок задних поставь те резинки что у тебя на дверях стоят и будет защита
Здравствуйте. Спасибо за идею, с дверей конечно снимать не буду, в запасе метра полтора осталось. На днях попробую и посмотрю что получится. но пластик все равно подрежу, похоже грязь при замерзании его немного выдавливает.
@@NeSpec- да пожалуйста👍я ничего не подрезал,только прежде плёнкой затянуть арки надо чтобы натераний никаких небыло
@@ALEKS75 про пленку я тоже думаю
Нафиг, лучше от дверей нивы
Может дроссельная заслонка подмерзает , к сожалению она у нас без подогрева.
Возможно, но почему только в минус 25? в -18-20 такого глюка нет.
У меня на тиго фл 13года тоже небыло подогрева, хотя дроссель поддерживает это. Есть штуцеры для запитки ОЖ, ипочему то с завода они не подключены. Я сделал сам, врезался в систему охлаждения. Все подобные проблемы ушли. Дроссель стал прогреваться.
Не знаю,у меня такой же,в минус 35 заводился и двигался,все норм
Это классно что все работает. А с камерой не было проблем?
проблем нет накладки на пороги и весь не достающий пластик 5 т руб и двери внизу всегда чистые
А ссылку можно, я бы взял
На заднюю арку z профиль наклейте и будет счастье.
Спасибо
Здравствуйте! 7:10 у меня эта беда не отвалилась, а замерзла, и двери не открываются(задние) пока не отогреть и не убрать! 😁 Кто что делает, что бы не примерзало?
Здравствуйте. У меня пока такого не было, совет дать не могу.
Это особенность робота! На вариаторе таких проблем нет, минус тридцать ездил вообще не каких проблем
Это хорошо, но вариатор не мой вариант
Тоже робот. Ездил и ниже 35. Таких затупов не было. Но я и не гонщик, пока авто не прогреется.
Уплотнитель дверей от 2108 поставь в задние арки и не будет натиров.
Спасибо за совет 👍
Пластик там не трёт , там резинки пескоструя уплотнительные на двери.
@@user-os5sm4pd5o Здравствуйте. Резинка не может оставить тонкий след с ровными краями
@@NeSpec- Думаю, что нет ,пока все норм, ведь по этому принципу стоят все уплотнители, да и на порог будешь клеить , там тоже могут быть вопросы .
Расход 11,4 это нормально считается для современных двигателей на небольшом авто!? Капец, куда катится мир. У меня на древней Тойоте короне с двигателем 4SFE расход был ~10 по городу зимой.
Здравствуйте. Все относительно… Я для прикола могу изменить свой стиль езды и «сделать» расход 9 литров (а то и меньше).
Но «тошнить по дороге» это не мое, я езжу в свое удовольствие на 11,5 литров. А бывает, расслабляюсь на все 12,5 литров. )) Кстати сейчас на расходе 9,8-10,2 лит., Но это погода не располагает к слишком активной езде…
В мене таке саме тільки на праві стороні і морозів в Україні сильних ще не було.
Я пластик уже подточил с обеих сторон. Летом поставлю резинки и наверное забронирую пленкой.
ЗАБРЫЗГАЙ СИЛИКОНОМ И НИЧЕГО НАЛИПАТЬ НЕ БУДЕТ))
Здравствуйте. Как вариант подумаю. Но пока профиль проклею, а если не поможет, то видно будет, силикон или пленка.
У меня зимой запотевают стёкла боковые а в сильный мороз и на лобаше есть пятна неоттаяные. Хотя в машине жара. Кто ещё с этим сталкивался?
У меня спортейдж,но неважно.тоже потели окна.купил в автомагазине средство от запотевания.протер сначала половину лобовухи(проверить,думал развод)....вообщем протер все стекла авто!!советую
Такая же фигня, с водительской стороны запотевает, покупал я это средство от запотевания, работает хорошо, но летом, а зимой набрызгаешь оно сразу замерзает, хер разотрешь его по стеклу, пленкой мутной покрывается, ерунда короче.
@@user-dh2gs1wj1h ну я натёр окна ещё до морозов,и сейчас эффект есть
Здравствуйте. С лобовым нормально, а вот боковые (особенно задние) иногда потеют, но не так что бы сильно.
Ответ :это Китай господа)
Вы правы... Это не корейское "Гуано" ))
пороги бронепленкой затяни
Как раз об этом думаю
У меня панель передняя скрипит😑 Пробег 1000 км.
Здравствуйте. Странно. Смотрел и читал много отзывов, четверка по скрипам считается «тихой» машиной. У меня 11000 км. ни одного «сверчка».
@@NeSpec- Вот и я за месяц пользования тоже много где читал по поводу данного недуга и ничего похожего не нашел. На ТО-0 надеюсь устранят. Грешу на установщиков сигнализации, т.к. автомобиль уже покупал с установленной сигнализацией
Машинка ооочень нравится, но сверчки портят всё впечатление☹️
@@user-sn6zq2ok3j Тогда понятно откуда "сверчки"... Мне предлагали сигналку, но я отказался. про сверчки в тот момент не думал, боялся что криворукие с мозгами черика начудят...
Может это не скрип, а сухой лист залетел на вентилятор, достаньте фильтр салона, посмотрите
Насчет резинок скажу так - плёнкой затягивать не надо, есть заводские молдинги, каталожные номера
J685402640 Молдинг порога правый Tiggo 4
J685402630 Молдинг порога левый Tiggo 4
Почему не прищёлкивают на заводе - до сих пор для всех тигроводов загадка. Стоимость одного молдинга 1200-1500 рублей с доставкой. Приделываются снизу на днище.
Здравствуйте. Спасибо за информацию.
@@NeSpec- На здоровье. Добавлю , что по этому месту на тигре4 есть 2 модернизации , одна за 2020 год, сразу после выпуска модели модернизировали, резинку в основном, вторая модернизация за 2021 год . У вас, судя по видео машинка первой модернизации , т.к. на последний модернизации задний бампер китайцы подправили. Так вот, если для этих молдингов нет креплений на днище машины, придётся клипсы с молдингов снимать и ставить их на кровельные саморезы ( длина 4-6 см, не короче! ). На мою машинку встали в крепления , повезло. На форумах пишут, что полно кто и на саморезы ставил.
По запуску в мороз - после ночи в -35 градусов головастик не заведётся , надо когда будете парковаться , перед остановкой двигателя выключить печку и телек с радио. Тогда заводится , сам проверял. У нас тут морозы нормальные пришли.
@@dimakmm -36 (по ощущениям -43) заводится нормально, только черный дым валит, как от трактора. Так что это конктретно ваш экземпляр не заводится, не надо всех под одну гребенку.
@@user-dh2gs1wj1h , подскажите, какое у вас масло залито и какой движок стоит?
@@dimakmm 2.0, масло чери 5w-40 (я так понял, что это Лукойл), заливаю АИ-95, на 92 наверное вообще с пол оборота заведётся.
для урусов сойдет
У меня Лада иксрей кросс , минус 27 , заводится без проблем , вот вам и чери ваши.
Здравствуйте. Ну, у черри с этим тоже проблем нет. А по сути, Вы правы, у человека должен быть выбор, как говорится дело вкуса. Кто то сухарики грызет, а кто то любит бутерброд с колбаской…))
@@NeSpec- ну и ешь свою колбаску из сои .
Заводится и ЗАЗ, и Ока, ну и что этим хотел сказать?
@@user-tm1gj8ei5n я хотел сказать что не хер хвалится
@@user-ep2oq9lj1p я и не хвалюсь
Теперь точно не буду рассматривать данный авто к приобретению.
Рад, что помог ))
Почему каждые пять тысяч масло меняешь? Надо каждую тысячу! Совсем машину не бережёшь!
Смешно