BRAVO LJUDI BOG VAS BLAGOSLOVIO ❤ NAŠ SPAS JE OBNOVA NAŠE SRPSKE INDUSTRIJE JA O OVOME GOVORIM GODINAMA AKO HOĆEMO RAZVIJENU DRŽAVU OVO JE REŠENJE JEDAN KROZ JEDAN RESPECT I BRAVO JOŠ JEDNOM 🇷🇸🇷🇸🇷🇸❤️👍💪
Svaka cast naravno da treba da imamo svoj proizvod. Neki negativci pisu kako je tu pola delova iz uvoza. Pa to rade i svetski proizvodjaci. Ja bi voleo da to ozbiljnije krene i ako se dobro pokaze da se jos koji model izbaci manji a moze i veci. Masinske sam struke i znam koliko je tu bilo potrebno truda i rada da se dodje do prvog traktora. Zato za vas 💯💯💯👍👍👍💪💪💪
@@boskojaksic6553 recicu ti jedan primer 1960godine u Egiptu na reci Nil, Energoprojekt Beograd i Rade Koncar su uradili branu. Danas 2023 sns sekta daje kinezima da naprave most. Jel ti zaista mislis da moze jedna masinska radionica napraviti inzenjesko delo?
Браво људи!! Свака част и само наставите са радом. Циљ нека вам је да у наредних 10 година направите НАЈБОЉИ трактор на Балкану и шире. Желим вам пуно успеха.
Prave ih po specifikaciji novih priključnih mašina koje proizvode. Ne bi imalo smisla da naprave Majevica traktor koji ne može da radi sa Majevica priključnim mašinama.
Sve pohvale za kvalitet pre svega. Ovo je bukvalno rucni rad. Jedini problem moze biti sta ako potraznja bude velika da li ce biti kapaciteta za masovnu proizvodnju.
Svaka cast za trud i sve ja vam zelim sve najbolje da uspijete i budete kao IMT gigant.. i da znate da cu sigurno naruciti kad tad jedan vakav traktor..!
Sad kad ste krenuli samo napres nema stajanja,napravite traktore od 25 do 170 konja,da mogu svi da priuste i obnove vozni park,neko ima malo a neko dosta imanja,nekom treba manji za voce a nekom veliki traktor za zitarice,nastavite tradiciju i preuzmite primat od IMT-a,zelim vam svu srecu i jako se radujem kad cujem ovakve vesti iz domace industrije
Bolje da se drže jednog modela koji je tražen u najvećem broju. Nema smisla praviti voćarski traktor ako će prodati samo 10 za celu godinu. Ovaj od 90 KS je zlatna sredina. Nije mnogo veći od IMT-a a ima više snage. Verovatno i više nego potrebno za svoju kilažu.
Прво ИМТ није престао са радом пре 20, него пре 8 година. Свака част људима који су направили нови српски трактор. Ако им држава не да субвенције нек ми јаве да обесимо Вучића и Брнабићку у ИМТ-у!
@@markoglisovic3358 "Стручњаци ИМТ су 2009. представили нову серију ИМТ 2000, у коју спадају модели новог дизајна: ИМТ 2050 , ИМТ 2065 и ИМТ 2090. Ова серија трактора служи за све врсте радова у пољопривреди и транспорту, а одликује их лако руковање, синхронизован мењач, подесиви стуб управљача, плашт мотора од полиестера и савремен дизајн кабине. " "На 79. Пољопривредном сајму у Новом Саду 2012, ИМТ је представио нову серију трактора С (ИМТ-539С (42 КС), ИМТ-549С, ИМТ-550С и ИМТ-555С (52 КС)), које одликује плашт мотора од полиестера и савремен дизајн кабине. Мотори су нешто јачи него на стандардној серији трактора за по неколико коњских снага, уграђен им је десетостепени мењачки преносник, а имају и хидраулички сервоуправљач. " Дакле, последњи модел није осмишљен 2003., већ 2012. године.
trebalo bi da daju nekim poznatim poljoprivrednicima traktor na testiranje, pa da ih oni realno ocene, i eventualno da ukazu na propuste, jer ovako lepo izgledaju ali, da li bi neko rizikovao da kupi ovaj traktor ? ili bi radije uzeo neki provereni uvozni a za slicnu cenu
Izvini molim te,ocigledno neznas da majevica ima svoje ogromno imanje i da su na njemu testirali traktor,svako bi dzabe ali kada neznate uslove za kupovinu ovog traktora bolje da ne komentarisete negativno o njemu.
@@darkotrailovic5144 ne komentarisem negativno, naprotiv, izgleda mi kao odlicna masina, ali jedno je kad ga hvali proizvodjac, a drugo ako ga testira neko ko ima iskustva sa vise traktora, i moze tacno da kaze sta valja a gde su nedostaci, jer ipak je ovo novi traktor sa kojim jos niko nema iskustva ...
@@Closdur12 Nema veze koji su delovi. Imam YTO 1304 koji se dokazao da dobro radi. A imao je i taj model probleme dok nisu popravili u fabrici. Stariji modeli su imali sajlu umesto šipke kvačila koja je pucala i bio je jako spor pa su ubrzali menjač.
Ovo ti je zelenkasto sivi foton, ili tako neki kinez, ili turcin. Mada turski traktori su mnogo bolji od ovog frankenstajna sklapanog od delova kupljenih ovde onde.
Dobra kombinacija . Perkins plus antonio carraro. Kabina New holland, farovi od deutz fahra. Ipak, bar ste klecnuli koliko bilo. Dobro gs niste nazvali " Zadrugar 2 " " drug pepo" ili nesto tako.
Kabina je naša proizvodnja.a kabine sve manje više liče jedna na drugu.imaš kJ se kod Kikinde neko mesto koji prave kabine da se raspametiš sve prepravljaju da BiH ugradili na bilo koji traktor
Najtužnije što ovo IMT nije znao da uradi, da kupi svežu licencu od Masey Ferguson-a ili Da kupi licencu od Perkinsa da sami prave motor nove generacije. A mogli su i ovako kao Majevica, uvoziti sklopove od Engleza i Italijana i praviti sve ostalo i sve to spakovati.
Tebi nije ni potreban takav traktor,vladimirac i ori 4ha. A sto se tice ovog traktora bice cenovno kao klaas! A tih 90ks dovoljno da vuce 2.prikolice,sparta i nosi prskalicunod 800l, a sejalicu 6 redi hidro sklopivu sa svom opremom ne bi ni mogao nositi.tako da je traktor sranje veliko!
A kad smo mi to pravili svoje motore? Daj mi navedi jedan? FAP je sklapao po Mercedesu, Zastava po Fiatu, IMT po Perkinsu, TAM po Dajcu, u galebove i orlove isli rols rojis motori...
@@Svaba787 Kako misliš da u 2023coj godini kada je svet na vrhuncu razvitka mi kao mala zemlja skupimio 50 inženjera da naprave svoj patent koji će biti konkurentan, ko će to da plati i odakle?
@@Dotalol123 Bar sada možemo da pocnemo sa tih 50 inžninjera da konstruišemo takav motor za naše tržište koji će biti konkurenran za nas a ne strane motore koje ne moramo da uvozimo . Taj motor će biti sigurno jevtiniji u odnosu na strane motore , ne treba nam Euro 6 motori nismo još u EU . To bi trebalo država da razmisli i pomogne to jest plati koliko može .
@@Svaba787 Da je to lako i isplativo onda bi svaka država imala svoj motor, mi nikako da shvatimo da nismo najpametniji i da je svet globalizovan odavno i postoji samo jedna svetska berza.
Ja sam vozio traktor odličan je svejedno planiram da kupim 2 a što bi uzimao zapadnu mačku u džaku. Ovako znam šta kupujem dosta se radilo na ovom Traktoru em blizo stanujem i saradjujem sa Majevicom. Odličan počeli vikati treba manji itd polako biće lako je napraviti sad jači ili manji imamo sve svoje mašine priključke. Samo sa su motor i menjač naši al ok i od nas kupuju pa kompezujemo. Pozz.
Nezna se još al neće biti velika. Pa računaj neki strani takav 90ks i poravnaj još je ovaj bolji vozio sam to mi pored kuće firma odličan je. Nije što je naš ali su ga dobro uradili nema puno elektronike što kažu Traktor ima osnovno i piči. Biće manji i veći tek je počelo. A sve je Naše sem motor menjač al ok i mi njima prodajemo sve priključke imao od do.
@@elvisbajic7102 Naravno za BIH mora biti. Sad su uradili sve oni ćute i rade nepričaju mnogo imaš i sve priključke za njega udji u sajt Majevica poljoprivredne mašine. A traktor prvo ide ovde nama bivša juga okolina pa će Afrika itd. Al bili su gledali iz EU odnos cena kvalitet je velika razlika kad uporediš ovaj novi sa newholand vatra masey itd kažu on nevalja da zato što svi novi imaju navigaciju sisteme tipke samo Sediš i on ide pa nisamo debili da nas traktor uči i voza onda nek ide sam na njivu a šta mu treba vozač ako je toliko moderan. Ja volim kad sednem pa ja Vozim udarim brazdu vučem prikolicu a ne da on nama zapoveda. Zato kad se ti novi pokvare može se sesti i plakati a ovde nema šta moderan dihtuje klima greje komotan udoban servo volan nebrunda pustiš muziku i piči. E da si ovde da te odvedem da vidiš da probaš sve ima ko svi samo malo EL al to što mora a ostalo možeš sam da popraviš. Biće tu raznih ovo je sad za štancanje testiran mogu ti reći da sam se iznenadio koliko je jak udoban sve vozio sam i newholand masey al ništa mu nebeže. Sad se rade i biće al prvo mi Bosna okolina pa dalje. I cena će biti ok. Ja imam 549 imt 2kom mali masey sivi ko ferguson i veliki Torpedo to su isto dobri. Pozz svako dobro brat.
Biće pristupana cena dobro nemože biti džaba ali kad kupiš imaš sve na njemu može da bude ult da gura sneg ima prednje priključke zadnje to nema ni jedan najskuplji. Ovo je mašina znaš kako ore 3 brazde vuče duboke ko od šale i brz je može da gura priključak i da vuče a nije onaj veliki džondir ima kardane napred nazad sto čuda sve priključke može da nosi vuče super mali potrošač. Cena će biti realna da mogu svi da priušte a uz njega dobiju neki priključak. Tako da je pametno odradjeno evo testiraju ga odavno nigde nije zastao vuče kao ovi jači ima dobar stepen prenosa klima rad nečujan baš je dobar. Drago mi je da ćemo mi ovde imati svoje traktore pa može uzeti ko hoće iz bivše Juge da se Nemora stalno uvoziti davati za polovne i nabijeni sati moj komšija dao 250eura i ništa nije bolji od ovog samo ima ime i sa zapada a za te pare je mogao da kupi par komada ovih ista snaga sve nov i da kupi priključke da je miran sad mora da kupuje dalo e plaća majstore. A biće 2 verzije u BG će praviti njihov i ovde drugi u Majevici. A radi se na tome da bude za svaki džep i biće manji veći jači slabiji itd.
Drzava da kreditira poljoprivrednike da kupe traktor, da glavnicu otplacuju na dugi rok, a kamata da se otplacuje kroz poljoprivredne proizvode koje svaki proizvodjac proizvede. Ne gubi drzava, poljoprivrednik ima novu masinu, a ovi ljudi prave i razvijaju firmu i prodaju masine.
Ja ne znam zašto ovde non stop ponavljaju jedno te isto a to je da se u srbiji traktori ne proizvode 2 decenije. TO NIJE TAČNO, zato što su i imt i imr traktore pravili do neke 2014-15 godine ako se dobro sećam, a od tada pa do danas nije prošlo 2 decenije
@@ConegamesNDJ vidi se da niste dobro upućeni u temu, u mom kraju ima imt traktora koji su kupljeni i proizvedeni novi 2014, 13,15 itd to nije bilo pre 2 decenije kao što oni navode
@@ConegamesNDJ tačno je da se u srbiji ne proizvode traktori trenutno, ali nikako nije tačno da su prestali da se proizvode pre 2 decenije, TO JE LAŽ, čišto obmanjivanje javnosti ili nedovoljna informisanost. Ako su prestali da se proizvode pre 2 decenije, otkud ovi iz 2013,14 itd, pali sa neba.
@@doktorhabi naravno da je radjen po licenci isto kao i rakovica...to nije sporno...ali su se svi ti delovi proizvodili u ex yu drzavama...dakle domaci delovi...sporno je sto ovaj traktor nazivaju nasim a nema ni "d" od domacih delova...niko se ne bi bunio niti komentarisao da je istina izrecena o ovom traktoru...
@@doktorhabi jete on radjen po licenci ali nisu uvozili delove nego ih pravaili ovde a ovo je cista savciger idustrija sto opet neznaci da su losi ali nista to nije provereno.
Naši bi hteli da im bude jeftina a sve da ima i da im bude kvalitetno, ne moze vise nista da bude jeftino da ima sve kao zapadni traktor i da bude kvalitetno, sve je to skupo ljudi jedino da stvarno ovo bude drzavni projekat i da drzava ima subvencije i da tako bude dostupno za kupovinu al'opet klliko ima srpskih komponenata i to je problem ako ima 50% delova iz srbije onda se isplati da srbija subvencionise.
da,da...sada su svi u fazonu "bravo","super","to nama treba"....a kada dode vreme da se kupuje traktor pa ispadne da je nas domaci 20% skuplji od uvoznog traktora iste snage,sklopljenog od istih delova....sta cemo tad?...koliko vas ce ga kupiti?
ruclips.net/video/Os0nCRLpJF8/видео.html dokaz do kad su se pravili traktori u srbiji za sve one koji ne znaju, a ne kao oni što ovde govore da su poslednji napravljeni pre 2 decenije
Ma pusti benu ja radim tu i traktor je vrh samo treba da se počne linijski biće manji veći jači slabiji itd. A imamo sve naše priključke i oni se prodaju preko kao što mi uzimamo motor i menjač nešto se mora kupiti i oni kupuju od nas a niko to nekonta. I mi konja za trku imamo pravimo za dosta modela svašta. Biće to odličan al pravi traktor za nas i izvoz nema puno EL to je dobro kao stari dobri al pravi traktor.
BRAVO LJUDI BOG VAS BLAGOSLOVIO ❤ NAŠ SPAS JE OBNOVA NAŠE SRPSKE INDUSTRIJE JA O OVOME GOVORIM GODINAMA AKO HOĆEMO RAZVIJENU DRŽAVU OVO JE REŠENJE JEDAN KROZ JEDAN RESPECT I BRAVO JOŠ JEDNOM 🇷🇸🇷🇸🇷🇸❤️👍💪
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahahahaha
@@maximus-6788 Prost čovek i ne može da ima drugačiju reakciju 😆
Moracu uzeti jedan da podrzim ovaj projekat i ideju. Neka ga, posluzice.
To Habi patrioto! Bravo
Tako treba bravo Habi
Kad bi džabe dali!!!
Svaka cast naravno da treba da imamo svoj proizvod. Neki negativci pisu kako je tu pola delova iz uvoza. Pa to rade i svetski proizvodjaci. Ja bi voleo da to ozbiljnije krene i ako se dobro pokaze da se jos koji model izbaci manji a moze i veci. Masinske sam struke i znam koliko je tu bilo potrebno truda i rada da se dodje do prvog traktora. Zato za vas 💯💯💯👍👍👍💪💪💪
Bar gume i srafovi da su iz Srbije, cak ni to. Ovo ti je 100posto srafciger tehnologija. Moze svaka zanatska radnja da napravi traktor.
@@markomikic6394Napravi ti pametnjakovicu.
Није прике проблем трактор, трактор може да склопи сваки искусни сељак или аутомеханичар, проблем је у развоју линије за производњу !!!
@@boskojaksic6553 recicu ti jedan primer 1960godine u Egiptu na reci Nil, Energoprojekt Beograd i Rade Koncar su uradili branu. Danas 2023 sns sekta daje kinezima da naprave most. Jel ti zaista mislis da moze jedna masinska radionica napraviti inzenjesko delo?
Posluju od 1905 !??
Свака част, живели! 🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸
Bravo i svaka cast svima vama. Zelim vam srecu u daljoj proizvodnji i traktora, a mozda se prosirite i na nesto drugo. ZIVELI.
СРБИЈА! Поздрав из Македоније
Živ bio živela MAKEDONIJA👍👍👍👍
@@predragstosic3311 Живела Југославија!
Браво људи!! Свака част и само наставите са радом. Циљ нека вам је да у наредних 10 година направите НАЈБОЉИ трактор на Балкану и шире. Желим вам пуно успеха.
Bravo domaća pameti!!! Napred domaći proizvodi i domaće investicije!!!
Svaka čast, samo napred. Puno uspeha. Napravite i jedan manje snage sa perkins motorom.
Prave ih po specifikaciji novih priključnih mašina koje proizvode. Ne bi imalo smisla da naprave Majevica traktor koji ne može da radi sa Majevica priključnim mašinama.
Sve pohvale za kvalitet pre svega. Ovo je bukvalno rucni rad. Jedini problem moze biti sta ako potraznja bude velika da li ce biti kapaciteta za masovnu proizvodnju.
Lepa vest❤
Svaka cast za trud i sve ja vam zelim sve najbolje da uspijete i budete kao IMT gigant.. i da znate da cu sigurno naruciti kad tad jedan vakav traktor..!
Свака част, само напред!
Sad kad ste krenuli samo napres nema stajanja,napravite traktore od 25 do 170 konja,da mogu svi da priuste i obnove vozni park,neko ima malo a neko dosta imanja,nekom treba manji za voce a nekom veliki traktor za zitarice,nastavite tradiciju i preuzmite primat od IMT-a,zelim vam svu srecu i jako se radujem kad cujem ovakve vesti iz domace industrije
Bolje da se drže jednog modela koji je tražen u najvećem broju. Nema smisla praviti voćarski traktor ako će prodati samo 10 za celu godinu. Ovaj od 90 KS je zlatna sredina. Nije mnogo veći od IMT-a a ima više snage. Verovatno i više nego potrebno za svoju kilažu.
sad kad su krenuli? gde su krenuli? Pa ovaj traktor se vrti vec 10 godina
Lepo 👍👍
Bravo, samo napred
Срећно🚜
БРАВО !!!
Odlično izgleda,puno uspeha u daljem radu, pozdrav iz Kragujevca
Прво ИМТ није престао са радом пре 20, него пре 8 година. Свака част људима који су направили нови српски трактор. Ако им држава не да субвенције нек ми јаве да обесимо Вучића и Брнабићку у ИМТ-у!
Bilo bi dobro da im je greh samo ne podržavanje ove preskupe zezancije.
Da samo sto je posle bombardovanja firma proizvodila 20% onogaod pre rata.
Ако им не да субвенције сви требамо изаћи на улице! Зашто Србија да не подржава Србе? Кад већ може странце.
Nije ni rekao da je prestao da radi pre 20 nego je ovo prvi srpski traktor posle 20 godina znaci nov model
@@markoglisovic3358 "Стручњаци ИМТ су 2009. представили нову серију ИМТ 2000, у коју спадају модели новог дизајна: ИМТ 2050 , ИМТ 2065 и ИМТ 2090. Ова серија трактора служи за све врсте радова у пољопривреди и транспорту, а одликује их лако руковање, синхронизован мењач, подесиви стуб управљача, плашт мотора од полиестера и савремен дизајн кабине. "
"На 79. Пољопривредном сајму у Новом Саду 2012, ИМТ је представио нову серију трактора С (ИМТ-539С (42 КС), ИМТ-549С, ИМТ-550С и ИМТ-555С (52 КС)), које одликује плашт мотора од полиестера и савремен дизајн кабине. Мотори су нешто јачи него на стандардној серији трактора за по неколико коњских снага, уграђен им је десетостепени мењачки преносник, а имају и хидраулички сервоуправљач. "
Дакле, последњи модел није осмишљен 2003., већ 2012. године.
Svaka cast.opet cemo imati srpski traktor.
Ovo treba podržati...prava stvar...Bravo..bravo
Svaka cast
Ово је врх, свака част. Само може се бренд и знакови и на ћирилици без много проблема направити...
Nek je sa Srećom 🥂🥂🥂
Svaka cast.
Нека је са срећом!Да проширите производњу и да га можемо и ми у Републици Српској да купимо!
Lep traktor! Izgleda kvalitetno
trebalo bi da daju nekim poznatim poljoprivrednicima traktor na testiranje, pa da ih oni realno ocene, i eventualno da ukazu na propuste, jer ovako lepo izgledaju ali, da li bi neko rizikovao da kupi ovaj traktor ? ili bi radije uzeo neki provereni uvozni a za slicnu cenu
Nemoj nikad da verujes maloj provredi, i sns preduzecima. Uzmes lepo izaberes turski traktor kupis i cao.
A turski je koja privreda ? Ajde bre samo ljubomora.
Svi su skuplji a imaš garanciju 5godina na njega.ko to još daje?
Izvini molim te,ocigledno neznas da majevica ima svoje ogromno imanje i da su na njemu testirali traktor,svako bi dzabe ali kada neznate uslove za kupovinu ovog traktora bolje da ne komentarisete negativno o njemu.
@@darkotrailovic5144 ne komentarisem negativno, naprotiv, izgleda mi kao odlicna masina, ali jedno je kad ga hvali proizvodjac, a drugo ako ga testira neko ko ima iskustva sa vise traktora, i moze tacno da kaze sta valja a gde su nedostaci, jer ipak je ovo novi traktor sa kojim jos niko nema iskustva ...
Videćemo. Treba par godina intezivnog rada da prodje da bi se videlo da li je sve uskladjeno kako treba.
Sve kineski delovi
@@Closdur12 Nema veze koji su delovi. Imam YTO 1304 koji se dokazao da dobro radi. A imao je i taj model probleme dok nisu popravili u fabrici. Stariji modeli su imali sajlu umesto šipke kvačila koja je pucala i bio je jako spor pa su ubrzali menjač.
Хоћемо јефтин воћарски трактор !!!
Imas na vasar u Rumu svakog treceg u mesecu. Izaberi.
@@markomikic6394 Хоћемо домаћи
Nema vise jeftino. Sto se tice vocarskih traktora, kupis " antonio cararro" i nema da te boli glava. U rasponu od 25 do 100 konja.
@@justinalevi9038 Jeste dobar. Ali kad ga pogledam, a on izgleda kao prerasli Toma Vinkovic odmah odustanem.
@@sinnerman2you Ma ja odustanem kad vidim cenu brate.
Bar nesto nase sa prostora Srbije posle dugi niz godina.
Надам се да су добили субвенције државе као што су странци!
Na zalost nisu.🤔
Ali se nadamo da ce ih biti
Ако не добију помоћ државе цела влада и председник ће бити обешени у ИМТ-у!
"Stranci" su nase muvare, Vucic i ostali, otvore firmu vani i u Srbiji nastupaju kao stranci.
@@darkotrailovic5144 јесу
Bravo!! I da zaposljavate mlade ljude, ovi sedokosi da budu tu kao ucitelji. Lepo za cuti i videti!
covek opisa traktor -ima 90 konja i sve sto treba a nema nista sto ne treba -dakle idealan.... ne rece ni jedan konkretan podatak o traktoru sem snage
Pa da su ga oni dizajnirali i razvijali znali bi sve o njemu😅
Inzenjer good enough for balkan
Ovo ti je zelenkasto sivi foton, ili tako neki kinez, ili turcin. Mada turski traktori su mnogo bolji od ovog frankenstajna sklapanog od delova kupljenih ovde onde.
@@markomikic6394Šta misliš koliko komponenti proizvodi Mercedes za svoja vozila?
@@dquzmanovic nista ne proizvode, sve i m srbi prave oni samo sklapaju.
Da li radi na bio-dizel?
Nista na njemu nije srpsko ali svaka cast ljudi vi barem pokusavate probate svaka cast respect
Како је домаћи основна два дела увозите?
❤❤❤❤❤ SVAKA ČAST I SLAVA.......a koliko košta?❤❤❤❤❤
30k+
Не зна се још. Објавиће непосредно пре објаве за продају.
Koliko ce biti para
Dobra kombinacija . Perkins plus antonio carraro. Kabina New holland, farovi od deutz fahra. Ipak, bar ste klecnuli koliko bilo. Dobro gs niste nazvali " Zadrugar 2 " " drug pepo" ili nesto tako.
Kabina je naša proizvodnja.a kabine sve manje više liče jedna na drugu.imaš kJ se kod Kikinde neko mesto koji prave kabine da se raspametiš sve prepravljaju da BiH ugradili na bilo koji traktor
Nije loz naziv zadrugar
Najtužnije što ovo IMT nije znao da uradi, da kupi svežu licencu od Masey Ferguson-a ili Da kupi licencu od Perkinsa da sami prave motor nove generacije. A mogli su i ovako kao Majevica, uvoziti sklopove od Engleza i Italijana i praviti sve ostalo i sve to spakovati.
Могли су свашта нешто, али некоме је било у интересу да уништи ИМТ као и све што је српско...
Мајевица 1994!
Koja li cena
Samo treba ulagati u nase
Немамо ми пара за те тракторе.како ја да купим такав трактор са 4 хектара земље то могу купивати.велики.
Kredit, 7 godina otplate.
Ипард
Tako je vladane
Што ће ти Трактор за четири хектара ти купи мотокултиватор лабин прогрес
Tebi nije ni potreban takav traktor,vladimirac i ori 4ha. A sto se tice ovog traktora bice cenovno kao klaas! A tih 90ks dovoljno da vuce 2.prikolice,sparta i nosi prskalicunod 800l, a sejalicu 6 redi hidro sklopivu sa svom opremom ne bi ni mogao nositi.tako da je traktor sranje veliko!
Svaka čast ljudi 👏👏👏👏👏👏💪👏👏
Sve je to super , samo još motore kad bi mogli sami da napravio i da od nikog ne zavisimo kao nekad ❤
A kad smo mi to pravili svoje motore? Daj mi navedi jedan? FAP je sklapao po Mercedesu, Zastava po Fiatu, IMT po Perkinsu, TAM po Dajcu, u galebove i orlove isli rols rojis motori...
@@Dotalol123 hmm , IMT isto nije bio naš , jbg onda zar stvarno ne umemo da napravimo svoj motor 😕?
@@Svaba787 Kako misliš da u 2023coj godini kada je svet na vrhuncu razvitka mi kao mala zemlja skupimio 50 inženjera da naprave svoj patent koji će biti konkurentan, ko će to da plati i odakle?
@@Dotalol123 Bar sada možemo da pocnemo sa tih 50 inžninjera da konstruišemo takav motor za naše tržište koji će biti konkurenran za nas a ne strane motore koje ne moramo da uvozimo . Taj motor će biti sigurno jevtiniji u odnosu na strane motore , ne treba nam Euro 6 motori nismo još u EU . To bi trebalo država da razmisli i pomogne to jest plati koliko može .
@@Svaba787 Da je to lako i isplativo onda bi svaka država imala svoj motor, mi nikako da shvatimo da nismo najpametniji i da je svet globalizovan odavno i postoji samo jedna svetska berza.
Neka je sa srećom! Trebalo bi i srbske katance da proizvodimo a ne da zavisimo od kineskog đubreta.
svaka cast
Bravo, Srpija ce imati svoje
Koliko kosta
Baš je dobar samo da je malo drugačije boje
Можда ће да их фарбају у више боја.
@@ДушанСпиридоновић bice 84 boje i daju ti ko u farbari kad kupujes polikolor ti samo izaberes.
Drzava da pronadje modalitet da subvecionise kupovinu domacih traktora u vecem procentu od stranih.
Лепше је родољуб него патриот
Ja sam vozio traktor odličan je svejedno planiram da kupim 2 a što bi uzimao zapadnu mačku u džaku. Ovako znam šta kupujem dosta se radilo na ovom Traktoru em blizo stanujem i saradjujem sa Majevicom. Odličan počeli vikati treba manji itd polako biće lako je napraviti sad jači ili manji imamo sve svoje mašine priključke. Samo sa su motor i menjač naši al ok i od nas kupuju pa kompezujemo. Pozz.
Ako ga prave kao prikolice sto prave nedaj boze nikom
Koja ce biti cena znali ko?
Nezna se još al neće biti velika. Pa računaj neki strani takav 90ks i poravnaj još je ovaj bolji vozio sam to mi pored kuće firma odličan je. Nije što je naš ali su ga dobro uradili nema puno elektronike što kažu Traktor ima osnovno i piči. Biće manji i veći tek je počelo. A sve je Naše sem motor menjač al ok i mi njima prodajemo sve priključke imao od do.
@@backapalanka8406 super hoce se brate izvoziti za bosnu, republiku srpsku?
@@elvisbajic7102 Naravno za BIH mora biti. Sad su uradili sve oni ćute i rade nepričaju mnogo imaš i sve priključke za njega udji u sajt Majevica poljoprivredne mašine. A traktor prvo ide ovde nama bivša juga okolina pa će Afrika itd. Al bili su gledali iz EU odnos cena kvalitet je velika razlika kad uporediš ovaj novi sa newholand vatra masey itd kažu on nevalja da zato što svi novi imaju navigaciju sisteme tipke samo Sediš i on ide pa nisamo debili da nas traktor uči i voza onda nek ide sam na njivu a šta mu treba vozač ako je toliko moderan. Ja volim kad sednem pa ja Vozim udarim brazdu vučem prikolicu a ne da on nama zapoveda. Zato kad se ti novi pokvare može se sesti i plakati a ovde nema šta moderan dihtuje klima greje komotan udoban servo volan nebrunda pustiš muziku i piči. E da si ovde da te odvedem da vidiš da probaš sve ima ko svi samo malo EL al to što mora a ostalo možeš sam da popraviš. Biće tu raznih ovo je sad za štancanje testiran mogu ti reći da sam se iznenadio koliko je jak udoban sve vozio sam i newholand masey al ništa mu nebeže. Sad se rade i biće al prvo mi Bosna okolina pa dalje. I cena će biti ok. Ja imam 549 imt 2kom mali masey sivi ko ferguson i veliki Torpedo to su isto dobri. Pozz svako dobro brat.
Biće pristupana cena dobro nemože biti džaba ali kad kupiš imaš sve na njemu može da bude ult da gura sneg ima prednje priključke zadnje to nema ni jedan najskuplji. Ovo je mašina znaš kako ore 3 brazde vuče duboke ko od šale i brz je može da gura priključak i da vuče a nije onaj veliki džondir ima kardane napred nazad sto čuda sve priključke može da nosi vuče super mali potrošač. Cena će biti realna da mogu svi da priušte a uz njega dobiju neki priključak. Tako da je pametno odradjeno evo testiraju ga odavno nigde nije zastao vuče kao ovi jači ima dobar stepen prenosa klima rad nečujan baš je dobar. Drago mi je da ćemo mi ovde imati svoje traktore pa može uzeti ko hoće iz bivše Juge da se Nemora stalno uvoziti davati za polovne i nabijeni sati moj komšija dao 250eura i ništa nije bolji od ovog samo ima ime i sa zapada a za te pare je mogao da kupi par komada ovih ista snaga sve nov i da kupi priključke da je miran sad mora da kupuje dalo e plaća majstore. A biće 2 verzije u BG će praviti njihov i ovde drugi u Majevici. A radi se na tome da bude za svaki džep i biće manji veći jači slabiji itd.
@@backapalanka8406 nece biti velika, kao fendt hahahahaha
Good god glass you a sad babo pita kava ce biti cijena za babine
Prelepa mašina 👏👏👏
Prilagodite cene, nama običnim i normalnim ljudima ❤️💪👏🇷🇸❤️
ajde nesto od 45-55 KS poput imt 549 ,ja odmah kupujem
Drzava da kreditira poljoprivrednike da kupe traktor, da glavnicu otplacuju na dugi rok, a kamata da se otplacuje kroz poljoprivredne proizvode koje svaki proizvodjac proizvede. Ne gubi drzava, poljoprivrednik ima novu masinu, a ovi ljudi prave i razvijaju firmu i prodaju masine.
To je bilo nekad u staroj Jugi sad je kapitalizam ako uzmeš kredit banka te guli do kosti
Koliko para za ove turske delove što sklapate u palanci?
52000 evra
😂😂😂 ovi novi traktori su skalbudženi ko i nova auta skup plastike,elektronike i mesinga,i sve se pravi za jednokratnu upotrebu ko tanjir od kartona
Cijena?
25.000-30.000 еврова
Pricalo se nesto oko 40000 evra, ako uopste izadje u prodaju.
@@acaopel4443 40.000 неће бити сигурно дон30 хиљада јер тако се крећу Белоруси
Nista od najvaznijeg ,,,,,, CENA,,,,,,
35000eura
E domaći a motor, menjač, diferenciál,kabina uvoz.
Ja ne znam zašto ovde non stop ponavljaju jedno te isto a to je da se u srbiji traktori ne proizvode 2 decenije. TO NIJE TAČNO, zato što su i imt i imr traktore pravili do neke 2014-15 godine ako se dobro sećam, a od tada pa do danas nije prošlo 2 decenije
To nije tacno zemo moj. Posle 5 Oktobra,jedna od prvih fabrika koja je totalno devastirana je bila upravo ta IMT !!!
@@ConegamesNDJ vidi se da niste dobro upućeni u temu, u mom kraju ima imt traktora koji su kupljeni i proizvedeni novi 2014, 13,15 itd to nije bilo pre 2 decenije kao što oni navode
@@ConegamesNDJ tačno je da se u srbiji ne proizvode traktori trenutno, ali nikako nije tačno da su prestali da se proizvode pre 2 decenije, TO JE LAŽ, čišto obmanjivanje javnosti ili nedovoljna informisanost. Ako su prestali da se proizvode pre 2 decenije, otkud ovi iz 2013,14 itd, pali sa neba.
@@markouric8734Zato što SNS botovi i režimski mediji uvek svaljuju krivicu na prethodnu vlast da bi prikrili nesposobnost sadašnje vlasti.
@@markouric8734 proizvedeni 2014 hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Bravo! Ne dozvolite EU da ukapsi Srbiju i unisti sve, kao u nas!
Pozdrav iz Bugarska!
Znaci mi smo osmislili haubu i farove
Koliko je tog traktora stvarno Srpsko a koliko komponenata stiže iz inostranstva!?!? 🤔🤨😎
Tuje naša samo nalepnica
😂😂😂 dobar zakljucak...realno i zalosno
A sta bi ti? Da razvijaju svoj motor i transmisiju? Imt nije radjen po licenci????
@@doktorhabi naravno da je radjen po licenci isto kao i rakovica...to nije sporno...ali su se svi ti delovi proizvodili u ex yu drzavama...dakle domaci delovi...sporno je sto ovaj traktor nazivaju nasim a nema ni "d" od domacih delova...niko se ne bi bunio niti komentarisao da je istina izrecena o ovom traktoru...
@@doktorhabi jete on radjen po licenci ali nisu uvozili delove nego ih pravaili ovde a ovo je cista savciger idustrija sto opet neznaci da su losi ali nista to nije provereno.
800 делова се прави у Србији. Не шири злобу и лажи.
Promenite mu tu boju,ova zelena će odbiti potencijalne kupce,dajte mu crvenu kao na beračima,dobra je vizija IMT 590,treba vam dodati i 120 ks
Боље да су направили и неки мањи трактор. 35-45КС. још када би се десило да производимо мотор.
Naši bi hteli da im bude jeftina a sve da ima i da im bude kvalitetno, ne moze vise nista da bude jeftino da ima sve kao zapadni traktor i da bude kvalitetno, sve je to skupo ljudi jedino da stvarno ovo bude drzavni projekat i da drzava ima subvencije i da tako bude dostupno za kupovinu al'opet klliko ima srpskih komponenata i to je problem ako ima 50% delova iz srbije onda se isplati da srbija subvencionise.
Kopija Limb luks 90?
ImA Q,na3,58 kaze,ali ostali nemaju sve komponente,ok svi onda se pokrite usima i pitajte se sto ne radi IMT
da,da...sada su svi u fazonu "bravo","super","to nama treba"....a kada dode vreme da se kupuje traktor pa ispadne da je nas domaci 20% skuplji od uvoznog traktora iste snage,sklopljenog od istih delova....sta cemo tad?...koliko vas ce ga kupiti?
Prvi se pokvario na prezentaciji 😂..
Samo ti zajebavaj
@@OgyXD da batice prvom crko menjač na prezentaciji, mislim da je majevica ta koja zajebava.. Pokazaće vreme
Bravo mom I samo uporno unapred da imamo nase jer "demokrate" su unistili kompletnu industriju.
IMT je ugašen 2015. godine, ne pre 20 godina.
Imt da je imao takvu kabinu nikad propao nebi,da su ulozili malo u interier
A sto Patriot?
Ajmo sve da vesternizujemo.
tako je zasto ga zvati traktor kad moze volovska zaprega jel tako?
ruclips.net/video/Os0nCRLpJF8/видео.html dokaz do kad su se pravili traktori u srbiji za sve one koji ne znaju, a ne kao oni što ovde govore da su poslednji napravljeni pre 2 decenije
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
PODRŽIMO SRPSKU PAMET
❤️🇷🇸❤️🇷🇸💪💪💪💪❤️🇷🇸❤️🇷🇸❤️🇷🇸❤️
to nema veze sa IMT to je sapciger industrija trebalo je TIM i PETAR GRBIC DA NAPAVE NOVI SRPSKI TRAKTOR
Premali pneumatici za ovolku snagu traktora
Verovatno je dobar ali je grozna boja.
nema to veze sa Srbijom, samo se Turkezer sklapa u Srbiji
😂kažete da je sve dobro ima li šta da nevalja kod te srpske aždaje
bas je domaci samo su nasi Srafovi sve uvozno a o ceni da se ne prica oko 55 000 e kakvi smo mi pacenici
3:54 800 позиција ( компоненти) се производи у Србији. Не шири лажи и злобу.
@@Srbujmakarslamujeo jel i sediste i volan
Шта причаш бре, цена није објављена.
cekaj ti stvarno mislis da su i srafovi nasi?
@@ДушанСпиридоновић isao drugar da ga pazari pa uzeo Basaka
Sa masinama izadje 50000 evra..😮💨😮💨😮💨😮💨
hahhaah uzor 590 aa ovaj traktor u originalu napravili slovenci samo bio svetlo zelen nasi samo boju promenuli
Sta je? Opet se spremate za Oluju? 😅😅😅
Juce sam ga kupio odlican je
srpski traktor...e svasta.
Taj je traktor iz VOJVODINE!!! a ne iz srbiju bre. Srbija nezna ni plug da napravi a ne traktor.
Не серите господине Чанак да не бисте били обешени у ИМТ-у.
🤢🤢🤢
Kad se dokazete uzecemo u razmatranje
Ako je jeftino a dobar uredu i pare na pocek adios
Dali je i jedan sarafcic proizveden u srbiji
800 делова је произведено у Србији
To ce stat u po brazde.
Navikao si da stanes u po brazde ispias sta imas a komsija dovrsi kod zene ha???
Srpski traktor sa 80% turski dijelova 😅
Samo je nalepnica sprska, i mozda vazduh u gumama.😂
3:54 не шири злобу и лажи токсични керу
To Mozgonjo znaš ja radim u toj Firmi na tom Traktoru. Nisi zanimljiv.
Ma pusti benu ja radim tu i traktor je vrh samo treba da se počne linijski biće manji veći jači slabiji itd. A imamo sve naše priključke i oni se prodaju preko kao što mi uzimamo motor i menjač nešto se mora kupiti i oni kupuju od nas a niko to nekonta. I mi konja za trku imamo pravimo za dosta modela svašta. Biće to odličan al pravi traktor za nas i izvoz nema puno EL to je dobro kao stari dobri al pravi traktor.
@@backapalanka8406 свака част људи