Привет Гладиатор ;-) Мы теперь все будем себя так звать, кто на гладиках гоняет. Короче, купил недавно гладиатор 9,9,прошел обкатку(по маслу и по времени как положено) покатался с женой по Оби и всё не решался ТО провести. Много видосов посмотрел про то, включая твой. По сути все болячки при то одинакрвые, нижняя свечка у всех затянута до талого и болты все ослаблены. После твоего видоса, все-таки пошёл смотреть мотор. Оказалось, что все болты затянуты и свечка нижняя открутилась норм. Наверно завод стал следить за этим. Короче всё ок
Под винтом смазка обязательно нужна. Там сальник. И если идёт коррозия по валу,а тем более металл китайский,сальник выйдет из строя быстрее чем положено. Мажешь сам вал и шлицы.
@@Alex-xv5ub надо знать детали входящие в узел редуктора, если есть втулки из латуни, то в принципе можно лить гл5, но если будет застой по причине не использования мотора - масло сожрёт втулку со временем и присадки осядут. Это как пример консервация на зиму. Гл 4 не разъедает и также имеет противозадирные присадки, чтобы не менять гл 5 в сезон, а потом на зиму гл 4, круглый год лью 4.
@@MrRocs1983 Роман а что за смазку ты делал?шприцывание?у меня он новый ещё обкатку не проходил!Про замену масла в редукторе знаю)а вот про смазку не понял?она обязательна?и в новых моторах есть?
Не делайте протяжку болтов без динамометрического ключа. Это самая грубая ошибка при техобслуживании. На головке болтов есть обозначение моментов затяжки
Если по ощущениям мотор не едет и не раскручивается до рабочих оборотов то нужно проверять угол опережения зажигания. Я этим не занимался двигатель тянет на ура.
Сочувствую. ещё одно могу посоветовать .после первого выхода на воду проверь масло в редукторе.бывает попадание воды.сам мотор по комплектующим нормальный а вот сборка не очень.так что если сразу все сам сделаешь то думаю будет работать м радовать.
@@владимирчечетенков после обкаточное ТО входит замена масла в редукторе, у меня сейчас третий Гладиатор первый 9.8 прошёл 130 моточасаов и я его продал , с грамотным подходом и обслуживанием отходил без запинки.
Всё верно сказано хочешь сделать хорошо зделай сам спасибо за видео.
Пожалуйста
Привет Гладиатор ;-) Мы теперь все будем себя так звать, кто на гладиках гоняет. Короче, купил недавно гладиатор 9,9,прошел обкатку(по маслу и по времени как положено) покатался с женой по Оби и всё не решался ТО провести. Много видосов посмотрел про то, включая твой. По сути все болячки при то одинакрвые, нижняя свечка у всех затянута до талого и болты все ослаблены. После твоего видоса, все-таки пошёл смотреть мотор. Оказалось, что все болты затянуты и свечка нижняя открутилась норм. Наверно завод стал следить за этим. Короче всё ок
Рад что помог)
Полезное видео, тоже обкатал уже!
ТО сделай обязательно!
молодец... у таких людей любой мотор ходить будет)
Спасибо)
Планка называется щуп. Чтоб померить большую толщину совмещаешь несколько пластин и получаешь нужный размер
Так и выставлял зазор
Привет! Поздравляю с успешным прохождением первого TO!! Все грамотно сделали
Привет , спасибо.
I realize I'm kinda randomly asking but does anybody know of a good website to stream new series online?
@Houston Travis flixportal xD
@Dario Miles thank you, I signed up and it seems like a nice service :D I really appreciate it !!
@Houston Travis No problem :)
Почему же был звук дребезжание под маховиком так и не понятно
Молодец! Наверное раньше владельцем ветерка был? Так держать, не боги горшки обжигают!
Именно ветерка)
Под винтом смазка обязательно нужна. Там сальник. И если идёт коррозия по валу,а тем более металл китайский,сальник выйдет из строя быстрее чем положено. Мажешь сам вал и шлицы.
Смазка на валу есть, много не нужно. Десяток лет нужно чтобы корозия вал попортила. Не видел случаев.
Какую смазку для редуктора лучше использовать? И где купить уплотнительные( красные) шайбы под болт заливного отверстия под масло редуктора?
Масло любое 75w90 gl-5, уплотнители не менял.
Я лью гл4, прокладки на озоне 250 р 10 штук для ямаха 9.9-15
@@realnike если мотор 2019 года выпуск, разница гл4 или гл5, есть?
@@Alex-xv5ub надо знать детали входящие в узел редуктора, если есть втулки из латуни, то в принципе можно лить гл5, но если будет застой по причине не использования мотора - масло сожрёт втулку со временем и присадки осядут. Это как пример консервация на зиму. Гл 4 не разъедает и также имеет противозадирные присадки, чтобы не менять гл 5 в сезон, а потом на зиму гл 4, круглый год лью 4.
@@realnike ну блин, я 1 литр купил. Чо делать 🙄
Доброго времени суток ,обрати внимание на тягу подсоса,она должна смещять угол зажигания при вытянутом подсосе
Всё смещает, как и должно быть
Объясните более подробно, пожалуйста.
А болты не ра фиксаторе резьбы идут?
Нет всё без фиксатора с завода
12:19 когда начал протягивает слышны были щелчки, а это значит, что они были на фиксаторе резьбы.
Какое масло используешь в топливную смесь и ногу?
Везде масла от Лукойла не парюсь всё ходит
Сколько сантиметров этот шприц?
Уже даже и не помню
Доброго времени суток. Что за смазку используете? (шприцевание, смазка трущих деталей, тросиков).
Приветствую, использовал:
Смазка пластичная Chevron Delo® Grease EP NLGI 2,
но подойдёт и литол обыкновенный.
Купите 158 смазку, и будет вам счастье, она намного лучше чем литол
Роман, как тебе этот мотор? Хочу такой взять. Что посоветуешь?
50 моточасов в этом сезоне, полет нормальный) меня устраивает
@@YloviDich спасибо 👍🏻
@@MrRocs1983 всегда пожалуйста )
@@MrRocs1983 Роман а что за смазку ты делал?шприцывание?у меня он новый ещё обкатку не проходил!Про замену масла в редукторе знаю)а вот про смазку не понял?она обязательна?и в новых моторах есть?
Привет хотел спросить стоит брать данный мотор были проблемы
Привет, меня устраивает за 2 сезона 110 моточасов накатал всё нормально ходит без проблем
@@YloviDich зажигание регулировали?
@@progress3612 нет не трогал
@@YloviDich я сколько смотрю каналы ремонт лодочных моторов все надо настраивать по мануалу ямаха и тогда мотор ещё лучше будет
@@progress3612 может быть и правда, стробоскопа нету для настройки
Не делайте протяжку болтов без динамометрического ключа. Это самая грубая ошибка при техобслуживании. На головке болтов есть обозначение моментов затяжки
Согласен что протяжку желательно делать с динамометрическим ключом.
Горе мастер или супер асс все на взгляд и ощуп.
Если руки с правильного места растут то можно на ощупь и на глаз делать. Жаль вас что так не можете. Надеюсь видео хоть как то вам помогло.
А зажигание ненадо делать?
Если по ощущениям мотор не едет и не раскручивается до рабочих оборотов то нужно проверять угол опережения зажигания. Я этим не занимался двигатель тянет на ура.
@@YloviDich а в курсе што на этом моторе стоит позднее зажигание, штоб недрочили при обкатке
@@aibolit52 очень интересно, не в курсе. Нужно проверить
@@YloviDich сделал я как положено, стал стрелять в сапог при сбросе газа😫😭
@@aibolit52 не так что то сделал
на новом моторе масло в редукторе должно быть с серебрянкой!!! твк как детали притираются !!
Не должно быть стружки в масле, если она есть в вашем моторе то значит детали были плохо обработаны на заводе .
сколько топлива у тебя ушло на обкатку?
Бак полный 24 литра
@@YloviDich спасибо, тоже нынче обкатка предстоит, жду полной открытой воды
@@ДмитрийБ-и9ч хорошее дело , удачной обкатки
За 10 часов одним баком опкатал?
@@ДмитрийИванов-и6г7р ещё даже осталось бенза
Мне понравилось, особенно Тюбу где её взять чтобы без майонеза, но идея огонь🔥 👍
Дак это не из под майонеза, а походная бутылка под воду.
Можно тубу из под силикона на 300мл, и в пистолет её монтажный
@@ОлегРостовский-я2э можно попробовать, но думаю заливать будет не очень удобно.
@@ОлегРостовский-я2э я взял мед шприц на 200гр тоже нормально, только за раз не наполняет редуктор а так огонь🔥
Свечи как на авто стоят я не пойму?
Да свечи можно купить в автомагазине
С короткой резьбой и холодную свечу в автомагазе нет
Нет
как работает? а то я взял в конце сезона только 20 минут успел покататься)
Да нормально работают моторы в этом сезоне уже 30 моточасов намотал.
@@YloviDich Благо Дарю
@@ВелесовВнуче Если будут проблемы с мотором пишите
@@YloviDich тьфу тьфу тьфу))))))))
В сервисном центре за работу, которую сам можешь сделать, с тебя ещё и деньги возьмут.
Да, причем сделают как попало.
женщина любит ласку,а техника-смазку...,хотя,наоборот,тоже правильно...
😂 Верно)
Протяжку надо делать перед обкаткой.я такой же взял и офигел что головка была ослаблена, да и много что было ослаблено
Протяжку , делал и перед обкаткой и после
@@YloviDich это правильно.значит будет работать.
@@владимирчечетенко сейчас новый такой же купил , протянул , заменил масло в редукторе скоро обкатывать. А вот этот украли из гаража вместе с лодкой.
Сочувствую. ещё одно могу посоветовать .после первого выхода на воду проверь масло в редукторе.бывает попадание воды.сам мотор по комплектующим нормальный а вот сборка не очень.так что если сразу все сам сделаешь то думаю будет работать м радовать.
@@владимирчечетенков после обкаточное ТО входит замена масла в редукторе, у меня сейчас третий Гладиатор первый 9.8 прошёл 130 моточасаов и я его продал , с грамотным подходом и обслуживанием отходил без запинки.
Забыл винт снять и шлецы смазать
Для чего? Винт одевается и сидит плотно там смазка не нужна.
@@YloviDich что бы пружинка в сальнике не гнила.
@@igor787 там же масло трансмиссионное после сальника, как там гнить то будет? или между сальниками мажете ?
@@igor787 пружина со стороны редуктора а не винта, и смазывают её трансмиссионка
@@YloviDich выставил зажигание?
скинь координаты гаража... правда я про хотел.. но сайдет..
Да приезжай, встречу
@@YloviDich ехать то куда..... слушай вышли тогда в пункт выдачи.. ты же не жмот ..!!
@@СНИМАТЬНЕЛЬЗЯ приезжай выдам, нет конечно не жмот один мотор с лодкой украли, осталось благотворительностью позаниматься, приезжай.
@@YloviDich а как украли? на воде?
@@СНИМАТЬНЕЛЬЗЯ из гаража на берегу реки, теперь в гараже охраняемом
Проверьте болты на тяги скоростей
Может гайки? , если гайки на соединении тяг переключения. Они законтрогаены и всё с ними ок. Да и в целом больше проверка чем протяжка.
@@YloviDich да гайки они раскручивается и скоростя не довключаються либо не выключается удачи
@@ivansalnikov381 Спасибо
@@YloviDich3 болта за карбюратором вал пластиковый переключения передач отвёрткой через резиновую заглушку спереди