Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
各位想買NX系列的有10個等級,最想買哪個等級呢？？😬
350h，因國外研究常說油價走高趨勢。
哈，Lances
350h的頂級版
買這台
450h+
我是開GLC 4matic因爲沒有level2輔助駕駛，加上6年里程也將進12萬想說現在中古車價好，現在換車是最佳時機。大改NX的外型及最新LSS+3.0及內裝質感我很喜歡，我訂NX200.NX200與我現在的坐駕動力差異很大，但想說4-5年後如果又要換車,NX200保值性絕對超越其他車型，所以做了妥協。總是有一堆鍵盤俠說NX就是高級RAV4，這些人跟本沒去試過車.NX的質感，隔音，舒適性遠超RAV4。另外LSS3.0跟E-latch門把超強，NX200錢是花在這些地方。
試駕過才知道適不適合自己😊
我自己開2023年3月交車的 350h油電車, 動力充沛、靜肅性好、省油。如果還沒訂車，直上350h才是首選。
@okboomer5812 我買的是豪華版。
我本身是開近4年KUGA1.5及2年KUGA 250ST Line車主，上週六也去試乘了2022年式的NX200（173萬），我們特別開了一段山路（戀戀197）3種動力模式都有切換使用，覺得動力似乎有點拖，不太給力，另車室空間不大，但老婆跟女兒說後座坐椅舒適，另嘗試了自動跟車，覺得KUGA的自動跟車比較聰明好用，因為KUGA跟車停紅燈超過5秒後解除，但綠燈前車一走再按一下啟動鍵就繼續跟車，200的車門警示系統好用，車噪還算安靜，但200的環景還要加5萬⋯後照鏡前後行車整合系統再加3萬，綜合上述若要買Lexus，我會建議直上NX350h（油電版）
謝謝你中肯的分享😊
沒辦法，所有業務都混淆視聽，讓很多消費者誤以為車美仕=toyota原廠，殊不知是和泰自己想賺錢搞出來的配件商，跟日本原廠毫無關聯，品質甚至比很多外廠差，專割一些不懂車或不作功課的韭菜XD
Toyota這樣搞就算了，連高階的Lexus也這麼搞，和泰是想自砸招牌，還虧自詡競爭對象是2B1A。
號稱日本進口、再來台製改裝這就是和泰原裝進口只是幌子xd
開過雙B休旅車就會懂，跟NX差一兩個級數以上
我也是開德系渦輪2.0休旅車車主，我覺得試過200及350h,一定是選350h,因爲當你已開十年的低轉就有大馬力及扭力的車，也應是350以上的車會較適合。nx內裝質感真的很好，要熱血就往350f或450h+就對了。
沒錯😊
好可惜沒捏上350h，套句你說的，車要開數年，多等幾個月就海闊天空了。
200車型 日本原廠是沒有360環景 適和泰裝的 當然整合度不好 別怪日本原廠好嗎?
買車不能勉強自己接受，否則每次開車都是後悔當初沒有堅持。
這也是另一種分享😅
這台車NX豪華版，如果要有駕御樂趣只能選高階版本，跟RX一樣，RX選豪華版開起來跟船一樣，走山路晃到不行，也是要選到籏鑑版，選個沒動力的車，光吃品牌就貴了一台國產車的錢，NX空間也比上一代左右小，好在維修而已，要配備全滿國產也是有給滿的品牌，都開到170萬的車了，維修費和油錢應該不是重點，另外光要有動力車要穩就要花200萬以上，如果沒品牌迷思不如買他牌，要有動力有動力，就算是小問題，原廠都願意解決才是重點，如果今天不要有駕御樂趣會選NX
老公比較想要特斯拉🥹
很棒的車主心得分享
車主的真心分享😊
買車就一分錢一分貨，原先上年11月就下訂的NX200，經查規配表知道沒有360度環頸，電子後視鏡，加裝全部必定是carmax的加裝配件，所以完全放棄360環景。但此買家很明顯就是被和泰的業務話術影響，說360環頸可以裝、電子後視鏡也有啊，用想也知道NX200屬於此款車的基礎版本，又是首發版當然不會什麼都給。不過也要抱怨一下，就是要抱怨LEXUS及TOYOTA的部分業務，從TOYOTA開到要買LEXUS，不實在不專業的解說，最扯還是今年2月NX200要到港前，業務通知"公司現在有方案，您的NX200再加裝多媒體影音系統8萬元"就可以早點交車喔，心想再騙啊，都打給LEXUS總公司澄清無此方案，又要叫我裝車美仕的設備，我說我導航都買好了，不需要，看著其他網友陸續交車NX200，車評價不錯，但對於和泰公司的眾多車業代，已無信任可言了，當客人都是盤仔，本人的NX200也退訂了，真的希望大家買車前還是要做功課，不要讓很好賣車的和泰公司業務們剝皮。作生意就是講求誠信，業務為了賣車不擇手段，舌燦蓮花，實在不當。
謝謝你的經驗分享😊
请问350h和nx350有什么区别？哪个更好？
350h
我最想買350F Sport 249萬那個等級。
整體NX200 很細膩,安全配備齊全價格整體cp超高 ,當然預算許可 直上NX350h
NX350h👍
360環景不是日本原廠喔 適和泰車美仕公司裝的喔 請搞清楚好嗎?
兩個鏡頭說明是後來加裝的嗎？
因為200的環景是車美仕另外裝的，不是原廠整合的，所以會有兩顆鏡頭
謝謝分享👍
多這顆鏡頭就要多擔心一點電路上的連接部分, 原本想要更安全因此得小心些.
對呀! 還回答得一副是標配的樣子, 然後抱怨日本人工藝爛弄兩顆鏡頭, 不管受訪者還是訪問者功課應該要做足, 畢竟這是要給外面人看的影片! 日本人沒那麼遜, 尤其豐田, 我自己就跟它們合作過, 它們也清楚也睜隻眼閉隻眼讓和泰扶植車美仕, 然後我偏偏也跟車美仕合作過, 前公司還跟和泰成立一家公司要做車用電子, 這麼多合作下, 我只能說「遠離車X仕, 車子永沒事」!
@@samsfchiu NX畢竟妥善率太高, 多增加一些電子配備也才讓車主有機會回廠, 要不然一年一次例行換油賺頭偏少, 現在又是4G/5G連網, LV X, LED等高科技, 在在都讓雙方獲益獲利往前邁進大步.
問題應該不是「想買哪一個等級？」吧。而是看口袋有多深吧！夠深大家當然往 350h 以上前進了！會在 200 裡面挑當然只是要它的性價比了！
真的，買200就不要再挑剔了，跟多一百萬的高階款一樣，主被動安全配備都給足了，和泰一貫的策略，要配備、要動力就捏上較高階的車款。
居然沒有看forester，我是RX300試駕完考慮期間試駕了forester，秒下訂
來來來 分享一下😊lihi1.cc/foaVF/nx2
感謝分享NX200質感真的有...另車主抱怨二個後鏡頭的問題，應該是來台灣又加裝環景的緣故。日本原廠當然不會幹這種事，第二點..若車主只是日常用車,,沒有跑業務的需求,,,,真的不用油電,,油電還是有缺點
油電車的好處是省油又有力 又安靜 請問哪個車沒缺點呢? 請做好功課再評論 好嗎?
我是買了NX F Sport. 應該是有turbo吧？？ 感覺跑的買快的⋯ 沒有馬力不足這麼一說呀。外灰內紅。紅色運動座椅。我各人覺得比350h 開起來還舒服。那種強烈的推背感⋯
NX的纯汽油版本全都是turbo
雷克萨斯目前除了LC和RCF剩下的纯汽油车全都是turbo
NX200環景跟電子後視鏡就是車美仕的，不是日本原裝，,整合當然有問題，買車的人自己搞不清楚，賣車的人也有意無意不講清楚！
專割一些不懂車或不作功課的韭菜XD
去試乘了ＮＸ２００跟ＣＸ５ 最後選擇ＣＸ５，個人直覺ＮＸ２００行路品質並沒有贏ＣＸ５太多，配備也反而比不上ＣＸ５，後座純以乘坐品質覺得差不多．但ＮＸ２００輪拱上來的胎噪真的讓人訝異的吵，沒有豪華品牌的感覺．ＣＸ５反而安靜多了．加上Ｌ牌的業務感覺就是賣得出去隨意賣，不像Ｍ牌的業務服務細心．當然後勤維修很吃人品，油耗也有些差異，就看省那mark的價差夠不夠花了（笑）． 也坐過同學的ＥＳ過，真的覺得Ｌ牌還是要上油電才能凸顯產品力與價值．但價差就擺在那邊，所以各方條件適合自己才是最重要的．
適合自己最重要😊
我覺得CX5的空間、乘坐品質還好，上下車進出也不方便，不是只有長輩說，連我都有這種感覺！還是看自己的需求吧！
大哥這兩台車差了60萬欸不是這樣比的吧？CX5同級比較對手RAV4,CRV, KUGA這樣才對吧？
車價差這麼多；買不起只能自我安慰了
馬粉日常 覺得不輸
Lexus怎麼一直唸成Lanxus？明明沒有n這個音...
我的是破英文 多謝指正🙏
台灣國語的英文😆不要在意啦，我爸媽都是這樣唸的😂
我應該沒那麼老吧🤣🤣🤣
Run4
後面有兩顆鏡頭並不是原廠的,是後來業務加裝的電子後視鏡,車主以為是原廠的東西,搞不好是業務的話術讓車主以為是原廠的
NX車型 不像UX車型，買油電比較來得划算，UX 油電和汽油價差只有7、8萬上下，而稅金一樣，但油電多了電尾門，keyless，感應雨刷，再加上油耗表現真的有差⋯NX油電車型要選到200萬等級，配備比較稍微好一點，但價差就多了27萬，跟心中的預期值 實在有差…
謝謝分享👌
是阿，NX菁英版和菁英油電款就差了36萬，以我的耗油量可以多加8年多的油錢，多的稅金還不算，反觀UX親民多了，這是什麼操作⋯🤔
200這麼便宜 還要整合鏡頭還要記憶… 200全世界只有台灣有而已！當初九應該選擇250或350了
360跟後照鏡都不是原廠的…都是車xx 的，和泰的東西，484業務又在亂講了…不是說車XD的東西好壞，單純覺得這車主很單純..業務晃兩句就信了
真的要買油電，豐田油電不會讓你失望
推GLC，各面向實在好NX太多太多了，每次開車都是一種享受。
保修就大輸了啦🤣
350h還買不到沒選配的glc200
和泰簡直亂來加一些東西把 Lexus 這個品牌給做爛了！不知道的人還以為是 Lexus 原廠的配備呢！
😅
RAV4, KUGA相比NX200, 價位不是同一個區間
Nx200系列的360環景不是LEXUS原廠的吧！是台灣和泰另外加裝的吧！所以突出兩個鏡頭在後面沒辦法吧！
車沒事🤭
沒錯 原廠的環景 不是這樣這是另外加裝的，所以才會有兩個鏡頭
突破盲腸！
全世界只有台灣有NX200!哈哈😄這馬力夠嗎？這尺碼的車至少要200匹以上！
簡單一點說好了 身價1百多萬的車就沒在嫌你沒錢了 如果沒存到車價的為何有資格嫌車呢？
沒做好功課還一直抱怨 哈哈
絕對沒有懸念，就是選渦輪版
很開心我今天要交車啦🥳🥳
恭喜🎊 是350h嗎？😬
台灣街道狹窄，到處測速雷達，停車困難，買什麼車，不都一樣，哪來駕馭感？買Lexus SUV 至少要買RX，，才有駕馭樂趣，空間寬廣，看看視頻裏空間狹小坐三個人，已經有壓迫感。
RX有駕駛樂趣? 你的技術與眾不同
你講到重點；台灣街道狹窄，停車困難，怎麼還會考慮Rx?
不過nx的價格可能買雙b入門款
車主的口才很好，心得反饋的也還行，但是在決策上可惜了，心裡面想要的是動力較強的車，車商也列出一大串引擎動力，卻因為候車期妥協產生遺憾，整期節目溢出滿滿的怨念。夫妻考量的出發點不同，妻子優先想要空間舒適安全，老公想要動力充沛駕駛感，那因該去看BBA。
所以有喜歡就等，千萬別委屈自己
什麼是bba
車主是從頭到尾車價撐不上去吧
@@chiusai617雙B 1 A
NX200陽春版 當初購買就要知道了10種版本讓你選 要有動力 那就選F stport
08:16 車主原本就是要買350h🤭
@@car888 車主的思考邏輯怪怪的啊! 車主自己都有講到一台車子是要長期持有的又不是只開三~五個月那麼以持有的時間來講多等個幾個月又會差到哪去? 總好過現在每天開車時總會想說當初買350H就好了
I prefer NX350h because hybrid is the best choice for me.
Good choice😊
從車尾看以為納智捷改款了
都買豪華品牌車了，當然直上頂級款啊，怎麼會有人這麼古意
這部車比較有疑慮的為 E-Latch 電子式門把, 算是產品耐用度上的大考驗, 或者本來就是消耗品, 日後會是佔維修大項目.
我再來做個長期追蹤😬
Lexus 耐用度不用考驗...
還沒看到影子就開槍.....
2.0 NA RAV4引擎不EY
缺點就是錢花不夠啊
可惜委屈自己買這台車！應該買麻豆三,就不會有遺憾！呵呵
遺憾會是現在5倍吧
電池不會一直健康換一次要快一台國產欸
特斯拉組裝品質不好
感覺老婆還有話要說，應該給老婆再多分享一下
我也是剪完片 才發現老婆說的不夠多😭
我是男生 也覺得特斯拉的內裝簡潔到很醜~~就像桌子上擺個平板的樣子
記得２００的環景是不是要加車沒事＠＠
沒錯 垃圾件
不裝車美仕，保證車沒事
開過納牌就發現妥善率很重要
nx的環景畫質非常爛，開起來很沒力，選到滿配不如直接買glc，還比較便宜
GLC300 要 297萬, 明年大改款預計再加3%. NX350 F sport 才 249萬
用嘴巴買的
發現 Lexus,睏足爸都會念成Lenxus
第二個糾正我的🤣🤣🤣
350h頂級版等車8個月是值得的,爛車美仕的環景360還有電子後視鏡...花這些錢買這爛配備,不如直上350h~
等車應該又是戰爭或是缺晶片的鬼話了吧？
事實就是缺 問了1a2b新款一樣缺 電腦主機各種也是漲價缺 可以多問一些鬼話聽聽
@@prague888 那你們只好多花一點錢買囉～
稱職的買菜車，動力和駕駛樂趣就…太為難它了
豪華買菜車無誤😅
稅金差太多了200就夠了~
不推薦買低階車款~
口袋夠深就沒遺憾….
NX200 這一代就是換殼RAV4…
品牌光環還是有的😅
131油電RAV4 全部通通都有，真的只是換殼的RAV4 ，nx200真的只有殼其他都沒有💩
鍵盤暇必竟跟擁有像豪華品牌Lexus或同級距的車主品味上絕對有貧富思考上的極大落差！
一直插話
不知不覺 改進😅
各位想買NX系列的有10個等級,最想買哪個等級呢？？😬
350h，因國外研究常說油價走高趨勢。
哈，Lances
350h的頂級版
買這台
450h+
我是開GLC 4matic因爲沒有level2輔助駕駛，加上6年里程也將進12萬想說現在中古車價好，現在換車是最佳時機。大改NX的外型及最新LSS+3.0及內裝質感我很喜歡，我訂NX200.NX200與我現在的坐駕動力差異很大，但想說4-5年後如果又要換車,NX200保值性絕對超越其他車型，所以做了妥協。
總是有一堆鍵盤俠說NX就是高級RAV4，這些人跟本沒去試過車.NX的質感，隔音，舒適性遠超RAV4。另外LSS3.0跟E-latch門把超強，NX200錢是花在這些地方。
試駕過才知道適不適合自己😊
我自己開2023年3月交車的 350h油電車, 動力充沛、靜肅性好、省油。
如果還沒訂車，直上350h才是首選。
@okboomer5812 我買的是豪華版。
我本身是開近4年KUGA1.5及2年KUGA 250ST Line車主，上週六也去試乘了2022年式的NX200（173萬），我們特別開了一段山路（戀戀197）3種動力模式都有切換使用，覺得動力似乎有點拖，不太給力，另車室空間不大，但老婆跟女兒說後座坐椅舒適，另嘗試了自動跟車，覺得KUGA的自動跟車比較聰明好用，因為KUGA跟車停紅燈超過5秒後解除，但綠燈前車一走再按一下啟動鍵就繼續跟車，200的車門警示系統好用，車噪還算安靜，但200的環景還要加5萬⋯後照鏡前後行車整合系統再加3萬，綜合上述若要買Lexus，我會建議直上NX350h（油電版）
謝謝你中肯的分享😊
沒辦法，所有業務都混淆視聽，讓很多消費者誤以為車美仕=toyota原廠，殊不知是和泰自己想賺錢搞出來的配件商，跟日本原廠毫無關聯，品質甚至比很多外廠差，專割一些不懂車或不作功課的韭菜XD
Toyota這樣搞就算了，連高階的Lexus也這麼搞，和泰是想自砸招牌，還虧自詡競爭對象是2B1A。
號稱日本進口、再來台製改裝這就是和泰
原裝進口只是幌子xd
開過雙B休旅車就會懂，跟NX差一兩個級數以上
我也是開德系渦輪2.0休旅車車主，我覺得試過200及350h,一定是選350h,因爲當你已開十年的低轉就有大馬力及扭力的車，也應是350以上的車會較適合。nx內裝質感真的很好，要熱血就往350f或450h+就對了。
沒錯😊
好可惜沒捏上350h，套句你說的，車要開數年，多等幾個月就海闊天空了。
200車型 日本原廠是沒有360環景 適和泰裝的 當然整合度不好 別怪日本原廠好嗎?
買車不能勉強自己接受，否則每次開車都是後悔當初沒有堅持。
這也是另一種分享😅
這台車NX豪華版，如果要有駕御樂趣只能選高階版本，跟RX一樣，RX選豪華版開起來跟船一樣，走山路晃到不行，也是要選到籏鑑版，選個沒動力的車，光吃品牌就貴了一台國產車的錢，NX空間也比上一代左右小，好在維修而已，要配備全滿國產也是有給滿的品牌，都開到170萬的車了，維修費和油錢應該不是重點，另外光要有動力車要穩就要花200萬以上，如果沒品牌迷思不如買他牌，要有動力有動力，就算是小問題，原廠都願意解決才是重點，如果今天不要有駕御樂趣會選NX
老公比較想要特斯拉🥹
很棒的車主心得分享
車主的真心分享😊
買車就一分錢一分貨，原先上年11月就下訂的NX200，經查規配表知道沒有360度環頸，電子後視鏡，加裝全部必定是carmax的加裝配件，所以完全放棄360環景。但此買家很明顯就是被和泰的業務話術影響，說360環頸可以裝、電子後視鏡也有啊，用想也知道NX200屬於此款車的基礎版本，又是首發版當然不會什麼都給。
不過也要抱怨一下，就是要抱怨LEXUS及TOYOTA的部分業務，從TOYOTA開到要買LEXUS，不實在不專業的解說，最扯還是今年2月NX200要到港前，業務通知"公司現在有方案，您的NX200再加裝多媒體影音系統8萬元"就可以早點交車喔，心想再騙啊，都打給LEXUS總公司澄清無此方案，又要叫我裝車美仕的設備，我說我導航都買好了，不需要，看著其他網友陸續交車NX200，車評價不錯，但對於和泰公司的眾多車業代，已無信任可言了，當客人都是盤仔，本人的NX200也退訂了，真的希望大家買車前還是要做功課，不要讓很好賣車的和泰公司業務們剝皮。
作生意就是講求誠信，業務為了賣車不擇手段，舌燦蓮花，實在不當。
謝謝你的經驗分享😊
请问350h和nx350有什么区别？哪个更好？
350h
我最想買350F Sport 249萬那個等級。
整體NX200 很細膩,安全配備齊全價格整體cp超高 ,當然預算許可 直上NX350h
NX350h👍
360環景不是日本原廠喔 適和泰車美仕公司裝的喔 請搞清楚好嗎?
兩個鏡頭說明是後來加裝的嗎？
因為200的環景是車美仕另外裝的，不是原廠整合的，所以會有兩顆鏡頭
謝謝分享👍
多這顆鏡頭就要多擔心一點電路上的連接部分, 原本想要更安全因此得小心些.
對呀! 還回答得一副是標配的樣子, 然後抱怨日本人工藝爛弄兩顆鏡頭, 不管受訪者還是訪問者功課應該要做足, 畢竟這是要給外面人看的影片! 日本人沒那麼遜, 尤其豐田, 我自己就跟它們合作過, 它們也清楚也睜隻眼閉隻眼讓和泰扶植車美仕, 然後我偏偏也跟車美仕合作過, 前公司還跟和泰成立一家公司要做車用電子, 這麼多合作下, 我只能說「遠離車X仕, 車子永沒事」!
@@samsfchiu NX畢竟妥善率太高, 多增加一些電子配備也才讓車主有機會回廠, 要不然一年一次例行換油賺頭偏少, 現在又是4G/5G連網, LV X, LED等高科技, 在在都讓雙方獲益獲利往前邁進大步.
問題應該不是「想買哪一個等級？」吧。而是看口袋有多深吧！夠深大家當然往 350h 以上前進了！會在 200 裡面挑當然只是要它的性價比了！
真的，買200就不要再挑剔了，跟多一百萬的高階款一樣，主被動安全配備都給足了，和泰一貫的策略，要配備、要動力就捏上較高階的車款。
居然沒有看forester，我是RX300試駕完考慮期間試駕了forester，秒下訂
來來來 分享一下😊lihi1.cc/foaVF/nx2
感謝分享NX200質感真的有...另車主抱怨二個後鏡頭的問題，應該是來台灣又加裝環景的緣故。日本原廠當然不會幹這種事，第二點..若車主只是日常用車,,沒有跑業務的需求,,,,真的不用油電,,油電還是有缺點
油電車的好處是省油又有力 又安靜 請問哪個車沒缺點呢? 請做好功課再評論 好嗎?
我是買了NX F Sport. 應該是有turbo吧？？ 感覺跑的買快的⋯ 沒有馬力不足這麼一說呀。外灰內紅。紅色運動座椅。我各人覺得比350h 開起來還舒服。那種強烈的推背感⋯
NX的纯汽油版本全都是turbo
雷克萨斯目前除了LC和RCF剩下的纯汽油车全都是turbo
NX200環景跟電子後視鏡就是車美仕的，不是日本原裝，,整合當然有問題，買車的人自己搞不清楚，賣車的人也有意無意不講清楚！
專割一些不懂車或不作功課的韭菜XD
去試乘了ＮＸ２００跟ＣＸ５ 最後選擇ＣＸ５，個人直覺ＮＸ２００行路品質並沒有贏ＣＸ５太多，配備也反而比不上ＣＸ５，後座純以乘坐品質覺得差不多．但ＮＸ２００輪拱上來的胎噪真的讓人訝異的吵，沒有豪華品牌的感覺．ＣＸ５反而安靜多了．加上Ｌ牌的業務感覺就是賣得出去隨意賣，不像Ｍ牌的業務服務細心．當然後勤維修很吃人品，油耗也有些差異，就看省那mark的價差夠不夠花了（笑）． 也坐過同學的ＥＳ過，真的覺得Ｌ牌還是要上油電才能凸顯產品力與價值．但價差就擺在那邊，所以各方條件適合自己才是最重要的．
適合自己最重要😊
我覺得CX5的空間、乘坐品質還好，上下車進出也不方便，不是只有長輩說，連我都有這種感覺！還是看自己的需求吧！
大哥
這兩台車差了60萬欸
不是這樣比的吧？
CX5同級比較對手RAV4,CRV, KUGA
這樣才對吧？
車價差這麼多；買不起只能自我安慰了
馬粉日常 覺得不輸
Lexus怎麼一直唸成Lanxus？明明沒有n這個音...
我的是破英文 多謝指正🙏
台灣國語的英文😆
不要在意啦，我爸媽都是這樣唸的😂
我應該沒那麼老吧🤣🤣🤣
Run4
後面有兩顆鏡頭並不是原廠的,是後來業務加裝的電子後視鏡,車主以為是原廠的東西,搞不好是業務的話術讓車主以為是原廠的
NX車型 不像UX車型，買油電比較來得划算，UX 油電和汽油價差只有7、8萬上下，而稅金一樣，但油電多了電尾門，keyless，感應雨刷，再加上油耗表現真的有差⋯
NX油電車型要選到200萬等級，配備比較稍微好一點，但價差就多了27萬，跟心中的預期值 實在有差…
謝謝分享👌
是阿，NX菁英版和菁英油電款就差了36萬，以我的耗油量可以多加8年多的油錢，多的稅金還不算，反觀UX親民多了，這是什麼操作⋯🤔
200這麼便宜 還要整合鏡頭還要記憶… 200全世界只有台灣有而已！當初九應該選擇250或350了
360跟後照鏡都不是原廠的…都是車xx 的，和泰的東西，484業務又在亂講了…不是說車XD的東西好壞，單純覺得這車主很單純..業務晃兩句就信了
真的要買油電，豐田油電不會讓你失望
推GLC，各面向實在好NX太多太多了，每次開車都是一種享受。
保修就大輸了啦🤣
350h還買不到沒選配的glc200
和泰簡直亂來加一些東西把 Lexus 這個品牌給做爛了！不知道的人還以為是 Lexus 原廠的配備呢！
😅
RAV4, KUGA相比NX200, 價位不是同一個區間
Nx200系列的360環景不是LEXUS原廠的吧！是台灣和泰另外加裝的吧！所以突出兩個鏡頭在後面沒辦法吧！
車沒事🤭
沒錯 原廠的環景 不是這樣
這是另外加裝的，所以才會有兩個鏡頭
突破盲腸！
全世界只有台灣有NX200!哈哈😄這馬力夠嗎？這尺碼的車至少要200匹以上！
簡單一點說好了 身價1百多萬的車就沒在嫌你沒錢了 如果沒存到車價的為何有資格嫌車呢？
沒做好功課還一直抱怨 哈哈
絕對沒有懸念，就是選渦輪版
很開心我今天要交車啦🥳🥳
恭喜🎊 是350h嗎？😬
台灣街道狹窄，到處測速雷達，停車困難，買什麼車，不都一樣，哪來駕馭感？
買Lexus SUV 至少要買RX，，才有駕馭樂趣，空間寬廣，看看視頻裏空間狹小坐三個人，已經有壓迫感。
RX有駕駛樂趣? 你的技術與眾不同
你講到重點；台灣街道狹窄，停車困難，怎麼還會考慮Rx?
不過nx的價格可能買雙b入門款
車主的口才很好，心得反饋的也還行，但是在決策上可惜了，心裡面想要的是動力較強的車，車商也列出一大串引擎動力，卻因為候車期妥協產生遺憾，整期節目溢出滿滿的怨念。
夫妻考量的出發點不同，妻子優先想要空間舒適安全，老公想要動力充沛駕駛感，那因該去看BBA。
所以有喜歡就等，千萬別委屈自己
什麼是bba
車主是從頭到尾車價撐不上去吧
@@chiusai617雙B 1 A
NX200陽春版 當初購買就要知道了
10種版本讓你選 要有動力 那就選F stport
08:16 車主原本就是要買350h🤭
@@car888
車主的思考邏輯怪怪的啊! 車主自己都有講到一台車子是要長期持有的又不是只開三~五個月
那麼以持有的時間來講多等個幾個月又會差到哪去?
總好過現在每天開車時總會想說當初買350H就好了
I prefer NX350h because hybrid is the best choice for me.
Good choice😊
從車尾看以為納智捷改款了
都買豪華品牌車了，當然直上頂級款啊，怎麼會有人這麼古意
這部車比較有疑慮的為 E-Latch 電子式門把, 算是產品耐用度上的大考驗, 或者本來就是消耗品, 日後會是佔維修大項目.
我再來做個長期追蹤😬
Lexus 耐用度不用考驗...
還沒看到影子就開槍.....
2.0 NA RAV4引擎不EY
缺點就是錢花不夠啊
可惜委屈自己買這台車！應該買麻豆三,就不會有遺憾！呵呵
遺憾會是現在5倍吧
電池不會一直健康換一次要快一台國產欸
特斯拉組裝品質不好
感覺老婆還有話要說，應該給老婆再多分享一下
我也是剪完片 才發現老婆說的不夠多😭
我是男生 也覺得特斯拉的內裝簡潔到很醜~~
就像桌子上擺個平板的樣子
記得２００的環景是不是要加車沒事＠＠
沒錯 垃圾件
不裝車美仕，保證車沒事
開過納牌就發現妥善率很重要
😅
nx的環景畫質非常爛，開起來很沒力，選到滿配不如直接買glc，還比較便宜
GLC300 要 297萬, 明年大改款預計再加3%. NX350 F sport 才 249萬
用嘴巴買的
發現 Lexus,睏足爸都會念成Lenxus
第二個糾正我的🤣🤣🤣
350h頂級版等車8個月是值得的,爛車美仕的環景360還有電子後視鏡...花這些錢買這爛配備,不如直上350h~
等車應該又是戰爭或是缺晶片的鬼話了吧？
事實就是缺 問了1a2b新款一樣缺 電腦主機各種也是漲價缺 可以多問一些鬼話聽聽
@@prague888 那你們只好多花一點錢買囉～
稱職的買菜車，動力和駕駛樂趣就…太為難它了
豪華買菜車無誤😅
稅金差太多了200就夠了~
不推薦買低階車款~
口袋夠深就沒遺憾….
NX200 這一代就是換殼RAV4…
品牌光環還是有的😅
131油電RAV4 全部通通都有，真的只是換殼的RAV4 ，nx200真的只有殼其他都沒有💩
鍵盤暇必竟跟擁有像豪華品牌Lexus或同級距的車主品味上絕對有貧富思考上的極大落差！
一直插話
不知不覺 改進😅