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222CBと221CBのどちらかでモーダス105を検討しています。
221CBに115Sの組み合わせを試打してきました♪次の日に115Sが刺さってるセットを探して速攻でお買い上げしました^ ^良い武器になりそうです。明後日のラウンドが楽しみです!!!
ゴースト TXのようなアイアン用シャフトってあるんですかね?有れば欲しいのですが教えてください
ご視聴頂きありがとうございます⛳️複合構造に由来するフィーリング的な部分もありますのでなかなか単一素材で近いものをご提案するのが難しい部分はあります、、、🤔が、MODUS3 SYSTEM3 TOUR125(X)が順当な線で、シャフトの「張り感」を重視していくとTOUR130(X)、105(X)も選択肢に入ってくるかと思います。
@@nipponshaftjp ありがとうございます次は125xを試してみたいと思います!
コンボしたいですが長さが長くなってしまいませんか?
ご視聴頂きありがとうございます⛳ブリヂストンスポーツ様に確認を取りましたところ、221CB、222CB+はともに、基本設定としてシャフトが同じ場合は同じ長さ、同じバランスになる設定となっております。1点だけ例外があり、N.S.PRO MODUS3 TOUR115を組んだ場合に限り、221CBが0.5ポイント重い状態となります。この場合、バランスが重い方に合わせて調整すれば組立可能となります(重い方ならば2ポイントまで調整可能)。直営店舗でなくても1本単位で発注可能なようですので、コンボで組みやすいですね!
試打しました。201CB使ってました。今回221になって、ソールが変わりましたが、それよりも打感の柔らかさが無くなって弾く様になりました。同じ軟鉄なのに、素材変えたのでしょうか?ミラーからサテンにメッキが変わりましたが、EPONのツアーCBも似た様にミラーの方が何故か打感が柔らかく感じます。201CBが非常に打感も良くて好きだったので、とても残念です。
222CBと221CBのどちらかでモーダス105を検討しています。
221CBに115Sの組み合わせを試打してきました♪
次の日に115Sが刺さってるセットを探して速攻でお買い上げしました^ ^良い武器になりそうです。明後日のラウンドが楽しみです!!!
ゴースト TXのようなアイアン用シャフトってあるんですかね?
有れば欲しいのですが教えてください
ご視聴頂きありがとうございます⛳️
複合構造に由来するフィーリング的な部分もありますのでなかなか単一素材で近いものをご提案するのが難しい部分はあります、、、🤔が、MODUS3 SYSTEM3 TOUR125(X)が順当な線で、シャフトの「張り感」を重視していくとTOUR130(X)、105(X)も選択肢に入ってくるかと思います。
@@nipponshaftjp ありがとうございます
次は125xを試してみたいと思います!
コンボしたいですが長さが長くなってしまいませんか?
ご視聴頂きありがとうございます⛳
ブリヂストンスポーツ様に確認を取りましたところ、221CB、222CB+はともに、基本設定としてシャフトが同じ場合は同じ長さ、同じバランスになる設定となっております。
1点だけ例外があり、N.S.PRO MODUS3 TOUR115を組んだ場合に限り、221CBが0.5ポイント重い状態となります。この場合、バランスが重い方に合わせて調整すれば組立可能となります(重い方ならば2ポイントまで調整可能)。
直営店舗でなくても1本単位で発注可能なようですので、コンボで組みやすいですね!
試打しました。201CB使ってました。今回221になって、ソールが変わりましたが、それよりも打感の柔らかさが無くなって弾く様になりました。同じ軟鉄なのに、素材変えたのでしょうか?ミラーからサテンにメッキが変わりましたが、EPONのツアーCBも似た様にミラーの方が何故か打感が柔らかく感じます。201CBが非常に打感も良くて好きだったので、とても残念です。